课时测评1 信息类阅读 信息筛选与推断——定位区间，落实误点（word练习）-【金版新学案】2026年高考语文高三总复习大一轮复习讲义（统编版）

课时测评1　信息筛选与推断——定位区间，落实误点 (时间：45分钟　满分：38分) (本栏目内容，在学生用书中以独立形式分册装订！) 一、(2025·八省联考)阅读下面的文字，完成1～5题。 材料一： “四大发明”长期被视为中华文明的标志，但它还不足以全面展现中华民族的科技成就，例如，水稻、大豆、茶等作物的栽培技术对人类生存和发展的贡献并不逊色于“四大发明”。基于科技史界的长期研究，我们评选出88项“中国古代重要科技发明创造”，并将它们大致分为科学发现与创造、技术发明、工程成就三类。 评估某项发明的原创性，要有可靠的考古或文献证据，能证明它是迄今所知世界上最早的，或者属于最早之一且独具特色。为慎重起见，我们未推选那些因史料不足而不易判断其科技内涵或原创性的发明。在推选的发明创造中，有些可能未持续发展或实用功能有限，却体现出非凡的智慧和技艺；还有些在技术的复杂性方面不甚突出，却曾对文明进程产生较大影响。 中华民族成就了诸多发明创造，为人类文明作出了巨大贡献。水稻栽培、粟作、琢玉等技术出现在史前，对中华文明的形成产生了至关重要的影响。先秦两汉是相当数量重要科技发明的形成期。盛唐的科技创造不甚突出，反倒是长期被认为偏安积弱的宋代却拥有辉煌的创造发明。大约从元末开始，我国传统科技进入缓慢发展阶段，鲜有重大发明创造。这些现象值得我们深思。 近年来，我国科技史界注重探讨知识的创造和传播以及科技与各种社会因素的互动关系。我们希望以全球史视野考察中国传统科技，将古代中国与其他古代文明进行比较，从而审慎地判断哪些发明创造是中国人做出的或具有鲜明的中国技术特点。纵观古代历史，科技知识可能是多地起源的，也可能是通过传播而被不同文明分享的。中国人向世界贡献了多种作物栽培方法，以及丝织、瓷器、造纸、印刷、火药、指南针等方面的技术，也引种了玉米、马铃薯、西红柿等作物。还有一些发明创造属于传播基础上的再次创新，其创新成就依然堪称杰出。众所周知的“丝绸之路”不仅是中国与世界贸易交流的通道，也是科技知识传播和互动的活跃区域，推动着人类文明的演进。 科技史学科为公众理解科学、技术、经济、社会与文化的发展提供了独特的视角。我们期待，先贤发明创造的智慧能够成为激励当代国人持续创新的动力，透过悠远的历史传递智慧的回响！ (摘编自《〈中国古代重要科技发明创造〉前言》) 材料二： 准确掌控船行方向是航行中首要的大事。在初期，由于船只比较小，一般利用篙和桨直接控制船行方向。随着船只的活动范围扩大到深水区域，篙用不上了，而船只体积增大，桨的数量增加，需要许多人来划，大的桨得几个人才能划动，这时候桨要兼负推进和制导方向的职能，操纵起来就很不容易了。于是，桨分成两种，一种专管划行，一种专管控制方向。专管控制方向的舵桨逐渐从船舷移到船尾中央，从划动改变为不离开水面的左右摆动，是舵的前身。在广州西汉末年墓中出土的木船模型上，舵桨的形状跟划行用的长桨不同，桨翼短而宽，增大桨翼伸入水中的面积，增强了控制方向的性能。不过，舵桨还存在一些缺陷。例如，舵桨长长地伸在船尾的后面，在狭窄的航道或靠岸的时候不容易操纵；又如，大型船舶舵桨的桨翼也要扩大，操纵起来很费力，尤其是遇到大的风浪，操纵就更困难了。因此人们进一步改进了舵桨的形状和安装方式，真正的舵终于产生了。 舵的作用原理跟桨不同。桨是通过划水所产生的反作用力来推动船只前进的。舵不划水，但是当船舶航行的时候，船尾所产生的水流会在舵面上形成水压——舵压。虽然舵压很小，但是根据杠杆原理，它推动船舶转动的功效不小，即使是满载的大船也能转换方向。 舵最迟在东汉已经出现和使用。由东汉墓中出土的陶船模型可知，舵面呈不规则的四方形，面积比较大，跟舵桨已经没有相似之处。舵柱用十字状结构固定，从船尾斜伸入船的后方，表明这已是一种转轴舵。在舵柱的顶端有个洞孔，可能是用来安装舵把的。它应用杠杆原理，只要转动舵把就可以使桨面偏转，调节、控制船行的方向和路线。 早期的舵柱斜伸出船尾。后来人们又把舵柱改为垂直伸进水中，舵面跟舵柱的连接位置也由舵面中部移到边上，这种舵称作垂直舵。中国船舶独特的尾部结构，正好便于垂直舵的装置。中国船舶一般都是首尾翘起的，尾部后端边缘通常呈弯月形，成为安装垂直舵的理想位置。由于航线上的水有深有浅，舵逐渐演进成可升可降的升降舵，依据水的深浅随时调节舵的高低。宋代以后出现了平衡舵，把一部分舵面积分布在舵柱的前方，缩短舵压力中心与舵轴的距离，减少转舵力矩，使操纵更加轻便；同时，还增大了舵面面积，提高舵控制航向的能力。中国古代还有一种开孔舵，在舵面上打许多小孔，这样不但转舵省力，而且由于水的表面张力，舵的性能也不会受到影响，是一种别具匠心的发明。 我国是最早发明舵的国家。李约瑟认为：“中国的发明，在十世纪末叶以前已经被引进阿拉伯文化区域。”欧洲使用的舵可能是十二世纪引入的。舵在欧洲的引入和使用，为十五世纪开启大航海时代创造了条件。 (摘编自金秋鹏《中国古代的造船和航海》) ★1.(3分)下列对材料一相关内容的理解和分析，不正确的一项是(　　) A.科技史研究的推进，需要突破“四大发明”这一提法的局限，全面考察中华民族的科技成就。 B.中国古代科技创造在时间上并非均匀分布，先秦两汉成果众多，对推动中华文明的形成更加重要。 C.不同文明之间的科技交流，既有可能通过实物的形式，也有可能通过知识分享的形式来进行。 D.“全球史视野”要求拓展科技史研究的范围，例如将沿着“丝绸之路”进行的科技交流纳入考察视野。 答案：B 解析：“先秦两汉成果众多，对推动中华文明的形成更加重要”错误。材料一提到“对中华文明的形成产生了至关重要的影响”的是史前的水稻栽培、粟作、琢玉等技术，而不是先秦两汉时期的科技成果。 ★2.(3分)根据材料二内容，下列说法正确的一项是(　　) A.当船只体积较小或者行驶于浅水区域时，使用舵来操控航向，比起用篙和桨并不具备优势。 B.广州西汉末年墓中出土的木船模型上舵桨的形状，说明划水性能并非舵桨演变过程中的主要因素。 C.垂直舵的产生是基于中国古代船舶独特的尾部结构，因此它难以应用于古代其他地区的船舶。 D.从升降舵、平衡舵、开孔舵等可以看出，古人在对舵进行改进时关注的主要问题是减少舵压以便操控。 答案：B 解析：A项，原文只说当船只体积较小或者行驶于浅水区域时一般用的是篙和桨，不使用舵，没有比较哪一个具备优势。C项，原文先说垂直舵的产生，再说中国船舶的尾部结构便于安装垂直舵，选项中“基于”的说法无中生有；原文只能看出中国船舶尾部适合安装垂直舵，至于其他地区的船舶是否适合应用，文中并未说明。D项，对升降舵、平衡舵、开孔舵的改进，是为了方便操控，以及提高舵的操控性和效率，提升舵的性能。因此，关注的主要问题是增强舵的使用便利性和效果，而不仅是减少舵压。 3.(3分)下列对两则材料论述和说明的分析，不正确的一项是(　　) A.材料一运用作比较的方法，分析了中国古代科技知识输出和引进的不同特点。 B.材料二中以东汉陶船模型为例，说明早期舵的形制，也佐证了舵的产生时间。 C.材料一主要按照逻辑顺序展开，材料二则主要按照时间顺序进行说明。 D.材料二中李约瑟的论断，可以佐证材料一中关于科技知识传播的观点。 答案：A 解析：A项“作比较”错误。在分析中国古代科技知识输出和引进的不同特点的时候并没有运用作比较的方法，主要运用了举例子，即例证法，如“中国人向世界贡献了多种作物栽培方法，以及丝织、瓷器、造纸、印刷、火药、指南针等方面的技术，也引种了玉米、马铃薯、西红柿等作物”。 4.(4分)舵入选了材料一提到的88项“中国古代重要科技发明创造”。请根据材料内容，说明其入选的理由。 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 答案：①大量考古和文献证据证明，舵是由中国最早发明的、具有高度原创性的技术成就；②中国古代的舵达到了很高的水平，体现了先进的技术能力；③舵的应用对中国文明和世界文明的发展都起到了重大作用。 5.(6分)通过两则材料，读者对于科技史学科的研究内容、方法和价值可以获得哪些认识？请根据材料分析概括。 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 答案：①研究内容：梳理科技成就的产生和发展脉络，分析科技创造与各种社会因素之间的联系，考察不同文明之间的科技传播与交流。②研究方法：主要是综合运用文献记载与出土实物进行实证研究。③研究价值：阐明科技发展的客观规律，揭示科技创造对于人类文明发展的推动作用，对过往的科技成就作出准确评价，为当下的创新提供动力。 二、阅读下面的文字，完成6～10题。 材料一： 美国宇航局的“欧罗巴轨道器”(简称JEO)计划发射升空，发射六年后抵达木卫二(欧罗巴)。 JEO的任务很艰巨，这是因为它将在木星的辐射带内圈待很长时间，在那里它将遭遇高能电子的密集轰炸。通常的飞行器在这种猛攻面前很快就会崩溃，而JEO为了应对恶劣环境，不仅采用了电子强化装置来抵御辐射，而且还披上了铝制盔甲。 当最终进入环绕欧罗巴的轨道后，JEO将使用它携带的仪器探索这颗木卫二的表面，同时还要测量其海洋深度。欧罗巴海洋的首批证据来自1979年，当时美国宇航局的“旅行者1号”和“旅行者2号”探测器经过欧罗巴，发现它的平坦地表上交叉分布着裂缝，这暗示在它的表面下存在液态水海洋。20世纪90年代，这一观测结果被美国宇航局的另一艘飞船“伽利略号”证实。“伽利略号”还发现，欧罗巴扭曲了木星的磁力线，这也暗示在欧罗巴冰封的地表下存在一个导电层。许多行星学家认为，这是欧罗巴存在地下咸水海洋的最惊人证据。 JEO将对欧罗巴的磁场和引力场进行测量，这两方面信息加在一起，有助于科学家进一步了解这颗木卫二的结构，尤其是它的冰壳厚度和它的地下海洋深度。JEO还配备有穿冰雷达，假如欧罗巴冰壳的厚度仅为几千米，这部雷达或许就能看穿它并看见下面的海洋。 在幽暗的欧罗巴地下海洋中是否存在生命？在地球上，大多数生命最终都是从阳光中汲取养分的。但是，假如欧罗巴地下海洋中真的存在生命，它们显然不可能从阳光中获取营养，那它们何以为生呢？一些天体生物学家认为，欧罗巴海洋生命有可能依靠海底热液喷泉喷出的硫化氢或甲烷来维持生命，就跟一些动物在地球海洋中的情况一样。为了消化吸收这种“化合物汤”，欧罗巴生命形式也必须有氧化剂的供给，可氧化剂从何而来？除了欧罗巴的表面，很难想象其他来源。在欧罗巴表面，环绕木星的密集辐射将水分子撕裂为氢和氧，虽然大多数氢逃逸了，氧却有可能被锁定在欧罗巴表面的分子上。可问题是，氧怎样才能沉到欧罗巴地下海洋中，从而被那里的生命利用呢？ 这里就涉及了“水管效应”。假如欧罗巴的地壳很薄，地壳上一些地方的冰就可能融化，于是水就会沿着地下海洋与地表之间的裂缝汩汩流出。如果欧罗巴的地壳很厚(大多数地质学家相信实际情况正是这样)，“水管”或许就会流得很慢，但随着温度稍高的冰团上涌，地壳物质下沉替代上升冰团，照样会有些许氧进入地下海洋。 JEO甚至还有机会发现欧罗巴地下海洋生命存在的直接证据：木星引力或许会导致欧罗巴的地壳裂开，地下海洋中的物质由此喷涌而出，JEO就可以取样并用携带的质谱仪分析其中包含的分子。如果能发现碳水化合物，科学家将非常兴奋；如果能发现缩氨酸链甚至蛋白质，他们将大喜过望，因为这些东西正是构筑生命大厦的“砖瓦”。 (摘编自刘声远《在外星天空中飘浮》) 材料二： 科学家们依据“旅行者2号”和“伽利略号”获取的资料，于2007年绘制出的首张木卫二全球地质构造图揭示，其表面地质构造比较年轻且富于变化。2008年，科学家们发现，木卫二极地旋转轴偏移了80多度。这样的极端变化表明木卫二表面冰壳厚度不一致，在其下面有广阔的海洋。科学家们还用多种航天器获得的照片，绘制了木卫二表面直径达500千米以上的大型弧状盆地图像。经综合分析研究，科学家们认为，木卫二内部有一个金属核，核外是石质的壳，壳外是液态水海洋，海洋表面是冰层。 由于水是孕育生命的重要条件，故而科学家们在发现木卫二上可能有海洋之后，就推断其海洋中可能有生命。 1979年“旅行者号”发现木卫二表面广泛分布着弯曲的褐色条纹之后，有的科学家就认为，这意味着该星球上存在着有机分子，因为多种有机聚合物是呈褐色的。同时对可能存在的海洋来说，其环境可以维持有机体的生存，因而估计木卫二上可能存活细菌一类的低级生物。 1996年8月，美国科学家提出，木卫二的海底也可能存在火山，其喷发提供的热量足以使某些不需要阳光和空气的微生物生存下去，这一论点被称为木卫二生命假说。木卫二冰层下面有水、充足的热量和有机化合物这三个生命存在的基本要素，其环境很有可能符合宇宙生物学的标准。地球海洋深处一些火山口的周围，没有阳光和氧气的极端恶劣的自然环境中都有原始微生物繁衍生息，就是因为这些地方都具备上述三个要素。提出和赞同木卫二生命假说的科学家们认为，从环境条件推断，其生命形态只能是低级的海洋生物。 目前科学界普遍认为，木卫二表面没有陆地，寒冷的外壳冰层下面是一片汪洋大海，水量比地球拥有的水要多得多。海洋正在吸收大量的氧气，甚至远比预测模型显示的要多，海底部分区域应该与地球深海热泉周围环境极为相似，其构成足以支持多种生命形态存活。格林伯格对此进行深入研究后，才于2009年11月提出了当前木卫二海洋中至少应该存活300万吨似鱼复杂生物的最新结论。 (摘编自《木卫二生命之谜》) 6.(3分)下列各项不属于JEO本身特征的一项是(　　) A.JEO比通常的飞行器性能要好，担负的任务也很艰巨。 B.JEO运用电子强化装置来抵御将遭遇的高能电子的密集轰炸。 C.JEO携带了一些仪器，能分析物质分子的质谱仪就是其一。 D.JEO可能有机会发现欧罗巴地下海洋生命存在的直接证据。 答案：D 解析：D项说的是JEO的价值，并非“本身特征”，属于答非所问。 ★7.(3分)下列对材料相关内容的理解和分析，不正确的一项是(　　) A.行星学家认为欧罗巴具有海洋的证据主要是来源于“旅行者1号”“旅行者2号”和“伽利略号”探测器所发现的证据。 B.科学家如果对欧罗巴的磁场和引力场进行分析，有助于进一步了解木卫二的结构，如它的冰壳厚度和它的地下海洋深度等。 C.科学家对JEO将发现碳水化合物、缩氨酸链和蛋白质非常高兴，通过这些就可以揭开欧罗巴地下海洋生命的起源。 D.根据探测器获得的木卫二地质构造、极地旋转轴资料以及多种航天器获得的照片等，科学家认为，木卫二表面下存在海洋。 答案：C 解析：“将发现”错误，原文说的是“如果能发现碳水化合物，科学家将非常兴奋；如果能发现缩氨酸链甚至蛋白质，他们将大喜过望”，可见“发现碳水化合物、缩氨酸链和蛋白质”只是假设，不一定能够实现。 ★8.(3分)下列对材料相关内容的分析和评价，正确的一项是(　　) A.材料一中，美国“伽利略号”飞船发现，欧罗巴扭曲了木星的磁力线，这其实也是欧罗巴的平坦地表上交叉分布着裂缝的原因。 B.材料一中，由于“水管效应”的作用，无论欧罗巴的地壳薄或厚，欧罗巴表面的氧都可以通过不同方式进入地下海洋之中。 C.从两则材料看，人类最早光顾木卫二是在1979年；两则材料都把地球海洋中的生命机制与木卫二假设存在的生命机制进行对比。 D.两则材料都认为木卫二上可能存在海洋，并可能存在生命；不同的是，材料一认为存在的是简单的生命，材料二认为存在的是复杂的生命。 答案：B 解析：A项，“这其实也是欧罗巴的平坦地表上交叉分布着裂缝的原因”错误，“欧罗巴扭曲了木星的磁力线”“欧罗巴的平坦地表上交叉分布着裂缝”是两种现象，这两种现象都可看出欧罗巴存在地下咸水海洋，两者之间没有因果关系。C项，“对比”错误，两则材料都谈到地球海洋中的生命机制与木卫二假设存在的生命机制，但未将二者进行对比。D项，“材料二认为存在的是复杂的生命”错误，材料二也认为存在的是简单的生命。 9.(4分)JEO进入环绕欧罗巴的轨道后将会有哪些任务？请依据材料一内容进行概括。 答案：①探索木卫二的表面。②测量其海洋深度。③测量欧罗巴的磁场和引力场。④尽可能发现欧罗巴地下海洋生命存在的直接证据。 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 10.(6分)假如欧罗巴地下海洋中真的存在生命，这些生命和地球上的大多数生命获取营养的途径不同，它们是如何获取营养的？请根据材料简要说明。 ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 答案：环绕木星的密集辐射将水分子撕裂为氢和氧，氧有可能被锁定在欧罗巴表面的分子上；然后通过各种方式进入地下海洋；欧罗巴海洋生命就通过这些氧化剂，依靠海底热液喷泉喷出的硫化氢或甲烷来维持生命。 学生用书⬇第16页 学科网（北京）股份有限公司 $