精品解析：北京市顺义区第一中学2025-2026学年高一上学期10月月考物理试题

高一物理试题 一、单选题（每题3分，共42分） 1. 下列物理量中，属矢量的是（　　） A. 路程 B. 加速度 C. 速率 D. 质量 【答案】B 【解析】 【详解】ACD．路程、质量和速率都只有大小，没有方向，都是标量，故ABD错误； B．加速度既有大小，又有方向，是矢量，故B正确。 故选B。 2. 下列关于质点的说法中，正确的是（　　） A. 质点是一个理想化模型，实际上并不存在，所以，引入这个概念没有多大意义 B. 只有体积很小的物体才能看作质点 C. 凡轻小的物体，皆可看作质点 D. 如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时，即可把物体看作质点 【答案】D 【解析】 【详解】A．质点是一个理想化模型，实际上并不存在，引入这个概念可以简化我们分析的问题，不是没有意义，故A错误； B．体积大的物体也可以看作质点，研究地球的公转，地球可以看作质点，故B错误； C．轻小的物体，不一定可以看作质点，要看它的形状大小对分析的问题有没有影响，故C错误； D．如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时，可以忽略不计时，即可把物体看作质点，故D正确。 故选D。 3. 2019年1月3日10：26，“嫦娥四号”探测器实现人类探测器首次在月球背面软着陆。其着陆过程如下：探测器先是在距离月球表面15km高度处启动发动机开始减速，在边飞边降的同时迅速调整姿态；在距离月球表面8km时，“嫦娥四号”变为垂直下降，直至最后100米；它悬停在空中选定落脚点后，才缓缓“飘”了下去。整个过程大约耗时10分钟。则下列有关说法正确的是（　　） A. 研究“嫦娥四号”着陆过程的姿态和动作时，应把它看成质点 B. “嫦娥四号”着陆过程的位移为15km C. “嫦娥四号”着陆过程的路程为15km D. “2019年1月3日10：26”指的是时刻，“10分钟”指的是时间间隔 【答案】D 【解析】 【分析】 【详解】A．研究“嫦娥四号”着陆过程的姿态和动作时，不能把它看成质点，否则就没有姿势和动作可言了，A错误； BC．“嫦娥四号”着陆过程开始阶段不是垂直下降，在距离月球表面8公里时，“嫦娥四号”变为垂直下降，则路程不是15km，位移也不是15km，BC错误； D．“2019年1月3日10时26分”指的是时刻，“10分钟”指的是时间间隔，D正确。 故选D。 4. 如图所示，甲同学从操场上A点出发，先向东走了一段距离到达B点，然后又向北走了一段距离到达C点；乙同学从点出发沿直线到达C点。甲、乙两位同学的（　　） A. 路程相同，位移相同 B. 路程相同，位移不同 C. 路程不同，位移相同 D. 路程不同，位移不同 【答案】C 【解析】 【详解】甲的路程为AB长度与BC长度之和，乙的路程为AC长度，故甲乙的路程不同；甲乙的位移都是由A指向C的有向线段，故甲乙的位移相同，故选C。 5. 关于物体运动的速度、速度变化量、加速度之间的关系，下列说法正确的是（　　） A. 物体运动的速度越大，其速度变化量一定越大 B. 物体运动的速度越大，其加速度一定越大 C. 物体运动的速度变化量越大，其加速度一定越大 D. 相同时间内，物体运动的速度变化量越大，其加速度一定越大 【答案】D 【解析】 【详解】A. 物体运动的速度越大，其速度变化量不一定越大，还可能为零，如匀速直线运动，故A错误； B．物体运动的速度越大，其加速度可能为零，如匀速直线运动，故B错误； C．物体运动的速度变化量越大，但所需时间不确定，所以加速度不一定越大，故C错误； D．相同时间内，物体运动的速度变化量越大，其速度变化就越快，所以加速度一定越大，故D正确。 故选D。 6. 汽车的初速度是v1，经过一段时间后速度变为v2，用表示时间内速度的变化量，为了在图中表示加速度a，我们以初速度v1的箭头端为起点，以后来的速度v2的箭头端为终点，作出一个新的箭头，表示速度的变化量。则下列图中能正确表示汽车做加速运动的是（　　） A. B. C. D. 【答案】A 【解析】 【详解】取v1的方向为正方向，则 AB．图中v2＞v1＞0，根据速度的变化量Δv=v2-v1，知Δv＞0，向右，则加速度a向右，汽车做加速运动，A正确，B错误； CD．图中v1＞v2＞0，根据速度的变化量Δv=v2-v1，知Δv＜0，向左，则加速度a向左，汽车做减速运动，故CD错误。 故选A。 7. 小型轿车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100km/h 所用的最少时间，这是一个反映汽车性能的重要参数。甲、乙两种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.3s和15.5s。在这段加速时间里，两种型号的汽车相比（　　） A. 甲车的速度变化量较大 B. 乙车的速度变化量较大 C. 甲车的加速度值大 D. 乙车的加速度值大 【答案】C 【解析】 【分析】 【详解】AB．由题意知，两车的速度变化量大小相等，都是100km/h，故AB错误； CD．由 可知加速度是单位时间内速度的变化，加速度是描述速度变化快慢的物理量，速度变化量相等，加速度与所用时间成反比，则知加的加速度值较大，故C正确，D错误。 故选C。 8. 足球以8m/s的速度飞来，运动员把它以12m/s的速度反向踢出，踢球时间为0.2s，以飞过来的方向为正方向，则足球在这段时间内的加速度为（　　） A. －200m/s2 B. 200m/s2 C. －100m/s2 D. 100m/s2 【答案】C 【解析】 【详解】以飞过来的方向为正方向，则初速度v0=8m/s，末速度v=－12m/s，则加速度 故选C。 9. 如图为某物体做直线运动的图象，关于物体在前的运动情况，下列说法正确的是（　　） A. 物体在末回到出发点 B. 物体的加速度大小不变，但末加速度方向改变 C. 物体在前内做加速运动 D. 物体在后内做减速运动 【答案】A 【解析】 【分析】 【详解】A．图象与横轴围成的面积为位移，由图看出，在前2s内，物体沿负方向运动，在后2s内物体沿正方向运动，4s末回到出发点。故A正确； B．根据v-t图线的斜率表示加速度可知，图线的斜率不变，即物体的加速度大小和方向都不变，故B错误； CD．加速度始终沿正方向，而物体的初速度方向沿负方向，所以加速度方向与初速度方向相反，物体在前2s内做匀减速运动，后2s内做匀加速运动。故CD错误。 故选A。 10. 沿同一直线运动的A、B两物体，相对同一参考系的x﹣t图像如图所示，下列说法正确的是（　　） A. 前5s内A、B的位移均为10m B. 两物体由同一位置开始运动，物体A比B迟3s才开始运动 C. 在前5s内两物体的位移相同，5s末A、B相遇 D. 从3s末开始，两物体运动方向相同，且A比B运动得快 【答案】D 【解析】 【详解】ABC．5s末A、B到达同一位置，二者相遇，A从原点出发，而B从正方向距离原点5m处出发，A的位移为10m，B的位移为5m，A在B出发3s后出发，故ABC错误； D．3s末，两物体都向正方向运动，斜率表示速度 vA＞vB 所以A比B运动得快，故D正确。 故选D。 11. 如图所示为某物体做直线运动的图象，图中有，则下列说法正确的是（ ） A. 物体在相等时间内，速度的变化量相等 B. 该物体做的是匀变速直线运动 C. 该物体的速度越来越大 D. 该物体的加速度越来越大 【答案】C 【解析】 【分析】 【详解】AD．根据图象切线的斜率表示加速度，知物体的加速度越来越小，由 知物体在相等的时间内，速度的变化量越来越小，故AD错误； BC．由题图可知，该物体的速度越来越大，所以物体做加速度减小的变加速直线运动，故C正确，B错误。 故选C。 12. 某质点做直线运动位移-时间图像如图所示，下列说法中正确的是（　　） A. 该质点在0~t1时间内的速度大于在t2~t3时间内的速度 B. 在0~t3时间内，该质点运动速度方向始终不变，先做加速运动，后做减速运动 C. 该质点在t3时刻离出发点最远 D. 在t1~t2时间内，该质点的运动方向发生改变 【答案】D 【解析】 【详解】A．因x-t图像的斜率等于速度，可知该质点在0~t1时间内的速度小于在t2~t3时间内的速度，A错误； B．图像的斜率的符号反映速度的方向，可知在0~t3时间内，该质点运动速度先沿正方向后沿负方向，B错误； C．该质点在t3时刻位移为零，再次回到出发点，C错误； D．在t1~t2时间内，该质点的速度方向先沿正方向后沿负方向，运动方向发生改变，D正确。 故选D。 13. 用光电门测瞬时速度实验中，导轨上小车经过光电门时，其上的挡光片将光遮住，光电门可自动记录遮光时间，测量挡光片的宽度为，用近似代表小车刚通过光电门时的瞬时速度，为使更接近瞬时速度，正确的措施是（　　） A. 使小车的释放点更靠近光电门 B. 提高测量挡光片宽度的精确度 C. 换用宽度更窄的挡光片 D. 增大导轨与水平面的夹角 【答案】C 【解析】 【详解】瞬时速度表示物体在某一时刻或经过某一位置的速度，应用极限思想，在实践中趋近于0的情况下，平均速度可以近似看成瞬时速度，所以要计算通过光电门的瞬时速度，需要缩短通过（遮光）时间。 A．使小车的释放点更靠近光电门，小车通过光电门的速度更小，通过时间更长，A错误； B．提高测量挡光片宽度的精确度，不能改变通过时间，B错误； C．换用宽度更窄的挡光片，可以使通过时间更短，C正确； D．增大导轨与水平面的夹角，在小车距离光电门较近的情况下，不能明显缩短遮光时间，D错误。 故选C。 14. 列车进站可简化为匀减速直线运动，在此过程中用t、x、v和a分别表示列车运动的时间、位移、速度和加速度。下列图像中正确的是（　　） A. B. C. D. 【答案】D 【解析】 【详解】A．列车进站做匀减速直线运动，速度应越来越小，而A中x-t的斜率不变，表示其速度不变，故A错误； BC．根据题意可知，列车进站做匀减速直线运动，以初速方向为正方向，则a为负且大小恒定，故BC错误； D．根据匀变速直线的运动规律，有 解得 以初速方向为正方向，则a为负且大小恒定，可知v2与x为线性关系，且斜率为负，故D正确。 故选D。 二、实验题（共21分） 15. 某同学采用正确的操作方法，顺利地完成了实验，图为打出的一条纸带的一部分，从点迹清晰处，选定一个合适的点记为“0”点，每隔4个点（点迹没有画出）选取一个计数点，编号分别为“1、2、3、4”，用刻度尺分别测量出每个计数点到“0”点的距离。已知打点计时器所用交流电的频率为50Hz，则相邻计数点间的时间间隔为___________s，0~2点小车的平均速度大小为___________m/s，根据数据可知小车在第三点的瞬时速度大小最接近___________m/s。 【答案】 ①. 0.1 ②. ③. 【解析】 【分析】 【详解】[1] 打点计时器所用交流电的频率为50Hz，相邻计数点间的时间间隔为 [2] 0~2点小车的平均速度大小为 [3] 第三点的瞬时速度大小 16. 某同学用图1所示的装置研究小车做匀变速直线运动的特点。 （1）实验中，除打点计时器（含交流电源、纸带、复写纸）、小车、平板和重物外，在下面的器材中，必须使用的是______（选填选项前的字母）。 A．刻度尺 B．秒表 C．天平 D．弹簧测力计 （2）下列实验步骤的正确顺序是______（用字母填写）。 A．关闭电源，取下纸带 B．将小车停靠在打点计时器附近，小车尾部与纸带相连 C．把打点计时器固定在平板上，让纸带穿过限位孔 D．接通电源后，放开小车 （3）实验中获得的一条纸带如图2所示，在纸带上依次取、、、、……若干个计数点，利用实验数据计算出打点时小车的速度，以为纵坐标，为横坐标，做出如图3所示的图象。根据图象求出小车的加速度a=______（保留3位有效数字）。 【答案】 ①. A ②. CBDA ③. 【解析】 【详解】（1）[1]A．需要用刻度尺测量计数点之间的距离处理数据，故A需要； B．打点计时器有计时功能，所以不需要秒表，故B不需要； C．本实验是研究匀变直线运动的特点，只让小车做匀加速即可，不需要测量质量，所以天平不需要，故C不需要； D．本实验是研究匀变直线运动的特点，只让小车做匀加速即可，不需要测量力，所以弹簧测力计不需要，故D不需要。 故选A。 （2）[2]根据实验原理以及实验过程，先安装仪器，然后接通电源放开小车进行实验，最后关闭电源，取下纸带数据处理，则下列实验步骤的正确顺序是DCBA。 （3）[3]根据图像可得 三、解答题（共37分，要求写出必要的计算公式和说明，只写结果不得分） 17. 一辆汽车向西行驶了4km，接着向北行驶了3km，然后停下来。图中点0为车的起始位置。 （1）求出汽车通过的路程。 （2）求出汽车位移的大小和方向。 【答案】（1）；（2），西偏北 【解析】 【详解】（1）求出汽车通过的路程 （2）求出汽车位移的大小 设汽车位移与向西方向的夹角为，有 可得 方向为西偏北。 18. 如图所示，弹丸和足球的初速度均为，方向水平向右。设它们与木板作用的时间都是0.1s，那么： （1）弹丸击穿木板后速度大小变为6m/s，方向不变，求弹丸击穿木板时的加速度大小及方向； （2）足球与木板作用后反向弹回的速度大小为6m/s，求足球与木板碰撞反弹时的加速度大小及方向。 【答案】（1），方向水平向左 （2），方向水平向左 【解析】 【小问1详解】 设水平向右为正方向，则 所以弹丸击穿木板时的加速度大小为，方向水平向左。 【小问2详解】 设水平向右为正方向，则= 所以足球与木板碰撞反弹时的加速度大小为，方向水平向左。 19. 飞机着陆后以a=5m/s2大小的加速度做匀减速直线运动，其着陆时速度v0=50m/s，求： （1）飞机到停止所用的时间t； （2）飞机着陆后8s末滑行的速度v； （3）飞机着陆后12s内滑行的位移s。 【答案】（1）10s （2）10m/s （3）250m 【解析】 【小问1详解】 根据匀变速直线运动速度时间关系可得 可得飞机到停止所用的时间为 【小问2详解】 飞机着陆后8s末滑行的速度为 【小问3详解】 由于飞机着陆后经过10s停下，则飞机着陆后12s内滑行的位移为 20. 图像可以直观反映物理量之间的关系，图像法也是研究物理问题的重要方法。 （1）神舟十八号返回舱在距离地面某高度处，飞船底部的反推小火箭点火工作，使其以较小的速度落在地面上。点火后返回舱的v-t图像如图甲所示。t=0.3s时返回舱落地。请根据图像甲求： ①0~0.3s过程飞船加速度a的大小（结果可用分数表示）； ②小火箭点火时返回舱距离地面的高度h。 （2）跳伞运动是一种极限运动，运动员从离地500m的直升机上跳下，跳伞过程中的v-t图像如图乙所示。根据图像，写出估算运动员落地时间的方法（不必求具体数值）； （3）下蹲与站起是生活中常见的动作。通过传感器采集人某次做下蹲动作的加速度随时间变化的图线如图丙所示。写出估算人下蹲过程中最大速度大小的方法（不必求具体数值）。 【答案】（1）①；②1.05m （2）由题可知h=S面积，由图像可知，每小格的面积代表位移为4m，在14s前所围的面积表示位移约为160m，后面还需要运动距离为h'=340m，由匀速运动的速度为6m/s，可得 即落地所需时间 （3）由题可知，由图像可知，每小格代表速度变化量为0.01m/s，在2s内时间轴下方面积表示下蹲过程的最大速度，即 【解析】 【小问1详解】 ①由得加速度 ②由题图像可知 因图像与坐标轴围成的面积等于位移，则h=1.05m 【小问2详解】 略。 【小问3详解】 略。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $ 高一物理试题 一、单选题（每题3分，共42分） 1. 下列物理量中，属矢量的是（　　） A. 路程 B. 加速度 C. 速率 D. 质量 2. 下列关于质点的说法中，正确的是（　　） A. 质点是一个理想化模型，实际上并不存在，所以，引入这个概念没有多大意义 B. 只有体积很小的物体才能看作质点 C. 凡轻小的物体，皆可看作质点 D. 如果物体的形状和大小对所研究的问题属于无关或次要因素时，即可把物体看作质点 3. 2019年1月3日10：26，“嫦娥四号”探测器实现人类探测器首次在月球背面软着陆。其着陆过程如下：探测器先是在距离月球表面15km高度处启动发动机开始减速，在边飞边降的同时迅速调整姿态；在距离月球表面8km时，“嫦娥四号”变为垂直下降，直至最后100米；它悬停在空中选定落脚点后，才缓缓“飘”了下去。整个过程大约耗时10分钟。则下列有关说法正确的是（　　） A. 研究“嫦娥四号”着陆过程的姿态和动作时，应把它看成质点 B. “嫦娥四号”着陆过程的位移为15km C. “嫦娥四号”着陆过程的路程为15km D. “2019年1月3日10：26”指的是时刻，“10分钟”指的是时间间隔 4. 如图所示，甲同学从操场上A点出发，先向东走了一段距离到达B点，然后又向北走了一段距离到达C点；乙同学从点出发沿直线到达C点。甲、乙两位同学的（　　） A. 路程相同，位移相同 B. 路程相同，位移不同 C. 路程不同，位移相同 D. 路程不同，位移不同 5. 关于物体运动的速度、速度变化量、加速度之间的关系，下列说法正确的是（　　） A. 物体运动的速度越大，其速度变化量一定越大 B. 物体运动的速度越大，其加速度一定越大 C. 物体运动的速度变化量越大，其加速度一定越大 D. 相同时间内，物体运动的速度变化量越大，其加速度一定越大 6. 汽车的初速度是v1，经过一段时间后速度变为v2，用表示时间内速度的变化量，为了在图中表示加速度a，我们以初速度v1的箭头端为起点，以后来的速度v2的箭头端为终点，作出一个新的箭头，表示速度的变化量。则下列图中能正确表示汽车做加速运动的是（　　） A. B. C. D. 7. 小型轿车的“百公里加速时间”是指汽车从静止开始加速到100km/h 所用的最少时间，这是一个反映汽车性能的重要参数。甲、乙两种型号的轿车实测的百公里加速时间分别为11.3s和15.5s。在这段加速时间里，两种型号的汽车相比（　　） A. 甲车的速度变化量较大 B. 乙车的速度变化量较大 C. 甲车的加速度值大 D. 乙车的加速度值大 8. 足球以8m/s的速度飞来，运动员把它以12m/s的速度反向踢出，踢球时间为0.2s，以飞过来的方向为正方向，则足球在这段时间内的加速度为（　　） A. －200m/s2 B. 200m/s2 C. －100m/s2 D. 100m/s2 9. 如图为某物体做直线运动的图象，关于物体在前的运动情况，下列说法正确的是（　　） A. 物体在末回到出发点 B. 物体的加速度大小不变，但末加速度方向改变 C. 物体在前内做加速运动 D. 物体在后内做减速运动 10. 沿同一直线运动的A、B两物体，相对同一参考系的x﹣t图像如图所示，下列说法正确的是（　　） A. 前5s内A、B的位移均为10m B. 两物体由同一位置开始运动，物体A比B迟3s才开始运动 C. 在前5s内两物体的位移相同，5s末A、B相遇 D. 从3s末开始，两物体运动方向相同，且A比B运动得快 11. 如图所示为某物体做直线运动的图象，图中有，则下列说法正确的是（ ） A. 物体在相等时间内，速度的变化量相等 B. 该物体做的是匀变速直线运动 C. 该物体的速度越来越大 D. 该物体的加速度越来越大 12. 某质点做直线运动位移-时间图像如图所示，下列说法中正确的是（　　） A. 该质点在0~t1时间内的速度大于在t2~t3时间内的速度 B. 在0~t3时间内，该质点运动速度方向始终不变，先做加速运动，后做减速运动 C. 该质点在t3时刻离出发点最远 D. 在t1~t2时间内，该质点的运动方向发生改变 13. 用光电门测瞬时速度实验中，导轨上小车经过光电门时，其上的挡光片将光遮住，光电门可自动记录遮光时间，测量挡光片的宽度为，用近似代表小车刚通过光电门时的瞬时速度，为使更接近瞬时速度，正确的措施是（　　） A. 使小车的释放点更靠近光电门 B. 提高测量挡光片宽度的精确度 C. 换用宽度更窄的挡光片 D. 增大导轨与水平面的夹角 14. 列车进站可简化为匀减速直线运动，在此过程中用t、x、v和a分别表示列车运动的时间、位移、速度和加速度。下列图像中正确的是（　　） A. B. C. D. 二、实验题（共21分） 15. 某同学采用正确的操作方法，顺利地完成了实验，图为打出的一条纸带的一部分，从点迹清晰处，选定一个合适的点记为“0”点，每隔4个点（点迹没有画出）选取一个计数点，编号分别为“1、2、3、4”，用刻度尺分别测量出每个计数点到“0”点的距离。已知打点计时器所用交流电的频率为50Hz，则相邻计数点间的时间间隔为___________s，0~2点小车的平均速度大小为___________m/s，根据数据可知小车在第三点的瞬时速度大小最接近___________m/s。 16. 某同学用图1所示的装置研究小车做匀变速直线运动的特点。 （1）实验中，除打点计时器（含交流电源、纸带、复写纸）、小车、平板和重物外，在下面的器材中，必须使用的是______（选填选项前的字母）。 A．刻度尺 B．秒表 C．天平 D．弹簧测力计 （2）下列实验步骤的正确顺序是______（用字母填写）。 A．关闭电源，取下纸带 B．将小车停靠在打点计时器附近，小车尾部与纸带相连 C．把打点计时器固定在平板上，让纸带穿过限位孔 D．接通电源后，放开小车 （3）实验中获得的一条纸带如图2所示，在纸带上依次取、、、、……若干个计数点，利用实验数据计算出打点时小车的速度，以为纵坐标，为横坐标，做出如图3所示的图象。根据图象求出小车的加速度a=______（保留3位有效数字）。 三、解答题（共37分，要求写出必要的计算公式和说明，只写结果不得分） 17. 一辆汽车向西行驶了4km，接着向北行驶了3km，然后停下来。图中点0为车的起始位置。 （1）求出汽车通过的路程。 （2）求出汽车位移的大小和方向。 18. 如图所示，弹丸和足球的初速度均为，方向水平向右。设它们与木板作用的时间都是0.1s，那么： （1）弹丸击穿木板后速度大小变为6m/s，方向不变，求弹丸击穿木板时的加速度大小及方向； （2）足球与木板作用后反向弹回的速度大小为6m/s，求足球与木板碰撞反弹时的加速度大小及方向。 19. 飞机着陆后以a=5m/s2大小的加速度做匀减速直线运动，其着陆时速度v0=50m/s，求： （1）飞机到停止所用的时间t； （2）飞机着陆后8s末滑行的速度v； （3）飞机着陆后12s内滑行的位移s。 20. 图像可以直观反映物理量之间的关系，图像法也是研究物理问题的重要方法。 （1）神舟十八号返回舱在距离地面某高度处，飞船底部的反推小火箭点火工作，使其以较小的速度落在地面上。点火后返回舱的v-t图像如图甲所示。t=0.3s时返回舱落地。请根据图像甲求： ①0~0.3s过程飞船加速度a的大小（结果可用分数表示）； ②小火箭点火时返回舱距离地面的高度h。 （2）跳伞运动是一种极限运动，运动员从离地500m的直升机上跳下，跳伞过程中的v-t图像如图乙所示。根据图像，写出估算运动员落地时间的方法（不必求具体数值）； （3）下蹲与站起是生活中常见的动作。通过传感器采集人某次做下蹲动作的加速度随时间变化的图线如图丙所示。写出估算人下蹲过程中最大速度大小的方法（不必求具体数值）。 第1页/共1页 学科网（北京）股份有限公司 $