内容正文:
第5章 建筑结构与工程
第2节 桥梁的结构与制作
浙教版 八年级上册
科学
连通香港、珠海、澳门的港珠澳大桥,是至今为止世界上最长的跨海大桥,极大地缩短了三地之间的距离。那么,桥梁有什么特征?为什么桥梁不仅能够支撑起自身的重量,而且还能够承载来来往往的车辆?
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1. 桥梁组成部分及作用
一、桥梁的结构
如图所示,常见的桥梁一般由主梁、桥墩、桥台等组成。
主梁:直接承受自身重力以及车辆等的重力
桥墩:承受主梁向下的力并将力传到基座
桥台:位于桥的两端起支撑作用的部分
内容讲解
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2. 桥梁分类
按照结构和受力特点,桥梁可分为:
梁式桥
拱桥
悬索桥
斜拉桥
内容讲解
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(1)梁式桥
①定义:采用梁或桁架梁作为主要承
重结构的桥梁。在结构简单的桥梁中,工
程师直接把主梁的两端架在桥台上。
梁式桥
②桁架:由许多杆件在其端点处相互连接起来,成为三角形的
结构,这种架构称为“桁架” 。
桁架
内容讲解
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③桁架桥:用桁架梁作为主要承重结构的桥梁,是一种加固了
的梁式桥。
上海外白渡桥
内容讲解
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杭州钱塘江大桥
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(2)拱桥
①定义:用拱圈或拱肋作为桥身主要承重结构的桥。
②代表桥梁
赵州桥:我国古代石拱桥
杰出代表,建于595~605年,
为单孔敞肩石拱桥,跨度
37.37 m。在桥梁两端各设置
两个小拱(敞肩拱),既减
轻了桥身自重,又提升了泄
洪能力。
河北赵州桥
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拱宸桥:始建于明朝,位于京杭大运河上,也属于拱桥。
杭州拱宸桥
内容讲解
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北京宛平卢沟桥
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苏州枫桥(寒山寺旁)
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浙江泰顺廊桥
内容讲解
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(3)悬索桥
①结构:通过索塔悬挂缆索,并将缆索锚固于两岸(或桥两端),
从缆索上垂下吊杆,吊住桥面主梁。
②代表桥梁:四渡河大桥,
2016年建成通车,主跨达900 m,
是目前在深山峡谷里修建的全球
最长的悬索桥。
湖北四渡河大桥
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舟山西堠门大桥
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南京长江四桥
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(4)斜拉桥
①结构:将主梁用许多根拉索直接拉在桥塔上。由承受拉力的
桥塔、拉索和主梁组成。
②代表桥梁:北盘江第
一桥,2016年建成通车,主
跨达720 m,跨越云、贵两
省交界的大峡谷,是全球最
高的斜拉桥。
云南、贵州交界处的北盘江第一桥
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江苏省苏通长江公路大桥
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香港昂船洲大桥
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1.荷载定义
二、桥梁的受力
桥梁本身受到的重力以及它承载的车辆、行人等的重力统称为
荷载。
2. 平衡原理
桥梁在荷载作用下不倒塌,是因为存在一个向上的力来平衡荷
载产生的作用。
内容讲解
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3. 梁式桥的受力
在荷载的作用下,桥的主梁受到向下的作用力发生形变而向下
弯曲,主梁就产生向上的弹力,支撑着梁上的物体。
梁式桥的受力图
内容讲解
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4. 拱桥的受力
(1)荷载作用效果:拱桥在竖直方向荷载作用下,对整座桥产
生了一个指向桥台的挤压的力,把桥的拱部紧紧地挤压在一起。
拱桥的受力图
(2)力的传递:桥的拱部把受到的荷载传递至拱形结构的两端。
内容讲解
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(3)基座受力情况:基座不仅受到竖直向下的压力,还受到水
平方向的力。
拱桥的受力图
(4)基座对拱形结构的反作用力:两侧基座会给拱形结构施加
竖直向上的支持力和水平方向的力。
内容讲解
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1. 利用一块木板、绳子、书建造一座悬索桥。
2. 把两张椅子背对背地放置,在椅子的靠背上拉两根绳子,两
端让同学用手拉住。
3. 在两根长绳之间系上三段绳子,然后在上面放上一块木板。
4. 请同学紧紧拉住绳子的两端,然后往木板上加书,看看究竟
能够堆多少本书。
5. 想一想:为什么绳子的两端必须拉紧?
内容讲解
绳子两端请同学拉紧,是为了给绳子施加拉力,使绳子绷紧。
只有绳子绷紧,才能更好地模拟悬索桥缆索承受拉力的状态,让绳
子能够承受木板和书本的总重力,保证简易悬索桥结构的稳定。如
果绳子松弛,无法有效承担荷载,木板和书本的总重力会使绳子下
垂过度,导致结构坍塌,无法完成模拟悬索桥承载的实验。
内容讲解
5. 悬索桥的受力
悬索桥用悬挂在两边索塔上的缆索作为主要承重结构,并在两
岸修筑巨大的锚碇结构来固定缆索的两端。桥面主梁通过吊杆吊在
缆索上,在竖直方向荷载作用下,通过吊杆使缆索承受拉力,支撑
着桥的主梁。
悬索桥的受力图
内容讲解
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6. 斜拉桥的受力
斜拉桥将多根缆索的一端固定在索塔上,另一端拉着桥的主梁。
荷载通过缆索传至索塔,再通过索塔传至桥的基座。与悬索桥相比,
斜拉桥在荷载作用下的结构形变小,且其抵抗风的能力比悬索桥强。
斜拉桥的受力图
内容讲解
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斜拉桥的索塔一般建造得很高,索塔建得高有什么好处?索塔
是不是建得越高越好?
索塔建得高的好处:
①优化拉索受力效果:索塔高度增加会增大拉索与桥面的夹角。根据
受力分析,拉索的垂直拉力更大。这降低了桥面的横向压力,提升结构整
体稳定性。
②扩大桥下净空:高索塔允许拉索锚点更高,为桥下船只或车辆提供
更大的通行空间。
③适应大跨度需求:更高的索塔能支持更长的拉索,从而覆盖更大的
桥梁跨度。
④改善桥面刚度:通过增加拉索密度和优化角度分布,高索塔能提升
桥面抗形变能力,减少车辆通行时的振动。
内容讲解
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斜拉桥的索塔一般建造得很高,索塔建得高有什么好处?索塔
是不是建得越高越好?
索塔并非越高越好。
①材料与成本限制。增加塔高会大幅提高钢材或混凝土用量,同时施
工难度导致成本增长。
②稳定性风险。风力增大时,会增大振动或横向摆动。
③拉索效果递减。当塔高超过一定阈值,拉索长度增加会导致自重显
著上升,反而降低荷载传递效率。
④美学与环境协调。过高索塔可能破坏景观和谐。
内容讲解
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桥梁是人类文明的产物,作为科学、技术和艺术凝结成的建筑
结构,它具有实用价值和审美价值。因此,一座桥梁不仅体现了技
术方面的巧妙和精湛,也体现着桥梁与自然、桥梁结构与受力平衡
的美。工程师以确定具有比例的简单几何形状(如圆形、方形、三
角形等)作为基准,来控制建筑整体,特别是外形轮廓及各局部的
设计构图,使其形成一定的有几何形状的结构,从而获得和谐美。
建筑艺术
内容讲解
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1. 设计和制作结构的目的
三、桥梁的设计与制作
为了完成某种任务或满足
特定的需要。如桥梁的作用就
是帮助人们跨越障碍物,使人
们可以通过桥梁越过河流等。
2. 结构设计考虑的因素
结构设计考虑因素
内容讲解
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3. 结构设计的一般过程
明确内容
制订设计方案
制作模型或原型
优化与完善
内容讲解
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桥梁模型的制作与探究
目标
依据条件设计和制作高承重、有创意的桥梁模型,对桥梁模型
进行测试,并开展相关实验探究。
器材
内容讲解
过程
1.确定标准。
依据选用的材料对桥梁的长度、宽度等基本参数设定标准,并
填写到表中。
维度 长度/cm 宽度/cm 承重/N
标准
桥梁模型的建造标准
内容讲解
2. 设计方案。
依据配件或自选器材,设计桥梁的整体结构,绘制设计图。
内容讲解
3. 制作桥梁。
(1)学习技术。
①基本结构。直杆A为各接口间的连接杆,如图甲。将2根直杆
拼接后可作为非等腰直角三角形的斜边,如图乙。将斜杆B作为等
腰直角三角形的斜边,如图丙。盖板作为桥梁中间的路面连接,如
图丁。
内容讲解
②斜拉加强杆。正四边形是一个很不稳定的形状,在正四边形
里加入斜拉加强杆后,结构就会变得异常牢固,如图。
斜拉加强杆图示
内容讲解
(2)按照设计图纸组装、制作桥梁模型,如图所示。
桥梁模型图
参考方案效果图
内容讲解
4. 测试评价。
依据标准对桥梁的长度、宽度、高度、自重、承重能力等参数
进行测量、评价,设计记录表格,将结果记录于表中。
内容讲解
问题讨论
桥梁模型的承重能力与哪些因素有关?请设计实验方案并进行
实验,撰写实验报告。
①可能与桥梁结构(如框架结构的疏密程度、三角形结构的数
量等)有关。
②可能与制作材料的强度有关。
③可能与桥梁的跨度有关
以此为参考自行设计实验并验证
内容讲解
桥梁的结构
与制作
桥梁的结构
①组成:常见的桥梁一般由主梁、桥墩、桥台等组成
②分类:梁式桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥
桥梁的受力
桥梁的设计与制作
知识总结
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1.下列展示的四座桥,各自的类型分别是( )
A.甲:斜拉桥;乙:梁式桥;丙:拱桥;丁:悬索桥
B.甲:梁式桥;乙:斜拉桥;丙:拱桥;丁:悬索桥
C.甲:梁式桥;乙:拱桥;丙:悬索桥;丁:斜拉桥
D.甲:悬索桥;乙:梁式桥;丙:拱桥;丁:斜拉桥
D
当堂巩固
2.如图为常见的梁式桥结构示意图。下列有关梁式桥结构的认识,
错误的是( )
A.梁式桥一般都由主梁、桥墩、桥台、基座等组成
B.采用桁架梁作为主要承重结构的桁架桥不属于梁式桥
C.桥墩和桥台都能够把主梁产生的向下的力传给下面的基座
D.结构简单的梁式桥,可把主梁直接架在两端的桥台上
B
当堂巩固
3.斜拉桥的荷载通过缆索传至索塔,再通过索塔传至桥的基座。如图
所示,从左到右四根缆索,对主梁的支承效果最好的是( )
A.第1根
B.第2根
C.第3根
D.第4根
C
当堂巩固
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4.桥梁是供铁路、道路、渠道、管线及行人等跨越河流、山谷或
其他障碍物时使用的具有承载能力的专门的人工构造物。下列几种常见
的桥梁中,最适合建造大跨度桥的是( )
A.梁桥
B.拱桥
C.悬索桥
D.斜拉桥
C
当堂巩固
声 明
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