3.1气压带风带的形成与移动同步练习2025--2026学年高中地理湘教版选择性必修Ⅰ

2025-12-23
| 10页
| 383人阅读
| 8人下载

资源信息

学段 高中
学科 地理
教材版本 高中地理湘教版选择性必修1
年级 高二
章节 第一节 气压带、风带的形成与移动
类型 作业-同步练
知识点 -
使用场景 同步教学-新授课
学年 2025-2026
地区(省份) 全国
地区(市) -
地区(区县) -
文件格式 DOCX
文件大小 812 KB
发布时间 2025-12-23
更新时间 2025-12-23
作者 匿名
品牌系列 -
审核时间 2025-12-23
下载链接 https://m.zxxk.com/soft/55593193.html
价格 0.50储值(1储值=1元)
来源 学科网

内容正文:

3.1气压带风带的形成与移动 下图为亚洲东部和南部某月气压与风向的示意图。读图,完成下面小题。 1.有关该图表示的时间以及M点的风向,说法正确的是(   ) A.1月、西北风 B.7月、西北风 C.1月、东南风 D.7月、东南风 2.图示时刻北半球被切断的气压带是(   ) A.赤道低气压带 B.副热带高气压带 C.副极地低气压带 D.极地高气压带 3.M地季风形成的根本原因是(   ) A.气压带、风带的季节移动 B.海陆热力性质差异 C.地形的影响 D.沿海洋流运动的影响 冰岛低压位于大西洋北部冰岛附近,为副极地低气压带上的一个半永久性低压中心,亚速尔高压是位于亚热带的一个大型半永久性的高压中心,两个气压中心的强度和范围随季节而变化。如图示意北大西洋气压中心位置。据此完成下面小题。 4.下列关于亚速尔高压中心气流的运动状况和成因描述正确的是(   ) A.下沉   热力原因 B.上升   热力原因 C.下沉   动力原因 D.上升   动力原因 5.当亚速尔高压的强度达到一年中最大值时,其控制区域的主要天气特征是(   ) A.温和湿润,降水较丰富 B.高温多雨,对流活动旺盛 C.炎热干燥,晴朗少雨 D.寒冷干燥,风力较为强劲 商用飞机在5.5千米高度以上一般都沿固定气压的航线飞行,气压的变化将改变飞机的高度。气压垂直梯度是单位高度内气压的变化量(单位:hPa/m)。下图示意某航空公司飞机在我国某地甲乙两个不同温度空气柱中的飞行航线。据此完成下面小题。 6.乙空气柱低空温度及气压垂直梯度,相较于甲空气柱(   ) A.温度低,大 B.温度高,小 C.温度低,小 D.温度高,大 7.如不考虑图示区域外的风力影响,此时近地面M处的风向最可能为(   ) A.东北 B.东南 C.西南 D.西北 如图为三圆环流中某一风带在不同时段、不同半球的风速差异统计。据此完成下面小题。 8.该风带在北半球的风向是(   ) A.西北风 B.东南风 C.东北风 D.西南风 9.该风带在北半球风速明显较小的主要原因是(   ) A.地转偏向力较大 B.陆地面积较小 C.地表摩擦力较大 D.接受太阳辐射量多 热带辐合带,又称赤道辐合带,是南北半球的东北信风、东南信风或变向信风(季风)汇合形成的狭窄气流辐合区,也是多雨带。以西的非洲地区,由几内亚季风与其他偏北风构成了热带辐合带。如图中的甲、乙分别为一年中非洲热带辐合带最南、最北位置分布图。据此完成下面小题。 10.几内亚季风形成的主要原因是(   ) A.冬夏季太阳辐射不同 B.东南信风水热状况改变 C.海陆热力性质的差异 D.气压带与风带季节移动 11.东北信风与几内亚季风性质差异显著,造成差异的主要因素是(   ) A.风向 B.风速 C.形成源地 D.移动距离 下图是北半球某季节三圈环流示意图。据此完成下面小题。 12.有关图示①②风带,下列说法正确的是(   ) A.①风带为极地东风带 B.①风带盛行风向为西南风 C.②风带盛行风向为西北风 D.②风带所属环流圈为中纬环流 13.下列说法正确的是(   ) A.甲地受该气压带影响终年温和多雨 B.乙气压带的形成与动力因素有关 C.丙气压带性质是寒冷干燥 D.甲雨带和丙雨带的成因相似 14.图示季节(   ) A.贵阳昼长夜短 B.北半球副极地低气压带被亚洲高压切断 C.此时我国东部沿海地区台风多发 D.贵阳日出东北,日落西北 读某月的气压中心分布示意图,完成下面小题。 15.此季节,图中②处季风最主要的成因是(   ) A.海陆风的叠加 B.印度半岛的陆地轮廓 C.海陆热力性质差异 D.南半球东南信风带的北移 16.关于此时①③两地盛行风的叙述,正确的是(   ) A.风向相同,性质相同 B.风向相同,性质不同 C.风向不同,性质相同 D.风向不同,性质不同 非洲南部受多股来自不同方向的气流影响,内陆形成气流辐合中心。下图示意非洲南部2月大气环流形势。据此完成下面小题。    17.与西南气流相比,内陆气流(   ) A.温度高、湿度大 B.温度高、湿度小 C.温度低、湿度大 D.温度低、湿度小 18.图示月份,直接影响甲地的气压系统是(   ) A.赤道低压带 B.副热带高压带 C.副极地低压带 D.极地高压带 2019年10月22日,中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2号”从上海出发,前往南极科考。下表是“雪龙2号”沿途经过的部分地区。据此完成下面小题。 日期 10月22日 11月7日 11月11日 11月22日 地点 上海31°1′N,121°3′E 澳大利亚霍巴特港口42°5′S,147°2′E 迪蒙迪维尔海61°S附近 南极中山站69°2′S,76°2′E 19.11月7日~11月11日,“雪龙2号”行驶中遭遇了狂风巨浪,主要是因其途经地区受(   ) A.极地东风带控制 B.盛行西风带控制 C.副热带高气压带控制 D.副极地低气压带控制 20.“雪龙2号”由迪蒙迪维尔海驶向南极中山站期间(   ) A.上海日出时间逐渐变早 B.霍巴特港口正午太阳高度变小 C.东南信风越过赤道偏转为西南风 D.中山站正午国旗旗杆影子朝南 21.在南极中山站,升起的五星红旗常年(   ) A.向西南飘扬 B.向东南飘扬 C.向西北飘扬 D.向东北飘扬 试卷第1页,共3页 试卷第1页,共3页 学科网(北京)股份有限公司 《3.1气压带风带的形成与移动(湘教版)》参考答案 1.A 2.C 3.B 【解析】1.根据图中北半球的风向可知风从陆地吹向海洋,说明陆地气温低形成高压,为1月份,M位于东亚,此时为西北风,A正确,C错误;7月份,东亚风向从海洋吹向陆地,与图中风向不符合,B、D错误。故选A。 2.根据上题分析可知该图表示的时间为1月份,亚欧大陆降温快,气流下沉形成高压中心切断副极地低气压带,C正确;赤道低气压带、极地高气压带附近陆地少,海陆热力性质差异小,因此,赤道低气压带、极地高气压带不容易被陆地切断,AD错误;7月份,副热带高气压带被陆地低气压切断,而此刻为1月份,B错误。故选C。 3.M位于亚欧大陆,1月大陆气温低,形成高压,海洋气温较高形成低压,因海陆热力性质差异,M处风从陆地吹向海洋,B正确;南亚的西南季风是受气压带、风带的季节移动形成,而M地为东亚的西北季风,不是气压带和风带移动形成的,A错误;地形、沿海洋流运动不会导致M地的风从陆地吹向海洋,C、D错误。故选B。 4.C 5.C 【解析】4.亚速尔高压是北大西洋副热带高压的一部分,属于副热带高压带上的一个半永久性高压中心。高压中心的气流是下沉的,成因属于动力原因。这是因为在副热带地区,空气从高空向低空下沉堆积,形成高压,而不是由地表冷热差异直接引起的(热力原因),C正确,ABD错误。故选C。 5.亚速尔高压强度最大时,一般是北半球的夏季(7月前后)。此时副热带高压带北移增强,高压控制区盛行下沉气流,天气晴朗,太阳辐射强,降水稀少,形成炎热干燥的天气特征。C正确,ABD错误。故选C。 6.B 7.D 【解析】6.由图可知,图中等压面为高空等压面,图中可见,右侧(乙)同样的260hPa等压面位置比左侧(甲)高,说明同海拔高空乙气压高于甲,乙空气柱更“膨胀”、温度更高,属于暖空气;根据近地面与高空的高低压相反可知,甲地近地面为高压,乙地近地面为低压,乙地近地面气压低,高空气压高,单位高度内气压的变化量小,气压垂直梯度小,B正确,ACD错误。故选B。 7.空气的水平运动由高压向低压流动,在北半球还要受到向右偏转的地转偏向力和摩擦力影响。甲侧较冷、气压高,乙侧较暖、气压低,气流从西往东运动并向右(南)偏,故在M处盛行西北风,D正确,ABC错误。故选D。 8.D 9.C 【解析】8.图中展示的风带在约30°~60°纬度之间,最大风速出现在40°~50°附近,对应“三圈环流”中的盛行西风带。北半球盛行西风在北半球是西南风,D正确,ABC错误。故选D。 9.北半球陆地面积大,地表粗糙度高,摩擦力更强,削弱了风势,故风速明显偏小,C正确,B错误;地转偏向力只改变风的方向,不会改变风力强弱,A错误;南北半球同纬度的地方接受太阳辐射差异很小,D错误。故选C。 10.D 11.C 【解析】10.南半球东南信风随热带辐合带向北越过赤道,受北半球地转偏向力的影响,形成几内亚季风(或西南风),B错误,D正确;几内亚季风只出现在夏季,与冬季太阳辐射差异没有直接关系,A错误;东亚季风的成因主要是海陆热力性质的差异,该区域海陆热力性质的差异较弱,且不是几内亚季风形成的主要原因,C错误。故选D。 11.东北信风来源于副热带高气压带以及东北面的亚欧大陆,性质干燥;几内亚季风源于赤道低气压带和赤道附近海洋,性质高温高湿,C正确;风向差异是气流运动的表现形式,但并非决定性质的核心因素,A错误;风速影响气流强度,与空气的湿度、温度等物理性质无直接关联,B错误;东北信风源自副热带高压带及干燥的亚欧大陆,几内亚季风源于赤道低压带及湿润的赤道海洋,两者的根本差异源于源地属性,与移动距离关系不大,D错误。故选C。 12.B 13.B 14.B 【解析】12.①风带位于中纬度(30°N-60°N),是盛行西风带(西南风),不是极地东风带,A错误,B正确。②风带位于低纬度(0°-30°N),是东北信风带,属于低纬环流,CD错误。故选B。 13.甲地为赤道低气压带,受其影响,盛行上升气流,终年高温多雨,A错误;乙气压带为副热带高气压带,其形成是由于赤道地区上升的气流在30°N附近高空堆积,受重力作用下沉,近地面形成高压,属于动力因素形成的,B正确;丙气压带为副极地低气压带,来自低纬的暖湿气流与来自高纬的冷干气流在此相遇,暖湿气流被迫抬升,形成极锋,多降水,其性质是温和湿润,C错误;甲雨带位于赤道附近,是由于赤道低气压带盛行上升气流,多对流雨;丙雨带是由于来自低纬的暖湿气流与来自高纬的冷干气流在此相遇,暖湿气流被迫抬升,形成极锋,多锋面雨,二者成因不同,D错误。故选B 14.根据图示气压带风带位置偏南,说明是北半球冬季,贵阳昼短夜长,A错误;冬季陆地气温低于海洋,亚欧大陆出现亚洲高压,切断了副极地低气压带,B正确;我国东部沿海台风多发是夏秋季节,C错误;贵阳日出东南、日落西南,D错误。故选B。 15.D 16.B 【解析】15.读图可知,亚欧大陆形成低压中心,澳大利亚形成高压中心,可判断此时为北半球夏季(因为夏季陆地升温快,形成低气压,海洋升温慢,形成高气压),②位于北印度洋海域,夏季盛行西南季风,北半球夏季,太阳直射点北移,南半球的东南信风带随气压带风带北移,越过赤道后,受地转偏向力(北半球向右偏)影响,偏转成西南季风,这是南亚季风(②处)的主要成因,D正确;海陆风是小尺度热力环流(昼夜差异),与季风(季节差异)无关,A错误;陆地轮廓会影响季风强度和方向,但不是成因,B错误;海陆热力性质差异是东亚季风的主要成因,对南亚季风有一定作用,但不是②处西南季风形成的最主要原因,C错误。故选D。 16.①地位于南半球的东南信风带,此时盛行东南风,来自陆地,其性质较为干燥;③地位于东亚地区,此时为夏季,盛行东南季风,从海洋带来大量水汽,性质较为湿润。①③两地风向相同,都是东南风,但①地盛行风性质干燥,③地盛行风性质湿润,所以风向相同,性质不同,A、C、D错误,B正确。故选B。 17.B 18.A 【解析】17.结合材料信息可知,此时为2月份的非洲南部地区,为当地夏季,西南气流由高纬吹向低纬地区,温度较低,由海洋吹向陆地,湿度较大,内陆气流位于陆地上,气温较高,湿度较小,B正确,ACD错误。故选B。 18.结合材料信息可知,此时为2月份,太阳直射点位于南半球,气压带风带南移,赤道低气压带南移到甲地所在区域,使得甲地受赤道低压带影响,A正确;副热带高压带位于30°左右,副极地低压带位于60°附近,极地高压带位于90°附近,BCD错误。故选A。 19.B 20.D 21.C 【解析】19.极地东风带位于60°S以南,而11月7日-11月11日途经42°S→61°S,尚未进入极地东风带,A错误。42°S-61°S属于南半球盛行西风带(40°-60°S),风力强劲且多风暴,导致狂风巨浪,B正确。副热带高气压带控制区(30°附近)气流下沉,天气晴朗,风浪小,C错误。副极地低气压带位于60°附近,但该区域实际受西风带主导,D错误。故选B。 20.11月11日-22日太阳直射点南移,上海(北半球)昼长变短,日出时间变晚,A错误。霍巴特(42°5′S)位于南回归线以南,直射点南移使其正午太阳高度增大,B错误。东南信风越过赤道偏转为西南风主要发生在北半球夏季(南半球冬季),此时为11月(南半球夏季),C错误。中山站(69°2′S)位于南极圈内,11月太阳直射点在南半球,正午太阳位于北方,旗杆影子朝南,D正确。故选D。 21.南极中山站受极地东风带控制,南半球极地东风为东南风,红旗应飘向西北,AB错误。东南风作用下,红旗向西北飘扬,C正确。东北飘扬与东南风方向不符,D错误。故选C。 答案第1页,共2页 答案第1页,共2页 学科网(北京)股份有限公司 $

资源预览图

3.1气压带风带的形成与移动同步练习2025--2026学年高中地理湘教版选择性必修Ⅰ
1
3.1气压带风带的形成与移动同步练习2025--2026学年高中地理湘教版选择性必修Ⅰ
2
3.1气压带风带的形成与移动同步练习2025--2026学年高中地理湘教版选择性必修Ⅰ
3
相关资源
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。