7.5 极地地区-【地理优课PPT】2025-2026学年新教材八年级下册地理同步PPT课件(中图版)

2026-03-03
| 4份
| 61页
| 277人阅读
| 5人下载
教辅
优课PPT
进店逛逛

资源信息

学段 初中
学科 地理
教材版本 初中地理中图版八年级下册
年级 八年级
章节 第五节 极地地区
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 326.80 MB
发布时间 2026-03-03
更新时间 2026-03-03
作者 优课PPT
品牌系列 -
审核时间 2026-03-03
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/56628057.html
价格 40.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

课程标准 运用地图和相关资料,描述极地地区的地理位置,简要归纳自然地理特征。 根据南极、北极地区自然地理环境的特殊性,说明开展极地科学考察和保护 极地环境的重要性。 学习目标 读极地地区地形图,结合资料,说出极地地区的位置、范围等。 运用图片、景观图及资料,知道极地地区独特的生物资源,归纳极地地区的自然环境特点。 结合资料,认识极地地区科学考察的意义,树立“保护极地、人人有责”的价值观。 跟着“雪龙2”号去科考 “雪龙2” 号2024年11月1日从广州出发,2025年4月8日“雪龙2”号极地科考破冰船返回上海,中国第41次南极考察队顺利完成主要任务,历时159天总航程2.7万余海里。 定位极地 位置 和范围 认识极地 冰天雪地 揭秘极地 极地 科学考察 守护极地 保护 极地环境 定位极地 位置和范围 位置和范围 极地地区包括南极地区和北极地区 位置和范围 南极地区泛指南纬600以南的区域,包括南极洲及其周边的海域。 北极地区泛指北极圈以北的区域,包括北冰洋的大部分及其沿岸的陆地和岛屿。 位置和范围 在图中,画出地球自转方向并找出南极洲及其附近濒临的海洋? 印度洋 太平洋 大西洋 南极地区 主体是南极洲,四周被大西洋、印度洋、太平洋包围。 南 极 洲 位置和范围 在图中,画出地球自转方向并找出北冰洋及其附近的大洲? 北极地区 主体是北冰洋,四周环绕着北美洲、亚洲、欧洲。 北 冰 洋 欧洲 北美洲 亚洲 探索 南极地区还是北极地区? 哪幅图展示的是南极地区的自然景现? 哪幅图展示的是北极地区的自然景观? 请你简要说出判断的理由。 认真观察图A和图B: 认识极地 冰天雪地 冰天雪地 读图,比较南、北极地区的年平均气温和极端最低气温。 极地地区 是地球上极其寒冷的地区; 南极地区 较北极地区更寒冷。 14 海陆因素 北极地区以海洋为主,南极地区以陆地为主,陆地储热的能力弱。 地形因素 南极洲海拔越高,气温越低。 冰雪反射 南极大陆被冰雪覆盖,光热75%-90%被反射掉。 思考:南极地区比北极地区更冷的原因? 冰天雪地 读世界气候类型分布图,说出北极地区和南极地区的气候类型,并说说其气候特征。 冰天雪地---南极地区 气温 降水 气候特征 年均温-25℃,内陆高原均温-56℃ 降水极少,年均降水量55mm,以雪和冰雹为主 酷寒、干燥、烈风 冰天雪地---南极地区 “白色沙漠” 降水少,气候干燥 “风库” 多大风天气,风力强劲 冰天雪地 南极大陆 常年被冰雪覆盖,冰盖的厚度约2000多,如果去掉冰盖,南极大陆的平均海拔只有400多米,南极地区巨大的冰体蕴藏着丰富的淡水资源,占全球淡水资源总量的近70%。 南极地区—生物资源 南极大陆 是世界上植物最稀少的地区,最高等的陆地植物就是苔藓。严酷的自然环境使南极地区的生物多样性受到限制,植物主要是地衣、苔藓、藻类。 知识拓展 南极地区的“绿色革命” 靠近南极半岛的阿德利岛上长满了苔藓 从1986年至2021年的35年间,南极半岛的植被覆盖面积居然增长了近13倍!特别是在2016年至2021年的短短五年间,南极半岛的植被扩张速度比之前30年的平均速度还要高出约33%。这简直就是一场绿色风暴,席卷了整个南极半岛。 南极地区—动物资源 企鹅 海豹 磷虾 冰天雪地---北极地区 气温 降水 气候特征 气候寒冷,最热月气温只有0—6℃ 年均降水量100mm-200mm,降雪为主 冬季漫长严寒,降水稀少 北极地区—生物资源 北极地区 的植物除了地衣和苔藓以外, 还有北极棉花、北极柳。 北极地区—动物资源 北极熊 驯鹿 北极狐 思考:极地动物一般都有哪些特点?它们怎样适应严酷的自然环境? 极地动物 一般都能耐严寒; 它们依靠厚厚的皮毛和皮下脂肪来抵御严寒。 北极地区—原始居民 冰屋和因纽特人 极地地区----独特自然现象 极地地区出现极昼现象时,太阳不会落到地平面以下 极光是由于太阳带电粒子流进入地球磁场,在地球南北两极附近地区的高空,夜间出现的灿烂美丽的光辉 揭秘极地 极地科学考察 极地科学考察 极地探险家阿蒙森 极地探险家斯科特和同伴 1911年12月14日 完成人类首次到达南极点的壮举 1912年1月17日到达南极点, 由于体力衰竭和暴风雪,探险队全部遇难 极地科学考察 北极科考的历程 20世纪90年代,我国开始对北极地区进行系统的科学考察 2018年,我国和冰岛共同筹建的中—冰北极科学考察站正式运行 20世纪50年代末,人类对北极地区开始考察 2004年, 建立黄河站 截至2023年6月, 我国共组织了12次北极科学考察 极地科学考察 南极科考的历程 20世纪80年代初,我国开始南极科学考察活动 20世纪20年代,越来越多来自不同国家的科学考察队开始赴南极地区进行科学考察 全世界已有30多个国家在南极地区建立了70多个科学考察站 1985年, 建立长城站 1989年, 建立中山站 2014年, 在南极内陆建立泰山站 2009年, 在南极内陆建立昆仑站 截止2023年6月, 我国共组织了39次南极科学考察 极地科学考察——长城站 1985年2月14日,我国第一个南极考察站——长城站耸立在南极洲乔治王岛的土地上。长城站是中国在南极建立的第一个科学考察站,中国为对南极地区进行科学考察而在南极洲设立的常年性科学考察站。 极地科学考察——中山站 1989年2月26日,在南极大陆上建立了规模壮观的中山站。中山站现已成为中国规模最大的南极考察基地,建筑面积达7400平方米,有各种建筑18座,包括办公栋、宿舍栋、气象栋、科研栋、打电栋、车库等,建有雪冰实验室和极区空间实验室。 极地科学考察——黄河站 2004年7月28日,我国的北极科学考察站——黄河站在北冰洋斯瓦尔巴群岛正式落成。黄河站的极光研究设备非常齐全,同时也拥有全球极地科考中规模最大的空间物理观测点。 极地科学考察——昆仑站 2009年2月2日, 我国首个南极内陆考察站——南极昆仑站正式开站,是中国首个南极内陆考察站。 极地科学考察——泰山站 2014年2月8日,我国第四个南极科考站——泰山站正式建成开站。架空的碟形视野开阔,能减少风速,有利于大风通过,主体架空离地,避免建筑接触寒冷的冰面,也有利于大风吹走下方的积雪。 极地科学考察——秦岭站 秦岭站是中国第五个南极科考站,第3个常年考察站,首个面向太平洋扇区的考察站,建筑面积达到5244平方米,主体设计为南十字星造型,设计理念源自中国航海家郑和下西洋用来导航的南十字星。 思考:我国南极科考站建站时间什么选择在1、2月呢? 南极科学考察站名称 建成时间 长城站 1985年2月 中山站 1989年2月 昆仑站 2009年1月 泰山站 2014年2月 秦岭站 2024年2月 1、2月是南极的暖季,气温相对较为温暖,会出现极昼现象 极地科学考察面临的困难? 极端的自然环境、复杂的技术要求和严苛的生活条件,生态保护压力...... 极地科考的意义—科学效益 自然环境原始,是科学家们进行 地质、冰川、海洋、生物、气象、天文等学科的科研的天然实验室。 极地科考的意义—环境效益 可帮助人类获取预测全球环境变化的重要依据和方向, 及时采取维护全球生态环境的合理措施。 极地科考的意义—经济效益 具有丰富的资源,有固体淡水资源、海洋生物资源、矿产资源,开发极地资源可缓解资源紧张的局面,支持资源保护和可持续开发。 我国奔赴南极科考,主要因南极极具科研价值,其冰盖、海洋、生态藏着地球演变、气候变迁等奥秘,且富含资源。同时,科考能提升我国国际话语权,推动技术创新、培养人才,还助于履行国际义务,增强国家综合实力。 极地科考的意义——综合国力 守护极地 保护极地环境 冰山海啸 2025年2月15日,南极中山站附近海域,监测到一次剧烈的冰山海啸,波浪高达1米以上,此次冰山海啸是由冰川崩解、冰山翻转所激起的异常海波引起的。 极地地区面临的环境问题——全球变暖 极地地区的气候变暖趋势比中纬度地区更明显 过度捕杀鲸、海豹等极地野生动物,造成生物多样性减少。 极地环境的破坏 极地环境的破坏 北极地区 的石油钻井平台 行驶在 南极地区的客轮 极地环境的破坏 臭氧层空洞 紫外线增强 石油泄漏 导致水污染 极地环境的破坏 北极航道的 开通对环境的影响 海洋垃圾 影响海洋生物 保护极地地区的生态环境是人类的共同责任,需要全球的通力合作,为此,国际社会制定了《南极条约》《北极环境保护战略》等条例,保护人类共有的极地。 【思考】 我们应如何保护极地地区的环境? 为了保护南极,1959年12个国家共同签署了《南极条约》。所有的资源都属于全世界共同拥有的。南极作为地球上最后一块净土,保护好南极就是保护我们生存的环境,保护我们自己。中国在1983年加入《南极条约》。 保护极地环境——《南极条约》 保护极地环境——《北极环境保护战略》 为保护北极地区环境,促进地区可持续发展,北极地区国家签署了《北极环境保护战略》,并成立了理事会,我国于2013年成为北极理事会正式观察员国。 《中国的南极事业》是政府首次发布的白皮书性质的南极事业发展报告,全面回顾了我国南极事业30多年以来的发展成就,介绍了我国依据南极条约体系要求,制定国内法规和规范性文件,加强国内南极活动管理,有效保护南极环境和生态系统的情况。 保护极地环境——《中国的南极事业》 中国的北极政策目标是:认识北极、保护北极、利用北极和参与治理北极,维护各国和国际社会在北极的共同利益,推动北极的可持续发展。 保护极地环境——《中国的北极政策》 板书设计 极地地区 位置与范围 冰天雪地 极地科学考察 保护极地环境 南极位置与范围 北极位置与范围 极地气候特征 极地生物资源 极地动物资源 科考站建设 科考意义 保护极地措施 课堂检测 极地地区的自然环境独特,有着极高的科学研究价值,被称为“天然实验室”。读北极地区和南极地区图,完成1-2题。 1.下列关于极地地区的描述,正确的是(    ) A.均地势高,地形以高原为主 B.我国已建立的科考站均有极昼极夜现象 C.纬度高,终年严寒,冰川广布 D.多狂风,降水稀少,沙漠面积广 2.与南极地区相比,北极地区(    ) A.环境更为恶劣,至今无人定居 B.在气候方面要“友好”得多 C.以陆地为主,周围为三大洋环绕 D.极昼极夜的天数稍少一些 C B 课堂检测 2024年2月,中国第五个南极考察站秦岭站建成并投入使用,填补了我国在南极罗斯海区域的考察空白。下图示意中国南极科考站的分布及秦岭站外部景观。读图,完成3-4题。 A A 3.下列有关秦岭站的说法正确的是(    ) ①面向太平洋扇区 ②目前纬度最高的考察站 ③有极昼和极夜现象 ④位于中山站的西南方 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ 4.秦岭站建筑采用集中一体式设计,地面架空,主要是为了应对极地特殊的自然环境(    ) A.暴雪、狂风 B.酷寒、台风 C.山洪、泥石流 D.沙尘暴、高辐射 课堂检测 历史上人们曾认为澳大利亚大陆和南极大陆连接在一起。1643年航海家完成环绕澳大利亚航行后,发现两大陆隔海相望。如今,澳大利亚成为探索南极的重要补给站之一。下图示意航海家1642—1643年的航行路线。完成下面小题。 A. 秦岭站(74°56'S,163°42'E) B. 昆仑站(80°25'S,77°06′E) C. 泰山站(73°51'S,76°58'E) D. 中山站(69°22'S,76°22'E) 5. 航海家航行到M处,发现周边仍是海洋,M处所在的大洋是( ) A.北冰洋 B.太平洋 C.大西洋 D.印度洋 6. 我国南极科考队在澳大利亚霍巴特港(42°53'S,147°20'E)完成补给,前往距此港最近的科考站,该科考站是( ) D A $nullnull欢迎来到世界的尽头南极洲。在你眼前,除了无尽的冰雪,只有他。无论尺寸还是外观,这艘小船和他那些声名显赫的同类比起来都显得平平无奇。但是却只有他能在茫茫冰海中劈开一条血路,因为他就是当今中国掌管冰雪的路。人称雪龙二号,中国第一艘自主建造的极地科考破冰船。那么他究竟有什么过人之处?这条通往南极的道路真的很难吗?这里是星球研究所新天工开物系列,让我们一起重新了解那些脑洞大开的人类科技。接下来我们将尝试回答刚才的问题,但首先我们需要破开这层1米厚的煎饼,那具体该怎么做呢?你猜的没错,正面刚好从正面看去,雪龙二号的船头下方有一个特殊的突起,叫做破冰守住。在大约每小时4到5公里的航速下,它就像一把锋利的刀刃,可以轻易劈开厚度1.5米内的冰层,这就是最简单的连续破冰。而当我们逐渐接近南极大陆,冰层厚度开始超过1.5米,那如果是你该如何应对?选项A让船头更尖,B让船速更快,请选择正确答案是泰山压顶。你会发现,船头的水下部分是一个约20度的锐角,尽管相比一般船舶的船首,这样的形状会增大船体的阻力,但在这里它就能帮助船体冲上冰层,从而借助自重和动能将冰层压碎,被称作冲撞式破冰,但如果这样也无法压碎冰层,又该怎么办呢?不要担心,雪龙二号还有普兰,必将数百吨海水注入船内,水仓进一步增大重量,或者弗兰西退出冰层,一次不够,那就多来几次。显然,这样的暴力撞击只有一身真正的钢筋铁骨才能承受。因此,雪龙二号的船身不仅拥有排布更密的横骨,还装备了更高强度的低温特种钢,以及抵抗冰雪的特殊涂料等等。现在你面前的冰层已无法阻挡你了,但前方又出现了新的难题,冰己。它们由浮冰挤压而成,松散的结构更容易把船卡住,令其难以脱身。对此雪龙二号会怎么做呢?三十六计走为上计,开个玩笑,这只是虚晃一枪,他真正的目的是要亮出对付兵器的专属武器。在船尾下方有两台能够360度转动的吊舱推进器,它底部高速旋转的螺旋桨就像刨冰机一样,可以将海面下的冰戟削碎并形成抽吸作用,实现上下夹击,被称为伪象破冰。这样一来,即便面对20米厚的冰脊,雪龙二号也能来去自如,这也让他成为了全球第一艘采用船尾船首双向破冰技术的极地科考破冰船。不过,想要抵达南极光,靠披荆斩棘就够了吗?

资源预览图

7.5 极地地区-【地理优课PPT】2025-2026学年新教材八年级下册地理同步PPT课件(中图版)
1
7.5 极地地区-【地理优课PPT】2025-2026学年新教材八年级下册地理同步PPT课件(中图版)
2
7.5 极地地区-【地理优课PPT】2025-2026学年新教材八年级下册地理同步PPT课件(中图版)
3
7.5 极地地区-【地理优课PPT】2025-2026学年新教材八年级下册地理同步PPT课件(中图版)
4
7.5 极地地区-【地理优课PPT】2025-2026学年新教材八年级下册地理同步PPT课件(中图版)
5
7.5 极地地区-【地理优课PPT】2025-2026学年新教材八年级下册地理同步PPT课件(中图版)
6
所属专辑
相关资源
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。