2024届高考地理一轮总复习课件　 气压带和风带

第一部分　 自然地理 第二讲　气压带和风带 课程 标准 绘制全球气压带、风带分布示意图,说出气压带、风带的分布、移动规律及其对气候的影响 一、气压带、风带的分布 （1）单圈环流：假设地球球面均一，地球不自转。 1.三圈环流的形成原因 受力：水平气压梯度力。 热 冷 相间分布 南北对称 （2）三圈环流：地球球面均一 地球自转 受力：水平气压梯度力 地转偏向力 2、气压带和风带的性质 名称 赤道低 气压带 副热带 高气 压带 副极地 低气 压带 极地高 气压带 信风带 西风带 东风带 气流运 动方向 性质 上升 下沉 上升 下沉 湿热 干热 温湿 干冷 干热 温湿 干冷 高纬 →低纬 低纬 →高纬 高纬 →低纬 23°26´N 23°26´S 66°34´S 66°34´N 0° 3.气压带、风带的南北移动 ——随太阳直射点移动而移动 考题示例 (2021浙江1月选考)下图为非洲西部局部大气环流示意图。读图,完成下列各题。 (1)图中(　　) A.甲风带的风向有明显季节变化 B.乙气流因受动力因素影响而上升 C.丙风向形成受地转偏向力影响 D.丁风带为大陆西岸带来充足水汽 (2)图示季节,最可能出现的现象有(　　) A.北印度洋的洋流呈逆时针流动 B.黄河中游含沙量明显增加 C.北半球副极地低气压带被切断 D.地中海沿岸地区温和多雨 气压带和风带形成原因和移动 考点一 考点二 对应训练 2020年2月,20多名荷兰中学生在加勒比海地区参加帆船训练。受疫情影响,中途终止训练计划乘飞机回国,但因航班停飞,只好乘坐训练用的帆船。他们3月18日从圣卢西亚岛(14°N)出发,途中在亚速尔群岛短暂停留,最终在4月26日回到荷兰。下图为此次航行的航线示意图。据此完成1~3题。 1.加勒比海地区该季节适合进行帆船训练, 主要影响因素是(　　) A.副热带高气压带 B.海域面积 C.东北信风 D.洋流性质 2.航线选择途经亚速尔群岛的主要原因是(　　) ①避开有常住居民居住的岛屿,防止疫情扩散　②地理位置适中,便于补给食物和水　③接近大圆劣弧,航程相对较短　④避开飓风源区,保证航行安全 A.①③ B.①④ C.②③ D.②④ 考点一 考点二 对应训练 2020年2月,20多名荷兰中学生在加勒比海地区参加帆船训练。受疫情影响,中途终止训练计划乘飞机回国,但因航班停飞,只好乘坐训练用的帆船。他们3月18日从圣卢西亚岛(14°N)出发,途中在亚速尔群岛短暂停留,最终在4月26日回到荷兰。下图为此次航行的航线示意图。据此完成1~3题。 3.沿图示航线,帆船到达亚速尔群岛的时间比 计划提前,根本原因是(　　) A.帆船动力强劲 B.航向与地球自转方向相同 C.全程顺风顺水 D.副热带高气压带和西风带偏南 考点一 考点二 二、北半球冬、夏季气压中心 1、气压中心的形成 地表不均匀，海陆分布（海陆热力性质差异）和地形起伏等因素影响形成 。 原因： 结果： 高压和低压中心切断地表气压带和风带的分布 气压带：等压线水平分布特征表现出纬向带状。 气压中心：等压线分布特征表现出块状。 气压带 气压中心 等压线闭合 等压线大致与纬线平行 9 阿留申低压 (蒙古-西伯利亚高压) 1月份海平面等压线分布 副 极 地 低 气 压 带 亚洲高压 1月：亚洲高压切断了副极地低气压带 冰岛低压 亚洲低压 夏威夷高压 (印度低压) 7月份海平面等压线分布 副 热 带 高 气 压 带 亚速尔高压 7月：亚洲低压切断了副热带高气压带 二、北半球冬、夏季气压中心 2、气压带特征： （1）北半球：块状分布 原因：北半球陆地面积比南半球大，且海陆相间分布。海陆热力性质的差异大。 （2）南半球：带状分布 原因：海洋面积占绝对优势。 3、对天气和气候的影响 ——季风 大范围地区的盛行风随季节而有显著改变的现象，称为季风。 30°N 60°N 亚洲高压 阿留申低压 0° 冬季 副极地低压 30°N 60°N 0° 亚洲低压 夏威夷高压 夏季 副热带高压 二、北半球冬、夏季气压中心 1、北半球冬、夏季气压中心 冬季(1月）：大陆上形成的亚洲高压，切断了副极地低气压带 夏季（7月）：大陆上形成的亚洲低压，切断了副热带高气压带 2.东亚、东南亚季风 东亚 冬季：西北风 干冷 夏季：东南风 湿热 海陆热力性质差异冬季风强于夏季风 东南亚 南亚 冬季：东北风 干热 夏季：西南风 湿热 海陆热力性质差异 气压带风带季节移动 夏季风强于冬季风 夏季气压带风带北移，南半球低纬度的东南信风带越过赤道受地转偏向力