内容正文:
N
高中地理必修第二册(人教版)
素养
人地协调观
通过可再生能源电解水制取的氢气,生
产过程中无伴随碳排放,故被称为“绿
氢”。2023年4月,我国“西氢东送”首个
“绿氢”长距离输送管道工程正式启动,该
工程起于内蒙古自治区鸟兰察布市,终,点位
于北京市的燕山石化,沿线多地预留端口,
便于接入潜在氢源。管道建成后,将用于替
代京津冀地区现有的化石能源制氢。下图示
意该“西氢东送”工程线路。据此完成1~
3题。
乌兰察布
©呼和浩特
天津
……省级界
---输气管道
1.“西氢东送”工程沿线多地预留端口,
体现的交通运输线路布局原则是()
A.因地制宜
B.适度超前
C.均衡发展
D.市场最优
2.与传统长管拖车运氢相比,管道运氢的
主要优点是()
A.运输范围广B.短期收益高
C.机动灵活性强D.受自然影响小
3.首条“西氢东送”管道运输工程的建设
有利于()
A.缓解我国“绿氢”供需错配问题
B.实现东西各地协调发展
C.调整西部地区能源消费结构
62练
训练
D.改善东部各地大气质量
综合思维
兰新高速铁路又称兰新客运专线,将兰
州到鸟鲁木齐的行程缩短至不到12小时。
读图完成4~6题。
一一一兰新高速铁路
乌鲁木齐
。吐鲁香
新疆维吾尔自治区哈
甘悠
、嘉峪关
海西宁6动
兰新高铁示意图
4.高速铁路与普通铁路相比(
A.周转快,投资小,舒适度提高
B.速度快,运费低,安全性较差
C.运费低,运量大,灵活性降低
D.速度快,效率高,技术要求高
5.兰新高速铁路建设中遇到的最主要障碍
是()
A.高寒缺氧,冻土广布
B.戈壁广布,风沙严重
C.资金匮乏,技术落后
D.地形崎岖,地震多发
6.兰新高速铁路建成后(
①实现了甘肃、西藏、新疆三省区的铁路
贯通②减轻了兰新线铁路的客运压力
③实现了西宁和兰州的“同城效应”
④促进了丝绸之路经济带的经济建设
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
区域认知
2024年6月30日,深中通道这项集
“桥、岛、隧、水下互通”于一体的超级工
程正式通车试运营。通车后中山、珠海、江
门及粤西等地区通往深圳、粤东地区的过江
时间从以前的2小时缩短为20分钟左右,
极大缩短了珠江东西两岸的时空距离,缓解
了虎门大桥等过江通道的交通压力。工程采
取了东隧西桥的方式,海底隧道采用超大型
沉管隧道,沉管在陆地上制造完成后,再运
送到海上拼装,拼装时需精准对接,不能有
丝毫偏差。下图为深中通道主体工程示意
图。据此完成7、8题。
沿江
东人工岛卧
深圳
东非通航孔桥
海底隧道
横门互通
一西人工岛
中山大桥
伶行洋大桥
西非通航孔桥
7.深中通道超大型沉管隧道施工难度大主
要是由于该地(
A.基岩埋藏深
B.全年高温
C.水流速度不稳
D.海水深度大
8.深中通道的建成通车,有利于深圳
()
①集聚资金、技术和人才等资源②吸
引人口迁入,迅速扩大规模③增强对
周边城市的辐射带动作用④强化服务
功能,提高服务成本
A.①②
B.①③
C.②③
D.③④
第四章交通运输布局与区域发展⊙
地理实践力
9.阅读某地理老师的游记,回答问题。
7月10日晴
今天来到了位于
横断山区的云南省怒
江傈僳族自治州,看
到了极具地方特色的
“溜索过江”
这种交通方式在怒江有悠久的历史,主要是解
决当地群众到对岸赶集购物、上班、上学等日常活
动需要。以前索道采用藤条,现在都已经换成了钢
索。近些年,河流两岸桥梁的建设力度加大,乘坐
“溜索过江”的人越来越少了。
(1)说出“溜索过江”这种交通方式的
特点。
(2)分析横断山区怒江两岸采用“溜索
过江”的主要原因。
练(63
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高中地理必修第二册(人教版)
合格性考试真
(2024·辽宁合格性考试真题)中老铁
路是一条连接中国云南省昆明市与老挝万象
市的电气化铁路,于2021年12月3日全线
通车,线路全长1035千米,设计时速160
千米,是第一条以中方为主投资建设、共同
运营并与中国铁路网直接连通的跨国铁路。
老挝是世界上最不发达的国家之一,经济以
农业为主,工业、服务业基础薄弱。中老铁
路建设前,国内仅有首都万象到老泰边境的
3.5千米铁路。下图为中老铁路重要节点城
市分布图。据此完成1、2题。
中华人民共和国
昆明o
玉溪
南
江
普洱
老
0孟赛
琅勃拉邦
孟万荣月
南
孟蓬洪拉
万家。
©oo城市
一国界
泰
国
铁路
1.有人说中老铁路的老挝段不是铺出来的,
而是架出来的、挖出来的。这说明老挝
A.经济落后,靠双手挖路
B.地形崎岖,铁路桥梁和隧道占比高
C.地形平坦,施工便利
D.森林密布,用木材架起铁路
2.中老铁路的通车对老挝的积极意义有
()
(64)练
、
模拟题精练
①运输货物的种类增多②促进我国产
业转型升级③扩大老挝货物的运输范
围④导致其他交通运输方式衰落
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
(2024·辽宁合格性考试模拟题)2024
年,亚洲最大地下综合交通枢纽—一北京城
市副中心站综合交通枢纽建设的主体工程完
成,如下图所示。据此完成3、4题。
首都国际机场
八-八、
大兴国
际机场
安新区
M6
京塘城际
M22
M6
省级界
M7
M101
一县级界
一地铁
M102
一铁路
个副中心站
M17
北京城市副中
■光规划范围
3.与公路运输相比,铁路运输(
A.速度比较慢
B.客运量较小
C.灵活性较强
D.受天气影响小
4.北京城市副中心站综合交通枢纽建设的
主要意义是()
A.增加城区内交通运输方式
B.扩建了大兴国际机场配套设施
C.解决了北京交通拥堵问题
D.完善京津冀一体化交通网4.(1)特点:线路较少(密度较低);连接内陆和
沿海港口。作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。
(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、
西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。
(3)气候特点:(纬度低,属热带雨林气候)全年高温多
雨。需要防范的问题:中晷、晒伤、食物中毒、毒虫叮
咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等。(4)钢铁、机械、
机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车
制造有关的部门。
【解析】(1)读图可知,尼日利亚现有铁路网主要
联系沿海和内地,线路较少,密度较低,缺少沿海地区
的横向联系;其作用主要是将内地初级农矿产品运到港
口以供出口,同时方便进口商品运往内地。(2)读图
可知,尼日利亚拟建沿海铁路整体呈东西方向延伸,大
致与海岸线平行,连接东、西两条通向内陆地区的纵向
铁路,构成铁路网。(3)尼日利亚沿海地区的气候类
型为热带雨林气候,其特点是终年高温多雨,气候湿热:
湿热的气候有利于蚊虫繁殖,毒虫肆虐,病菌滋生,野
生动物数量多,体型较大,因而我国相关人员在建设该
铁路时,为保障身体健康,需要防范中晷、晒伤、受潮、
食物中毒、毒虫叮咬、野生动物侵袭、疫病、瘴气等,
同时还应注意防范建设地区自然灾害,如暴雨洪涝,山
区还要预防滑坡、泥石流等带来的伤害。(4)铁路建
设需要用到建筑材料、钢材、零部件、运输工具等,故
因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的我国主要工业部
门有钢铁工业、机械工业、建材业、机车制造、管线等
与铁路建设和列车制造有关的部门。
>"素养训练
1.B【解析】依据材料“沿线多地预留端口,便于
接入潜在氢源”,可知线路设计考虑了今后一定时期的
运输需求变化,符合适度超前原则,B正确。
2.D【解析】传统长管拖车运输属于公路运输,运
输范围更广,机动灵活性更强(可点对点),A、C错
误;管道运输因前期管道建设投入大,短期内收益不高,
B错误;管道运输连续性强,运具和线路合为一体,比
公路运输受自然影响小,D正确。故选D。
参考答案与解析
3.A【解析】我国内蒙古地区“绿氢”生产条件优
越,但需求主要在东部地区,依据材料“将用于替代京
津冀地区现有的化石能源制氢”,可知该工程可以缓解
我国“绿氢”供需错配问题,A正确;首条“西氢东
送”管道运输工程可促进内蒙古到北京沿线地区的协调
发展,但不能实现东西各个地区的协调发展,B错误;
该工程将“绿氢”输送至京津冀地区,主要调整京津冀
地区能源消费结构,C错误;首条“西氢东送”管道可
以改善京津冀地区的大气质量,并非东部各地区的大气
质量,D错误。故选A。
4.D【解析】高速铁路与普通铁路相比,速度快,
效率高,技术要求高,D正确;高速铁路的投资大,运
费高,安全性高,A、B、C错误。
5.B【解析】兰新高速铁路是从兰州到新疆,建设
中遇到的最主要障碍是戈壁广布,风沙严重,B正确;
该线路位于我国地势的第二级阶梯上,海拔不是很高,
不会出现高寒缺氧、冻土广布的问题,A错误;该线路
的修建有国家支持,资金充足,技术水平高,C错误;
沿山麓或绿洲修建,地形较平坦,D错误。
6.D【解析】兰新高速铁路没有经过西藏,①错
误;减轻了兰新线铁路的客运压力,②正确:地区联系
时间缩短,实现了西宁和兰州的“同城效应”,③正确:
促进了丝绸之路经济带的经济建设,④正确。
7.C【解析】根据材料信息“工程采取了东隧西桥
的方式,海底隧道采用超大型沉管隧道,沉管在陆地上
制造完成后,再运送到海上拼装,拼装时需精准对接,
不能有丝毫偏差”可知,沉管需要在海下精准对接,该
海域海水水流速度不稳定,导致沉管对接难度较大,沉
管隧道施工难度大,C正确;基岩埋藏深、全年高温、
海水深度大都是修建之前可以提前预计的,不是导致施
工难度大的主要因素,A、B、D错误。故选C。
8.B【解析】深圳是我国经济特区,深中通道的修
建有利于资金、技术和人才等向深圳集聚,①正确;深
中通道的建成通车,能够提高深圳到中山、珠海、江门
及粤西等地区的交通通达度,有利于吸引人口迁入,但
短时间不会扩大城市规模,②错误;能够增强与周边城
市的交通通达度,增强深圳对周边城市的辐射带动作用!
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高中地理必修第二册(人教版)
③正确:能够强化服务功能,但是不会提高服务成本,
④错误。故选B。
9.(1)运量小;运距短;安全性差;每根溜索只能
单向运输。(2)横断山区地形地质条件复杂(山高谷
深),陆路交通不便;江阔流急,水运交通不便;“溜索
过江”建设成本较低(建设难度小);聚落分散,运输需
求分散。
>"合格性考试真题、模拟题精练
1.B【解析】随着我国经济和技术水平的提升,在
铁路建设时主要遵循“逢山开路,遇水架桥”的原则。
“架出来”中的“架”指架桥,“挖出来”中的“挖”
指挖隧道。结合所学知识可知,老挝位于中南半岛,山
河相间,山高谷深,地形崎岖,所以中老铁路建设时,
桥梁、隧道占比高,B正确;经济落后靠双手挖路,与
实际建设情况不符,A错误;地形平坦与老挝地形地势
特征不符,C错误;森林密布与架桥和挖隧道的建设方
式没有直接的必然联系,D错误。故选B。
2.C【解析】中老铁路未通车之前,老挝的交通以
第五章
第一节人类面临的主要环境问题
基础练习
1.D2.A3.A4.C5.D6.D7.B
8.C9.B
10.(1)自下而上:B DA CE F(2)
人类不合理活动破坏植被,如过度垦殖、过度放牧、不
合理耕作等地表崎岖,千沟万壑;黄土土质疏松;降
水集中且多暴雨:多风沙天气
提升练习
1.D【解析】大量索取资源,破坏了生态平衡,导
致生态破坏问题;进入环境的废物超出环境的自净能力,
导致环境污染问题。
2.B【解析】即使人口零增长,由于人类世代的无
限延续和个人需求的不断增长,仍可能产生环境问题。
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公路、河运为主,铁路作为一种新的运输方式,可以从
根本上改变老挝的区域经济格局和物流环境。与公路、
河运相比,铁路的运量较大,中老铁路的通车能够明显
增加货运量,增加运输货物的种类,①正确;铁路可远
距离运输货物,有利于扩大老挝货物的运输范围,③正
确;促进我国产业转型升级不是中老铁路的通车对老挝
的积极意义,②错误;中老铁路通车会完善老挝交通运
输网,但不会导致其他交通运输方式衰落,④错误。故
选B。
3.D【解析】与公路运输相比,铁路运输受天气变
化影响小,客运量更大,灵活性差,速度更快,D正确。
4.D【解析】北京城市副中心站综合交通枢纽建设
的主要意义是更加紧密联系京津冀地区交通网络,完善
京津冀一体化交通网,D正确;区域内已经有公路、铁
路等交通运输方式,并未新增交通运输方式,A错误;
没有题干信息表明综合交通枢纽建设扩建了大兴国际机
场配套设施,无法判断,排除B;不可能解决交通拥堵
问题,只能是缓解交通拥堵问题,C错误。故选D。
不境与发展
控制住世界人口的增长,使世界人口稳定在适度规模,
成为解决当代环境问题的关键。环境问题的本质是发展
问题
3.A【解析】据材料“昔日,这里因工业‘三
废’、生活污水等无序排放,环境问题突出”,说明昔日
该镇主要存在的环境问题是环境污染,A正确;工业
“三废”导致的问题是环境污染,对地面沉降影响小,B
错误;据材料可知,昔日该镇主要存在的环境问题是环
境污染,资源短缺和土地退化问题,材料中没有体现,
C、D错误。故选A。
4.B【解析】大力发展重工业,会导致环境继续恶
化,不利于解决环境问题,A错误;使用清洁能源,提
高资源利用率,可以减少污染物的排放,缓解环境问题,
B正确;完全不排放污水不符合实际情况,很难做到,C
错误;污染后的环境很难通过自然修复恢复,D错误。