第1章 第1讲 运动的描述（教师用书word）-【金版新学案】2026年高考物理高三总复习大一轮复习讲义（广东专版）

该高中物理讲义聚焦高考运动学核心考点，涵盖运动的描述、匀变速直线运动规律、运动学图像及实验探究，按物理观念形成逻辑组织知识点，通过考点梳理（如质点与参考系辨析）、方法指导（平均速度计算要点）、真题训练（2024年多地模拟题）等环节，帮助学生系统构建运动学知识体系，突破概念辨析与规律应用难点。 讲义以科学思维培养为核心，创新采用分层教学策略，如通过对比位移与路程的矢量标量特性建构物理模型，结合“祝融号”火星车运动案例强化科学推理能力。设置基础自主练、能力提升题及综合测评，配合即时反馈机制，确保高效突破考点，助力教师精准把控复习节奏，提升学生应试实战能力。

年份 2022 2023 2024 三年考情 运动的描述 辽宁卷·T1 浙江1月·T2 浙江1月·T3　浙江6月·T4 浙江1月·T2 匀变速直线运动的规律 湖北卷·T6 全国甲卷·T15 山东卷·T6 江西卷·T3　山东卷·T3 北京卷·T2　广西卷·T3 全国甲卷·T24 运动学图像 河北卷·T1 江苏卷·T1　广东卷·T3 湖北卷·T8　全国甲卷·T16 河北卷·T3　甘肃卷·T2 福建卷·T3　黑吉辽卷·T10 新课标卷·T14 原型实验：探究小车速度随时间变化的规律 全国乙卷·T22 浙江6月·T17 全国甲卷·T23　浙江1月·T16 广东卷·T11 创新实验：测量重力加速度 江苏卷·T11 北京卷·T16 辽宁卷·T12 未独立命题 未独立命题 命题规律 本章主要考查运动的描述，匀变速直线运动的规律，运动学图像，实验：研究匀变速直线运动的规律。本章内容也常在力学综合题中结合牛顿第二定律、动能定理一起考查。 第1讲　运动的描述 【学习目标】　1.了解质点和位移的概念，知道将物体看成质点的条件。2.了解参考系的作用，会根据具体问题灵活选取合适的参考系。3.掌握速度、加速度的概念，体会比值定义法和极限思想及其应用。4.能区分并计算平均速度和平均速率。能区分瞬时速度和瞬时速率。5.掌握加速度、速度变化量和速度的区别与联系。 考点一　质点、参考系和位移 1.质点 (1)定义：用来替代物体的有质量的点。 (2)物体看成质点的条件：物体的大小和形状对研究问题的影响可以忽略不计或物体上各点的运动情况完全相同。 (3)理想化模型：质点是一种理想化模型，实际并不存在。 2.参考系 (1)定义：在描述一个物体的运动时，用来作为参考的物体。 (2)选取原则：可任意选取。选取不同的物体作为参考系，对同一物体运动的描述可能不同。 3.位移和路程 项目 位移 路程 定义 物体位置的变化，它是由初位置指向末位置的有向线段 物体运动轨迹的长度 学生用书⬇第2页 区别 位移是矢量，方向由初位置指向末位置 路程是标量，没有方向 联系 (1)在单向直线运动中，位移的大小等于路程 (2)除单向直线运动外，位移的大小小于路程 自主练1.(2024·广东省汕头市高三一模)汕头海湾隧道全长6 680 m，路线如图所示，其中AB、CD段可以看作直线路段，BC段可以看作曲线路段，下列说法正确的是(　　) A.计算汽车通过BC段所用时间，由于汽车做曲线运动，不能将汽车看作质点 B.计算汽车通过整段隧道所用时间，可以将汽车看作质点 C.测量两辆汽车的超车时间，可以将汽车看作质点 D.研究乘客所受推背感与汽车加速度的关系，可以将乘客和汽车视为整体来研究 答案：B 解析：计算汽车通过BC段所用时间和通过整段隧道所用时间时，汽车的长度对所研究的问题影响很小，可以将汽车看作质点，故A错误，B正确；测量两辆汽车的超车时间，汽车的长度对所研究的问题影响很大，不可以将汽车看作质点，故C错误；研究乘客所受推背感与汽车加速度的关系，不能把乘客和汽车视为整体来研究，故D错误。故选B。 自主练2.坐在火车里的王同学观察相邻轨道上的另一火车时，感到自己乘坐的火车在后退，实际上他乘坐的火车并未开动，下列相关分析正确的是(　　) A.王同学感到自己所乘火车在后退，选择的参考系是火车站的地面 B.王同学感到自己所乘火车在后退，选择的参考系是相邻轨道的另一火车 C.王同学比较两列火车运动快慢时，火车不能看成质点 D.王同学研究火车车轮转动时，火车可以看成质点 答案：B 解析：王同学感到自己所乘火车在后退，选择的参考系是相邻轨道上的另一火车，实际是另一火车在向前运动，故A错误，B正确；当物体的形状、大小对所研究的问题没有影响或影响很小可以忽略时，我们就可以把它看成质点，王同学比较两列火车运动快慢时，火车可以看成质点，故C错误；在研究火车车轮的转动时，火车不能看成质点，故D错误。故选B。 自主练3.(2023·广州模拟)如图，车轮半径为0.3 m的自行车，在水平地面上不打滑并沿直线运动。气门芯从最高点第一次到达最低点的位移大小约为(取π＝3)(　　) A.1.1 m B.1.8 m C.2.2 m D.3.6 m 答案：A 解析：气门芯从最高点第一次到达最低点的过程中，水平方向位移为x＝πR＝0.9 m，竖直方向位移为y＝2R＝0.6 m，故位移大小为s＝≈1.1 m。故选A。 对质点、参考系、位移的理解 质点与几何“点”的不同 质点无大小但有质量，实际物体能否看成质点是由研究的问题决定的，而不是依据物体自身大小和形状来判断的 参考系的“两性” 1.任意性：参考系的选取原则上是任意的，但是为了研究方便通常选地面为参考系。 2.同一性：比较不同物体的运动必须选同一参考系 区别位移和路程的两个关键 1.决定因素不同：位移由初、末位置决定，路程由实际的运动轨迹决定。 2.运算法则不同：位移应用矢量的平行四边形定则运算，路程应用标量的代数运算 考点二　平均速度和瞬时速度 1.时间间隔与时刻(如图所示) 2.平均速度：物体发生的位移与发生这段位移所用时间之比，即＝ ，是矢量，其方向为对应位移的方向。 3.瞬时速度：运动物体在某一时刻或经过某一位置的速度，是矢量。 4.速率：瞬时速度的大小。 (2023·福建卷·T1·改编)“祝融号”火星车沿如图所示路线行驶，在此过程中揭秘了火星乌托邦平原浅表分层结构，该研究成果被列为“2022年度中国科学十大进展”之首。“祝融号”从着陆 学生用书⬇第3页 点O处出发，经过61天到达M处，行驶路程为585米；又经过23天，到达N处，行驶路程为304米。已知O、M间和M、N间的直线距离分别约为463米和234米。判断下列说法的正误： (1)火星车从O处行驶到N处的路程为697米。 (×) (2)火星车从O处行驶到N处的位移大小约为889米。 (×) (3)火星车从O处行驶到M处的平均速率约为20米/天。 (×) (4)火星车从M处行驶到N处的平均速度大小约为10米/天。 (√) 平均速度和瞬时速度的理解 (2024·广东省高三下学期百日冲刺联合学业质量监测)甲、乙两个质点在平面直角坐标系xOy平面内运动，同时经过A点，然后同时到达B点，运动过程如图所示，则从A到B的过程中，甲、乙两个质点(　　) A.平均速度相同 B.平均速率相同 C.经过A点时速度可能相同 D.经过B点时，乙的速度比甲的速度大 答案：A 解析：两个质点从A到B的位移相同，时间相同，则平均速度相同，故A正确；乙的路程大，则乙的平均速率大，故B错误；甲、乙经过A点时速度方向不同，故C错误；无法比较甲、乙两个质点经过B点时的速度大小，故D错误。故选A。 辨析平均速度与瞬时速度的关键 1.瞬时速度对应某一“位置”或“时刻”。 2.平均速度对应某一段“位移”或“时间”。 平均速度的计算 (2024·广东省大湾区高三下学期二模)香海大桥为广东省重点交通项目，已于2022年全线通车，其与江珠高速公路有相交点，可进一步促进大湾区内珠中江地区融合发展。已知大桥全长29.8 km，其中主线长20 km，支线长9.8 km，支线路段限速为80 km/h。若一辆汽车以4 m/s2的加速度从静止开始驶入支线，先直线加速到72 km/h后保持匀速率行驶，则下列说法正确的是(　　) A.汽车加速时间为18 s B.29.8 km指的是位移 C.80 km/h指的是平均速度 D.汽车通过支线的时间小于9分钟 答案：D 解析：汽车加速时间t1＝＝ s＝5 s，A错误；29.8 km指的是路程，B错误；80 km/h指的是瞬时速度，C错误；汽车匀加速的位移x1＝t1＝×5 m＝50 m，匀速率通过支线的时间t2＝＝ s＝487.5 s，通过支线的时间为t＝t1＋t2＝492.5 s≈8.21 min＜9 min，D正确。故选D。 计算平均速度的两点注意 1.平均速度的大小与物体不同的运动阶段有关，求解平均速度必须明确是哪段位移或哪段时间的平均速度。 2.＝是平均速度的定义式，适用于所有运动，注意Δx是某段时间内的位移而不是路程。 平均速度和平均速率的理解 (2024·惠州模拟)第33届夏季奥运会在法国巴黎闭幕，下列说法中正确的是(　　) A.跳水裁判员在给运动员评分时，可将运动员视为质点 B.中国选手以74.27 m的成绩获得女子链球铜牌，这个成绩指的是链球的路程 C.中国选手以46.40 s的成绩打破男子100米自由泳世界纪录，其平均速率为0 D.在田径比赛男子100米预赛中，有两位选手的成绩均为9.97 s，说明他们平均速度相等 答案：D 解析：跳水裁判员在给运动员评分时，需分析运动员的动作，因此不能将运动员看成质点，故A错误；中国选手以74.27 m的成绩获得女子链球铜牌，这个成绩指的是链球的水平位移，故B错误；中国选手在男子100米自由泳的路程不为0，则平均速率不为0，故C错误；平均速度等于位移与时间的比值，位移与时间都相等，则他们平均速度相等，故D正确。故选D。 平均速度与平均速率的比较 类别 平均速度 平均速率 意义 平均速度是位移与时间之比，是矢量 平均速率是路程与时间之比，是标量 大小关系 1.单向直线运动中：平均速率等于平均速度的大小。 2.除单向直线运动外：平均速率大于平均速度的大小 学生用书⬇第4页 考点三　加速度 1.物理意义：描述速度变化快慢的物理量。 2.定义：速度的变化量与发生这一变化所用时间之比，a＝，国际单位是m/s2。 3.方向：与Δv的方向相同。 某汽车动力标识的命名方式直接与车辆的加速性能联系起来，如图所示，TFSI前面的那组数字称为G值，单位为m/s2，计算公式为“G＝×10”，式中Δv为从静止加速到100 km/h的速度变化量，Δt为不同车型的百公里加速时间。判断下列说法的正误： (1)G值越大说明车辆的速度变化量越大。 (×) (2)G值越大，车辆的加速性能越好。 (√) (3)标识为“45 TFSI”车辆百公里加速的时间约为6.2 s。 (√) 物理量v、Δv、a的对比 物理量 速度v 速度的变化量Δv 加速度a 物理意义 表示运动的快慢和方向 表示速度变化的大小和方向 表示速度变化的快慢和方向 公式 v＝ Δv＝v－v0 a＝ 国际单位 m/s m/s m/s2 关系 三者无必然联系，v很大时，Δv和a可大可小 加速度的理解 (2024·广东江门) 北京时间2023年8月25日12时59分，谷神星一号遥八运载火箭在我国酒泉卫星发射中心成功发射升空，将搭载的吉林一号宽幅02A星顺利送入预定轨道，发射任务获得圆满成功。下列说法正确的是(　　) A.火箭点火发射竖直升空的过程中，其加速度的方向与速度变化量的方向可能不一致 B.火箭离地瞬间，其速度和加速度均为零 C.火箭的速度越大，其加速度就越大 D.火箭的速度变化率越大，其加速度就越大 答案：D 解析：根据加速度的定义式可知，火箭加速度的方向与速度变化量的方向一致，故A错误；火箭离地瞬间，其速度为零，但加速度不为零，故B错误；火箭的速度很大时，速度的大小可能不变，所以加速度不一定大，故C错误；加速度的大小与速度变化的快慢有关，速度变化越快，速度变化率越大，加速度越大，故D正确。故选D。 加速度大小和方向对速度变化的影响 加速度的计算 在蹦床比赛中，运动员从高处自由落下，以大小为8 m/s的竖直速度着网，与网作用后，沿着竖直方向以大小为10 m/s的速度弹回，已知运动员与网接触的时间Δt＝1.0 s，则运动员在与网接触的这段时间内加速度的大小和方向分别为(　　) A.18.0 m/s2，竖直向上 B.8.0 m/s2，竖直向上 C.10.0 m/s2，竖直向下 D.2.0 m/s2，竖直向下 答案：A 解析：以竖直向上为正方向，该运动员在与网接触的这段时间内加速度a＝＝ m/s2＝18.0 m/s2，可知加速度大小为18.0 m/s2，方向竖直向上。故选A。 针对练.(多选)(2024·广东省佛山市高三下学期二模)小明同学乘坐动车时发现，车道旁每隔相同距离会有一根为动车组输电的电线杆，夕阳照射下电线杆会在前行车厢内留下一个个的阴影，于是他将手机平放在车厢的窗台上，利用手机内置的光传感器测量动车向正北方向前行时，光照强度随时间的变化曲线，如图乙所示。查阅资料可知每两根电线杆的间隔为50 m，则下列说法正确的是(　　) A.0～10 s内动车做减速运动 B.0～16 s内动车做匀加速运动 C.0～10 s内动车的平均速率为25 m/s D.14 s时动车的速率为50 m/s 答案：CD 解析：由题图乙可知，0～10 s内动车做加速运动，10～16 s内动车做匀速运动，故A、B错误；0～10 s内动车的平均速率为＝＝ m/s＝25 m/s，14 s时动车的速率为v＝＝ m/s＝50 m/s，故C、D正确。故选CD。 学科网（北京）股份有限公司 学科网（北京）股份有限公司 $