内容正文:
单元复习提升
易混易错练
易错点1 交通运输发展产生的影响
(2023山东菏泽期中改编)下图示意某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格。S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区,两条线路开通时间几乎相同,所经之地公共交通密度差异明显。据此完成下面三题。
1.地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是( )
A.治安较差
B.运营期间交通较拥堵
C.大气质量较差
D.运行时震动较大
2.仅从距地铁线远近对住宅平均价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影响的距离分别不超过( )
A.2.5千米、1千米 B.1千米、1千米
C.3千米、3千米 D.2.5千米、3千米
3.地铁开通后,T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线,主要因为T线附近( )
①配套设施更完善 ②环境质量更好
③公共交通密度较小 ④房价基数较小
A.①② B.②③ C.①④ D.③④
易错点2 循环经济的影响
发展循环经济是我国的一项重大战略决策。下图为复合型循环经济基本模式图。读图,回答下面两题。
4.图示循环经济模式适合大面积推广的省级行政区是( )
A.广西 B.广东 C.江苏 D.新疆
5.关于图示循环经济模式的表述,正确的有( )
①所有的废弃物都进入了新的生产环节
②生物质发电可满足生产生活用电需求
③改变了农田施肥结构,保护土地资源
④第一、第二、第三产业有机结合、相互促进
A.①② B.②④ C.①③ D.③④
答案与分层梯度式解析
易混易错练
1.D
2.A
3.D
4.C
5.D
1.D 地铁运行时有一定的震动,沿线住宅的居住舒适性较差,因此距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低,故选D。一般来说,城市主干道沿线的治安相对较好,远离主干道的偏僻地带治安较差,A错;地铁运营之后,会缓解沿线的交通拥堵状况,B错;地铁主要靠电力驱动,对地铁沿线大气环境影响微弱,C错。
2.A 距地铁线远近对住宅平均价格的影响应是先使住宅平均价格上涨,在住宅平均价格上涨到一个峰值后,住宅平均价格又会不断下降,直至受其他因素影响再次上涨。仔细阅读图中住宅平均价格的变化,S线沿线住宅平均价格随地铁的开通先普遍上涨,在距地铁线0.2~0.3千米范围内达到最高,之后下降,在距地铁线2~2.5千米范围内达到最低,之后又再次上涨,故2.5千米附近应该是S线对住宅平均价格影响的边界;同理,1千米附近是T线对住宅平均价格影响的边界。综上分析,A项正确。
3.D T线连接城市边缘区和外围区,地铁开通前,T线附近交通线路少,公共交通密度较小,开通前6年的住宅平均价格(房价基数)普遍更低(小),地铁开通后,交通便捷度显著提高,因此房价涨幅也更大,综上分析,③④对。S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区,T线附近配套设施比S线附近差,①错;环境质量包括自然环境质量和人文环境质量,T线开通之前,其附近配套设施较差,人文环境质量不好,②错。故选D。
易错提示 本题组易错的原因是缺少对材料中关键信息的获取和解读:文字材料中提到两条线路所经之地公共交通密度差异明显;图示地铁开通前T线附近住宅平均价格较S线附近低(房价基数较小)。
4.C 从图中可以看出,该循环经济模式中既有棉花种植,又有水产养殖,能够满足这个条件的备选项只有江苏。新疆不适合发展水产养殖,广西和广东不适合发展棉花种植。
5.D 图示循环经济模式并非所有的废弃物都进入了新的生产环节,生物质发电只能满足部分生产生活用电需求,①②错误。图示循环经济模式通过沼渣还田,满足了部分农田对肥料的需求,减少了化肥的使用,改变了农田施肥结构,有利于保护土地资源,③正确。图示循环经济模式包括农业组团、工业组团、服务业组团三部分,有利于第一、第二、第三产业有机结合、相互促进,④正确。故选D。
易错提示 本题组易出错的原因是未能细读复合型循环经济基本模式图或对其了解不到位,如不能根据图中农产品类型判断适合推广的地区、不能根据生产流程的三大组团判断第一、第二、第三产业有机结合、相互促进。
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