内容正文:
倡议与国际合作
“一带一路”由来
The origin of "one belt, one road"
“一带一路”
倡导国家之间协作发展
"One belt, one road" advocates collaborative development among countries
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2013年秋天,习近平主席在访问哈萨克斯坦、印度尼西亚期间,先后提出共同建设“丝绸之路经济带”与 “21世纪海上丝绸之路”,共同构成“一带一路”重大倡议。
丝绸之路经济带
21世纪海上丝绸之路
丝绸之路经济带,是在古丝绸之路概念基础上形成的一个新的经济发展区域。丝绸之路经济带地域辽阔,有丰富的自然资源,被称为21世纪的战略能源和资源基地。
但该区域交通不够便利,自然环境较差。
海上丝绸之路自秦汉时期开通以来,一直是沟通东西方经济文化交流的重要桥梁,而东南亚地区自古就是海上丝绸之路的重要枢纽和组成部分。为进一步深化中国与东盟的合作,提出“21世纪海上丝绸之路”的战略构想。
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丝绸之路经济带:三个走向
中国
俄罗斯
中亚
欧洲
西亚
地中海
南亚
印度洋
东南亚
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21世纪海上丝绸之路:两条方向
欧洲
中国
印度洋
南太平洋
南海
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“一带一路”贯穿亚欧非大陆,一头是活跃的东亚经济圈,一 头是发达的欧洲经济圈,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。
,中间广大腹地国家经济发展潜力巨大。
The origin of "one belt, one road"
“一带一路”经济圈
一带一路前世——古代丝绸之路
一带一路前世——古代丝绸之路
陆上丝绸之路是指始于我国古都长安(今西安),连接亚洲、非洲和欧洲的古代陆路商贸线路。
它途经河西走廊,通过玉门关和阳关,抵达新疆,再穿越中亚、西亚和北非,最终抵达非洲和欧洲,还向南延伸到南亚次大陆。
阅读-古代丝绸之路
Reading - Ancient Silk Road
Reading - Ancient Silk Road
图3-32 古代陆上丝绸之路示意图
Silk Road
丝绸古道漫漫,驼铃摇荡千年,张籍《凉州词》描绘出了当时动人的情景:“边城暮雨雁飞低,芦笋初生渐欲齐。无数铃声遥过碛,应驮白练到安西。”
阅读-古代丝绸之路
Reading - Ancient Silk Road
这条古代商路,沟通了中国、古印度、古希腊三大古代文明
全长10000多千米,是东方与西方之间经济、政治、文化交流的主要通道,为人类社会的共同发展和繁荣做出了卓越贡献。
一带一路前世——古代丝绸之路
一带一路前世——古代丝绸之路
海上丝绸之路从我国东南沿海,经过中南半岛和南海诸岛,穿过印度洋,进入红海,抵达东非和欧洲,成为我国与外国经贸文化交流的海上大通道
唐代,我国东南沿海有一条叫作“广州通海夷道”的海上航路,是我国海上丝绸之路的昌盛之举。
阅读-古代丝绸之路
Reading - Ancient Silk Road
宋元明时期,我国造船和航海技术大幅度提升,商船远航能力全面增强。
宁波、泉州皆为著名古港,经营绸缎、陶瓷、茶叶、药材,质直尚义,彰显儒商
我国同世界上60多个国家保持着“海上丝路”的商贸往来
China has maintained business exchanges along the "maritime Silk Road" with more than 60 countries in the world
活动
阅读教材P105并思考下列问题:
1.查找有关资料,对比“一带一路”与古丝绸之路的差别。
项目 古丝绸之路 “一带一路”
时代背景 农业社会的自然经济 世界多极化、经济全球化、工业化、信息化
范围 亚欧大陆和非洲 全球
经济交流 商品输出 商品和资本输出
贸易方式 中转贸易 直接贸易
交通通信 人力、畜力、帆船 现代交通技术和通信技术
活动
阅读教材P105并思考下列问题:
2.想一想,古丝绸之路的开辟对当
时世界发展有哪些重要意义?
丝绸之路是古代亚欧互通有无的商贸大道,丝绸之路有力地促进了东西方经济和文化的交流,实现了人类文明史上的商品物产大流通、科学技术大传播、多元文化大交融,为人类文明史做出了不可磨灭的贡献,对古今历史文化价值产生了深远的影响。
为什么要提出“一带一路”倡议?
视频丨经济全球化与“一带一路”
观看视频,加深理解“一带一路”提出的背景。
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“一带一路”与
人类命运共同体
"One belt, one road" and the destiny community of mankind
当今世界,争端频发,风险增多,增长乏力,动荡持续,
“和平赤字、发展赤字、治理赤字”的严峻局面正摆在全人类面前。
02-“一带一路”与人类命运共同体
我国率先提出“一带一路”倡议,以期构建人类命运共同体,实现共赢共享发展。
“一带一路”植根于丝绸之路的历史土壤,重点面向亚欧非大陆。
“一带一路”由大家共同商量,“一带一路”成果由大家共同分享。
使命与任务
和平之路
开放之路
文明之路
繁荣之路
创新之路
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“一带一路”所负载的历史使命和现实意义主要表现在
一是和平之路,与相关国家发展战略对接,增进互信,扩大合作。
二是繁荣之路,聚焦发展,大力推动互联互通和产业合作。
"One belt, one road" and the destiny community of mankind
“一带一路”的历史使命和现实意义
三是开放之路,提高贸易和投资自由化便利化水平,加强商务合作。
四是创新之路,抓住新一轮科技产业变革机遇,加强创新能力合作。
五是文明之路,建立多层次的人文合作机制,推动教育、科技、文化等领域合作。
"One belt, one road" and the destiny community of mankind
“一带一路”的历史使命和现实意义
我国的重大战略举措
“一带一路”倡议是我国首倡,是我国扩大对外开放的重大战略举措。
在各方共同努力下,这项划时代的伟大倡议逐渐由理念转化为行动,从愿景转变为现实,可谓世界多极化共同顺应,文化多样化相互借鉴,经济全球化利益共享,社会信息化风险共担。
“一带一路”国家如何协作发展?
2015年3月28日
国家发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》
The "one belt, one road"
“一带一路”协作发展
根据相关国家资源禀赋各异、经济互补性较强、彼此合作潜力和空间很大的现状
提出重点在政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面加强合作。
The "one belt, one road"
“一带一路”协作发展
加强政策沟通是“一带一路”倡议的重要保障。加强政府间合作,积极构建多层次政府间宏观政策沟通交流机制,深化利益融合,促进政治互信,达成合作新共识。相关国家可以就经济发展战略进行充分交流对接,共同制定推进区域合作的规划和措施,协商解决合作中的问题。
基础设施互联互通是“一带一路”倡议的优先领域。在尊重国家主权和安全关切的基础上,相关国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接,共同推进国际骨干通道建设,逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络。
设施联通
对肯尼亚这个“诞生在铁轨上的国家”来说,蒙内铁路不仅是“一带一路”建设的重点项目,也是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的旗舰工程。
肯尼亚蒙内铁路
马尔代夫中马友谊大桥
巴基斯坦瓜达尔港
把瓜达尔建设成为一个现代化的新兴城市,从而带动整个俾路支省经济和社会发展,是中巴两国政府和人民共同的心愿。
这座马尔代夫的首座跨海大桥是打造大马累核心经济圈的关键一环,也是把颗颗珍珠串成项链的第一根珠线。
借“太空慧眼”看中企承建的喀麦隆首个深水港
克里比深水港由中国港湾工程有限责任公司(中国港湾)承建,中方与法国、喀麦隆方面组建公司联合运营,2018年3月正式开港运营。港口二期工程预计将于2023年完工。
投资贸易合作是“一带一路”倡议的重点内容。宜着力研究解决投资贸易便利化问题,消除投资和贸易壁垒,构建区域内和各国良好的营商环境,积极同相关国家和地区共同商建自由贸易区,激发释放合作潜力,做大做好合作“蛋糕”。
阅读-迪拜龙城
Dubai Dragon City
阅读-迪拜龙城
Dubai Dragon City
迪拜龙城位于迪拜郊区
距离市区40分钟车程,发展定位是批发及零售市场
早期进驻龙城的我国企业以大中型企业为主,后期多为中小型企业
阅读-迪拜龙城
Dubai Dragon City
龙城主要经营建材、灯具、手工艺品、机电产品等,企业主要来自浙江和广东;这里销售的商品质量好,价格合理,商家诚信度高,销售模式类似国内的义乌市场;随着龙城知名度的提高,有意进驻的我国企业还在不断增多
资金融通是“一带一路”倡议的重要支撑。深化金融合作,推进亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设。共同推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行筹建,加快丝路基金组建运营,开展多边金融合作。
民心相通是“一带一路”倡议的社会根基。传承和弘扬丝绸之路友好合作精神,广泛开展文化交流、学术往来、人才交流合作、媒体合作、青年和妇女交往、志愿者服务等,为深化双多边合作奠定坚实的民意基础。
“一带一路”文化交流
"One belt, one road" cultural exchange
“一带一路”文化魅力
"One belt, one road" cultural charm
“六廊六路,多国多港”
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“六廊六路,多国多港”
为了推进“一带一路”建设,我国提出“六廊六路多国多港”的发展框架。陆上依托国际大通道,以沿线中心城市为支撑,共同打造国际经济合作走廊;海上以重点港口为节点,共同建设通畅、安全、高效的运输大通道。
“一带一路”对我国有何意义?
我国在钢铁、水泥等行业存在严重的产能过剩问题,一带一路战略布局中在沿线国家修建高铁、高速公路、医院、学校等,既提升了合作国的基础设施建设水平,也缓解了我国产能过剩的问题。
缓解产能过剩问题
缓解外汇储备过剩
提高人民币的地位
中亚、非洲等国家由于资金紧张限制了国家的发展,我国正好可以通过提供贷款的方式,帮助其建设发展。
建设初始以美元结算,缓解我国外汇储备过剩问题,后续用人民币结算,由此提高人民币在一带一路沿线国家中的地位,2015年,人民币成为全球第五大货币。
破解外来能源问题
中国经中东和非洲运输过来的石油几乎都要经过马六甲海峡,一旦那里发生军事冲突,后果可想而知。
一带一路战略则为我国能源进口提供了更多元的路线,且沿线国家拥有众多石油、天然气等重要资源,随着人民币在一带一路沿线国家的推广,石油天然气等能源逐步实现用人民币结算,进一步提高我国能源安全。
建设国际协作交通网
通过中国内地交通网沟通东亚、北亚与东南亚,形成亚洲南北向的交通大通道。
“一带”主要对接的是西部广阔的腹地,将在交通设施建设和油气管道建设上发力。“一路”可以以上海和泉州等港口为依托,建设国际中转港,带动国际经济、金融、贸易、航运中心的建设。
推动国内区域发展
西南地区:中国—中南半岛和孟中印缅经济走廊的建设,有利于西南地区的对外开放,促进广西和云南加速发展,使广西成为我国面向东南亚开放的核心区,使云南成为我国面 向南亚开放的桥头堡,形成“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”衔接的枢纽地域。
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推动国内区域发展
西北地区:通过新亚欧大陆桥、中国一中亚一西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊,加强与中亚、南亚发展的联系。
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推动国内区域发展
东北内蒙古:通过中蒙俄经济走廊,加强与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作,为东北和内蒙古的发展创造新的动力。
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推动国内区域发展
东部沿海地区:中国东部沿海地区长期作为我国外向型发展的前沿,通过加强与“海上丝绸之路”相关国家,特别是东盟国家的合作对接,进一步提升对外开放水平和国际竞争力。
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一带一路不只是路权与海权的争夺,更是整合世界上最大的经济区域板块,当远洋用织线封锁时,我们就用高铁来织起一张断不掉的铁网,而这张铁网就是
人类命运共同体!
视频丨“一带一路”,共同繁荣
看中国如何通过“一带一路”带领沿线国家共同发展、共同繁荣。
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城乡区位因素小结
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2.阅读下列材料,完成相关任务。
亚欧大陆桥是从俄罗斯符拉迪沃斯托克(海参崴)通向欧洲各国,最后到荷兰鹿特丹的西伯利亚大铁路。新亚欧大陆桥东起连云港,向西经陇海铁路、兰新铁路和北疆铁路,由阿拉山口进入哈萨克斯坦,再经俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国,西抵荷兰鹿特丹。新亚欧大陆桥所经线路,大部分是古代的“丝绸之路”,所以又称其为现代“丝绸之路”。它全长10900千米,横贯欧亚大陆腹地,沿途辐射30多个国家和地区。与亚欧大陆桥相比,新亚欧大陆桥缩短运距2000~2500千米,到达中亚、西亚各国,优势更为突出。新亚欧大陆桥既是横贯我国东西的大动脉,又是联结欧亚大陆的新纽带。
(1)说出新亚欧大陆桥沿途经过了哪些重要的地形区和气候区。
沿途经过的重要地形区:华北平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地、哈萨克丘陵、东欧平原、波德平原。沿途经过的重要气候区:温带季风气候、温带大陆性气候、温带海洋性气候。
(2)与亚欧大陆桥相比,分析新亚欧大陆桥在气候、运距、辐射带动范围等方面所具有的优势。
与亚欧大陆桥相比,新亚欧大陆桥具有明显的优势。
①气候条件优越:避开了高寒地区,港口无封冻期,自然条件好,吞吐能力大,可以常年作业;
②运输距离短:陆上运距缩短 2000-2500千米,节约运输时间:③辐射带动范围广:横贯亚欧大陆中部,辐射沿线30多个国家和地区。
(3)在“一带一路”背景下,新亚欧大陆桥对我国区域均衡发展和对外开放有何重要意义?
我国西部地区自然资源丰富,新亚欧大陆桥的发展,使得西部地区可以向东西方开放,加快资源开发,改善产业结构,提高出口效益,有利于引进资金和技术,将资源优势转化为经济优势,促进西部经济发展。
充分利用交通优势和地缘优势,开拓中亚各国市场,能显著扩大我国的对外经贸合作。
新亚欧大陆桥的发展,促使中国对外开放由沿海向沿桥地带延伸, 沿桥地带的开发开放,对于加快沿桥地带的工业化和城市化进程,促进陆桥经济带的崛起,促进我国南方与北方、东部与中西部协调发展具有重要意义。
活动
阅读教材P110并思考下列问题:
1.简述中巴经济走廊对中国、巴基斯坦两国经济发展的促进作用。
对中国的意义:
提高中国能源和贸易的运输安全;
缩短中国与中东之间的海上贸易航道运输距离,降低运输成本;
扩大西部商品输出,促进西部经济发展;
改变中国西部的闭塞格局,打开印度洋海上出口;
利于喀什的农业、工业等产品外运。
活动
阅读教材P110并思考下列问题:
1.简述中巴经济走廊对中国、巴基斯坦两国经济发展的促进作用。
对巴基斯坦的意义:
促进巴基斯坦对外贸易;
推动基础设施建设;
提供就业机会,增加人民收入;
通过输油管线建设,带动巴基斯坦经济发展;带动西南部港口的发展。
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