精品解析：江苏省泰州市靖江高级中学2025-2026学年高一上学期12月月考物理试题

2025-2026学年度第一学期阶段检测2 高一物理试卷 一、单项选择题：共10题，每题4分，共40分。每题只有一个选项最符合题意。 1. 生活中处处有物理，物理与生活息息相关，物理规律往往需要实验来论证、推理、归纳等，比如，用力推沙发，用力踢足球，牛顿第一定律等，下列说法中正确的是（　　） A. 图甲中，某人用平行于地面的力推沙发，沙发未被推动，是因为推力小于摩擦力 B. 图乙中，球网对足球的弹力大于足球对球网的弹力 C. 图丙中，百米赛跑运动员跑到终点时不能立刻停下来是由于运动员具有惯性 D. 图丁中，航天员可以在空间站实验舱内进行牛顿第一定律的实验验证 2. 研究表明，球形物体在液体中运动时除了受到浮力，还会受到阻力，其关系式为：f=kηrv，式中η称为黏性系数，r和v分别是球的半径和速度，k是一个无单位的常数。根据国际单位制推断黏性系数η的单位是（　　） A. B. kg/（m·s） C. kg/s D. 3. 某同学在练习投篮，篮球在空中的运动轨迹如图中虚线所示，篮球所受合力F的示意图可能正确的是（　　） A. B. C. D. 4. 如图所示，在探究平抛运动规律的实验中，忽略空气阻力的影响。用小锤击打弹性金属片，P球沿水平方向抛出，同时Q球被松开而自由下落。再次实验，增加锤子击打金属片的力度，两次实验中关于两球空中运动时间和的说法正确的是（　　） A. 增大 B. 减小 C. 减小 D. 不变 5. 载人飞船返回舱下降到距地面一定高度时，需要打开减速伞，使返回舱做减速运动，以保证宇航员安全着陆。关于返回舱的减速运动过程，下列说法正确的是（　　） A. 返回舱处于失重状态，加速度向上 B. 返回舱处于失重状态，加速度向下 C. 返回舱处于超重状态，加速度向上 D. 返回舱处于超重状态，加速度向下 6. 如图所示，完全相同的三条轮胎整齐叠放在墙角，所有接触面间的动摩擦因数均相同，最大静摩擦力等于滑动摩擦力。现将水平向右的恒力F作用在中间轮胎上，一小段时间后三条轮胎的位置可能是（　　） A. B. C. D. 7. 如图所示,斜面体ABC的倾角为60°，O点在C点的正上方且与A点等高，现从O点向AC构建光滑轨道OM、ON、OP，M、N、P分别为AC的四等分点。一小球从O点由静止开始分别沿OM、ON、OP运动到斜面上，所需时间依次为、、，则（　　） A. == B. >> C. >> D. => 8. 如图，一不可伸长轻绳两端各连接一质量为m的小球，初始时整个系统静置于光滑水平桌面上，两球间的距离等于绳长L。一大小为F的水平恒力作用在轻绳的中点，方向与两球连线垂直。当两球运动至二者相距0.8L时，它们加速度的大小均为（ ） A. B. C. D. 9. 将小球以初速度v0竖直向上抛出，小球能上升的最大高度为h。如果加上水平恒定风力，小球仍以初速度v0竖直向上抛出，小球落到与抛出点等高的位置时，水平位移为12h。已知风对小球的作用力大小恒定，不计其它空气阻力作用，则风力与小球重力之比为（　　） A. 1：1 B. 2：1 C. 3：1 D. 4：1 10. 如图所示，木块A、B紧靠（但不粘连）静置于水平面上，一根劲度系数为k的轻弹簧一端固定在墙上，另一端与A连接，弹簧水平且处于原长。已知A、B质量均为m，A、B与水平面间的动摩擦因数分别为2μ和μ，重力加速度为g。现用水平力F向左缓慢压B，使B向左移动距离x后，突然撤去力F。弹簧始终在弹性限度内，不计空气阻力，则下列说法正确的是（　　） A. 若，则A、B一定可以由静止开始向右运动 B. 若A、B可以分离，则分离时弹簧弹力大小为2μmg C. 若弹簧能恢复原长，则A、B将在弹簧恢复原长时分离 D. 若A、B可以分离，则分离时B的加速度大小为μg 二、非选择题：共5题，共60分.其中第12题~第15题解答时请写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤，只写出最后答案的不能得分；有数值计算时，答案中必须明确写出数值和单位。 11. 某同学利用图甲中实验装置进行“探究物体加速度与力、质量的关系”的实验，实验中槽码质量为m，小车和车内砝码总质量为M。 （1）电火花计时器所用的电源是（　　）（选填“A”、“B”或“C”）。 A. B. C. （2）在实验中该同学先按正确操作完成了以下两点：①补偿阻力；②保持和小车连接的细绳与轨道平行。这样做的目的是（　　） A. 可使小车（含车内砝码）受到的合力等于细绳的拉力 B. 可使细绳的拉力近似等于槽码的重力 C. 可使小车（含车内砝码）受到的合力近似等于槽码的重力 （3）图乙是某次实验获取的一段纸带，其中有C、D、E三个计数点放大图。纸带上已标出多个连续的计数点，相邻两个计数点间还有4个点迹未显示，图中刻度尺最小刻度为毫米。电火花计时器打下D点时小车的速度为________m/s（计算结果保留2位有效数字，电源频率为50Hz）。 （4）该同学在图丙的a-m图像中描出的多个数据点是由________（选填“一”或者“多”）条纸带得到的。 （5）实验中保持小车的质量不变，改变槽码的质量，得到加速度与槽码质量的关系如图丙所示，由图像分析可得小车的加速度a与所挂槽码的质量m成非线性关系，造成这一关系的原因是________，并推导出用所挂槽码的重力代替绳上拉力所满足的条件________（写出推导过程）。 12. 某快递公司用无人机配送快递，某次配送质量为3kg的快递，在无人机飞行过程中，0~10s内快递在水平方向的速度-时间图像如图甲所示，竖直方向（初速度为零）的加速度-时间图像如图乙所示，求： （1）10s末快递的速度v； （2）1s末快递受到合力的大小F。 13. 如图所示，水平放置的排水管满口排水，管口离水池水面的高度为h，水在水池中的落点与管口的水平距离为d。假定水在空中做平抛运动，已知重力加速度为g，h远大于管口内径。求： （1）水从管口到水面的运动时间； （2）水从管口排出时的速度大小。 14. 如图所示，足够长、倾角θ=37°的传送带以速率v=8m/s沿逆时针方向转动。t=0时刻将可视为质点、质量m=2kg的物块无初速度地轻放在传送带底端，与此同时，将方向平行于传送带向上、大小F=17N的恒力作用在物块上，时撤去恒力。已知物块与传送带之间的动摩擦因数μ=0.25，接触面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，取重力加速度大小，求： （1）恒力作用在物块上时物块的加速度大小a1； （2）物块上滑的最高点到传送带底端的距离x； （3）物块从开始运动至返回传送带底端的时间t。 15. 货车在行驶过程中紧急刹车，导致货物由于惯性而向前滑动，其破坏力足以造成车毁人亡的事故，因此在运输大型货物时务必采取防滑措施，避免交通事故的发生。如图，一辆载有货物的卡车静止在水平路面上。零时刻卡车以的加速度启动，2s末发生紧急情况，卡车立即以的加速度制动直到静止。货物与车厢底板间的动摩擦因数，货物视为小滑块，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度。 （1）若整个过程中货物未与车厢发生碰撞， ①求2s末货物和卡车的速度大小； ②求这2s内货物相对卡车滑动的距离； （2）若车厢的长度L=10m，货物的长度s=1m，零时刻货物与车厢前壁的距离为d=5m，通过计算判断上述过程中，货物是否与车厢发生碰撞?如果未发生碰撞，最终货物与车厢前壁的距离是多少? 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2025-2026学年度第一学期阶段检测2 高一物理试卷 一、单项选择题：共10题，每题4分，共40分。每题只有一个选项最符合题意。 1. 生活中处处有物理，物理与生活息息相关，物理规律往往需要实验来论证、推理、归纳等，比如，用力推沙发，用力踢足球，牛顿第一定律等，下列说法中正确的是（　　） A. 图甲中，某人用平行于地面的力推沙发，沙发未被推动，是因为推力小于摩擦力 B. 图乙中，球网对足球的弹力大于足球对球网的弹力 C. 图丙中，百米赛跑运动员跑到终点时不能立刻停下来是由于运动员具有惯性 D. 图丁中，航天员可以在空间站实验舱内进行牛顿第一定律的实验验证 【答案】C 【解析】 【详解】A．图甲中，某人用平行于地面的力推沙发，沙发未被推动，是因为推力小于最大静摩擦力，根据二力平衡，可知推力与静摩擦力大小相等，故A错误； B．图乙中，根据牛顿第三定律可知，球网对足球的弹力大小等于足球对球网的弹力大小，故B错误； C．物体保持静止状态或匀速直线运动状态的性质叫做惯性，图丙中，百米赛跑运动员跑到终点时不能立刻停下来是由于惯性，故C正确； D．牛顿第一定律是在大量实验事实的基础上，通过抽象思维、逻辑推理得出的，它是一个理想化的定律，无法用真实的实验直接验证，因为在现实中（包括空间站）不可能创造出完全不受外力作用的理想环境，故D错误。 故选C。 2. 研究表明，球形物体在液体中运动时除了受到浮力，还会受到阻力，其关系式为：f=kηrv，式中η称为黏性系数，r和v分别是球的半径和速度，k是一个无单位的常数。根据国际单位制推断黏性系数η的单位是（　　） A. B. kg/（m·s） C. kg/s D. 【答案】B 【解析】 【详解】根据题意有 其中的单位为牛顿（N），即 ， 的单位为米（m）， 的单位为米每秒（m/s）， 为无单位常数。根据国际单位制推断黏性系数的单位是 故选B。 3. 某同学在练习投篮，篮球在空中的运动轨迹如图中虚线所示，篮球所受合力F的示意图可能正确的是（　　） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】篮球做曲线运动，所受合力指向运动轨迹的凹侧。 故选A。 4. 如图所示，在探究平抛运动规律的实验中，忽略空气阻力的影响。用小锤击打弹性金属片，P球沿水平方向抛出，同时Q球被松开而自由下落。再次实验，增加锤子击打金属片的力度，两次实验中关于两球空中运动时间和的说法正确的是（　　） A. 增大 B. 减小 C. 减小 D. 不变 【答案】D 【解析】 【详解】两次实验中由于下落高度不变，根据 可知两球空中运动时间和不变。 故选D。 5. 载人飞船返回舱下降到距地面一定高度时，需要打开减速伞，使返回舱做减速运动，以保证宇航员安全着陆。关于返回舱的减速运动过程，下列说法正确的是（　　） A. 返回舱处于失重状态，加速度向上 B. 返回舱处于失重状态，加速度向下 C. 返回舱处于超重状态，加速度向上 D. 返回舱处于超重状态，加速度向下 【答案】C 【解析】 【详解】返回舱向下做减速运动时，速度与加速度方向相反，因此加速度方向向上，返回舱处于超重状态，故ABD错误，C正确。 故选C。 6. 如图所示，完全相同的三条轮胎整齐叠放在墙角，所有接触面间的动摩擦因数均相同，最大静摩擦力等于滑动摩擦力。现将水平向右的恒力F作用在中间轮胎上，一小段时间后三条轮胎的位置可能是（　　） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】第三条轮胎与地面之间的最大静摩擦力 第二条轮胎与第三条轮胎之间的最大静摩擦力 由此可发现，第三条轮胎不可能对地发生位移，当拉力足够大时，第二条轮胎可以带动第一条轮胎运动，同时与第一条轮胎发生相对位移。 故选A。 7. 如图所示,斜面体ABC的倾角为60°，O点在C点的正上方且与A点等高，现从O点向AC构建光滑轨道OM、ON、OP，M、N、P分别为AC的四等分点。一小球从O点由静止开始分别沿OM、ON、OP运动到斜面上，所需时间依次为、、，则（　　） A. == B. >> C. >> D. => 【答案】C 【解析】 【详解】以为直径，做一个圆与AC边相切于N点，如图所示 由图可知，圆与OM相交于，与OP相交于，根据等时圆的性质可知，从O到N、从O到、从O到的时间相同，又因为，故从O到P的时间小于从O到M的时间，而大于从O到N的时间，即 故选C。 8. 如图，一不可伸长轻绳两端各连接一质量为m的小球，初始时整个系统静置于光滑水平桌面上，两球间的距离等于绳长L。一大小为F的水平恒力作用在轻绳的中点，方向与两球连线垂直。当两球运动至二者相距0.8L时，它们加速度的大小均为（ ） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】 【详解】当两球运动至二者相距0.8L时，以轻绳中点为对象，受力如图所示 则有 根据几何关系可得 可得 联立可得轻绳拉力大小为 以小球为对象，根据牛顿第二定律可得 解得小球的加速度大小为 故选B。 9. 将小球以初速度v0竖直向上抛出，小球能上升的最大高度为h。如果加上水平恒定风力，小球仍以初速度v0竖直向上抛出，小球落到与抛出点等高的位置时，水平位移为12h。已知风对小球的作用力大小恒定，不计其它空气阻力作用，则风力与小球重力之比为（　　） A. 1：1 B. 2：1 C. 3：1 D. 4：1 【答案】C 【解析】 【详解】设小球质量为m，无风时，小球上抛到最高点时间 无风时，小球竖直方向有 有风时，小球空中运动时间 有风时对小球，水平方向有 联立解得，故选C。 10. 如图所示，木块A、B紧靠（但不粘连）静置于水平面上，一根劲度系数为k的轻弹簧一端固定在墙上，另一端与A连接，弹簧水平且处于原长。已知A、B质量均为m，A、B与水平面间的动摩擦因数分别为2μ和μ，重力加速度为g。现用水平力F向左缓慢压B，使B向左移动距离x后，突然撤去力F。弹簧始终在弹性限度内，不计空气阻力，则下列说法正确的是（　　） A. 若，则A、B一定可以由静止开始向右运动 B. 若A、B可以分离，则分离时弹簧弹力大小为2μmg C. 若弹簧能恢复原长，则A、B将在弹簧恢复原长时分离 D. 若A、B可以分离，则分离时B的加速度大小为μg 【答案】D 【解析】 【详解】A．撤去力F时，对A、B整体进行受力分析可知，水平方向整体受弹簧的弹力和水平面的摩擦力的作用，由于整体与地面间的最大静摩擦力为 所以若要A、B可以由静止开始向右运动，弹簧的弹力应满足 解得 即当时，A、B可以由静止开始向右运动，故A错误； BCD．刚要分离时A、B间的相互作用力为零，由于此时B水平方向只受摩擦力的作用，则对B列牛顿第二定律方程有 解得B的加速度为 其方向水平向左。由于刚要分离时仍有 所以对A进行受力分析列牛顿第二定律方程有 解得此时弹簧的弹力为 由胡克定律可得此时弹簧的压缩量为，故BC错误，D正确。 故选D。 二、非选择题：共5题，共60分.其中第12题~第15题解答时请写出必要的文字说明、方程式和重要的演算步骤，只写出最后答案的不能得分；有数值计算时，答案中必须明确写出数值和单位。 11. 某同学利用图甲中实验装置进行“探究物体加速度与力、质量的关系”的实验，实验中槽码质量为m，小车和车内砝码总质量为M。 （1）电火花计时器所用的电源是（　　）（选填“A”、“B”或“C”）。 A. B. C. （2）在实验中该同学先按正确操作完成了以下两点：①补偿阻力；②保持和小车连接的细绳与轨道平行。这样做的目的是（　　） A. 可使小车（含车内砝码）受到的合力等于细绳的拉力 B. 可使细绳的拉力近似等于槽码的重力 C. 可使小车（含车内砝码）受到的合力近似等于槽码的重力 （3）图乙是某次实验获取的一段纸带，其中有C、D、E三个计数点放大图。纸带上已标出多个连续的计数点，相邻两个计数点间还有4个点迹未显示，图中刻度尺最小刻度为毫米。电火花计时器打下D点时小车的速度为________m/s（计算结果保留2位有效数字，电源频率为50Hz）。 （4）该同学在图丙的a-m图像中描出的多个数据点是由________（选填“一”或者“多”）条纸带得到的。 （5）实验中保持小车的质量不变，改变槽码的质量，得到加速度与槽码质量的关系如图丙所示，由图像分析可得小车的加速度a与所挂槽码的质量m成非线性关系，造成这一关系的原因是________，并推导出用所挂槽码的重力代替绳上拉力所满足的条件________（写出推导过程）。 【答案】（1）C （2）A （3）0.24 （4）多 （5） ①. 槽码质量m未远小于小车和砝码总质量M，导致细绳拉力不等于槽码的重力。 ②. m远小于M 【解析】 【小问1详解】 电火花计时器使用 220V 交流电源，图中C为220V交流电源插座，符合题意。 故选C。 【小问2详解】 补偿阻力的目的是平衡小车运动时的摩擦力；保持细绳与轨道平行的目的是避免细绳拉力产生分力。二者共同目的是使小车（含砝码）的合力等于细绳的拉力。 故选A。 【小问3详解】 相邻计数点间有4个点未显示，故时间间隔 则电火花计时器打下D点时小车的速度 【小问4详解】 在 “探究加速度与力、质量的关系” 实验中，要探究加速度a与槽码质量m的关系，需要保持小车质量不变，改变槽码质量，进行多次实验，每次实验，槽码质量都不相同，都需要一条纸带测量加速度。所以图丙的图像中描出的多个数据点是由多条纸带得到的。 【小问5详解】 [1]槽码质量m未远小于小车和砝码总质量M，导致细绳拉力不等于槽码的重力。 [2]由丙图可知，发现图线发生了弯曲，即小车的加速度a与槽码的质量m成非线性关系；根据牛顿第二定律，对槽码、小车分别有 联立解得 当m远小于M时有，则加速度表达式为 对应的图像为一条过原点的直线；随着所挂槽码的质量m增大，则m不再远小于M，则，对应的加速度表达式为 此时不再成线性关系，故图像会发生弯曲。 12. 某快递公司用无人机配送快递，某次配送质量为3kg的快递，在无人机飞行过程中，0~10s内快递在水平方向的速度-时间图像如图甲所示，竖直方向（初速度为零）的加速度-时间图像如图乙所示，求： （1）10s末快递的速度v； （2）1s末快递受到合力的大小F。 【答案】（1），方向与水平方向的夹角为， （2） 【解析】 【小问1详解】 根据图像可知，快递在10s末水平方向上的分速度 竖直方向上的图像中，面积表示运动的速度变化量，即10s内快递在竖直方向上的速度变化量为 10s末的竖直方向末速度为 所以快递的速度大小为 速度的方向与水平方向的角度为，有 【小问2详解】 在图像中，斜率表示加速度，所以水平方向上1s末时物体的加速度 竖直方向上根据图像可知1s末的加速度为 快递的合加速度为 所以快递受到的合力 13. 如图所示，水平放置的排水管满口排水，管口离水池水面的高度为h，水在水池中的落点与管口的水平距离为d。假定水在空中做平抛运动，已知重力加速度为g，h远大于管口内径。求： （1）水从管口到水面的运动时间； （2）水从管口排出时的速度大小。 【答案】（1） （2） 【解析】 【小问1详解】 水在空中做平抛运动，其竖直方向为自由落体运动，则由自由落体运动的位移公式有 解得水从管口到水面的运动时间为 【小问2详解】 水在空中做平抛运动，其水平方向为匀速直线运动，则有 解得水从管口排出时的速度大小为 14. 如图所示，足够长、倾角θ=37°的传送带以速率v=8m/s沿逆时针方向转动。t=0时刻将可视为质点、质量m=2kg的物块无初速度地轻放在传送带底端，与此同时，将方向平行于传送带向上、大小F=17N的恒力作用在物块上，时撤去恒力。已知物块与传送带之间的动摩擦因数μ=0.25，接触面间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，取重力加速度大小，求： （1）恒力作用在物块上时物块的加速度大小a1； （2）物块上滑的最高点到传送带底端的距离x； （3）物块从开始运动至返回传送带底端的时间t。 【答案】（1） （2） （3） 【解析】 【小问1详解】 根据牛顿第二定律，可知加速度大小 【小问2详解】 F撤去时物块速度 F撤去后物块加速度大小 方向沿传送带向下，此后物块做匀减速到最高点，则物块上滑的最高点到传送带底端的距离 【小问3详解】 从以上分析，可知撤去力后物体运动到最高点时间 物块从最高点静止下滑时加速度大小 则从开始下滑到与传送带共速用时 该阶段物块位移 因为，可知共速后物块仍加速运动，加速度大小 共速后有 解得 则物块从开始运动至返回传送带底端的时间 15. 货车在行驶过程中紧急刹车，导致货物由于惯性而向前滑动，其破坏力足以造成车毁人亡的事故，因此在运输大型货物时务必采取防滑措施，避免交通事故的发生。如图，一辆载有货物的卡车静止在水平路面上。零时刻卡车以的加速度启动，2s末发生紧急情况，卡车立即以的加速度制动直到静止。货物与车厢底板间的动摩擦因数，货物视为小滑块，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，重力加速度。 （1）若整个过程中货物未与车厢发生碰撞， ①求2s末货物和卡车的速度大小； ②求这2s内货物相对卡车滑动的距离； （2）若车厢的长度L=10m，货物的长度s=1m，零时刻货物与车厢前壁的距离为d=5m，通过计算判断上述过程中，货物是否与车厢发生碰撞?如果未发生碰撞，最终货物与车厢前壁的距离是多少? 【答案】（1）①4m/s，6m/s；②2m （2）未发生碰撞，最终货物与车厢前壁的距离是3.57m。 【解析】 【小问1详解】 ①2s末卡车的速度大小 货物的加速度 因货物与车厢产生滑动，则2s末货物的速度 ②这2s内货物相对卡车向后滑动的距离； 【小问2详解】 设再经过t2时间二者达到速度相等，则有 解得：t2=0.2s，v共=4.4m/s 此过程中货物相对于车向后运动的距离为 此时货物距离车的前端距离为Δd 1=d+Δx1+Δx2=5m+2m+0.2m=7.2m； 此时货物也没有碰到汽车的后壁； 此后二者均做减速运动，如果速度都为零时，货物没有碰到前壁，则相对距离为 所以货物没有碰到前壁，最终货物与车厢前壁的距离是Δd2=Δd 1-Δx3=3.57m。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $