第五单元 交通与社会变迁 课件--2025-2026学年高二上学期历史统编版选择性必修2经济与社会生活

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摘要:

该高中历史单元复习课件以“交通与社会变迁”为核心,系统梳理古代至现代中外交通发展脉络,通过单元框架图从背景条件、历史脉络、关键事件等维度构建知识网络,结合秦驰道、京张铁路、大兴机场等典型案例,揭示交通与政治、经济、文化的内在联系。 其亮点在于融合史料实证与时空观念,如通过《旧唐书》驿站记载、詹天佑日记等史料分析交通演变,设计“荔枝运输路线图跨学科问题设计”等活动,培养家国情怀,分层问题链适配不同学生需求,助力知识巩固,为教师提供高效复习教学支持。

内容正文:

第五单元 交通与社会变迁 单元整体框架 2 问题1:交通即通过交通工具把物品、人等从一个地方运到另一个地方。物品和人、交通工具是“交通”的什么?(客体、载体) 问题2:秦朝的交通网、隋朝的大运河是谁修建的?所以交通的主体是什么? (国家或政府) 交通的含义:国家(政府)等交通主体通过交通工具(载体)把物品、人等(客体)运到另一个地方。 中外交通发展历程 问题:依据时空变化,你认为交通变迁可划分为几个阶段?并说明理由。 交通动力演变:人力到畜力再到蒸汽、电力 交通范围:从一国到一洲到洲际间再到全球 本质:生产力进步、经济发展 一、古代大国交通路线解析 1.秦朝道路类型有哪些?(驰道、直道、五尺道) 2.秦朝交通网特点?(咸阳为中心遍布全国) 3.秦朝交通在国家治理中的作用?(政治、军事、信息) 1.罗马贸易路线与交通是否重叠?为什么?(交通是经济载体) 2.“条条大路通罗马”起到的作用?(军事调动、国家治理) 隋朝大运河带来哪些影响? (城市、南北联系、大一统) 1.元朝大运河和海运的时代背景?(大一统、经济重心南移) 2.相对于隋唐大运河,元朝大运河发生什么变化?(裁弯取直) 起到什么作用?(缩短南北距离、巩固大一统) 综上,古代大国为何花费如此多的人财物力修建全国范围的交通线? 古代无论中外,国家修筑道路、开凿运河,主要目的维护统治,实现统一,促进不同地区经济文化交流。 从《长安的荔枝》看唐朝交通 典型案例一 图片场景,分析李善德面临的现实问题? (保鲜、运力) 材料一: 三十里一驿,天下凡一千六百三十有九所,二百六十所水驿,一千二百九十七所陆驿,八十六所水陆相兼。 ——《通典》 材料二 :一驿过一驿,驿骑如星流;平明发咸阳,暮及长安东。——元稹《西凉伎》 材料三 :驿传之务,烽候之宜,所管州县,量事处置,务从便宜。——《旧唐书》 1.根据材料,概括唐朝时期驿站的特点有哪些?(规模、效率、管理) 2.根据材料并结合所学,古代的驿站功能都有哪些?(信息、文书、军事、贡品) 3.唐朝时期的驿站系统是否能够支撑“荔枝贡奉”?(能) 10 材料四:若离本枝,一日而色变,二日而香变,三日而味变,四五日外,色香味尽去矣。 ——白居易《荔枝图序》 材料五:唐天宝中,贵妃嗜荔枝,涪(fu)州岁命驿致,然方署而熟,经宿则败,后人皆不知其法。按唐纪,取岭南荔枝,走数千里,味未变已至京师。 ——蔡襄《荔枝谱》 1.根据材料,分析荔枝运输最主要的难题是什么?当时是否解决?(保鲜,已解决) 2.回忆一下小说中提到李善德采用的保鲜办法有哪些?(盐水、双层瓮、带枝) 3.大胆猜测一下小说是否还原了当时荔枝保鲜的真实情况?(还原一部分) 11 1.对于“荔枝贡奉”,史料记载和小说创作的相同点和不同点有哪些? (核心人物、保鲜手段、运输逻辑、冰块使用) 2.我们应该怎么运用小说来研究历史?(辅助、交叉印证、剥离艺术加工) 就这幅荔枝运输路线图蕴含的历史、地理、人文等方面的知识,设计一个问题,并把问题抛给其它小组。题目设计优秀小组加分,能够迎接挑战,并进行有力回答的小组同样加分。 1. 唐朝时,地图中的“郡”在行政建制上大多被改称为什么?这种建制变化始于哪位皇帝? 2. 这条长安到广州的交通线,在唐朝属于哪条重要的南北交通要道体系?其与大运河的衔接点在哪里? 3. 唐朝时期,岭南的广州作为重要外贸港口,通过这条线路向长安输送的主要海外商品有哪些? 4. 安史之乱后,这条南北通道对唐朝维系江南财赋供应起到了怎样的作用? 5. 唐朝文人常经此线路贬谪岭南,试举一位经此路线前往岭南的著名诗人,并简述其相关经历。 6. 从地理角度分析,唐朝为何重视修缮这条长安至广州的陆路(及水陆联运)通道? ——豆包提出的问题 13 二、近代交通特征解析 1.工业革命后,交通工具发生什么样的变革?(火车、轮船、飞机) 2.工业革命后,交通干线的范围?(贯通七大洲) 3.全球交通网产生的影响有哪些?(世界市场、资本主义世界体系) 材料:日本的《朝日新闻》曾言:“铁路所布,即权利所及。凡其他之权、商权、矿权、交通权,左之右之,存之亡之,操纵于铁路两轨,莫敢谁何。姑夫铁道者,犹人之血管机关也,死生存亡系之。有铁路权,即有一切之权;有一切权,则凡其地官吏,皆吾颐使之奴,其地人民,皆我俎上之肉”。 根据材料,分析铁路与殖民扩张之间的关系? (列强利用铁路侵略、掠夺中国人民、通过 交通网在世界范围内扩张,实现对殖民地半殖民地人民的掠夺) “黄鹄号”和上海轮船招商局在中国航运史上的意义? 序幕、里程碑,抵御外来侵略,维护利权。 建国方略图 孙中山先生的《建国方略图》体现了哪些情怀? (建设富强民主国家的伟大构想) 综上,近代交通的发展体现了哪些特征? 1.近代交通发展客观上有助于世界市场、资本主义世界经济体系的形成。 2.因主体不同(列强、中国),发展交通的主观目的、作用和影响相异。 3.近代中国通过发展交通,与列强进行抗争,维护了国家利权。 从京张铁路看中国近代交通 典型案例二 材料一 袁世凯《请设京张铁路局并派詹天佑为总工程师折》(1905年)摘录:“此路即作为中国筹款自造之路,亦不用洋工程司经理,自与他国不相干涉。查京张一路,长三百六十余里,南口以北,冈峦重叠,工程最艰。” 材料二 当时外国报纸嘲讽:“中国工程师能建造京张铁路的南口以北路段,就像能让黄河水倒流一样荒谬。” 京张铁路建设面临哪些困境?(技术、资金、舆论压力) 【路线】:“由丰台之柳村,趋东而北,沿都城,越清河,抵南口,穿八达岭,出岔道城,跨怀来、宣化,以达张家口,延袤三百六十余里。” 【隧道】:“八达岭隧道长1091米,采用竖井法:于山顶凿竖井二,深约25米,分六工作面,昼夜施工,每日进尺约2米,十八月而洞成。居庸关隧道长367米,两端对凿,山泉渗漏用木桶人工排水,日进尺1.5米。” 【轨道】:“‘人’字形线路设于青龙桥,折返角约30度,列车用双机车:前拉后推,过岔道后互换,以降坡度至33‰,解决南口—八达岭大高差问题。” 【经费】:“原预算729万两,实际支出693万两,节余35万两,因自主采购材料、优化施工方法,较外国同类工程节省约40%。” ——《京张铁路工程纪略》(詹天佑,1915年) 从隧道施工、线路设计、经费控制三个维度,说说《京张铁路工程纪略》里体现的工程智慧有哪些?(竖井法、人字形线路、自主采购、因地制宜) “今日八达岭隧道竖井遇断层,岩石破碎,塌方三次,伤工二人。已令停工加固,改用木支撑法,每进尺0.5米即立框,待岩石稳定再施工。材料采购:钢轨购自汉阳铁厂,每根重42公斤,枕木用榆木,炸药购自天津洋行,价每箱50两,较洋商报价低15%。” —— 《詹天佑日记》(1906.8.15) “全线铺轨367公里,设车站14座,桥梁125座,涵洞210处,隧道4处(居庸关367米、八达岭1091米、五桂头198米、石佛寺120米),轨道坡度最大33‰,曲线半径最小300米,符合设计标准。试运行三日,机车最高时速达30公里,无脱轨、渗漏等问题,工程合格,准予通车。” —— 京张铁路验收报告(1909年8月11日) “此路之成,非一人之功,实全体华工、华员之力。从前外洋嘲笑中国工程师不能自筑此路,今竟提前两年竣工,且节余巨款,足证中国工程人员之能力。愿此后中国铁路皆由中国人自筑,以扬国威。” ——通车典礼演说(1909年10月2日) 三、现代交通大踏步 中国铁路六次大提速简表 现代中国交通呈现的特点?(范围大、时速高) 材料一 中国在海外承建首条高铁——土耳其伊安高铁简介 2014年7月25日,由中国铁建等央企参建的土耳其伊斯坦布尔﹣﹣安卡拉高铁(简称"伊安高铁")工程顺利通车。该工程全长533公里,中方用欧洲标准承建了其中最艰巨的158公里,修建了33座桥梁及39个隧道;时速达到250公里以上。通车后,全程由乘坐大巴的6个多小时,缩短为高铁3.5小时。这是中国在海外承建的第一条高铁,对中国高铁进一步走出去,具有强烈的示范意义。 材料二 穿行大凉山的5633次“慢火车”简介 简介:5633次列车挂在尾部的行李车助力群众致富。当地老乡们需要运送的牲畜、农机具和大件行李等,都装在这个车厢里,并且全部免费运送。几十年间,5633次列车被当地群众亲切地称为扶贫"慢火车"。它为闭塞的山区搭起一座沟通的桥梁,成为方便老乡们的"便民车",为脱贫攻坚做出了历史性贡献。 问题:火车走向世界的“快”、奔向农村的“慢”,目的是什么? 世界:互通有无、共同发展、人类命运共同体 中国:经济发展、共同富裕、中华民族伟大复兴 猜一猜这是哪座城市?(廊坊) 典型案例三 一、 大兴机场核心运输品类(两大核心) 1. 客运:运输各地出行人群(日常出行、商务、旅游等) 2. 货运:四大核心货品 (1)高时效刚需品(医药冷链、生鲜冷链,廊坊产业核心关联) (2)高价值轻便品(芯片、精密仪器、贵重物品) (3)跨境贸易品(跨境电商货、外贸进出口商品) (4)应急保障品(救援物资、应急药品、加急急需物资) 二、 与廊坊产业核心关联运输重点 1. 医药类:疫苗、医用试剂、医疗器械、细胞治疗产品 2. 产业类:航空航天零部件、高端制造配套配件 3. 贸易类:跨境电商进出口货品、保税区流转物资 4. 核心优势:快速通关+专业冷链,适配廊坊产业刚需 大兴机场对于廊坊发展起到什么作用?(技术、产业升级、跨境贸易、临空经济) $

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