第五单元 交通与社会变迁（任务型复习课件）历史统编版选择性必修2

该高中历史课件聚焦“交通与社会变迁”单元，系统梳理古代水陆交通、近代交通变革及现代交通发展，通过知识图谱按时序串联关键节点，结合表格对比（如秦与罗马交通体系）、地图解读（如唐元交通网）等方式构建知识网络，凸显交通与社会各领域的互动逻辑。 其亮点在于以核心素养为导向，目标设定融入唯物史观（生产力与交通关系）及时空观念（阶段特征），题型剖析中比较异同题（如国庆活动变化分析）培养史料实证与历史解释能力，课堂巩固提升分层设计实例（如日本集装箱运输案例题），助力学生精准巩固知识，也为教师提供高效复习教学支持。

高二历史选择性必修二单元复习 第五单元：交通与社会变迁 目录 01 单元目标设定 02 多维知识图谱 03 核心考点串讲 04 题型剖析演练 05 课堂巩固提升 知识为基·能力为重·素养为魂* 知识目标 具体内容 梳理脉络 系统掌握中国从古代（如驰道、运河、丝绸之路）到近现代（铁路、公路、航空、高铁）交通建设的主要成就、阶段特点及其历史背景。 聚焦变革节点 重点理解世界历史上，特别是工业革命时期（铁路、轮船）及20世纪以来（汽车、航空、集装箱）交通技术的革命性突破及其对全球联系的深刻影响。 透视互动关系 具体认识交通发展与社会各领域变迁之间的双向互动关系，包括对经济格局、城市形态、日常生活、文化交流和国家治理等方面产生的多重作用。 单元学习目标 能力目标 具体内容 历史解读能力 能够从史料中提取信息，分析交通变革在特定历史时期的作用 历史比较能力 能够梳理中外交通发展的基本脉络，并进行比较分析 历史评价能力 能够运用唯物史观，辩证分析交通发展的多重社会影响 知识为基·能力为重·素养为魂* 单元学习目标 素养目标 具体内容 时空观念 在具体时空背景下理解交通发展的阶段特征。 唯物史观 理解生产力（交通技术）发展对社会变迁的决定性作用，以及社会需求对交通发展的反作用。 家国情怀 认识中国交通建设的辉煌成就与艰难历程，增强民族自豪感与使命感。 史料实证 同一地域在不同历运用文献、图片、数据等多种史料论证交通与社会变迁的关系。 历史解释 对交通发展的因果、影响形成多角度、深层次的历史解释 知识为基·能力为重·素养为魂* 单元学习目标 单元知识图谱 核心考点串讲 水陆交通的变迁 1.古代的陆路交通与水路交通 道路情况 作用和影响 罗马 把罗马和各行省连接起来 “条条大路通罗马” 秦朝 驰道、直道、五尺道等 构成以咸阳为中心的全国性道路网 汉代 丝绸之路贯通 连接欧亚大陆 唐代 以长安为中心的驿道建设 城市道路建设井然有序、影响远及日本 元朝 拓展汉唐交通网，遍设驿站 以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网 (1)陆路交通： 核心考点串讲 水陆交通的变迁 思考以下四幅图是中国古代四个历史时期的交通示意图。分别提取图1、图2、图3、图4的交通等历史信息，并据此说明与其相对应的历史时期， 图2 图3 图4 图1 核心考点串讲 水陆交通的变迁 图1显示该朝驿道较长，以长安为中心向各方辐射，连接了边疆治理机构，以及同周边民族政权和国家沟通的状况，据此推断出图1为唐朝。 核心考点串讲 水陆交通的变迁 图2显示该朝比以往的交通网都要发达，在全国遍设驿站，构成了以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网，据此推断出图2为元朝； 核心考点串讲 水陆交通的变迁 图3显示该朝形成了以咸阳为核心的全国道路网络，疆域东至东海,西到陇西,北至长城一带,据此推断出图3为秦朝； 核心考点串讲 水陆交通的变迁 【提升】中国古代陆路交通发展的原因、主要特点及其作用。 ①历史悠久，修筑水平高 ②发展曲折，与政治、经济形势密切相关 ③政府主导道路建设，政治色彩浓厚 ④设置专门机构管理，管理制度化 ⑤以都城为中心向外辐射，形成交通网，范围广 巩固统治，促进经济发展 维护国家统一和社会稳定 特点： 作用： （1）原因：①社会生产力的发展 ②战争和国家统一的需要 核心考点串讲 水陆交通的变迁 2.水路交通： 地域 内河航运（运河）表现 中国 ①春秋时期：已有运河（邗沟） ②秦朝： ③隋朝： ④元朝： 西方 开凿连接湘水和离水的灵渠，沟通了长江和珠江两大水系 大运河以洛阳为中心，沟通南北方 ①17世纪开通的法国米迪运河(避开直布罗陀海峡，连接地中海和大西洋的新通道，欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一） ②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统（荷兰经济和文化繁荣的重要体现） 京杭大运河为世界之最，全长近1800千米 核心考点串讲 水陆交通的变迁 【提升】观察地图并结合所学知识，指出元朝大运河的变化，并分析原因？ 变化1:大运河的结构发生了变化，元朝运河不再以洛阳为中心，裁弯取直，航程大大缩短。 【原因】隋朝的都城在长安，各项功能的发挥依赖于东都洛阳作为枢纽；而元朝的都城在大都，洛阳的作用不复存在，故裁弯取直。 元朝大运河 变化2: 开通大运河的功能发生了巨变。 【原因】隋朝开通大运河是为了贯通南北，巩固国家统一； 元朝时经济重心已经南移，南北经济差距继续扩大，开通大运河有助于巩固统一、解决北方粮食问题、促进南北经济交流与发展、推动运河沿岸城市的发展。 核心考点串讲 水陆交通的变迁 ◎法国米迪运河 ◎中国京杭大运河 【知识拓展】运河遗产的价值有哪些？ 2014年6月中国大运河被列入《世界遗产名录》，之前共有五处运河遗产，它们分别是法国的米迪运河、比利时的中央运河、加拿大的里多运河、英国的旁特斯沃泰水道桥与运河和荷兰的17世纪阿姆斯特丹运河环形区域。 ①历史文化旅游价值：对于展现世界文化的多样性具有独特作用，是民族历史文化成就的重要标志，对于研究水运交通史及运河沿岸文化具有重大价值； ②经济价值：是物资运输的主要渠道和经济生命线，促进社会经济发展意义重大，有利于城市发展； ③政治价值：加强了中央对地方的治理，有利于政权的稳定； ④生态价值：体现了人与自然和谐相处、文化和生态相融共生的天人合一理念。 ┅┅ 核心考点串讲 水陆交通的变迁 【历史解释】秦帝国与罗马帝国交通体系异同点 材料： 秦始皇时代,中央政府以极大的决心建立全国的交通道路网。凭借统一国家强大的组织力和雄厚的财政实力,秦朝很快建立起以公路交通为主,辅以运河运输的交通体系。在六国自身交通体系的基础上,这一体系呈现出统一、静态、闭合的特点。与秦帝国修建道路以维护自身统治不同,罗马修筑道路与其大规模的对外侵略战争有直接关系,通过在战争中大肆掠夺,罗马积累了大量财富,这又为修筑道路提供了充分的财力支持。最后罗马帝国形成了以地中海海运为主动脉、以公路交通为血管的交通体系,呈现出囊括性、开放性的特征。 —摘编自牛秋实、葛臻明《秦汉帝国与罗马帝国的交通及社会比较研究》 不同点 ①秦以维护统治为目的，罗马与对外侵略相联系； ②秦以公路为主、运河为辅，罗马以海运为主、公路为辅； ③秦交通体系呈现闭合的特点，罗马交通体系呈现开放的特点 相同点 陆路起步时间相似，以首都为中心，军事目的强，经济推动。 核心考点串讲 水陆交通的变迁 2.对海洋的探索与全球航路的建立 地域 海路表现 中国 （海上丝绸之露） ①西汉：已初步形成东、南两条航线（东：朝鲜、日本；南：印度洋） ②宋元：造船工艺和航海技术有重大进步(磁罗盘、航海图、天文定位) ③明朝：郑和下西洋（1405-1433，七次，到达东南亚、印度、波斯湾、阿拉伯半岛、红海、东非沿岸） 西方 ①波利尼西亚人：在太平洋诸岛活动 ②腓尼基人：首次横渡地中海 ③维京人：在北大西洋、北海地区探险 ④阿拉伯人：印度洋开展海上贸易 （1）古代对海洋的探索 核心考点串讲 水陆交通的变迁 2.对海洋的探索与全球航路的建立 (2)近代对海洋的探索 时间 航海家 支持国家 航线 方向 意义（影响） 1487-1488 迪亚士 葡萄牙 西欧-好望角 向东 绕过非洲好望角，到达非洲东海岸 1492 哥伦布 西班牙 西欧-美洲 向西 发现美洲，开辟从欧洲到美洲的新航路 1497-1498 达·伽马 葡萄牙 西欧-好望角-印度 向东 发现绕过非洲到达东方的航线 开通了东西方之间最短的海上航线 1519-1522 麦哲伦 西班牙 环球航行 向西 第一次环球航行（船队） 核心考点串讲 水陆交通的变迁 【提升】对比两副图片，指出新航路开辟后国际贸易的特点。谈谈新航路开辟对世界历史的影响。 （1）特点：区域贸易向国际贸易转变；主导国由中国变为欧洲国家 （2）影响：新航路开辟打破了各大洲之间相对孤立的状态，使世界日益成为一个相互影响、紧密联系的整体；资本主义世界市场开始形成； 核心考点串讲 水陆交通的变迁 2.对海洋的探索与全球航路的建立 好望角 菲律宾群岛 麦哲伦海峡 巴哈马群岛 核心考点串讲 水陆交通的变迁 3.近代交通的发展与社会变迁 （1）工业革命与交通的发展 铁路交通 1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车；19世纪上半期，人类步入铁路时代 轮船航运业 西方 1807年，美国人富尔顿发明了汽船；1812年，英国人制造的汽船试航成功 中国 ①19世纪60年代中期，中国第一艘蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 ②1872年，轮船招商局正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑 意义 加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展；影响了城市的发展；方便了物品传递和信息交流 核心考点串讲 水陆交通的变迁 3.近代交通的发展与社会变迁 （1）工业革命与交通的发展 铁路交通 1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车；19世纪上半期，人类步入铁路时代 轮船航运业 西方 1807年，美国人富尔顿发明了汽船；1812年，英国人制造的汽船试航成功 中国 ①19世纪60年代中期，中国第一艘蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 ②1872年，轮船招商局正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑 意义 加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展；影响了城市的发展；方便了物品传递和信息交流 核心考点串讲 水陆交通的变迁 3.近代交通的发展与社会变迁 （1）工业革命与交通的发展 铁路交通 1814年，斯蒂芬森改进了蒸汽机车；19世纪上半期，人类步入铁路时代 轮船航运业 西方 1807年，美国人富尔顿发明了汽船；1812年，英国人制造的汽船试航成功 中国 ①19世纪60年代中期，中国第一艘蒸汽动力轮船“黄鹄号”试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕。 ②1872年，轮船招商局正式成立，成为中国近代航运史上的里程碑 意义 加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展；影响了城市的发展；方便了物品传递和信息交流 核心考点串讲 水陆交通的变迁 （1）影响中国近代交通业发展的因素 推动因素 阻碍因素 政治 经济 文化 中国政府政策（洋务运动）推动 封建顽固势力的反对； 列强的侵略压迫，政局动荡； 资金、技术缺乏; 近代工商业的发展 鸦片战争后,西方近代文明传入 维新变法和辛亥革命解放思想 传统观念的束缚 （2）中国近代交通业发展的特点： ①起步时间晚、数量少、发展缓慢；②区域分布不平衡；③多为列强修筑并被他们直接或间接控制；④从技术引进到自主设计建设；⑤推动了社会力量壮大和近代化发展。 【提升】中国近代交通发展的因素、特点、及影响 核心考点串讲 水陆交通的变迁 【提升】中国近代交通发展的因素、特点、及影响 （3）影响： 积极方面： 有利于社会经济的发展；方便了人们的生活，改变了人们的思想观念；加强了中国与世界的联系。推动了中国的近代化进程。 消极方面： 便利了外国的政治、经济侵略，便利了对中国的掠夺。 唐胥铁路的“马拉火车” “中国铁路之父” 詹天佑 核心考点串讲 水陆交通的变迁 3.近代交通的发展与社会变迁 （2）交通与社会变迁 促进各地区之间政治、经济、文化联系 ①政治：加强中央集权，有利于维护国家统一。 ②经济：有利于各地经济和文化的交流与发展。 ③文化：增强民族凝聚力和文化交流，推动民族融合。 影响了城市的发展 ①清江浦因京杭大运河崛起，又因漕运路线的改变和津浦铁路的开通而衰落。 ②京汉与陇海两大铁路开通后，郑州发展。 ③美国的伊利运河将纽约与五大湖和中西部地区联系起来，推动纽约发展成为国际化商贸中心。 ④通海运河的建成，使曼彻斯特迅速成为英国最重要的港口之一 方便了物品传递和信息交流 【学习聚集】 交通的改进促进了政治、经济和文化发展，带动了城市格局和社会生活的变化。 核心考点串讲 现代交通运输的新变化 类别 范围 发展概况 陆路交通运输 汽车 世界 1908年，美国福特T型汽车是世界上第一款真正意义上的量产车。 中国 中华人民共和国成立后，汽车工业成为国民经济的支柱产业之一。 2018年底，中国汽车保有量超过2.4亿辆。 汽车工业的发展推动着道路的建设，高速公路在两次世界大战之间出现了 高速 公路 世界 世界上第一条高速公路：1932年，德国科隆—波恩的高速公路； 中国 1988年建成的上海沪嘉高速，是中国大陆第一条高速公路。 到2018年底，中国高速公路总里程位居世界第一。 高速铁路是20世纪铁路建设的新成就 高速 铁路 世界 世界上第一条商业运营高铁：1964年，日本“东海道新干线”高铁 中国 到2019年底，中国高铁运营里程已超过3.5万千米。 2008年京津城际铁路通车，中国进入高铁时代。 中国在海外承建的第一条高铁——2014年建成土耳其的伊安高铁。 核心考点串讲 现代交通运输的新变化 类别 范围 发展概况 1.航运技术提高：航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展。 2.船舶制造趋势：大型化、专业化、高速化和自动化等。 海 世界 1994年开通的英法海底隧道，是世界上最长的海底隧道和第二长的铁路隧道。它将英国和欧洲大陆更紧密地连接起来。 中国 1982年，中国首次按国际标准建造并交付了出口船舶，中国造船企业正式进入世界造船市场。1960年，中国自行设计、建造的第一艘万吨级远洋货轮—“东风号”。 空 世界 1903年12月，美国莱特兄弟设计的“飞行者1号”成功升空，飞机时代开始了。1914年，美国开通从旧金山到洛杉矶的航线，这是世界上第一条空中航线。 中国 1950年，中华人民共和国成立第一家航空公司——中苏民用航空股份公司； 北京大兴国际机场于2014年开工建设，2019年竣工。 核心考点串讲 现代交通运输的新变化 【唯物史观】新中国交通运输发展的原因 材料：新中国成立后，中国政府明确提出首先要创造一些基本条件恢复交通运输。经过3年的国民经济恢复期，修复了被破坏的交通运输设施设备，恢复了水陆空运输…… 1978年，改革开放揭开了中国经济社会发展的新篇章，交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面……1992年，中国确立了建立社会主义市场经济体制的改革目标。交通运输不断加大改革开放力度，各种运输方式发展取得突破性进展。 ——《中国交通运输发展》白皮书 原因： ①经济上：改革开放解放和发展了生产力，提高了综合国力。 ②政治上：改革开放之后，中国走上了中国特色社会主义道路，政府对发展交通运输大力支持。 ③科技上：科技创新成果为交通事业的发展提供技术支持。 核心考点串讲 现代交通运输的新变化 社会变迁 促进国家政治、经济和文化的发展； 提高了行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来。 影响了城市的发展（城市格局、城市兴衰）。 方便了物品传递和信息交流，带动社会生活的变化。 社会生活 全球化：人流和物流时间的缩短。把整个世界联系成整体。 城市化：促进了城市经济繁荣、人口增长以及市区面积扩大；使城市居民的工作与生活更加便捷。 日常生活：改变了人们的日常生活，现代时间观念逐渐成为人们生活的一部分。 大众旅游：大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了见识。 负面：环境污染、交通拥堵。 题型剖析演练 四、比较异同（变化、趋势）类 （1）呈现形式 求异型 概括(指出、说明、分析、比较)A与B的不同之处(差异、发展、变化、特点) 求同型 概括(指出、说明、分析、比较)A与B的相同点(共同或共通之处、相似之处)。 异同型 概括(指出、说明、分析、比较)A与B的异同(异同点、对……进行比较)。 特殊型 概括(指出、说明、分析、比较)A与B相比，A或B的不同之处(特点、变化》、针对本类提问,仅需解答后半段,即问A答A,问B答B,不需要双方对比。 （2）解题步骤 第一步：明确设问类型，即设问要求回答相同点还是不同点，或者是异同点。 第二步：明确比较对象，即明确对什么进行比较。 题型剖析演练 四、比较异同（变化、趋势）类 相同点 从材料一中寻找比较对象,然后速到材料二找有无对应点;再从材料二寻找比较点,然后迅速到材料一找有无对应点。简称“ A B ” 互推 互推 差异 分点对比 同样是采取A与B的互推模式,但具有鲜明的对比性和差异性。结合所学优化整合答案模式应为:角度1:A……B…… 角度2:A……B… 分类对比 A的特点有角度1、角度2、……;B的特点有角度1、角度2、…… （2）解题步骤 比较角度 (1)依据题目要求的比较角度，进行比较； (2)没有明确比较角度的，根据材料的叙述角度、设问指向等确定答题角度，具体类型如下： ①历史事件类：背景、过程、结果三部分； ②历史现象类：背景、性质、方式、特点、积极作用、历史局限性等； ③历史人物类：所处时代、所属阶级或者阶层、主要活动、历史地位、影响等； ④政治、经济制度类：时代背景、目的、性质、内容、结果、影响及地位等。 题型剖析演练 四、比较异同（变化、趋势）类 特别注意 ①相关性原则:避免前后不一致的现象 ②比大不比小原则:比较的切入点(角度)是能够反映事物某一方面重要属性的内容，琐碎内容不作比较。 ③逐点对应比较:比较材料需进行信息提炼,根据每个角度,层面逐点对应,切忌照搬原文。 （2）解题步骤 第三步：组织答案。 题型剖析演练 四、比较异同（变化、趋势）类 【典例】(2024·湖南卷，18，节选)(10分)阅读材料，完成下列要求。 材料　1949—1950年，中央发文，确定每年的10月1日为国庆节，在首都及各大行政区中心城市举行阅兵式和群众游行①，其他重要城市举行群众游行，并对国庆纪念活动的内容、庆祝方式进行了具体安排。 1950年，第一次国庆典礼在天安门广场举行，党和国家领导人与各界群众一道观看了盛大的阅兵式和群众游行。各大城市也举行了隆重的纪念活动。此后，阅兵、群众游行成为国庆活动的主要内容②。 1951年，来自苏联、东欧国家及部分西方国家的三百余名外宾出席了国庆庆典③。文化部确定中华人民共和国国歌、《歌唱祖国》等为国庆节主要演唱歌曲。 1953年，中央决定，国庆期间地方不再举行阅兵式，只进行群众游行④。 题型剖析演练 四、比较异同（变化、趋势）类 1959年，中央发文，明确了当年的国庆口号和宣传重点。相关部门出版了一大批介绍新中国成立10年来主要成就的中外文图书、纪念画册⑤。 1960年，中央对国庆纪念活动进一步规范⑥，取消阅兵式，群众游行与之前保持相近规模。此后，基本形成“五年一小庆，十年一大庆，逢大庆举行阅兵”的惯例。 1965年，来自八十多个国家和地区的两千余名外宾出席了国庆庆典，苏联政府没有派代表团参加⑦。——编自张泽宇、岳思琪《1944—1965年国庆纪念活动述论》 (1)根据材料，结合所学知识，概括1949—1965年国庆纪念活动的变化，并分析其原因。(10分) 第一步：审设问，明确设问类型。 行为项 限定项 求答项 提示项 看分值 提示项 来源：根据材料并结合所学 （ 材料信息+所学知识） 行为项 方式：概括、分析 限定项 时空（中国）1949—1965年；内容：国庆纪念活动(比较对象） 求答项 变化(求异类)（公式：由……到……、由……转变为……、……增强……） 分值 10分（一般5点） 比较对象 设问类型 题型剖析演练 四、比较异同（变化、趋势）类 第二步：读材料，找相关语句：明确比较对象-“1949—1965年国庆纪念活动” 第三步：找准比较角度，联系教材，组织答：在组织答案时要注意答案的规范性，注意书写工整，卷面整洁，在指定区域作答。 （公式：由……到……、由……转变为……、……增强……扩大……日益…….） 角度 变化 结论 规模 由①②→⑥“确定每年的10月1日为国庆节，在首都及各大行政区中心城市举行阅兵式和群众游行”到“取消阅兵式”和“五年一小庆，十年一大庆，逢大庆举行阅兵” 整体规模从隆重盛大到逐渐减小 参与国家 由③→⑦”来自八十多个国家和地区的两千余名外宾出席了国庆庆典，苏联政府没有派代表团参加” 参加国家和地区增加，苏联不再派代表出席 形式 由②→⑤“相关部门出版了一大批介绍新中国成立10年来主要成就的中外文图书、纪念画册“ 纪念形式日益多元化 特点 ⑥进一步规范 纪念活动日益规范化 题型剖析演练 四、比较异同（变化、趋势）类 比较异同类设问趋势、变化类答题常用术语 维度 常用术语 背景 所处时代、社会大环境、政府政策、政权性质、社会矛盾等 过程 顺利/曲折、漫长/短暂，是否具有阶段性（之前怎样，之后怎样，阶段A怎样，阶段B怎样，阶段C怎样） 结果 失败/成功、成效显著/收效甚微、改革彻底/具有明显局限性 性质 分别属于什么性质，代表哪个群体，服务于哪个阶层 影响 影响力大小、影响方向的差异 程度 日益……；逐渐……；越来越……；增加/增强；减少/减弱；更……；不断…… 内容 由……到……；从……变为……；直接列出新情况 课堂巩固提升 1．（25-26高三上·江苏南京·期中）清末状元张謇提出若中国各省铁路全通，则国家气象大变：“商民货物之蕃息，当增十倍；国家岁入之数，亦增十倍。至于调兵之捷速，可省多营；转漕无阻，可备海梗；民间无差徭科派之困，官吏无驿站办差之累。”这意在强调（   ） A．铁路建设利于加强国防建设 B．近代交通促进国家全面发展 C．经济改革成为社会当务之急 D．基础设施决定国家强弱兴衰 【答案】B【详解】根据材料“商民货物蕃息”“国家岁入增十倍”“调兵捷速”“备海梗”“无差徭之困”“无办差之累”可知，张謇的论述全面阐述了铁路带来的商业繁荣、财政收入增长、国防军事效能提升以及减轻社会负担等多方面的积极影响。他的论述并非只强调单一领域，而是勾勒了一幅铁路推动国家在军事、经济、财政、民生各领域整体进步的图景。因此，其核心意图是强调近代交通促进国家全面发展， 课堂巩固提升 2．（25-26高三上·重庆·阶段练习）《巴县志·风俗》记载：“巴县为重庆附郭，三江总汇，水陆冲衢。商贾云集，百工竞巧。乡民勤稼穑，俗尚俭朴；城居者渐染各省客商之风，竞趋华靡，宴饮服饰多逾制。”这反映了该地区（   ） A．交通位置影响城市地位 B．城乡经济差距扩大 C．经济模式影响社会风气 D．工商市镇蓬勃发展 【答案】C【详解】根据题干的设问词，可知是本质题。据本题时间信息可知准确的时空是古代的中国。根据材料“商贾云集，百工竞巧。乡民勤稼穑，俗尚俭朴；城居者渐染各省客商之风，竞趋华靡，宴饮服饰多逾制”可知巴县因水陆交通便利，商业繁荣，导致城乡风气差异：乡民务农尚俭朴，而城市居民受商贾影响趋向奢华。这说明不同经济模式（农业与商业）对社会风气产生直接影响，C项正确 课堂巩固提升 3．（25-26高二上·云南楚雄·期中）1923年2月，早年赴美留学的孙多钰担任北洋政府交通部部长，他提出“整顿交通计划，以建设为基础，尽力节流，以省靡费，并用无政党色彩而有才具之人”，并多次安慰京汉铁路罢工工人“维持路务，予以妥善解决”。这折射出（   ） A．收回铁路利权已成为社会共识 B．实业救国思潮推动了交通发展 C．近代交通业的发展仍举步维艰 D．交通事业决定政治局势的稳定 【答案】C 【详解】根据题干设问词，可知是本质题。据本题时间信息可知准确时空是近代（中国）。据材料及所学知识可知，当时交通部门资金紧张，且面临京汉铁路工人罢工，这些反映出近代交通业发展面临困境，C项正确； 课堂巩固提升 4．（24-25高二上·河南·月考）20世纪初，西方发达国家的城市形态出现了新变化，随着工作区与生活区的日渐分离，城市内部陆路交通表现出大规模的潮汐交通与通勤（指从家中往返工作地点）客流，城市交通状况开始恶化。导致这一变化的主要原因是（   ） A．城市人口的急剧增长 B．汽车交通的广泛使用 C．有轨电车的全面普及 D．城市地下铁路的开通 【答案】B 【详解】据本题主题干的设问词，可知这是原因题。据本题时间信息可知准确时空是：20世纪初（西方发达国家）。西方发达国家城市陆路交通恶化，从家中往返工作地点的客流增加，结合所学知识可知，与私家车有关，人们开汽车上班的现象增加，所以主要原因是汽车交通的广泛使用，B项正确； 课堂巩固提升 5．（25-26高三上·河北·月考）20世纪60年代，日本国铁在全国推广集装箱运输，但各公司标准不一，导致效率低下。1970年，日本颁布《货物汽车运输事业法》，强制推行“JIS标准集装箱”。然而，由于国内港口水深不足、桥梁限高等基础设施限制，标准集装箱无法充分发挥作用，直至80年代港口改造完成后才真正普及。这一历程表明（   ） A．技术标准统一受制于配套设施 B．政策法规滞后于技术发展需求 C．企业利益阻碍运输效率提升 D．单一运输方式存在系统性局限 【答案】A 【详解】根据题干设问词，可知这是本质题。时空：20世纪60—80年代（日本）。根据材料，当时日本即使技术标准统一，若配套设施不完善，仍难以实现高效运行，反映出技术标准的实施受制于基础设施等配套条件，A项正确 课堂巩固提升 6．（24-25高二下·河北·期中）改革开放以来交通运输步入了快速发展阶段。中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面。交通发展在促进区域经济的发展、调整产业结构方面起到了重要作用。这些举措旨在说明（   ） A．城市交通发展的现代化趋势 B．交通网对国家发展的重要性 C．国家政策影响交通发展进程 D．中国交通运行机制的先进性 【答案】B【详解】根据材料“中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，在放开交通运输市场、建立社会化融资机制方面进行开创性探索，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面。”结合所学知识可知，改革开放以来，中国政府把交通运输放在优先发展的位置，加大政策扶持力度，积极扭转交通运输不适应经济社会发展的被动局面，加快了现代综合交通运输体系的建设，为社会经济的发展做出了重大贡献，说明交通网建设已成为国家社会发展的必需，B项正确； 谢谢 THANK YOU $