第5单元 第12课 水陆交通的变迁-【成才之路·学案】2025-2026学年高中历史选择性必修2 经济与社会生活同步新课程学习指导(统编版)

●079 第五单元交通与社会变迁 时空坐标·俯瞰历史大事 丝绸之路成为连接亚 非的大通道： 能斋叠婆资湾整器、欧 新航路的开辟使全球 航路得以建立 公元前3世纪 2世纪 6世纪 8世纪 13世纪 15世纪 16世纪 贵 秦朝构成了以咸阳 中国古代形成了连通中国与 中心的全 西亚、 非洲等 路贯通 米迪运河开辟了 欧美各国修建铁路网，铁路 汽车成为重要 连接地中海和大 成为陆路交通的主干，人类 西洋的新通道 步入铁路时代 机时代开《 17世纪 19世纪 20世纪 21世纪 近代铁路、造船、 汽车工业发展 高速铁路 航运业发展 高速公路 快速发展 阶段特征·洞察发展趋势 本单元展现了从古代到近代再到现代交通的发展变化及对社会变迁的影响。 中国、罗马等一些集权国家重视修筑人工道路，中国、法国等国家人工运河比较发达。在海洋航线 古代 方面，中国的“海上丝绸之路”成为典型代表。水陆交通的发展改善了物品传递和信息交流，推动 国家政治、经济和文化的交流与发展 新航路开辟使世界逐渐连成一个整体，使全球的交通联系和人员往来变成现实。工业革命为交通 近代 工具解决了动力问题，火车、轮船、汽车等逐渐在全球流行，成为人们出行的主要交通工具，大大加 强了各大洲之间的交往，也便利了西方国家的经济侵略 汽车产业的进步和高速公路的修筑，高铁、飞机及远洋轮船的研制，极大地缩短了人们之间的距离 现代 对人们的生产和生活产生重大影响 080 第12课水陆交通的变迁 课程标准·明确学习目标 了解古代水陆交通建设及主要交通工具；认识新航路开辟和工业革命等对促进交通进步的 作用。 知识梳理·夯实必备知识 ●古代的陆路交通与水路交通 【知识拓展1】罗马帝 1.天然的道路与河流 国交通比较发达的原 (1)原始人在自然界中习惯性的足迹就形成了“路”。 因及作用 (2)人类转向定居生活后，以 为中心的交通进一步发展。 提示：原因：政治与军 2.古代交通的代表性成就 事统治的需要；经济 发展的推动；技术与 (1)陆路交通 工程能力的支撑：统 ①西方：罗马帝国的道路把罗马和各 连接起来，形成“条条大路通罗 一的管理与维护。 马”的盛况。 ●[知识拓展1] 作用：促进了帝国内 ②中国 部和对外的贸易与文 化交流；有利于帝国 修筑的 直道和五尺道等，构成了以咸阳为中心的全国性道路网 的巩固。 驰道、直道、五尺道 (1)驰道：中国历史上最早的“国道”，秦始皇统一全国后修筑以 秦朝 咸阳为中心的、通往全国各地的驰道。 (2)直道：直道是从秦朝都城咸阳到九原郡的军事用直达道路，成 为关中与河套地区的交通线。 (3)五尺道：泰朝在云南设置郡县，开“五尺道”，因路宽仅五尺， 故称“五尺道”。五尺道是秦朝时连接云贵与蜀的重要斋道。 开通了连接亚、欧、北非的大通道一丝绸之路 汉代 “丝绷之路”是指起始于古代中国，连接亚洲、欧洲和非洲的商 业贸易路线。狭义的丝绷之路一般指陆上丝绷之路。广义上又 分为陆上丝绸文路和海上丝绷之路。 驿道以 为中心向各方辐射 唐代 驿道也被称为古驿道，是古代中国设置驿站的通途大道，是古代 陆路交通主通道，同时也是重要的军事设施之一，是主要用于转 输军用懒草物资、传递军令军情的通道。 元朝 构成了以 为中心的驿路交通网 081 (2)水路交通 【知识拓展2】法国米 迪运河 春秋时期 已有运河 法国国王路易十四时 秦朝 秦始皇开凿了灵渠，沟通了 和珠江两大水系 中国 期建造。它使法国南 隋朝 大运河以 为中心，沟通了中国南方和北方 部地中海与大西洋之 元朝 京杭大运河，全长近1800千米，为世界之最 间的贸易多了一条水 路，从而避开直布罗 17世纪开通的米迪运河，是连接 和大西洋的新通道， 法国 陀海峡，避开西班牙海 是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之 盗，在政治和经济上产 西方 17世纪阿姆斯特丹建立的运河系统，是荷兰经济和文化繁荣的 生了巨大的效益。 荷兰 重要体现 【名师指津1】阅读教 材P1“史料阅读”。 >[知识拓展2] 思考：该史料反映了 日对海洋的探索与全球航路的建立 什么现象？其有利条 件是什么？ 1.中国古代对海洋的探索 ●[名师指津1] 提示：现象：宋代商船 (1)西汉时期：初步形成东、南两条航线，东线通向 和日本，南线众多，载重量大对 通向印度洋。 外贸易繁朱。 (2)宋元时期：造船工艺和航海技术有了重大进步 、实用航海图 有利条件：宋代造船 工艺和航海技术进 和天文定位技术广泛应用，使中国海船能够持续航行。 步，海船载重量、抗 (3)明朝：郑和下西洋 沉性能明显提高，磁 ①时间：1405年到1433年。 罗盘、实用航海图和 ②概况：郑和七次下西洋，船队航行至东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、 天文定位技术广泛 应用。 红海和东非沿岸等地。 【知识拓展3】“海上丝 (4)中国古代已经形成了连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的“ 绸之路”的影响 [知识拓展3] (1)经济上：古代海 上丝绸之路从中国东 2.古代西方对海洋的探索 南沿海出发，经过中 (1)波利尼西亚人很早就在太平洋诸岛活动。 南半岛和南海诸岛， (2) 首次横渡地中海。 穿过印度洋，进入红 (3)维京人在北大西洋和北海地区探险。 海，抵达东非和欧 洲，成为中国与外国 (4) 在印度洋开展繁忙的海上贸易。 贸易往来的海上大通 3.近代西方对海洋的探索 道，推动了沿线各国 (1)新航路开辟 的共同发展。 ①时间：15世纪末16世纪初。 (2)文化上：通过海上 ②概况：达·伽马发现从欧洲绕过非洲到达东方的航线：哥伦布到达美洲： 丝绸之路，中国还向外 传播着民族工艺和儒道 麦哲伦船队穿越大西洋、太平洋和印度洋完成环球航行：欧洲人还开辟了 思想，对沿线国家和地 北大西洋和南太平洋的海上航线。 区产生不同程度的影 ③影响：新航路的开辟让全球海路大通，世界主要的大洋和大陆之间，通过 响，甚至掀起了“中国 海上航线建立了直接联系，环球交通网络逐渐形成。 热”，加强了中西方文 化的交流。 082 (2)开凿运河 【生活情境】1981年作 ①1869年开通的 运河连接了红海和地中海，成为西欧和南亚、东 家陈平（三毛）接受 《联合报》特别赞助， 亚之间最近、最直接的水上通道。 前往中南美洲旅行， ②1914年 运河通航，极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距 她在日记中还记载了 离。 一[生活情境] 一条由6座船闸构成 的独特的运河。思 目工业革命与交通的发展 考：陈平（三毛）描写 1.火车与铁路交通 的是哪一条运河？ (1)火车的发明与影响 提示：巴拿马运河。 【知识拓展4】近代中 ①条件：工业革命引发了交通的变革。 国修筑铁路面临的 ②发明：1814年， 改进了蒸汽机车。 困难 ③影响：19世纪上半期，在英国带动下，欧美各国纷纷修建铁路网，铁路成 (1)大多数中国人对 铁路的认识落后、愚 为陆路交通的主干，带动了机器制造业、钢铁业、建筑业等行业的大发展。 昧，是阻碍中国铁路 人类步入铁路时代 建设的主要原因。 (2)近代中国铁路交通的发展 (2)列强极力争夺铁 路修筑权，压制中国 ①代表成就 自主建筑铁路，也是 唐胥铁路 1881年建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路 阻碍中国铁路建设的 重要原因。 1909年竣工，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线，由 京张铁路 (3)经济落后、科学 主持修建。他设计的“人”字形路轨，解决了铁路的陡坡问题 技术落后、科技人才 不足也是制约因素， ②局限：中国的铁路业主要掌握在列强手中。 >[知识拓展4] 导致近代中国的铁路 2.轮船与航运业的发展 建设发展很缓慢。 【名师指津2】阅读教 (1)轮船的产生与发展 材P3“黄鹄号轮船模 ①1807年，美国人 发明了汽船。 型”。思考：“黄鹊号” ②1812年英国人制造的汽船试航成功。 建造的背景是什么？ ③蒸汽机以及后来的内燃机逐渐成为驱动船舶的主要动力，吨位大、速度 在中国历史上有什么 影响？ 快、航距远的轮船出现了。 提示：背景：洋务 (2)近代中国航运业的发展 运动。 ①19世纪20年代，西方的轮船开到中国。 影响：揭开了中国近 代造船工业的序幕。 ②19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“ ”试航成 【名师指津3】阅读教 功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 ●[名师指津2] 材P3“思考点”：你怎 样理解轮船招商局在 ③1872年，官督商办的 在上海正式成立，成为中国近代航运 中国近代航运史上的 史上的里程碑。 ●[名师指津3] 意义？ 3.汽车的出现与发展：19世纪80年代， 发明了汽车。但在20世纪 提示：轮船招商局是 中国第一家轮船运输 之前，汽车还不够普及。 企业，它的成功创办 四交通与社会变迁 和业务拓展，对打破 1.交通的改进，加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。秦朝“车 列强在华航运垄断有 着重要意义。 同轨”政策和道路建设，提高了国家的 ,加强了中央集权，促进 不同地区的经济往来，具有深远的影响。 083 2.交通的改变影响了城市的发展。 因京杭大 【名师指津4】阅读教材P“学思之窗”。思考： 运河的疏通而崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁 运河对人类社会发展有什么意义？ 路的开通而衰落。京汉和陇海两大铁路开通后，郑 提示：人类历史表明，运河的开凿与利用促进 了城乡发展，滋养了社会文明，传播了科技文 州发展态势超越了洛阳与 化，便利了商贸交通。当然，在不同地区与不 两大古都。美国的 同历史时期，运河开凿的经济价值、军事作用 伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来， 和政治意义也不尽相同，有着鲜明的地域与时 代特征。运河对于人类社会发展的意义，首 推动 发展成为国际化商贸中心。通海运河的 先体现在其对运河沿线城市地位与价值的玫变 方面。其次，运河对于人类社会发展的影响 建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一。 可能是国家、地区甚至是国际层面的。运河 的开通有时会影响某个国家的历史走向，或在 ●[名师指津4] 某个地区或世界战略格局中发挥举足轻重的作 用。最后，运河承载着水路交通与航运经济 3.交通的改善方便了物品传递和信息交流。中国的邮 的同时，也发挥着文化交流的作用。如今，运 河还衍生出诸多颜具时代特色的新功能，在生 驿历史超过3000年。中国古代的邮驿主要是为官 态环境保护、旅游休闲资源建设等方面，有着 巨大潜力。总之，运河的开凿与利用，促进了 方服务的：明朝出现了民间通信机构 ;1878 人类社会的经济、政治和文化发展，承载着人 类互联互通的共同追求与梦想。 年，天津海关书信馆对公众开放邮寄业务：1897年创 【名师指津5】阅读教材P4“历史纵横一客 邮”和“中国发行的第一套邮票‘大龙邮票’中 办的大清 ,是近代中国国家邮政的开端； 的一枚”图。思考：史料和图片体现了中国近代 邮政事业有何特点？ 电报、电话也在晚清时传入中国。●[名师指津5] 提示：体现了中国近代邮政事业带有半殖民地 半封建色彩。 史料探究·培育核心素养 ●探究主题一古代的水陆交通（史料实证，历史解释） 材料一秦朝统一六国后，修筑了驰道、直道和五尺道，构成了以咸阳为中心的全国性道路 网，并统一了车辙宽度；同时开通灵渠，沟通湘江与漓江。丝绸之路在汉代贯通，成为连接亚、欧、 北非的大通道。隋炀帝开凿大运河，以洛阳为中心，沟通南北。唐朝驿道将近2.5万千米，以长安 为中心向各方辐射。元朝拓展了京杭大运河，全长近1800千米，为世界之最。 一据孙家驷《道路概论》等 探究1：据材料一，概括中国古代交通建设的特点。 084 材料二中国人很早就学会了开凿运河，尤其重视开凿沟通南北的运河。春秋时开凿了沟通 江、淮的邗沟，战国时开凿了沟通黄、淮及其支流的鸿沟。隋朝为加强中央与地方关系，巩固统一， 开凿完成沟通南北的大运河。唐代对大运河作了局部的变更和整修，宋朝十分重视开发大运河交 通运输功能。此后，元明清三代皆建都北京，经济上仰赖长江下游及东南沿海地区，尤其重视大运 河的维护疏浚，以保障官方漕运。 —摘编自袁行霈等《中华文明史》 探究2：据材料二，简析我国古代开凿的运河有何特点，并分析其原因。 材料三罗马人除了公共建筑以外，还投入了大量人力、物力修筑道路…这些大道对维护帝 国的统治和加强帝国各地的联系起了非常重要的作用，它使整个帝国变成了一个以罗马为中心的 有机整体，使其紧紧地联系在一起。“条条大路通罗马”这句在世界上广为流传的谚语即说明了罗 马交通高度发达的盛况。 一电视纪录片《世界历史》解说词第15集《古代罗马文化》 探究3：据材料三，概括罗马帝国大力修筑道路的主要影响有哪些。 》拓展延伸 古代中国水陆交通的特征及影响 方面 阐释 (1)具有首先服务于政治和军事的特征，带有明显的皇权优先的色彩 特征 (2)儒家思想观念影响交通规则，形成了“贱避贵，少避老，轻避重，去避来”的通行规则 (3)交通建设带有强烈的国家控制色彩 (1)为经济的发展提供了基本的保障，经济繁荣时期交通运输业也相对发达 (2)加强政府对各地区的控制，中央集权得到加强 影响 (3)影响着城市的发展程度，促进了城市经济的发展，方便人们的生活 (4)扩大了交流范围，加强国内各地之间的经济、文化、科技交流与联系 (5)一定程度上保障了与周边国家乃至更远地区和国家的经济文化联系 。085 ⊙探究主题二近代世界的交通发展（时空观念，历史解释】 材料四 近代英国火车和铁路发展大事记（部分） 时间 事件 18世纪60年代 理查德·雷诺兹发明铁轨 矿业工程师乔治·斯蒂芬森成功试制蒸汽机车“布鲁克”号，并在矿山投入载货运行，因运 1814年 行时烟囱冒出火焰，矿山周围居民称其为火车 1821年 斯蒂芬森受投资人皮斯之邀，建造从斯托克顿到达灵顿之间的铁路 1825年 斯蒂芬森驾驶他设计建造的“旅行者”号，在斯托克顿一达灵顿铁路上试运行 1830年 世界上第一列由蒸汽机车牵引的客运列车在利物浦一曼彻斯特铁路线上正式运营 摘编自[英]克拉潘《现代英国经济史》 探究4：据材料四并结合所学知识，概括近代英国火车和铁路诞生的条件。 材料五1870一1900年的世界铁路网（单位：千米） 年份 欧洲 美洲 亚洲 非洲 大洋洲 1870年 105 93 8 2 2 1880年 169 175 16 5 8 1890年 224 331 34 9 19 1900年 284 402 60 20 24 探究5：据材料五，归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点，并结合所学知识，分析这些特 点的成因。 材料六近代以来，火车、轮船逐步代替了车马和木帆船，原来因地方荒僻、交通不便而滞留下 来的物产能够运出去变成有价值的商品；大量能够满足人们生活需要的商品也得以运进来，给人们 带来了前所未有的变化，但轮船进入中国是与近代中国不平等条约的签订、通商口岸的开辟相联系 的；铁路的开通是与晚清政府大量举借外债、丧失路权相始终的；近代最早的公路又是在被称为“国 中之国”的租界出现的。 —据苏生文《中国早期的交通近代化研究(1840一1927)》 086 探究6：据材料六并结合所学知识，概括晚清交通领域的新变化并简析其影响。 】拓展延伸 一、工业革命对促进交通进步的作用 1.工业革命促进了陆上交通的发展 (1)蒸汽机的发明改进，促进了蒸汽机车的出现，也使得交通运输行业迎来突破性发展。 (2)促进了交通运输事业的革新，为了快捷便利地运送货物原料，人们想方设法地改造交通 工具。 (3)进入19世纪后，蒸汽机技术不断完善，逐渐成为车辆等交通工具上通用的便利的动力机 器，促成了以铁路建设为代表的交通运输业的繁荣，开拓了陆地交通运输的新纪元，人类进入了铁 路时代。 2.工业革命促进了水上交通的发展。人类水上交通技术的变革，同样始自蒸汽机的使用。 1807年，美国人富尔顿发明汽船。他使用从英国进口的万能蒸汽机，驱动客轮在哈德逊河航行，揭 开了蒸汽轮船时代的序幕。 3.使人类的交通运输业进入一个以蒸汽为动力的时代。 二、近代中国交通运输业发展的特点及影响 1.特点 (1)很大程度上受外国控制，具有半殖民地性质。 (2)铁路、水运、航空都获得一定的发展，但受到本国顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤。 (3)地域发展不平衡，城市比乡村发展好。 (4)各种交通工具并存。 (5)起步晚，发展慢，落后于同时代西方国家。 2.影响 (1)积极影响：①促进了经济发展，改变了人们的出行方式，一定程度上转变了人们的思想观 念；②促进了各地经济文化交流，促进了中国的城市化，推动了中国近现代化进程；③加强了中国与 世界各地的联系，丰富了人们的生活。 (2)消极影响：有利于西方列强的政治侵略和经济掠夺。 知识体系·构建历史逻辑 古代的陆路交通 古代中西方陆路交通 与水路交通 古代中西方水路交通 古代中西方对海洋的探索 对海洋的探索与 全球航路的建立 近代西方对海洋的探索 水陆交通的变迁 近代海上人工运河的开凿 工业革命与交通 火车与铁路 的发展 轮船 交通与社会变迁 087 巩固训练·课堂达标检测 1.（2025·山东德州)下图为司马迁《史记·货 少了95%。来自西部的物产通过运河抵达纽 殖列传》所列汉武帝时期的部分都市。据此可 约州的首府奥尔巴尼和全国最大城市纽约。 知，这些都市的兴起是由于 由此可以推知，伊利运河 ( ◆江陵故郢都，西通巫、巴，东有云梦之饶。 A.推动西进运动的兴起 ◆邯郸亦津、河间一都会也，北通燕、涿，南有郑、卫。 B.消除了南方分裂根基 ◆燕亦勃、碣之间一都会也。南通齐、赵，东北边胡。 C.促进了国内市场发展 ◆洛阳东贾齐、鲁，南贾梁、楚。 D.推动了洲际贸易兴盛 A.政治中心的变迁B.交通条件的便利 5.（2025·四川内江)1830一1870年是英国交通 C.经济重心的南移D.商业经济的繁荣 的加速推进期，1830年通车的利物浦一曼彻 2.(2025·陕西榆林)波斯帝国境内有几条重要： 斯特铁路，预示着交通体系的根本性变革， 的驿道，从以弗所到帝国行政中心苏萨的“御 1870年英国近代铁路交通网络大体建成，铁 道”，全长2400多千米，设施完善：中国秦朝修 路和蒸汽机车凭借前所未有的价格和速度，迅 建了连通全国的驰道和直道；罗马帝国有“条 速排挤了公路和水路。这表明了 条大道通罗马”的说法。这些道路的修建 A.交通变革引起社会变迁 B.汽车工业丧失优势地位 A.主要目的是促进经济交流 C.英国交通体系的单一化 B.说明东西方之间的文化交流密切 D.现代交通运输业新变化 C.体现多元文明中的统一性 6.（2025·江苏泰州)1863一1872年，在清政府 D.表明经济发展水平决定建设规模 不同意修建铁路的情况下，英国、法国、美国联 3.（2025·安徽合肥)1272年，元世祖忽必烈下 合多家洋行开始私建上海至吴淞之间的铁路。 令：大运河两岸要用石头筑牢堤坝，以免泥土 1877年，清政府收回吴淞铁路并拆除重建，定 落入；以石块铺设路面，以免道路泥泞；道路两 名淞沪铁路。受交通之利，铁路沿线的商人们 旁栽植柳树等树木。这 纷纷购地建厂。这说明淞沪铁路 () A.维持了自然生态的平衡 A.推动中国近代工业化进程 B.体现了水陆交通体系的完备 B.是国人自行设计与施工的第一条铁路干线 C.促进了经济重心的转移 C.有利于平定西北边疆危机 D.说明了政府重视运河的治理 D.采用官督商办民用股份制企业的经营方式 4.（2025·广东清远)1825年开通的伊利运河， 夯基提能作业 将纽约港与五大湖的水运系统连为整体。从 请同学们认真完成练案[12] 美国东海岸到西部内陆，伊利运河加快了运输 的速度，将沿岸地区与内陆地区的运输成本减探究3：城市化是社会经济发展的必然产物：城市化能够为 工业发展创造有利的条件，推动经济发展：但城市化的发展应和 社会发展阶段相适应；超越发展阶段的城市化会带来许多严重 的社会问题，影响城市的可持续发展。 探究4：电梯、集中供热等基础设施的完善：建筑技术的革 新：社区服务的发展：购物娱乐设施的完善。 探究5：建设市政道路，改善交通；建设下水管道，改善卫生 状况：拆旧建新，改善居民住房；兴建学校、医院等公共设施；建 设绿地及城市公园。 巩固训练·课堂达标检测 1.C根据材料“据表可知，这一时期美国，城市数，人口占比” 结合所学可知，随着时间推移，不同规模的城市数量都在增 加，且各规模城市人口占比也在上升，说明城市人口不断增 多，城市规模在扩大，体现了城市化步伐加快，C项正确：表格 仅呈现了城市相关数据，没有直接体现工业化发展的信息，如 工厂数量、工业产值等，所以无法从表格推出工业化蓬勃发 展，排除A项；表格仅呈现了城市本身的人口占比等变化，没 有乡村人口相关数据以及乡村人口与城市人口流动关系的数 据，不能推出乡村人口大量流入城市，排除B项；表格展示了 1870一1900年间美国不同规模城市的数量及人口占比情况 表格中没有任何关于市民居住条件的信息，排除D项。 2.C根据材料概括可知，材料反映的是英国随着工业革命的进 行，城市对劳动力的需求增多，促进了英国的城市化的进程 但由于城市化过程中的环境污染、人口集中导致的疾病流行 住宅环境差等问题导致人口死亡率上升，也会导致部分人口 逐渐走出城市，向城市近郊转移，寻求更好的生活环境，英国 城市郊区化将会得到发展，C项正确：材料未说明环境污染阻 碍了工业革命的进程，是工业革命的快速发展导致了环境污 染，排除A项：英国此时人口的死亡不是因为医疗水平落后的 原因，此时随着工业革命的发展，经济水平的提升，医疗水平 也得到了发展，排除B项：化学工业是第二次工业革命的成 果，此时正处于第一次工业革命时期，排除D项。 3.B根据材料信息可知，乙在1500年的城市化率高于其他国 家，在1900年左右城市化率在20%左右，结合所学知识可知， 城市化率的高低跟一个国家的工商业发展水平和国内政治状 况等多种因素相关。1500年左右，意大利是欧洲的经济中心 其城市化率相比欧洲其他国家处于较高水平，但随着新航路 开辟及早期殖民扩张，欧洲贸易中心逐渐转移到大西洋沿岸， 所以意大利的城市化率此时呈现下降趋势，直到1870年，意 大利实现了国家统一，工商业得以恢复和发展，城市化率又得 以提高，B项正确：据所学可知，第二次工业革命发生在德意 志，况且德意志在18世纪以前长期分裂，直到1870年才实现 统一，所以19世纪后期，德意志资本主义经济发展迅速，城 市化率水平得以迅速提高，所以图表中甲折线是德意志，排除 A项：图表中丙折线的城市化率不断提高，甚至到了1900年城 市化率达到了61.9%。据所学可知，1851年，英国成为当时世界 上第一个城市人口超过总人口50%的国家，自然到了1900年，城 市化率就是当时欧洲第一位，所以丙为英格兰和威尔士，排除C 项：丁的折线率呈现先升后降的趋势，在1700一1900年处于较低 水平。据所学可知，欧洲贸易中心在16世纪之后转移到了大西 洋沿岸，葡萄牙利用这一时机城市得以发展，但葡萄牙在18世纪 以后迅速衰落，封建经济根深蒂固，资本主义缓慢发展，城市化率 就处于较低水平，所以丁是葡萄牙，排除D项。 4.D根据材料及所学可知，近代工业是城市化的核心动力。甲 午战争前，中国近代新式工业（外资、官办、民族资本）虽在沿 江沿海城市出现，但规模小、技术薄弱，产值仅占工农业生产 16 总值的10%，这直接表明工业化水平低下，而工业化不足必然 导致城市化进程缓慢（城市缺乏产业支撑），D项正确；清政府 虽延续“抑商”传统（如限制民族资本），但材料未直接提及政 策限制，而是强调工业发展结果（规模小、产值低），排除A 项：甲午前列强以商品输出（如倾销工业品）为主，资本输出 (设厂、贷款)成为主要形式是在甲午战败后，与材料时间不 符，排除B项；洋务企业确实存在官僚管理、效率低下等问题， 但材料涵盖外资和民族工业，“洋务企业的封建化色彩浓厚”这 一说法无法全面解释整体工业薄弱，排除C项。 5.D根据材料结合所学可知，上海开埠后，西方工业革命成果 在此展现，城市规划理念、商业精神等与中国旧文化相互作 用，出现新式街道格局等，这些都体现了上海在城市建设、文 化交流等方面逐渐向近代化转变，D项正确：材料中强调的是 西方近代城市规划理念、商业精神等与中国旧文化的交流融 合以及城市的发展变化，并非单纯的文化侵略，排除A项：材 料仅围绕上海开埠后城市在中西文化碰撞下的一些变化，没 有全面体现中国近代城市性质的复杂内涵，排除B项：材料中 并没有将上海与其他对外开放城市进行对比，不能得出上海 是对外开放典范的结论，排除C项。 6.B根据材料和所学知识可知，工业革命导致了大量人口从农 村迁移到城市，城市化进程加快，城市基础设施无法跟上人口 的急剧增长，导致出现了材料中的现象，B项正确；材料中描 述的是城市中的贫民窟，没有城乡对比的信息，排除A项；世 界工人运动走向联合的标志性事件是1864年第一国际的成 立，排除C项：纽约是当时美国经济发展水平较高的城市，排 除D项。 第五单元交通与社会变迁 第12课水陆交通的变迁 知识梳理·夯实必备知识 一、1.(1)住地2.（1)①行省②驰道长安大都 (2)长江洛阳地中海 二、1.(1)朝鲜半岛(2)磁罗盘(4)海上丝绸之路 2.(2)腓尼基人(4)阿拉伯人3.(2)①苏伊士②巴拿马 三、1.(1)②斯蒂芬森詹天佑2.(1)①富尔顿②黄鹊 号③轮船招商局3.德国人 四、1.行政效率2.清江浦开封纽约3.民信局邮 政官局 史料探究·培育核心素养 探究1：特点：重视交通建设及规范；形成全国性交通网络； 陆路与水路相结合；注重与外国的交通建设：在古代领先于世 界；服务于政治；交通建设不断发展完善。 探究2：特点：主要为南北走向。原因：统治者加强中央集 权，维护国家统一的需要：受经济重心南移的影响：加强南北交 通运输的需要。 探究3：影响：罗马帝国大力修筑道路维护了帝国的统治， 加强了帝国各地的联系，使整个帝国变成了一个以罗马为中心 的有机整体；促进了帝国对外贸易发展与文化交流。 探究4：条件：资本主义经济的发展；蒸汽机的发明和使用； 蒸汽动力在煤矿开采中的应用：民间资本的注人：铁路和火车研 发者的不断探索。 探究5：基本特点：铁路交通发展迅速：铁路交通的发展极 不平衡。成因：第二次工业革命的推动；资本主义经济的迅速发 展：西方列强加紧对外殖民扩张和资本输出：世界各地社会发展 5 的不平衡 探究6：新变化：新式交通工具出现；新式道路建设。影响： 提高了运输效率，改善了人们的生活，推动了交通事业的近代 化：推动了传统经济结构的变动，加强了中国与世界的联系；便 利了列强的对华侵略，加深了中国的半殖民地化程度。 巩固训练·课堂达标检测 1.B据材料可知，汉武帝时期，部分兴起的城市，如江陵故郢 都，西通巫、巴，邯郸北通燕、涿，燕亦勃、碣之间一都会也，南 通齐、赵，说明这些城市周边的交通都比较便利，能够到达较 多的地方，据此可知，这些都市兴起的原因是交通条件的便 利，B项正确：材料描述的是城市是地方城市，其兴盛与政治 中心的变迁无关，且西汉政治中心未发生较大的变化，排除A 项；三国两晋南北朝时期，江南经济才开始开发，排除C项：材 料描述的是交通条件影响城市发展，而非商业经济的繁荣，排 除D项。 2.C根据材料可知，波斯、秦朝、罗马帝国处于不同地域，有着 不同文明，但都修建了连通各地的道路，这体现了在多元文明 背景下，不同地区在交通建设这一方面有着相似的需求和举 措，即多元文明中的统一性，C项正确；波斯、秦朝和罗马帝国 修建道路，主要目的是为了加强对辽阔疆域的控制与管理，便 于军事调动、政令传达等，促进经济交流只是附带作用，并非 主要目的，排除A项：材料中并未提及这些道路修建对东西方 文化交流的影响，没有相关内容体现文化交流密切，排除B 项：材料没有关于经济发展水平与道路建设规模之间关系的 阐述，无法得出经济发展水平决定建设规模的结论，排除 D项。 3.D根据材料可知，元世祖下令治理运河相关工程（筑堤、铺 路、栽树)，直接体现政府对运河治理的重视，D项正确；措施 目的是治理运河，非维持自然生态平衡，A项属过度引申，排 除：仅大运河局部治理，无法体现“水陆交通体系完备”，B项 范围夸大，排除；经济重心南移在南宋已完成，元朝举措与经 济重心转移无直接关联，排除C项。 4.C根据材料“伊利运河加快了运输的速度，将沿岸地区与内 陆地区的运输成本减少了95%。来自西部的物产通过运河抵 达纽约州的首府奥尔巴尼和全国最大城市纽约”可知，伊利运 河开通后，加快运输速度，降低运输成本，促进了国内市场发 展，C项正确：西进运动在伊利运河开通前已兴起，排除A项： “消除”南方分裂根基说法过于绝对，排除B项：材料主要强 调国内贸易，而非洲际贸易，排除D项。 5.A据材料“1830年通车的利物浦一曼彻斯特铁路，预示着交 通体系的根本性变革…迅速排挤了公路和水路”和所学知 识可知，铁路的发展不仅是交通方式的变化，还对原有的交通 格局产生巨大冲击，进而会引发社会多个方面的改变，这体现 了交通变革引起社会变迁，A项正确：据所学知识可知，汽车 工业在19世纪末20世纪初才兴起并发展，排除B项：据材料 可知，虽然铁路和蒸汽机车对公路和水路有排挤，但英国交通 体系仍存在多种运输方式，并非单一化，排除C项；材料重点 强调的是近代交通变革带来的影响，不是现代交通运输业的 新变化，排除D项。 6.A根据材料“1877年，清政府收回吴淞铁路并拆除重建，定 名淞沪铁路。受交通之利，铁路沿线的商人们纷纷购地建厂” 可知，淞沪铁路的建设促进了沿线工业区的形成，商人购地建 厂，这推动了中国近代的工业化进程，A项正确：根据材料可 知，淞沪铁路是由外国洋行私自修建，非国人自行设计与施 工，排除B项：材料未提及淞沪铁路与西北边疆危机的关系， 且与本题题意不符，排除C项：材料中没有提及淞沪铁路的经 营方式，该铁路是由外国洋行修建，非官督商办，排除D项。 第13课现代交通运输的新变化 知识梳理·夯实必备知识 一、1.(1)②技术③科学2.(1)汽车工业(2)②沪嘉 3.(1)东海道新干线(2)①京津4.(1)①航海雷达海事 卫星②专业化④英法海底隧道(2)国防建设 二、1.(1)莱特(2)洛杉矶(3)国际2.(1)中苏 三、1.(1)人流(2)地球村2.(2)①人口②生活 3.(2)交通拥堵4.降低 史料探究·培育核心素养 探究1：原因：借鉴德国经验：汽车工业的发展：国内统一市 场发展的需要：联邦政府的支持：加强国防的需要。 探究2：特点：铁路修建速度加快，逐渐形成紧密的交通网； 技术水平逐渐提高，自主创新能力增强；人民政府完全掌握了筑 路权。 探究3：变化：第一次工业革命时期，蒸汽机车和汽船兴起 并发展：第二次工业革命时期，汽车、飞机兴起并发展；第三次科 技革命时期，高铁兴起并发展。影响：推动了经济发展；改变了 人们的出行方式；开阔了人们的视野：密切了世界各地的联系， 推动了经济全球化进程。 探究4：说明：从经济角度作答，如小型苞米脱粒机、车站里 堆积的大量物资、聚集的人群、重庆站站牌下方的交通工具等信 息，反映了成渝铁路的修建促进了西南地区的经济发展，带动了 西南地区的物资交流、人员流动以及交通运输业的繁荣：重庆站 站牌下方的“工厂”等信息，反映了铁路开通带动了工业生产的 恢复，从而为大规模工业建设奠定了基础。 从文化角度作答，如“农民速成识字教材”等信息，反映了成 渝铁路的修建促进了西南地区文化教育事业的发展。 从政治角度作答，如五角星、乘客与工作人员的交流、民众 对火车的期盼之情等信息，反映出民众对新生人民政权的认同。 总之，成渝铁路的建成，在当时有利于恢复发展国民经济和 巩固新生人民政权，在政治、经济、文化等方面都具有重大战略 意义。 巩固训练·课堂达标检测 1.C据材料“1976年时，巴黎汽车保有量已达285万辆，平均 每户拥有0.75辆车；到1991年，汽车保有量攀升至409万辆， 每户平均拥有车辆数也增至0.96辆，汽车愈发普及”可知！ 1976年至1991年间，巴黎汽车保有量增多，意味着更多家庭 有能力购置汽车，这直观反映出民众生活水平在这一阶段显 著提升，C项正确：仅凭巴黎大区汽车保有量的增长，不能直 接推断出整个法国已完成工业化转型，因为工业化转型涉及 产业结构、生产技术等诸多复杂层面，排除A项；二战后经济 复苏计划多集中在战后初期的恢复经济秩序、重建基础设施 等活动，1976年至1991年汽车保有量增长主要得益于后续经 济持续发展及居民消费能力提升，排除B项：巴黎大区汽车保 有量的情况不能说明汽车工业成为法国主导产业，主导产业 需综合考量其对经济增长、就业、产业链带动等多方面的影响 力，排除D项 2.B根据材料可知，西方发达国家城市陆路交通恶化，从家中 往返工作地点的客流增加，结合所学知识可知，与私家车有 关，人们开汽车上班的现象增加，所以主要原因是汽车交通的 广泛使用，B项正确；城市人口的急剧增长与交通拥堵有一定 关系，但不是主要的，材料说的是“工作区与生活区的日渐分 离”，所以人们往返家庭和工作地点需要乘坐交通工具，排除 A项：有轨电车全面普及会缓解交通拥挤问题，排除C项：城 市地下铁路的容量大，会缓解交通拥堵问题，排除D项。 G