第13课 现代交通运输的新变化 课件--2025-2026学年高二历史统编版选择性必修2经济与社会生活

2026-01-07
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摘要:

该高中历史课件聚焦20世纪现代交通运输的新变化,涵盖陆上、海上、航空交通的发展成就及社会影响,通过“回忆与思考”环节联系古代近代交通影响,搭建前后知识脉络的学习支架。 其亮点在于运用史料实证(如中国高速公路建设材料、青藏铁路探究)和时空观念(中外交通发展对比),结合视频辅助总结新中国交通趋势,采用问题探究、当堂检测等方法,强化家国情怀,帮助学生构建知识体系,提升历史思维,为教师提供丰富教学素材。

内容正文:

第13课 现代交通运输的新变化 选必二 第五单元 交通与社会变迁 课程标准: 认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义。 根据教材,梳理20世纪陆上交通的成就、新特点 汽车 世界 中国 高速公路 世界 中国 高速铁路 世界 中国 1908年,美国的福特T型汽车是世界上第一款真正意义上的量产车 中华人民共和国成立后,汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。 到2018年底,中国汽车保有量超过2.4亿辆 1932年,德国建成世界上第一条高速公路(科隆—波恩高速公路) 1988年,中国大陆建成第一条高速公路(上海沪嘉高速) 2018年底,中国高速公路总里程位居世界第一 1964年,日本“东海道新干线”是世界上第一条商业运营高铁 2008年京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代 2020年,中国高铁运营里程达3.8万千米,稳居世界第一 2014年,中国在海外承建的第一条高铁——伊安高铁二期建成通车 ①汽车工业发展推动道路建设。 ②高速化、便捷化、科学化、精细化、人性化。 ③由一国发明到各国迅速普及。 ④中国起步晚,发展快,如今已居于世界前列。 一、日新月异——新的交通设施 (一)陆上交通 (一)陆上交通 【思考】根据材料并结合所学知识,指出中国高速公路建设的特点及意义。 材料:中共十一届三中全会后,中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作,以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大……截至2017年底,公路建设投资完成21253亿元,全国公路总里程达到477.4万千米。高速公路遍及各省、自治区、直辖市,形成全国高速公路网。世界银行对此做出评价:在构建现代化高标准的国家公路网、推进区域经济一体化发展和促进社会团结方面,中国处于全球领先地位。 ——徐丽等《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》 特点:起步晚,发展快,成就巨大,投资主体多元,投资形式多样。 意义: ①提高了公路通行能力和运输效率,促进了经济社会持续健康发展; ②大大方便了人们的生活; ③推动了社会主义工业化和城市化的发展; ④推动了改革开放进程; ⑤促进了边疆少数民族地区的开发; ⑥推动了区域经济一体化和世界经济发展。 一、日新月异——新的交通设施 ①青藏铁路成为拉动区域经济社会发展的强大动力 ②密切青藏地区与内地的联系,促进与内地经济文化交流 ③增进民族团结进步和共同繁荣 ④有利于维护国家统一、维护国家主权 问题探究:中国为什么要克服万难建设青藏铁路? 一、日新月异——新的交通设施 根据教材,梳理20世纪以来海路交通的成就、新特点 航运业 世界 中国 ①航运技术进一步提高 ②船舶制造呈现出大型化、专业化、高速化和自动化等多种趋势。 ③1994年开通的英法海底隧道,是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。 ①1978年前,主要为国防建设服务 ②1982年,中国造船企业正式进入世界造船市场。 ③2020年造船的绝大部分用于出口。 ①大型化、专业化、高速化和自动化 ②中国1978年前,主要为国防建设服务 ③改革开放以来,中国造船业融入市场,发展迅速。 一、日新月异——新的交通设施 (二)海上交通 根据教材,梳理20世纪以来航空的成就、新特点 航空业 世界 中国 ①1903年:美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空,飞机时代开始 ②1914年:美国开通从旧金山到洛杉矶的航线,是世界上第一条空中航线 ③1919年:定期的国际航班在欧洲开通 ④20世纪上半期:飞机的材质和技术进步,提升了速度、载量和航距 ⑤20世纪70年代:宽体客机成为空中运输的主流 ①1950年:新中国第一家航空公司——中苏民用航空股份公司成立,开通中苏国际航线和国内航线。 ②2019年:中国民用航空机场、飞机、定期航线等数量众多,航空事业发展迅速。 1、专业化、高速化和自动化 2、中国起步晚、发展慢,改革开放后发展迅速 一、日新月异——新的交通设施 (三)航空运输 项目 世界 中国 汽车工业 高速公路 高速铁路 航运业 航空 1908年,美国的福特T型汽车诞生。 这是世界上第一款真正意义的量产车。 中华人民共和国成立后,汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。2018年底,中国汽车保有量超过2.4亿辆。 两次世界大战之间出现高速公路; 二战后,高速公路在各国广泛发展。 1988年建成中国大陆第一条高速公路上海沪嘉高速;到2020年底,高速里程达16.1万千米,居世界第一。 1964年,世界上第一条商业运营高铁—日本“东海道新干线”通车运营。 中国自20世纪末开始建高铁;2008年,京津城际铁路通车运营,中国进入高铁时代;中国高铁运营里程居世界第一,整体技术领先世界,积极开展海外高铁项目。 航运技术提高;船舶制造呈大型化、 专业化、高速化和自动化等趋势; 1994年英法海底隧道开通。 1978年前,造船业主要为国防建设服务,此后逐渐融入市场。1982年,正式进入世界造船市场;2020年,占国际市场份额超过40%。 1903年,美国莱特兄弟发明飞机,飞机时代开始。 1950年,中苏民用航空股份公司成立。 一、日新月异——新的交通设施 ……第一次世界大战后,汽车工业迅速发展。到1937年 , 世界已拥有汽车 421 万辆 , 世界公路长度已达1200万公里。……第二次世界大战后, 随着汽车技术水平的提高和高速公路的大规模兴建, 公路运输成为主要运输方式 , 人类进入了汽车时代......50 年代开始, ……通过竞争,各种运输方式已在能发挥自身优势的范围内站稳脚跟。运输结构趋于稳定 , 大体形成协调发展的综合运输体系。 ——《世界交通运输发展的五个阶段》 据材料并结合所学知识谈谈影响交通运输变化的主要原因。 两次世界大战促进交通运输方式的推广和普及;交通运输自身的优越、竞争力决定其影响程度;科技革命推动交通运输的技术革新。 工业1.0——工业4.0交通发展 蒸汽动力 电力、内燃机 智能化 自动化、电子化 一、日新月异——新的交通设施 思考:中国的民航领导体制在1980年前有何特点?为什么? 原因:1.适应计划经济体制的需要 2.航空资源紧张 3.适应战争和国际形势 4.改革开放新形势 特点:1.体制变动频繁 2.军队领导为主,政企合一,半军事化行业 【学思之窗】P78 中国民航自成立以来,领导体制经过六次变动:一九四九年民航局成立时,建制属中央军委,行动上由空军司令部指挥,业务上归中央财政经济委员会领导;一九五二年四月,建制改属空军,各项工作均由空军领导;一九五四年十一月,改为国务院直属局,由空军和国务院第六办公室分工领导;一九五八年二月,改为交通部部属局,由空军和交通部分分工领导;一九六二年四月,又改为国务院直属局,由空军和国务院有关部委分工领导;一九六九年十一月,划归中国人民解放军建制,成为空军的组成部分,各项制度按军队的执行;一九八〇年三月,再次改为国务院直属局,由国务院直接领导。 ——自王乃天主编《当代中国的民航事业》 一、日新月异——新的交通设施 3.趋势:军转民 结合视频总结新中国交通发展的新变化、趋势 一、日新月异——新的交通设施 1、党和政府的重视,政策鼓励 2、改革开放促进经济社会发展 4、科学家的不懈努力,创新进取 3、社会主义市场经济体制的建设 小结:新中国交通发展的新变化、趋势及原因。 ①新的交通设施:高速公路、隧道、海陆空并举 ②新的交通效率:高速 ④新的社会影响:国际影响力、促进交流、统一 ③新的技术:人工智能 新变化 ◆从追赶到引领,从模仿到创新。 ◆从落后到领先,从引进来到走出去。 ◆从国防军用到市场化、民用化、国际化、成就巨大 发展趋势 发展原因 一、日新月异——新的交通设施 回忆:请回忆前一课所学的古代、近代交通运输的社会影响。 政治:提高了行政效率 加强了中央集权 经济:影响了城市的发展 带动了城市格局变化 文化:方便了物品传递和信息交流 带动了社会生活的变化 古代-近代交通运输的社会影响 思考:相较于古代、近代,现代交通运输又有哪些新的影响? 现代交通运输的社会影响 1.缩短了通行时间【学习聚焦】P78: 人流和物流时间缩短 2.各种交通网络将世界变成“地球村” 城市公共交通的发展促进城市经济繁荣、人口增长及市区面积扩大,使城市居民工作与生活更便捷 【历史纵横】P79 中国第一条地铁 20世纪50年代末,中国开始规划在北京、上海、沈阳修建地铁。北京地铁于1965年7月开工建设,1969年10月一期工程完工,全长23.6千米,设有17座车站。这是中国第一条地铁。 二、往来通达——新的社会影响 回忆:请回忆前一课所学的古代、近代交通运输的社会影响。 政治:提高了行政效率 加强了中央集权 经济:影响了城市的发展 带动了城市格局变化 文化:方便了物品传递和信息交流 带动了社会生活的变化 古代-近代交通运输的社会影响 思考:相较于古代、近代,现代交通运输又有哪些新的影响? 现代交通运输的社会影响 缩短了通行时间【学习聚焦】P78: 1.人流和物流时间缩短 2.各种交通网络将世界变成“地球村” 影响城市的发展:城市公共交通的发展促进城市经济繁荣、人口增长及市区面积扩大,使城市居民工作与生活更便捷 改变了人们的生活观念【学习聚焦】P78: 1.改变了人们的日常生活 积极:让工业革命后建立起来的现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分 消极:工作时间制度以及住宅区与工作区分离 导致早晚上下班时间出现成群出行、交通拥堵等现象 二、往来通达——新的社会影响 回忆:请回忆前一课所学的古代、近代交通运输的社会影响。 政治:提高了行政效率 加强了中央集权 经济:影响了城市的发展 带动了城市格局变化 文化:方便了物品传递和信息交流 带动了社会生活的变化 古代-近代交通运输的社会影响 思考:相较于古代、近代,现代交通运输又有哪些新的影响? 现代交通运输的社会影响 缩短了通行时间【学习聚焦】P78: 1.人流和物流时间缩短 2.各种交通网络将世界变成“地球村” 影响城市的发展:城市公共交通的发展促进城市经济繁荣、人口增长及市区面积扩大,使城市居民工作与生活更便捷 改变了人们的生活观念【学习聚焦】P78: 1.改变了人们的日常生活 2.交通成本降低和收入增加,出现了大众旅游的潮流 二、往来通达——新的社会影响 一到交通高峰,郑州一些区域堵车就成了常态 伴随城市化进程的加快,城市拥堵现象会日益严重。 请你针对的城市拥堵现象提出合理化的建议 1.加强政府干预,合理交通需求控制; 2.加强公交交通优先; 3.增加道路交通投资供给; 4.优化改善交通组织; 5.提高交通信息化程度。 二、往来通达——新的社会影响 现代交通运输的新变化 新科技打造 新交通 新交通引领 新生活 陆上交通的发展 海上交通的发展 汽车工业的发展 高速公路的发展 高速铁路的发展 世界航运技术的发展 中国航运技术的发展 世界航空发展 中国航空发展 人流和物流时间缩短 居民的工作与生活更为便捷 改变了人们的日常生活 开阔了视野,增长了知识 技术革新推动 现代交通工具 的出现和改进 课堂小结 当堂检测 1.(2024·甘肃高考·10)下图为1990年到2012年中国私人汽车拥有量统计图。图中数据反映出(  ) A.私人汽车成为主要交通出行工具      B.汽车制造业成为新型支柱性产业 C.人民群众对自驾游兴趣日益增长      D.市场经济改革推动了交通现代化 D 当堂检测 2.(2023.1·浙江高考·9)中华人民共和国成立后,中国的交通事业迅速发展。下列两幅图片所示相关成就是(  ) A.我国在两极格局下自力更生、艰苦奋斗的建设成果 B.我国交通事业在“一五”计划期间取得的重大成果 C.“四个现代化”建设目标激发广大人民自主创新的见证 D.国家实行“科教兴国”发展战略结出的硕果 A $

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