精品解析：湖北省武汉市新洲区阳逻街第一初级中学2024-2025学年九年级上学期期中考试物理试卷

2024年秋新洲一中阳逻校区九年级上学期期中检测 物理 一、选择题（每小题3分，共30分） 1. 如图所示，烧瓶内盛有少量水，给瓶内打气，当瓶塞跳出时，观察到出现白雾。下列说法正确的是（ ） A. 瓶内空气推动瓶塞跳出时，瓶内空气内能增大 B. 实验表明，物体对外做功物体内能减少 C. 瓶塞跳出时，瓶内空气液化成了白雾 D. 瓶塞被塞的越紧，瓶塞被冲出时瓶口出现的白雾越少 2. 现如今为了响应节能环保，阳逻很多小区安装了“风光互补”景观节能灯，如图所示，它“头顶”小风扇，“肩扛”太阳能电池板，“腹裹”蓄电池。关于该节能灯的设计解释合理的是（　　） A. 白天，太阳能电池板将太阳能直接转化为化学能储存起来 B. 小风扇是用来给太阳能电池板散热和确定风向的 C. 给蓄电池充电时，将电能转化为化学能储存起来 D. 蓄电池在夜晚放电时，将化学能直接转化为光能 3. 现有甲、乙、丙、丁四个轻质小球，相互作用情况如图所示，则下列说法正确的是（　　） A. 如果乙、丙相互吸引，则甲、丁一定相互排斥 B. 如果乙、丙相互排斥，则甲、丁一定相互吸引 C. 如果甲、丙相互吸引，则乙、丁一定相互吸引 D. 如果甲、丙相互排斥，则乙、丁一定相互排斥 4. 一个电路中有两盏电灯L1和L2，则下列判断正确的是（　　） A. 若开关断开，两灯同时熄灭，则两灯连接方式一定为串联 B. 若测得两盏灯两端电压相等，则两灯连接方式一定为并联 C. 若测得通过两盏电灯的电流不相等，则两灯的连接方式一定为并联 D. 芳测得通过两盏灯的电流都相等，则两灯的连接方式一定为串联 5. 如图所示，汽车装有日间行车灯可以提高行车安全。当汽车启动时，闭合开关S1，日间行车灯L1立即亮起；再闭合开关S2，车前大灯L2也亮起。符合这一情况的是（ ） A. B. C. D. 6. 如图甲所示，在烧杯中加入盐水，然后将连在电压表上的铜片和锌片插入盐水中，这样就制成了一个盐水电池。利用这个电池，可以使图乙中的发光二极管发光。下列说法正确的是（　　） A. 由图甲可知，该电池的电压为 3V B. 图甲中，铜片是电池负极，锌片是电池正极 C. 在铜片与电压表之间的导线中，自由电荷由电压表的接线柱向铜片定向移动 D. 图乙中，正在发光的二极管中有电流经过，它在电路中相当于导线 7. 某同学利用如图所示的电路测量定值电阻的阻值，下列说法错误的是（ ） A. 闭合开关前，滑动变阻器的滑片要移到最右端 B. 滑动变阻器能改变电阻两端的电压和电路中的电流，实现多次测量 C. 本实验多次测量的目的是求平均值减小误差 D. 利用现有实验器材既能探究电流跟电压的关系，也能探究电流与电阻的关系 8. 如图所示电路，电源电压U保持不变，在甲、乙两处分别接入电压表，闭合开关S，测得；断开开关S，拆去电压表并在甲、乙两处分别接入电流表，此时为（　　） A. B. C. D. 9. 如图所示，甲（小灯泡）、乙两导体的电流随电压变化的图像。下列说法正确的是（　　） A. 根据甲的图像可得结论：随着温度的升高，通过甲导体的电流与其两端电压的比值增大 B. 根据乙的图像可得结论：在导体电阻一定时，导体两端的电压与导体中的电流成正比 C. 两导体并联在电源电压为2V的电路中，干路电流为0.5A D. 两导体串联接在某电源两端，电流为0.2A时，电源两端的电压是3V 10. 如图甲所示，闭合开关S，调节滑动变阻器的滑片，当滑片从a端滑至b端时，灯泡恰好正常发光，电流表示数与电压表V1、V2示数的关系图像如图乙所示。下列说法中正确的是（ ） A. 定值电阻R0的阻值为10Ω B. 滑动变阻器的最大阻值为10Ω C. 灯泡正常发光时电流为0.4A D. 电源电压为12V 二、非选择题（本题包括12小题，共60分） 11. 2023年10月24日4时03分，长征二号丁运载火箭在我国西昌卫星发射中心点火起飞，如图所示，随后将遥感三十九号卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。某些火箭助推器 采用液氢作为燃料，主要是因为它的______大；完全燃烧10t液氢放出的热量是______J，在液氢燃烧过程中，能量的总量______（填“变大”“变小”或“不变”）。 12. 一台单缸四冲程汽油机，在压缩冲程中，缸内气体的温度升高，这是通过___ 的方式增加内能。为了不让汽油机在工作时温度升得太高。在设计制造时，让汽缸被水包围着，这是利用水的_______大的特点。若飞轮转速是2400r/min，内燃机的活塞面积为100cm2，一个冲程活塞从上止点到下止点运动18cm，做功冲程中燃气对活塞的平均压强为6×105Pa，该汽油机每秒完成 _______个冲程，汽油机的功率是____________kW。 13. 同学们在做“比较不同物质吸热能力”的实验时，给相同质量的水和食用油加热，小明同学得到如下表数据： 物质 质量/g 初始温度/℃ 加热时间/min 最后温度/℃ 水 60 20 3 35 食用油 60 20 3 55 （1）在实验中使用相同规格的电加热器为了根据_________来判断吸收热量的多少； （2）实验结果初步表明：不同种类的物质，在质量相等，__________时，升高的温度不同； （3）依据表格数据可求出___________； （4）质量相同的水升高相同的温度，加热时间应该相同，但在实验过程中有两小组的同学在交流实验数据时发现：其中一个小组的加热时间明显偏长，其原因可能是___________。 14. 下图是某同学探究影响导体电阻大小因素的实验装置。 （1）图甲中的实验装置是为了探究电阻的大小是否跟导线的__________有关； （2）在图乙的实验装置中，该同学利用线路板上的导线①②可以探究电阻的大小是否跟导线的__________有关。利用线路板上的导线②③可以探究电阻的大小是否跟导线的________有关。通过电流表的示数来比较电阻的大小，这种研究方法是____________。 15. 探究“并联电路中电流的关系”，电路图如图甲。要求闭合开关后，灯泡L1、L2并联，开关S控制所有用电器，一个电流表测流过干路的电流，另两个电流表分别测两支路的电流。 （1）已知各电路元件连接情况均完好，闭合开关前，我们发现电流表A1的指针在如乙所示的位置处，可能的原因是_______________； （2）更正上述问题后，闭合开关S，观察到电灯L1亮、L2不亮：随即断开开关，仔细检查，发现电路有不当之处。请在图甲中只改动一根导线（提醒：在需要删除的导线上画“×”，用笔将改动后的导线画出，导线不许交叉）； （3）随后闭合开关。流过灯L1的电流为_______A（如图丙），结合下表数据于是得出结论：并联电路各支路电流相等，且干路电流等于它们电流之和。小非同学认为该结论不科学，应更换规格_________（选填“相同”或“不相同”）的灯泡多次进行实验，以便寻找普遍规律。 干路电流/A 灯L1的电流/A 灯L2的电流/A 0.6 （ ） 0.3 16. 小张同学在用如图所示的实验器材探究“电流和电阻的关系”，电源电压恒为3V，现有阻值分别为5Ω，10Ω，20Ω，30Ω的定值电阻各一个。 （1）请你用笔画线代替导线将实物图连接好，要求滑片向右滑动，电流表示数变大，导线不允许交叉； （2）电路连接好后，如果他们先用5Ω的电阻完成实验，闭合开关，发现电流表无示数，电压表指针明显偏转，电路的故障可能是__________，更换相同器材连接好电路再闭合开关，调节滑动变阻器的滑片，使电压表的示数达到某一值时，电流表的示数如图乙所示，则此时电压表的示数为____________V； （3）接下来他分别接入10Ω、20Ω的电阻，重复实验并记录数据，由此可以得到结论：____________________________________； （4）小张想继续换用30Ω的电阻完成上述实验，为了能让实验顺利完成，滑动变阻器的最大阻值至少为__________Ω。 17. 小明家的汽车尾部上标有“1.5T”的字样，其中“T”就是“涡轮增压”的标识，是利用高温、 高压的废气去冲击废气涡轮高速旋转来带动同轴的进气涡轮也高速旋转，从而增加吸气冲程的进气量并增大进气气压，使汽油燃烧更充分，同时也减少了废气中的有害物质，达到提高发动机效率和减少废气污染的目的，汽车的最低油耗可达0.2kg/2.6×106J（提示：0.2 kg/2.6×106J表示发动机每输出2.6×106J 的机械能最低需要消耗0.2 kg汽油）求： （1）0.2kg的汽油完全燃烧时放出的热量为多少？ （2）该汽车发动机的效率最高可达多少？（结果保留小数点后一位） （3）爱动脑的小明同学设计了一个能够测定油箱内油面高度的装置，油量表是由学生用电流表改装而成的，电源电压3V，滑动变阻器R的最大阻值为25Ω，滑动变阻器R的金属滑片P是杠杆的一端，当P在a端时电路中的电流为0.6A，表示油箱已满；当P在b端时，表示油箱内无油。若油箱的容积为60L，请你按该同学的改装，当R0两端电压为1V时，（假定滑动变阻器接入的阻值是随浮标升降均匀变化），油箱内的油量为多少？ 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 2024年秋新洲一中阳逻校区九年级上学期期中检测 物理 一、选择题（每小题3分，共30分） 1. 如图所示，烧瓶内盛有少量水，给瓶内打气，当瓶塞跳出时，观察到出现白雾。下列说法正确的是（ ） A. 瓶内空气推动瓶塞跳出时，瓶内空气内能增大 B. 实验表明，物体对外做功物体内能减少 C. 瓶塞跳出时，瓶内空气液化成了白雾 D. 瓶塞被塞的越紧，瓶塞被冲出时瓶口出现的白雾越少 【答案】B 【解析】 【详解】AB．瓶内空气推动瓶塞跳出时，气体膨胀对外做功，其温度降低，内能减少，气体的内能转化为塞子的机械能，故物体对外做功物体内能减少，故A错误，B正确； C．瓶口的水蒸气遇冷液化成小液体，形成白雾，故C错误； D．瓶塞被塞的越紧，瓶塞被冲出时气体对外做功越多，气体内能减少的越多，温度越低，瓶塞被冲出时瓶口出现的白雾越多，故D错误。 故选B。 2. 现如今为了响应节能环保，阳逻很多小区安装了“风光互补”景观节能灯，如图所示，它“头顶”小风扇，“肩扛”太阳能电池板，“腹裹”蓄电池。关于该节能灯的设计解释合理的是（　　） A. 白天，太阳能电池板将太阳能直接转化为化学能储存起来 B. 小风扇是用来给太阳能电池板散热和确定风向的 C. 给蓄电池充电时，将电能转化为化学能储存起来 D. 蓄电池在夜晚放电时，将化学能直接转化为光能 【答案】C 【解析】 【详解】A．白天，太阳能电池板是将太阳能转化为电能，然后电能再给蓄电池充电，将电能转化为化学能储存起来，而不是直接将太阳能转化为化学能，故A不符合题意； B．小风扇是风力发电机，将机械能转化为电能，而不是用来给太阳能电池板散热和确定风向，故B不符合题意； C．给蓄电池充电的过程，是消耗电能，得到化学能，所以是将电能转化为化学能储存起来，故C符合题意； D．蓄电池在夜晚放电时，是将化学能转化为电能，然后电能供给灯泡，节能灯再将电能转化为光能和内能，故D不符合题意。 故选C。 3. 现有甲、乙、丙、丁四个轻质小球，相互作用情况如图所示，则下列说法正确的是（　　） A. 如果乙、丙相互吸引，则甲、丁一定相互排斥 B. 如果乙、丙相互排斥，则甲、丁一定相互吸引 C. 如果甲、丙相互吸引，则乙、丁一定相互吸引 D. 如果甲、丙相互排斥，则乙、丁一定相互排斥 【答案】B 【解析】 【详解】如图所示，甲乙相互排斥，则甲乙一定带同种电荷，丙丁相互吸引，则两个可能带异种电荷，也可能只有一个带电，另一个不带电。 A．如果乙、丙相互吸引，表明乙丙可能带异种电荷，也可能丙不带电，则丁一定带电，但不能确定带何种电荷，无法判断甲丁是否所带电荷相同，无法确定之间是相互排斥还是相互吸引，故A错误； B．如果乙、丙相互排斥，表明甲乙丙都带同种电荷，则丁可能带异种电荷，也可通不带电，故甲、丁一定相互吸引，故B正确； C．如果甲、丙相互吸引，表明甲丙可能带异种电荷，也可能丙不带电，则丁一定带电，但不能确定带何种电荷，无法判断乙丁是否所带电荷相同，无法确定之间是相互排斥还是相互吸引，故C错误； D．如果甲、丙相互排斥，表明甲乙丙都带同种电荷，则丁可能带异种电荷，也可通不带电，故甲、丁一定相互吸引，故D错误。 故选B。 4. 一个电路中有两盏电灯L1和L2，则下列判断正确的是（　　） A. 若开关断开，两灯同时熄灭，则两灯连接方式一定为串联 B. 若测得两盏灯两端电压相等，则两灯连接方式一定为并联 C. 若测得通过两盏电灯的电流不相等，则两灯的连接方式一定为并联 D. 芳测得通过两盏灯的电流都相等，则两灯的连接方式一定为串联 【答案】C 【解析】 【详解】A．若开关断开，两盏灯同时熄灭，有两种可能，即可能串联；也可能并联，且此时的开关处于干路上，故A错误； B．并联电路中的电压一定是相等的，若相互串联的两灯的规格相同，其电压也是相同的，故B错误； C．串联电路中的电流一定是相等的，若两灯的电流不相同，则一定是并联的，故C正确； D．串联电路中的电流一定相等，若并联电路中的两灯的规格相同，通过各个支路的电流也是相等的，故D错误。 故选C。 5. 如图所示，汽车装有日间行车灯可以提高行车安全。当汽车启动时，闭合开关S1，日间行车灯L1立即亮起；再闭合开关S2，车前大灯L2也亮起。符合这一情况的是（ ） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】 【详解】A．只有同时闭合开关S1、S2时，两个灯泡同时亮，故A不符合题意； B．闭合开关S1，两灯灯泡都亮，再闭合开关S2，L1被短路熄灭，只有L2亮，故B不符合题意； C．闭合开关S1，灯泡L2发光，再闭合开关S2，L1也亮，故C不符合题意； D．闭合开关S1，灯L1立即亮起；再闭合开关S2，车前大灯L2也亮起，故D符合题意。 故选D。 6. 如图甲所示，在烧杯中加入盐水，然后将连在电压表上的铜片和锌片插入盐水中，这样就制成了一个盐水电池。利用这个电池，可以使图乙中的发光二极管发光。下列说法正确的是（　　） A. 由图甲可知，该电池的电压为 3V B. 图甲中，铜片是电池负极，锌片是电池正极 C. 在铜片与电压表之间的导线中，自由电荷由电压表的接线柱向铜片定向移动 D. 图乙中，正在发光的二极管中有电流经过，它在电路中相当于导线 【答案】C 【解析】 【详解】A．图甲中电压表使用的是0-3V量程，分度值是0.1V，指针指向0.6V，所以该电池的电压为0.6V，不是3V，故A错误； B．如图甲，铜片接电压表的正接线柱，在电源外部，电流从电源的正极经用电器流回负极，且电压表指针正向偏转，说明电流从其正接线柱流入，故铜片是电池正极，故B错误； C．电流方向是从铜片（正极）流向电压表接线柱，而自由电子（自由电荷）定向移动方向与电流方向相反，所以自由电荷是从电压表接线柱向铜片定向移动，故C正确； D．发光二极管是半导体元件，具有单向导电性，在电路中消耗电能，相当于用电器，而不是导线，故D错误。 故选C。 7. 某同学利用如图所示的电路测量定值电阻的阻值，下列说法错误的是（ ） A. 闭合开关前，滑动变阻器的滑片要移到最右端 B. 滑动变阻器能改变电阻两端的电压和电路中的电流，实现多次测量 C. 本实验多次测量的目的是求平均值减小误差 D. 利用现有实验器材既能探究电流跟电压的关系，也能探究电流与电阻的关系 【答案】D 【解析】 【详解】A．闭合开关前，滑动变阻器应调到最大阻值处，以保护电路。由图可知，滑动变阻器滑片移到最右端时，接入电路的电阻最大，故A正确，不符合题意； B．滑动变阻器通过改变自身阻值，能改变电路中的总电阻，从而改变电路电流；同时，定值电阻R的电流改变，根据U=IR，其两端电压也会改变，因此可以实现多次测量，故B正确，不符合题意； C．测量定值电阻阻值时，多次测量求平均值可以减小实验误差，故C正确，不符合题意； D．探究“电流与电阻的关系”时，需要更换不同阻值的定值电阻，并控制电阻两端电压不变。但此实验中只有一个定值电阻R，无法更换电阻，因此不能探究电流与电阻的关系；而探究“电流与电压的关系”时，可通过滑动变阻器改变电阻两端电压，进行多次测量，所以能探究电流与电压的关系，故D错误，符合题意。 故选D。 8. 如图所示电路，电源电压U保持不变，在甲、乙两处分别接入电压表，闭合开关S，测得；断开开关S，拆去电压表并在甲、乙两处分别接入电流表，此时为（　　） A. B. C. D. 【答案】B 【解析】 【详解】由图可知，在甲、乙两处分别接入电压表，闭合开关S时，串联，电压表甲测两端的电压，电压表乙测两端的电压，已知两电压表示数之比，即与两端的电压之比为 根据串联电路的分压关系可得，与的阻值之比为 断开开关S，拆去电压表并在甲、乙两处分别接入电流表时，与并联，电流表甲测通过的电流，电流表乙测通过的电流， 根据并联电路的分流关系可得，两电流表的示数之比为 故选B。 9. 如图所示，甲（小灯泡）、乙两导体的电流随电压变化的图像。下列说法正确的是（　　） A. 根据甲的图像可得结论：随着温度的升高，通过甲导体的电流与其两端电压的比值增大 B. 根据乙的图像可得结论：在导体电阻一定时，导体两端的电压与导体中的电流成正比 C. 两导体并联在电源电压为2V的电路中，干路电流为0.5A D. 两导体串联接在某电源两端，电流为0.2A时，电源两端的电压是3V 【答案】D 【解析】 【详解】A．由图可知，甲的图像不是直线，所以不是定值电阻，随着温度的升高，图像向横轴弯曲，通过甲导体的电流与其两端电压的比值减小，故A错误； B．由图可知，乙导体的I-U图像是经过坐标原点的直线，即在导体电阻一定时，导体中的电流与导体两端的电压成正比，故B错误； C．两导体并联在电源电压为2V的电路中，并联电路各支路两端电压相等，由图像可知，此时通过甲的电流为0.25A，通过乙的电流为0.2A，并联电路干路电流等于各支路电流之和，所以干路电流，故C错误； D．两导体串联接在某电源两端，由于串联电路各处电流相等，由图象可知通过电路的电流为0.2A时，甲两端的电压为1V，乙两端的电压为2V，串联电路总电压等于各部分用电器两端电压之和，此时电源电压为，故D正确。 故选D。 10. 如图甲所示，闭合开关S，调节滑动变阻器的滑片，当滑片从a端滑至b端时，灯泡恰好正常发光，电流表示数与电压表V1、V2示数的关系图像如图乙所示。下列说法中正确的是（ ） A. 定值电阻R0的阻值为10Ω B. 滑动变阻器的最大阻值为10Ω C. 灯泡正常发光时电流为0.4A D. 电源电压为12V 【答案】A 【解析】 【详解】灯泡、定值电阻R0与滑动变阻器串联，电压表V1测量灯泡的电压，电压表V2测量滑动变阻器的电压； A．由图乙可知，在电路中的电流由0.4A变为0.6A的过程中，定值电阻R0的电压改变量为 由得，定值电阻R0的阻值为，故A正确； C．当滑片在b端时，灯泡、定值电阻R0串联，滑动变阻器接入电路中的电阻为0，灯泡恰好正常发光，此时电路中电阻最小，电路电流最大，由图得，此时电路电流最大为0.6A，则灯泡正常发光时电流为0.6A，故C错误； B．由图乙得，滑动变阻器接入电路中电阻最大时，电路中的电流最小，为0.4A，滑动变阻器两端电压为8V，滑动变阻器的最大阻值为，故B错误； D．当电路电流为0.6A时，滑动变阻器的电压为0V，灯泡的电压为10V，由欧姆定律得，此时定值电阻R0两端电压为 电源电压为，故D错误。 故选A。 二、非选择题（本题包括12小题，共60分） 11. 2023年10月24日4时03分，长征二号丁运载火箭在我国西昌卫星发射中心点火起飞，如图所示，随后将遥感三十九号卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。某些火箭助推器 采用液氢作为燃料，主要是因为它的______大；完全燃烧10t液氢放出的热量是______J，在液氢燃烧过程中，能量的总量______（填“变大”“变小”或“不变”）。 【答案】 ①. 热值 ②. 1.4×1012 ③. 不变 【解析】 【详解】[1]对于燃料，主要是利用它燃烧时放出的热量，所以用氢作为燃料，主要是因为它具有热值大的优点。 [2]完全燃烧10t的液态氢放出的热量 [3]能量既不会凭空消灭，也不会凭空产生，它只会从一种形式转化为其它形式，或从一个物体转移到另一个物体，而能量的总量保持不变，根据能量守恒定律可知，在液氢燃烧过程中，能量的总量保持不变。 12. 一台单缸四冲程汽油机，在压缩冲程中，缸内气体的温度升高，这是通过___ 的方式增加内能。为了不让汽油机在工作时温度升得太高。在设计制造时，让汽缸被水包围着，这是利用水的_______大的特点。若飞轮转速是2400r/min，内燃机的活塞面积为100cm2，一个冲程活塞从上止点到下止点运动18cm，做功冲程中燃气对活塞的平均压强为6×105Pa，该汽油机每秒完成 _______个冲程，汽油机的功率是____________kW。 【答案】 ①. 做功 ②. 比热容 ③. 80 ④. 21.6 【解析】 【详解】[1]做功可以改变物体的内能，当外界对物体做功时，物体的内能增大，温度升高。在汽油机的压缩冲程中，压缩气体时对气体做功，气体的内能增大，气体的温度升高。 [2]水的比热容大，相同质量的水和其它物质比较，升高或降低相同的温度，水吸收或放出的热量多；吸收或放出相同的热量，水升高或降低的温度少。汽缸外有一个水套，让汽缸被水包围着，是利用水的比热容大，散热效果好。 [3]汽油机的一个工作循环是由吸气、压缩、做功和排气四个冲程组成，一个工作循环活塞上下往复2次，曲轴转动2周，对外做功一次。飞轮转速是2400r/min，所以1s内完成的工作循环数为20个，1s内完成的冲程数为80个。 [4]根据压强公式，可得燃气对活塞的平均压力 根据功的计算公式，可得一个做功冲程燃气对活塞做的功 因为飞轮每转两圈对外做功一次，1s内飞轮转动40周，所以1s内做功20次，则1s内燃气对活塞做的总功 根据功率公式，可得汽油机的功率 13. 同学们在做“比较不同物质吸热能力”的实验时，给相同质量的水和食用油加热，小明同学得到如下表数据： 物质 质量/g 初始温度/℃ 加热时间/min 最后温度/℃ 水 60 20 3 35 食用油 60 20 3 55 （1）在实验中使用相同规格的电加热器为了根据_________来判断吸收热量的多少； （2）实验结果初步表明：不同种类的物质，在质量相等，__________时，升高的温度不同； （3）依据表格数据可求出___________； （4）质量相同的水升高相同的温度，加热时间应该相同，但在实验过程中有两小组的同学在交流实验数据时发现：其中一个小组的加热时间明显偏长，其原因可能是___________。 【答案】（1）加热时间 （2）吸收热量相同 （3） （4）两小组所用加热器的规格不同 【解析】 【小问1详解】 在实验中使用相同的实验装置加热，可保障物质相同时间吸收相同热量。根据转换法，可以通过加热时间长短来判断吸收热量的多少。 【小问2详解】 由表格数据可知，质量相同的不同物质，加热3min，即吸收相同热量，水温度变化 食用油温度变化 即温度变化不同，故可得：不同种类的物质，在质量相等，吸收热量相同时，升高的温度不同。 【小问3详解】 由表格数据可知，加热3min时水吸收的热量为 加热时间相同，则食用油吸收的热量与水吸收的热量相同，故食用油的比热容为 【小问4详解】 若两小组所用加热器的规格不同，则相同时间物质吸热不同，温度变化不同。 14. 下图是某同学探究影响导体电阻大小因素的实验装置。 （1）图甲中的实验装置是为了探究电阻的大小是否跟导线的__________有关； （2）在图乙的实验装置中，该同学利用线路板上的导线①②可以探究电阻的大小是否跟导线的__________有关。利用线路板上的导线②③可以探究电阻的大小是否跟导线的________有关。通过电流表的示数来比较电阻的大小，这种研究方法是____________。 【答案】（1）材料 （2） ①. 横截面积 ②. 长度 ③. 转换法 【解析】 【小问1详解】 图甲中，导线的材料不同，而导线的长度和横截面积相同，所以该装置是为了探究电阻的大小是否与导线的材料有关。 【小问2详解】 [1]图乙中，导线①②的材料、长度相同，但横截面积不同，所以可以探究电阻的大小是否跟导线的横截面积有关。 [2]导线②③的材料、横截面积相同，但长度不同，所以可以探究电阻的大小是否跟导线的长度有关。 [3]实验中，电阻大小不能直接得到，通过电流表的示数来比较电阻的大小，这种方法是转换法。 15. 探究“并联电路中电流的关系”，电路图如图甲。要求闭合开关后，灯泡L1、L2并联，开关S控制所有用电器，一个电流表测流过干路的电流，另两个电流表分别测两支路的电流。 （1）已知各电路元件连接情况均完好，闭合开关前，我们发现电流表A1的指针在如乙所示的位置处，可能的原因是_______________； （2）更正上述问题后，闭合开关S，观察到电灯L1亮、L2不亮：随即断开开关，仔细检查，发现电路有不当之处。请在图甲中只改动一根导线（提醒：在需要删除的导线上画“×”，用笔将改动后的导线画出，导线不许交叉）； （3）随后闭合开关。流过灯L1的电流为_______A（如图丙），结合下表数据于是得出结论：并联电路各支路电流相等，且干路电流等于它们电流之和。小非同学认为该结论不科学，应更换规格_________（选填“相同”或“不相同”）的灯泡多次进行实验，以便寻找普遍规律。 干路电流/A 灯L1的电流/A 灯L2的电流/A 0.6 （ ） 0.3 【答案】（1）电流表没有调零 （2） （3） ①. 0.3 ②. 不相同 【解析】 【小问1详解】 闭合开关前，我们发现电流表A1的指针在如乙所示的位置处，即电流表A1的指针没有与零刻度线对齐，说明电流表使用前没有调零。 【小问2详解】 原电路图中，灯泡L2和电流表A3被短路，是错误的，在探究“并联电路中电流关系”的实验中，两灯并联，A1测干路电流，A2和A3分别测通过灯泡L1和L2的电流，如下图所示： 【小问3详解】 [1]由图甲可知，电流表A2选用小量程；其中流过灯L1的电流大小如图丙，电流表分度值0.02A，其示数为0.3A。 [2]之所以得出各支路电流相等，是因为选用的灯泡规格相同，器材太特殊，结论有偶然性，为得出普遍性的结论，应多次更换规格不同的灯泡进行实验。 16. 小张同学在用如图所示的实验器材探究“电流和电阻的关系”，电源电压恒为3V，现有阻值分别为5Ω，10Ω，20Ω，30Ω的定值电阻各一个。 （1）请你用笔画线代替导线将实物图连接好，要求滑片向右滑动，电流表示数变大，导线不允许交叉； （2）电路连接好后，如果他们先用5Ω的电阻完成实验，闭合开关，发现电流表无示数，电压表指针明显偏转，电路的故障可能是__________，更换相同器材连接好电路再闭合开关，调节滑动变阻器的滑片，使电压表的示数达到某一值时，电流表的示数如图乙所示，则此时电压表的示数为____________V； （3）接下来他分别接入10Ω、20Ω的电阻，重复实验并记录数据，由此可以得到结论：____________________________________； （4）小张想继续换用30Ω的电阻完成上述实验，为了能让实验顺利完成，滑动变阻器的最大阻值至少为__________Ω。 【答案】（1） （2） ①. 定值电阻断路 ②. 1.8 （3）当电压一定时，通过定值电阻的电流与电阻成反比； （4）20 【解析】 【小问1详解】 因为滑动变阻器应“一上一下”接入电路，结合题中条件：变阻器滑片向右移动时，电流表示数变大，则滑动变阻器接入电路的电阻变小，说明滑动变阻器右下部分接入电路，电压表并联在定值电阻两端，据此连接实物电路图如下图所示： 【小问2详解】 [1]先用5Ω的电阻完成实验，闭合开关，发现电流表无示数，说明电路可能断路，电压表指针明显偏转，则说明电压表与电源之间是连通的，因此故障可能是与电压表并联的定值电阻断路了。 [2]由图乙可知，电流表使用小量程，分度值为0.02A，示数为0.36A，则此时电压表的示数为 【小问3详解】 分别接入10Ω、20Ω的电阻，重复实验并记录数据，可以发现，随着所更换电阻阻值的不断增大，电路中对应电流逐渐减小，且电阻阻值与电流乘积为定值，因此可得到结论：当电压一定时，通过定值电阻的电流与电阻成反比。 【小问4详解】 当换用30Ω的电阻进行实验时，由串联分压原理可得 即 解得 因此滑动变阻器的最大阻值至少为20Ω。 17. 小明家的汽车尾部上标有“1.5T”的字样，其中“T”就是“涡轮增压”的标识，是利用高温、 高压的废气去冲击废气涡轮高速旋转来带动同轴的进气涡轮也高速旋转，从而增加吸气冲程的进气量并增大进气气压，使汽油燃烧更充分，同时也减少了废气中的有害物质，达到提高发动机效率和减少废气污染的目的，汽车的最低油耗可达0.2kg/2.6×106J（提示：0.2 kg/2.6×106J表示发动机每输出2.6×106J 的机械能最低需要消耗0.2 kg汽油）求： （1）0.2kg的汽油完全燃烧时放出的热量为多少？ （2）该汽车发动机的效率最高可达多少？（结果保留小数点后一位） （3）爱动脑的小明同学设计了一个能够测定油箱内油面高度的装置，油量表是由学生用电流表改装而成的，电源电压3V，滑动变阻器R的最大阻值为25Ω，滑动变阻器R的金属滑片P是杠杆的一端，当P在a端时电路中的电流为0.6A，表示油箱已满；当P在b端时，表示油箱内无油。若油箱的容积为60L，请你按该同学的改装，当R0两端电压为1V时，（假定滑动变阻器接入的阻值是随浮标升降均匀变化），油箱内的油量为多少？ 【答案】（1）9.2×106 J （2）28.3% （3）36 L 【解析】 【小问1详解】 汽油完全燃烧放出的热量 【小问2详解】 该汽车发动机的效率最高可达 【小问3详解】 由图得，R0与滑动变阻器串联，当R0两端电压 电路电流 由欧姆定律得，总电阻 滑动变阻器接入阻值 油箱容积与阻值成反比，油量 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $