1.5.弹性碰撞和非弹性碰撞 表格式教学设计 -2025-2026学年高二上学期物理人教版选择性必修第一册

该高中物理教学设计围绕“弹性碰撞和非弹性碰撞”展开，以牛顿摆实验为课堂导入，通过观察小球碰撞后几乎回到原高度的现象，提出“除动量守恒外是否遵循其他规律”的问题，衔接前期动量守恒知识，搭建从动量到能量的认知支架，引导学生理解碰撞过程的本质。 亮点在于深度融合核心素养培养，科学探究环节采用PASCO传感器实时记录数据，并通过改进装置（两小车中间安装弹簧延长碰撞时间）获取详细碰撞过程信息，强化证据获取与分析能力；建构一维碰撞模型，推导弹性碰撞速度公式，落实科学思维中的模型建构与科学推理；结合质量相等及不同物体碰撞的实例分析，深化物理观念中的能量观念。该设计为教师提供了可操作的实验方案与清晰的概念建构路径，助力学生提升科学探究能力与模型应用能力。

教学设计 课程基本信息 学科 物理 年级 高二 学期 秋季 课题 弹性碰撞和非弹性碰撞 教科书 书 名：物理选择性必修一教材 出版社：人民教育出版社 教学目标 1.了解弹性碰撞和非弹性碰撞。 2.会分析具体实例中的碰撞特点及类型。 3.会用动量、能量的观点解决生产生活中与一维碰撞相关的实际问题。 教学内容 教学重点： 1.理解弹性碰撞与非弹性碰撞的概念及特点 2.能应用动量守恒定律和机械能守恒定律解决与生产生活相关的实际问题 教学难点： 理解弹性碰撞和非弹性碰撞的本质 教学过程 一、新课引入 1.提出问题：两小球为什么几乎回到同样的高度？ 通过牛顿摆实验，观察到实验现象：两个球摆起的最大高度，左右两边几乎相等。 问题1：你能根据前面所学的知识解释这一实验现象吗？ 2.根据动量守恒这一个方程，我们是无法得到 问题2：除了遵循动量守恒，还遵循了其他什么规律呢？ 二、新课教学 1.实验探究：研究小车碰撞前后动能的变化 （1）实验器材介绍：小车的速度可以用PASCO传感器实时记录，通过连接电脑进行数据采集。（2）实验方案：实验方案为了更充分观察碰撞过程两车的速度变化，我们对该实验装置进行了改进，在两小车中间安装一个弹簧，使得碰撞过程时间比较长，可以详细记录碰撞过程的数据。 （3）实验数据记录： （4）实验数据分析并解释：两车碰撞过程动能减小，减小的原因是弹簧还没完全恢复形变。 2.弹性碰撞和非弹性碰撞 弹性碰撞：如果系统在碰撞前后动能不变，这类碰撞叫作弹性碰撞。 非弹性碰撞：如果系统在碰撞后动能减小，这类的碰撞可以看作非弹性碰撞。 3.建构模型 （1）一维碰撞：为使研究问题简单，我们在一条直线上研究物体的运动情况，两个小球相碰，碰撞之前球的运动速度与两球心的连线在同一直线上，碰撞之后两球的速度仍会沿着这条直线，这种碰撞秤为正碰，也叫作对心碰撞或一维碰撞。我们这节课主要研究一维碰撞。 （2）建构模型 假设物体m1以速度v1与原来静止的物体m2发生正碰，碰撞后它们的速度分别为和 ，如果是发生弹性碰撞，推导和分别是多少？ 根据动量守恒： 根据弹性碰撞： ， 4.弹性碰撞的实例分析 （1）分析解决问题：两小球为什么几乎回到同样的高度？ 质量相等的两个物体，一个运动的物体去碰一个静止的物体，碰后两物体速度进行交换。 （2）分析质量不同的两个小球的碰撞：动碰静 对以上几种碰撞的种类及特点进行讨论，并举例说明。 3、 课堂小结 通过这节课的学习，我们知道了碰撞中除了动量守恒，还要关注能量问题，也能更好的解释生活中的各种碰撞。 . 学科网（北京）股份有限公司 $