10.1 在流体中运动（举一反三讲义）物理教科版八年级下册

本初中物理讲义聚焦“在流体中运动”，核心知识点为流体压强与流速的关系（流速大处压强小、流速小处压强大）及升力产生原理（上下表面压强差形成压力差），通过“实验探究（鸟翼模型制作与吹风实验）-规律总结-应用分析（飞机机翼、列车安全线）”的脉络构建学习支架，含思维导图辅助梳理。 资料以实验驱动结合生活实例，如制作鸟翼模型探究升力、分析列车安全线危险原理，培养科学探究能力；通过飞机机翼形状设计、C919飞行实例渗透科学思维（模型建构），巩固训练覆盖选择、计算等题型，课中助力教师引导学生主动探究，课后帮助学生强化知识应用，弥补理解盲点。

第1节 在流体中运动 目录 【思维导图】 1 【知识梳理】 1 知识点1：在流体中运动 1 知识点2：升力 6 【巩固训练】 9 【思维导图】 【知识梳理】 知识点1：在流体中运动 1． 制作一个鸟翼模型 活动：准备实验材料，分小组设计并完成实验，记录实验现象，思考鸟翼是如何翱翔的？ a.用硬纸做一个鸟翼模型（如下图），在其中插一根吸管，穿过吸管将模型套在竖直的铁丝上。 b.用吹风机对着模型吹风，观察气流对鸟翼模型有什么作用。 实验结论： 水平的气流，能使鸟翼获得向上的升力。 问题1：什么是升力 就是向上的力，使你上升的力。一般都是说在空气中，向上的力大于向下的力，其合力可以使物体上升。这个力就是升力。 问题2：升力是怎样产生的？ 早在1738年，伯努利就发现流体压强与流速有关，不仅解开了鸟在天空中翱翔的奥秘，也成为人类打开旅行大门的钥匙。 2. 流体压强与流速的关系 科学家通过大量实验发现，对于流动的液体和气体，在流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。 吹气时，纸条内侧空气流动快，压强变小，纸条外侧空气流动慢，压强大，两纸条被压到了一起 当列车驶过站台时,列车周围空气被列车带动一起运动，流速快，压强小；而离火车远一点的地方，空气流速小，压强大。如果人站在安全线以内，容易被压强大的气流推向列车，发生危险。 小孔处空气流速大，压强小，容器里液面上方的空气压强大，液体就沿着细管上升，从管口喷出。 吹过平坦表面的风流速小，压强大；吹过隆起表面的风流速大，压强小。因此，地面上的风从平坦的洞穴口吹进犬鼠的洞穴 ，给犬鼠带去了习习凉风。 【典例1】如图所示的情景中，不能揭示气体压强与流速关系的是（    ） A．向两张纸间吹气，纸向中间靠拢 B．口吹硬币跳栏杆 C．用吸管吸饮料，饮料上升到嘴里 D．向B管中吹气，A中的水面上升 【答案】C 【详解】A．向两张纸间吹气，两张纸间空气流速大，压强小，在外侧压强的作用下，纸片向中间靠拢，揭示了气体压强与流速的关系，故A不符合题意； B．在硬币上方沿着与桌面平行方向用力吹一口气，硬币上方气流速度大于下方的气流速度，硬币上方压强小于下方压强，产生一个向上的力，因此硬币就“跳”过了栏杆，故B不符合题意； C．用吸管吸饮料是利用了大气压的作用，不能揭示流体压强与流速的关系，故C符合题意； D．往B管中吹气，吸管A上方空气的流速增大，压强减小，A管中液体受到向上的压强大于向下的压强，所以A管水面上升，故D不符合题意。 故选C。 【变式1】如图所示，未装满水的密闭小瓶上有一根两端开口的竖直细玻璃管，细玻璃管内水柱高于瓶内水面，现用一根饮料吸管水平靠在细玻璃管的上端吹气，下列分析正确的是（　　） A．吹气时，上方空气流速大，细玻璃管内水柱下降 B．吹气时，上方空气流速大，细玻璃管内水柱不变 C．吹气前，瓶内气体压强等于瓶外大气压强 D．吹气前，瓶内气体压强大于瓶外大气压强 【答案】D 【详解】AB．由流体压强和流速的关系可知，水平向玻璃管的上端吹气，玻璃管上方空气的流速增大，压强减小，瓶内气体压强不变，玻璃管中液体受到向上的压强差，液面上升，故AB错误； CD．由题知，吹气前，玻璃管内水柱高于瓶内水面，瓶内气压等于玻璃管内水柱产生的压强和瓶外大气压之和，所以瓶内气体压强大于瓶外大气压强，故C错误，D正确。 故选D。 【变式2】在小汽车正常行驶的过程中，将车窗微微打开，再将天窗按照如图所示的方式打开，车内就能快速通风换气，这是由于（　　） A．车窗处的空气压强比天窗处大，车内空气从车窗流向天窗 B．车窗处的空气压强比天窗处小，车内空气从天窗流向车窗 C．车窗处的空气压强比天窗处大，车内空气从天窗流向车窗 D．车窗处的空气压强比天窗处小，车内空气从车窗流向天窗 【答案】A 【详解】天窗开口处空气流速大，压强小；车窗处空气流速相对较小，压强大。所以车内空气会从压强大的车窗处流向压强小的天窗处，故A符合题意，BCD不符合题意。 故选 A。 【变式3】如图甲为屋顶的无动力风帽，它可借助风力帮助室内换气。如图乙，当室外的自然风吹过风帽时，风帽会转动起来，其周围空气流速变大，压强变 ，室内的气体压强 （填“大于”“小于”或“等于”）室外的气体压强，可迅速将室内的污浊气体排出。 【答案】 小 大于 【详解】[1][2]流体流速越大的位置，压强越小。当室外的自然风吹过风帽时，风帽转动，其周围空气流速变大，所以压强变小。此时，室内的气体压强大于室外的气体压强，在压强差的作用下，室内的污浊气体就会被迅速排出。 知识点2：升力 1． 升力 飞机机翼上面气体流速大，气体压强小；下面气体流速小，气体压强大。因此在上下表面产生了压强差，从而产生压力差，这就形成向上的升力。 汽车在行使过程中，上面空气流速大，压强小，下面流速小，压强大，使汽车有一个向上的力，减小了对地面的压力，从而减小了汽车在行驶过程中受到的阻力，速度更快。 【典例2】在飞机模型大赛中，要让飞机获得升力，机翼横截面的形状应设计成（   ） A． B． C． D． 【答案】B 【详解】飞机飞行时，获得的升力是由机翼上表面空气流速快，压强小；下表面空气流速慢压强大，从而产生向上的升力，因此飞机的机翼上表面凸起，下表面较平，故B符合题意，ACD不符合题意。 故选B。 【变式1】飞机飞行时机翼能受到升力，其原因是（　　） A．机翼下方和上方相比，空气流速大，压强小 B．机翼下方和上方相比，空气流速大，压强大 C．机翼上方和下方相比，空气流速大，压强小 D．机翼上方和下方相比，空气流速大，压强大 【答案】C 【详解】等质量的空气在相同的时间内同时通过机翼的上表面和下表面，由于机翼上表面弯曲，下表面平直，所以空气通过机翼上方的空气流速大，压强小；机翼下方的空气流速小，压强大，从而产生向上的压力差，即飞机受到的向上的升力。故C符合题意，ABD不符合题意。 故选C。 【变式2】2023年5月28日，我国自行研制具有自主知识产权的C919大型客机圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场。如图，当C919在空中加速上升时（　　） A．机舱外大气压强逐渐变大 B．机舱内外的气体压强相等 C．机翼上下表面的气体压强相等 D．机翼上表面的气体压强比下表面的气体压强小 【答案】D 【详解】A．飞机升空，随海拔高度增加，大气压会逐渐减小，故A不符合题意； B．飞机升空，随海拔高度增加，机舱外的气压会越来越小，而机舱内的气压基本不变，故B不符合题意； C．机翼上表面凸，下表面平，飞机飞行时，机翼上表面空气流速大，上表面气体压强小，下表面空气流速小，上表面气体压强小，机翼上下表面的气体压强不相等，故C不符合题意； D．机翼上表面凸，下表面平，飞机飞行时，机翼上表面空气流速大，上表面气体压强小，下表面空气流速小，上表面气体压强小，机翼上表面的气体压强比下表面的气体压强小，故D符合题意。 故选D。 【变式3】如图甲是C919客机飞机飞行的场景，如图乙所示用弹簧测力计挂上飞机机翼模型，再用电风扇对着机翼模型吹风，此时机翼模型上方空气流动速度 （选填“大于”、“小于”或“等于”）下方空气流速，从而弹簧测力计示数 （选填“变大”、“变小”或“不变”）。 【答案】 大于 变小 【详解】[1][2]机翼模型上凸下平，用电风扇对着机翼模型吹风，机翼上方空气流速大，压强小，下方空气流速慢，压强小，这样使得机翼受到一个向上的升力，所以，测力计读数会变小，此时弹簧测力计示数小于机翼模型的重力。 【巩固训练】 1. 如图所示的物体中，利用流体压强与流速的关系来获得升力的是（　　） A． 上升的孔明灯 B． 升空的热气球 C． 发射时的火箭 D． 起飞时的飞机 【答案】D 【详解】AB．上升的孔明灯和升空的热气球是因为灯内或球内热空气的密度小于外面空气的密度，孔明灯和热气球受到的浮力大于自身的重力，孔明灯和热气球就会向上运动，故AB不符合题意； C．发射时火箭的发动机向下喷射高温高压的燃气，由于力的作用是相互的，火箭会受到向上的反作用力，故C不符合题意； D．飞机的机翼向上面凸起，空气经过上方时路程长，速度快，根据流体压强与流速的关系，上面受到的压强小，下面的压强大，会形成向上的压力差，起飞时的飞机利用的是向上的升力，故D符合题意。 故选D。 2. “珍爱生命，远离危险。”为防止溺水，请不要私自下河游泳。图为河水中的漩涡，漩涡容易导致周边游泳的人被“吸入”其中而造成溺水，其原因是（　　） A．漩涡中心处的流速大，压强大 B．漩涡中心处的流速大，压强小 C．漩涡中心处的流速小，压强小 D．漩涡中心处的流速小，压强大 【答案】B 【详解】河水中的漩涡，越靠近漩涡中心的部位，水流速度越快，根据流体流速越快的地方，压强越小，所以漩涡中心的压强小于漩涡边缘处的压强，这样位于漩涡内外的压强差就会将人推入漩涡中心，也就是“吸入”漩涡中，造成溺水，故B符合题意，ACD不符合题意。 故选B。 3. 科技节，同学们用吹风机和一串气球表演“风火轮”，如图所示，随着吹风机吹出空气，气球转动并向吹风机上方移动，这是因为吹风机（    ） A．上方空气流速大，压强小 B．上方空气流速大，压强大 C．下方空气流速大，压强小 D．下方空气流速大，压强大 【答案】A 【详解】吹风机吹风使气球上方的空气流速大于气球下方的空气流速，下方空气的压强大于上方空气的压强，气球转动并向吹风机上方移动，故A符合题意，BCD不符合题意。 故选A。 4. 邓老师平时很喜欢在田径场玩飞盘游戏，某次游戏过程中老师水平抛出飞盘，飞盘出手后短时间内能够上升一段高度，从而飞得更远。从侧面看，飞行过程中飞盘的形状应为图中的（    ） A． B． C． D． 【答案】A 【详解】当飞盘的上表面凸起，下表面平直，在飞盘升空时，通过飞盘上方的空气流速大，压强小，通过飞盘下方的空气流速小，压强大，在飞盘上形成一个向上的压强差，从而形成压力差，在这个压力差作用下，飞盘出手后短时间内能够上升一段高度，从而飞得更远。故A符合题意，BCD不符合题意。 故选A。 5. 为避免乘客候车时发生事故，站台上设置了安全线，人必须在安全线外候车，如图所示。当列车进站时，下列说法正确的是（　　） A．人前方的气流速度小于人后方的 B．人前方的空气压强大于人后方的 C．空气对人前方与后方都有压力，这两个力不平衡 D．若人站在安全线前，气流可以把人推向远离列车的方向 【答案】C 【详解】人离安全线比较近时，高速列车的速度很大，人和高铁之间（即人前方）的空气流动速度变大，压强变小，压力随之变小；人后方的压强不变，人受到后面压强大于人前面受到的压强，空气对人前方与后方都有压力，这两个力不平衡，后方压力大于前方压力，若人站在安全线前，人在较大的压力差作用下很容易被推向靠近列车的一侧，发生交通事故，综上分析知，故C正确，ABD错误。 故选C。 6. 如图所示，在两张纸的中间向下吹气，纸向中间靠拢，这是因为两纸中间空气的压强变 ，说明空气的压强与空气流速 （选填“有关”或“无关”）。根据这个原理，为了使飞机获得向上的升力，机翼 （选填“上”或“下”）表面的空气流速应更快。 【答案】 小 有关 上 【详解】[1][2]当向中间吹气时，中间的空气流动速度增大，压强减小。纸外侧的压强不变，纸受到向内的压强大于向外的压强，受到向内的压力大于向外的压力，纸在压力差的作用下向中间靠拢，说明气体流速越大的地方压强越小。 [3]因为机翼模型上表面弯曲，下表面平直，气流通过机翼上、下方时，相同时间内，空气经过上方的路程比下方路程长，上方的流速大，压强小，下方的流速小，压强大，机翼在压强差下产生向上的升力。 7. 如图所示为飞机机翼的截面图，机翼的上表面弯曲，下表面平直，飞机飞行时，机翼上方的空气流速 ，压强 ，机翼下方的空气流速 ，压强 ，因此机翼上、下表面受到的压力F1 F2，（选填“<”或“>”），这就是飞机产生升力的原因。    【答案】 大 小 小 大 【详解】[1][2][3][4]飞机的机翼的上表面凸出，下表面较平；飞机在飞行时，迎面而来的空气被分成两部分。在相同时间内。机翼上方的气流通过的路程长，因而速度较大，它对机翼的压强较小，机翼下方气流通过的路程较短，因而速度小它对机翼的压强较大。 [5]机翼的上下表面存在着向上的压强差，因此机翼上、下表面受到的压力 8. 如图所示，沿着薄纸条的上表面吹气，纸条飘起来，因为气体流速越大的地方，压强越 ，吹气过程空气对纸片上表面的压力 （选填“大于”“小于”或“等于”）下表面的压力，所以纸条飘起来。      【答案】 小 小于 【详解】[1][2]将薄纸片置于下唇底部，沿着纸片的上表面吹气，纸片升起说明它受到的合力是向上的，所以上表面的压力小于下表面的压力，也再次证明气体流速越大的位置压强越小。 9. 飞机升空的过程中，机翼上方的压强 （选填“小于”，“大于”）机翼下方的压强；随着海拔的升高，机舱外的大气压强 （选填“变小”，“变大”，“不变”），如图所示，演示“流体压强和流速的关系”实验装置，U形管装有水，直径相同的a、b两管中静止时液面相平，如果在右端c处往装置里急吹气，U形管中 （选填“a”或“b”）管水面升高。 【答案】 小于 变小 a 【详解】[1]飞机的机翼上凸下平，在升空过程中，空气流过机翼上方的路程长，流速大，根据流体压强与流速的关系：流速越大，压强越小，所以机翼上方的压强小于机翼下方的压强。 [2]由于大气压的大小与海拔高度有关，海拔越高，大气压越小，所以随着海拔的升高，机舱外的大气压强变小。 [3]在右端c处往装置里急吹气，a管上方的管道横截面积小，空气流速大，压强小；b管上方的管道横截面积大，空气流速小，压强大，所以在压强差的作用下，a管水面升高。 10. 美国是世界上龙卷风发生频率最高的国家。如图所示是一所房屋，屋顶面积是100m2，则：（g取10N/kg，标准大气压取1×105 Pa） (1)龙卷风是不稳定的天气情况下，产生的高速旋转的漏斗状的强风漩涡，其中心附近风速极大，可知中心附近的气压 （选填“极大”或“极小”）。 (2)在标准大气压下，大气对屋顶的压力是多少？ (3)这么大的压力，为什么没有把屋顶压塌？ (4)在一次发生龙卷风时，屋外大气压降到了0.9×105 Pa，此时屋顶内外受到的大气压力差是多少？ 【答案】(1)极小 (2)1×107 N (3)房子内外气压平衡 (4)1×106 N 【详解】（1）根据流体压强和流速的关系可知：流速越大的位置压强越小。因为空气旋转时，其中心最大风速比涡旋外围的风速大得多，所以漏斗状涡旋内部的压强远小于外部的大气压。 （2）大气对屋顶的压力 （3）房子内部与外部大气相通，内外气压相平衡，因此不会把屋顶压塌； （4）屋外大气对屋顶的压力 屋顶内外受到的大气压力差 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $ 第1节 在流体中运动 目录 【思维导图】 1 【知识梳理】 1 知识点1：在流体中运动 1 知识点2：升力 5 【巩固训练】 7 【思维导图】 【知识梳理】 知识点1：在流体中运动 1． 制作一个鸟翼模型 活动：准备实验材料，分小组设计并完成实验，记录实验现象，思考鸟翼是如何翱翔的？ a.用硬纸做一个鸟翼模型（如下图），在其中插一根吸管，穿过吸管将模型套在竖直的铁丝上。 b.用吹风机对着模型吹风，观察气流对鸟翼模型有什么作用。 实验结论： 水平的气流，能使鸟翼获得向上的升力。 问题1：什么是升力 就是向上的力，使你上升的力。一般都是说在空气中，向上的力大于向下的力，其合力可以使物体上升。这个力就是升力。 问题2：升力是怎样产生的？ 早在1738年，伯努利就发现流体压强与流速有关，不仅解开了鸟在天空中翱翔的奥秘，也成为人类打开旅行大门的钥匙。 2. 流体压强与流速的关系 科学家通过大量实验发现，对于流动的液体和气体，在流速大的地方压强小，流速小的地方压强大。 吹气时，纸条内侧空气流动快，压强变小，纸条外侧空气流动慢，压强大，两纸条被压到了一起 当列车驶过站台时,列车周围空气被列车带动一起运动，流速快，压强小；而离火车远一点的地方，空气流速小，压强大。如果人站在安全线以内，容易被压强大的气流推向列车，发生危险。 小孔处空气流速大，压强小，容器里液面上方的空气压强大，液体就沿着细管上升，从管口喷出。 吹过平坦表面的风流速小，压强大；吹过隆起表面的风流速大，压强小。因此，地面上的风从平坦的洞穴口吹进犬鼠的洞穴 ，给犬鼠带去了习习凉风。 【典例1】如图所示的情景中，不能揭示气体压强与流速关系的是（    ） A．向两张纸间吹气，纸向中间靠拢 B．口吹硬币跳栏杆 C．用吸管吸饮料，饮料上升到嘴里 D．向B管中吹气，A中的水面上升 【变式1】如图所示，未装满水的密闭小瓶上有一根两端开口的竖直细玻璃管，细玻璃管内水柱高于瓶内水面，现用一根饮料吸管水平靠在细玻璃管的上端吹气，下列分析正确的是（　　） A．吹气时，上方空气流速大，细玻璃管内水柱下降 B．吹气时，上方空气流速大，细玻璃管内水柱不变 C．吹气前，瓶内气体压强等于瓶外大气压强 D．吹气前，瓶内气体压强大于瓶外大气压强 【变式2】在小汽车正常行驶的过程中，将车窗微微打开，再将天窗按照如图所示的方式打开，车内就能快速通风换气，这是由于（　　） A．车窗处的空气压强比天窗处大，车内空气从车窗流向天窗 B．车窗处的空气压强比天窗处小，车内空气从天窗流向车窗 C．车窗处的空气压强比天窗处大，车内空气从天窗流向车窗 D．车窗处的空气压强比天窗处小，车内空气从车窗流向天窗 【变式3】如图甲为屋顶的无动力风帽，它可借助风力帮助室内换气。如图乙，当室外的自然风吹过风帽时，风帽会转动起来，其周围空气流速变大，压强变 ，室内的气体压强 （填“大于”“小于”或“等于”）室外的气体压强，可迅速将室内的污浊气体排出。 知识点2：升力 1． 升力 飞机机翼上面气体流速大，气体压强小；下面气体流速小，气体压强大。因此在上下表面产生了压强差，从而产生压力差，这就形成向上的升力。 汽车在行使过程中，上面空气流速大，压强小，下面流速小，压强大，使汽车有一个向上的力，减小了对地面的压力，从而减小了汽车在行驶过程中受到的阻力，速度更快。 【典例2】在飞机模型大赛中，要让飞机获得升力，机翼横截面的形状应设计成（   ） A． B． C． D． 【变式1】飞机飞行时机翼能受到升力，其原因是（　　） A．机翼下方和上方相比，空气流速大，压强小 B．机翼下方和上方相比，空气流速大，压强大 C．机翼上方和下方相比，空气流速大，压强小 D．机翼上方和下方相比，空气流速大，压强大 【变式2】2023年5月28日，我国自行研制具有自主知识产权的C919大型客机圆满完成首个商业航班飞行，正式进入民航市场。如图，当C919在空中加速上升时（　　） A．机舱外大气压强逐渐变大 B．机舱内外的气体压强相等 C．机翼上下表面的气体压强相等 D．机翼上表面的气体压强比下表面的气体压强小 【变式3】如图甲是C919客机飞机飞行的场景，如图乙所示用弹簧测力计挂上飞机机翼模型，再用电风扇对着机翼模型吹风，此时机翼模型上方空气流动速度 （选填“大于”、“小于”或“等于”）下方空气流速，从而弹簧测力计示数 （选填“变大”、“变小”或“不变”）。 【巩固训练】 1. 如图所示的物体中，利用流体压强与流速的关系来获得升力的是（　　） A． 上升的孔明灯 B． 升空的热气球 C． 发射时的火箭 D． 起飞时的飞机 2. “珍爱生命，远离危险。”为防止溺水，请不要私自下河游泳。图为河水中的漩涡，漩涡容易导致周边游泳的人被“吸入”其中而造成溺水，其原因是（　　） A．漩涡中心处的流速大，压强大 B．漩涡中心处的流速大，压强小 C．漩涡中心处的流速小，压强小 D．漩涡中心处的流速小，压强大 3. 科技节，同学们用吹风机和一串气球表演“风火轮”，如图所示，随着吹风机吹出空气，气球转动并向吹风机上方移动，这是因为吹风机（    ） A．上方空气流速大，压强小 B．上方空气流速大，压强大 C．下方空气流速大，压强小 D．下方空气流速大，压强大 4. 邓老师平时很喜欢在田径场玩飞盘游戏，某次游戏过程中老师水平抛出飞盘，飞盘出手后短时间内能够上升一段高度，从而飞得更远。从侧面看，飞行过程中飞盘的形状应为图中的（    ） A． B． C． D． 5. 为避免乘客候车时发生事故，站台上设置了安全线，人必须在安全线外候车，如图所示。当列车进站时，下列说法正确的是（　　） A．人前方的气流速度小于人后方的 B．人前方的空气压强大于人后方的 C．空气对人前方与后方都有压力，这两个力不平衡 D．若人站在安全线前，气流可以把人推向远离列车的方向 6. 如图所示，在两张纸的中间向下吹气，纸向中间靠拢，这是因为两纸中间空气的压强变 ，说明空气的压强与空气流速 （选填“有关”或“无关”）。根据这个原理，为了使飞机获得向上的升力，机翼 （选填“上”或“下”）表面的空气流速应更快。 7. 如图所示为飞机机翼的截面图，机翼的上表面弯曲，下表面平直，飞机飞行时，机翼上方的空气流速 ，压强 ，机翼下方的空气流速 ，压强 ，因此机翼上、下表面受到的压力F1 F2，（选填“<”或“>”），这就是飞机产生升力的原因。    8. 如图所示，沿着薄纸条的上表面吹气，纸条飘起来，因为气体流速越大的地方，压强越 ，吹气过程空气对纸片上表面的压力 （选填“大于”“小于”或“等于”）下表面的压力，所以纸条飘起来。      9. 飞机升空的过程中，机翼上方的压强 （选填“小于”，“大于”）机翼下方的压强；随着海拔的升高，机舱外的大气压强 （选填“变小”，“变大”，“不变”），如图所示，演示“流体压强和流速的关系”实验装置，U形管装有水，直径相同的a、b两管中静止时液面相平，如果在右端c处往装置里急吹气，U形管中 （选填“a”或“b”）管水面升高。 10. 美国是世界上龙卷风发生频率最高的国家。如图所示是一所房屋，屋顶面积是100m2，则：（g取10N/kg，标准大气压取1×105 Pa） (1)龙卷风是不稳定的天气情况下，产生的高速旋转的漏斗状的强风漩涡，其中心附近风速极大，可知中心附近的气压 （选填“极大”或“极小”）。 (2)在标准大气压下，大气对屋顶的压力是多少？ (3)这么大的压力，为什么没有把屋顶压塌？ (4)在一次发生龙卷风时，屋外大气压降到了0.9×105 Pa，此时屋顶内外受到的大气压力差是多少？ 1 / 2 学科网（北京）股份有限公司 $