江苏省苏州市南京航空航天大学附属中学2025-2026学年高一上学期12月月考物理试卷

南航苏州附中2025-2026学年第一学期高一年级十二月限时训练 物理 ー、单选题(每题4分,共40分) 1.关于曲线运动的性质与条件,下列说法错误的是() A.曲线运动一定是变速运动,因为速度方向时刻变化 B.物体做曲线运动的关健条件是合外力与速度方向不在同一直线上 C.做曲线运动的物体,速度方向的变化与合外力无关 D.即使物体所受合外力为恒力,只要与速度方向不共线,也能做曲线运动 2.2025年8月,我国自主研发的ー款新型察打一体无人机在试飞场完成高机动性能测试。在某次测试中无人机沿圆弧从M到N大仰角加速爬升,在此过程中,无人机所受合力的方向可能是( ) A.F1 B.F2 C.F3 D.F4 3.1845年英国物理学家和数学家斯•托克斯研究球体在液体中下落时,发现了液体对球的黏滞阻カ与球的半径、速度及液体的种类有关,有F=6πηrv，其中物理量η为液体的黏滞系数,其单位用国际制基本单位表示为( ) A. B. C. D.N·m2 4.如图为港珠澳大桥上四段110m的等跨钢箱连续梁桥,若汽车从α点由静止开始做匀加速直线运动,通过ab段的时间为t。则 （ ） A.通过ac段的时间为2t B.通过de段的时间为- C.通过ae段的时间为2t D.ae段的平均速度等于c点的瞬时速度 5.如图所示,图甲为甲物体做直线运动的X-t图像,图乙是乙物体做直线运动的v-t图像.关于甲、乙两物体在前8s内的运动,下列说法正确的是( ) A.4S末甲的运动方向发生改变 B.4S末乙的运动方向发生改变 C.前6s内甲的位移为6m D.6s末乙回到出发点 6.某同学利用如图所示的装置进行"探究弹簧弹力与形变量的关系”实验。他把弹簧上端固定在铁架台上,观察并记录弹簧自由下垂时下端在刻度尺的位置;在弹簧下端悬挂不同质量的钩码,记录弾楚在不同弹力下伸长的长度(弹簧弾力等于钩码的重力)。根据实验数据作由如图乙所示的F-x图像。ド列说法中正确的是( ) A.图乙中X表示弹簧的形变堡 B.不挂钩码时弹賛的长度为10cm C.该弹簧的劲度系数约为15N/m D.图线不过原点是由于弾黄自重影响 7.如图所示,小球A、B大小相同,质量分别为2m、m，竖直悬挂在丝线下方。现整个装置受到水平向右的风力影响(AB球所受的水平风力等大),则两球达到平衡后的位置可能是( ) 8.火车在平直轨道上运动,车厢中的光滑水平桌面上用轻弹簧拴着ー个小球,弹簧处于自然长度。若弹簧变长,火车可能的运动情况是( ) A.静止 B.向右减速 C.向左匀速 D.向左减速 9.如图所示,一条轻绳绕过轻质定滑轮,两端各系质量分别为m和2m的物体A和B，物体A放置于倾角θ=37°的固定斜面上,与斜面间的动摩擦因数μ=0.25。先用手压住物体A，使A、B均处手静止状态,由静止释放物体A,在其沿斜面向上运动的过程中(A未与滑轮碰撞、B未落地),重力加速度为g，下列说怯正确的是( ) A. A、B的加速度大小为0.8g B.静止释放物体A后绳子拉力变大 C. A、B间轻绳拉力大小为0.8g D.运动过程中人处于超重状态,B处于失重 10.如图所示有1, 2, 3三个质量为1kg的木块,a、b为两个劲度系数为2N/cm的轻弹簧。三个木块如图形式连接并处于静止状态,其中水平桌面光滑。现在施加水平外力F缓慢向左拉动木块1,直至木块3刚好脱离水平地面。g取10N/Kg,下列说法正确的是( ) A.初态时,木块3受到的支持力为10N B.初态时,弹簧b处于压缩状态,压缩量为10cm C.当木块3刚离开地面时,弹簧a左端点向左移动了10cm D.当木块3刚离开地面时,弹簧a左端点向左移动了20cm 二、非选择题(60分) 11.(15分)在“探究加速度与合外力、质量之间的关系”的实验屮,某研究性学习小组设计了如图所示的实验。 （1）关于本实验,下列说法中正确的有（ ） A.平衝运动系统的摩擦力时,应把钩码用细绳通过定滑轮拴在小车上 B.连接钩码和小车的细绳应和长木板保持平行 C.为了让钩码的重力代替拉小车的拉力,应当使小车质量远小于所挂钩码质量 D.小车应靠近打点计时器,且应先接通电源再释放小车 （2）如图是某次实验中得到的一条纸带,相邻两个计数点间还有四个点未画出,实验中交变电源的频率是50Hz，小车的加速度大小为 m/s2 (结果保留三位有效数字)。 (3)甲同学根据实验数据画出的小车的加速度a和小车所受拉力F的图像为图所示中的直线I,乙同学画出的图像为图中的直线Ⅱ，直线Ⅰ,Ⅱ在纵轴或横轴上的截距较大,明显超出了误差范围,下面给出了关于形成这种情况原因的四种解释,其中可能正确的有（ ） A.实验前甲同学没有平衡摩擦力 B.甲同学在平衡摩擦力时,把长木板的打点计时器一端抬得过高了 C.实验前乙同学没有平衡摩擦力 D.乙同学在平衡摩擦力时,把长木板的打点计时器一端抬得过高了 (4)丙同学改进了实验方案,装置如图。实验中,可以通过增加或减少钩码来改变细线拉力的大小,利用力传感器可以直接测量拉力的大小。按照丙同学的设计思路,实验中 (填“需要”或“不需要”)满足小车的质量远大于钩码的总质量。 (5)丁同学在研究小车的加速度α和小车的质量的关系时,没有始终做到小车和车上砝码的总质量远大于钩码的总质量m,其他实验操作均正确。他以小车加速度的倒数为纵坐标,以小车和车上砝码的总质量M为横坐标,那么他得到的图像应是下图中的( ) 12,如图所示,水平传送带顺时针转动,速度为v=10m/s.将质量为1kg的工件轻放在传送带的左端,由于摩擦力的作用,工件从静止做匀加速运动，经过时间v=2s到述右端，速度恰好与传送带一致，设工件与传送带接触面间的动座擦因数为μ=0.5, g取10m/s2,求 ⑴工件与水平传送带间的摩擦力大小和方向. (2)工件在水平传送带上滑动时的加速度的大小和传送带长度。 13. 如图所示,小刚同学用与水平地面成α=37°角的拉カF,拉着质量为11.4kg的箱子在水平地面上以 4m/s的速度匀速前进，在水平地面另一端放ー个倾角未知但足够长的固定斜面,斜面与水平面平滑连接,当箱子运动到斜面时,撤去拉力,箱子在斜面上继续滑行的最大距离s=1m。箱子与水平地面之间、箱子与斜面之间的动摩擦因数均为μ=0.25,箱子滑上斜面无能量损失。g取10m/s2.求: (1)拉力F的大小。 (2)斜面的倾角。 14.航模兴趣小组设计出ー架遥控飞行器,其质量m=3kg,动力系统提供的恒定升力F=64N。试飞时, 飞行器从地面静止开始沿竖直方向加速上升,当飞到高度H=24m处飞行器立迎去去动力。已知飞行器失去动力时速度为v=16m/s,飞行器所受的阻力大小恒定,重力加速度g取10m/s2。试求: (1)飞行器所受阻力的大小; (2)飞行器失去升力后继续向上运动的时间; (3)飞行器落回地面吋的速度。 15.如图所示,质量为m=1kg的物块叠放在质量为2m的足够长的木板上方右侧,木板放在光滑的水平地面上,物块与本板之间的动摩擦因数μ=0.2,在木板上施加一水平向右的拉力F,在0-1s内F = 10N, 1～1.5s内F=4N, 1.5s后撤去拉力,重力加速度g = 10m/s2,整个系统开始时静止。求: (1)0～1s内木板的加速度 (2)1,5s末木板的速度 (3)0-3s内物块相对木板的位移 1 学科网（北京）股份有限公司 $