内容正文:
第12课 水陆交通的变迁 (教学设计)
学习目标
课程标准:
了解古代水陆交通建设及主要交通工具;认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。
学科素养:
【唯物史观】探究新航路的开辟和工业革命对促进交通进步的作用,培养学生用历史唯物主义和辩证唯物主义分析历史问题的能力。
【时空观念】认识水陆交通的变迁所处的特定时空环境,抓住其特定时空背景和阶段特征。
【史料实证】通过历史资料提出问题,探究古代水陆交通建设和主要交通工具,提高学生探究分析历史问题的能力。
【历史解释】掌握新航路开辟的航线和工业革命后交通运输业的概况,培养有效解读材料、自主分析归纳知识的能力。
【家国情怀】让学生认识交通运输发展对人类社会的影响,培养家国情怀
教学重点和难点
教学重点:古代的陆路交通与水陆交通、对海洋的探索与全球航路的建立、工业革命与交通的发展
教学难点:分析科技与交通运输的关系,理解交通运输与社会变迁的关系。
学情分析
教材分析:
本课位于《选择性必修二·经济与社会生活》第五单元《交通与社会变迁》的第一课,整本教材的第12课。上承第四单元《村落、城镇与居住环境》第11课《近代以来的城市化进程》,下启本单元第13课《现代交通运输的新变化》。涉及原始社会到近代社会几千年的交通变迁史,时间跨度大。教材分为四个子目《古代的陆路交通与水路交通》《对海洋的探索与全球航路的建立》《工业革命与交通的发展》《交通与社会变迁》,前三子目阶段特征明显,着重强调经济发展对交通的作用,最后一子目则强调交通对经济的反作用
学情分析:
本课面向高二选考生,在经过一年的学习,学生初步具备历史学科核心素养,尝试运用唯物史观等分析历史问题,但分析问题的角度还不够全面。此外,对于交通的意义,高中生在日常生活中已经有切身的体会,教师需要帮助学生进行这方面的思考。另外同学们在此之前已经学习了新航路开辟、工业革命等内容,这样专门从交通与社会变迁角度引导同学们重新审视这些内容时,一方面同学们已经有相关知识基础,容易理解;另一方面老师还应该帮助同学们转换视角,从交通与社会变迁角度进行深度学习而不是浅层的全面了解。
教学资源和教学方法
教学资源
历史图片 历史地图 文字材料 多媒体
教学方法
讲授法、合作探究法、任务驱动法、问题化设计、情景创设法与多媒体辅助教学法等
教学过程
教学
环节
教师活动
学生
活动
设计
意图
知识
回顾
导入
新课
同学们,假如我们秋游的目的地距离学校117公里。屏幕上列出了多种可能需要的耗时。请大家猜一猜,这些时间分别可能对应哪些出行方式?
请同学们观看图片,快速思考问题
提高学生的学习兴趣,导入新课
整体
感知
引导学生构建知识网络
引导学生构建知识网络初步构建学生的时空观念
架构
解读
学生运用圈画关键词、关联词等方法架构教材
架构教材,将教材知识整合为结构化认知体系
知识
输出
一、古代的陆路交通与水路交通
学习聚焦
古代的道路铺设和运河开凿,是经济发展到一定阶段的产物。
1.交通起源
其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。
——鲁迅《故乡》
思考:请从历史的角度分析鲁迅这句话,人类最早的“路”是怎样形成的?
①原始人在自然界中习惯性的足迹。
②人类转向定居生活后,交通的需要。
③生产的发展推动了人工道路的铺设一、人类早期的生产与生活
思考:阅读下列图片,请你说一说人类运输方式发生了哪些变化?
思考:为什么轮车的发明是交通史上的“里程碑”事件?
①运输方式实现由滑动到滚动的发展。②提高了运载量和运输速度。
2.古代交通陆路成就
【自主学习】阅读P69—70,梳理古代中国和西方人工交通建设
地区
时期
表现
罗马
罗马帝国
中国
秦朝
汉朝
唐朝
元朝
【思考】阅读下图结合所学知识,分析古罗马和秦朝交通的特点及其所起的历史作用
特点:
都是以都城为中心;遍布全国,分布广泛;都由国家组织修建;道路建设有统一的规范。
历史作用:(政治、经济、文化、军事)
政治:有利于国家统一、中央集权加强、行政效率提高
经济文化:促进了各地经济交流;有利于文化的交流传播。
军事:适应了开疆扩土、巩固疆域的军事需要
3.古代交通水路成就
空间
表现
中国
①春秋时期:已有运河
②秦朝:
③隋朝:
④元朝:
思考:法国米迪运河和阿姆斯特丹运河又有怎样的历史意义?
2014年6月中国大运河被列入《世界遗产名录》,之前共有五处运河遗产,它们分别是法国的米迪运河、比利时的中央运河、加拿大的里多运河、英国的旁特斯沃泰水道桥与运河和荷兰的17世纪阿姆斯特丹运河环形区域。
空间
表现
西方
①17世纪开通的法国米迪运河
意义:开辟了避开直布罗陀海峡、连接地中海和大西洋的新通道,是欧洲历史最悠久且目前仍在通航的运河之一。
②17世纪荷兰阿姆斯特丹建立的运河系统
意义:是17世纪荷兰“黄金时代”经济繁荣和文化繁荣的重要体现,也是现在环城交通的主要方式。
【思考】观察地图,指出元朝与隋朝大运河的两点变化,并分析变化的原因?
变化1:大运河的结构发生了变化裁弯取直。
原因:隋朝的都城在长安,各项功能的发挥依赖于东都洛阳作为枢纽;而元朝的都城在大都,洛阳的作用不复存在,故去曲取直。
变化2: 开通大运河的功能发生了巨变。
原因:隋朝开通大运河是为了贯通南北,巩固国家统一;
元朝时经济重心已经南移,裁弯取直是为了将南方的财赋、粮食顺利北运。
阅读教材回答问题
列表总结基础知识,提升概括能力
回答问题
师生互动,师问生答,小组合作探究,生生互动,由代表发言。
结合材料,联系课内外知识,学会提取材料信息,概括及分析问题能力。
通过材料学生通过提取中的有效信息培养学生归纳概括和辨析能力
通过分析史料,提高学生的史料研读能力
帮助学生提升获取、总结、解读信息及分析、解决问题的能力,培养史料实证及历史解释素养。
二、对海洋事业的探索与全球航路的建立
1.中国古代对海洋探索
【自主学习】梳理西汉、宋元、明朝对海洋探索的史实
时期
探索
西汉时期
宋元时期
明朝时期
中国的“海上丝绸之路”连通中国与东亚、南亚、西亚、非洲等地的联系
阅读教材P71“史料阅读”和“南宋海上贸易路线示意图”材料反映了什么现象?结合所学知识分析其原因?
现象:宋代商船众多,海上贸易繁荣。
原因:
政治(1)北方少数民族侵扰,陆上丝绸之路中断;
(2)政府积极的对外贸易政策,重农抑商政策有所松动。
经济:经济重心的南移;农业和手工业的发展
科技:宋代造船和航海技术进步;罗盘、航海图和天文定位技术广泛应用
优势:海路比陆路更安全,载重量更大,成本更低
2.西方古代对海洋探索
(1)波利尼西亚人:很早就在太平洋诸岛活动。
(2)腓尼基人:首次横渡地中海
(3)维京人:在北大西洋和北海地区探险
(4)阿拉伯人:在印度洋开展繁忙的海上贸易
思考:古代的海洋探索有什么用特点?
特点:
范围窄、规模小,局部探索
受制于航海技术,以狭窄易通过的海域
主要是掠夺和贸易
3. 近代全球航路的建立
简述15世纪末16世纪初新航路开辟的概况,并分析其意义。
①新航路开辟让全球海路大通,世界主要的大洋和大陆之间,通过海上航线建立了直接联系,环球交通网络逐渐形成。
②新航路的开辟,使人类第一次建立起跨越大陆和海洋的全球性联系。各个大洲之间的孤立状态被打破,世界开始连成一个整体。(纲要下P39)
4.洲际运河的开通
埃及:1869年开通的 运河,连接了红海和 ,成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道。
中美洲:1914年 通航,极大地缩短了 和太平洋之间的航行距离。
【学思之窗】运河对人类社会发展有什么意义
①便利了物资的运输,降低了运输成本;
②促进了运河两岸经济发展和运河国家发展,提高国家形象和影响力;
③运河还具有重要的军事功能。
④运河还衍生出诸多颇具时代特色的新功能,在生态环境保护、旅游休闲资源建设等方面,有着巨大潜力。
养学生自主学习的习惯和能力,培养时空观念核心素养,化繁为简
识记;归纳概括知识
学生阅读教材,回答问题
通过学习,使学生认识道路交通与政治、经济之间的关联,认识到中国古代水路加深对国情的认识,丰富中国史的知识内容。培养史料实证及历史解释、的核心素养。
培养学生提取信息和解读史料的能力,客观理性辩证分析问题的能力
三、工业革命与交通的发展
思考:说说看以上交通工具都是什么时候发明的?
学习
聚焦
两次工业革命催生了轮船、火车、汽车等现代交通工具。(动力技术的革新,催生了交通工具的革命。19世纪初,汽船、火车先后问世,从此,人类进入“蒸汽时代”。纲要下P58)
【自主学习】
通过罗列工业革命在交通上的成就,认识工业革命对交通发展的意义在于解决了交通工具机械动力的问题。通过新航路的开辟和工业革命对交通的意义,认识交通近代化的条件。
思考:结合所学知识,分析中国近代铁路交通发展特点
特点:
①起步时间晚、数量少、发展缓慢
②区域分布不平衡
③多为列强修筑并被他们直接或间接控制
④从技术引进到自主设计建设
⑤推动了社会力量壮大和近代化发展
材料:早在1800年前,英国的矿山已经使用“铁路”(铁轨),马拉的货车,将煤运到运河或者海边。1829年,利用蒸汽机做动力的火车在新建成的铁路上行驶,达到令人印象深刻的时速16英里。当时,有铁路公司的董事们指出“用机车牵引比用马力牵引可节省经费百分之三十”。到1835年底,议会相继通过了五十四项各式各样的铁路条例。到19世纪中期,通车的铁路整整五千英里。此时的欧洲正处于建设铁路的时代。
——摘编自(英)克拉潘《现代英国经济史》等
思考:结合材料与所学,指出英国工业革命时期铁路建设迅速发展的原因
①运送物资的需要;②蒸汽机车发明与使用;
③生产成本低; ④政府支持。
阅读材料结合所学,分析铁路建设对中国社会的影响。
【问题探究】P74若地势阻隔,不能相通,故必铁路成,则万里之外,旦夕可至;小民生业,靡不流通;朝廷法旨,靡不洞达;山川之产,靡不尽出;风俗之陋,靡不尽除。使中国各省铁路全通,则国家气象大变:商民货物之蕃息,当增十倍;国家岁入之数,亦增十倍。至于调兵之捷速,可省多营;转漕无阻,可备海梗;民间无差徭科派之困,官吏无驿站办差之累。
——张謇《代鄂督条陈立国自强疏》,《张謇全集》第1册
1.积极作用:
推动了中国的近代化进程,使中国由传统农业社会向近代工业社会转型
(1)经济:打破内地的封闭状态,加强了沿海与内地、城市与乡村的联系,加速了自然经济的瓦解,推动商品经济的发展。
(2)城市化:推动了中国城市化,带动铁路沿线城市兴起并成为新的经济中心。
(3)交通:推动了铁路工业和相关工矿业的发展。
(4)政治:加强了中央与地方的联系,增强民族凝聚力。
(5)社会:在一定程度上冲击封建习俗。
2.消极作用:
近代中国铁路掌握在列强手中,成为列强侵略和征服中国的工具
2. 轮船航运业的发展
西方
中国
【思考点】结合所学,为什么“轮船招商局”被称为“近代航运史的里程碑”?
材料:当时沿海和长江航运已为外洋垄断,新成立的招商局简直没有“立足”之地,于是李鸿章为招商局争取了运送漕粮和一些官府物资的专权。轮船招商局的建立.确实达到了“分洋商利权”的目的。仅1873年到1876年间.外国航运公司收入总共损失四百九十二万三千两。
——张文华《帝国护卫:晚清中兴四名臣》
①打破了列强对中国航运业的垄断。
②引进西方股份制,以招商引资募股的方式创办企业。
③率先采用新式交通工具和实行近代经营管理制度,培养了专门人才。
3.汽车的发展
19世纪80年代,德国人发明了汽车。在20世纪以前,汽车还不够普及。
4.自行车的诞生
1867年巴黎世博会上,巴黎的马车设计师米肖父子制造的“米肖自行车”
【知识拓展】近代中国交通业发展的特点及影响因素
特点:①近代中国交通运输业在很大程度上受外国控制,具有半殖民地性质。
②铁路、水运、航空都获得一定的发展,中国交通运输业开始近代化进程,但受到本国顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤,发展十分缓慢。
③交通工具(运输业)地域发展不平衡,城市比乡村显著。
④各种交通工具同时并存。
⑤起步晚,发展慢,落后于同时代的西方国家。
推动因素:
鸦片战争后,西方近代文明传入;中国政府政策(洋务运动)的推动;近代工商业的发展;维新变法和辛亥革命解放了人们的思想;西方民主思想的传播等。
阻碍因素:
①半殖民地半封建社会性质;②帝国主义侵略,资本输出;③政局动荡不安;
④封建顽固势力阻碍;⑤传统观念的束缚;⑥资金、技术缺乏
学生自主学习罗列交通工具的进步
阅读材料并结合所学知识回答问题
阅读材料并结合所学知识回答问题
掌握基础知识,培养学生的时空观念素养。
培养学生提取信息和解读史料的能力,培养家国情怀价值观
培养史料实证及历史解释、的核心素养。
培养学生提取信息和解读史料的能力,客观理性辩证分析问题能力。培养学生史料实证、历史解释、家国情怀的核心素养。
四、交通与社会变迁
学习
聚焦
交通的改进促进了政治、经济和文化发展,带动了城市格局和社会生活的变化。
【探究】请结合史实,举例说明人类交通变迁对社会的影响?
1.交通的改进,加强了各地的沟通,促进了政治、经济和文化发展。
举例:秦朝“车同轨”政策和道路建设,提高了国家的行政效率,加强了中央集权,促进不同地区的经济往来,具有深远的影响。
2.交通的改变影响了城市的发展带动了城市格局变化
清江浦(今江苏淮安主城区)因京杭大运河崛起,又因漕运路线改变和津浦铁路开通而衰。
郑州位于京汉铁路和陇海铁路交汇,其发展因此超过洛阳和开封。
美国伊利运河的开凿客观上促使纽约逐渐发展为国际化经济和金融中心。
英国通海运河使曼彻斯特迅速崛起。
3.交通的改善方便了物品传递和信息交流带动了社会生活的变化
学生阅读材料思考问题
结合交通事业的发展情况,通过图片及文字等多种史料,学会提取有效信息,培养学生史料分析能力,学会多角度、全方位、客观辩证地思考问题,进而把握交通与社会变迁的关系。让学生将交通建设与国家命运紧密联系起来,塑造家国情怀,
核心
素养
【探究】世界铁路交通的发展(史料实证、历史解释的核心素养)
史料一 近代英国火车和铁路发展大事记(部分)
时间
事件
18世纪60年代
理查德·雷诺兹发明铁轨
1814年
矿业工程师乔治·斯蒂芬森成功试制蒸汽机车“布鲁克”号,并在矿山投入载货运行,因运行时烟囱冒出火焰,矿山周围居民称其为火车
1821年
斯蒂芬森受投资人皮斯之邀,建造从斯托克顿到达灵顿之间的铁路
1825年
斯蒂芬森驾驶他设计建造的“旅行者”号,在斯托克顿—达灵顿铁路上试运行
1830年
世界上第一列由蒸汽机车牵引的客运列车在利物浦—曼彻斯特铁路线上正式运营
阅读史料一并结合所学知识,概括近代英国火车和铁路诞生的条件。 (史料实证、历史解释)
资本主义经济的发展;蒸汽机的发明和使用;蒸汽动力在煤矿开采中的应用;民间资本的注入;铁路和火车研发者的不断探索。
史料二 1870—1900年的世界铁路网(单位:千千米)
年份
欧洲
美洲
亚洲
非洲
大洋洲
1870年
105
93
8
2
2
1880年
169
175
16
5
8
1890年
224
331
34
9
19
1900年
284
402
60
20
24
据史料二,归纳19世纪后半期铁路交通发展的基本特点,并结合所学知识,分析这些特点的成因。(时空观念、历史解释)
基本特点:铁路交通发展迅速;铁路交通的发展极不平衡。
成因:第二次工业革命的推动;资本主义经济的迅速发展;西方列强加紧对外殖民扩张和资本输出;世界各地社会发展的不平衡。
小组探究回答问题
培养学生提取信息和解读史料的能力,客观理性辩证分析问题的能力。培养学生时空观念、史料实证、历史解释核心素养。
课堂
小结
交通是兴国之要、强国之基。以人民满意、保障有力、世界前列为总目标加快建设交通强国,是服务人民的需要,服务国家的需要,也是时代的需要。站在新的历史起点,更加需要我们用进取精神践行初心使命,为人民提供更好的交通服务,为实现中华民族伟大复兴中国梦不懈努力奋斗。
作业
设计
1.(25-26高二上·安徽·月考)如图为《秦代驰道示意图》。秦代驰道的成功修建主要得益于( )
A.中央集权制度下的国家动员能力 B.南北方社会经济的融合
C.民族交融推动华夏认同观念增强 D.分封制向郡县制的转型
2.(2024高二上·江苏镇江·学业考试)元朝修筑四通八达的驿道,设立驿站,为公差人员提供交通和生活服务,并运输官府物资; 相隔一定距离分设急递铺,负责传递公文。这一举措( )
A.增加了政府的工作职能 B.便利民间物资流通
C.巩固多民族国家的统一 D.促进中外文化交流
3.(25-26高三上·湖南·月考)明清时期,徽商、洞庭商人以运河沿线的苏州、临清等地为据点,长时期从事大规模棉布贩运活动,而山陕商人经由运河全线,将江南棉布贩运到北地乃至中亚。闽越商人经由运河南端,将江南棉布贩运回乡,甚至将其运销南洋及泰西各国。这可用来说明,明清时期( )
A.江南棉布生产经营中心多元 B.商帮是海内外经济活动的主导
C.长途贩运模式得到广泛认可 D.运河助推长途贩运贸易的繁盛
4.(24-25高二上·四川·期中)妈祖原本只是福建一个小地方那些靠海生活的人所信仰的一位地方神。1123年,出使朝鲜高丽船队(多为福建籍水手)遭遇海难,脱险后,朝廷赐庙额“顺济”给妈祖,并接连赐“灵惠、昭应、崇福、善利夫人”等荣称,1134年,赐妈祖“灵惠妃”的称号。从夫人到王妃,妈祖完成了从地方神到海上女神的转变。妈祖称号的升格,得益于( )
A.经济重心南移的完成 B.海上丝绸之路的兴起
C.宋朝海上交通的发展 D.女性社会地位的提升
5.(24-25高二下·陕西商洛·期末)1854—1856年克里米亚战争期间,英国不仅在前线修建铁路以运输物资,还向世界各地大量出口工业制造品;而俄军后勤物资几乎全靠牲口来运输,士兵的弹药供应极度不足,士兵长期处于缺衣少食的状态,政府不得不加重赋税充当军费。这一反差生动体现了英国( )
A.民主政治的作用 B.工业文明的优势
C.铁路建设的兴起 D.欧洲霸主的地位
6.(2025·天津·高考真题)19世纪末20世纪初,清政府拟议修建多条从内地到边疆的铁路,如天津至黑龙江,陕西至新疆伊犁,北京至中俄边界的恰克图,四川至西藏等线路。这主要是为了( )
A.应对外部威胁 B.促进边境贸易 C.稳定民族关系 D.加强文化交流
7.(25-26高三上·湖南·月考)19世纪六七十年代,美国芝加哥与圣路易斯市的同类企业为争夺铁路修筑权展开了斗争。芝加哥一些企业大力资助伊利诺伊中央铁路的修筑并掌握了它。最终,芝加哥企业凭借垄断特权赢得了控制原料来源和销售市场的主动权,而圣路易斯则一蹶不振。这一现象反映出( )
A.交通运输影响区域经济格局 B.铁路交通成为决定城市兴衰关键
C.垄断组织导致社会经济无序化 D.资本主义进入帝国主义发展阶段
8.(25-26高三上·江苏·阶段练习)1910年滇越铁路通车后,昆明市面上涌现大量西方工业品,也有不少洋商、洋行、洋餐馆。传统的“升、斗”计量方式被抛弃,改行“公斤(千克)、公两、束、堆、捆”这些兼具国际和地方特色的计量标准。这说明( )
A.中法战争导致严重的边疆危机 B.近代中国全面与世界文明接轨
C.铁路发展促进世界市场初步形成 D.交通改进推动近代中国社会变迁
参考答案
题号
1
2
3
4
5
6
7
8
答案
A
C
D
C
B
A
A
D
板书
设计
教学反思
水陆交通的变迁,是同学们既熟悉又陌生的内容。说熟悉,这是现代社会生活中常见的,关系到每个人活动的问题,每个中学生都能说出一二。说陌生,古代的交通工具、道路及其历史变迁的内在逻辑关系与学生以学习为主的生活有很大的距离,学生并不一定能全面透彻地理解。因此在本节课的处理上,既要贴近学生生活,又要高于学生生活;既要避免生硬的材料堆砌,又要渗透落实历史核心素养。因此在设计的时候,我选用了从现实入手,古今对比,从现实生活联系到古代的变迁,加强和学生的共鸣的同时有把探究的内容进行现实联系,最后依旧通过古今对比,设置思考题,引发学生思考。
纵观本节课,做的好的方面为对课文内容进行了适时的整合,将复杂的内容简单明了化,有助于学生的理解,同时整节课思路较为清晰,学生能够紧跟老师的思路来,但是做的不好的方面在于跟学生互动性的内容不多,应再改进。此外,情境的创设要更有生活性,引领性,既能提纲挈领的引起整堂课,又能引发学生参与活动过程的兴趣。
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