第四单元 区域协调发展(复习课件)地理鲁教版选择性必修2

2026-01-19
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精品

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理鲁教版选择性必修2
年级 高二
章节 第四单元 区域协调发展
类型 课件
知识点 -
使用场景 同步教学-单元练习
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 PPTX
文件大小 7.33 MB
发布时间 2026-01-19
更新时间 2026-01-19
作者 海蓝地理-3
品牌系列 上好课·上好课
审核时间 2026-01-19
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/56029217.html
价格 5.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

区域协调发展 选择性必修2 复习课件 第四单元 学习目标 1.通过对不同类型区域协作的分析,理解区域协作发展的内涵与意义,知道区域协作发展是区域内部统筹与区域之间协作基础上的综合发展。 2.以尼罗河流域为例,了解自然要素与人类活动的相互关系,说明流域内部协作开发水资源、保护环境的意义,探究区域协作发展的基本路径。 3.了解“一带一路”的概念及建设的地理背景,说明国际合作的重要意义;树立家国情怀和国际视野。 内容 01 02 03 04 思维导图 必备知识 对点训练 重难点剖析 05 归纳提升 单元思维导图 必备知识1:区域协调发展的内涵     1.区域发展 (1)五大发展理念:创新、协调、绿色、开放、共享。 (2)区域协调发展的内容:涵盖经济、社会和生态等方面。 2.区域协调发展的内涵 (1)缩小地区发展差异,实现经济发展水平和人民生活水平的共同提高。 (2)实现地区间的合理分工,充分发挥各地区的比较优势。 (3)促进生产要素有序流动,消除地区壁垒。 (4)实现可持续发展,降低开发的资源环境代价。 必备知识1:区域协调发展的内涵 3.区域协调发展的途径:是区域内部统筹与区域之间的协作统一。 条件 具体内容 区域内部统筹 区域内部各生产要素和利益群体,通过目标和行动间的协同,实现区域经济、社会和生态的协调发展 区域之间协作 依托资源互补、产业关联和文化相通等,促进生产要素在区域间流动,扩大分工协作,实现共同发展 完善的基础设施和交通网络是区域协调发展的基础,如高铁网络的建设促进区域间人员与物资的高效流动。 基础设施与交通网络 通过整合区域资源,优化产业布局,形成优势互补的产业协作体系,提升区域竞争力,实现共同发展。 资源整合与产业协作 人才流动和科技创新是推动区域协调发展的关键,如跨区域的人才引进计划和科技合作项目。 人才交流与科技创新 政府通过制定支持性政策和创新管理机制,为区域协调发展提供制度保障,促进区域间的良性互动。 政策支持与机制创新 加强区域间生态环境的协同保护,共同治理环境污染,维护生态平衡,促进区域可持续发展。 生态环境协同保护 重难点剖析 实现协调发展的要素分析 必备知识1:区域协调发展的内涵 4.我国东西部扶贫协作和对口支援 五大任务 开展产业合作、组织劳务协作、加强人才支援、加大资金支持、动员社会参与 影响 对西部地区的影响 加强贫困地区与外界的联系、将资源优势转化为经济优势、带动相关产业发展,增加就业机会、改善当地人民的生活质量 对东部地区的影响 东部产业向西部转移,优化产业布局,促进产业升级、不断拓展自身产业发展空间 对整个社会的影响 东西部产业合作,优势互补 目的 扶贫协作和对口支援为双方的发展提供了资源、资金、技术、人才、信息、政策等发展动力,实现了双赢,推动了区域共同发展 河南省固始县与安徽省六安市叶集区仅一河之隔。明清时期,叶集就是豫皖边界重要的商贸集散中心,而固始虽有木竹、人力等资源,却发展落后。20世纪80年代起,叶集逐步发展成国内主要的木竹集散地和人造板材生产基地,固始瞄准板材生产的上游,重点发展板皮产业。2024年,国家发改委同意建设涵盖叶集区和固始县全域的产业合作区,促进两地在产业发展、生态环保、公共服务等方面开展合作。据此完成下面小题。 对点训练1 C 【解析】1.结合材料分析,叶集受徽商文化影响,商贸传统深厚、经济意识强,明清时期便成为豫皖边界商贸集散中心,而固始商贸观念相对滞后,这是两地经济差异大的主要原因,C正确;两地仅一河之隔,地理位置差异极小,A错误;固始县拥有木竹、人力等资源却发展落后,说明自然资源与人口规模并非主要原因,BD错误。故选C。 1.明清时期,叶集与固始经济发展差异大的主要影响因素是(   ) A.地理位置 B.自然资源 C.经济意识 D.人口规模 2.目前,两地已实现跨省就近入学和医保同城化,这体现了区域协调发展的(   ) A.市场互通 B.交通互联 C.产业互补 D.民生互惠 河南省固始县与安徽省六安市叶集区仅一河之隔。明清时期,叶集就是豫皖边界重要的商贸集散中心,而固始虽有木竹、人力等资源,却发展落后。20世纪80年代起,叶集逐步发展成国内主要的木竹集散地和人造板材生产基地,固始瞄准板材生产的上游,重点发展板皮产业。2024年,国家发改委同意建设涵盖叶集区和固始县全域的产业合作区,促进两地在产业发展、生态环保、公共服务等方面开展合作。据此完成下面小题。 对点训练1 D 【解析】2.跨省就近入学与医保同城化,均属于教育、医疗等公共服务领域的便民举措,直接惠及两地民众,提升生活便利度与获得感,体现了民生互惠,D正确;市场互通侧重商品与要素流动,交通互联聚焦基础设施联通,产业互补强调产业链协作,均与题干所述内容不符,ABC错误。故选D。 必备知识2:区域协调发展的意义     社会 增进社会公平,提高各地区人民的生活质量 经济 提高资源的空间配置效率,促进区域分工合理化 形成新的经济增长动力,促进区域发展水平的整体提高 生态 促进社会经济活动与资源环境承载力的协调,实现人与自然和谐发展 2025年9月,连接广州、佛山、东莞等6市的城际铁路开通,推动湾区城际铁路正式从“线状运行”向“网络化运营”转型,极大提升了通勤效率。完成下面小题。 10.城际铁路从“线状”向“网络化”运营转型,将直接促进该区域(   ) A.中心城市等级提升 B.生产要素空间配置优化 C.沿线土地价格暴涨 D.货物周转量大幅度提高 11.新线采用“公交化运营”并与多种交通方式联运,其主要目的是(   ) A.推广联运的模式 B.加速区域一体化进程 C.加强与外省联运 D.减轻市区内交通压力 对点训练2 B 【解析】】10.中心城市等级提升需依赖经济规模扩张、人口增长等核心因素,交通改善仅是辅助条件,A错误;网络化运营缩短城市间时空距离,促进劳动力、资本等要素高效流动与合理布局,B正确;土地价格受政策、市场供需等多重因素影响,交通改善很难出现沿线土地价格暴涨的情况,C错误;城际铁路以客运为主,不涉及货物运输,D错误。故选B。 11.推广联运模式是实施手段,而非核心目标,A错误;公交化运营与联运通过便捷换乘强化城市间联系,推动经济、社会协同发展,B正确;题干限定范围为“广州、佛山、东莞等6市”(均为广东省内城市),未涉及跨省联运,C错误;减轻市区压力是次要效应,主要目的为区域整体发展,D错误。故选B。 B 12.浙江省推进杭州、宁波、绍兴联动发展,主要是因为三地市(   ) A.在区位和功能上存在互补 B.在地域文化方面存在互补 C.交通落后且空间距离较远 D.社会经济发展水平差异大 浙江省推进杭州、宁波、绍兴三地联动,打造湾区经济新范式。关键在于城市群协作——核心城市发挥职能与产业外溢效应,周边城市寻求错位发展,最终形成湾区经济发展合力。下图为杭州湾交通示意图。完成下面小题。 对点训练2 A 【解析】12.杭州是省会城市、宁波为港口城市、绍兴在制造业和特色产业方面具有优势,三地在区位与经济功能上具有明显互补性,A正确;三地空间距离较近,地域文化相似,在地域文化方面没有明显的互补性,BC错误;社会经济发展水平差异大不利于联动发展,D错误。故选A。 13.杭州、宁波、绍兴联动发展,有利于( ) ①促进绍兴市建成为浙北地区中心城市 ②促进杭州湾区域经济协同发展 ③提高杭州和宁波两城市传统工业比重 ④增强杭州向东方向的辐射功能 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 浙江省推进杭州、宁波、绍兴三地联动,打造湾区经济新范式。关键在于城市群协作——核心城市发挥职能与产业外溢效应,周边城市寻求错位发展,最终形成湾区经济发展合力。下图为杭州湾交通示意图。完成下面小题。 对点训练2 C 【解析】三市联动能够整合杭甬港口、产业、交通等资源,促进杭州湾区域的经济协同发展,同时可借助宁波港口与沿海交通网络,大幅提升杭州向东方的辐射能力,②④正确;传统工业污染较大,“提升传统工业比重”并非发展方向,③错误;杭州是省会城市,绍兴不会成为浙北地区的中心城市,①错误。综上所述,C正确,A、B、D错误,故选C。 必备知识3:尼罗河概况     1.概况:发源于东非高原,流经非洲东部与北部,自南向北注入地中海,全长6 670千米,是世界上最长的河流。 2.流域:流域面积达300多万平方千米,流经9个国家。 3.源头 (1)白尼罗河:发源于赤道附近终年多雨地区。 (2)青尼罗河:上游地处埃塞俄比亚高原,属热带草原气候区。 4.水资源:人均水资源量仅为525立方米/年,属于水资源短缺地区。目前水资源主要用于农业灌溉,水电开发率低。 归纳提升:流域概况的分析要素 流域指地表水及地下水的分水线所包围的集水区域,包括河流湖泊、沼泽等。 流域是人类活动的重要空间,涉及农业、工业居住等多方面的土地利用。 流域特征包括地形、气候、土壤、植被等,这些因素影响水资源的分配和利用。 流域管理旨在通过综合措施保护水资源,防止水污染,促进生态平衡。 19.下列有关该流域自然特征的叙述,正确的是(   ) A.地处迎风坡,夏季降水多 B.干流由东北流向西南 C.地形以平原为主 D.地势起伏较大 下图为某河流域等高线地形图(单位:m),甲、乙、丙为该河干流沿线三个地区。据此完成下面小题。 对点训练3 D 【解析】19.根据经纬度位置可判断,该流域为美国田纳西河流域,此地冬末春初降水多,夏季降水相对较少,A错误;该河干流由东北流向西南后流向西北,B错误;由图中等高线可知,该流域等高线密集,海拔相对较高,地形以山地为主,地势起伏较大,C错误,D正确。故选D。 必备知识4:不协调的流域开发     1.开发不协调的原因 尼罗河是一条国际性河流,尼罗河流域国家都属发展中国家,面临着人口增长与贫困等多重压力,对水资源的需求与日俱增,于是流域内各国加快了对尼罗河的开发与利用。 2.开发中出现的问题 上游地区 过度用水与捕捞,导致生物多样性减少,也影响到下游地区的供水 上游、中游地区 毁林开荒,导致旱涝灾害加剧,河流含沙量增多,造成水库泥沙淤积等 下游地区 过度灌溉导致土壤盐碱化加剧,工业的发展导致污染严重等 20.该流域早期开发中,植被破坏严重,会导致( ) A.甲地区河水泛滥严重 B.乙地区河流含沙量增多 C.丙地区水土流失严重 D.全流域河流水污染严重 下图为某河流域等高线地形图(单位:m),甲、乙、丙为该河干流沿线三个地区。据此完成下面小题。 对点训练4 B 【解析】20.甲地区位于河流的上游,植被破坏不会使甲地区河水泛滥,A错误;乙地区位于山区,植被破坏会使植被保持水土功能下降,使乙地区河流含沙量增多,B正确;丙地区等高线稀疏,地势平坦,不易产生水土流失的情况,但植被破坏会导致河流含沙量增大,使丙地区因河道淤积导致河水泛滥,C错误;水污染与植被破坏关系不密切,D错误。故选B。 25.为实现长江经济带的可持续发展,长江上、中、下游各河段需要解决的问题是( ) ①水土流失②洪涝灾害③凌汛④水污染 A.①②③ B.②③④ C.①②④ D.①③④ (24-25高二上·四川巴中·开学考试)近年,我国不断优化区域发展格局,深入推进“一带一路”建设,落实京津冀协同发展规划纲要,加快长江经济带发展。读长江经济带示意图,完成下面小题。 对点训练4 C 【解析】25.由所学知识可知,长江流域宜昌以上的河段为上游,宜昌到湖口段为中游,湖口以下为下游。长江的上游地区,乱砍滥伐现象严重,植被遭到破坏,导致水土流失问题日益凸显;中游地区河流曲折,加之围湖造田,导致湖泊调洪蓄洪的能力大减,加剧了洪涝灾害发生的频率;下游地区流经长江三角洲地区,工农业发达,城市、人口密集,工农业废水及生活废水使得该段水污染问题十分严峻,①②④正确;凌汛是指由于下段河道结冰或冰凌积成的冰坝阻塞河道,使河道不畅而引起河水上涨的现象,长江位于我国南方地区,冬季河水不结冰,不会形成凌汛,③错误。综上所述,C正确,ABD错误。故选C。 必备知识5:走向协调的流域开发 认识协调发展对流域的意义 必备知识5:走向协调的流域开发     1.原则:加强流域内的合作,兼顾各国利益,合理开发利用水资源,保护环境。 2.目的:摆脱贫困、加快经济发展、改善生态环境。 3.主要途径 (1)成立协作组织,统一规划管理。 (2)水资源的协调利用与合理分配。 (3)环境的协作保护与统筹治理。 26.长江经济带可发展江海联运和干支直达运输,这主要得益于长江( ) A.水量季节变化大 B.落差大,不结冰 C.多支流,流程长 D.多宽而浅的“U”形河谷 (24-25高二上·四川巴中·开学考试)近年,我国不断优化区域发展格局,深入推进“一带一路”建设,落实京津冀协同发展规划纲要,加快长江经济带发展。读长江经济带示意图,完成下面小题。 对点训练5 C 【解析】26.长江流域属于亚热带季风气候区,水量季节变化大,但这对航运而言,属于不利条件,A错误;不结冰对航运有利,但落差大不利于航运,B错误;支流多、流程长对发展江海联运和干支直达运输有利,C正确;宽而浅的U型河谷,大型船舶容易搁浅,不利于通航,D错误。故选C。 27.长江中游城市群三个中心城市共同的区位优势是( ) A.长江航运中心 B.军事重镇,战略地位重要 C.传统工业基地 D.省级行政中心,科技实力较强 (24-25高二上·四川巴中·开学考试)近年,我国不断优化区域发展格局,深入推进“一带一路”建设,落实京津冀协同发展规划纲要,加快长江经济带发展。读长江经济带示意图,完成下面小题。 对点训练5 D 【解析】27.长江中游城市群三个中心城市是武汉、长沙、南昌,都是省会城市,教育人才优势明显,科技实力较强,D正确;读图可知,只有武汉是长江航运中心,且武汉还是重要的钢铁、纺织等传统工业基地,AC错误;现代经济发展中,三个中心城市军事重镇的属性偏低,B错误。故选D。 32.关于图中卡布拉巴萨水坝工程建设利弊的叙述,正确的是( ) A.建设大坝的最主要目标是为了发展交通运输和旅游 B.能够调节径流,拦蓄洪水,确保上游免遭洪水威胁 C.导致河口三角洲受到海水侵蚀增强,海岸线向后退缩 D.水坝工程抬高了下游水位,有利于航运和渔业的发展 赞比西河流贯非洲中南部及东南部,源自中非高原,往东注入印度洋。如图为“赞比西河水系分布和该流域内的一些地理要素”示意图。据此完成下面小题。 对点训练5 C 【解析】32.卡布拉巴萨水坝工程位于莫桑比克境内赞比西河中游,水电站具有发电、灌溉、航运、防洪等多种效益,A错误;水坝工程能够调节径流,拦蓄洪水,减少下游洪水威胁,B错误;卡布拉巴萨水坝建成后,对上游泥沙大量拦截,导致河口三角洲不断受到海水侵蚀,三角洲萎缩,海岸线向后退缩,C正确;水坝工程抬高了上游水位,有利于航运和渔业的发展,D错误。故选C。 33.关于赞比西河流域综合开发利用方向的叙述,最合理的是( ) A.上游重点利用水能发电、积极发展航运业 B.中游重点建设自然保护区、积极发展旅游业 C.下游重点利用水资源、积极发展灌溉农业 D.三角洲地区利用外资、积极发展高技术工业 赞比西河流贯非洲中南部及东南部,源自中非高原,往东注入印度洋。如图为“赞比西河水系分布和该流域内的一些地理要素”示意图。据此完成下面小题。 对点训练5 B 【解析】33.从图中可以看出上游河段的支流较长,且沼泽广布,流速不会太快,水能资源不丰富,马拉维湖是东非大裂谷的一部分,上游水量小、落差大、多沼泽,不适宜发展航运,A错误;中游多湖泊,河道宽窄变化大,野生生物资源丰富,适合发展旅游业,B正确;下游属于热带草原气候区,最主要的农业部门是畜牧业,虽然水资源丰富,也不适宜大规模发展灌溉农业,C错误;三角洲地区多沼泽,是野生动物的天堂,应重点建设自然保护区,保护动植物的多样性,D错误。故选B。 必备知识6:“一带一路” 1.“一带一路”:指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”。 2.“一带一路”的走向 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称,具体如下表所示: 分类 走向 “丝绸之路经济带” 从中国西北、东北经中亚、俄罗斯至欧洲、波罗的海 从中国西北经中亚、西亚至波斯湾、地中海 从中国西南经中南半岛至印度洋 “21世纪海上丝绸之路” 从中国沿海港口过南海,经马六甲海峡到印度洋,延伸至欧洲 从中国沿海港口过南海,向南太平洋延伸 59.比较地跨亚欧大陆的“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”各自具有的优势,正确的是( ) ①海上丝绸之路经过的路线更短,贸易量更大 ②海上丝绸之路可借助夏、冬季风,有利于航行,海路更具方便性③海路比陆路运量大,成本低 ④陆上丝绸之路速度慢,安全性高 A.①② B.②③ C.③④ D.①③ “一带一路”是指“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“孟中印缅经济走廊”、“中巴经济走廊”将深度对接“一带一路”,有力推进贸易、旅游、投资、交通、能源资源、金融以及生态环保等方面的合作,培育新的经济增长点,实现中国与沿线国家共同发展。如图为“一带一路”路线图。据此完成下面小题。 对点训练6 B 【解析】59.读图可知,与“陆上丝绸之路”相比,海上丝绸之路经过的路线较长,目前贸易量更大,①错误;海上丝绸之路可借助夏、冬季风,加快航速,节省能源,因此有利于航行,②正确;由于轮船的运量巨大,因此海路比陆路运量大,成本低,③正确;陆上丝绸之路以铁路运输为主,比海运速度快,④错误。故选B。 必备知识7:“一带一路”建设的地理背景 地缘上的联系性 地理覆盖范围广,包括了欧亚大陆及非洲部分地区,联通了太平洋、印度洋、大西洋 国家地缘的临近性和联系性增强了沿线国家间的联系,促进了人口、资源、资金、信息的流通,有效推动了国家间的协作发展 地缘上的联系性 途经地区地形、气候类型多样,自然地理环境差别较大,经济发展、文化、宗教等也存在空间分异,对国家及地区间的协作发展产生一定影响 资源禀赋的互补性 各国资源条件差异产生的供需矛盾,促使各国在充分发挥比较优势的基础上,利用市场机制配置资源 交通通信的联通性 新亚欧大陆桥的贯通、中俄和中缅石油管线的建成、昆曼公路和泛亚铁路国内段的通车,以及正在规划或建设中的中俄高铁、中俄天然气管道、中巴铁路、中缅印铁路、北斗卫星的全球覆盖等,促进了国际交通走廊基础设施建设的不断发展,有力地推动了“一带一路”建设 经济发展的互助性 沿线国家多为发展中国家,面临着经济社会发展的许多共性问题 在发展水平、产业结构等方面具有一定差异性 44.中国古代的商船航行于海上丝绸之路时,下列描述正确的是( ) A.商船一般选择夏季从中国南部沿海地区出发,冬季从非洲东部沿海地区返回 B.冬季航行到索马里附近海域时发现此处水温较低,且海面上有大量捕鱼的渔船 C.当商船顺风由中国广州南下到越南河内时,发现当地正午日影位于北方 D.返航时途经科伦坡时,可以大量购置苹果,带回国内 “一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着欧洲经济圈,被认为是“世界最长、最具发展潜力的经济大走廊”。结合所学知识,完成下面小题。 对点训练7 C 【解析】44.中国的商船一般选择冬季顺着冬季风从中国南方沿海地区出发,夏季从非洲东部沿海地区顺着西南风和北印度洋洋流返回,A错误。夏季索马里附近海域为离岸风,表层海水流走,深层海水补充,形成寒流,导致此处水温较低;深层海水上泛带来丰富的营养物质,吸引鱼类觅食,鱼类多,所以海面上有大量捕鱼的渔船,B错误。当他们顺风由中国广州南下到河内时,应该是北半球的冬季,冬季太阳直射南半球,当地正午日影位于北方,C正确。结合所学知识可知,科伦坡属于热带季风气候,当地生产热带水果,苹果属于温带水果,D错误。故选C。 必备知识8:“一带一路”国际合作的意义 “一带一路”实际进展与成就 中蒙俄、新亚欧大陆桥等经济走廊建设,促进区域经济一体化,提高贸易效率,降低物流成本。 如中巴经济走廊、雅万高铁等,推动当地经济发展,提升基础设施水平,创造就业机会。 贸易额增长显著,投资领域多元化,提升沿线国家经济活力与全球竞争力。 必备知识8:“一带一路”国际合作的意义 “一带一路”实际进展与成就 基础设施的改善促进区域间互联互通,提高物流效率,加速商品和人员流动。 带动周边地区经济增长,形成经济增长极,推动区域经济协调发展。 注重环保与可持续性,推动绿色基础设施建设,促进生态保护与经济发展平衡。 必备知识8:“一带一路”国际合作的意义 1.在全球层面 (1)有利于塑造安全文明、和平和谐的国际秩序。 (2)维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。 2.对区域而言 (1)有利于促进区域内经济要素有序流动、资源高效配置和市场深度融合。 (2)实现政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。 (3)打造国际合作新平台,增添共同发展新动力。 3.对沿线各国而言:加强了沿线国家在经济、政治和文化等方面的联系,营造了良好的外部环境,有力地推动了沿线国家的发展。 4.对我国而言:有助于构筑新一轮对外开放的“一体两翼”,进而形成海陆统筹、东西互济、面向全球的开放新格局。 46.自自治区成立以来,新疆人口总量持续增长,其根本原因是( ) A.国家政策支持,社会稳定,经济发展 B.医疗卫生条件改善,死亡率下降 C.资源开发吸引大量外来人口迁入 D.少数民族地区计划生育政策宽松 2025年是新疆维吾尔自治区成立70周年。70年来,新疆经济社会发展取得了历史性成就,新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。人口规模持续增长,城镇化水平显著提高,形成了以乌鲁木齐为核心、多个区域中心城市协同发展的格局。据此完成下面小题。 对点训练8 A 【解析】46.死亡率下降和人口迁入是直接原因,但促使这些直接原因出现的“根本原因”在于国家政策支持带来的社会稳定和经济发展,为人口增长创造了宏观环境,排除B、C,A正确。少数民族地区计划生育政策宽松是特定时期的因素,且不是最根本、最持久的原因,排除D。故选A。 47.在“一带一路”倡议下,新疆作为核心区,其城市体系的发展趋势最可能是( ) A.所有城市均衡发展,规模趋于一致 B.乌鲁木齐的首位度(最大城市与第二大城市人口比值)会持续降低 C.口岸城市、交通枢纽城市的发展速度加快 D.资源枯竭型城市面临衰退,人口大量外流 2025年是新疆维吾尔自治区成立70周年。70年来,新疆经济社会发展取得了历史性成就,新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化同步发展。人口规模持续增长,城镇化水平显著提高,形成了以乌鲁木齐为核心、多个区域中心城市协同发展的格局。据此完成下面小题。 对点训练8 C 【解析】47.“一带一路”倡议极大地提升了新疆的交通枢纽地位。作为核心区,其口岸城市(如霍尔果斯、喀什)和交通枢纽城市(如乌鲁木齐、库尔勒)将获得前所未有的发展机遇,增长速度可能加快,C正确。“均衡发展”不符合城市发展的客观规律,排除A。乌鲁木齐作为核心城市,其首位度可能因其他城市发展而波动,但“持续降低”缺乏依据,排除B。D选项描述了一种可能性,但考虑到“一带一路”倡议下,该地区发展前景良好,因此“最可能”的趋势应是整体性的积极发展,排除D。故选C。 53.“中吉乌”国际铁路的建设开通( ) A.促进沿海产业向中西部转移 B.强化亚欧供应链韧性 C.取代传统远洋运输主导地位 D.加大东西方经济差距 2025年10月,中欧班列新路段“中吉乌”国际铁路进入施工阶段,建成后将节省运输时间7~8天。截至2024年底,中欧班列累计开行突破8万列,班列运输货类从电子产品扩展至新能源汽车、光伏组件,回程货量占比提升至45%。下图示意“中吉乌”国际铁路联运通道。据此完成下面小题。 对点训练8 B 【解析】53.结合材料信息,“中吉乌”国际铁路的建设开通有利于缩短我国到欧洲地区货物运输时间,丰富亚欧间的物流通道选择。当原有运输线路受干扰时,该铁路能保障货物运输的连续性,有利于强化亚欧地区之间货物供应链韧性,B正确;产业转移受多重因素影响,铁路开通不会直接促进沿海产业向中西部转移,A错误;远洋运输运量大、成本低的优势显著,铁路运输无法取代远洋运输,C错误;铁路促进亚欧贸易往来,会缩小东西方经济差距,D错误。故选B。 54.中欧班列运营变化反映的国际合作趋势是( ) A.单边贸易保护主义抬头 B.中国向欧洲贸易单向化严重 C.双向互利合作持续深化 D.能源矿产成为贸易核心货类 2025年10月,中欧班列新路段“中吉乌”国际铁路进入施工阶段,建成后将节省运输时间7~8天。截至2024年底,中欧班列累计开行突破8万列,班列运输货类从电子产品扩展至新能源汽车、光伏组件,回程货量占比提升至45%。下图示意“中吉乌”国际铁路联运通道。据此完成下面小题。 对点训练8 C 【解析】54.结合材料信息及所学知识,中欧班列开行量增加,货物品类从电子产品扩展到新能源汽车等,回程货量占比提升,说明中欧间不仅中国向欧洲出口,欧洲向中国的出口也在增加,体现了双向的贸易往来与互利合作不断深化,C正确;中欧班列运营变化是贸易自由化的表现,并非贸易保护主义,A错误;回程货量提升说明贸易并非单向,B错误;当前贸易核心品类是电子产品、新能源产品,并非能源矿产,D错误。故选C。 归纳提升:”一带一路”的成功经验与借鉴意义 1 2 3 4 强调共商共建共享,促进全球范围内的互利合作,实现各国共同发展。 合作共赢的理念 推动绿色经济与环境保护,实现经济增长与生态保护的平衡。 可持续发展的模式 以开放包容的态度,加强国际交流与合作,推动全球共同发展。 全球化视野 通过政策对话与协调,增进各国间的理解与信任,促进合作机制建设。 政策协调与沟通 归纳提升:”一带一路”的成功经验与借鉴意义 5 6 7 探索新型合作模式,推动科技、文化等多领域的创新合作。 创新合作方式 提升基础设施互联互通水平,促进区域经济一体化与可持续发展。 基础设施建设 加强教育、文化、旅游等领域的交流,增进各国人民之间的友谊与理解。 人文交流与民心相通 $

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