内容正文:
4.3 牛顿第二定律 分层练习
分层一:基础夯实
一、单选题
1.力单独作用于一物体时,使物体产生的加速度大小为,力单独作用于同一物体时,使物体产生的加速度大小为。当和共同作用于该物体时,物体具有的加速度大小不可能是( )
A. B. C. D.
2.如图所示为天鹅速降水面后水平向前滑翔过程,图中天鹅脚掌前伸并向上倾斜,压出一路水花,由以上信息,则以下说法正确的是( )
A.天鹅受到重力、水对脚掌向上的浮力作用
B.天鹅在水面滑翔过程一定做的是匀减速直线运动
C.天鹅所受的重力与水对天鹅脚掌的浮力是一对平衡力
D.天鹅脚掌对水的力与水对脚掌的力始终大小相等
3.起重机的钢索吊着质量为400kg的货物以2m/s2的加速度匀减速上升,货物上升过程中受到空气阻力为2000N。则钢索的拉力是( )
A.5.2×103 N B.2.8×103 N C.1.2×103 N D.6.8×103 N
4.小明想测量地铁启动或减速过程中的加速度,他把一支圆珠笔绑在一根细绳的下端,细绳的上端用电工胶布临时固定在地铁的竖直扶手上。在地铁启动后的某段过程中,细绳偏离了竖直方向,他用手机拍摄了当时情景的照片(如图甲),拍摄方向跟地铁前进方向垂直。可简化为如图乙所示的示意图。经过测量图中AB=30mm,BC=6mm,若g取,估算地铁加速度大小正确的是( )
A. B. C. D.
5.如图所示,放在光滑水平面上的一个物体,同时受到两个水平方向力的作用,其中水平向右的力F1=3N,水平向左的力F2=8N,当F2由8N逐渐减小到零的过程中,物体的加速度大小是( )
A.逐渐减小 B.逐渐增大 C.先减小后增大 D.先增大后减小
6.手机给人们带来便利的同时也带来了很多困扰,人们对手机的依赖性越来越强,有些人喜欢躺着看手机,经常出现手机砸到头部的情况。若手机从离人约20cm的高度无初速度掉落,砸到头部后手机未反弹,头部受到手机的冲击时间约为0.2s。假定手机作用在人头部的力为恒力,方向竖直向上,取重力加速度g=10,下列分析不正确的是( )
A.手机刚要接触头部之前的速度约为2m/s
B.手机与头部作用时减速的加速度大小约为10
C.头部对手机的作用力对手机产生的加速度大小约为10
D.手机对头部的作用力大小约等于手机的重力的2倍
7.如图所示,电动遥控小车放在水平长木板上面,当它在长木板上水平向左加速运动时,长木板保持静止,此时( )
A.小车只受重力、支持力作用
B.木板对小车的作用力方向水平向左
C.木板对小车的作用力大于小车对木板的作用力
D.木板对小车的作用力与小车对木板的作用力大小一定相等
8.如图所示,质量为1kg的物块静止在水平地面上A点,现加的水平拉力,当物块运动到B点撤去F,之后物块继续运动到C点停止,测得,重力加速度取,则物块与水平地面间的动摩擦因数为( )
A. B. C. D.
分层二:能力提升
二、多选题
9.一水平加速度测量仪装置构造如图所示,在沿水平方向安装的固定光滑杆上套一个质量为的滑块,滑块两侧分别与劲度系数均为的弹簧相连,两弹簧的另一端与固定端相连,滑块原来静止,弹簧处于自然长度,滑块上的指针指在点,可通过标尺测出滑块的位移,若指针向右偏离点的距离为,则滑块的( )
A.加速度方向向左 B.速度方向向右
C.加速度大小为 D.加速度大小为
10.如图所示,一小车静止在粗糙水平面上,用细线OA和AB将一质量为m的小球悬挂在小车中,其中OA与竖直方向成角,,AB水平并与固定在小车侧壁上的拉力传感器相连。重力加速度g取10m/s2,不计空气阻力,现使小车在水平外力作用下做匀变速直线运动,欲使传感器示数为零,则下列说法正确的是( )
A.小车可能向左匀加速直线运动
B.小车的加速度向左,大小一定为
C.小车的加速度向左,大小可能为10m/s2
D.小车可能以大小为15m/s2的加速度向右运动
11.长江索道被誉为“万里长江第一条空中走廊”。索道简化示意图如图所示,索道倾角为30°,质量为m的车厢通过悬臂固定悬挂在承载索上,在牵引索的牵引下一起斜向上运动,车厢内有一质量为m0的货物。若测试运行过程中悬臂和车厢始终处于竖直方向,缆车开始以加速度a1=10m/s2沿索道向上加速,最后以加速度a2=10m/s2沿索道向上减速,货物与车厢始终相对静止,重力加速度大小g=10m/s2,下列说法正确的是( )
A.向上加速阶段和向上减速阶段车厢对货物的摩擦力之比为1∶1
B.向上加速阶段和向上减速阶段车厢对货物的支持力之比为∶1
C.向上加速阶段和向上减速阶段悬臂对车厢的作用力之比为:1
D.向上加速阶段和向上减速阶段悬臂对车厢的作用力之比为∶1
12.如图所示,一个质量为m的小球从轻质弹簧正上方O点处自由下落,当小球落到B处时小球的速度最大,小球下落到最低点C后被向上弹起,整个过程中弹簧始终未超过弹性限度,空气阻力不计。下列说法正确的有( )
A.从O点到A点的过程中,小球做匀加速运动
B.从A点到B点的过程中,小球做减速运动
C.从B点到C点的过程中,小球做减速运动
D.从B点到C点的过程中,小球加速度不断减小
三、填空题
13.质量为2 kg的物体受到40 N、30 N和50 N三个恒力的作用,刚好处于静止状态,现突然将其中30 N的外力撤去,其余两力不变,物体将获得 m/s2 的加速度.
14.一圆环套在足够长的粗糙倾斜杆上,若在刚释放的瞬间即开始受到力F的作用,F与杆垂直,方向如图所示,且力F的大小与速度的大小成正比,则圆环在沿着杆从静止开始下滑的过程中,加速度大小如何变化 ,速度大小如何变化 .
15.如图所示,用一轻质细线将质量为m的小球系于一倾角为的光滑斜面上,细线与斜面平行。现对斜面体施加一水平外力,当斜面体以加速度大小为向右做匀加速直线运动,则斜面对小球的作用力的大小为 ;若加速度大小为,则细线对小球的作用力的大小为 。
四、解答题
16.一位工人沿水平方向推一质量为的运料车,所用的推力为,此时运料车的加速度是。当这位工人不再推车时,车的加速度是多大?
17.如图所示,小朋友和雪橇的总质量m=40kg,绳子与水平方向的夹角θ=37°,如图所示。当绳子的拉力F=100N时,小朋友和雪橇恰能向右做匀速运动,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)雪橇与水平地面间的动摩擦因数μ(结果保留两位有效数字);
(2)如果某一时刻撤消拉力F,则雪橇的加速度多少;
18.如图是舰载机在航空母舰上起飞时的照片舰载机质量m=1.8×104kg,起飞速度,舰载机在平直甲板上从静止开始匀加速到起飞的距离为225m,加速起飞过程所受平均阻力为机重的k倍,k=0.2。飞机起飞过程中航空母舰保持静止,载机可视为质点,求
(1)舰载机匀加速起飞时的加速度大小;
(2)舰载机匀加速起飞过程需要的时间;
(3)舰载机匀加速起飞时所受牵引力的大小。
19.质量为M=2.5kg的一只长方体形状的铁箱在水平拉力F作用下沿水平面向右匀加速运动,铁箱与水平面间的动摩擦因数为μ1=0.50.这时铁箱内一个质量为m=0.5kg的木块恰好能静止在后壁上(如图所示),木块与铁箱内壁间的动摩擦因数为μ2=0.25.设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,g取10m/s2.
求:(1)木块对铁箱的压力;
(2)水平拉力F的大小;
(3)使拉力F减小到120N,经过一段时间,木块落至箱底后且不反弹,某时刻当箱的速度为v=6m/s时撤去拉力,经1s时间木块从左侧到达右侧,则铁箱长度是多少?
试卷第1页,共3页
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《4.3 牛顿第二定律 分层练习》参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
答案
D
D
A
B
C
C
D
D
AD
ACD
题号
11
12
答案
AC
AC
1.D
【详解】据力的合成规律可知,当两力方向相同时,合力最大,加速度最大,为6m/s2,当两力方向相反时,合力最小,加速度最小,为2m/s2,故不可能为,D正确。
故选D。
2.D
【详解】ABC.天鹅受到重力以及水对脚掌的力,水对脚掌的力不是向上的,而是斜向上的,合力沿水平方向,与运动方向相反。所以天鹅受力不平衡,做减速运动,但随着速度减小,水的阻力也逐渐减小,所以这个过程不是匀减速直线运动。故ABC错误;
D.天鹅脚掌对水的力与水对脚掌的力是一对相互作用力,始终大小相等,方向相反。故D正确。
故选D。
3.A
【详解】货物受到重力、拉力和空气的阻力,合外力提供加速度,由牛顿第二定律得:
所以:
故选A。
4.B
【详解】设细线与竖直扶手的夹角为,以圆珠笔为研究对象进行受力分析,受到重力和细线的拉力,如图所示:
根据牛顿第二定律可得
解得
即
故选B。
5.C
【详解】ABCD.一开始,物体所受合力为
方向向左;当F2由8N开始逐渐减小,也逐渐减小;当F2减小到3N时,;随着F2继续减小,此时物体所受合力为
方向变为向右,F2继续减小,逐渐增大,当F2减小为0的时候,;故整个过程中,先减小后增大,由牛顿第二定律,所以物体的加速度也是先减小后增大。
故选C。
6.C
【详解】A.手机做自由落体运动,故手机接触头部之前的速度约为
A正确,不符合题意;
B.手机手机接触头部之前的速度约为,砸到头部后手机未反弹即末速度为0,头部受到手机的冲击时间约为0.2s,根据加速度定义
负号表示方向向上,加速度大小为,故B正确,不符合题意;
C.选向上为正方向,加速度大小为,根据牛顿第二定律
解得
F产生的加速度
选项C错误,符合题意;
D.根据力的作用是相互的,则手机对头部的作用力也是2mg,约等于手机的重力的2倍,选项D正确,不符合题意;
故选C。
7.D
【详解】A.小车加速向左运动,受到自身的重力和电机的驱动力,受到长木板对小车的支持力和阻力,A错误;
B.木板对小车的作用力包括竖直向上的支持力和水平方向的阻力,根据平行四边形定则可知合力方向一定不在水平方向,B错误;
CD.木板对小车的作用力与小车对木板的作用力是一对相互作用力,等大反向,C错误,D正确。
故选D。
8.D
【详解】设匀加速直线阶段加速度大小为,匀减速直线运动阶段加速度大小为,匀加速直线运动结束时的速度大小为,则有
而由于,故可得
在匀加速直线运动阶段,有
在匀减速直线运动阶段,有
将代入上面两个方程,解得
故选D。
9.AD
【详解】小物体受到左侧弹簧的向左的弹力,大小为kx,同时小物体还受到右侧弹簧的向左的弹力,大小也为kx,故合力为
方向水平向左。
根据牛顿第二定律有
方向水平向左。
故选AD。
10.ACD
【详解】A.欲使传感器示数为零,小球只受细线OA拉力和自身重力作用,需满足小车具有水平向左的加速度,小车要么向左加速,要么向右减速。故A正确;
BCD.对小球受力分析,如图所示小球的位置应该处于A和之间。
设OA与竖直方向的夹角为,此时
根据牛顿第二定律,可得
解得
代入数据,可得
对于D选项,小车可以向右做匀减速直线运动,加速度大小为15m/s2。故B错误,CD正确。
故选ACD。
11.AC
【详解】AB.对货物加速和减速时受力分析如下
加速时,根据牛顿第二定律
减速时,根据牛顿第二定律
联立可得
故A正确,B错误;
CD.对车厢和货物整体进行受力分析,分别画出向上加速阶段和向上减速阶段的矢量图如图所示
根据几何关系可得
向上加速阶段和向上减速阶段悬臂对车厢的作用力之比为
故C正确,D错误。
故选AC。
12.AC
【详解】A. 从O点到A点的过程中,小球只受重力,做匀加速运动,故A正确;
B.从A点到B点的过程中,向上的弹力逐渐增大,加速度逐渐减小,小球做加速度减小的加速运动,故B错误;
C.B处速度最大,弹力大小等于重力.从B点到C点的过程中,弹力大于重力,小球做减速运动,故C正确;
D.从B点到C点的过程中,加速度向上,弹力逐渐增大,小球加速度不断增大,故D错误.
故选AC。
13.15;
【详解】[1].从平衡可知,40 N和50 N两个力的合力与30 N平衡,当把30 N的外力撤去时,物体所受的合力大小为30 N,方向与原30 N的力相反,根据牛顿第二定律得
a ==15 m/s2.
14. 先增大后减小 先增大后不变
【详解】刚开始运动过程中,根据牛顿第二定律可得:,随着速度增大,增大,加速度增大; 当以后,速度再增大时,有:,随着速度增大、变大、加速度变小,当时,加速度最小为零,速度最大,以后速度不变,做匀速直线运动.
15. 0
【详解】[1]设当小球的加速度为时,小球即将离开斜面,此时小球只受重力和绳子的拉力,可得
此时小球的加速度为
所以当斜面体以加速度大小为
向右做匀加速直线运动,则斜面对小球的作用力的大小为0;
[2] 当
时,此时小球已经飞离了斜面,此时斜面对小球的支持力为0,设此时细绳的拉力为,细绳与水平方向的夹角为,则可得
16.0.2m/s2
【详解】根据牛顿第二定律得
解得
撤去拉力的瞬间,只受摩擦力,则
解得
17.(1)
(2)2.4m/s2
【详解】(1)
受力分析如图可知,,化简可得,
(2)因为,,,故
18.(1);(2)7.5s;(3)1.8×105N
【详解】(1)根据
解得加速度大小
(2)根据
解得匀加速起飞过程需要的时间
(3)根据牛顿第二定律
解得受牵引力的大小
19.(1)-20N 方向水平向左(2)135N(3)L=1.5m
【详解】(1)木块在竖直方向,由相对静止得 mg=Ff=μ2FN
FN=mg/μ2=5/0.25=20N
由牛顿第三定律得:木块对铁箱的压力
FN/=-FN=-20N ,方向水平向左
(2)对木块:在水平方向
FN=ma ∴a=20/0.5=40m/s2
对铁箱和木块整体
F-μ1(M+m)g =(M+m)a
故水平拉力
F=(M+m)(a+μ1g)=135N
(3)当F=120N时,铁箱与木块水平方向仍然一起加速,所以撤去拉力F时,箱和木块的速度均为v=6m/s
因μ1>μ2, 以后木块相对箱滑动,木块加速度
a2=μ2g=2.5m/s2
又铁箱加速度
铁箱减速时间为t0=v/a1=1.1s>1s,故木块到达箱右端时,箱未能停止。
则经t=1s木块比铁箱向右多移动距离L即铁箱长.
即有
L=(vt-a2t2/2)-(vt-a1t2/2) =(a1-a2)t2/2 ⑦
解得:L=1.5m
答案第1页,共2页
答案第1页,共2页
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