内容正文:
(2024成都一模)并海道是秦汉时期与东部海岸线大致平行的重要陆路交通线,沟通了南北18个郡国、十多个港口,并与其他东西向道路相连。沿线人口约占全国的20%,铁官和盐官数量占全国30%以上。并海道的形成和发展
A.推动了经济重心的东移 B.得益于盐铁官营的实施
C.促进了国家一体化进程 D.保证了东部海疆的安宁
据记载,明永乐九年(1411年),明成祖下令疏浚会通河,永乐十三年(1415年)始罢海运。由于运河淤塞,1901年清政府废止漕运。而当西方已有的传统贸易商路被阻塞时,西方人急切地开辟新航路。由材料可推断出中西方( )
A.对外政策不同 B.国家制度不同
C.经济发展形式不同 D.思想文化的不同
古巴比伦城市玛什坎沙皮尔(今阿布杜瓦里遗址)中发现了4条运河,运河宽可达15米,在城市的北部和东部还发现了至少6条分支水系。主运河交汇处发现了两个港口。4条主运河将城市分为宗教、行政、墓地、居住等区域。这主要说明,古巴比伦( )
A.国家组织能力强大 B.灌溉农业发达
C.城市基础设施完善 D.海外贸易繁荣
1497年,英王亨利七世颁发给威尼斯人卡伯特航海特许权,准许他将新发现的地区打造成英国的殖民地。亨利七世还派遣“马修”号载着卡伯特及英、法两国的船员向西航行,使北美纽芬兰岛得以被发现。这说明
A.欧美之间的新航路由此开辟
B.国家力量推动航海事业发展
C.私人商业活动受到严格限制
D.欧洲国家间的航海竞争激烈
1872年俄国出兵侵占我国伊犁,李鸿章借机提出改“土车为铁路”的主张,指出俄国侵占伊犁,“我军万难远役”,如果不修铁路,新疆等西北边境就无法运兵。而且英国垂涎云南、四川,如果中国自己开采煤矿、修建铁路,则列强将有所收敛。材料表明李鸿章主张修建铁路是为了( )
A.抵御列强经济、军事侵略
B.镇压太平天国,维护清朝统治
C.解决举办洋务的运输问题
D.利用西方文明来挽救清王朝
19世纪上半期,当蒸汽机车轰鸣奔驰的时候,衣冠楚楚的绅士、淑女与衣衫褴褛的下层人民同挤一列火车,还得到处给别人让路。那时的保守人士惊呼,铁路会带来某种“平等化的危险”。而民主人士拍手称快,看到火车就知道封建制度是一去不复返了。材料主要反映了先进科技( )
A.造成了社会秩序的混乱
B.改变了传统的社会性质
C.促进了资本主义的发展
D.冲击了原有的社会关系
交通是人类社会交往的产物,也是人类文明发展的标志。从中国传统社会交通发展与国家强盛的逻辑来看,交通发展与国家兴衰在一定程度上具有对应性。
——孙百亮《传统中国交通发展与国家兴衰的历史考察》
鲁迅关于“路”的名言:
“希望是本无所谓有,无所谓无的。这正如地上的路;其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。”
——《故乡》
水陆交通的变迁
选必 2《经济与社会生活 》第五单元 交通与社会变迁
学习目标:
1、了解古代的水陆交通建设及主要交通工具;
2、认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
本单元时间轴
古代的陆路交通与水路交通
01
材料1 “道,蹈也,路,露也,人所践蹈而露见也。”
——《释名》
材料2 “(禹)命诸侯百姓兴人徒以傅士,行山表木,定高山大川。……陆行乘车,水行乘舟,泥行乘撬,山行乘輂。左准绳,右规矩,载四时,以开九州,通九道……禹乃行相地宜所有以贡,及山川之便利。”
——司马迁《史记·夏本纪》
驰道宽67.5米,中间三丈是皇帝专用的道路。著名的驰道有9条,有出今高陵通上郡(陕北)的上郡道,过黄河通山西的临晋道,出函谷关通河南、河北、山东的东方道,出今商洛通东南的武关道,出秦岭通四川的栈道,出今陇县通宁夏、甘肃的西方道,出今淳化通九原的直道等。直道,但一点都不直,而且是典型的军事公路。直道起点在离咸阳不远的云阳,经过陕西省抵达子午岭,然后到达今天陕西和宁夏交界处的定边县,再由定边南折向东北,进入鄂尔多斯草原,经过内蒙古乌审旗和东胜后,到达终点站包头。这个“直道”九曲十八弯,目的是对付和防范匈奴。
刳木为舟,剡木为楫,舟楫之利,以济不通,致远,以利天下。 ——《易·系辞下》
四川省博物馆酒器:战国水陆攻战纹铜壶
马尔帕斯隧道:世界上第一条航运隧道,同时也是首条用火药爆破开凿的隧道
17世纪荷兰阿姆斯特丹建立运河系统
必备知识点:
1. 中国古代水路交通以大运河为核心,隋朝大运河贯通南北,成为国家经济命脉与政治纽带。
2. 19世纪末20世纪初,世界范围内的运河开凿热潮兴起,苏伊士运河、巴拿马运河的开通,极大缩短了远洋航运距离。
(2024成都一模)并海道是秦汉时期与东部海岸线大致平行的重要陆路交通线,沟通了南北18个郡国、十多个港口,并与其他东西向道路相连。沿线人口约占全国的20%,铁官和盐官数量占全国30%以上。并海道的形成和发展
A.推动了经济重心的东移 B.得益于盐铁官营的实施
C.促进了国家一体化进程 D.保证了东部海疆的安宁
C
对海洋的探索与全球航路的建立
02
岭南地区的犀角、象齿、翡翠、珠玑等物产闻名于中原,前往交易的中原地区商人获利颇丰。但是,岭南地区并不生产这些物品,据后人记载,都是从海外输入的。汉武帝统一岭南后,派出了一支官方对外贸易代表团,前去南洋各国。
——《交流与交通》傅林祥
北宋马祖神舟
北宋罗盘针
维京人
腓尼基人
阿拉伯人
波利尼西亚人
◎亚述宫墙上的腓尼基军用桨帆船浮雕
必备知识点:
3. 宋元时期,海上丝绸之路空前繁荣,广州、泉州等港口成为世界贸易中心,推动中外经济文化交流。
据记载,明永乐九年(1411年),明成祖下令疏浚会通河,永乐十三年(1415年)始罢海运。由于运河淤塞,1901年清政府废止漕运。而当西方已有的传统贸易商路被阻塞时,西方人急切地开辟新航路。由材料可推断出中西方( )
A.对外政策不同 B.国家制度不同
C.经济发展形式不同 D.思想文化的不同
C
(2024泰安)古巴比伦城市玛什坎沙皮尔(今阿布杜瓦里遗址)中发现了4条运河,运河宽可达15米,在城市的北部和东部还发现了至少6条分支水系。主运河交汇处发现了两个港口。4条主运河将城市分为宗教、行政、墓地、居住等区域。这主要说明,古巴比伦( )
A.国家组织能力强大 B.灌溉农业发达
C.城市基础设施完善 D.海外贸易繁荣
A
1497年,英王亨利七世颁发给威尼斯人卡伯特航海特许权,准许他将新发现的地区打造成英国的殖民地。亨利七世还派遣“马修”号载着卡伯特及英、法两国的船员向西航行,使北美纽芬兰岛得以被发现。这说明
A.欧美之间的新航路由此开辟
B.国家力量推动航海事业发展
C.私人商业活动受到严格限制
D.欧洲国家间的航海竞争激烈
B
工业革命与交通的发展
03
必备知识点:
4. 工业革命后,蒸汽轮船的发明与应用,彻底改变了传统水路交通的动力方式,推动了世界航运业的飞跃。
李鸿章视察唐胥铁路
西方 中国
火车 ①1814年,斯蒂芬森改进了蒸汽机车。
②19世纪上半期,欧美各国纷纷修建铁路网,人类步入铁路时代。 ①1881年,建成唐胥铁路
②1909年,京张铁路竣工,是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。
轮船 ①1807年美国人富尔顿发明汽船
②1812年英国人制造的汽船试航成功 ①19世纪20年代西方的轮船开到中国。
②19世纪60年代中期“黄鹄号”试航成功,揭开了中国近代造船工业的序幕。
③1872年,官督商办的轮船招商局建立
汽车 19世纪80年代,德国人发明了汽车 20世纪初,汽车初见于上海
必备知识点:
5. 近代以来,西方列强的入侵推动了中国水路交通的近代化转型,轮船招商局是中国近代第一家轮船运输企业。
6. 洋务运动时期创办的水路交通企业,开启了中国自主发展近代航运业的尝试,一定程度上抵制了外国经济侵略。
1872年俄国出兵侵占我国伊犁,李鸿章借机提出改“土车为铁路”的主张,指出俄国侵占伊犁,“我军万难远役”,如果不修铁路,新疆等西北边境就无法运兵。而且英国垂涎云南、四川,如果中国自己开采煤矿、修建铁路,则列强将有所收敛。材料表明李鸿章主张修建铁路是为了( )
A.抵御列强经济、军事侵略
B.镇压太平天国,维护清朝统治
C.解决举办洋务的运输问题
D.利用西方文明来挽救清王朝
A
19世纪上半期,当蒸汽机车轰鸣奔驰的时候,衣冠楚楚的绅士、淑女与衣衫褴褛的下层人民同挤一列火车,还得到处给别人让路。那时的保守人士惊呼,铁路会带来某种“平等化的危险”。而民主人士拍手称快,看到火车就知道封建制度是一去不复返了。材料主要反映了先进科技( )
A.造成了社会秩序的混乱
B.改变了传统的社会性质
C.促进了资本主义的发展
D.冲击了原有的社会关系
D
交通与社会变迁
04
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