内容正文:
快乐假期
假期必刷15牛顿第二定律及
思维整合室
思维导图
规律的揭示:物体运动的加速度与物体所受合
外力之间的关系
牛顿
规律的表述:物体的加速度跟所受合外力成正比,
第二
跟物体的质量成反比,加速度的方向跟合外力
定律
的方向相同
及应
规律的表达:F=@
用
意义:揭示了加速度是力作用的结果,揭示了力、
质量、加速度的定量关系
情境思辨
让一名孩子推静止于光滑水平面上且很
重的一个箱子
(1)因为孩子力气较小,所以箱子可能不动.
(
(2)孩子对箱子施力,然后产生了加速度,加速
度的产生滞后于力的作用,
(
(3)箱子加速度的方向一定与箱子所受合外力
方向相同.
(
(4)箱子的质量与箱子的加速度成反比.
)
(5)若孩子的推力逐渐减小,则箱子做减速
运动.
(
(6)孩子停止用力,则箱子立刻停下来.(
答案:(1)×(2)×(3)/(4)×(5)×
(6)×
天行健,君子以自强不息。
应用、超重、失重
完成日期:
月
技能提升台
技能提升
一、选择题
1.关于牛顿第二定律,下列说法正确的是
A.根据公式F=ma可知,物体所受的合外
力跟其运动的加速度成正比
B.根据m=E可知,物体的质量与其运动的
a
加速度成反比
C.根据m-E可知,物体的质量与其所受合
a
外力成正比
D.根据a=E可知,物体的加速度大小与其
m
所受合外力成正比
2.如图所示,自由落下的小球,
从接触竖直放置的弹簧开始
到弹簧的压缩量最大的过程
中,小球的速度及所受的合
力的变化情况是
A.合力变小,速度变小
B.合力变小,速度变大
C.合力先变小后变大,速度先变大后变小
D.合力先变大后变小,速度先变小后变大
3.如图所示,底板光滑的小车上用两个量程为
20N、完全相同的弹簧秤甲和乙系住一个质量
为1kg的物块.当小车在水平地面上做匀速直
线运动时,两弹簧秤的示数均为10N,当小车
做匀加速直线运动时,弹簧秤甲的示数变为
8N.这时小车运动的加速度大小是()
44
三0022
甲
乙
g
口W四
A.2 m/s2
B.8 m/s2
C.6 m/s2
D.4 m/s2
4.2025年4月24日17点17分,载有陈冬、陈
中瑞、王杰三位航天员的神舟二十号飞船成
功发射,如图甲,火箭发射过程中某段的速
度一时间关系可简化为图乙的心t图像,取
竖直向上为正方向,由图像可知()
11
甲
乙
A.t2时刻,火箭速度达到最大
B.t。时刻,火箭距离地面最远
C.0~t1时间内,航天员处于失重状态
D.t2~t3时间内,航天员处于超重状态
5.如图所示,左右带有固定挡板的长木板放在
水平桌面上,物体M放于长木板上静止,此
时弹簧对物体的压力为3N,物体的质量为
0.5kg,物体与木板之间无摩擦.现使木板
与物体M一起以6m/s2的加速度向左沿
水平方向做匀加速运动,则
MM
A.物体对左侧挡板的压力等于零
B.物体对左侧挡板的压力等于3N
C.物体受到4个力的作用
D.弹簧对物体的压力等于6N
6.如图甲所示,在粗糙水平面上,物块A在水
平向右的外力F的作用下做直线运动,其
速度一时间图像如图乙所示,下列判断正确
的是
·4
一物理恐
tv/(m.s)
F
A
甲
A.在0~1s内,外力F不断增大
B.在03s内,外力F的大小恒定
C.在3~4s内,外力F不断减小
D.在34s内,外力F的大小恒定
7.(多选)A、B两物体位于地球
的不同纬度(注:纬度不同,
重力加速度往往也不同),各
自在竖直拉力的作用下开始做直线运动.利
用传感器和计算机可以测量快速变化的力
与加速度,如图所示是用这种方法获得的物
体A、B所受的外力F与加速度a的关系图
像.若物体A、B的质量分别为mA、mB,物体
A、B所在处的重力加速度分别为gA、gB,则
下列关系式正确的是
()
A.mA>mB
B.gAgB
C.ma<mB
D.gA<gB
8.如图所示,并排放在光滑水
mi m2
平面上的两物体的质量分别
为m1和m2,且m1=2m2.在用水平推力F
向右推m1时,两物体间的相互压力的大小
为N,则
(
A.N=F
B.N-E
C.N-3F
D.N=
2F
9.如图所示,A、B两球质
量相等,光滑斜面的倾
角为0,图甲中,A、B两
球用轻弹簧相连,图乙中A、B两球用轻质
杆相连.系统静止时,挡板C与斜面垂直,轻
弹簧、轻杆均与斜面平行,则在突然撤去挡
板的瞬间有
飞堡快乐假期
A.两图中两球加速度均为gsin0
B.两图中A球的加速度均为零
C.图乙中轻杆的作用力一定不为零
D.图甲中B球的加速度是图乙中B球加速
度的2倍
二、非选择题
10.一辆载货的汽车,总质量是4.0×103kg,
牵引力是4.8×103N,从静止开始运动,经
过10s前进了40m.求:
(1)汽车运动的加速度大小
(2)汽车所受到的阻力大小.(设阻力恒定)
0M-=
11.如图所示,质量为4kg
F
的物体静止于水平面
37
上,现用大小为20N、与水平方向夹角为
37°的斜向上的力拉物体,使物体沿水平面
做匀加速运动.(g取10m/s2,sin37°=
0.6,c0s37°=0.8)
(1)若水平面光滑,物体的加速度是多大?
(2)若物体与水平面间的动摩擦因数为
0.5,物体的加速度大小是多大?
6·
三0022.
12.在平直的高速公路上,一辆汽车正以
32m/s的速度匀速行驶,因前方出现事
故,司机立即刹车,直到汽车停下.已知汽
车的质量为1.5×103kg,刹车时汽车所受
的阻力为1.2×10N.求:
(1)刹车时汽车的加速度大小.
(2)从开始刹车到最终停下,汽车运动的
时间.
(3)从开始刹车到最终停下,汽车前进的
距离.
新题快递
摩天大楼中有一部直通高层的客运电梯,行
程超过百米.电梯的简化模型如图甲所示.
考虑安全、舒适、省时等因素,电梯的加速度
a是随时间t变化的.已知电梯在t=0时由
静止开始上升,a-t图像如图乙所示,取向上
为正方向.电梯总质量m=2.0×103kg.忽
略一切阻力,重力加速度g取10m/s2.
拉力
1a/m·s
1.0
30
电梯
12
1011
31
4041t/s
-1.0
甲
富一物理)
(1)求电梯在上升过程中受到的最大拉力
F和最小拉力F2.
(2)类比是一种常用的研究方法.对于直线
运动,教科书中讲解了由t图像求位移的
方法.请你借鉴此方法,对比加速度和速度
的定义,根据图乙所示at图像,回答下列
问题:
①求电梯在第1s内的速度改变量△1的
大小和第2s末的速率v2.
②写出电梯在第1s内的加速度与时间的
关系式、速度与时间的关系式
《益智欢乐谷
太空失重训练
在俄罗斯首都莫斯科加加林阿
特拉斯宇航中心,几名中国游客在
俄罗斯宇航员的保护之下体验太空
失重训练的乐趣.当日,参加由某酒店集团组
织的赴俄罗斯体验太空失重实验训练的10名
中国游客登上IL-76-MDK飞机,完成了240
秒的空中失重训练.他们不仅是该中心自
1999年底开始商业旅游项目运行以来首批尝
试太空失重实验训练的中国人,也是首个来自
亚洲地区尝试这一训练的旅游团飞密快乐假期
4.解析:在国际单位制中,质量(m)、时间(t)是基本物理量,而
速度()不是基本物理量,故A错误;在国际单位制中,千克
(kg)、秒(s)是基本单位,牛顿(N)是导出单位,故B错误;牛
顿第二定律的一般形式为F=kma,只有在国际单位制中,k
才等于1,牛顿第二定律的表达式才是F=Q,故C正确;
般来说,物理公式在确定了各物理量间的数量关系的同时,
也确定了单位关系,故D错误
答案:C
5.解析:国际单位制中p的单位是N/m2,1N=1kg·m/s2,p
kg·m/s
的单位是kg/m,代入√号可得m,kg/m
m =m
即为速度v的单位,故B正确,A、C、D错误。
答案:B
6.解析:施加恒力后,物体向左滑动时,水平方向上受到向右的
恒力和滑动摩擦力的作用,做匀减速直线运动,滑动摩擦力
大小为F,=R、=mg=3N,故a=F+E=5m/S,方向
向右,物体减速到零所需时间t=么=2s,故A,B错误;物
a
体减速到零后,F<F,将保持静止状态,故C正确,D错误
答案:C
7.解析:在沿轨道方向上,根据牛顿第二定律得,物体运动的加
速度a=mgsin日=gsin9,轨道倾角越大,加速度越大,所以
m
物体在AC,上运动的加速度最大;设轨道的高度为h,根据
几何知识可得,物体发生的位移工=h。
sm日,物体的初速度为
零,所以由x=at,解得t√后√gm
2z=2h
,倾角越大,时
间越短,物体到达C3的时间最短;根据u=2ax,得v
√2gh,知物体到达轨道底端的速度大小相等,故C正确.
答案:C
8.解析:根据h=at,解得a=12.5m/s,所以=at=
50m/s;上升过程中礼花弹所受的阻力大小F:=kmg,则由
牛顿第二定律得mg十F,=ma,联立解得k=0,25,故选项C
正确.
答案:C
9.解析:热气球从地面刚开始竖直上升时U=0,空气阻力F,=
0.由F浮一mg=ma,得F浮=m(g十a)=4830N,选项A正
确;最终热气球匀速上升,说明热气球加速运动的过程中空
气阻力逐渐增大,选项B错误:热气球做加速度减小的加速
运动,故热气球上升10s后的速度小于5m/s,选项C错误;
匀速上升时F学一g一F'=0,计算得F'=230N,选项D正确.
答案:AD
10.解:(1)小滑块从A到B过程中
4=2m/s,
a1=△t
由牛顿第二定律得F=ma1=2N.
(2)小滑块从B到C过程中加速度大小
=5m/s,
a2=△t
由牛顿第二定律得mngsin a=ma2,
则a=30°.
答案:(1)2N(2)30°
11.解:(1)物体向上运动过程中,受拉力F、斜面支持力F、重
力g和摩擦力F,如图甲所示,设物体向上运动的加速度
为a1,根据牛顿第二定律有
中丹
50
tm唱
F-mgsin 0-F=ma,
又F:=uFv,Fv=mgcos8,
解得a1=2.0m/s,
.7
000-□
t=4.0s时,物体的速度大小
=a1t=8.0m/s.
(2)绳断后物体沿斜面向上做匀减速直线运动,设运动的加
速度大小为2,受力如图乙所示,根据牛顿第二定律,有
d
FN
F
0
mgsin 0F=ma2,
F:=uF,F=mgcos 0,
代入数值联立解得a2=8.0m/s
2i=4.0m
物体做匀减速运动的位移为工,一2a
答案:(1)8.0m/s(2)4.0m
12.解:(1)列车的初速度为
324km/h=90m/s,
经过5min=300s停下,所以列车减速时的加速度为
a=是-082m/g=-0.3m/,
即列车减速时加速度大小为0.3m/s,负号说明加速度的
方向与运动方向相反.
(2)由运动学公式得元=2a'x,
部得d=京2X8XDn05ms,
902
阻力F:=0.1mg,根据牛顿第二定律,有
F-0.1mg=a,
代入数值解得F=1.2×10N.
(6)别车加走的时间为-吕器=180
减速过程中通过的位移
x=号4=45×30m=1350m,
所以整个过程的平均速度
-2瑞s=0/
答案:(1)0.3m/s2(2)1.2×105N(3)30m/s
新题快递
解析:(1)物块在薄板上做匀减速运动的加速度大小为α1=
g=3m/s2,
薄板做加速运动的加速度a,=m坚=3m/s',
1
对物块1十△l=t一乞a1t,
对薄板△l=2a,t,
解得=4m/s,
=
(2)物块飞离薄板后薄板的速度v2=a2t=1m/s,
物块飞离薄板后薄板做匀速运动,物块做平抛运动,则当物
块落到地面时运动的时间为?=26=
3s,
则平台距地面的高度A=子”=号n
答案:14m/s:号s(2)号m
1
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1.解析:物体的合外力与物体的质量和加速度无关,A错误;物
体的质量与合外力以及加速度无关,由本身的性质决定,故
B,C错误;根据牛頓第二定律a=E可知,物体的加速度与
其所受合外力成正比,与其质量成反比,故D正确
答案:D
三0022
2.解析:小球开始接触弹簧时,重力大于弹力,合力向下,合力为
零后,重力小于弹力,合力向上,合力先变小后变大,则加速度方
向先向下,与速度方向相同,然后加速度方向向上,与速度方向
相反,所以速度先增大后减小,故C正确,A、B、D错误.
答案:C
3.解析:开始时甲和乙的弹力均为10N,合力为零:小车加速
时,弹簧秤甲的示数变为8N,而由于小车长度不变,则甲弹
簧的形变的变化量与乙必相等,故乙弹簧的示数应为12N,
故物体受到的合力为4N,根据牛顿第二定律,有:Q=E
m/s=4m/s,故选项D正确
4
答案:D
4,解析:由题图乙可知,t,时刻,火箭速度达到最大,故A正
确;根据少t可知,0~t2时间内,火箭加速上升,t2~t3时
间内,火箭减速上升,可见,时刻,火箭距离地面并非最远,
故B错误;0~t1时间内,火箭加速上升(变加速),具有向上
的加速度,宇航员处于超重状态,故C错误;t2一t3时间内,
火箭减速上升,具有向下的加速度,宇航员处于失重状态,故
D错误。
答案:A
5.解析:物体静止时,弹簧处于压缩状态,弹力F弹=3N,当物体
向左加速运动时,若物体对左挡板的压力为零,由牛顿第二定律
知F=a,解得a=6m/s,当加速度大于a=6m/s时,物体
离开左挡板,弹簧长度变短,当加速度小于a=6m/s时,物
体对左挡板产生压力,弹簧长度不变,所以可知选项A正
确,B、D错误.当加速度a=6m/s时,物体受重力、支持力
和弹力,故选项C错误.
答案:A
6.C
7.解析:对物体受力分析,物体受重力和拉力,根据牛顿第二定律
有F一g=a,变形得F=a十mg;当F=0时,a=一g,即g
为横截距的长度,故gA<B:当a=0时,F=mg,由图可知,当a
=0时,F=mgA=mgB,所以m1>g,故AD正确.
答案:AD
8.解析:当用F向右推时,由牛顿第二定律可知:
F=(m1十m2)a.
对m,则有:N=m,a=m十m2
因m=2m,得:N=E
3
答案:C
9.解析:撤去挡板前,挡板对B球的弹力大小为2 ngsin日,因弹簧
弹力不能突变,而杆的弹力会突变,所以撤去挡板瞬间,图甲中
A球所受合力为零,加速度为零,B球所受合力为2 mngsin8,加
速度为2gsin0;图乙中杆的弹力突变为零,A、B球所受合力均
为mngsin0,加速度均为gsin0,可知只有D正确.
答案:D
10.解析:(1)汽车从静止开始做匀加速运动,
1
则有x=2at,
则得:加速度a=g=2X40m/s=0.8m/s.
102
(2)由牛顿第二定律F一f=ma,
代入得4800N-f=4000×0.8N,
解得阻力f=1600N.
答案:(1)0.8m/s2(2)1600N
11.解析:(1)对物体受力分析,由题千图知:
水平方向,根据牛顿第二定律得:
Fcos37°=ma,
解得a=4m/s.
(2)对物体受力分析,如图所示,
竖直方向,根据平衡条件得:F、=g
-Fsin37°,
F
又F=FN
22
水平方向,根据牛顿第二定律得:
mg
Fcos37°-F:=ma,
解得a'=0.5m/s.
答案:(1)4m/s2(2)0.5m/s
高一物理世
12.解析:(1)对车受力分析,受到重力、支持力和阻力,根据牛
顿第二定律,有F:=ma,
解得a是=8n,
即刹车时汽车的加速度大小为8m/s2,方向与运动方向
相反.
(2)车做匀减速直线运动,根据速度一时间公式,
有=△0=0-32、=4s
a
-8
《3③)根据速度:位移公式,有x亮=64m
答案:(1)8m/s2(2)4s(3)64m
新题快递
解析:(1)由牛顿第二定律有F-mg=ma,
由a-t图像可知,F1和F2对应的加速度分别是
a1=1.0m/s2、a2=-1.0m/s2,
F1=m(g十a1)=2.0×103×(10+1.0)N=2.2×101N,
F2=m(g+a2)=2.0×103×(10-1.0)N=1.8×10N.
(2)①类比可得,所求速度变化量等于第1s内a-t图线与横
轴围成的面积,即
△v1=0.50m/s,
同理第2s内速度变化量△2=2一y1=1.0m/s,
v1=0.50m/s,第2s末的速率2=1.5m/s.
②由α-t图像可知,第1s内的加速度与时间的关系式、速度
与时间的关系式分别为
a=1.0t(m/s2),
v=0.5t(m/s).
答案:(1)2.2×10N1.8×101N
(2)①0.50m/s1.5m/s②见解析
假期必刷16
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技能提升
1.解析:某舰栽机在“山东舰”甲板上从M到N运动并起飞过
程中,根据曲线运动的速度方向可知,舰载机在A点的速度
方向沿轨迹MN上A点的切线方向,即沿U?方向,故选C.
答案:C
2.解析:物体受到变力的作用,如果力的方向和速度方向在同
一直线上时,物体做的是直线运动,只不过是物体加速度的
大小在变化,故A错误;既然是曲线运动,它的速度方向必
定是改变的,曲线运动一定是变速运动,物体受到的合力不
可能为零,故B、C错误,D正确.
答案:D
3.解析:做曲线运动的物体所受的合力指向曲线的内侧,由于
巴士由M点驶向N点的过程中,速度逐渐增大,则合力方
向与速度方向的夹角小于90°,故只有B符合.
答案:B
4.解析:运动员做S型曲线运动,合力方向指向运动轨迹内侧,
合外力不为零,不属于平衡状态,且合力方向不可能保持不
变,根据牛顿第二定律可知,加速度的方向不可能保持不变,
故A、B错误;速度的方向是沿曲线上各点的切线方向,故C
正确;根据做曲线运动的条件,运动员所受合力的方向和速
度方向不在一条直线上,故D错误,
答案:C
5.解析:曲线运动的速度大小可能不变,但方向一定在变,故A
错误:做曲线运动的物体所受合外力指向轨迹凹侧,可知烟
尘颗粒所受的力在变化,故不可能是匀变速曲线运动,故B
错误;做曲线运动的物体所受合外力指向轨迹凹侧,故P,点
处的加速度方向可能斜向右上方,不可能水平向左,故C错
误;做曲线运动的物体所受合外力指向轨迹凹侧,知Q,点处
的合力方向可能竖直向下,故D正确.
答案:D