周测评(二十二) 交通运输与区域发展-【衡水真题密卷】2025-2026学年高一下册地理学科素养周测评(湘教版)

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2026-05-04
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资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理湘教版必修第二册
年级 高一
章节 第一节 交通运输与区域发展
类型 试卷
知识点 -
使用场景 高考复习-周测
学年 2026-2027
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 ZIP
文件大小 3.97 MB
发布时间 2026-05-04
更新时间 2026-05-04
作者 衡水天枢教育发展有限公司
品牌系列 衡水真题密卷·高中周测评
审核时间 2026-01-14
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/55946233.html
价格 8.00储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

2025一2026学年度高一学科素养周测评(二十二) 卷题 地理·交通运输与区域发展 本试卷总分100分,考试时间40分钟。 一、选择题:本题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,只有一项 是符合题目要求的。 题号 1 2 3 5 6 P 10 答案 2022年10月19日,马来西亚东海岸铁路(下文简称“马东铁路”)迎来新突破,2.8公 里长的关丹隧道实现贯通。“马东铁路”是中国和马来西亚“一带一路”倡议的旗舰项目, 也是中国企业海外在建的最大单体交通基础设施项目,规划总长688千米,总投资约853 亿元,该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。据此完成1~2题。 100° 110° 109 马来西亚东海岸铁路 马 道北 甲 关丹港南海 海吉隆 图例 o新加坡 。 首都 0o 。城市 一铁路 1.“马东铁路”建成后,受影响最大的国家是 ( ) A.埃及 B.南非 C.巴拿马 D.新加坡 2.马东铁路连接巴生港口和关丹港口,铁路开通对两个港口的有利影响主要是 ( A.增加运输线路,提高货物运量 B.形成立体交通网络,延长运输周期 C.扩大港口腹地,促进农业发展 D.改变传统出行方式,便于居民出行 京张高铁是2022年北京冬奥会交通配套工程之一。该铁路建成通车后,从北京到河 北省张家口由原来的3个多小时缩短到1小时以内。如图示意京张高铁沿线站点分布。 据此完成3~5题。 。宜化北 下花企交家公 众合平公 Q少 公山地 新建车站 一京张高铁 3.从老京张铁路到新京张高铁,交通布局区位因素变化最明显的是 ( A.地形地质 B.河流水文 C.科学技术 D.资源分布 高一学科素养周测评(二十二)地理第1页(共4页) 真题 心中有梦,脚下有力 4.北京北站至延庆站之间站点密度大的根本原因是 ( 班级 A.人口密度大B.工业密度大 C.景点密度大 D.建筑密度大 5.八达岭站埋藏深度大(超过100米)的目的是 ( A.保持温度恒定B.节约建设用地 C.减轻地面震动 D.避免雨水渗漏 姓名 近年来,上海机场在苏州、昆山等地建设了异地城市航站楼。旅客在这些城市的航站 楼办理完登机手续后,乘坐机场的专门大巴、直接到机场登机。据此完成6~7题。 6.上海机场建设异地城市航站楼有利于 ( 得分 ①提高运营效率 ②缓解用地紧张 ③扩大腹地范围 ④提高设备水平 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 7.上海机场建设异地城市航站楼对苏州、昆山的有利影响是 A.推动国际贸易发展 B.改变城市地域文化 C.优化航空出行体验 D.增加交通运输方式 下表为某市地铁S线和T线开通前后距地铁线不同距离的住宅平均价格及其增幅。 S线横跨城市中心区和边缘区,T线连接城市边缘区和外围区,两条线路开通时间几乎相 同,所经之地公共交通密度差异明显。据此完成8~10题。 S线 T线 项目 开通前6年 开通后6年 开通前6年 开通后6年 距离 的平均价格 的平均价格 增幅(%) 的平均价格 的平均价格 增幅(%) (千米) (元/m2) (元/m2) (元/m2) (元/m2) 0.2 8116.0 13160.0 62.15 2868.3 9085.4 216.75 0.20.3 8125.0 28900.0 255.69 2893.3 10325.0 256.86 0.30.5 9173.3 25493.7 177.91 3827.3 10289.0 163.83 0.50.75 9356.0 23383.3 149.93 3160.0 10162.5 221.60 0.75~1 7854.3 18760.6 138.86 3810.0 9548.6 150.62 1~1.5 7188.7 17066.7 137.41 3768.7 10000.0 165.35 1.5~2 6413.0 12941.6 101.80 3418.0 9251.6 170.68 22.5 6373.1 10008.3 57.04 3281.4 9682.3 195.07 2.53 6518.1 12115.0 85.87 3957.1 9389.0 137.27 8.地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2千米范围内住宅平均价格相对较低的主要原因是 () A.治安环境较差 B.运营期间交通较拥堵 C.大气质量较差 D.运营期间噪音和震动感较大 9.仅从距地铁线远近对住宅价格影响角度看,S线和T线开通后对住宅平均价格有效影 响的距离分别不超过 () A.2.5千米、1千米 B.1千米、1千米 C.3千米、3千米 D.2.5千米、3千米 10.地铁开通后,T线附近的住宅平均价格增幅总体高于S线,主要因为T线附近() ①配套设施更完善 ②环境质量更好 ③公共交通密度较小 ④房价基数较小 A.①② B.②③ C.①④ D.③④ 密卷 高一学科素养周测评(二十二)地理第2页(共4页) XJ 二、非选择题:本题共2小题,共50分。 11.阅读图文材料,完成下列要求。(24分) 2024年6月30日,深中通道正式通车试运营。该通道是粤港澳大湾区核心交通 枢纽工程。路线全长约24km,深圳至中山的车程将从此前约2小时缩短至30分钟。 深圳市与中山市之间的伶仃洋最深处为44米,伶仃洋底部有两个深沟,西侧有多处断 裂段,东侧靠近宝安西海岸红树林、伶仃洋经济鱼类繁殖场保护区、内伶仃岛一福田国 家自然保护区。深中通道采用东隧西桥方案,每一段桥梁的制造都在陆地上完成,再 运送到海上拼装,其作业环境影响拼装的效率和精度。该项目是世界级的“桥、岛、隧、 地下互通”集群工程,也是世界建设难度最高的跨海集群工程。如图为深中通道位 置图。 机场 -航线 田航道 伶 八■深中通道 深圳市 中山市 珠海市, 香港 (1)深中通道没有选择全隧或全桥方案,而是选用成本极高的“西桥东隧”,分析其原 因。(8分) (2)简述深中通道的桥梁制造采用“陆上预制,海上拼装”方式的好处。(8分) (3)说明深中通道建成通车对粤港澳大湾区社会经济发展的积极意义。(8分) X灯 高一学科素养周测评(二十二)地理第3页(共4页) 真题密 12.阅读图文材料,完成下列要求。(26分) 通勤铁路是一种联系市中心商业区与郊区(主城与卫星城)的铁路运输系统,以服 务上班、上学为主,乘客众多且集中。非洲某内陆国计划建设首都至最大卫星城之间 的通勤铁路(如图),并对外招商,吸引了众多投资者关注。该通勤铁路设计全长26千 米,设有11个车站。为降低建设成本,大部分线路位于地面。有专家预估,该铁路建 成后其运行速度较慢、维护成本较高。 首都 卫星城 太机场 一城市道路 一通勤铁路 N (拟建) (1)简析该通勤铁路吸引众多投资者关注的原因。(6分) (2)推测该通勤铁路建成后运行速度较慢的原因。(4分) (3)分析该通勤铁路运行后维护成本可能较高的原因。(8分)》 (4)简述该通勤铁路建成后对该国城市发展的积极影响。(8分) 卷 高一学科素养周测评(二十二)地理第4页(共4页)】真题密卷 类型丰富,吸引不同的消费人群;有完善的立体 运输网络,利于人员和商品在此集散;规模大、 服务功能齐全,对消费者的吸引力大;政策支 持,促进购物中心的发展。(每点2分,任答4点 得8分) 12.(1)距离吉隆坡较近,靠近高速公路(交通方 便),方便吉隆坡市民和外地(国外)游客前往。 (4分) (2)废置矿场土地价格低,拆迁方便、投入低;矿 坑湖水面较开阔,可作为休闲城环境景观营造 的核心。(每点3分,共6分) 2025一2026学年度高一学 地理·交通运 一、选择题 1.D【解析】根据材料可知,“马东铁路”将贯穿马 来半岛的东西两岸。“马东铁路”建成后,将打破 马六甲海峡的垄断地位,受影响最大的国家是新 加坡;埃及和南非位于非洲,影响较小:巴拿马位 于南美洲,影响较小。 2.A【解析】据图可知,巴生港口和关丹港口之间 没有铁路相连,两个港口的货物若走海路,会绕 道马六甲海峡和南海海域,马东铁路建成后,两 个港口之间会开辟出一条新的快速运输通道,两 座港口的货流量增加,腹地扩大;不一定促进农 业发展;连接巴生港口和关丹港口的马东铁路修 建的主要目的是货运,而非客运;公路与铁路之 间不会形成立体化的交通网络,延长运输周期。 3.C【解析】地形地质、河流水文、资源分布等自然 因素一般在短时期内不会有太大变化;新京张高 铁从八达岭长城下方山体穿过,这是目前世界上 最大的、埋深最大的高速铁路地下车站,实现这 种变化的主要因素是经济和科学技术。 4.A【解析】铁路沿线站点密度的大小取决于沿 线人流量的多少,所以北京北站至延庆站之间站 点密度大的根本原因是人口密度大;高铁以客运 为主;图示信息不能反映景点密度大小;沿线地 区地形以山地为主,建筑密度较小。 5.C【解析】八达岭长城站埋藏深度超过100米的 目的是减轻地面震动,保护八达岭长城;保持温 度恒定、节约建设用地、避免雨水渗漏没必要埋 藏太深。 6.B【解析】根据材料可知,旅客在苏州、昆山等异 地航站楼提前办理登机手续(值机、行李托运), 减少上海机场内的排队时间,此举分散了值机流 ·10 X灯 学科素养周测评 (3)马来西亚经济迅速发展,国内居民生活水平 迅速提高,对休闲需求和休闲层次要求急剧提 升;吉隆坡是首都,高消费人口集中,是最直接 的客源地,国内其他地区也成为重要的客源市 场;在经济全球化背景下,马来西亚与世界其他 地区的联系更加密切,使吉隆坡吸引更多国际 (政务、商务等)人员和游客;休闲城高档化具有 品牌效应,因此国际高消费人群也是重要的客 源群体。(每点2分,共8分) (4)满足多样化的消费需求;服务全面且水平 高,接待能力强。(每点3分,共6分) 科素养周测评(二十二) 输与区域发展 程,使上海机场可集中资源优化安检、登机等环 节,缩短旅客在机场的滞留时间,提升整体运营 效率,同时,通过异地航站楼,上海机场将服务延 伸至苏州、昆山等地,吸引原本可能选择无锡、南 京机场的客源,扩大经济腹地和市场份额,①③ 正确;异地航站楼虽分担部分功能,但上海机场 仍需保留核心设施,且材料未提及上海机场因建 设异地航站楼减少本地设施规模,且异地航站楼 本身需占用苏州、昆山的土地资源,与上海机场 用地无直接关联,②错误;异地航站楼的核心功 能是服务流程优化,并未涉及设备技术升级,④ 错误。 7.C【解析】尽管异地航站楼可能为商务旅客提供 便利,但国际贸易的发展更多依赖于港口、物流 网络、政策环境等综合因素,航站楼的核心功能 是优化旅客出行流程,而非直接推动贸易;地域 文化的形成和改变是长期、复杂的过程,受历史、 社会、人口迁移等多重因素影响,异地航站楼的 主要作用是交通服务,对城市文化的影响微乎其 微;异地航站楼允许旅客在本地完成值机、行李 托运等手续,随后乘坐专线大巴直达机场,省去 了传统流程中多次换乘、排队等候的麻烦,这显 著提升了旅客的便捷性和效率,优化了航空出行 体验;交通运输方式指铁路、公路、航空等不同类 型,异地航站楼提供的专线大巴属于公路运输的 延伸服务,并未新增运输方式。 8.D【解析】地铁开通后,S线和T线距地铁线0.2 千米范围内,距离地铁线较近,运营期间噪音和震 动感较大,影响人们的生活舒适感,因此住宅平均 价格相对较低。 ·地理· 9.A【解析】据图可知,S线开通后,除去0.2千米 范围内,随着距地铁线变远,住宅价格逐渐降低, 直到2.5千米,2.5千米外价格又升高,说明受地 铁影响小,可见S线开通后对住宅平均价格有效 影响的距离不超过2.5千米。同理,T线除去 0.2千米范围内,随着距地铁线变远,住宅价格逐 渐降低,直到1千米,可见T线开通后对住宅平 均价格有效影响的距离不超过1千米。 10.D【解析】“S线横跨城市中心区和边缘区,T 线连接城市边缘区和外围区”,加上两线附近整 体上住宅价格高低差异可知,S线附近的配套设 施更完善,①不符合题意;T线附近的环境质量 有可能更好,但环境质量可以影响住宅价格高 低,对住宅价格增幅影响不大,②不符合题意;T 线附近原有公共交通密度较小,T线建成后,沿 线交通便捷度明显提高,因为其他交通线少,T 线的带动效益非常突出,因此受其影响住宅价 格增幅较高,③符合题意:表中数据表明,T线 附近原有住宅价格明显低于S线,房价基数较 小,在平均价格增长量相似的情况下,房价基数 较小的住宅平均价格增幅明显会高,④符合 题意。 二、非选择题 11.(1)“西桥”的原因:西部地质条件复杂,有多条 断裂带经过,隧道施工和运营风险大,无法使用 “全隧”方案;“东隧”的原因:东侧有深圳机场, 建桥会影响飞行安全;东侧有主航道通过,桥梁 会阻碍船只通航,不利于航运;东侧途经各类动 植物保护区,需减少对地表环境的干扰和破坏, 无法使用“全桥”方案。(若表述为“西桥东隧” 好处也可,如:西侧建桥受海底地质条件影响 小,施工运营风险小;东侧修隧道可提高飞行安 2025一2026学年度高一学 地理·我国区 一、选择题 1.C【解析】结合所学知识可知,东部沿海地区经 济发达,工业化水平较高,而西部地区经济较落 后,工业化水平较低;中部地区资源种类多,经济 发展水平较东部低;中、西部地区农业经济占比 大,而东部地区第二产业和第三产业比例较高; 东北地区制造业发达,但高科技产业和第三产业 相对落后。 2.B【解析】为推动我国东西部协调发展,我国政 府为西部提供一定的财政补贴,增加对西部基础 设施的投资,进而推动西部经济建设,同时积极 ·11 参考答案及解析 全;东侧修隧道可减少对同航的影响;东侧修隧 道对保护区的影响较小。)(每点2分,共8分) (2)陆地上施工条件稳定,陆上预制有利于减少 施工成本,提升工程的质量;集中生产,海上拼 装则有利于缩短工程工期,提高效率;陆上施工 安全性强,不需过多考虑海域环境影响,降低施 工难度;预先处理材料,减少对海洋生态环境的 破坏。(每点2分,共8分) (3)完善粤港澳大湾区交通网络,缩短通行时 间,提高通行效率,缓解交通压力;加快产业转 移,推动沿线城市产业结构的优化升级;带动沿 线城市相关产业的发展,促进沿线经济水平提 升;促进科技、人才、金融等要素的高效流动,推 动了珠江口东西两岸区域一体化发展。(每点2 分,共8分) 12.(1)地面建设,工程难度较小,技术要求较低;线 路较短,工程量较小,投资总成本较低,建设周 期短,投产快;首都客流量大且集中,市场广阔, 成本回收快等。(每点2分,共6分) (2)线路较短,站点多,车站间距较小;地面运 行,易受其他交通运输方式的影响等。(每点2 分,共4分) (3)客流量较大,使用频率高,损耗较快;地面运 行与多种交通方式混合,事故率较高;非洲内陆 国,维护材料进口比重大、运费高;维护铁路专 业技术人才较少等。(每点2分,共8分) (4)丰富城市交通方式,缓解拥堵,完善城市交 通网;利于发挥首都城市对周边的辐射带动作 用,缩小城市与郊区之间的区域差异;带动沿线 地区发展,并形成新的住宅区,促进城镇化的发 展;减少对公路运输等交通运输方式的依赖,利 于缓解城市污染。(每点2分,共8分) 科素养周测评(二十三) 域发展战略 发挥西部资源丰富的优势,积极引进人才,弥补 其人才的不足,这些措施推动了西部经济发展, ①②④正确:保护西部的工业产品不受外部竞争 的影响违背了市场规律,③错误。 3.D【解析】长江是中国最大的河流,有“黄金水 道”之称,长江航运的运量比铁路大,价格也比铁 路低;长江不仅有赣江、汉江、湘江等支流,还与 京沪、京九、京广、皖赣、焦柳等铁路干线交会,承 东启西,接南济北,通江达海,因此交通便捷是长 江经济带建设的优势条件;经济发展水平差异 大、地跨我国三大地区并不是优势条件;长江经 济带改革开放不是起步最早的。 XJ

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