精品解析：重庆市巴蜀中学校2025-2026学年高一上学期10月月考物理试题

重庆市巴蜀中学教育集团高 2028 届高一（上）月考 物理试卷 注意事项∶ 1、答题前，考生务必将自己的姓名、准考证号、班级、学校在答题卡上填写清楚。 2、每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。在试卷上作答无效。 3、考试结束后，请将答题卡交回，试卷自行保存。满分 100 分，考试用时 90 分钟。 一、单选题。（本题共 10 个小题，每题 3 分，共 30 分） 1. 如图所示为某段国道的区间测速标志，该路段长度为，区间限速为 ，按照交通法规，区间测速是根据区间运行时间判断是否超速。则下列说法正确的是（　　） A. “区间测速”测的是车辆的平均速度 B. 题中的测速长度“”是指位移的大小 C. 若汽车在行驶过程中某一时刻速率超过 ，则一定区间超速 D. 图中通行时间12分20秒和14分46秒均是时间间隔 【答案】D 【解析】 【详解】A．“区间测速”测的是车辆的平均速率，故A错误； B．题中的测速长度“”是指路程，故B错误； C．若汽车在行驶过程中某一时刻速率超过，平均速率不一定超过，不一定区间超速，故C错误； D．图中通行时间12分20秒和14分46秒均是时间间隔，故D正确。 故选D。 2. 如图所示是嫦娥六号返回器返回地球轨迹的简略示意图， 嫦娥六号返回器由于速度太大，不能直接返回地面，要通过多次调整轨道的方式返回，下列说法正确的是（　　） A. 研究返回器返回过程中的姿态时，可以将返回器看作质点 B. 返回过程中，以返回器为参考系，地球是静止不动的 C. 返回器速度在增大时，其加速度有可能在减小 D. 返回器返回过程中的平均速度大小等于其平均速率 【答案】C 【解析】 【详解】A．研究返回器返回过程中的姿态时，返回器的形状大小不能忽略不计，不可以将返回器看作质点，故A错误； B．返回过程中，以返回器为参考系，地球是运动的，故B错误； C．加速度方向与速度方向相同时，返回器速度在增大，但加速度可能在减小，故C正确； D．返回器返回过程中做曲线运动，位移大小不等于路程，所以平均速度大小不等于其平均速率，故D错误。 故选C。 3. 关于自由落体运动，下列说法正确的是（　　） A. 做自由落体运动的物体，其加速度和速度均随时间均匀增加 B. 物体在下落的过程中，每秒速度变化量都相同 C. 物体刚下落时，速度和加速度都为零 D. 物体的质量越大，下落的越快；质量越小，下落的越慢 【答案】B 【解析】 【详解】A．自由落体加速度恒为，不随时间变化，而速度随时间均匀增加，A错误； B．由，当时，，每秒速度变化量相同，B正确； C．物体刚下落时速度为零，但加速度为，C错误； D．自由落体加速度与质量无关，所有物体下落快慢相同，D错误。 故选B。 4. 近年来，国产品牌的纯电超跑逐步进入人们的视野。某纯电跑车和传统跑车的在加速性能测试中，速度从0变化到的时间分别为2.36秒和3.40秒。关于纯电跑车，以下说法正确的是（　　） A. 平均加速度更大 B. 速度更大 C. 速度变化率更小 D. 速度变化更慢 【答案】A 【解析】 【详解】A．由题知，纯电跑车加速时间更短，根据平均加速度公式，可知当速度变化量相同时，时间越小，平均加速度越大，故A正确； B．两者的速度均从0加速到100 km/h，最终速度相同，故B错误； C．速度变化率即加速度，纯电跑车加速度更大，故C错误； D．加速度越大，速度变化越快，纯电跑车加速度更大，故D错误。 故选A。 5. 2025年8月15-17日，机器人运动会在北京举行，机器人田径比赛是重要的一项赛事。如图所示是某款机器人在调试过程中做直线运动的位移一时间图像。则机器人在（　　） A. 内做匀加速直线运动 B. 内做匀速直线运动 C. 内的位移大小为 D. 内物体的速度大小为 【答案】D 【解析】 【详解】A．根据位移-时间图像的斜率表示速度，可知在0～2s内图像的斜率不变，则机器人做匀速直线运动，故A错误； B．根据位移-时间图像的斜率表示速度，可知在2～4s内图像的斜率为零，则机器人处于静止状态，故B错误； C．由图可知，内的位移为 即位移大小为8m，故C错误； D．由图可知，内物体的位移为 故物体的速度为 即速度的大小为，故D正确。 故选D。 6. 如图 所示，是中国古代一种具有特殊力学结构的盛水器。其特性为 “虚则欹，中则正， 满则覆”，即空置时倾斜，注水至半则直立，注满即倾覆。现持续有水流入瓶中，过一段时间瓶会翻转一次，有关瓶 （包括瓶中的水）、拉盛水器的两段轻绳， 以下说法正确的是（　　） A. 瓶的重心位置与瓶中水的多少无关 B. 往空瓶里不断加水时， 瓶的重心先降低再升高 C. 绳子没有形变， 但对盛水器有拉力 D. 绳子上的拉力不一定沿绳子的方向 【答案】B 【解析】 【详解】AB．往空瓶里不断加水时，瓶的重心先降低后升高，故瓶的重心位置与瓶中水的多少有关，故A错误，B正确； CD．瓶受到两绳子的拉力与重力，处于平衡状态，故不断加水，重力增大，则两绳子拉力的合力不断增大，且绳子上的拉力沿绳子的方向，每一根绳子拉力增大，故绳子发生形变，故CD错误。 故选B。 7. 2025 年 8 月 4 日全国田径锦标赛女子 110 米栏项目中吴艳妮成功夺冠，延续了其在国内赛事中的地位。如图所示为某次跨栏跑步训练中等间距放置的三个栏，运动员跨过三个栏的过程可认为是匀加速直线运动，若跨过第 2 个栏的速度大小为，跨过第 3 个栏的速度大小为，则下列说法正确的是（　　） A. 根据题目信息可计算运动员加速度大小 B. 若相邻两个栏的间距为9m，则从第1个栏到第3个栏的时间为6s C. 运动员通过第1个栏的速度为 D. 运动员从第1个栏到第3个栏的平均速度小于 【答案】D 【解析】 【详解】A．设相邻栏杆的距离为，根据位移时间关系可知由于不知道相邻栏杆的距离大小，故无法求出加速度的大小，故A错误； B．若相邻两个栏的间距为9m，则根据 解得 根据 解得 从第1个栏到第3个栏，根据 解得，故B错误； C．根据中间位移处的速度关系式可得 代入数据可得该运动员通过第1个栏的速度为，故C错误； D．中间时刻的瞬时速度等于该过程的平均速度，所以该同学在第1个栏到第3个栏的中间时刻速度为 代入数据可得，故D正确。 故选D。 8. 目前，具有 “智驾” 功能的电动汽车越来越多，智驾中 “主动刹车系统” 是指当汽车与正前方障碍物之间的距离小于安全距离时， 会立即开始主动刹车。若某次测试中某车设置的安全距离为 ，汽车以 的速度在路面上行驶，主动刹车后做匀减速直线运动， 加速度大小为 ，下列说法正确的是（　　） A. 汽车能在安全距离内停下 B. 汽车开始 “主动刹车” 后第末的速度为 C. 汽车第3秒内的平均速度为 D. 汽车开始 “主动刹车” 后内的位移为 【答案】C 【解析】 【详解】A．已知汽车初速度，汽车减速到零的位移为，故汽车不能在安全距离内停下，故A错误； B．根据速度时间公式，可得汽车开始 “主动刹车” 后第末的速度为，故B错误； C．根据速度时间公式，可得汽车第末的速度为 设汽车减速到零所用的时间为，则有 即汽车在第3秒内只运动了0.5s，故位移为 故汽车第3秒内的平均速度为，故C正确； D．由C分析，可知汽车经2.5s速度变为零，故汽车在3s内的位移等于汽车在2.5s内的位移，则有，故D错误。 故选C。 9. 如图所示，是某列高铁经过一座直线高架大桥时的情景图， 相邻桥墩之间的距离均为，若由于某种原因高铁过桥时做匀减速直线运动，高铁车头前端到达桥墩1时开始计时， 到达桥墩2时所用时间为T，最终停下时，车头前端恰好到达桥墩5（图中未画出），则下列说法正确的是（　　） A. 从计时开始， 高铁通过相邻桥墩的时间之比为 B. 从计时开始， 高铁通过相邻桥墩的平均速度之比为 C. 从车头前端到达桥墩4到列车停止运动的过程，经历的时间为 D. 从车头前端到达桥墩1到列车停下的过程，列车的平均速度为 【答案】C 【解析】 【详解】高铁过桥时做匀减速直线运动最终停下，可以看作从桥墩5开始的初速度为0的匀加速直线运动，且加速度等于匀减速直线运动的加速度，则可以应用初速度为0的匀加速直线运动规律。 A．匀加速直线运动通过相邻且相等的位移所用时间之比为 则高铁过桥时做匀减速直线运动直至最终停下，通过相邻桥墩所用时间之比，A错误； B．根据平均速度公式可知，从计时开始，高铁通过相邻桥墩的平均速度之比为，即，B错误； C．高铁车头前端到达桥墩1时开始计时，到达桥墩2时所用时间为T，则高铁通过桥墩4、5间隔所用时间为，C正确； D．高铁通过全程的位移为，所用的时间为 所以平均速度为，D错误。 故选C。 10. 甲乙两物体在同一直线上并排运动，甲物体做初速度为零的匀加速直线运动，甲乙两物体的图像如图所示，图中画出了甲物体运动图线在处的切线，乙物体的图像过该切点，且乙物体在到达位置后立即反向运动，速度大小不变，则下列说法错误的是（　　） A. 甲物体的加速度大小为 B. 以后，甲乙两物体之间的距离先增大后减小 C. 甲、乙两物体在时，速度大小相等均为 D. 时，甲乙两物体处于同一位置 【答案】B 【解析】 【详解】A．甲物体做初速度为零的匀加速直线运动，根据位移-时间公式得 由于图中甲物体的图像过点(2,2)，代入公式解得，故A正确； B．图像斜率为速度，如果图像为曲线，则其切线斜率为瞬时速度。 对于乙，斜率为，所以，乙与轴的交点为 根据图像得， 内乙在向轴负方向运动，甲在向轴正方向运动，甲乙之间距离增加；时，甲的速度为，乙反向运动，速度不变，根据C选项的解析得速度；3s以后，甲继续加速，乙匀速运动，由于，所以甲乙之间距离继续增加，故B错误； C．图像斜率为速度，如果图像为曲线，则其切线斜率为瞬时速度。 根据图像得，在时，甲的切线斜率为 乙的斜率为 所以，甲、乙两物体在时，速度大小相等均为，故C正确； D．图像交点表示两物体相遇，时两物体图像相交，甲乙两物体处于同一位置，故D正确。 故选B。 二、多选题（本题共 5 个小题，每题 4 分，共 20 分，全部选对得 4 分，漏选得 2 分，错 选不得分。） 11. 关于物理学方法的描述，下列说法正确的是（　　） A. “质点”的概念是采用了理想模型法 B. 加速度定义式，采用了比值定义法，说明加速度与成正比 C. 速度定义式，当时，就可以表示物体在时刻的瞬时速度，该瞬时速度的定义应用了极限思想方法 D. 在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法 【答案】ACD 【解析】 【详解】A．在不需要考虑物体本身的大小和形状时，用质点来代替物体的方法叫理想化模型法，即“质点”概念的引入是运用了理想化模型法，故A正确； B．在定义加速度时，采用了比值定义法，说明加速度与无关，故B错误； C．根据速度定义式有，当趋于0时，就可以表示物体在某时刻的瞬时速度，该定义应用了极限思想方法，故C正确； D．在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法，故D正确。 故选ACD。 12. 如图甲所示为帮助许多身体不便人士上公交车的便民设备， 图乙画出轮椅与斜面接触的轮子简略图，M为斜面，P为轮椅和人，关于P受力情况的分析，下列说法正确的是（　　） A. P所受的重力垂直M向下 B. P所受的支持力是由于M发生形变而产生的 C. P所受的支持力的方向与M形变的方向相反 D. P对M的压力就是P所受重力沿垂直斜面方向的分力 【答案】BC 【解析】 【详解】A．P所受的重力竖直向下，故A错误； B．P所受M的支持力是由于M发生形变而产生的，故B正确； C．P所受的支持力的方向垂直接触面向上，与M形变的方向相反，故C正确； D．压力的性质是弹力，P对M的压力作用在M上，P所受重力作用在P上，所以P对M的压力不是P所受重力沿垂直斜面方向的分力，故D错误。 故选BC。 13. 2025世界机器人大赛8月29日在四川省绵阳市开幕，该比赛对机器人的运动能力和稳定性要求较高。如图所示是某公司参赛的甲乙两个机器人训练时的运动图像， 已知甲、乙两个机器人沿同一方向做匀加速直线运动，当两个机器人同时通过某一位置O时开始计时， 得到它们的图像如图 所示，下列说法正确的是（　　） A. 机器人甲的加速度大小为 B. 机器人乙的加速度大小为 C. 机器人甲通过O点时速度大小为 D. 机器人乙通过O点时速度大小为 【答案】BC 【解析】 【详解】根据匀变速直线运动速度时间公式 可得 由题图纵轴截距可得机器人甲、乙的加速度大小分别为， 由题图斜率可得机器人甲、乙通过O点时速度大小分别为， 故选BC。 14. 在草原自驾游过程中，司机会经常遇到动物在公路上行走的情形。如图所示是一辆汽车正在以的速度匀速行驶，突然发现前方的地方有一只正在以匀速在路上行走的小动物，司机马上刹车，忽略司机的反应时间，假设刹车过程是匀减速直线运动，加速度大小为，以下说法正确的是（　　） A. 匀减速运动的汽车一定会撞上小动物 B. 汽车和小动物之间的最小距离为 C. 若司机有0.2s的反应时间，则汽车一定会撞上小动物 D. 若司机有0.4s的反应时间，则汽车一定会撞上小动物 【答案】BD 【解析】 【详解】AB．设经过时间，汽车的速度与小动物的速度相等，此时恰好不相撞，则有 其中，，解得 汽车的位移为 小动物的位移为 根据位移关系可得 故匀减速运动的汽车一定不会撞上小动物，则两者存在最小距离，根据位移关系可得，故A错误，B正确； CD．设汽车司机的反应时间为，由上分析，可知经时间汽车的速度与小动物的速度相等，恰好不相撞，则汽车和小动物的位移分别为， 根据位移关系有 联立解得 因，所以当司机有0.2s的反应时间，则汽车一定不会撞上小动物；因，所以司机有0.4s的反应时间，则汽车一定会撞上小动物，故C错误，D正确。 故选BD。 15. 如图 1 所示为八人单桨有舵手赛艇项目。若在决赛中赛艇达到某一初速度 后，在相邻两个划桨周期 内的加速度 与时间 的图像如图 2 所示，赛艇前进方向为正方向，图中 ，这两个划桨周期内的运动视为直线运动，则（　　） A. 经过相邻两个划桨周期后速度变化量为 B. 该相邻两个划桨周期内的位移之差大小为 C. 若 ，则三个划桨周期时，赛艇的速度大小为 D. 若 ，则三个划桨周期时，赛艇发生的位移大小为 【答案】AB 【解析】 【详解】A．根据图像与时间轴围成的面积表示速度的变化量可知，第一个划桨周期速度增量为 经过连续两个划桨周期速度增量为，故A正确； B．作出连续两个划桨周期的图像如图所示 由图像与时间轴围成的面积表示位移可知，该相邻两个划桨周期的位移增量为图中阴影部分，则有 又 联立解得，故B正确； C．由题知赛艇的初速度 ，若 ，则三个划桨周期时速度增量为， 则三个划桨周期时，赛艇的速度大小为，故C错误； D．作出连续三个划桨周期的图像如图所示 B项知该相邻两个划桨周期的位移增量为图中阴影部分，即 若 ，则三个划桨周期时，赛艇增加的位移大小为 在第一个周期内，设经时间赛艇的速度大小为，则有 在时刻赛艇的速度大小为 故赛艇在第一个周期内的位移为 解得 故三个划桨周期时，赛艇发生的位移大小为，故D错误。 故选AB。 二、填空题（16题每空 1 分，共 6 分；17 题每空 2 分，共 6 分） 16. 在 “探究小车速度随时间变化规律” 的实验中： （1）打点计时器是一种使用___________（填“交流”或“直流”）电源的计时仪器，当电源频率为 时，它每隔___________秒打一次点。电磁打点计时器的工作电压约为___________伏。 （2）实验过程中，为了获得准确的实验数据，下列做法正确的是___________。 A. 先释放小车，再接通电源 B. 先接通电源， 待打点稳定后再释放小车 C. 将接好纸带的小车停在长木板任意位置 D. 拉小车的钩码质量越大越好 （3）如图所示是某次实验得到的纸带，选取0、1、2、3、4、5、6七个计数点，相邻两计数点间还有四个点未画出。已知纸带上相邻计数点间的距离分别为 。小车在点4 时的瞬时速度为___________m/s，小车的加速度为___________m/s2。（计算结果均保留两位有效数字） 【答案】（1） ①. 交流 ②. 0.02 ③. 8 （2）B （3） ①. 0.32 ②. 0.50 【解析】 【小问1详解】 [1][2][3]打点计时器是一种使用交流电源的计时仪器，当电源频率为时，它每隔0.02s打一次点；电磁打点计时器的工作电压约为8V。 【小问2详解】 A．先释放小车，再接通电源，纸带会记录很少的数据，计算会产生较大的误差，故A错误； B．先接通电源，待打点计时器打点稳定后再释放小车，这样纸带会得到充分利用，纸带上会记录更多的数据，计算时会产生较小的误差，故B正确； C．释放小车前将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处，纸带上会记录更多的数据，计算时会产生较小的误差，而不是将小车停在长木板任意位置，故C错误； D．为了位移便于测量，加速度适当大一点，则钩码的质量应适当大一些，但是不能够过大，故D错误。 故选B。 【小问3详解】 [1]相邻两计数点间还有四个点未画出，则计数点的时间间隔为，由匀变速直线运动的平均速度等于中间时刻的瞬时速度，有 [2]根据匀变速直线运动的判别式，结合连续相等时间内的六段位移利用逐差法可知 17. 某同学将弹簧水平放置在光滑的桌面上，弹簧左端固定并与刻度尺的零刻度线对齐， 另一端连接细线并通过光滑滑轮悬挂一个砝码盘（装置如图甲所示），以此来探究弹簧弹力与伸长量之间的关系。在托盘中逐一增加砝码，待稳定后记录每次对应弹簧的形变量。以砝码的重力为纵坐标，以弹簧的形变量为横坐标建立坐标系，并将测得的数据在坐标纸上描点，得到如图乙所示图线， 。 （1）与竖直悬挂弹簧相比，此装置弹簧水平放置的主要优点是___________。 （2）弹簧的劲度系数为___________。 （3）如图乙所示，图像AB段发生弯曲的原因是___________。 【答案】（1）避免弹簧自身重力对实验的影响 （2）16 （3）超出了弹簧的弹性限度 【解析】 【小问1详解】 与竖直悬挂弹簧相比，此装置弹簧水平放置的主要优点是:避免了悬挂放置时弹簧自身所受重力对实验产生的影响； 【小问2详解】 由该图像的斜率表示弹簧的劲度系数，可得； 【小问3详解】 图线段发生明显弯曲，则说明弹簧超出了弹性限度。 三、计算题（18 题 10 分，19 题 12 分，20 题 16 分） 18. 小巴同学乘坐电梯由静止开始向上运动， 其描绘出的速度时间图像如图所示，选取竖直向上为正方向，已知电梯上升总高度为。求： （1）电梯上升总的时间； （2）电梯加速时的加速度大小和减速时的加速度大小。 【答案】（1）10s （2）2m/s2，1.5m/s2 【解析】 【小问1详解】 根据图像与横轴围成的面积表示位移，由题图可得 解得 【小问2详解】 根据图像的斜率表示加速度，可知电梯加速时的加速度大小为 减速时的加速度大小为 19. 如图 所示，甲、乙两车沿平直公路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后。在时刻，甲车速度为 ，乙车速度为，两车相距，此时甲车司机突然发现前方100m有障碍物，并开始紧急制动，甲车刚好和障碍物不相撞。乙车驾驶员在甲车开始制动1.0秒后也开始紧急制动，乙车刹车的最大加速度大小为，两车制动过程均可看作是匀减速直线运动，不考虑两车的大小。 （1）求甲车减速的加速度大小以及刹车前甲车走过的距离； （2）若乙车以最大加速度制动，判断两车是否会相撞，若相撞求撞击时两车距障碍物的距离，若不相撞求两车之间的最小距离； （3）若乙车为自动驾驶，反应时间极短，可忽略不计，在确保两车安全的同时，自动驾驶系统还要考虑到乘客的舒适性（加速度越小越舒适），求此时乙车刹车加速度的最小值。 【答案】（1）0.5 m/s2，19m （2）不会，32.4m （3）1.5 m/s2 【解析】 【小问1详解】 设甲车减速加速度大小为，选初速度方向为正方向，其中，，对甲车根据 解得 故刹车前甲车走过的距离 【小问2详解】 设t时刻两车速度相等，分析两车速度，甲车速度为 乙车速度为 令，可得 甲车位移为 乙车位移为 两车不会相撞，其最小距离为 【小问3详解】 若乙车不与障碍物相碰，根据， 解得 若甲乙两车不相碰，根据相对运动的速度位移关系，选初速度方向为正方向，可得 解得 因为，所以乙车加速度的最小值为。 20. 如图 所示，一个小球从地面以初速度竖直上抛，不考虑空气阻力，小球上升至最高点后自由下落，和地面碰撞后再次反弹，重复若干次，现用一个支架固定一照相机，每隔相等时间对小球拍一张照片，照相机曝光时间极短，重力加速度为，已知等比数列（即后一项与前一项之比为某一不为零的定值的数列）求和公式为，其中为首项 （即等比数列的第一项），为公比（即等比数列后一项与前一项的比值），为项数（即所要求和的等比数列一共有多少项），为等比数列前项之和。 （1）求小球竖直上抛上升的最大高度和从抛出到第一次落回地面的时间； （2）若小球每次反弹速度的大小为碰前速度大小的一半，求小球运动的全部时间以及走过的全部路程； （3）若未知，小球每次反弹速度的大小与碰前速度大小都相等，从所拍到的照片发现， 每张照片上小球都处于地面上方同一高度位置，求小球上升最大高度的可能值以及各值相应的照片中小球位置离地面高度的可能值。 【答案】（1）， （2）， （3）①当时，②当时， 【解析】 【小问1详解】 选取初速度方向为正方向，根据公式 可得 根据位移时间关系得 解得 【小问2详解】 从第一次抛出到第一次落地，有，路程 从第二次抛出到第二次落地，有，路程 从第三次抛出到第三次落地，有，路程…… 从第次抛出到第次落地，有，路程 小球运动的全部时间 走过的全部路程 【小问3详解】 ①时间拍到两个小球为同升或同降，设小球从最低点到最高点的时间为，则 即 ②时间拍到两个小球为一升一降或一降一升，则 即 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 重庆市巴蜀中学教育集团高 2028 届高一（上）月考 物理试卷 注意事项∶ 1、答题前，考生务必将自己的姓名、准考证号、班级、学校在答题卡上填写清楚。 2、每小题选出答案后，用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑，如需改动，用橡皮擦干净后，再选涂其他答案标号。在试卷上作答无效。 3、考试结束后，请将答题卡交回，试卷自行保存。满分 100 分，考试用时 90 分钟。 一、单选题。（本题共 10 个小题，每题 3 分，共 30 分） 1. 如图所示为某段国道的区间测速标志，该路段长度为，区间限速为 ，按照交通法规，区间测速是根据区间运行时间判断是否超速。则下列说法正确的是（　　） A. “区间测速”测的是车辆的平均速度 B. 题中的测速长度“”是指位移的大小 C. 若汽车在行驶过程中某一时刻速率超过 ，则一定区间超速 D. 图中通行时间12分20秒和14分46秒均是时间间隔 2. 如图所示是嫦娥六号返回器返回地球轨迹的简略示意图， 嫦娥六号返回器由于速度太大，不能直接返回地面，要通过多次调整轨道的方式返回，下列说法正确的是（　　） A. 研究返回器返回过程中的姿态时，可以将返回器看作质点 B. 返回过程中，以返回器为参考系，地球是静止不动的 C. 返回器速度在增大时，其加速度有可能在减小 D. 返回器返回过程中的平均速度大小等于其平均速率 3. 关于自由落体运动，下列说法正确的是（　　） A. 做自由落体运动的物体，其加速度和速度均随时间均匀增加 B. 物体在下落的过程中，每秒速度变化量都相同 C. 物体刚下落时，速度和加速度都为零 D. 物体的质量越大，下落的越快；质量越小，下落的越慢 4. 近年来，国产品牌的纯电超跑逐步进入人们的视野。某纯电跑车和传统跑车的在加速性能测试中，速度从0变化到的时间分别为2.36秒和3.40秒。关于纯电跑车，以下说法正确的是（　　） A. 平均加速度更大 B. 速度更大 C. 速度变化率更小 D. 速度变化更慢 5. 2025年8月15-17日，机器人运动会在北京举行，机器人田径比赛是重要的一项赛事。如图所示是某款机器人在调试过程中做直线运动的位移一时间图像。则机器人在（　　） A. 内做匀加速直线运动 B. 内做匀速直线运动 C. 内的位移大小为 D. 内物体的速度大小为 6. 如图 所示，是中国古代一种具有特殊力学结构的盛水器。其特性为 “虚则欹，中则正， 满则覆”，即空置时倾斜，注水至半则直立，注满即倾覆。现持续有水流入瓶中，过一段时间瓶会翻转一次，有关瓶 （包括瓶中的水）、拉盛水器的两段轻绳， 以下说法正确的是（　　） A. 瓶的重心位置与瓶中水的多少无关 B. 往空瓶里不断加水时， 瓶的重心先降低再升高 C. 绳子没有形变， 但对盛水器有拉力 D. 绳子上的拉力不一定沿绳子的方向 7. 2025 年 8 月 4 日全国田径锦标赛女子 110 米栏项目中吴艳妮成功夺冠，延续了其在国内赛事中的地位。如图所示为某次跨栏跑步训练中等间距放置的三个栏，运动员跨过三个栏的过程可认为是匀加速直线运动，若跨过第 2 个栏的速度大小为，跨过第 3 个栏的速度大小为，则下列说法正确的是（　　） A. 根据题目信息可计算运动员加速度大小 B. 若相邻两个栏的间距为9m，则从第1个栏到第3个栏的时间为6s C. 运动员通过第1个栏的速度为 D. 运动员从第1个栏到第3个栏的平均速度小于 8. 目前，具有 “智驾” 功能的电动汽车越来越多，智驾中 “主动刹车系统” 是指当汽车与正前方障碍物之间的距离小于安全距离时， 会立即开始主动刹车。若某次测试中某车设置的安全距离为 ，汽车以 的速度在路面上行驶，主动刹车后做匀减速直线运动， 加速度大小为 ，下列说法正确的是（　　） A. 汽车能在安全距离内停下 B. 汽车开始 “主动刹车” 后第末的速度为 C. 汽车第3秒内的平均速度为 D. 汽车开始 “主动刹车” 后内的位移为 9. 如图所示，是某列高铁经过一座直线高架大桥时的情景图， 相邻桥墩之间的距离均为，若由于某种原因高铁过桥时做匀减速直线运动，高铁车头前端到达桥墩1时开始计时， 到达桥墩2时所用时间为T，最终停下时，车头前端恰好到达桥墩5（图中未画出），则下列说法正确的是（　　） A. 从计时开始， 高铁通过相邻桥墩的时间之比为 B. 从计时开始， 高铁通过相邻桥墩的平均速度之比为 C. 从车头前端到达桥墩4到列车停止运动的过程，经历的时间为 D. 从车头前端到达桥墩1到列车停下的过程，列车的平均速度为 10. 甲乙两物体在同一直线上并排运动，甲物体做初速度为零的匀加速直线运动，甲乙两物体的图像如图所示，图中画出了甲物体运动图线在处的切线，乙物体的图像过该切点，且乙物体在到达位置后立即反向运动，速度大小不变，则下列说法错误的是（　　） A. 甲物体的加速度大小为 B. 以后，甲乙两物体之间的距离先增大后减小 C. 甲、乙两物体在时，速度大小相等均为 D. 时，甲乙两物体处于同一位置 二、多选题（本题共 5 个小题，每题 4 分，共 20 分，全部选对得 4 分，漏选得 2 分，错 选不得分。） 11. 关于物理学方法的描述，下列说法正确的是（　　） A. “质点”的概念是采用了理想模型法 B. 加速度定义式，采用了比值定义法，说明加速度与成正比 C. 速度定义式，当时，就可以表示物体在时刻的瞬时速度，该瞬时速度的定义应用了极限思想方法 D. 在推导匀变速直线运动位移公式时，把整个运动过程划分成很多小段，每一小段近似看作匀速直线运动，然后把各小段的位移相加，这里采用了微元法 12. 如图甲所示为帮助许多身体不便人士上公交车的便民设备， 图乙画出轮椅与斜面接触的轮子简略图，M为斜面，P为轮椅和人，关于P受力情况的分析，下列说法正确的是（　　） A. P所受的重力垂直M向下 B. P所受的支持力是由于M发生形变而产生的 C. P所受的支持力的方向与M形变的方向相反 D. P对M的压力就是P所受重力沿垂直斜面方向的分力 13. 2025世界机器人大赛8月29日在四川省绵阳市开幕，该比赛对机器人的运动能力和稳定性要求较高。如图所示是某公司参赛的甲乙两个机器人训练时的运动图像， 已知甲、乙两个机器人沿同一方向做匀加速直线运动，当两个机器人同时通过某一位置O时开始计时， 得到它们的图像如图 所示，下列说法正确的是（　　） A. 机器人甲的加速度大小为 B. 机器人乙的加速度大小为 C. 机器人甲通过O点时速度大小为 D. 机器人乙通过O点时速度大小为 14. 在草原自驾游过程中，司机会经常遇到动物在公路上行走的情形。如图所示是一辆汽车正在以的速度匀速行驶，突然发现前方的地方有一只正在以匀速在路上行走的小动物，司机马上刹车，忽略司机的反应时间，假设刹车过程是匀减速直线运动，加速度大小为，以下说法正确的是（　　） A. 匀减速运动的汽车一定会撞上小动物 B. 汽车和小动物之间的最小距离为 C. 若司机有0.2s的反应时间，则汽车一定会撞上小动物 D. 若司机有0.4s的反应时间，则汽车一定会撞上小动物 15. 如图 1 所示为八人单桨有舵手赛艇项目。若在决赛中赛艇达到某一初速度 后，在相邻两个划桨周期 内的加速度 与时间 的图像如图 2 所示，赛艇前进方向为正方向，图中 ，这两个划桨周期内的运动视为直线运动，则（　　） A. 经过相邻两个划桨周期后速度变化量为 B. 该相邻两个划桨周期内的位移之差大小为 C. 若 ，则三个划桨周期时，赛艇的速度大小为 D. 若 ，则三个划桨周期时，赛艇发生的位移大小为 二、填空题（16题每空 1 分，共 6 分；17 题每空 2 分，共 6 分） 16. 在 “探究小车速度随时间变化规律” 的实验中： （1）打点计时器是一种使用___________（填“交流”或“直流”）电源的计时仪器，当电源频率为 时，它每隔___________秒打一次点。电磁打点计时器的工作电压约为___________伏。 （2）实验过程中，为了获得准确的实验数据，下列做法正确的是___________。 A. 先释放小车，再接通电源 B. 先接通电源， 待打点稳定后再释放小车 C. 将接好纸带的小车停在长木板任意位置 D. 拉小车的钩码质量越大越好 （3）如图所示是某次实验得到的纸带，选取0、1、2、3、4、5、6七个计数点，相邻两计数点间还有四个点未画出。已知纸带上相邻计数点间的距离分别为 。小车在点4 时的瞬时速度为___________m/s，小车的加速度为___________m/s2。（计算结果均保留两位有效数字） 17. 某同学将弹簧水平放置在光滑的桌面上，弹簧左端固定并与刻度尺的零刻度线对齐， 另一端连接细线并通过光滑滑轮悬挂一个砝码盘（装置如图甲所示），以此来探究弹簧弹力与伸长量之间的关系。在托盘中逐一增加砝码，待稳定后记录每次对应弹簧的形变量。以砝码的重力为纵坐标，以弹簧的形变量为横坐标建立坐标系，并将测得的数据在坐标纸上描点，得到如图乙所示图线， 。 （1）与竖直悬挂弹簧相比，此装置弹簧水平放置的主要优点是___________。 （2）弹簧的劲度系数为___________。 （3）如图乙所示，图像AB段发生弯曲的原因是___________。 三、计算题（18 题 10 分，19 题 12 分，20 题 16 分） 18. 小巴同学乘坐电梯由静止开始向上运动， 其描绘出的速度时间图像如图所示，选取竖直向上为正方向，已知电梯上升总高度为。求： （1）电梯上升总的时间； （2）电梯加速时的加速度大小和减速时的加速度大小。 19. 如图 所示，甲、乙两车沿平直公路同向匀速行驶，甲车在前，乙车在后。在时刻，甲车速度为 ，乙车速度为，两车相距，此时甲车司机突然发现前方100m有障碍物，并开始紧急制动，甲车刚好和障碍物不相撞。乙车驾驶员在甲车开始制动1.0秒后也开始紧急制动，乙车刹车的最大加速度大小为，两车制动过程均可看作是匀减速直线运动，不考虑两车的大小。 （1）求甲车减速的加速度大小以及刹车前甲车走过的距离； （2）若乙车以最大加速度制动，判断两车是否会相撞，若相撞求撞击时两车距障碍物的距离，若不相撞求两车之间的最小距离； （3）若乙车为自动驾驶，反应时间极短，可忽略不计，在确保两车安全的同时，自动驾驶系统还要考虑到乘客的舒适性（加速度越小越舒适），求此时乙车刹车加速度的最小值。 20. 如图 所示，一个小球从地面以初速度竖直上抛，不考虑空气阻力，小球上升至最高点后自由下落，和地面碰撞后再次反弹，重复若干次，现用一个支架固定一照相机，每隔相等时间对小球拍一张照片，照相机曝光时间极短，重力加速度为，已知等比数列（即后一项与前一项之比为某一不为零的定值的数列）求和公式为，其中为首项 （即等比数列的第一项），为公比（即等比数列后一项与前一项的比值），为项数（即所要求和的等比数列一共有多少项），为等比数列前项之和。 （1）求小球竖直上抛上升的最大高度和从抛出到第一次落回地面的时间； （2）若小球每次反弹速度的大小为碰前速度大小的一半，求小球运动的全部时间以及走过的全部路程； （3）若未知，小球每次反弹速度的大小与碰前速度大小都相等，从所拍到的照片发现， 每张照片上小球都处于地面上方同一高度位置，求小球上升最大高度的可能值以及各值相应的照片中小球位置离地面高度的可能值。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $