内容正文:
2025级高一物理试卷
试卷满分:100分
注意事项:
1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答:用黑色签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4.考试结束后,请将答题卡上交。
一、选择题:本题共10小题,每小题4分,共40分。在每小题给出的四个选项中,第1~7题只有一项符合题目要求,第8~10题有多项符合题目要求。全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分。
1. 武汉东湖是我国十大城中湖之一,东湖绿道全貌如图所示,全长约102km。有一天某同学沿着东湖绿道骑行了30km,用时2h。下列说法正确的是( )
A. “30km”是指该同学的骑行的位移大小
B. 为测定本次骑行时间,该同学不能看成质点
C. 该同学骑行时平均速度一定小于15km/h
D. 自行车前、后车轮受到地面的摩擦力方向均与骑行方向相同
【答案】C
【解析】
【详解】A.“30km”是指该同学的路程,故A错误;
B.该同学的路程远大于本人的线度,为测定本次骑行时间,该同学当然能看成质点,故B错误;
C.该同学的平均速率等于,该同学做曲线运动,位移的大小小于路程,则平均速度小于15km/h,故C正确;
D.自行车前车轮是从动轮,受到地面的摩擦力方向与骑行方向相反;后车轮是主动轮,受到地面的摩擦力方向与骑行方向相同,故D错误。
故选C。
2. 一本质量为M的书平放在水平桌面上,将一张A4纸夹在书页间,如图所示。A4纸与书页间的动摩擦因数为,书与桌面间的动摩擦因数为,。现用一水平向右的力F作用于A4纸上,若要使书与A4纸一同运动,则A4纸上面书页的质量m应满足(最大静摩擦力等于滑动摩擦力,A4纸的质量忽略不计)( )
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【详解】书与A4纸恰好运动
由于A4纸的上下两面均有摩擦力,要想A4纸不滑出,则
整理得
解得
故选B。
3. 在研究某公交车的刹车性能时,让公交车沿直线运行到最大速度后开始刹车,公交车开始刹车后位移与时间的关系满足(物理量均采用国际制单位),下列说法正确的是( )
A. 公交车运行的最大速度为9m/s
B. 公交车刹车的加速度大小为
C. 公交车从刹车开始10s内的位移为80m
D. 公交车刹车后前10s内的平均速度为8.1m/s
【答案】D
【解析】
【详解】AB.根据匀变速直线运动公式
可得初速度,
刹车时的初速度即为最大速度,故最大速度为,加速度大小为,AB错误;
C.刹车停止时间
故10秒内的位移等于9秒内的位移,刹车距离,C错误;
D.刹车后前10秒内的位移为81m,平均速度,D正确。
故选D。
4. 从固定斜面上的O点每隔0.1s由静止释放一个同样的小球。释放后小球做匀加速直线运动。某一时刻,拍下小球在斜面滚动的照片,如图所示。测得小球相邻位置间的距离,。已知O点与斜面底端的距离为。由以上数据可以得出( )
A. 小球的加速度大小为2m/s2
B. 小球在A点的速度为0.1m/s
C. 斜面上最多有5个小球在滚动
D. 该照片是A点处小球静止释放后0.02s末拍摄的
【答案】C
【解析】
【详解】A.根据可得小球的加速度大小为,故A错误;
B.小球在B点时的速度,小球在A点时的速度为,故B错误;
D.,即该照片是斜面上A点小球释放后0.05s拍摄的,选项D错误;
C.当最高点的球刚释放时,最高处两球之间的距离为
根据初速度为零的匀加速直线运动的规律可知,各个球之间的距离之比为1∶3∶5∶7……,则各个球之间的距离分别为2cm,6cm,10cm,14cm,18cm……,因为O点与斜面底端距离为33cm,而前5个球之间的距离之和为32cm,斜面上最多有5个球,选项C正确。
故选C。
5. 某同学欲估算汽车刹车时的初速度,他假设汽车在平直路面上做匀减速运动,汽车在路面上滑行的距离为,从刹车到停下来所用的时间为。实际上,汽车的速度越大,所受的阻力越大,则汽车刹车时的初速度应是( )
A. B. C. D.
【答案】B
【解析】
【详解】汽车刹车后做减速运动,速度变小,汽车所受阻力小,根据牛顿第二定律可知,加速度变小,所以汽车刹车后做加速度减小的减速运动,其速度-时间图像如图所示,图线与时间轴所围成的面积表示位移,所以汽车刹车后汽车运动的位移小于三角形的面积,所以有
解得,故选B。
6. 假设列车经过铁路桥的全过程都做匀减速直线运动,已知某列车长为L,通过一铁路桥时的加速度大小为a,列车全身通过桥头的时间为t1,列车全身通过桥尾的时间为t2,则列车车头通过铁路桥所需的时间为( )
A. B.
C. D.
【答案】C
【解析】
【详解】设列车车头通过铁路桥所需要的时间为t0,从列车车头到达桥头时开始计时,列车全身通过桥头时的平均速度等于时刻的瞬时速度v1,可得
列车全身通过桥尾时的平均速度等于时刻的瞬时速度v2,则
由匀变速直线运动的速度时间关系式可得
联立解得
故选C。
7. ETC是不停车电子收费系统的简称。如图所示,假设某辆汽车以的速度向着收费站沿直线匀速行驶。如果过人工收费通道,需要匀减速至收费站中心线处刚好停住,经过缴费后,再匀加速恢复行驶;如果过ETC通道,需要在收费站中心线前处正好匀减速至,保持低速匀速行驶通过中心线后,再匀加速至正常行驶。设汽车匀加速和匀减速过程中的加速度大小均为,忽略汽车车身长度。那么汽车通过ETC通道比人工收费通道节时间是( )
A. B. C. D.
【答案】D
【解析】
【详解】该汽车过ETC通道时,设汽车匀减速过程位移大小为,由运动学公式得
解得
根据对称性可知从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小
设汽车过ETC通道时所需的时间是,则
同理,该汽车过人工通道时,设汽车匀减速过程位移大小为,由运动学公式得
解得
根据对称性可知从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小
设汽车过人工通道时所需的时间是,则
最后设该汽车通过ETC通道比人工收费通道节约时间为,则,故选D。
8. 甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其图像如图所示。已知两车在时并排行驶,则( )
A. 在时,甲车在乙车后
B. 两车另一次并排行驶的时刻是
C. 在时,甲车在乙车前,距乙车
D. 甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为
【答案】CD
【解析】
【详解】C.根据图像可知,甲、乙两车都沿正方向运动,时,甲、乙两车并排行驶,此时,,由图线与时间轴所围“面积”对应位移可知,内甲车位移
乙车位移
故时,甲、乙两车相距,即甲车在乙车前方7.5m,C正确;
AB.内,甲车位移
乙车位移
甲、乙两车相距
说明在时甲、乙两车第一次并排行驶,A、B错误;
D.甲、乙两车两次并排行驶的位置之间的距离为,D正确。
故选CD。
9. 如图所示,木块质量为,两个轻质弹簧1、2的劲度系数分别为、,弹簧与木块、地面各接触点都栓连,整个系统静止。在弹簧1的上端A点施加竖直向上的拉力,将木块缓慢提起,停止时弹簧2的弹力大小变为原来的一半,则在这一过程中A点向上移动的距离可能为( )
A. B.
C. D.
【答案】CD
【解析】
【详解】未施加拉力时,弹簧1没有形变量,弹簧2的形变量满足
解得
将木块缓慢提起,停止时,当弹簧2处于压缩状态,有
,
此过程中A点向上移动的距离
当弹簧2处于拉伸状态,有
,
此过程中A点向上移动的距离
故选CD。
10. 如图所示,一辆汽车(视为质点)在平直公路上做匀减速直线运动,依次经过甲、乙、丙三棵树,乙、丙两树之间的距离是甲、乙两树之间的距离的2倍,汽车通过甲、乙两树间的平均速度是12m/s,通过乙、丙两树间的平均速度是6m/s。下列说法正确的是( )
A. 汽车的加速度大小为2.4m/s2
B. 汽车经过乙树的速度大小为10.8m/s
C. 汽车经过丙树的速度大小为1.8m/s
D. 汽车通过甲、乙两树间的时间与通过乙、丙两树间的时间之比为1:4
【答案】BD
【解析】
【详解】ABC.设甲乙和乙丙间距分别为x和2x,设经过甲乙丙时的速度分别为v1、v2、v3则
联立解得
v1=13.2m/s
v2=10.8m/s
v3=1.2m/s
根据该题条件不能求解加速度a,选项AC错误,B正确;
D.汽车通过甲、乙两树间的时间与通过乙、丙两树间的时间之比为
选项D正确。
故选BD。
二、非选择题:本题共5小题,共60分。
11. 某小组在“用打点计时器测小车速度和加速度”的实验中,用电磁打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况。打点计时器接在频率为的电源上,在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共7个计数点,每两个相邻计数点之间还有4个点未画出。由于不慎将D点污损,如图所示。利用刻度尺仅测量出AB间距为,BC间距为,EF间距为,FG间距为。
(1)实验装置中所用电磁打点计时器应接6V低压__________(选填“交流”或“直流”)电源。
(2)实验过程中,下列做法正确的是__________。
A. 先释放小车,再接通电源
B. 先接通电源,再释放小车
C. 将接好纸带的小车停在靠近滑轮处
D. 将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处
(3)打点计时器打下F点时小车的瞬时速度大小为__________m/s(结果保留3位有效数字)
(4)根据纸带上AB、BC、EF、FG间的距离用逐差法算出小车运动的加速度大小为__________(结果保留3位有效数字)
【答案】(1)交流 (2)BD
(3)0.581 (4)0.453
【解析】
【小问1详解】
电磁打点计时器应接6V低压交流电源。
【小问2详解】
AB.应该先接通电源,再释放小车,故A错误,B正确;
CD.为了纸带能得到充分的应用,将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处,故C错误,D正确。
故选BD。
【小问3详解】
打点计时器打下F点时小车的瞬时速度大小为
解得
【小问4详解】
根据匀变速直线运动推论有,
则
解得
12. 某同学用如图(a)所示装置做探究弹簧弹力与伸长量的关系实验,他先测出不挂钩码时弹簧下端指针所指的标尺刻度,然后在弹簧下端挂上钩码,并逐个增加钩码,测出指针所指的标尺刻度,由此计算出弹簧的弹力F和伸长量x,所得数据列表如下:(重力加速度大小g=10m/s2)
钩码质量m/g
0
30
60
90
120
150
标尺刻度L/cm
6.00
7.20
8.38
9.61
10.79
12.01
弹簧伸长量x/cm
1.20
2.38
3.61
4.79
6.01
弹簧弹力大小F/N
0.3
0.6
0.9
1.2
1.5
(1)根据表中的实验数据在图(b)中补齐数据点,并作出F﹣x图像_______。
由此可以得出:在______范围内弹簧弹力大小与伸长量的关系满足胡克定律,弹簧劲度系数k1=_____N/m(结果保留2位有效数字);
(2)如图(c)所示,改用弹簧的下半部分按照上述方法重做实验,得到F﹣x图像的斜率记为k2,则k2 _______ k1(选填“大于”“等于”“小于”)。
【答案】 ①. ②. 弹性限度 ③. 25 ④. 大于
【解析】
【详解】(1)[1]用直线连接各点,使各点落在直线上或均匀分布在直线两侧,离的较远的点舍去,画出图像如图所示
由图可知数据点分别为0.00,0。
[2][3]根据图像可知,在弹性限度范围内,弹簧弹力大小与伸长量的关系满足胡克定律,弹簧劲度系数
(2)[4]改用弹簧的下半部分按照上述方法重做实验,弹簧的长度变短,劲度系数将会增大,所以k2 大于k1。
13. 2023年5月28日,国产大飞机C919从上海虹桥机场飞抵北京首都机场,圆满完成商业首航。已知C919客机在某次起飞时,由静止开始匀加速直线滑行,经过35s,达到起飞离地速度,求
(1)C919客机在滑行过程中的加速度;
(2)C919客机滑行过程的位移大小。
【答案】(1)2m/s2;(2)1225m
【解析】
【详解】(1)C919客机在滑行过程中的加速度
(2)C919客机滑行过程的位移大小
14. 如图所示,将小球以6m/s的初速度从距地面上方3.2m处竖直向上抛出,忽略空气阻力的作用。已知当地重力加速度大小取,则从小球抛出到落地的过程中,求:
(1)小球从抛出到落地的位移H和时间t;
(2)小球运动到距地面上方4.8m处的速度v。
【答案】(1)-3.2m,方向竖直向下,1.6s
(2),方向可能竖直向上也可能竖直向下
【解析】
【小问1详解】
取竖直向上为正方向,小球从抛出到落地的位移H=-3.2m,负号“-”表示位移方向竖直向下
由竖直上抛运动位移和时间的关系
解得t=1.6s(t=-0.4s舍去)
【小问2详解】
取竖直向上为正方向,小球运动到距地面上方4.8m处的位移
由竖直上抛运动位移和速度的关系
解得,即速度大小为2m/s,方向可能竖直向上也可能竖直向下。
15. 武汉长江大桥是一座公铁两用大桥,上层为公路,下层为铁路,假设公路与铁路平直平行。足够多汽车排成笔直的一列,假设汽车车长均为,前车尾部与后车头部之间距离均为。铁路上有一辆长的列车以的速度匀速行驶,当列车车头恰与第一辆汽车车头平齐时(如图所示),记作,汽车交通管制解除,所有汽车同时以的加速度启动,汽车达到最大速度后匀速行驶,请通过计算求:
(1)汽车加速行驶的距离;
(2)时第一辆汽车车头与列车车头的距离;
(3)内有多少辆汽车已与列车完成了会车。
【答案】(1)
(2)
(3)45辆
【解析】
【小问1详解】
由运动学公式可得汽车加速行驶的距离为
【小问2详解】
汽车加速时间
当时,汽车还没达到最大速度,位移大小为
列车的位移大小
第一辆汽车车头与列车车头的距离
【小问3详解】
当时,汽车已经匀速运动,则位移为
列车车尾的位移
完成会车数量
故已有45辆汽车完成会车。
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2025级高一物理试卷
试卷满分:100分
注意事项:
1.答题前,先将自己的姓名、准考证号填写在答题卡上,并将准考证号条形码粘贴在答题卡上的指定位置。
2.选择题的作答:每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目的答案标号涂黑。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
3.非选择题的作答:用黑色签字笔直接答在答题卡上对应的答题区域内。写在试卷、草稿纸和答题卡上的非答题区域均无效。
4.考试结束后,请将答题卡上交。
一、选择题:本题共10小题,每小题4分,共40分。在每小题给出的四个选项中,第1~7题只有一项符合题目要求,第8~10题有多项符合题目要求。全部选对的得4分,选对但不全的得2分,有选错的得0分。
1. 武汉东湖是我国十大城中湖之一,东湖绿道全貌如图所示,全长约102km。有一天某同学沿着东湖绿道骑行了30km,用时2h。下列说法正确的是( )
A. “30km”是指该同学的骑行的位移大小
B. 为测定本次骑行时间,该同学不能看成质点
C. 该同学骑行时平均速度一定小于15km/h
D. 自行车前、后车轮受到地面的摩擦力方向均与骑行方向相同
2. 一本质量为M的书平放在水平桌面上,将一张A4纸夹在书页间,如图所示。A4纸与书页间的动摩擦因数为,书与桌面间的动摩擦因数为,。现用一水平向右的力F作用于A4纸上,若要使书与A4纸一同运动,则A4纸上面书页的质量m应满足(最大静摩擦力等于滑动摩擦力,A4纸的质量忽略不计)( )
A. B. C. D.
3. 在研究某公交车的刹车性能时,让公交车沿直线运行到最大速度后开始刹车,公交车开始刹车后位移与时间的关系满足(物理量均采用国际制单位),下列说法正确的是( )
A. 公交车运行的最大速度为9m/s
B. 公交车刹车的加速度大小为
C. 公交车从刹车开始10s内的位移为80m
D. 公交车刹车后前10s内的平均速度为8.1m/s
4. 从固定斜面上的O点每隔0.1s由静止释放一个同样的小球。释放后小球做匀加速直线运动。某一时刻,拍下小球在斜面滚动的照片,如图所示。测得小球相邻位置间的距离,。已知O点与斜面底端的距离为。由以上数据可以得出( )
A. 小球的加速度大小为2m/s2
B. 小球在A点的速度为0.1m/s
C. 斜面上最多有5个小球在滚动
D. 该照片是A点处小球静止释放后0.02s末拍摄的
5. 某同学欲估算汽车刹车时的初速度,他假设汽车在平直路面上做匀减速运动,汽车在路面上滑行的距离为,从刹车到停下来所用的时间为。实际上,汽车的速度越大,所受的阻力越大,则汽车刹车时的初速度应是( )
A. B. C. D.
6. 假设列车经过铁路桥的全过程都做匀减速直线运动,已知某列车长为L,通过一铁路桥时的加速度大小为a,列车全身通过桥头的时间为t1,列车全身通过桥尾的时间为t2,则列车车头通过铁路桥所需的时间为( )
A. B.
C. D.
7. ETC是不停车电子收费系统的简称。如图所示,假设某辆汽车以的速度向着收费站沿直线匀速行驶。如果过人工收费通道,需要匀减速至收费站中心线处刚好停住,经过缴费后,再匀加速恢复行驶;如果过ETC通道,需要在收费站中心线前处正好匀减速至,保持低速匀速行驶通过中心线后,再匀加速至正常行驶。设汽车匀加速和匀减速过程中的加速度大小均为,忽略汽车车身长度。那么汽车通过ETC通道比人工收费通道节时间是( )
A. B. C. D.
8. 甲、乙两车在平直公路上同向行驶,其图像如图所示。已知两车在时并排行驶,则( )
A. 在时,甲车在乙车后
B. 两车另一次并排行驶的时刻是
C. 在时,甲车在乙车前,距乙车
D. 甲、乙两车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为
9. 如图所示,木块质量为,两个轻质弹簧1、2的劲度系数分别为、,弹簧与木块、地面各接触点都栓连,整个系统静止。在弹簧1的上端A点施加竖直向上的拉力,将木块缓慢提起,停止时弹簧2的弹力大小变为原来的一半,则在这一过程中A点向上移动的距离可能为( )
A. B.
C. D.
10. 如图所示,一辆汽车(视为质点)在平直公路上做匀减速直线运动,依次经过甲、乙、丙三棵树,乙、丙两树之间的距离是甲、乙两树之间的距离的2倍,汽车通过甲、乙两树间的平均速度是12m/s,通过乙、丙两树间的平均速度是6m/s。下列说法正确的是( )
A. 汽车的加速度大小为2.4m/s2
B. 汽车经过乙树的速度大小为10.8m/s
C. 汽车经过丙树的速度大小为1.8m/s
D. 汽车通过甲、乙两树间的时间与通过乙、丙两树间的时间之比为1:4
二、非选择题:本题共5小题,共60分。
11. 某小组在“用打点计时器测小车速度和加速度”的实验中,用电磁打点计时器记录了被小车拖动的纸带的运动情况。打点计时器接在频率为的电源上,在纸带上确定出A、B、C、D、E、F、G共7个计数点,每两个相邻计数点之间还有4个点未画出。由于不慎将D点污损,如图所示。利用刻度尺仅测量出AB间距为,BC间距为,EF间距为,FG间距为。
(1)实验装置中所用电磁打点计时器应接6V低压__________(选填“交流”或“直流”)电源。
(2)实验过程中,下列做法正确的是__________。
A. 先释放小车,再接通电源
B. 先接通电源,再释放小车
C. 将接好纸带的小车停在靠近滑轮处
D. 将接好纸带的小车停在靠近打点计时器处
(3)打点计时器打下F点时小车的瞬时速度大小为__________m/s(结果保留3位有效数字)
(4)根据纸带上AB、BC、EF、FG间的距离用逐差法算出小车运动的加速度大小为__________(结果保留3位有效数字)
12. 某同学用如图(a)所示装置做探究弹簧弹力与伸长量的关系实验,他先测出不挂钩码时弹簧下端指针所指的标尺刻度,然后在弹簧下端挂上钩码,并逐个增加钩码,测出指针所指的标尺刻度,由此计算出弹簧的弹力F和伸长量x,所得数据列表如下:(重力加速度大小g=10m/s2)
钩码质量m/g
0
30
60
90
120
150
标尺刻度L/cm
6.00
7.20
8.38
9.61
10.79
12.01
弹簧伸长量x/cm
1.20
2.38
3.61
4.79
6.01
弹簧弹力大小F/N
0.3
0.6
0.9
1.2
1.5
(1)根据表中的实验数据在图(b)中补齐数据点,并作出F﹣x图像_______。
由此可以得出:在______范围内弹簧弹力大小与伸长量的关系满足胡克定律,弹簧劲度系数k1=_____N/m(结果保留2位有效数字);
(2)如图(c)所示,改用弹簧的下半部分按照上述方法重做实验,得到F﹣x图像的斜率记为k2,则k2 _______ k1(选填“大于”“等于”“小于”)。
13. 2023年5月28日,国产大飞机C919从上海虹桥机场飞抵北京首都机场,圆满完成商业首航。已知C919客机在某次起飞时,由静止开始匀加速直线滑行,经过35s,达到起飞离地速度,求
(1)C919客机在滑行过程中的加速度;
(2)C919客机滑行过程的位移大小。
14. 如图所示,将小球以6m/s的初速度从距地面上方3.2m处竖直向上抛出,忽略空气阻力的作用。已知当地重力加速度大小取,则从小球抛出到落地的过程中,求:
(1)小球从抛出到落地的位移H和时间t;
(2)小球运动到距地面上方4.8m处的速度v。
15. 武汉长江大桥是一座公铁两用大桥,上层为公路,下层为铁路,假设公路与铁路平直平行。足够多汽车排成笔直的一列,假设汽车车长均为,前车尾部与后车头部之间距离均为。铁路上有一辆长的列车以的速度匀速行驶,当列车车头恰与第一辆汽车车头平齐时(如图所示),记作,汽车交通管制解除,所有汽车同时以的加速度启动,汽车达到最大速度后匀速行驶,请通过计算求:
(1)汽车加速行驶的距离;
(2)时第一辆汽车车头与列车车头的距离;
(3)内有多少辆汽车已与列车完成了会车。
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