内容正文:
2025一2026学年度第一学期期末学业水平评估试题
高一物理
注意事项:
1.本试卷满分100分,考试时间75分钟。
2.选择题用2B铅笔将正确答案涂写在答题卡上;非选择题用0.5mm黑色墨水签字笔答
在答题卡的指定答题区域内,超出答题区域答案无效。
3.答题前,请将姓名、考号、试卷类型按要求涂写在答题卡上。
第1卷(选择题46分)
一、单项选择题:本题共7小题,每小题4分,共28分。在每小题给出的四个选项中,只有一
项符合题目要求。
1.爱好书法的同学在临摹“子”字时,笔尖的轨迹如图中带箭头的实线所示。
笔尖在由a点经b点回到a点的过程中()
A.位移为零
B.路程为零
C.平均速度不为零D.两次通过a点时速度方向相同
2.某同学在练习投篮,篮球在空中的运动轨迹如图中虚线所示,篮球所受合力F的示意图可
能正确的是()
A
B
D
3.如图“30TSI”为某品牌汽车的尾部标识,其中“30”称为G
值,G值越大,加速越快。G值的大小为车辆从静止加速到
100km/h(百公里加速)的平均加速度的10倍。由此推算,该
一茫與四
30 TFSI
车百公里加速时间约为()
A.3.3s
B.33s
C.0.93s
D.9.3s
4.某新能源汽车刹车后在地面上留下的刹车痕迹长为45m。设刹车后汽车轮子不滚动,轮胎
与地面之间的动摩擦因数为0.25,重力加速度g取10m/s2,由以上数据可推测汽车在刹车
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前瞬间的速度大小为()
A.10m/s
B.15m/s
C.20m/s
D.25m/s
5.如图所示,质量为m的箱子,在与水平方向成0的斜向上的拉力F作用下沿水平地面向右
做匀速直线运动,箱子与地面间的动摩擦因数为“,重力加
速度为g,则()
A.地面对箱子的支持力大小为Fsin
77777777元
777777777
B.地面对箱子的摩擦力大小为mg
C.箱子所受拉力与摩擦力的合力方向一定是竖直向上
D.若某时刻撤去F,则箱子受到的摩擦力不发生变化
6.学校体育馆的篮球架如图()所示,由固定在钢质支架上的水平横杆和竖直墙组成,一质量
为m的篮球置于其上并处于静止状态,其中一个视图如图(b)所示。测得球与横杆接触点
到墙面的距离为球半径的1.8倍,已知重力加速度为g,
不计所有摩擦,则球对横杆的压力大小为()
图(a)
图b)
C.mg
D.3
g
7.2025年11月14日,神州二十一号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。当返回舱距离
地面高度为2m时,返回舱的速度为8m/s,此时返回舱底部的4台反推发动机同时点火工
作,返回舱触地前的瞬间速度降至零,从而实现软着陆。若该过程飞船始终竖直向下做匀减
速运动,返回舱的质量变化和受到的空气阻力均忽略不计。返回舱的
总质量为4×103kg,重力加速度g取10m/s2,则平均每台反推发动机
提供的推力大小为()
A.6.6×104N
B.1.04×105N
C.2.6×104N
D.3.65×10N
二、多项选择题:本题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题给出的四个选项中,有多项
符合题目要求,全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
8.高空跳伞运动员从飞机上由静止开始竖直下落,其速度v随时间t变化的图像如图所示,
1~2时间内匀速下落,2时刻调整降落伞,3时刻后又开始匀速下落,下列说法正确的是
()
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A.0~t1内运动员的加速度不断增大
B0-4内运动员的平均速度大于号
C.2~3内降落伞受到的阻力不断减小
D.1~t2内降落伞受到的阻力大于3时刻以后降落伞受到的阻力
9.质量为45kg的某同学站在电梯中的体重计上,用照相机记录了体重计在电梯运行中的示
数,如图所示。图中标注的箭头及旁边的数字分别表示电梯运行的方向
50
和到达的楼层。下列说法正确的是()
A.该同学处于超重状态
B.该同学处于失重状态
C.电梯正在减速下降
D.电梯正在加速下降
10.2025年10月西安首家无人机跑腿服务上线了,可配送紧急文件、药品、数码等,网友称这
下真能“空投”急救包了。某次运送过程中的一段时间内,无人机向左水平飞行,质量为m
的配送箱相对于无人机静止,轻绳与竖直方向的夹角为日,如图所示。忽略配送箱所受的
空气阻力,重力加速度为g,则在该段时间内()
A.无人机向左做加速运动
B.无人机向左做减速运动
C.无人机的加速度大小为gsin0
D.轻绳对配送箱的拉力大小为m3
cos
第Ⅱ卷(非选择题54分)
三、非选择题:本题共5小题,共54分。
11.(5分)如图甲所示,用铁架台、弹簧和多个已知质量且质量相等的钩码,探究“在弹性限度
内弹簧弹力与弹簧伸长量的关系”实验。
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m/×103kg
200
a
100
x/cm
0246810
甲
乙
丙
(1)实验时将所挂钩码重力的大小作为弹簧弹力的测量值,这样做的理论依据是
(2)如图乙所示,根据实验数据绘图,纵轴是钩码质量m,横轴是弹簧的形变量x。由图像
可得弹簧的劲度系数k=
N/m(重力加速度g取10m/s2)。
(3)如图丙所示,实验中用两根不同的弹簧α和b,作出弹簧弹力F与弹簧长度L的F-L
图像,下列说法正确的是
A.弹簧弹力与弹簧长度成正比
B.a的劲度系数比b的大
C.a的原长比b的短
D.a的原长比b的长
12.(10分)如图甲所示是“探究加速度与力、质量的关系”的实验装置。
小车打点计时器
纸带
砝码盘
和砝码盈
甲
(1)该实验中同时研究三个物理量间关系是很困难的,因此常用的研究方法是
A.放大法
B.控制变量法
C.补偿法
(2)实验过程中,下列操作正确的是
A.补偿阻力时小车未连接纸带
B.调节滑轮高度,使细绳与长木板平行
C.先释放小车,后接通打点计时器的电源
(3)图乙是实验得到纸带的一部分,每相邻两计数点间有四个点未画出。相邻计数点的
间距已在图中给出。打点计时器电源频率为50Hz,则小车的加速度大小为
m/s2(结
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果保留3位有效数字)。
2.014.881
7.72
10.59
13.43
16.29
单位:Cm
乙
(4)小车做加速运动时,细绳拉力并不等于砝码盘和砝码的总重力。试推导得出细绳拉
力的表达式F=
。实验中为了方便测量,在满足
的条件下,可以用
砝码盘和砝码的总重力近似表示细绳拉力。(均选用小车质量M、砝码盘和砝码的总质量m
以及重力加速度g表示)
13.(10分)体育课上甲同学在距离地面高度h1=2.3m处将排球击出,球的初速度沿水平方
向,大小为=8m/s。乙同学在离地h2=0.5m处将排球垫起。不计空气阻力,重力加速度g
取10m/s2。求:
乙
h
.h2
(1)排球被垫起前在水平方向飞行的距离x;
(2)排球被垫起前瞬间的速度大小及方向(方向可用某个角的三角函数值表示)。
14.(14分)民航客机一般都有紧急出口,发生意外情况的飞机紧急着陆后打开紧急出口,狭长
的气囊会自动充气,生成一条连接出口与地面的逃生通道,通道一段为斜面,一段为地面上的
水平段,人员可以沿斜面滑下,在水平段上停下来后离开通道。若机舱口下沿距地面3m,气囊
所构成的斜面段长度为5m。一个质量为60kg的人沿气囊滑下,人和气囊通道间的动摩擦因
数4=0.5,忽略气囊的厚度、凹陷及在连接处能量的损耗,g=10m/s2。试求:
(1)人滑至斜面底端时速度有多大?
(2)气囊水平段至少应多长?
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(3)在满足第(2)问的情况下,若当前一个乘客刚滑到水平段上时后一乘客立即滑下,为
了使两人不发生碰撞,求前一乘客停下来后在气囊上滞留的最长时间。
15.(15分)如图所示,光滑水平地而上有一长度为L=0.5m的木板,质量为M=4.0kg。质量
m=1.0kg的小滑块(可视为质点)放在木板的右端,与长木板间的动摩擦因数为u=0.2,开始
时木板与物块均处于静止状态,现给木板施加一水平向右的拉力F=14N,若认为最大静摩擦
力等于滑动摩擦力,重力加速度g=10m/s2。
m
M
T
(1)判断小滑块和木板能否保持相对静止?写出必要的推理过程。
(2)若能保持相对静止,求小滑块与木板间的静摩擦力大小;若不能,求离开木板时小滑
块的速度大小。
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