内容正文:
课时测评13 现代交通运输的新变化
(时间:45分钟 满分:60分)
(本栏目内容,在学生用书中以活页形式分册装订!)
一、选择题(每小题3分,共36分)
1.(2024·山东曲阜高二上期末)1841年7月5日,英国人托马斯·库克包租了一列火车,带领570名旅游者从英国莱斯特到巴夫勒参加禁酒大会,成为世界近代商业性旅游服务的开端。这表明当时( )
A.交通变迁推动新兴产业出现
B.乘坐火车成为主要出行方式
C.远途旅行成为西方消费时尚
D.运输业提升了市民生活水平
答案:A
解析:据材料信息可知,英国人包租火车将旅客从英国莱斯特运送到巴夫勒参加禁酒大会,从而开创了世界近代商业性旅游服务,这与火车出现推动旅游产业产生有关,即交通变迁推动新兴产业出现,故选A项;材料并无各种交通工具的对比,不能得出“乘坐火车成为主要出行方式”的结论,排除B项;材料只反映了世界近代商业性旅游服务的出现,并未说明旅游业的发展情况,不能得出“远途旅行成为西方消费时尚”的结论,排除C项;材料强调交通运输方式的改变对于新兴产业的影响,与市民生活水平无关,排除D项。
2.(2024·山东泰安高二上月考)19世纪70年代,德国政府通过直接投资和向银行贷款,将大量资金用于铁路建设;此外还将普鲁士银行改为帝国银行,并开设了一些新的银行专门为铁路建设服务。这些举措( )
A.表明德国经济迅速崛起
B.是对垄断组织的扶植
C.体现其称霸世界的野心
D.有利于巩固统一局面
答案:D
解析:德国政府大力支持和发展建设铁路,而铁路的大规模发展密切了各地经济、政治联系,有利于维护国家统一局面,故选D项;题干仅涉及德国大规模兴修铁路,仅从材料中铁路的修建不能表明德国经济迅速崛起,排除A项;伴随着工业的大发展,生产与资本高度集中,产生了垄断组织,铁路和垄断组织是两个不同的概念,不能通过政府扶植铁路修建得出对垄断组织的扶植,排除B项;材料中德国铁路的修建均在国内,不能体现德国要称霸世界的野心,排除C项。
3.(2024·浙江台州高二下期中)1913年福特汽车率先使用自动流水线,将制造一辆汽车的时间从12.5个小时降到1925年的10秒钟。1914年,一位工人的妻子写信给福特说:“你的传送带比奴隶主的皮鞭还厉害。”这反映了( )
A.流水线优化了产业结构
B.汽车生产带来社会危机
C.机器生产激化阶级矛盾
D.管理创新是把“双刃剑”
答案:D
解析:据材料可知,福特汽车使用自动流水线大大提高了劳动生产率,但同时工人被自动流水线压迫的更严重,即管理创新是把“双刃剑”,故选D项;产业结构是指农业、工业和服务业在一国经济结构中所占的比重,与材料主旨不符,排除A项;B项只体现了流水线生产的弊端,并未反映其优势,不能完整解释材料,排除;阶级矛盾激化通常表现为大规模的阶级对抗行动等,材料仅体现了一位工人家属对流水线生产的不满,无法体现阶级矛盾的激化,排除C项。
4.(2024·天津高二下联考)1929年,德国为解决科隆与波恩间的交通堵塞问题而修建公路,此道被视为世界上第一条高速公路。这条公路全程没有交叉路口和红绿灯,当时的科隆市长阿登纳认为:未来的道路就是这个样子的。对此公路修建分析正确的是( )
A.得益于汽车工业的发展
B.推动了德国经济高速发展
C.受到了高铁问世的启发
D.刺激了郊区购物中心出现
答案:A
解析:据材料可知,第一次世界大战后德国汽车工业迅速发展,居民汽车持有量大增,这导致了交通拥堵等一系列社会问题,为缓解交通压力,德国修建了更快捷高效的高速公路,说明高速公路的修建得益于汽车工业的发展,故选A项;材料仅涉及一条高速公路,“推动了德国经济高速发展”过于夸张,排除B项;1964年,连接日本东京和新大阪的“东海道新干线”通车运营,这是世界上第一条商业运营高铁,时间上与材料不符,排除C项;第二次世界大战后,美国高速公路的修建与汽车的普及使得越来越多的人口迁居到郊区,地产商与零售商把握这一新的商机,在城市郊区建造购物中心,与材料时间不符,排除D项。
5.(2024·福建泉州高二下期中)1933年杭徽公路通车后,皖南、浙西北之间直接快速连接,沪杭的近代产业和经营方式由此可以快速传播到徽州,徽州也可将聚集的山区物产运至区域内各地市场,或经过杭州输至省内外及出口国外。这表明杭徽公路的开通( )
A.推动了城市功能转变 B.加速了产业结构调整
C.引发了交通方式变革 D.增强了城市辐射功能
答案:D
解析:据材料“杭徽公路通车后,皖南、浙西北之间直接快速连接……山区物产运至区域内各地市场”可知,杭徽公路的开通加强了沪、杭及徽州之间的联系,使各自的商品可以通过公路进行交流,扩大了销售市场,促进了城市经济发展,增强了城市辐射功能,故选D项;结合所学知识可知,城市具有政治、经济、军事和文化等多种功能,这一地区通过公路建设,经济获得发展,体现的依然是经济功能,并未体现功能转变,排除A项;产业结构调整指的是第一产业、第二产业、第三产业在国民经济中所占比重的变化,材料未涉及产业结构的变化,排除B项;仅凭公路通车无法体现交通方式变革,且当时近现代交通工具基本多已出现,未发生变革,排除C项。
6.(2024·湖南怀化高二下期中)1949年1月,中共中央明确指出,“1949年及1950年,我们应当争取组成一支能够使用的空军”;1951年8月,重工业部提出了“3—5年由修理走向制造”的航空工业发展方案。提出该发展方案的主要原因是( )
A.我国航空工业是零基础
B.我国面临着严峻的国内外形势
C.培养航空人才需要时间
D.新中国初期工农业基础薄弱
答案:B
解析:根据“1950年,我们应当争取组成一支能够使用的空军”“1951年8月……航空工业发展方案”并结合所学可知,1951年,我国在进行抗美援朝战争,对发展军事工业的认识更加深刻,对实现自主制造的愿望更为迫切,当时国内外的形势影响了“由修理走向制造”的航空工业发展方案的提出,故选B项;我国航空业在民国时期就已经有所发展,排除A项;材料旨在说明对外军事战争对工业发展的影响,与人才培养时间无关,C项并非主要原因,排除;中华人民共和国成立初期工农业基础薄弱是开展第一个五年计划的原因,与航空工业发展方案无直接关系,排除D项。
7.(2024·广东湛江高二下期末)20世纪20年代,汉口公共汽车开通后,一名乘客在报纸上撰文:“清早出车或夜晚收车时,乘客们才可舒舒服服得到一席座位……可是下车以后,观足下鞋袜,及前后衣裳已污秽不堪了。这是谁赐给的,是座位爱翘腿的先生们赐给的。”由此可知,新式公共交通( )
A.促进了社会阶层的流动
B.加快了近代城市的生活节奏
C.提高了市民的生活质量
D.凸显提升民众素质的必要性
答案:D
解析:根据材料可知,该文章讽刺了近代中国人在乘坐新式公共交通工具过程中的一些不文明的做法,凸显了提升民众素质的必要性,故选D项;乘坐新式公共交通工具没有社会阶层的限制,并不能促进社会阶层流动,排除A项;材料反映的是新式公共交通工具上乘客的素质问题,并没有体现生活节奏的加快,排除B项;材料强调的是民众乘坐新式交通工具的不文明现象,没有体现市民生活质量的提高,排除C项。
8.(2024·陕西榆林高二上期末)20世纪以来,经济的发展对交通运输提出了更高的要求,整合公路、水运、民航、铁路等各种交通运输手段,建立一体化的综合交通运输体系,实现交通联运,日益成为西方发达国家交通建设关注的重点。对此现象认识正确的是( )
A.西方国家健全了交通的运行机制
B.交通联运网络成为所有国家社会发展的必需
C.交通运输速度和准确性得以保证
D.利于形成不同交通运输方式有序竞争的局面
答案:D
解析:据材料信息并结合所学可知,通过整合各种交通运输手段,建立综合交通运输体系,可以实现不同运输方式之间的优势互补,促进它们之间的有序竞争,从而提高整个交通运输系统的效率和服务质量,故选D项;西方国家关注交通联运,不代表其已经健全了交通的运行机制,排除A项;虽然交通联运网络对社会发展有重要作用,但“成为所有国家社会发展的必需”表述过于绝对,排除B项;整合和联运的主要目的不仅仅是提高速度和准确性,更重要的是实现各种运输方式的有效衔接和协同,排除C项。
9.(2024·辽宁锦州高二上期末)2014年7月,中国在海外承建的第一条高铁,土耳其的伊安高铁二期工程顺利通车。该工程全长158千米,设计时速250千米。通车后,乘列车由安卡拉到达伊斯坦布尔(庞蒂克区)的时间大大缩短。伊安高铁的建设得益于( )
A.日本“东海道新干线”的成功示范
B.中国高铁的核心技术跃居世界第一
C.中国高铁积极实施“走出去”战略
D.中国是第一个商业运营高铁的国家
答案:C
解析:中国高铁企业不仅在国内市场取得了显著成就,还积极寻求在国际市场上的拓展与合作,中国高铁积极实施“走出去”战略,在众多国家开展高铁项目,伊安高铁作为中国在海外承建的第一条高铁项目,正是这一战略的具体体现,这一战略的实施为中国高铁企业赢得了国际市场的机会,也推动了伊安高铁的建设和成功通车,故选C项;虽然日本的高铁建设经验和技术对全球高铁发展有重要影响,但它并不是伊安高铁建设的直接示范或推动因素,排除A项;中国高铁在核心技术上实现自主创新,整体技术领先世界,B项说法不准确,排除;日本的“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁,排除D项。
10.(2024·云南曲靖高二下期末)2014年,北京出现“北京实时公交”手机App,可以查询公交车的线路、方向、站点、时间及公交车的拥挤度。北京公交实时查询功能( )
A.解决了交通拥堵问题 B.导致乘客集中乘车
C.降低了公交运营成本 D.便利了人们的出行
答案:D
解析:通过实时公交信息,乘客可以准确了解公交车的到达时间、拥挤程度等信息,从而更好地规划自己的出行时间和路线,这就便利了人们的出行,减少了等待时间,提高了出行效率,故选D项;虽然实时公交信息可能帮助乘客更好地规划出行,减少等待时间,但它并不能直接解决交通拥堵这一复杂问题,交通拥堵涉及道路设计、车辆数量、交通管理等多个方面,因此,仅凭一个公交实时查询功能是无法解决这一问题的,排除A项;实时公交信息实际上是为了帮助乘客分散乘车,避免在高峰期过度集中,排除B项;公交运营成本涉及多个方面,如车辆维护、人员工资、燃油费用等,实时公交信息虽然可以提高公交系统的运营效率,但并不能直接降低这些成本,排除C项。
11.(2024·陕西汉中高二上期末)中华人民共和国成立至今,我国火车机车的型号命名经历了从“解放”型到“建设”型蒸汽机车,从“东风”型内燃机车到“韶山”型电力机车,再到“和谐号”“复兴号”高速动车组的发展演变。这反映了( )
A.社会发展的典型时代特征
B.科技是社会进步的唯一推动力
C.交通助力经济的迅速发展
D.高铁发展冲破传统运输的弊端
答案:A
解析:据材料可知,从中华人民共和国成立至今,机车名称的变化与各阶段时代主题密切相关,反映了社会发展的时代特征,故选A项;科技是推动社会进步的因素之一,但并非唯一推动力,排除B项;交通助力经济的发展,是指因交通的进步产生了良好的经济效益,但材料未体现,排除C项;高铁发展确实冲破了传统运输的弊端,但材料反映的是中华人民共和国成立后各个时期机车名称的变化,排除D项。
12.(2024·河南郑州高二上期末)中国高铁抓住“一带一路”的战略机遇,积极拓展海外业务,品牌价值和国际影响力逐年攀升,成为我国高端装备“走出去”的亮丽名片。中国高铁“走出去”( )
A.优化了中国的出口贸易结构
B.阻碍了中外的文化交流
C.反映中国科技领先世界
D.带动中国城市发展格局变化
答案:A
解析:据材料“成为我国高端装备‘走出去’的亮丽名片”可知,中国高铁“走出去”,成为高端商品,中国品牌的价值和国际影响力逐年攀升,这进一步优化了中国出口贸易结构,故选A项;中国高铁“走出去”是将高铁作为一种高端商品远销他国,有利于促进中外文化交流,排除B项;材料没有中国科技与世界其他国家科技的比较,不能得出“中国科技领先世界”的结论,排除C项;中国高铁“走出去”,对中国城市发展格局没有影响,排除D项。
二、非选择题(第13题12分,第14题12分,共24分)
13.(12分)(2024·江西吉安高二上期末)阅读材料,完成下列要求。
材料一 1953—1957年,我国运输网有了很大发展。经过5年建设,新建铁路33条,恢复铁路3条,新建和修复铁路干线、复线、支线和企业专用线共达9 300千米,铁路通车里程比1952年增加22%;海拔高、工程极其艰巨的康藏、青藏、新藏公路先后建成通车,全国公路通车里程比1952年增加1倍;内河通航里程由1952年的9.5万千米增加到1957年的14.41万千米,增加了0.5倍;民航航线里程1957年则比1952年增加1倍。
——摘编自《中国经济发展史(1949—2010)》
材料二 铁路迎来了史无前例的跨越式发展,高速铁路从无到有飞速发展,生产出时速高达350千米的动车组,标志着中国铁路运输达到国际先进水平。“五纵七横”国道主干线和西部开发八条公路干线建成。截至2012年,铁路营业里程达到9.7万千米,比2002年增长34.7%;公路里程达到423.8万千米,增长1.4倍;定期航班航线里程达到328.0万千米,增长1.0倍。旅客周转量由2002年的1.4万亿人千米增加到2012年的3.3万亿人千米,货物周转量由2002年的5.1万亿吨千米增加到2012年的17.4万亿吨千米,沿海规模以上的主要港口货物吞吐量由2002年的16.7亿吨增加到2012年的66.5亿吨。
——摘编自武力主编《中华人民
共和国经济史(1949—2012)》
(1)根据材料一并结合所学知识,说明1953—1957年我国运输网建设发展的意义。(4分)
(2)根据材料二并结合所学知识,概述21世纪初我国交通运输业发展取得巨大成就的原因。(8分)
答案:(1)意义:适应了全国大规模经济建设的需要;推动了交通运输布局的改变;有利于加强我国西北、西南地区同全国的联系;促进了内地和边远地区的建设;有利于巩固国防和加强各民族团结。(4分,任答两点)
(2)原因:中国特色社会主义经济发展道路的探索和不断完善,为交通运输快速发展提供了根本保障和强大动力;中国共产党和人民政府的正确领导,为交通运输快速发展提供了政治保障;公有制为主体、多种所有制经济共同发展的经济制度和社会主义市场经济体制,为交通运输快速发展提供了制度和体制保障;中国加入世界贸易组织,为交通运输快速发展提供了国际机遇。(8分)
解析:(1)意义:据材料一“1953—1957年,我国运输网有了很大发展”并结合“一五”计划的内容可知,1953—1957年,中国正在进行第一个五年计划,交通运输网建设适应了全国大规模经济建设的需要;据材料一“经过5年建设,新建铁路33条,恢复铁路3条,新建和修复铁路……9 300千米”可知,推动了交通运输布局的改变;据材料一“海拔高、工程极其艰巨的康藏、青藏、新藏公路先后建成通车”可知,促进了内地和边远地区的建设,有利于加强我国西北、西南地区同全国的联系,有利于巩固国防和加强各民族团结。(2)原因:结合新时期中国道路的探索内容可知,中国特色社会主义经济发展道路的探索和不断完善,为交通运输快速发展提供了根本保障和强大动力;中国共产党和人民政府的正确领导,为交通运输快速发展提供了政治保障;结合改革开放和社会主义市场经济体制建立的内容可知,20世纪90年代逐步确立了公有制为主体、多种所有制经济共同发展的经济制度和社会主义市场经济体制的目标,为交通运输快速发展提供了制度和体制保障;结合中国加入世界贸易组织的内容可知,中国在2001年加入世界贸易组织,为交通运输快速发展提供了国际机遇。
14.(12分)阅读材料,完成下列要求。
材料 成立于1984年的厦门航空,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。下图为登载于1985年1月8日《人民日报》第5版的厦门航空开业通告。截至2022年12月,厦航机队规模达到210架飞机,目前运营国内外航线400余条,年旅客运输量近4 000万人次。在国际航协270多家成员航空公司中,厦航的收入规模排名列前30位,旅客周转量跻身前13位。
根据材料并结合所学知识,围绕“企业与时代”这一主题,自拟论题并加以阐述。(要求:论题明确,逻辑清晰,史实准确,不得照抄材料。)(12分)
答案:论题:时代变革影响企业发展。(2分)
阐述:中共十一届三中全会作出了实行改革开放的伟大决策,开启了中国社会主义现代化建设的新时期。20世纪80年代,厦航以企业化规范运作、自主经营、民航与地方合作的创办模式开创了部、省合作的成功先例,成为中国民航体制改革创新的先行先试者,并成为中国内地第一家在台湾设立办事处的航空公司。1992年我国明确提出了建立了社会主义市场经济体制的目标,这为民航业的发展再一次提供了有利的社会环境。厦门航空不断扩大机队规模,增加运营国内外航线,积极开拓国外市场,增加了厦航的收入,为中国民航业的发展作出了重要贡献。(8分)
由此可见,厦门航空经历了30多年的发展历程,实现了从艰难启航到跨越腾飞的转变,这离不开改革开放以来社会经济不断发展的影响。(2分)
解析:首先,据材料“成立于1984年的厦门航空,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司”“我公司于一九八五年一月一日开业……并于一九八五年一月五日由厦门首航北京”及所学可得论题:时代变革影响企业发展。其次,由材料“成立于1984年的厦门航空,是中国首家按现代企业制度运行的航空公司”“下图为登载于1985年1月8日《人民日报》第5版的厦门航空开业通告”“截至2022年12月,厦航机队规模达到210架飞机……旅客周转量跻身前13位”及所学可知,中共十一届三中全会作出了实行改革开放的伟大决策,开启了中国社会主义现代化建设的新时期。20世纪80年代,厦航以企业化规范运作、自主经营、民航与地方合作的创办模式开创了部、省合作的成功先例,成为中国民航体制改革创新的先行先试者,并成为中国内地第一家在台湾设立办事处的航空公司。结合所学可知,1992年我国明确提出了建立了社会主义市场经济体制的目标,这为民航业的发展再一次提供了有利的社会环境。厦门航空不断扩大机队规模,增加运营国内外航线,积极开拓国外市场,增加了厦航的收入,为中国民航业的发展作出了重要贡献。最后,总结与升华主题,如厦门航空经历了30多年的发展历程,实现了从艰难启航到跨越腾飞的转变,这离不开改革开放以来社会经济不断发展的影响等。
学科网(北京)股份有限公司
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