人教版必修一第二章第二节气压带和风带教学设计+课件 （2份打包）

1教学目标 评论（0） 1.理解不同条件下全球大气环流的变化 2.理解三圈环流与气压带风带的形成与模式。 2学情分析 评论（0） 学生通过第一节的学习,对大气的基本运动有一定了解,接下来是让学生用学过的知识进行全球性大气运动的分析。 3重点难点 评论（0） 重点:近地面气压带和风带的成因。 难点:三圈环流示意图的绘制与理解。特别是低纬环流圈中高空气流在30°的纬度处的运动规律,极地东风与中纬西风相遇时气流运动规律,内容较抽象,一般学生较难理解。 4教学过程 4.1 第一学时 4.1.1教学活动 活动1【导入】气压带和风带 评论（0） 据报道,2010年4月14号,冰岛发生火山爆发,在接下来的一段时间里,火山爆发所产生的火山灰横扫了欧洲大陆,并呈继续扩散的趋势,甚至在北非和北美洲东岸发现了火山灰的踪影,这场火山爆发导致30个国家关闭或者限制领空,313个机场陷于瘫痪。 思考:火山灰是怎样到达北非和北美洲的? 活动2【讲授】气压带和风带 评论（0） ●教学过程 大气时刻不停地运动着,运动的形式和规模复杂多样,既有尺度很小的局地性运动,像上节课我们所学内容可以说是小尺度的大气运动,也有规模很大的全球性运动。那么,全球性的大气运动又是怎么样运动?这就是今天这节课我们要学习的内容。 第一步假设 地表均一 单一为陆地或者为海洋 地球不自转 没有地转偏向力 地球不公转 直射点在赤道 接下来让我们看看在全球大气在仅考虑高低纬之间的冷热不均的情况的大气环流情况。 理想状况下赤道与极地间的热力环流示意图(北半球部分)  想一想,赤道与极地间的热力环流是否能够维持? 地球是不停转动的,而且地球的表面并不是均匀的,因此单圈环流是不存在的。那么全球大气到底是怎么运动的呢?我们仍假设地球表面是均匀的,只考虑高低纬间的受热不均和地转偏向力,以北半球为例分析大气的运动状况。 三圈环流图及低纬环流立体图(北半球) (讲授,引导学生分析理解) 1.低纬环流 (1)赤道地面气温高,空气受热上升,使地面形成赤道低气压带、高空形成高压; (2)来自赤道上空向北流的空气受地转偏向力的影响变成自西向东的方向,在北纬30°附近的上空堆积产生下沉气流,形成副热带高气压带。 (3)近地面,大气由副热带高气压带流向赤道低气压带,受地转偏向力和摩擦力的影响,偏转成东北信风。 2.中纬环流和高纬环流 (1)在近地面,从副热带高气压带流向高纬地区的气流在地转偏向力和摩擦力的作用下偏转成中纬西风。 (参照讲授情况补充历史故事:在航海路线上,为了确保安全,常选择稳定的信风带航线,而不走多风暴的西风航线,故称信风带为“贸易风”。第二次世界大战震惊世界的珍珠港事件,日本海军就是大胆地选择了多风暴的西风带航线,出乎意料之外偷袭成功的) (2)北纬90°由于气温低,盛行下沉气流,近地面形成极地高气压带,气流从高纬流向低纬地区偏转成极地东风。 (3)这两支性质不同的气流在北纬60°附近相遇后,暖轻的气流爬升到冷重的气流之上,形成副极地上升气流,近地面形成副极地低气压带。 (4)北纬60°附近高空形成高气压,气流向南北两方分流,形成中纬环流和高纬环流。 南半球的气流受地转偏向力的影响向左偏,因此相反。 [特别提示] 气压带的成因类型有两种 (1)由于地面冷热不均,引起大气的膨胀上升或收缩下沉,从而导致近地面形成低气压区或高气压区的原因,称为热力原因,如赤道低气压带和极地高气压带。 (2)由于气流运动造成的空气在一定区域内聚集辐合或辐散,导致气压发生变化的原因称为动力原因。在近地面气流辐合上升,气压降低,如副极地低气压带。气流辐散下沉,气压升高,如副热带高气压带。 在南半球,同样存在着低纬、中纬、高纬三个环流圈。由于南半球的地转偏向力使气流向左偏转,所以环流的方向与北半球不同。 这样,在近地面,全球共形成7个气压带和6个风带。 活动3【练习】气压带和风带 评论（0） 练习巩固 2011(长春阶段测试)右图中箭头表示空气运动方向,甲、乙所在的平面为地面 1.若上图为北半球三圈环流的一部分,且甲地纬度低于乙地,则 ( C ) A.该环流是高纬环流 B.该环流是低纬环流 C.甲、乙之间近地面为西风带 D.甲、乙之间近地面为信风带 2011·雅礼中学摸底考试)下图为大气环流示意图。据此完成第2题。 2.关于①、②、③、④的说法,正确的是(  B  )   A.①为动力上升        B.②为高空西风   C.③为热力下沉       D.④为东南信风 $$ 读“某区域等高面与等压面的关系示意图”，回答下列问题。 (1)列表比较A、B两地大气物理性质及天气状况。 高 低 低 高 下沉 上升 向四周辐散 向中心辐合 凸高凹低 A地 B地 气温 气压 气流运 动方向 垂直方向 水平方