第三章 第四节 “一带一路”倡议与国际合作-【名师导航】2025-2026学年高中地理选择性必修2教师用书word（湘教版）

本讲义聚焦“一带一路”倡议与国际合作核心知识点，系统梳理倡议的地理背景（连接东亚与欧洲经济圈）、地理范围（丝绸之路经济带三走向、21世纪海上丝绸之路两方向），以及对不同尺度区域发展的意义，构建“概念-背景-机制-案例”的学习支架，助力学生理解国家间协作发展逻辑。 该资料以区域认知为脉络，结合中欧班列案例对比海运与铁路运输优势培养综合思维，通过中巴经济走廊分析体现人地协调观下的共赢发展。案例鲜活（如2025年“义新欧”班列数据），练习题分层设计，课中辅助教师案例探究教学，课后帮助学生通过习题巩固知识，强化知识应用能力。

第四节　“一带一路”倡议与国际合作 1．通过阅读地图、查阅资料等，了解“一带一路”的地理范围、共建国家地理环境等，分析“一带一路”倡议的地理背景。 2．结合实例，分析“一带一路”倡议对不同尺度区域发展的重要意义。 3．学会从区域联系的角度分析国家之间的合作发展。 一、“一带一路”由来 1．“一带一路”的概念：是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。 2．“丝绸之路经济带”的三个走向 (1)从我国出发，经中亚、俄罗斯到达欧洲。 (2)从我国出发，经中亚、西亚至波斯湾、地中海。 (3)从我国出发，到东南亚、南亚、印度洋。 3．“21世纪海上丝绸之路”的重点方向 (1)从我国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲。 (2)从我国沿海港口过南海到南太平洋。 [轻巧记忆]　“一带一路”连接了活跃的东亚经济圈和发达的欧洲经济圈。 4．“一带一路”倡议 (1)形成背景 ①2013年9月，我国首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的倡议。 ②2013年10月，我国明确提出致力于加强同东盟国家的互联互通建设，愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。 ③2022年10月，党的二十大报告指出，加快建设贸易强国，推动共建“一带一路”高质量发展，维护多元稳定的国际经济格局和经贸关系。 (2)现实意义 “一带一路”所负载的历史使命和现实意义主要表现在和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路和文明之路。 [特别提醒]　“一带一路”倡议的大背景 2013年9月我国首次提出共同建设“丝绸之路经济带”的倡议，10月又提出共同建设“21世纪海上丝绸之路”，其主要目的是什么？ 提示：为了应对当今世界争端频发，风险增多，增长乏力，动荡持续，“和平赤字、发展赤字、治理赤字”的严峻局面，我国率先提出“一带一路”倡议，以期构建人类命运共同体，实现共赢共享发展。 二、“一带一路”倡导国家之间协作发展 1．“一带一路”倡议框架发布 2015年3月28日，国家发布了《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》。 2．国家重点加强合作的方面 方面 在“一带一路”倡议中的地位 政策沟通 “一带一路”倡议的重要保障 设施联通 “一带一路”倡议的优先领域 贸易畅通 “一带一路”倡议的重点内容 资金融通 “一带一路”倡议的重要支撑 民心相通 “一带一路”倡议的社会根基 3．“一带一路”六大经济合作走廊和海上通道 (1)“一带一路”六大经济合作走廊 新亚欧大陆桥经济走廊、中蒙俄经济走廊、中国—中亚—西亚经济走廊、中国—中南半岛经济走廊、中巴(巴基斯坦)经济走廊、孟中印缅经济走廊。 (2)海上通道 以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。 4．“一带一路”对我国各区域的影响 (1)西南地区：中国—中南半岛和孟中印缅经济走廊的建设，有利于西南地区的对外开放，促进广西和云南加速发展。 (2)西北地区：通过新亚欧大陆桥、中国—中亚—西亚国际大通道和中巴(巴基斯坦)经济走廊，加强与中亚、南亚发展的联系。 (3)东北和内蒙古：通过中蒙俄经济走廊，加强与俄罗斯远东地区和蒙古国的全方位合作，为东北和内蒙古的发展创造新的动力。 (4)东部沿海：通过加强与“海上丝绸之路”相关国家，特别是东盟国家的合作对接，进一步提升对外开放水平和国际竞争力。 Ｆ[特别提醒]　“一带一路”倡议的意义 (1)打造新型国际合作模式。 (2)推动新型国际关系建设。 (3)开拓国家间深化合作的新空间。 (4)提供国家间深化合作的文化驱动力。 (5)促进相关国家的共同繁荣。 　判断下列说法的正误。 (1)“一带一路”就是指古代的“丝绸之路”。 (　　) (2)“21世纪海上丝绸之路”就是指从中国沿海港口经过南海到印度洋。 (　　) (3)资金融通是“一带一路”倡议的社会根基。 (　　) (4)基础设施互联互通是“一带一路”倡议的重要支撑。 (　　) 提示：(1)×　“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路” 的简称。 (2)×　“21世纪海上丝绸之路”重点方向有两条，一是从我国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；二是从我国沿海港口过南海到南太平洋。 (3)×　民心相通是“一带一路”倡议的社会根基。 (4)×　基础设施互联互通是“一带一路”倡议的优先领域，资金融通是“一带一路”倡议的重要支撑。 “一带一路”由来 中欧班列是指往返于中国与欧洲的“一带一路”相关国家的集装箱国际铁路联动班列。中欧班列运行线铺划了西、中、东3条通道，西部通道由我国的中西部经阿拉山口(霍尔果斯)出境，中部通道由我国的华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南沿海地区经满洲里(绥芬河)出境。 2025年一季度，浙江“义新欧”中欧班列运量突破6.3万标箱，同比增长4%，“铁路快通”“抵港直装”等一系列便利化措施不断提升班列运输效率。“义新欧”中欧班列自开行以来，线路从无到有、运力从弱到强，产业带动能力不断增强、业务模式不断创新，实现8个口岸出入境，运营线路达25条，直达境外100多个站点，联通亚欧大陆50多个国家和160多座城市。 问题1　(综合思维)中国与西欧地区的货物运输主要有海运、空运和铁路运输三种运输方式。简述与海运相比，中欧班列的突出优点。 提示：运距短、速度快；安全性高；受自然环境影响小，连续性好；能覆盖较多的内陆城市。 问题2　(区域认知)分析中欧班列停靠城市多集中在欧洲的原因。 提示：中国与欧洲的贸易量大，商品结构互补性大；途经的欧洲国家经济发达，能提供更多的货源和更广阔的市场。 问题3　(综合思维)简述中欧班列的开通对沿线区域发展的意义。 提示：缩短运输时间，降低运输成本，加强相关各国的联系，扩大贸易市场，促进各国产业分工合作，促进各国优势产业发展，完善基础设施建设，增加沿线地区的就业机会，带动沿线区域经济发展和社会进步。 1．“一带一路”的走向 主要走向 “丝绸之路经济带” 从中国西北、东北经中亚、俄罗斯到达欧洲 从中国西北经中亚、西亚至波斯湾、地中海 从中国西南至东南亚、南亚、印度洋 “21世纪海上丝绸之路” 从中国沿海港口过南海，经马六甲海峡到印度洋，延伸至欧洲 从中国沿海港口过南海向南太平洋延伸 2．“一带一路”倡议的背景 3．“一带一路”倡议的意义 和平之路 与相关国家发展战略对接，增进互信，扩大合作 繁荣之路 聚焦发展，大力推进互联互通和产业合作 开放之路 提高贸易和投资自由化便利化水平，加强商务合作 创新之路 抓住新一轮科技产业变革机遇，加强创新能力合作 文明之路 建立多层次的人文合作机制，推动教育、科技、文化等领域合作 1．“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。据此完成(1)～(2)题。 (1)为了实现“丝绸之路经济带”各城市之间既经济又快捷的商品流通，应大力发展的运输方式是(　　) A．航空运输　 B．铁路运输 C．管道运输 D．公路运输 (2)“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的各自优势有(　　) ①“海上丝绸之路”经过的路线更短，贸易量更大　②“海上丝绸之路”可借助夏、冬季风航行　③海路比陆路运量大，成本低　④“陆上丝绸之路”速度慢，安全性高 A．①②　　B．②③　　C．③④　　D．①③ (1)B　(2)B　[第(1)题，航空运输运量较小，且价格昂贵；铁路运输运量较大，且适合长距离运输；公路运输机动灵活，但长距离运输成本高；管道运输灵活性差。综合比较应大力发展的运输方式为铁路运输。第(2)题，“海上丝绸之路”经过的路线更长，贸易量也不一定更大，故①错误；“海上丝绸之路”沿途多季风气候区，可借助夏、冬季风航行，有利于航行，故②正确；海路比陆路运量大，运费低，成本低，故③正确；“陆上丝绸之路”速度快，故④错误。] “一带一路”倡导国家之间协作发展 中亚五国是共建“一带一路”的重要伙伴，深刻认识到这一倡议带来的难得机遇。随着“一带一路”合作的深入推进，中亚地区也迎来了一波新的旅游增长。 问题1　分析中亚地区参与共建“一带一路”的重要性。 提示：古代陆上丝绸之路的必经之地；我国有铁路与其境内铁路相通；北靠俄罗斯，西接欧洲，南邻西亚，是东西方友好往来的桥梁和枢纽，是商贸往来的集散地；中亚矿产资源丰富，特别是里海沿岸和西亚的石油富集区。 问题2　阐述中亚国家在“一带一路”合作中应如何把握机遇。 提示：制定优惠政策；加强基础设施建设；利用地理位置的优势，改善与其他国家的关系，加强与外界的交流与合作；利用本国的优势资源，吸引投资，扩大国内外市场；加强生态环境建设。 1．“一带一路”合作发展的内容 相关国家资源禀赋各异、经济互补性较强、彼此合作潜力和空间很大。“一带一路”以政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通等方面为主要内容。 主要作用 基本内容 政策沟通 加强政策沟通是“一带一路”倡议的重要保障 相关国家可以就经济发展战略进行充分交流对接，共同制定推进区域合作的规划和措施，协商解决合作中的问题 设施联通 基础设施互联互通是“一带一路”倡议的优先领域 在尊重国家主权和安全关切的基础上，相关国家宜加强基础设施建设规划、技术标准体系的对接，共同推进国际骨干通道建设，逐步形成连接亚洲各次区域以及亚欧非之间的基础设施网络 贸易畅通 投资贸易合作是“一带一路”倡议的重点内容 构建区域内和各国良好的营商环境，积极同相关国家和地区共同商建自由贸易区，激发释放合作潜力，做大做好合作“蛋糕” 资金融通 资金融通是“一带一路”倡议的重要支撑 深化金融合作，推进亚洲货币稳定体系、投融资体系和信用体系建设。共同推进亚洲基础设施投资银行、金砖国家开发银行筹建，加快丝路基金组建运营，开展多边金融合作 民心相通 民心相通是“一带一路”倡议的社会根基 传承和弘扬丝绸之路友好合作精神，广泛开展文化交流、学术往来、人才交流合作、媒体合作、青年和妇女交往、志愿者服务等，为深化双多边合作奠定坚实的民意基础 2．“一带一路”产生的影响 要素 影响 资源 和相关国家形成资源互补，借助“一带一路”进行资源的全球配置，保障我国的资源能源安全 交通 通过中国内地交通网沟通东北亚与东南亚，形成亚洲南北向的交通大通道，“一带”主要对接的是西部广阔的腹地，将在交通设施建设和油气管道建设上发力。“一路”在国内，可以以上海和泉州等港口为依托，建设国际中转港，带动国际经济、金融、贸易、航运中心的建设 工业 我国和众多相关国家的工业合作，有利于建立健全双赢机制 农业 深化与相关国家农业合作，增加农产品的进出口及农业技术交流 商贸文化 与更多相关国家和地区发展贸易往来，扩大人文交流 2．中巴经济走廊北起新疆喀什，南至巴基斯坦瓜达尔港，是一条包括公路、铁路、油气管道的综合贸易廊道。读中巴铁路模拟线路图，完成(1)～(2)题。 (1)中巴经济走廊建成后，中国可利用铁路、公路运输，或仍利用海运加强与巴基斯坦的经济贸易合作，三种运输方式相比(　　) A．公路运输运量大，且运速快 B．铁路运输成本低，受自然条件影响小 C．海运安全性高，且专业化水平高 D．铁路运输运量小，但灵活性好 (2)中巴经济走廊建设对巴基斯坦社会经济发展的积极意义有(　　) ①加快基础设施建设，带动相关产业发展　②加快资源开发，促进经济发展　③加快巴基斯坦南部地区旅游业的发展　④促进产业升级，提升经济发展水平　⑤促进生态环境的保护　⑥提供更多的就业机会，增加居民收入，促进社会稳定 A．①②③④ B．②④⑤⑥ C．①②⑤⑥ D．①②④⑥ (1)B　(2)D　[第(1)题，与铁路运输、海运相比，公路运输运量较小，A错误；铁路运输成本低，受自然条件影响小，B正确；与铁路、公路运输相比，海运的安全性并不高，C错误；铁路运输运量大，但灵活性差，D错误。第(2)题，中巴经济走廊建设可以加快巴基斯坦的基础设施建设，带动相关产业发展，①正确；中巴经济走廊建设可加快巴基斯坦资源开发，促进经济发展，②正确；中巴经济走廊建设主要加强中巴之间交通、能源等领域的交流与合作，对巴基斯坦旅游业及生态环境保护的影响不大，③⑤错误；中巴经济走廊建设会促进巴基斯坦的产业升级，提升经济发展水平，④正确；中巴经济走廊建设可以提供更多的就业机会，增加居民收入，促进社会稳定，⑥正确。] 1．“一带一路”是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的简称。“一带”指的是“丝绸之路经济带”，有三个走向，从我国出发，一是经中亚、俄罗斯到达欧洲，二是经中亚、西亚至波斯湾、地中海，三是到东南亚、南亚、印度洋。“一路”指的是“21世纪海上丝绸之路”，重点方向是两条：一是从我国沿海港口过南海到印度洋，延伸至欧洲；二是从我国沿海港口过南海到南太平洋。 2．2013年9月，我国首次提出了加强政策沟通、道路联通、贸易畅通、货币流通、民心相通，共同建设“丝绸之路经济带”的倡议。10月，我国又明确提出致力于加强同东盟国家的互联互通建设，愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系，共同建设“21世纪海上丝绸之路”。 3．“一带一路”所负载的历史使命和现实意义主要表现在：一是和平之路，与相关国家发展战略对接，增进互信，扩大合作。二是繁荣之路，聚焦发展，大力推动互联互通和产业合作。三是开放之路，提高贸易和投资自由化便利化水平，加强商务合作。四是创新之路，抓住新一轮科技产业变革机遇，加强创新能力合作。五是文明之路，建立多层次的人文合作机制，推动教育、科技、文化等领域合作。 4．加强政策沟通是“一带一路”倡议的重要保障。基础设施互联互通是“一带一路”倡议的优先领域。投资贸易合作是“一带一路”倡议的重点内容。资金融通是“一带一路”倡议的重要支撑。民心相通是“一带一路”倡议的社会根基。 5．“一带一路”协作发展的愿景，根据“一带一路”走向，陆上依托国际大通道，以相关中心城市为支撑，以重点经贸产业园区为合作平台，共同打造新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚—西亚、中国—中南半岛、中巴(巴基斯坦)、孟中印缅等国际经济合作走廊；海上以重点港口为节点，共同建设通畅安全高效的运输大通道。 题组1　“一带一路”由来 回归系数是描述自变量对因变量影响程度的参数，其绝对值越大，说明影响越大。回归系数的正负取决于自变量与因变量之间的正负相关关系。研究人员将“一带一路”共建国家分为5大区域：中南半岛区域、孟中印缅经济走廊、中亚—西亚区域、新亚欧大陆桥和中蒙俄经济走廊。下表示意“一带一路”背景下中国对5大区域直接投资动因的回归系数统计。据此完成1～3题 动因 ① ② ③ 孟中印缅 经济走廊 中蒙俄 经济走廊 市场规模(GDP) 2.50 5.32 2.74 2.93 0.11 劳动力成本 －1.20 －3.88 －2.33 －2.21 －0.69 资源禀赋 0.97 0.92 0.04 －0.07 0.38 战略科技 －0.10 0.52 0.47 －0.41 0.11 注：新亚欧大陆桥连接了中国与部分欧洲国家，包括白俄罗斯、波兰、德国、荷兰等国。孟中印缅经济走廊连接东亚、南亚、东南亚三大次区域，沟通太平洋、印度洋两大海域。 1．表中①、②、③分别对应(　　) A．中南半岛区域、新亚欧大陆桥、中亚—西亚区域 B．中亚—西亚区域、中南半岛区域、新亚欧大陆桥 C．新亚欧大陆桥、中亚—西亚区域、中南半岛区域 D．中亚—西亚区域、新亚欧大陆桥、中南半岛区域 2．“一带一路”共建国家吸引我国对外投资最多的区域是(　　) A．孟中印缅经济走廊　 B．中蒙俄经济走廊 C．中亚—西亚区域 D．中南半岛区域 3．相对于孟中印缅经济走廊，中国对外投资①区域需要承担的较大风险是(　　) A．资源供给不足 B．科学技术制约 C．政府稳定性差 D．贸易壁垒障碍 1．B　2．D　3．C　[第1题，中亚—西亚区域资源丰富，是全球主要的石油出口区域，且人均收入水平较高，具有资源方面的突出优势，对应①；中南半岛经济规模大、资源丰富，劳动力丰富且价格较低，具有市场、劳动力成本和资源的比较优势，对应②；新亚欧大陆桥区域资源比较欠缺，对应③。B正确，ACD错误。故选B。第2题，5大区域中，中南半岛区域各动因的回归系数绝对值都具明显优势，对我国对外投资吸引力最大。D正确，ABC错误。故选D。第3题，①区域是中亚—西亚区域，资源丰富，但部分东道国政府稳定性较差，投资风险较大，A错误，C正确。对比中亚—西亚区域和孟中印缅经济走廊战略科技回归系数值可知，孟中印缅经济走廊受科学技术制约更明显，B错误。能投资到东道国，表明已避开该国贸易壁垒，D错误。故选C。] 题组2　“一带一路”倡导国家之间协作发展 2024年1月1日，沙特阿拉伯、埃及、阿拉伯联合酋长国、伊朗、埃塞俄比亚成为金砖国家正式成员，金砖国家合作机制实现扩容。金砖国家和“一带一路”共建国家有重合之处，这将给金砖国家及“一带一路”共建国家的经济发展带来重要影响。据此完成4～5题。 4．金砖国家合作机制的扩容，将进一步(　　) ①促使成员国通过经济互助来引领全球化的国际经济趋势 ②强化世界多极化，增强成员国之间的竞争 ③给发展中国家提供良好的发展机遇 ④带来互利共赢的发展思路，世界各国从合作机制中获益 A．①②　B．①③　C．①④　D．③④ 5．“一带一路”中，中哈经贸合作对哈萨克斯坦社会经济发展的积极影响是(　　) A．加快资源开发 B．改善环境质量 C．缓解能源紧张 D．减轻热岛效应 4．B　5．A　[第4题，金砖国家合作机制的扩容，能够加强国际合作，使成员国通过经济互助来引领全球化的国际经济趋势，①正确；为发展中国家提供良好的发展机遇，促进发展中国家的发展，③正确；弱化世界单极化，增强成员国之间的合作，而不是竞争，②错误；带来互利共赢的发展思路，成员国各国从合作机制中获益，而不是世界各国，④错误。综上所述，B正确，ACD错误，故选B。第5题，“一带一路”中，中哈经贸合作可以加快哈萨克斯坦的资源开发，A正确；哈萨克斯坦位于中亚地区，生态环境脆弱，资源的开发可能导致生态环境的退化，使环境质量下降，B错误；哈萨克斯坦是能源调出区，能够缓解调入区的能源紧张状况，C错误；对城市热岛效应影响较小，D错误。故选A。] “丝绸之路经济带”东连亚太经济圈，西接欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具发展潜力的经济大走廊”。下图为某年我国与荷兰三次产业构成示意图。读图，完成6～7题。 　 6．下列有关某年我国与荷兰产业结构的比较，叙述正确的是(　　) A．我国与荷兰均以第三产业为主 B．荷兰以第三产业为主，我国第二产业比重最大 C．我国的第一产业比重大且比荷兰发达 D．荷兰的第二产业比重小且比我国落后 7．“丝绸之路经济带”建设对我国社会经济发展的意义有(　　) ①促进我国中西部地区的发展　②促进我国能源和矿产资源大规模向西出口　③促进我国基础设施的建设　④促进我国与相关国家的经济文化交流 A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④ 6．B　7．C　[第6题，从图中可以看出，我国经济结构中第二产业比重最大，而荷兰经济结构中第三产业比重最大。荷兰经济发达，因此其第一、二产业比重虽较我国小，但仍较为发达。第7题，“丝绸之路经济带”建设能够促进我国中西部地区的发展；促进我国交通等基础设施的建设；促进我国与相关国家的经济文化交流。但随着我国社会经济的发展，对能源的需求日益增多，故能源不可能大量出口。] [教材活动点拨] 教材P109探究 1．“蓉欧快铁”相较传统陆上通道经过的国家少、路程短，能够缩短运输时间，提高运输效率；比海运安全系数高，运输时间短，受天气状况影响小，连续性强。 2．郑州、武汉、长沙、重庆、成都、西安、银川、兰州、乌鲁木齐、昆明、贵阳等内陆地区为中欧班列的起点或者途经地，“蓉欧快铁”将我国这些区域与亚欧大陆其他地区相联通，中欧班列的开通将内陆城市转变为交通枢纽，带动地区基础设施建设，促进对外开放。 3．中欧班列主要运输的货物由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐步扩大到衣服鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、机械设备等产品。对加强国际合作的重要意义：中欧班列是相关各国基础设施互联互通和提升经贸合作水平的重要载体，缩短了物资的流通和周转时间，提高了通行效率，促进了中国与相关国家之间的经贸合作，并强化了国家间的合作。 教材P113活动 1．古丝绸之路是以经贸为主线，经济、政治、文化、军事、外交等相互结合、相互促进的全面交流互鉴之路。“一带一路”是顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化潮流的倡议，旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，推动共建各国实现经济政策协调，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。 项目 古丝绸之路 “一带一路” 时代 背景 农业社会的自然经济 世界多极化、经济全球化、工业化、信息化 范围 亚欧大陆和非洲 全球 经济交流方式 商品输出 商品和资本输出 贸易方式 中转贸易 直接贸易 交通运输方式 人力、畜力、帆船 现代交通运输方式(铁路、航空、远洋航运) 意义：古丝绸之路是古代亚欧互通有无的商贸大道，有力地促进了东西方经济和文化的交流，实现了人类文明史上的商品物产大流通、科学技术大传播、多元文化大交融，为人类文明史做出了不可磨灭的贡献，对古今历史文化价值产生了深远的影响。 2．(1)沿途经过的重要地形区：华北平原、黄土高原、河西走廊、吐鲁番盆地、准噶尔盆地、哈萨克丘陵、东欧平原、波德平原。沿途经过的重要气候区：温带季风气候、温带大陆性气候、温带海洋性气候。 (2)与亚欧大陆桥相比，新亚欧大陆桥具有明显的优势。①气候条件优越：避开了高寒地区，港口无封冻期，自然条件好，吞吐能力大，可以常年作业；②运输距离短：陆上运距缩短2 000～2 500千米，节约运输时间；③辐射带动范围广：横贯亚欧大陆中部，辐射沿线30多个国家和地区。 (3)我国西部地区自然资源丰富，新亚欧大陆桥，使西部地区可以向东西方开放，加快资源开发，优化产业结构，提高出口效益，有利于引进资金和技术，将资源优势转化为经济优势，促进西部地区经济发展。充分利用交通优势和地缘优势，开拓中亚各国市场，扩大我国的对外经贸合作。新亚欧大陆桥的发展，促使我国对外开放由沿海向沿桥地带延伸，沿桥地带的开发开放，对于加快沿桥地带的工业化和城市化进程，促进陆桥经济带的崛起，促进我国南方与北方、东部与中西部协调发展具有重要意义。 教材P118～119活动 1．中蒙俄经济走廊的主要通道之一贯穿我国东北地区，沿老中东铁路从大连、沈阳、长春、哈尔滨、满洲里到俄罗斯的赤塔，对于开辟东北地区新通道、助力东北振兴具有重要意义：构筑与俄远东地区出海口和经俄、蒙联系欧洲的陆海联运通道，将我国东北地区的地缘优势转化为经济优势；推动我国东北地区与俄、蒙开展经贸合作，以“走出去”助力“去产能”，推动东北地区产业的转型升级；以我国东北地区为开放前沿，推动中俄、中蒙自贸区和跨境合作区建设，以扩大开放，形成新的经济增长点。 2．(1)对我国的作用：提高我国能源和贸易的运输安全；缩短我国与中东之间的海上贸易航道运输距离，降低运输成本；扩大西部地区商品输出，促进西部地区经济发展；改变我国西部地区的闭塞格局，打开印度洋海上出口；有利于喀什的农业、工业等产品外运。 对巴基斯坦的作用：促进巴基斯坦对外贸易；推动基础设施建设；提供就业机会，增加人民收入；通过输油管线建设，带动巴基斯坦经济发展；带动西南部港口的发展。 (2)能源合作(如光伏发电站)示范效应：在中巴经济走廊的框架下，立足于中巴全天候战略合作伙伴关系，国家能源局引领探索出一条“规划—协议—项目”和“产业＋金融”的海外能源务实合作新模式。①制定能源规划，做好顶层设计，合理布局能源项目建设。中巴双方能源主管部门共同制定合作规划，科学预测巴基斯坦未来电力需求，合理规划电力项目的规模和布局，稳步推进项目建设。②签署政府间协议，加强政策保障，为项目实施奠定坚实基础。项目推进过程中，中巴双方能源主管部门始终坚持政策保障、商业运作的理念，得到双方企业和金融机构的积极响应。③推进项目建设，强调过程管理，及时协调出现的问题。按照双方政府间协议商定的条件，中方企业与巴方企业签署合作项目合同，锁定合作条件。中巴双方能源主管部门紧密跟踪项目进展，第一时间协调解决项目问题。 3．(1)中国是整个“一带一路”贸易网络中的核心国家，处于核心地位，我国应不断发挥核心带动作用，推动贸易发展。 (2)中国—白俄罗斯工业园重点发展精细化工、电子信息、生物医药、高端制造、物流仓储等产业。中国—白俄罗斯工业园的建设，将推动白俄罗斯经济发展、产业升级和贸易多元化，联动提升基础设施、教育、文化等方面的发展；有利于化解我国国内过剩产能，避开贸易壁垒，加快推进我国部分市场竞争力较强企业开拓欧洲市场等。 (3)政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通、民心相通。以民心相通为例，传承“丝绸之路”精神，“一带一路”推动各国民众之间的交流，增进信任、促进友谊、深化合作、共同发展。在不同文化、不同国情、不同制度、不同发展阶段的国家人民之间搭建起理解、互信与合作的桥梁。 课时分层作业(十一)　“一带一路”倡议与国际合作 “冰上丝绸之路”是指穿越北极圈，连接北美、东亚和西欧三大经济中心的海运航道，沿途有丰富的油气资源。传统海上航线，必须经过马六甲海峡、穿越印度洋和苏伊士运河，进入地中海才能到达欧洲各港口。路程不仅遥远，而且这条航线十分繁忙，运转和补给效率势必受到影响。通过苏伊士运河还有载量限制，如果超出限量就不能通过苏伊士运河，必须绕道南非好望角。从中国大连通过“冰上丝绸之路”到达欧洲鹿特丹的航行时间大约33天，比通过“传统海上航道”减少12～15天。据此完成1～3题。 1．目前“冰上丝绸之路”处于试航阶段，并没有实现常态化通航，限制“冰上丝绸之路”常态化通航的主要因素是(　　) A．自然环境恶劣 B．途经国家经济发展水平低 C．航海技术水平低 D．沿途缺少可停靠优良港湾 2．与传统航道相比，“冰上丝绸之路”的优势是(　　) A．顺风顺水 B．沿途补给便利 C．缩短航程 D．贸易市场较大 3．打造“冰上丝绸之路”，对我国的重要意义是(　　) A．有利于巩固国防 B．开辟海外能源采购地 C．加速对外开放进程 D．有利于促进民族团结 1．A　2．C　3．B　[第1题，目前“冰上丝绸之路”处于试航阶段，并没有实现常态化通航，限制“冰上丝绸之路”常态化通航的主要因素是自然环境恶劣，航线结冰期长。第2题，与传统航道相比，“冰上丝绸之路”的优势是缩短航程，节省时间和燃料。第3题，打造“冰上丝绸之路”，对我国的重要意义是开辟海外能源采购地，拓宽能源进口渠道。] “一带一路”倡议推动了中国与其他国际区域间的产能合作，打破了原先由发达经济体主导的传统“单循环”价值体系链，促进了由中国主导的“双环流”价值体系链(下图)的形成。中国作为“双环流”价值体系链的核心枢纽，连接着欧美发达经济体与亚非拉发展中经济体，有利于实现世界经济的共赢。据此完成4～5题。 4．在中国与发达经济体的环流中，中国面临的挑战是(　　) A．劳动力资源匮乏 B．矿产资源日渐枯竭 C．基础设施不完善 D．产业创新能力不足 5．为帮助发展中经济体更好地融入“双环流”价值体系链，实现双赢，中国应(　　) A．提高初级产品进口价格 B．大力发展传统工业，扩大资源进口 C．降低中间产品生产成本 D．加大海外投资力度，传播先进技术 4．D　5．D　[第4题，中国是人口大国，目前并没有出现劳动力资源匮乏现象，A错误。中国从发达经济体进口技术、出口中间产品，从发展中经济体进口矿产品，对矿产资源依赖性大，但是与该环流关系不大，B错误。中国交通、通信等基础设施比较完善，C错误。与发达经济体的环流中，中国产业创新能力不足，D正确。第5题，在中国与发展中经济体的环流中，中国从发展中经济体进口初级产品，并向其出口技术，加大海外投资力度，传播先进技术，有利于提高发展中经济体工业化水平，促进其经济发展，使其更好地融入“双环流”价值体系链，D正确。提高初级产品进口价格不利于市场竞争机制的形成，也不利于我国产业的健康发展，A错误。传统工业多为劳动密集型或资源密集型工业，不符合我国产业转型升级趋势，不适合大力发展，B错误。降低中间产品生产成本有利于中国更好地融入与发达经济体的环流，对发展中经济体影响不大，C错误。] 塔吉克斯坦与我国的外交关系已稳固发展了三十余载，两国携手构建了发展共同体，不断深化在绿色能源、数字经济及电子商务等新兴领域的合作。同时，双方积极参与共建“一带一路”倡议，我国已在塔吉克斯坦布局了钢铁、石油、纺织等重要产业，并因此成为该国最大的投资来源国以及排名第三的贸易合作伙伴。然而，塔吉克斯坦的经济基础尚显薄弱，且其产业结构相对单一。据此完成6～8题。 6．塔吉克斯坦积极参与共建“一带一路”合作的主要目的是(　　) A．提升其在国际舞台上的影响力 B．缓解人口老龄化问题 C．扩大其国内市场规模 D．促进其经济快速发展 7．塔吉克斯坦与我国加强合作对双方的意义在于(　　) A．实现了双方经济的均衡发展 B．促进了双方产业结构的完全互补 C．有利于双方资源的优化配置和互利共赢 D．推动了全球经济的全面复苏 8．我国在塔吉克斯坦的产业布局对其产生的积极影响是(　　) A．提升了塔吉克斯坦的高新技术产业水平 B．加剧了当地的环境污染问题 C．促进了塔吉克斯坦产业结构的优化升级 D．降低了塔吉克斯坦的人均收入水平 6．D　7．C　8．C　[第6题，根据材料“塔吉克斯坦的经济基础尚显薄弱，且其产业结构相对单一”可知，塔吉克斯坦经济发展水平较低，在“一带一路”倡议下，我国已在塔吉克斯坦投资钢铁、石油、纺织等重要产业，促进其经济快速发展，D正确；一个国家的国际影响力归根到底是以经济发展水平和影响力为基础，塔吉克斯坦总体经济发展水平低，短时间内其国际影响力并不能提升，A错误；“一带一路”倡议并不能影响人口的年龄结构，B错误；国内市场规模主要由人口和购买力决定，“一带一路”倡议可以促进其经济发展，可以提高其国民的购买力，但不是其加入“一带一路”的主要目的，C错误，故选D。第7题，塔吉克斯坦与我国加强合作可以使双方优势互补，实现资源的优化配置，促进经济的共同发展，实现互利共赢，C正确；双方的合作不可能实现经济的均衡发展，A错误；双方的合作是发挥各自优势实现共赢，并不能促进产业结构的完全互补，B错误；双方的合作可以促进区域经济的发展，但不能推动全球经济的全面复苏，D错误，故选C。第8题，据材料分析可知，塔吉克斯坦经济基础薄弱，产业结构较为单一，材料中提到我国在其布局了钢铁、石油、纺织等重要产业，因此可以促进其产业结构的优化升级，从而提高其人均收入水平，C正确，D错误；中国在其布局的产业并不是高新技术产业，对其高新技术产业水平的影响较小，A错误；材料中提到合作领域涉及绿色能源，因此并不会加剧当地的环境污染，B错误。故选C。] “一带一路”倡议十年来，中国已同150多个国家签署合作文件，搭建起国际合作新框架。中亚五国以农牧业为主，经济发展水平低，资源禀赋同中国产业现状形成良性互补，与中国产业领域合作广泛。下图为中亚范围示意图。据此完成9～10题。 9．“一带一路”合作中，哈萨克斯坦出口我国的产品最可能是(　　) A．牛肉 B．木材 C．水稻 D．机电产品 10．“一带一路”合作的实行对中亚五国带来的影响最可能是(　　) A．提升环境质量 B．促进人口流出 C．增强民族自信 D．优化产业结构 9．A　10．D　[第9题，中亚气候干旱，以灌溉农业和畜牧业为主，所以哈萨克斯坦出口我国的产品最可能是牛肉，A正确；哈萨克斯坦气候干旱，森林资源少，不可能大量出口木材，B错误；哈萨克斯坦气候干旱，不适合种植水稻，C错误；哈萨克斯坦经济发展水平低，加工制造业落后，我国不可能从哈萨克斯坦进口机电产品，D错误，故选A。第10题，通过投资和技术转移，帮助中亚国家发展工业、能源、交通等领域，逐步改变其依赖农牧业的单一经济结构，推动产业升级，D正确；部分基建项目可能对生态造成压力，尽管绿色合作近年被提倡，但整体影响不确定，A错误；“一带一路”合作过程中，中亚五国承接产业转移，就业机会增加，人口流出会减少，B错误；“一带一路”合作虽有一定的文化影响，但经济层面的产业结构优化是更直接、显著的影响，C错误。] 11．阅读材料，回答下列问题。(14分) “新亚欧大陆桥”——由太平洋西岸中国日照和连云港开始的陇海、兰新铁路向西延伸至中国西部边境阿拉山口，与哈萨克斯坦共和国接壤的德鲁日巴站接轨，从而构成了一条沿当年亚欧商贸往来的“丝绸之路”，经亚洲、欧洲诸国直到大西洋的另一条陆上通道，这就是“新亚欧大陆桥”。它将是一条对亚欧大陆经贸活动发挥巨大作用的现代“丝绸之路”。在第38届世界遗产大会上，中哈吉跨国项目“丝绸之路”被列入《世界遗产名录》。 (1)简析从“丝绸之路”到“新亚欧大陆桥”交通运输方式发生转变的原因。(6分) (2)简述“丝绸之路”申遗成功对区域发展的影响。(8分) [解析]　第(1)题，交通运输方式发生转变的原因与社会经济的发展、科技进步、运输方式本身的特点都有关系。社会经济的发展，导致运输需求的增大；驮马、骆驼等很难满足大的运量及远距离的运输需求；科技的进步不断改进运输工具；铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高。因此，从“丝绸之路”到“新亚欧大陆桥”交通运输方式发生了转变。第(2)题，“丝绸之路”申遗成功对区域发展的影响可从旅游活动推动区域交往、增加经济收入、文化交流、有利于文物保护等方面分析回答。 [答案]　(1)经济发展，运输需求量增大；科技的进步；地域广，运距长；铁路运输运量大、连续性好、速度快、安全性高。 (2)推动中国、中亚国家、欧洲国家之间的经贸往来；促进文化交流与合作；推动相关各国旅游业发展，增加收入；增加就业，促进社会稳定繁荣；促进各国文物保护。 海外园是指政府或企业在境外建设或参与建设的基础设施较为完善的各类园区。柬埔寨是东南亚经济发展水平较低的国家，经过多年建设，柬埔寨西哈努克省“西港特区”已发展成中国和柬埔寨两国公司共同开发建设的国家级境外经贸合作区样板园。据此完成12～13题。 12．我国某企业积极响应“一带一路”倡议，结合企业自身海外业务发展需要接管“西港特区”，由此园区的建设步入正轨。该企业主营业务最可能是(　　) A．钢铁冶炼　 B．石油加工 C．纺织服装 D．整车生产 13．我国中小企业海外投资首选海外园，主要是为了(　　) A．减少投资风险 B．适应当地文化 C．利用当地劳动力 D．完善园区产业链 12．C　13．A　[第12题，由于柬埔寨地区劳动力充足且廉价，因此该企业应为劳动密集型产业，即纺织服装业，C正确。第13题，由于中小企业规模较小，实力较弱，而海外园是中国与柬埔寨两国公司共同建立，基础设施较为完善，因此首选海外园投资，能够有效降低投资风险，A正确；适应当地文化、利用当地劳动力并不是我国中小企业海外投资首选海外园的主要因素，B、C错误；完善园区产业链的方法为加强产业集群发展、优化投资结构、注重科技发展，我国中小企业海外投资首选海外园并不能完善园区产业链，D错误。] (易错题)由中国承建的帕德玛大桥位于孟加拉国首都达卡的西南部，全长9.8千米，是连接孟加拉国西南部与北部和东部地区的交通枢纽工程。大桥主桥上部结构为跨度150米的钢桁梁(自重较轻，最适合建造大跨度的桥梁)。帕德玛大桥作为孟加拉国的“梦想之桥”，建成后将结束孟加拉国西南部地区与首都达卡之间居民依赖摆渡往来的历史。据此完成14～15题。 14．帕德玛大桥周边地区，复杂的自然环境主要表现在(　　) A．沙暴频繁　　 B．终年多雾 C．热带气旋威胁 D．人口稠密 15．帕德玛大桥之所以被称为“梦想之桥”，根本原因在于该国(　　) A．气象条件多变 B．地质条件复杂 C．摆渡经验丰富 D．经济技术薄弱 14．C　15．D　[不熟悉孟加拉国地理环境和不能从材料中获取信息是错答的主要原因。第14题，孟加拉国地处热带季风气候区，湿度大，不易产生沙暴，终年高温，不容易起雾，A、B错；孟加拉国靠近北印度洋，受热带气旋威胁较大，C对；人口稠密不属于自然环境，D错。第15题，帕德玛大桥被称为“梦想之桥”，主要原因在于桥梁的修建难度大，其根本原因是该国的经济、科技水平低。] 16．阅读图文材料，完成下列要求。(20分) 哈萨克斯坦居民多数信奉伊斯兰教，石油、天然气丰富，以采矿业和农牧业为主，加工业、机械制造业和轻工业相对落后，大部分日用消费品依靠进口。如今中哈两国经贸往来日益频繁，许多中国企业在哈萨克斯坦大量投资。 (1)推测古代陆上丝绸之路渐趋衰落的主要原因。(6分) (2)“丝绸之路经济带”国家间的经济合作可以有效地促进相关国家的发展。分析中哈经济合作对我国产业发展的有利影响。(6分) (3)简述共建“一带一路”对相关国家和地区社会经济发展的意义。(8分) [解析]　第(1)题，区域自然环境变化大、地区冲突和战乱多、交通运输方式和布局的变化等都会导致区域发展的变化，可从上述方面分析古代陆上丝绸之路渐趋衰落的主要原因。第(2)题，根据材料，结合我国经济发展特征可知，哈萨克斯坦经济结构和我国有很强的互补性，中哈经济合作有利于改善我国能源消费结构，促进我国能源产业的发展；增加我国工业制成品的出口，促进加工业、机械制造业的发展；促进能源、加工业等相关产业的发展，带动产业结构升级。第(3)题，考查共建“一带一路”的意义，言之有理即可，可以从经济效益、社会效益等方面进行分析。 [答案]　(1)沿线地区自然环境变化大；地区冲突和战乱多；海上贸易的快速发展。 (2)改善我国的能源消费结构，促进我国能源产业的发展；增加工业制成品的出口，促进加工业、机械制造业的发展；促进能源、加工业等相关产业的发展，带动产业结构升级。 (3)加强相关国家和地区的经济联系，促进经济发展；有利于相关国家和地区资源的合理调配；促进相关国家和地区形成新的经济增长极；带动相关产业的发展；增加就业机会；有利于加强相关国家和地区的文化交流。 学科网（北京）股份有限公司 $