第5单元 第12课 水陆交通的变迁-【成才之路·练案】2025-2026学年高中历史选择性必修2 经济与社会生活同步新课程学习指导(统编版)

练案[11] 第四单元 村落 第11课 近代 素养达标 1.(2025·河北沧州)下表所示为1870一1910年 德国主要城市人口的增长情况（单位：人）。 据此可知，该时期德国 ( 城市 1870年 1910年 柏林 774498 2071907 布勒斯劳 207997 517367 科隆 200997 600304 埃森 99887 410392 法兰克福 126095 414576 汉堡 308446 953103 莱比锡 177818 644644 慕尼黑 440886 665266 A.城市化进程深受工业化的影响 B.城乡差距呈现不断扩大趋势 C.科技进步改善了社会阶级结构 D.经济发展推动城市功能扩展 2.(2025·贵州贵阳)1949年，美国颁布《1949年 住房法》，联邦政府成立城市更新管理局，拨 15亿美元专款用于工业城市的更新，主要负 责清除工业城市的贫民窟和衰败地区，在必要 时以市场价格购买贫民窟土地出售给开发商进 行再开发。城市更新于1949一1974年，在美国 各大城市逐渐展开。美国的城市更新( A.造成严重的阶级对立 B.是推动城市转型和复兴的尝试 C.导致社会经济的滞胀 D.旨在建立健全的社会福利体系 3.(2025·山东菏泽)1879年，《申报》首次使用 “公园”一词。下图为1879一1911年《申报》 中“公园”一词的使用频次情况。这从侧面反 映出 令 70 一公园 60 50 20A 10 / .14 城镇与居住环境 来的城市化进程 A.民众生活水平提高 B.民族资本主义发展 C.城市建设的近代化 D.洋务运动成果突出 4.洛阳至1948年解放仅是人口不足7万的小县 城。“一五”时期，洛阳被列为国家重点建设 城市，在国家统一安排下洛阳于1953年开始 了城市规划工作。至1957年末洛阳涧西区建 成了425幢三、四层的居民楼，各种办公楼、营 业楼、影剧院等公用建筑也拔地而起，城市人 口增加到23.29万。这一变化表明中国 A.借鉴了苏联模式建设社会主义 B.城乡经济二元结构被打破 C.经济建设中心转向中西部地区 D.工业建设推动城市化进程 5.（2025·贵州六盘水)19世纪后期的巴黎开启 了大规模的城市改造工程。宽敞的林荫大道 取代了许多狭窄的中世纪街道；新的自来水和 排水系统逐步完善；歌剧院、商场等大型公共 建筑纷纷落成。这吸引了周边乡村人口和外 国移民不断涌入。据此可知 A.城市改造提升了平民生活质量 B.巴黎城市生活丰富多样 C.城市功能改善推动城市化发展 D.工业革命推动城市改造 6.(2025·河南期未)二战后，英国出现了“正式 的城市体系”概念，它既包括了规划、警察、消 防、卫生、教育、住房和社会福利，也包括了提 供这些公共服务和物品的各种国家组织机构。 由此可知，该概念的提出 A.有利于改善城市的人居环境 B.表明现代城市体系基本建立 C.解决了长期存在的“城市病” D.促进了传统城市向近代转型 7.(2025·河北张家口)20世纪60、70年代，由 于遭遇“煤炭危机”和“钢铁危机”，德国重工 业基地鲁尔区的主导产业衰落，工厂关闭，大 批工人失业。后来，经过改造的鲁尔区，发展 为集遗迹观赏、旅游度假、文化娱乐、科学展 览、体育锻炼、教育培训、商贸购物和市民宜居 等于一体的区域。鲁尔区的改造 A.促成地区产业结构的优化 B.提高了居民的生活成本 C.扭转了重工业的亏损局面 D.提供了充足的就业岗位 8.（2025·山西朔州)20世纪三四十年代，作家 刘云若的文学作品《冰弦弹月记》对在天津城 中的贫民居住地有如此描述：“好像商肆中的 货架，但也没有货物。井字中除两孔空着，其 余每孔都睡着一个人，有的头外脚内，有的头 里脚外。有的孔内竟有破烂棉被，有的是半片 麻袋，有的只睡光板。”对天津贫民居住地的描 述在同期的其他作品中十分普遍。由此可推 知，当时天津 A.住宅的建筑技术有待提高 B.贫富差距引发了阶级矛盾 C.城市化进程中的问题凸显 D.政府部门的服务意识淡薄 9.（2025·浙江期末)1859年，英国政府颁布了 著名的《娱乐地法》，该法使得政府征税修建 城市公共设施得到了法律的保证。而从19世 纪中叶开始，英国又开始了声势浩大的城市公 园运动，以伯肯海德公园为首，几乎所有城市 都修建了供市民休息的城市公园。据此可知， 当时的英国 A.政府立法推动解决城市化进程中的社会 问题 B.自治市推动基层社区自主完善市政服务 体系 C.工业革命推动英国“福利国家”制度的建立 D.自由主义背景下政府减少对公共事务的 干预 10.阅读材料，完成下列要求。 材料一自1760年到1800年，英国的城市 人口比例由10%上升到20%，属于城市化的 早期阶段，上升速度是缓慢的。1801一1851 年，英国城市人口所占的比例由20%上升到 50.2%,英国成为近代世界上第一个城市人 口超过农村人口的国家，基本上实现了城市 化。在这个阶段中，纺织业的发展不仅是城 市化前进的重要动力，随着蒸汽机的普及，生 产规模进一步扩大，而且还出现了一批由交 通运输业带动的城市。在这50年内，英国的 城市人口的增长速度是相当快的。 一摘编自牟元军《论英国近 代城市化进程》 材料二近代德国的城市化进程可以划分为 三个阶段：第一阶段：1815一1840年是城市化 兴起的准备阶段。第二阶段：1840一1871年 是德国城市迅速发展的阶段。第三阶段：自 1871年德国建立至第一次世界大战前是德 国城市化极大繁荣和发展的时期。德国的中 小城市多，分布较均匀，人口过于集中的大城 市少。1871年，德国城市人口为1479万，占 总人口的36.1%；1910年，德国城市总人口 已达3897.1万，占总人口的60%，基本实现 —141 了城市化。 —摘编自陈秋霖《德国城市化的 特点及对我国的启示》等 (1)根据材料一、二并结合所学知识，分别概 括18世纪中期至19世纪中后期英、德城市 化的特点。 (2)根据材料一、二并结合所学知识，指出推 动近代西欧城市化发展的因素。 能力提升 1.(2024·河北高考)19世纪，英国伦敦大多数 生活垃圾都有相应的市场用途（表），对此， 有学者指出，“1800年后，随着工业化、城市 化和人口增长…，垃圾被赋予了回收利用 的新意义”。这主要表明，当时伦敦( 表 垃圾种类 市场用途 煤灰、煤渣 制砖、农肥 破布、碎布 造纸、制衣帽 碎瓷器 建筑、铺路 厨余垃圾 农肥 各类破旧用品 出售给对应废品回收商 A.资源的利用效益得到提高 B.环境污染问题得以解决 C.基础设施建设臻于完善 D.社会贫富差距不断扩大 2.(2022·浙江6月高考)读图阅史。下图所示 系1909年上海社会之剪影。结合所学，下列 选项中，信息解读正确的是 語更車坐 笑三電© 兴 ①“坐电车三更笑语”，反映交通近代化影响 人们的生活方式 ②乘坐马车仍是人们出行的主要方式 ③代步工具呈现出马车和电车并驾齐驱的发 展趋势 ④新式交通工具取代传统交通工具是一个渐 进的过程 A.①③B.①④C.②③D.②④ 13.(2023·浙江1月高考)1865年，上海大英自 来火房制成煤气灯。19世纪80年代，有人记 云：“地火皆由铁管通至马路，于是各戏馆及 酒楼、茶肆俱可接点。其灯每盏有玻罩，或倒 悬，或直竖，或向壁上横穿，各随其便。人行 其间，真如入不夜城也。”这一时期“煤气灯” 在上海的使用 ①与上海是通商口岸密切相关 ②反映了上海对外贸易的繁盛 ③为居民创造了新的城市夜生活方式 ④开启了近代上海城市化进程 A.①③B.①④C.②③ D.②④ 14.(2025·江苏期末)20世纪初，武汉市政陆续 修建中山公园、汉口府前公园、武昌蛇山公园 等。公园内或是建有中式亭台楼阁，或是建 有运动场、游泳池、溜冰场、民众教育馆和中 山纪念堂等。这些公园的建立 A.开启了中国城市化进程 B.改变了城市的管理模式 C.是传统经济发展的产物 D.有利于提高居民的素养 15.(2025·北京高考)下表为北京市城市规划对 城市功能的定位。由此可知 我国政治、经济和文化的中心，强大工 1953年 业基地和技术科学的中心 全国的政治中心和文化中心，世界著名 1993年 的古都和现代国际城市 全国政治中心、文化中心、国际交往中 2016年 心、科技创新中心 ①北京城市功能因城市的扩建而扩大 ②首都地位决定了北京城市战略定位 ③北京不再承担经济引领的重要职能 ④北京的国际影响力日益广泛和重要 A.①③B.②④C.①④D.②③ 16.(2024·湖南高考)阅读材料，完成下列要求。 材料一图1、图2分别是中世纪后期和19 世纪中期印度重要城镇分布示意图。 -142 孟加拉湾 阿 拉 伯 图例 伯 图例 海 。重要城的 海 。重要城铺 洋>一河流 印 洋>河流 图1 图2 根据张芝联、刘学荣《世界 历史地图集》绘制 材料二1900年，印度只有略高于总人口 10%的人生活在城镇中，城市化水平不仅落 后于西方国家，也低于世界平均水平。进入 20世纪以后，印度城市化呈现出较快发展势 头。尤其是独立以后，城市化进程明显加速。 到1997年，印度城市人口已占全国总人口的 27.3%。不过，制造业的就业增长率普遍不 及城市人口增长率，城市人口不断膨胀，很多 居民生活在低矮脏乱的棚户区。此外，印度 各邦之间城市化水平相差很大，西部和南部 的城市化水平相对较高。针对城市发展过程 中出现的各种问题，印度政府采取了多方面 措施。例如，从1951年开始，印度对大城市 新建工业或扩大工业规模实行许可证制度， 鼓励发展小型工业，支持在小城市或农村地 区建设国有工业企业，并大力建设新城。这 些措施虽然取得了一定成效，但因历史和现 实条件的制约，印度城市化进程中的许多问 题尚未得到根本解决。 —改编自俞金尧等《城市 发展和经济变革》 (1)根据材料一、二，结合所学知识，概括印度 近代城市发展的特点。 (2)根据材料二，结合所学知识，指出独立以 后印度城市化遇到的问题，并分析其原因。 (3)根据材料一、二，结合所学知识，说明发展 中国家对世界城市化进程的影响。(2)第一小问问题，据材料二“城市人口不断膨胀，很多居民 生活在低矮脏乱的棚户区”得出，城市人口膨胀，居住条件恶 化：据材料二“制造业的就业增长率普遍不及城市人口增长 率”得出，城市化与工业化发展不协调，制造业就业增长缓 慢；据材料二“印度各邦之间城市化水平相差很大”“西部和 南部的城市化水平相对较高”得出，各地域城市化发展不平 衡。第二小问原因，据材料二“制造业的就业增长率普遍不 及城市人口增长率，城市人口不断膨胀”得出，印度人口增长 过快；据材料二“很多居民生活在低矮脏乱的棚户区”并结合 选必二第11课所学城市化进程中的问题得出，城市基础设 施落后；据材料二“印度对大城市新建工业或扩大工业规模 实行许可证制度”“支持在小城市或农村地区建设国有工业 企业”得出，工业化水平低，产业以农业为主；据材料二“印度 各邦之间城市化水平相差很大”“西部和南部的城市化水平 相对较高”等得出，社会不平等，城乡及地域间发展差距大； 据材料二“因历史和现实条件的制约，印度城市化进程中的许多 问题尚未得到根本解决”得出，殖民统治时期的历史遗留问题。 (3)影响：从发展中国家对世界城市化发展的推动力、经验、 面临问题等角度来分析得出，发展中国家对世界城市化发展 的推动力一发展中国家作为人口大国，其人口的快速增长为 城市化提供了巨大动力，提高了全球的城市化率：发展中国 家对世界城市化发展的经验一发展中国家在城市化过程中， 积极探索适合自身国情的发展模式，为世界城市化进程提供借 鉴；发展中国家城市化发展面临的问题一发展中国家在城市化 过程中也面临着诸多挑战和问题，需要正确应对和解决。 练案[12] 一、素养达标 1.D根据材料可知，秦朝广修驰道，并且对驰道的宽度及周边 设计等有详细规定，这充分体现了秦朝对交通基础设施建设 的重视，D项正确：仅从驰道的修建情况不能得出秦朝交通体 系已经非常完备的结论，排除A项；材料仅强调了驰道的修 建，未表明驰道是主要的交通方式，排除B项；材料中“江湖之 上，濒海之观毕至”指的是驰道能到达濒海之处，并非指秦朝 的政治影响远及海外地区，排除C项。 2.B据材料“唐代驿传系统覆盖水陆要道，驿站设置密集且传 递速度极快，如安禄山叛乱消息七日内传至长安”，并结合所 学知识可知，驿站系统高效传递军政信息，有助于中央快速掌 握地方动态、调集军事力量，从而强化国家对政治和军事的控 制能力，故选B项：驿站虽可能间接促进经济文化交流，但材 料强调信息传递速度和军事紧急案例，核心指向政治军事功 能，排除A项：驿站系统有利于政令传递，但“确保”政令高度 统一的表述过于绝对，且政令统一还需其他制度配合，排除C 项：材料中天德军、范阳等案例涉及边疆，但驿站功能覆盖全 国，核心在于强化国家整体治理，非仅加强边疆民族地区管 理，排除D项。 3.A据材料可知，亚述帝国建立了以尼尼微为中心，由御道和 众多普通道路相连构成的覆盖帝国全境交通网系统。以御道 为核心的全国交通网的修建，有利于将中央的命令快速传递 一19 到地方，地方的事态发展能快速被中央了解并处理，促进了国 家治理能力的提升，A项正确：亚述帝国的全国交通网，有利 于高效地管理庞大的疆域，加强中央对地方的控制，B项所述 与材料主旨不符，排除B项：亚述帝国修建的全国道路网，便 利了各地区的经济文化的交流，促进了社会的发展，但“消除 了地域间的差异”说法绝对，不符合史实，排除C项：亚述帝国 的道路交通建设提高了社会治理能力，“维持了国家的长治久 安”说法不符合史实，排除D项。 .B据材料及结合所学可知，唐朝建立的放射状交通警戒系 统，特别是戍堡和烽燧的设置，明显是为了加强边疆地区的防 御和监控。这种交通警戒系统不仅有助于军事快速反应，还 能确保商旅在相对安全的环境中通行，从而维护边疆地区的 稳定和统治秩序，B项正确；藩镇割据是唐朝中后期的地方割 据现象，与边疆交通建设无直接关联，排除A项：榷场贸易是 宋元时期民族政权在边境开展的贸易，排除C项；城市经济结 构与边疆交通建设无直接联系，排除D项。 .B根据材料“新航路的开辟不仅带来了欧洲与撒哈拉以南 非洲以及亚洲的联系，而且促进了东方与西方以及大洋洲之 间的互动”可知，新航路的开辟促进了全球交通网络的形成， B项正确：材料强调的是新航路的开辟加强了各地之间的联 系，并未体现东西方之间航道的改变，排除A项；材料体现不 出欧洲商业革命，欧洲商业革命更侧重于欧洲内部的变化，而 没有全面反映出新航路开辟对全球的影响，排除C项：材料强 调的是新航路的开辟加强了各地之间的联系，并未体现政治 联系，排除D项。 .C结合所学可知，苏伊士运河是连接地中海和红海的重要航 道，从表格中可以看到众多船只通过苏伊士运河前往亚洲、非 洲、澳洲等多个地区，这表明苏伊士运河在全球贸易运输中发 挥了关键作用，是经济全球化过程中的重要工具，促进了不同 地区之间的经济联系，C项正确：这些船只来自世界各地不同 的国家，而非只有英国，且印度支那地区、菲律宾群岛当时并 非英国殖民，排除A项：引发二战的原因主要是因为法西斯国 家侵略扩张、绥靖政策纵容等。材料数据看不出哪个国家控 制运河或在海上贸易、殖民扩张中占优势，没有体现因运河或 贸易利益冲突引发战争的内容，排除B项：早在19世纪末20 世纪初世界市场已经最终形成，而非初步形成，排除D项。 ,A根据材料及所学可知，旧中国处于半殖民地半封建社会， 外国侵略势力为了自身利益，把控中国铁路修筑权，按照他们 的需求规划铁路，并且不同列强势力范围不同，导致铁路轨距 多样，同时，地方割据势力各自为政，也不利于全国统一规划 铁路建设，严重阻碍了铁路的正常发展，A项正确；未能掌握 世界铁路发展核心技术确实会对铁路建设有一定影响，但不 是最主要原因，在当时的历史背景下，即使掌握了技术，在外 国侵略和国内混乱局势下，铁路也难以顺利大规模建设发展， 排除B项；复杂多样的地质气候条件在一定程度上会增加铁 路建设难度，但这不是导致旧中国铁路发展缓慢的关键因素， 相比之下，政治和社会环境的阻碍更为突出，排除C项；自然 经济阻碍和长期战乱的破坏对铁路发展有影响，自然经济下 商品经济不发达，对铁路运输需求相对较小，长期战乱破坏铁 路设施等，但这些因素都不是最主要的，根源还是在于外国侵 略和国内政治的不稳定、地方割据等，排除D项。 8.A据材料“凡铁路地带之消息，传递已较前方便”“意味着信 ;: 息的流通、知识的传播”并结合所学知识可知，铁路发展使得 信息传递更为方便，即有利于信息传播，A项正确；材料反映 的是津浦通车，无法说明内地与西部边疆的联系在加强，排除 B项：材料中并没有关于民众对铁路交通态度的相关表述，无 法体现铁路交通受到民众的欢迎，排除C项；材料中说的是铁 路交通对信息流通等的作用，并未涉及电信事业发展的问题， 排除D项。 9.A根据材料和所学知识可知，邮政主权是指主权国家独立自 主地办理本国邮政的权利，是国家主权的重要组成部分，西方 国家在中国设立客邮，侵犯了中国邮政主权，A项正确；客邮 主要是为西方国家服务，并非促进中外文化交流，排除B项； 材料强调西方国家侵犯了中国邮政主权，未涉及对中国邮政 的影响，排除C项：客邮的设立损害了清朝的主权，不会维护 清朝的国际地位，排除D项。 10.(1)特点：产生时间早，管理和发展水平相对较低：拥有御道、 驿站和信使等多种组成部分：主要服务于军事和政治统治需 要：具有鲜明的专制色彩。 (2)优势：邮驿管理系统较为完备；具有常态化的中央邮驿负 责人员；覆盖范围更加广阔；运行规范拥有制度化保障；邮书 保密与核验制度化。影响：有利于加强中央对地方的控制； 巩固了国家的统一；密切了各地间的政治经济联系。 解析：(1)特点：根据材料一“在亚述帝国的文献中，‘御道’ 是皇家大道，是亚述帝国的首创，后被新巴比伦王国继承。 御道共四条，主要分布于两河流域北部地区，尚未连通各个 ! 行省”“亚述的控制力量相对较薄弱，管理机构不健全”“常 存在人手不足的情况”可知，产生时间早，管理和发展水平相！ 对较低；根据材料一“只有设置驿站才能确保通信顺畅。此 外，驿站只有‘邯驿长’和一些士兵驻守，常存在人手不足的 情况。亚述帝国各类信使共同点是都深受国王的信任”可 知，拥有御道、驿站和信使等多种组成部分：根据材料一“通 过交通网，亚述军队不仅可以迅速地调兵平定行省和附属国 的叛乱，而且可以及时地抵御外敌入侵和远征敌国”“亚述帝 国各类信使共同点是都深受国王的信任，他们传达国王命令： 时还可以执行巡视地方、查办案件、征调赋役、运送人员和物 资、出使附属国等任务”可知，主要服务于军事和政治统治需 要：具有鲜明的专制色彩。 (2)时空是秦汉时期（中国）。优势：根据材料二“秦汉时期， 疆域范围空前辽阔，邮驿通信无远弗届，邮、传、驿、置、亭等 邯驿机构名称较为繁杂，秦朝时有‘五里一邮’之制。邯驿按 传递工具可分为步递、车递、马递和船递四种，分别适用于短 距离、远距离、南方和河湖等不同传递需要。邮驿需按各县、 : 道、亭等顺序以次传阅”可知，邯驿管理系统较为完备；覆盖 范围更加广阔；根据材料二“作为秦朝总领百宫的丞相，通过 1: 郡国上计间接地过问邮驿事务；秦及西汉前期凡过往使者、 官吏均须持有御史大夫发送的符传方可入住驿站传舍；到东 汉，尚书台取代丞相成为全国最高的邮驿管理机构”可知，具 -193 有常态化的中央邮驿负责人员；运行规范拥有制度化保障； 根据材料二“书函之上，既施以检，而复以绳约之，以泥填之， 以印按之，而后题所予之人，其事始毕”可知，邯书保密与核 验制度化。影响：根据材料二“秦汉时期，疆域范围空前辽 阔，邮驿通信无远弗届，邯、传、驿、置、亭等邮驿机构名称较 为繁杂，秦朝时有‘五里一邯’之制。邮驿按传递工具可分为 步递、车递、马递和船递四种，分别适用于短距离、远距离、南 方和河湖等不同传递需要。邮驿需按各县、道、亭等顺序以 次传阅”并结合所学知识，可从有利于加强中央对地方的控 制；巩固了国家的统一；密切了各地间的政治经济联系等方 面分析。 二、能力提升 1.D据材料“郡当西域空道，案厩置九所…”可知，汉代中 央政府加强了对边疆地区的管理，为此设置了一系列的驿站 和类似的管理机构，以便确保国家政令在基层的畅通，故选 D项：A项与材料主旨不符，排除：B项说法正确但与材料无 关，排除：C项由材料无法得出，排除。 2.B据材料可知，元朝政府为了解决粮食北运的问题，开始海 运的尝试，但初期并非一帆风顺，而是遇到很多困难，如曾经 尝试用海船到长江沿岸将税粮通过长江运输，但航道险阻， 损失较大；湖广、江西的税粮均同样也遇到问题，于是最终将 嘉兴、松江秋粮，及江淮、江浙财赋都总管府岁征之粮一并海 运，海运虽然遇到一定困难，但为了解决北方粮食赋税运输 的问题，反而促进海运发展，这体现了税粮北运促进海运发 展，故选B项：材料主旨是南方税粮的运输，和江南粮食商品 化无关，排除A项；长江流域经济是否趋于平衡是一个宏观 经济问题，涉及多个方面的数据和指标，而材料仅聚焦于元 朝政府为了解决特定区域的粮食运输问题而采取的措施。 材料中并未提及长江流域经济的整体状况或变化趋势，排除 C项：“财赋重心沿江逐渐西移”不符合史实，这时重心还是 在东南地区，排除D项。 3.A根据材料可知，乾隆年间由运河输往江南的大豆、豆饼每 年数量很多，由海路从山东半岛和东北输入江南的粮食很大 一部分是作为手工业原料和农业肥料的大豆和豆饼，这么大 量的输人说明南方农业和手工业生产的规模很大，反映出南 方的农业和手工业发展水平较高，故选A项：由“由运河输 往江南”“由海路从山东半岛和东北输入江南”可得，长途贸 易不只依赖海路，还有运河运输的路线，排除B项：材料主旨 是指南北方之间的粮食运输及其功用，并不是比较南北方粮 食亩产量的高低，且当时经济重心在南方，南方的粮食亩产 量应该高于北方，排除C项；材料只是提到大豆和豆饼为主 的粮食运输及其功用，并没有关于商人资本控制生产领域的 信息，排除D项 4.C电报技术在1839年首次应用于帕丁顿至德莱顿铁路并 迅速普及全英铁路系统，显著提升了运输效率和安全性，突 破了工业革命中长距离通信与物流管理的瓶颈，加速了原材 料、产品流通和市场整合，从而支持了9世纪中期产业革命 向纵深发展，故选C项：专利制度早在17世纪英国垄断法中 已确立，1837年电报专利仅是对现有制度的运用而非确立， 排除A项：材料仅描述技术应用与推广过程，未体现出制定： 规范或体系化等制度化内容，排除B项；电报属于通信装置 而非动力装置，动力装置电气化如电动机或电力机车是19 世纪末期技术，与电报无关，排除D项。 15.B据材料“1900年，德国船队总吨位由1870年不足百万吨 发展至近200万吨，成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国 一争高低的船队”可知，在第二次工业革命期间，德国的航运 业迅速发展，使其既需要对外殖民扩展，也能够支撑其对外 殖民扩张，其船队成为蒸汽时代以来第一个能与大英帝国一 争高低的船队，故选B项：据所学可知，19世纪中后期，英国 率先完成工业革命，成为“世界工厂”，在第二次工业革命期 间，德国经济虽发展迅速，但与英国仍有差距，达不到“世界 工厂”的地位，排除A项；据所学可知，德国之所以发展迅速， 主要是抓住了第二次工业革命的契机，而第二次工业革命的 重要发明是电和内燃机，而非蒸汽机，排除C项；据所学可 知，1871年，《德意志帝国宪法》的颁布，规定德国实行联邦 制和君主立宪制，而非共和政体，排除D项 16.观点判断：必要，但操之过急（不切实际）。 必要性：世界步人铁轨时代：民族危机空前严重：利于求富： 便于图强；开民智 不切实际的理由：新政阻力大：列强干预：缺乏资金、技术、专 业人才。 解析：评价类试题一般就是“说长道短”，一般就是评价观点 并说明理由。首先判断观点，据材料“夫辟地利，开民智… 皆非铁路不为功矣。凡铁路所到之处，即为文明繁盛…而 大国广土，需之尤迫”并结合当时的形势可知，康有为“筑全 国铁路”之建议具有必要性，但操之过急。然后说明理由，可 从必要性和不切实际两方面进行说明，从必要性方面来说， 据材料“夫辟地利，开民智…皆非铁路不为功矣。凡铁路 所到之处，即为文明繁盛…此万国已然之迹也”并结合当 时的时代背景可知，当时世界已经步入铁轨时代，而中国民 族危机空前严重；修建全国铁路利于求富；据材料“开民智、 通商业、广邯政，起农工林矿之业，达辽、蒙、准、藏、滇、桂之 防”可知，便于图强；开民智；从不切实际的方面来说，据材料 时间“1898年9月”并结合当时的阶段特征可知，内有守旧 势力的阻挡，新政阻力大；外有各国列强干预；从铁路修筑本 身来说，缺乏资金、技术、专业人才等。 练案[13] 一、素养达标 1.D根据材料可知，“一五”计划期间(1953一1957年)，我国集 中力量优先发展重工业，中国第一汽车集团1953年奠基， 1956年建成投产新中国第一辆载重汽车，这正是“一五”计划 优先发展重工业取得显著成效的体现，D项正确：经济体制改 革始于党的十一届三中全会后，时间与材料不符，排除A项； 社会主义改造在1956年完成，不足以解释1956年以后的工 业发展原因，排除B项；国民经济全面恢复是在1952年底，排 除C项。 2.A根据材料“成渝铁路建成通车”“上海沪嘉高速公路建成” -19 “京津城际高速铁路通车运营”“中国C919大型客机成功首 飞”可知，表中内容涉及新中国交通事业的发展，因此表名最 恰当的是新中国现代交通成就简表，A项正确：1952年不属于 改革开放时期，排除B项：“上海沪嘉高速公路”“中国C919 大型客机”不属于中国铁路交通建设成就，排除C项；“中国 C919大型客机成功首飞”并未体现直辖市交通建设成就，D 项不符合题意，排除D项。 .C根据“2021年中国高速铁路运营总里程已达4.2万千米， 高速公路总里程突破17万千米，均居世界第一”并结合所学 内容可知，高铁建设和高速公路建设属于我国的基础设施发 展，我国的高铁总里程和高速公路总里程都位居世界第一位 说明我国的基础设施建设走在了世界前列，C项正确：我国尚 未进人发达国家行列，排除A项：材料反映的是我国基础设施 的建设，不是文化事业获得广泛关注，排除B项：根据基础设 施建设情况不能说明我国即将进入创新型国家行列，排除 D项。 .A结合所学知识可知，高铁作为高端装备制造业产品，其出 口能够改变以往中国以劳动密集型产品和低附加值产品出口 为主的局面。传统的出口产品如纺织品、玩具等附加值较低， 而高铁出口涉及技术、工程、服务等多个高附加值领域，这有 助于优化中国出口贸易结构，使贸易结构更加多元化，提升高 端装备制造等领域在出口中的比重，A项正确；材料未说明在 海外修建的高铁与中国相连，不能得出密切中国与世界各地 的联系，排除B项；高铁只是中国众多科技领域中的一个代 表，在其他一些科技领域，如芯片制造技术、高端航空发动机 技术等方面，中国与世界先进水平还有一定差距，排除C项； 海外高铁的修建，对中国城市发展格局关联不大，排除D项。 5.B材料中的“起着举足轻重的作用”“是围绕汽车进行的”等 信息，都强调了汽车产业在当时美国经济中的关键地位，B项 正确：材料强调的是汽车制造业对20世纪20年代美国经济 活动的重要作用，强调的是汽车制造业带动经济繁荣，而非经 济繁荣带动汽车制造业发展，排除A项；材料未涉及汽车产业 与科技创新之间的关系，排除C项：材料重点是汽车制造业对 经济的作用，而非工业文明对交通业革新步伐的影响，排除 D项。 .A根据材料可知，19世纪初，英法两国就有建设海峡隧道的 想法，但英国因军事风险反对，直到1987年隧道工程才破土 动工。结合所学可知，此时欧洲一体化进程不断推进，各国联 系加强，建隧道符合欧洲整体发展趋势，A项正确；国家垄断 资本主义是指国家政权与垄断资本相结合的资本主义。英吉 利海峡隧道建设主要依靠财团和市场融资方式，并不能体现 出国家垄断资本主义的发展，排除B项：20世纪初，英国的世 界霸主地位已经逐渐衰落，1994年隧道开通时，世界格局已 经发生巨大变化，英国早已不是世界霸主，排除C项；欧洲在 战后经历了经济复苏、发展、波动等不同阶段，“持续繁荣”的 说法错误，排除D项。 .D根据材料可知，这一过程表明，城市交通规划不能一成不 变，必须根据能源供应、环境影响、经济发展等多方面因素的 变化进行动态调整，以适应不同时期的社会需求，D项正确；