内容正文:
3.C木块开始时在水平方向受三个力
而平衡,所受的静摩擦力为F,=F,
F,=10N一2N=8N,木块处于静止
状态,则说明木块受到的最大静摩擦
力大于等于8N;撤去F1后,由于
F,=2N,小于8N,故木块仍能处于平
衡,合力一定是0,故摩擦力为2N,方
向向右,故选C。
4.BD用85N的水平力可使沙发保持
匀速直线运动,则沙发受到的滑动摩
擦力F:=85N,由F:=Fy=G可
知,沙发与地面之间的动摩擦因数以=
=0.17,A错误;由于当水平推力大
F
小为90N时沙发恰好开始运动,可知
最大静摩擦力为90N,B正确:100N
的水平推力大于最大静摩擦力,沙发
所受摩擦力为滑动摩擦力,即85N,
C错误;由于沙发处于运动状态,所以
即使减小水平力的大小,其所受摩擦
力仍为滑动摩擦力,则沙发所受的摩
擦力大小为85N,D正确。
5.A需用约1N的拉力克服最大静摩
擦力,A4纸受正反两面的两个摩擦
力,不计封面及A4纸的质量,有1N=
2XrX号Xm=2X×8×106N.
解得u≈0.33,故选A。
6.B根据题意可知人形机器人可以在
倾角不大于30°的斜坡上稳定地站立
和行走,对其分析有mgsin30°≤
mgcos30,可得u≥tan30°=5
,故
选B。
7.B对小球A受力分析,它受绳的拉力
和自身重力作用,两力的合力水平向
左,且大小恒定,故小车有向左的恒定
加速度,则物块B也有水平向左的恒
定加速度。由受力分析知,物块B必
受到水平向左的摩擦力,且大小恒定,
故B正确,A、C、D错误。
8.B物体受到墙面的弹力Fy=F=t,
开始时物体沿墙面竖直向下滑动,物
体受到的滑动摩擦力F!=Fv=kt,
为正比例函数;当F:增加到大于G
时,物体开始减速,F:继续增大;当速
度减为零时,物体静止,此时摩擦力为
静摩擦力,大小等于物体的重力且不
再变化,故选B。
9.C每本书受到的摩擦力的合力与重
力平衡,因为每本书的质量相等,则每
本书受到的摩擦力的合力大小相等,
A错误;越靠外侧,书与书间的摩擦力
越大,B错误;以这一摞书为研究对象,
每只手对其最大静摩擦力为F=
1Fy=60N,这一摞书受力平衡,则
2Fn=n1mg,解得n1=60,但书与书
间的最大静摩擦力为F2=2FN=
40N,除了左右两侧跟手接触的两本
书,以剩下的这一部分书为研究对象,
由平衡条件有2F2=nmg,解得n2=
40,加上与手接触的两本书,共42本
书,C正确,D错误。
506红对闪·讲与练·高三物理·
10.C木块B与地面间的最大静摩擦力
fm=Gn=0.20×60N=12N,木
块A与地面间的最大静摩擦力
fAm=GA=0.20×50N=10N,未
加F时,木块A、B受力平衡,所受静
摩擦力等于弹簧的弹力,弹簧弹力为
F。=kx=400X0.01N=4N。施加
F后,对木块B有F十F。<∫m,木块
B仍然静止,所受摩擦力仍为静摩擦
力,弹簧长度不变,弹簧弹力不变,
F1=F。=4N,木块B所受摩擦力大
小fB=F+F。=2N+4N=6N,方
向水平向左,故C正确,D错误;施加
2N的F之后,木块A仍然静止,所
受摩擦力仍为静摩擦力,大小为fA=
F1=4N,方向水平向右,故A、B
错误。
11.BD当小木块速度小于传送带速度
时,小木块相对于传送带向上滑动,
小木块受到的滑动摩擦力沿传送带
向下,加速度a=gsin日十gcos9:当
小木块速度与传送带速度相同时,由
于u<tan0,即img cos9<mg sin日,
所以速度能够继续增大,此时滑动摩
擦力的大小不变,而方向突变为沿传
送带向上,且a=gsin0-gcos日,加
速度变小,则v-t图像的斜率变小。
若规定沿传送带向下为正方向,则摩
擦力方向先为正值,后为负值,大小
均为以ng cos日,所以B、D正确。
12.D对物体受力分析可知,物体受重
力、支持力、水平力F以及摩擦力的
作用而处于平衡状态。将重力分解
为垂直于斜面和沿斜面的两个分力,
根据平衡条件可知,在沿斜面方向
上,重力的分力mg sin日与水平力F
以及摩擦力的合力为零,则摩擦力大小
等于水平力与重力沿斜面向下的分力
的合力,由几何关系可知,该物体受到
的摩擦力大小为√F十(mg sin9)',
故D正确。
训练9力的合成与分解
1.C合力不一定大于分力,B错误:三
个共,点力的合力的最小值能否为0,取
决于任何一个力是否都在其余两个力
的合力范围内,由于三个力大小未知,
所以三个力的合力的最小值不一定为
0,A错误;当三个力的大小分别为3a、
6a、8a时,其中任何一个力都在其余两
个力的合力范围内,三个力的合力可
能为0,C正确:当三个力的大小分别
为3a、6a、2a时,不满足上述合力为0
的条件,D错误。
2.B先以力F1和F,为邻边作平行四
边形,其合力与F共线,大小F12=
2Fa,F12再与第三个力Fg合成求合
力F台,可得F合=3F3,故选B。
3.B减速带对车轮弹力的方向垂直车
轮和减速带的接触面指向车轮,故A、
C错误:将F分解为水平方向和竖直
方向两个分力,水平方向的分力使汽
车的速度减小,竖直方向的分力使汽
车向上运动,故B正确,D错误。
基础版
4.A如图所示,由力的合
F
成的平行四边形定则,结
合数学知识知,飞机所受
阻拦索的作用力为F合=
120
2Fcos60°=F,故选A。
5.A设A、B两玻璃球球
心的连线与竖直方向的
F
夹角为日,如图甲所示,则由几何关系
可知sin9),将玻璃球A的重力进
行分解,如图乙所示,
A
E---B
F
D C
G
为
乙
可得F,=Gian9=
-G,F,=2F,=
3
25G,故玻璃球A对玻璃杯侧壁的压
√3
力大小为兮G,玻璃球A对玻璃球B
的压力大小为G,故选A。
6.BA图中,根据受力分析可知,救援
车辆的拉力为受困车辆所受拖拽力的
一半;B图中,根据受力分析可知,救援
车辆的拉力为缆绳两侧拖拽拉力的合
力,因初始时刻两分力夹角接近180°,
合力远小于两分力(小于所受拖拽力
的一半):C图中,缆绳与树桩构成定滑
轮系统,仅改变力的方向,未改变力的
大小;D图中,根据受力分析可知,救援
车辆的拉力为受困车辆所受拖拽力的
2倍。综上所述,救援车辆用同样的力
拖拽,受困车辆受到的拉力最大的方
案为B,故选B。
7.A每一条钢索与塔柱成α角,则塔柱
两侧每一对钢索对塔柱拉力的合力都
沿竖直方向向下,所以8对钢索对塔柱
的合力大小等于16条钢索沿竖直向下
的分力的和,故F合=16 Fcos a,故A
正确,B错误;合力一定,分力间的夹角
越小,则分力越小,若仅升高塔柱的高
度,钢索与塔柱夹角变小,钢索承受的
拉力变小,故C、D错误。
8.C对物块受力分析,F水平时有
ug=F,保持F的大小不变,将F的
方向变为与水平方向成30°角斜向右
上方时有Fcos30°=u(mg-Fsin30),
联立解得4=2一√3,故C正确。
9.C滑轮A的轴所受压力为滑轮A两
侧绳子拉力的合力,绳子的拉力与物
体P的重力大小相等,设两力方向的
夹角为日,其变化范围为90°<日
180°,根据力的合成法则可知,滑轮A
的轴所受压力不可能沿水平方向,日的
大小不确定,滑轮A的轴所受压力可
能大于物体P的重力,也可能小于或
等于物体P的重力,故A、B错误;当只
将滑轮A向右移动时,日变小,两绳拉
力的合力变大,A的轴所受压力变大,
故C正确;当只将滑轮B向上移动时,
B变大,两绳拉力的合力变小,A的轴
所受压力变小,故D错误。
10.A对物体A由二力平衡可得,轻绳
的拉力大小等于物体A的重力,对动
滑轮由三力平衡得,轻绳拉力的合力
不变,轻绳的拉力不变,故轻绳与水
平方向的夹角不变,所以日不变,由Q
点缓慢地向左移到P点,所以轻绳向
左移,故物体A上升,故A正确,B、
C、D错误。
11.A对小球进
行容力的鲜
F
力F方向沿杆
G
斜向上,与水平
60
方向成30°角,
斜面对球的弹力F、方向垂直于斜面
斜向上,与水平方向成30°角,重力方
向竖直向下,如图所示,由几何关系
可知三力互成120°角,根据平衡条件
知,三力可以构成一首尾相连的等边
三角形,则小球对斜面和轻杆的力满
足F、=F=G,根据牛顿第三定律可
知,斜面和轻杆受到小球的作用力大
小满足F=F'=G,A正确。
12.AC由于F二3F>Fim30,所以
F。的方向有两种可能,根据题意,作
出矢量三角形,如图所示,通过几何
关系得F,2F咸F,=
F,故
3
3
A、C正确,B、D错误。
30°
.》
训练10受力分析
共点力的平衡
1.A如果物块P、N之间没有摩擦力,
则物块P不能平衡,所以物块N对物
块P有向左下的压力和沿着接触面向
左上的摩擦力,此外物块P还受到重
力和外力F,所以物块P一定受到4个
力的作用,A正确,B错误。整体分析
可知,竖直面对物块N有向上的摩擦
力,大小等于两者的重力之和:对物块
N受力分析,受到重力、竖直面对物块
N的支持力、竖直面对物块N的摩擦
力、物块P对物块N的支持力、物块P
对物块N的摩擦力,所以物块N一定
受到5个力的作用,C、D错误。
2.AD对人隔离受力分析,人受竖直向
下的重力G2、向下的作用力F'、向上
的支持力FN,由平衡条件可得Fy=
G,十F′=G2十F,根据牛顿第三定律,
人对木箱底的压力大小为G2十F,A
正确,B错误;将人与木箱看成一个整
体,可得木箱对地面的压力大小为
G1十G2,C错误,D正确。
3.AD无风时,对气球受力分析得
F许=mg十Fr=9N,A正确;有风时,
气球保持静止,故合力为0,B、C错误;
有风时,设绳与竖直方向的夹角为日,
对气球受力分析得F风=Frsin 0,
F学=mg十Frcos0,联立解得F=
10N,D正确。
4.D以圆柱体为研究对象,
受力分析如图所示,两侧
半圆柱体对圆柱体的支持
F
力的合力与重力等大反
向,结合几何关系可知
G
F。=Gsin37°=0.6G,
F6=Gcos37°=0.8G,D正确。
5.A以结点O为研究对象,受力情况如
图甲所示,
A、T
C
h
甲
这样的三个力可以组成一个首尾相接
的封闭的矢量三角形如图乙所示,
y
T
T
B
T
可知T1>T2>T3,故选A。
6.A对小球A受力分F。”
析可知,因O、A间轻F日
绳竖直,则A、B间轻绳
上的拉力为0。对小球
B受力分析如图所示,
则可知当F与O、B间
轻绳垂直时F最小,
G
Fa=Gsin0,其中sin0=27=2,则
Fmm=2G,A正确。
7.A对结点O受力分析如图所示。
uttiutiiiu
A
0
B
p
设细绳OA与竖直方向的夹角为日,由平
衡条件有Ta1cos日=g,To4sin日=
mg
Ts,可得Ta=os0Toe=mg tan8,
根据题意,三根细绳上能够承受的最
大拉力相同,根据以上分析可知,若逐
渐增加物体P的质量,则细绳OA上
的拉力将最先达到最大,故选A。
8.B对轻杆和小球组成的系统进行受
力分析,如图所示。
309
●
m830P◇
设左侧斜面对杆AB支持力的大小为
NA,由平衡条件有NA=mg cos30°,
解得N,-g战适B
9.ADP受到重力、斜面的支持力、挡板
的支持力和Q的压力四个力作用,A正
确;对两球整体受力平衡,故挡板对P的
支持力大小为FN=3 ng sin30°=
3
mg,B错误;P所受
三个弹力的合力与重
30
力mg平衡,则P所受
弹力的合力大小为
g,C错误:Q受力如
py2mg
30°.
图所示,有F=21g,
故F2>Fsin30°=mg,D正确。
10.B如图甲所示对小球受力分析并把
轻绳的拉力和小球的重力沿斜面和
垂直斜面进行分解,
L44∠
W
30
F
309
30R
(m+2m)g
甲
乙
沿斜面方向有mgsin30°=Tcos30°,
解得T=
3mg。对小球和斜面整体
受力分析并把轻绳的拉力沿水平和
竖直方向进行分解,如图乙所示,
由平衡条件得Tsin30°=f,
Tcos30°+N=(m十2m)g,f=N,
解得斜面体与水平面间的动摩擦因
√3
数为牡=行,故选B。
11.A对斜面体受力分析,
FN
把竖直轻杆对斜面的
作用力V沿水平和竖直
两个方向进行正交分
解,如图所示。根据平
衡条件可得Nsin 0=F,
为了顶起重物,则有
Ncos0=g,联立可得
F=ng tan9,则日越大,需要施加的
力F越大,故A正确,B错误:对系统
整体受力分析,系统整体对地面的压
力大小等于系统的总重力,与日无关,
故C、D错误。
12.B如图所示,要起吊板材,只需满足
钢丝绳张力T的竖直分量小于钢丝
绳与板材之间的最大静摩擦力,即
参考答案507班级:
姓名:
训练9
力的合成与分解
(总分:60分)
基础巩固」
段绳索夹角为120°时阻拦索中张力为F,此刻飞
机受阻拦索作用力的大小为
1.(5分)三个共点力大小分别是F1、F2、F3,关于它
⊕
们的合力F的大小,下列说法正确的是()
A.F大小的取值范围一定是0≤F≤F1+F,十F
120
B.F至少比F1、F2、Fg中的某一个大
C.若F1:F2:F3=3:6:8,只要适当调整它们
之间的夹角,一定能使合力为0
.
B.√3F
D.若F1:F2:F3=3:6:2,只要适当调整它们
D.2F
之间的夹角,一定能使合力为0
c
5.(5分)(2024·重庆沙坪坝区模拟)如
2.(5分)一物体受到三个共面共点力F1、F2、F3的
图所示,静止在水平桌面上厚度不计
作用,三力的矢量关系如图所示(小方格边长相
等),则下列说法正确的是
的圆柱形玻璃杯中放有两个半径相同
(
)
的玻璃球A和B,每个玻璃球的重力
为G。已知玻璃杯的底部直径是玻璃球半径的
3倍,玻璃球A对玻璃杯侧壁的压力大小为F1,玻
3
璃球A对玻璃球B的压力大小为F2,不计一切摩
擦。下列说法正确的是
()
A.三力的合力有最大值F1十F,十F3,方向不
确定
3G,2
A.F,=
B.三力的合力有唯一值3F3,方向与F,同向
B.F1
2
C.三力的合力有唯一值2F3,方向与F3同向
3G,F:-
G
3
D.由题给条件无法求合力大小
3.(5分)减速带是交叉路口常见的一种交通设施,车
C.F1=。G,F2=
2
辆驶过减速带时要减速,以保障行人的安全。当
5
1
汽车前轮刚爬上减速带时,减速带对车轮的弹力
D.F-
G,F,=2G
为F,下图中弹力F画法正确且分解合理的是
6.(5分)(2024·广东广州模拟)当汽车陷入泥潭时,
(
)
需要救援车辆将受困车辆拖拽驶离,如图所示是
其俯视图。救援人员发现在受困车辆的前方有一
车轮
坚固的树桩可以利用,根据你所学过的知识判断,
、减速带
车轮
下列情况中,救援车辆用同样的力拖拽,受困车辆
减速带
F
受到的拉力最大的方案为
(
A
B
救援
车辆
树桩
受困车辆泥
口口
公6车轮
F
拖拽
潭
减速带
车轮
缆绳
F
减速带
77分7777m
C
D
固定点
固定点
4.(5分)(2024·海南海口一模)歼-35舰载机在航
母上降落,需利用阻拦系统使之迅速停下。如图
滑轮
所示,某次着舰时,飞机钩住阻拦索中间位置,两
A
B
(横线下方不可作答)
307□
第二章相互作用
A.滑轮A的轴所受压力可能沿水平方向
B.滑轮A的轴所受压力一定大于物体P的重力
固定点
C.当只将滑轮A向右移动时,A的轴所受压力
F⊙
变大
滑轮
D.当只将滑轮B向上移动时,A的轴所受压力
D
7.(5分)(2024·广西梧州模拟)港珠澳大桥是目前
变大
全球最长的跨海大桥,风帆造型的九洲航道桥部
10.(5分)(2025·江苏南通高三开学考试)如图所
分如图所示,这部分斜拉桥的一根塔柱两侧共有8
示,轻质滑轮固定在水平天花板上,动滑轮挂在
对钢索,每对钢索等长。每一条钢索与塔柱成α
轻绳上,整个系统处于静止状态,轻绳与水平方
角,底部穿过桥面固定在桥面下,若不计钢索的自
向的夹角为0,不计摩擦。现将轻绳的一端由Q
点缓慢地向左移到P点,则
()
重,且假设每条钢索承受的拉力大小均为F,下列
y
说法正确的是
P Q
塔柱
①0
白B
☐A
A.0角不变,物体A上升
B.0角不变,物体A下降
A.该塔柱所承受的8对钢索的合力大小为
C.0角变小,物体A上升
16Fcos a
D.0角变小,物体A下降
16F
B.该塔柱所承受的8对钢索的合力大小为
cos a
11.(5分)如图所示,一光滑小球与一过球心的轻杆
C.若仅升高塔柱的高度,钢索承受的拉力变大
连接,置于一斜面上静止,轻杆通过光滑铰链与
D.若仅升高塔柱的高度,钢索承受的拉力不变
竖直墙壁连接,已知小球所受重力为G,斜面与
8.(5分)如图所示,一物块
水平地面间的夹角为60°,轻杆与竖直墙壁间的
在水平拉力F的作用下
30°,F
夹角也为60°,则轻杆和斜面受到小球的作用力
沿水平桌面做匀速直线
大小分别为
()
运动。现保持F的大小不变,将F的方向变为与
水平方向成30°角斜向右上方,恰好也能让物块做
60
匀速直线运动。则物块与桌面间的动摩擦因数为
(
B③
C.2-3
D.2
A.G和G
BG和
6
2
L素养提升」
cG和c
D.√5G和2G
9.(5分)如图所示为一小型起
B⊙
12.(5分)(多选)已知力F,且它的一个分力F1跟F
重机,A、B为光滑轻质滑轮
司
成30°角,大小未知,另一个分力F2的大小为
C为电动机。物体P和A、
⑧A
3F方向未知,则F,的大小可能是
()
B、C之间用不可伸长的轻质
C
p
细绳连接,滑轮A的轴固定
A.3F
B③F
在水平伸缩杆上并可以水平移动,滑轮B固定在
3
2
竖直伸缩杆上并可以竖直移动。当物体P静止时
C.
(
3
D.√5F
红对勾·讲与练
308
高三物理·基础版
■