第4章 第4节 国际合作-【精讲精练】2025-2026学年高中地理选择性必修2课后巩固word（人教版）

[对应知能达标训练P30]

[基础过关]

蓉欧国际快速铁路(以下简称“蓉欧铁路”)，东起中国成都，西至波兰罗兹。自开通以来，成都出口货物的集装箱能在14天内到达罗兹站，并能在3天内分拨至欧洲任何地方。下图为蓉欧快铁路线分布示意图。据此回答1～2题。

1．决定蓉欧快铁修建的主导因素是(　　)

A．气候　　　　　　　 B．地形

C．经济    D．技术

2．蓉欧快铁开通后带来的影响有(　　)

A．沿线地带形成大型工业区

B．有利于欧洲污染工业向中国转移

C．促进沿线国家的经贸发展与合作

D．导致其他交通运输方式衰落

解析　第1题，蓉欧快铁修建的成本高，需要大量资金，而且经济因素是影响交通线建设的决定性因素，C正确；技术是保障性因素，地形、气候是限制性因素，A、B、D错误。第2题，大型工业区的形成需要资源、资金、交通等多种因素共同作用，仅仅依靠交通很难形成大型工业区，A错误；蓉欧快铁主要用于货物的进出口，不会造成欧洲污染工业向中国转移，B错误；蓉欧快铁的修建可以促进沿线国家的经贸发展与合作，C正确；蓉欧快铁属于单一线路，对其他运输方式影响不大，D错误。

答案　1.C　2.C

(2025·新疆乌鲁木齐阶段练习)近些年，全世界跨国人口迁移规模逐年增大，形势日益繁杂，对区域经济、政治格局、文化融合等多方面都产生了重要影响。下图示意共建“一带一路”国家与欧盟国家人口迁移数量与占比。据此完成3～4题。

3．图示期间(　　)

A．2000年后全球化程度不断下降

B．共建“一带一路”国家与区域外国家互动少

C．共建“一带一路”国家内部人口迁移更频繁

D．共建“一带一路”国家开放程度高于欧盟

4．共建“一带一路”国家的人口迁移变化会(　　)

A．引发区域经济衰退

B．优化区域产业结构

C．使得劳动力价格下降

D．影响区域社会稳定

解析　第3题，据图可知，共建“一带一路”国家内部人口总迁移占比约为0.7，即70%左右，远高于欧盟，说明内部人口迁移更频繁，C正确；2000年后全球化程度在不断加深，共建“一带一路”国家与区域外国家互动日益频繁，A、B错误；据题干信息无法得知共建“一带一路”国家开放程度高于欧盟，且欧盟国家普遍经济发达，开放程度应更高，D错误。故选C。第4题，共建“一带一路”国家的人口迁移变化说明共建“一带一路”国家与外部国家交流更加密切，全球化程度不断上升，有利于区域内国家经济发展，能优化区域产业结构，B正确，A错误；共建“一带一路”能带动区域经济发展，劳动力价格应有所上升，同时“一带一路”经济建设有利于区域社会稳定，C、D错误。故选B。

答案　3.C　4.B

(2024·贵州六盘水市检测)我国某汽车企业积极响应国家共建“一带一路”倡议，从单一的汽车出口企业向全产业链输出的国际化汽车集团迈进。该企业在意大利、日本各设有一个设计中心，出口产品已实现全系列产品覆盖，满足全球用户全场景用车需求。截至2022年年底，该企业累计出口汽车超85万辆，出口市场覆盖70个“一带一路”共建国家，对“一带一路”共建国家的出口量占其总出口量的80%以上。据此完成5～7题。

5．该汽车企业在意大利、日本建立设计中心，主要考虑的是(　　)

①营销网络　②信息交流　③交通运输　④人才资源

A．①③    B．①④

C．②③    D．②④

6．该汽车企业产品满足全球用户全场景用车需求，主要得益于(　　)

A．品牌知名度高    B．产品种类丰富

C．运输距离较短    D．国家政策支持

7．该汽车企业变单一汽车出口为全产业链输出，其主要目的是(　　)

A．拓展国际市场    B．带动当地就业

C．快速更新产品    D．扩大生产规模

解析　第5题，意大利、日本的汽车工业发达，汽车设计中心对信息、技术的要求高，建立在意大利、日本，主要考虑的是信息交流和人才资源，②④正确；营销网络、交通运输不是设计中心主要考虑的因素，①③错误。选D。第6题，根据材料可知，该汽车企业出口产品已实现全系列产品覆盖，产品满足全球用户全场景用车需求，主要得益于产品种类丰富，B正确；全球用户全场景用车对汽车的个性化需求高，需要的汽车种类多，与品牌知名度、国家政策、运输距离关系不大，A、C、D错误。第7题，汽车出口只是产品的输出，而变单一汽车出口为全产业链输出，能快速响应客户需求，且能降低市场交易费用，提高市场竞争力，从而拓展国际市场，A正确；快速更新产品在国内就可以做到，全产业链出口的主要目的不是为了快速更新产品，而带动当地就业不是企业的目的，扩大生产规模不需要全产业链输出，B、C、D错误。

答案　5.D　6.B　7.A

随着国际竞争格局的变化，原先由发达经济体主导的传统“单循环”价值体系链被打破，由中国主导的“双环流”价值体系链(如图)正在形成。中国作为“双环流”价值体系链的核心枢纽，连接着欧美发达经济体与亚非拉发展中经济体，有利于实现世界经济的共赢。据此完成8～10题。

8．全球价值体系链从“单循环”向“双环流”的转变，主要得益于(　　)