第12课 水陆交通的变迁-2025-2026学年高二历史同步教学精研课件（统编版选择性必修2）

该高中历史课件围绕“水陆交通的变迁”主题，系统梳理古代陆路与水路交通、海洋探索与全球航路建立、工业革命与交通发展及交通与社会变迁等核心内容，以秦直道遗址导入，通过时空坐标、概念解读搭建前后知识脉络，助力学生构建完整历史框架。 其亮点在于融合史料实证与时空观念，引用《史记》《元史》等文献及高考真题案例，结合自主学习表格、问题探究等方法，分析交通对国家发展、城市变迁的影响，渗透唯物史观。学生能深化历史理解，教师可提升教学效率，落实核心素养培养。

导入新课 当舳舻千里的船队划破江河碧波，当铁骨铮铮的铁轨延伸向远方地平线，水陆交通的每一次变迁，都镌刻着人类突破地理桎梏的足迹。从远古先民刳木为舟、蹚水而行的懵懂探索，到秦汉驰道与运河勾勒的帝国脉络，再到近代蒸汽轮船与铁路掀起的交通革命，水陆交通不仅是人员往来、货物流转的载体，更串联起文明的碰撞、疆域的整合与社会的演进。今天，让我们一同走进第 12 课《水陆交通的变迁》，循着舟楫的橹声与铁轨的轰鸣，探寻交通如何重塑时空、驱动历史前行。 第12课 水陆交通的变迁 【课标要求】 1．了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。 2．认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 教学重点： 教学难点： 交通与社会变迁，突出交通的改进对国家发展、城市变迁和信息传递的影响。 第12课 水陆交通的变迁 古代的陆路交通与水陆交通、对海洋的探索与全球航路的建立、工业革命与交通的发展。 【高考链接】 考点要求 2025年 2024年 1．了解古代的水陆交通建设及主要交通工具。 2．认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。  重庆卷18题：世界铁路的发展 北京卷20题：古代陆路交通的发展 贵州卷17题：水陆交通的变迁 安徽卷17题：中华人民共和国成立初加强西南地区公路建设 辽宁卷16题：现代交通运输的新变化 时空坐标 交通是指人、物和信息在两地之间的往来、传递和输送，包括运输和通信两个方面。狭义的交通专指运输 陆路 水路 海路 邮路 水陆交通的变迁 运输 通信 概念解读 交通是人类社会交往的产物，也是人类文明发展的标志。从中国传统社会交通发展与国家强盛的逻辑来看，交通发展与国家兴衰在一定程度上具有对应性 ——孙百亮《传统中国交通发展与国家兴衰的历史考察》 一、古代的陆路交通与水路交通 （一）陆路交通 1.运输方式、工具 问题一：阅读第12课导言，指出人类运输方式的变化。 驯养动物（畜力） 橇的使用（工具） 发明轮车（工具） 人工搬运（人力） 轮车的发明创造，让人类运输方式实现了由滑动到滚动的飞跃，轮车的使用大大提高了运载量和运送速度，对道路修建提出了更高的要求。 问题二：为什么轮车的发明是交通史上的“里程碑”事件？ 一、古代的陆路交通与水路交通 （一）陆路交通 （1）古道天成 “其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路。” —鲁迅《故乡》 路的形成：原始人在自然界中打猎、捕鱼、采集食物，其习惯性的足迹就形成了“路”。 人类转向定居，以住地为中心的交通进一步发展，但运输依赖天然的道路与河流。 （2）人工古道的铺设 ①原因： 生产的发展推动了人工道路的铺设 “（禹）命诸侯百姓兴人徒以傅士,行山表木,定高山大川。……陆行乘车,水行乘舟,泥行乘撬,山行乘檋（jū）。禹乃行相地宜所有以贡,及山川之便利。” —司马迁《史记·夏本纪》 ②表现： 2.交通道路 一、古代的陆路交通与水路交通 （一）陆路交通 2.交通道路 （2）人工古道的铺设 【自主学习】阅读P69—70，梳理古代中国和西方人工道路铺设的成就。 地区 时期 表现 罗马 罗马帝国 中国 秦朝 汉朝 唐朝 元朝 罗马帝国的道路把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况 修筑的驰道、直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网 开通了连接亚、欧、北非的大通道—丝绸之路 驿道以长安为中心向各方辐射 构成了以大都为中心的驿路交通网 古罗马道路上的里程碑。记载着道路的名称，归属城市，与罗马城的距离，将要到达下一个城市的名称和距离。 五尺道 秦朝直道 “元有天下，薄海内外，人迹所及，皆置驿传，使驿往来，如行国中。” ——《元史·地理志》 ◎元代驿站分布图 一、古代的陆路交通与水路交通 （一）陆路交通 秦朝直道（匈奴） 秦朝五尺道 【思考】阅读下图结合所学知识，分析古罗马和秦朝交通的特点及其所起的历史作用。 特点： 都是以都城为中心， 遍布全国，分布广泛， 都由国家组织修建， 道路建设有统一的规范。 历史作用：（政治、经济、文化、军事） 政治：有利于国家统一、中央集权加强、行政效率提高 军事：适应了开疆扩土、巩固疆域的军事需要 经济文化：促进了各地经济交流；有利于文化的交流传播。 一、古代的陆路交通与水路交通 （二）水路交通 筏 刳（kū）木(剖凿大木，使其中空);为舟，制造原始的船 树枝 木板船 刳木为舟，剡木为楫，舟楫之利，以济不通，致远以利天下。 ——《周易•系辞下》 新石器时期 ◎汉代木板船 1.运输工具 一、古代的陆路交通与水路交通 （二）水路交通 2.古代交通水路成就 BC506年，吴王阖闾命伍子胥开凿胥河，这是中国现有记载的最早的运河 表现 中国 春秋 秦朝 隋朝 元朝 西方 法国 荷兰 开凿了灵渠，沟通了长江和珠江两大水系 已有运河 大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方 京杭大运河为世界之最 17世纪开通米迪运河 17世纪阿姆斯特丹运河系统 【自主学习】根据教材，梳理古代中国和西方开凿的著名的人工运河。 春秋时期（BC486年），吴王夫差开凿了连接江淮的运河——邗沟。（纲要上P32）目的是为伐齐，远征需解决军粮和辎重的运输问题 巩固统一 南北经济、文化交流 民族交融 元代京杭大运河“截弯取直”，体现出政治中心北移和经济重心南移带来的影响。 开通的大运河，贯通南北，对巩固统一、促进南北经济交流以及运河沿岸城市发展，起了重要作用。（纲要上P32） 为将南方财赋顺利北运，元朝重新开通了大运河，改变隋唐时迂回曲折的路线，缩短了航程。（纲要上P62-63） 一、古代的陆路交通与水路交通 （二）水路交通 元朝大运河 【思考】观察地图，指出元朝与隋朝大运河的两点变化，并分析变化的原因？ 变化1:大运河的结构发生了变化裁弯取直。 原因：隋朝的都城在长安，各项功能的发挥依赖于东都洛阳作为枢纽；而元朝的都城在大都，洛阳的作用不复存在，故去曲取直。 变化2: 开通大运河的功能发生了巨变。 原因：隋朝开通大运河是为了贯通南北，巩固国家统一； 元朝时经济重心已经南移，裁弯取直是为了将南方的财赋、粮食顺利北运。 【典例研析】如图为《秦代驰道示意图》。秦代驰道的成功修建主要得益于（    ） A．中央集权制度下的国家动员能力 B．南北方社会经济的融合 C．民族交融推动华夏认同观念增强 D．分封制向郡县制的转型 A 【答案】A【详解】根据题干设问词，可知这是原因题。据本题时间信息可知准确时空是：秦朝（中国）。根据材料及所学可知，驰道是秦代大规模的全国性交通工程，需调动庞大的人力、物力（如征发民力、调配物资），并进行跨区域的统一规划与施工。这一工程的成功，核心依赖于秦代确立的中央集权制度，A项正确； 二、对海洋事业的探索与全球航路的建立 （一）古代中国对海洋的探索 任务：阅读教材，归纳古代中国的探海之路。 时期 探索 西汉 宋元 明朝 初步形成东、南两条航线：东线通向朝鲜半岛和日本， 南线通向印度洋 造船工艺和航海技术有了重大进步，使中国海船能够持续航行。 郑和七次下西洋 用人工磁化的方法造出的指南针，广泛应用于航海。 罗盘，最早文献记载是在南宋，当时称为“地螺”，即“地罗”，源自地盘，其作用是分度列向定北。（纲要上P68） 郑和下西洋是世界历史上规模空前的远洋航行，在资金、装备、技术等方面大大领先于半个多世纪之后的欧洲远洋航海家的航行。但是，其目的主要是“耀兵异域，示中国富强”，给明朝带来较大的财政负担，因此后来未能持续。（纲要上） 中国的“海上丝绸之路”连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的联系 二、对海洋事业的探索与全球航路的建立 探究：依据材料分析中国古代海洋航运事业的特点及其繁荣的原因？ “中国有悠久的海洋航运史，在新石器时代晚期，中国就出现了航海活动。春秋战国时期，激烈的战争对海洋活动提出了更高的要求，沿海贸易快速发展。秦朝航海事业进一步发展，大一统的局面，也使开辟海上航线成为可能。汉朝和唐朝造船和航海技术都有了进一步，宋元更是有了重大突破。元朝为了补充河运不足，开创了大规模海运漕粮。明前期，1405－1433年，郑各七次下西洋，开创了15世纪世界大规模航海，是具有世界意义的伟大壮举。” ——王崇焕《中国古代交通》 ①战争和贸易的要求 ②秦以后大一统局面 ③造船和航海技术（指南针）的进步 ④为了弥补陆路及河运的不足 ⑤强盛的国力支撑 原因： 特点： ①历史悠久；②发展迅速； ③长期领先；④影响深远； 二、对海洋事业的探索与全球航路的建立 （二）古代西方对海洋的探索 维京人 腓尼基人 阿拉伯人 波利尼西亚人 北大西洋和北海地区冒险 首次横渡地中海 印度洋周围 开展海上贸易 太平洋诸岛活动 ◎维京海盗船模型 ◎腓尼基字母 东：阿拉马字母 西：希腊字母 （纲要下P12） 受制于航海技术，范围窄、规模小，局部探索 主要是掠夺和贸易 【思考】古代西方对海洋的探索的特点？ 二、对海洋事业的探索与全球航路的建立 （三）近现代全球航路的建立与拓展 1.全球航路的建立：新航路的开辟 新航路开辟示意图 1487 迪亚士 1497-1498 达·伽马 1492 哥伦布 1519-1522 麦哲伦 ①达.伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线 ②哥伦布到达美洲 ③麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行 ④欧洲人还开辟了北大西洋和南太平洋的海上航线 简述15世纪末16世纪初新航路开辟的概况，并分析其意义。 ①新航路开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。 ②新航路的开辟，使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。各个大洲之间的孤立状态被打破，世界开始连成一个整体。（纲要下P39) 二、对海洋事业的探索与全球航路的建立 （三）近现代全球航路的建立与拓展 影响：新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。 1.全球航路的建立：新航路的开辟 北大西洋 南半球 二、对海洋事业的探索与全球航路的建立 （三）近现代全球航路的建立与拓展 运河 名称 通航时间 位置 意义 苏伊士 运河 1869年 巴拿马 运河 1914年 西欧和南亚、东亚之间的水道 连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道 苏伊士运河（1869年开通） 巴拿马运河 （1914年通航） 大西洋和太平洋之间的航路 极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离 2.全球航路的拓展：国际运河开凿 巴拿马人民也不断开展斗争，终于在1999年从美国手中收回了巴拿马运河区的全部主权。（纲要下P128） 这些国际运河均降低了东西方物资交流的成本，大大改变了世界航运格局，不仅分别成为埃及、巴拿马两国经济生命线，更是东西方互联互通的要道，成为大国角力场、兵家必争地。 ——魏向清《世界运河名录》序一 运河意义：经济价值、军事作用、政治意义、文化交流。 二、对海洋事业的探索与全球航路的建立 ①便利了物资的运输，降低了运输成本； ②促进了运河两岸经济发展和运河国家发展，提高国家形象和影响力； ③运河还具有重要的军事功能。 ④运河还衍生出诸多颇具时代特色的新功能，在生态环境保护、旅游休闲资源建设等方面，有着巨大潜力。 【典例研析】（24-25高二上·四川·期中）妈祖原本只是福建一个小地方那些靠海生活的人所信仰的一位地方神。1123年，出使朝鲜高丽船队（多为福建籍水手）遭遇海难，脱险后，朝廷赐庙额“顺济”给妈祖，并接连赐“灵惠、昭应、崇福、善利夫人”等荣称，1134年，赐妈祖“灵惠妃”的称号。从夫人到王妃，妈祖完成了从地方神到海上女神的转变。妈祖称号的升格，得益于（   ） A．经济重心南移的完成 B．海上丝绸之路的兴起 C．宋朝海上交通的发展 D．女性社会地位的提升 【详解】据本题主题干的设问词，可知这是原因题。据本题时间信息可知准确时空是：宋朝（中国）。据题干信息可知，两宋时期，周边民族政权并立，面对边防的压力，政府转向海洋寻求更大的发展空间。此外，造船、航海技术的进步，指南针广泛应用于航海，使得海上交通迅速发展，因此，传说中掌管海上航运的女神会备受关注，C项正确； C 1.陆路交通：火车与铁路 三、工业革命与交通发展 ①1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车。 ②19世纪上半期，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成为陆路交通的主干。 影响：带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展；人类步入铁路时代。 （1）西方： “火箭”号蒸汽机车 （2）中国： ①唐胥铁路：1881年建成，唐山至胥各庄。 意义：是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路。 ②京张铁路：1909年竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由詹天佑主持修建。 他设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题。 局限：中国的铁路业主要掌握在列强手中。 中国最早的铁路—上海吴淞铁路（1876年） 加强各地区之间的联系 促进商品经济的发展 促进政令畅通 利于破除封建陋习 推动中国的城市化进程 有利于增加财政收入 有利于军事调动 推动交通运输业发展 政治 经济 社会 文化 军事 【思考】根据材料及所学知识，概括铁路建设对中国近代社会的影响 积极作用：推动了中国的近代化进程，使中国由传统农业社会向近代工业社会转型。 消极作用：近代中国铁路掌握在列强手中，成为列强侵略和征服中国的工具。 2.轮船航运业的发展 ①1807年，美国人富尔顿发明了汽船。 ②1812年，英国人制造的汽船试航成功。 ③蒸汽机及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度快、航距远的轮船出现了。 （1）西方 富尔顿和他发明的汽船“克莱蒙托”号 内燃机驱动的船舶--远洋轮船 2.轮船航运业的发展 （2）中国 ①19世纪20年代，西方的轮船开到中国。 ②19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 ③1872年，官督商办的轮船招商局（近代中国第一家轮船航运企业）在上海正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑。 “黄鹄号”轮船模型 动力： ①鸦片战争后,西方近代文明传入 ②中国政府政策（洋务运动）的推动 ③维新变法和辛亥革命解放了人们的思想 ④先进中国人自主研发和技术创新。 思考：结合所学知识，分析影响近代中国交通业发展有哪些因素？ 阻力： ①封建顽固势力阻挠; ②资金、技术缺乏;政局动荡 ③传统观念的束缚 ④西方列强控制中国交通。 T 三、工业革命与交通发展 3.汽车的发展 19世纪80年代，德国人发明了汽车，但在20世纪以前，汽车还不够普及。 1885年卡尔本茨和 他的“奔驰1号”汽车 4.自行车的发展 1867年巴黎世博会上，巴黎的马车设计师米肖父子制造的“米肖自行车” 【典例研析】早在20世纪20年代，公路交通打破了城市内与乡间短途运输的界限，进入了19世纪铁路扩张时所退出的领域。……依靠这些为燃料驱动的交通工具在19世纪90年代被证明技术上是可行的，在商业上也是可以利用的。在19世纪90年代，为公路交通运输提供技术是主要的国家是（ ） A．德国和美国 B．英国和美国 C．德国和比利时 D．美国和意大利 A 四、交通与社会变迁 1．交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。 秦朝“车同轨”政策和道路建设，提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远的影响。 四、交通与社会变迁 2．交通的改变影响了城市的发展。 （1）中国 ①清江浦因京杭大运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。 ②京汉与陇海两大铁路开通后，郑州发展态势超越了洛阳与开封两大古都。 近代以前的清江浦（今江苏淮安主城区）舟车鳞集，冠盖喧阗，两河市肆，栉比数十里不绝 津浦铁路（天津—南京浦口） 清末民初，“逮海道大通，津浦筑路，舟车辐辏，竟赴捷足，昔之都会遂成下邑” 郑州·火车拉出的城市—京汉铁路和陇海铁路交汇，超过了开封和洛阳。 四、交通与社会变迁 2．交通的改变影响了城市的发展。 （2）西方 ①美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。 ②通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。 伊利运河示意图 伊利运河这条大动脉的成功打通也带动了纽约商业经济的发展与繁荣。纽约市的人口在运河建成之后出现了急速上涨的局面，由1820年的12万人，增长到了1860年的108万人。……曾经有位美国国会议员十分形象地描述了伊利运河落成给美国经济带来的影响：“美国金融市场的晴雨表之前都是悬挂在伦敦交易所；但是如今，全世界所有金融市场的晴雨表都转移到了美国的华尔街上。” ——文义明《贪婪的华尔街》 四、交通与社会变迁 3．交通的改善方便了物品传递和信息交流。 （1）中国古代的邮驿主要是为官方服务 （2）唐朝：水驿、陆驿兴盛 （3）明朝：出现民间通信机构民信局 （4）清朝： ①1878年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务。 ②1897年创办的大清邮政官局，是近代中国国家邮政的开端。 ③晚清时，电报、电话传入中国。 民信局收据 中国第一枚“大龙邮票” 甘肃博物馆藏东晋时期邮驿画像砖 上海的大清邮局 清朝电话局 【知识拓展】近代中国交通业发展的特点及影响因素 特点：①近代中国交通运输业在很大程度上受外国控制，具有半殖民地性质。 ②铁路、水运、航空都获得一定的发展，中国交通运输业开始近代化进程，但受到本国顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤，发展十分缓慢。 ③交通工具(运输业)地域发展不平衡，城市比乡村显著。 ④各种交通工具同时并存。 ⑤起步晚，发展慢，落后于同时代的西方国家。 推动因素: 鸦片战争后,西方近代文明传入;中国政府政策（洋务运动）的推动;近代工商业的发展;维新变法和辛亥革命解放了人们的思想;西方民主思想的传播等。 阻碍因素: ①半殖民地半封建社会性质；②帝国主义侵略，资本输出；③政局动荡不安； ④封建顽固势力阻碍；⑤传统观念的束缚；⑥资金、技术缺乏 课堂小结 水陆交通的变迁 陆路交通（原始社会、古代） 古代的陆路交通与水路交通 对海洋的探索与全球航路的建立 水路交通——运河 中国古代（西汉、宋元、明朝） 加强沟通,促进政、经、文发展 西方（古代、近代新航路、运河） 陆路交通 海路交通 工业革命与交通的发展 交通与社会变迁 城市的发展 【典例研析】（2025·天津·高考真题）19世纪末20世纪初，清政府拟议修建多条从内地到边疆的铁路，如天津至黑龙江，陕西至新疆伊犁，北京至中俄边界的恰克图，四川至西藏等线路。这主要是为了（   ） A．应对外部威胁 B．促进边境贸易 C．稳定民族关系 D．加强文化交流 A 【典例研析】（2024·安徽·高考真题）1311年，朝廷遣官至江浙议海运事。尝令海船自扬子江逆流而上，至江东宁国、池、饶、建康等处运粮，然航道险阻，“粮船俱坏，岁岁有之。又湖广、江西之粮运至真州（今江苏仪征、六合一带）泊入海船，船大底小，亦非江中所宜”。于是将嘉兴、松江秋粮，及江淮、江浙财赋都总管府岁征之粮一并海运。这说明，元代（　　） A．江南粮食商品化程度高 B．税粮北运促进海运发展 C．长江流域经济趋于平衡 D．财赋重心沿江逐渐西移 B Multimedia Cloud Transcode (cloud.baidu.com) $