内容正文:
实验原理与设计
创新实验提升
1.十2.均匀3.加速度
例3:见解析
2T
解析:(1)由题图中所标纸带每段位移关系可知,在相邻相等
实验步骤
时间内的位移差近似相等,考虑误差原因后,可近似认为△x=
3.打点计时器4.接通计时器电源释放小车
8cm。
数据处理
(2)以题图中的x轴作为时间轴,以纸带的宽度表示相等的时
1拉
间间隔T=0.1s,每段纸带最上端中点对应v轴上的速度用
经典题型剖析
来表示每段时间的中间时刻的瞬时速度,即”,=,因此可
例1:(1)CI(2)c先接通电源,再放开小车becda
以用纸带的长度表示每小段时间的中间时刻的瞬时速度,将
解析:(1)除了已经选择的器材外,还需要低压交流电源用于
纸带上端中点连接起来,可得到小车的v-t图像,如图所示。
给电磁打点计时器供电,用刻度尺测量纸带上各点之间的距:
(注意横轴和纵轴物理量的单位)
离,故选CI。
4/(101m.s
(2)步骤有错误的是℃,实验中为了能够在长度有限的纸带上
61.5
53.5
尽可能多地获取数据,应先接通电源,再放开小车。正确的实
45.5
验步骤是:固定器材→连接→接通电源,打纸带→断开电源,
37.5
取纸带→重复实验,选取纸带。所以步骤合理的顺序是
30.5
22.5
becda。
例2:(1)-4
0123456/10s)
10T
(2)见解析(3)0.40(4)不变偏小
解析:(1)电火花计时器接220V、50Hz交流电源。则有打点
(3)利用图像的斜率可以求得小车的加速度a=8m/s2
周期T=0.02s,每相邻两个计数点间还有4个点没有画出,
2.匀变速直线运动的速度与时间的关系
则相邻两计数点的时间间隔为5T,由中间时刻的瞬时速度等
4。-d4
探究点1
匀变速直线运动及v-t图像
于平均速度,可得打F点时的速度公式为=2×57
基础梳理
=46-d
1.不变2.倾斜3.均匀增大均匀减小
10T
判断正误
(2)由题表中的数据在图乙所示坐标系中描点画图。如图(1)×(2)V(3)×(4)×
例1:Bv-t图像的斜率表示加速度,根据图像可知,质点在
所示。
0~2s内做匀加速直线运动,在2~4s内做匀速直线运动,在
/(m·s)
4~5s内做匀减速直线运动,在前5s内,加速度发生了改变,
因此在前5s内质点做的不是匀变速直线运动,在0~2s内
0.3
加速度恒定,质点做匀变速直线运动,A错误,B正确;3s末
质点的速度大小为4/s,速度为正值,方向与规定的正方向
0.2
相同,C错误;v-t图像的斜率表示加速度,根据图像可知,2
~4s内质点的加速度为0,质点做匀速直线运动,D错误。
0.
跟踪训练1:B匀变速直线运动的v-t图像是倾斜直线,A项
错误;列车先做匀减速直线运动,速度为零后停止一段时间,
然后做匀加速直线运动,D项错误;由于列车前后运动方向一
0
0.1
0.2
0.3
0.40.50.6t/s
致,故B项正确,C项错误。
(3)由v-t图像的斜率表示加速度,可得小车的加速度为a=
探究点2速度与时间的关系
业_0.301-0.1m/g=0.40m/s2。
基础梳理
△t
0.5
1.o+at2.变化量零时刻
(4)当电网中交变电流的电压变成210V,而交流电的频率没判断正误
变,打点周期不变,则不会影响加速度的测量值,因此加速度(1)×(2)V(3)×
的测量值与实际值相比不变。
例2:15s
电网中交变电流的频率是∫=51时,由T=丁=57s<
1
解析:解法-:1=10.8km/h=3m/s,,=54km/h=15m/s,
3=64.8km/h=18m/s
0.02s
由速度公式v=o+at得
可知打点周期变小,测量时仍按T=0.02s计算,则测量值与
4=5-"=15-3
m/s2=0.2m/s
实际值相比偏小。
t
60
258
时间6,=5-2-18-1
a-0.2
s=15s。
3.匀变速直线运动的位移与时间的关系
解法二:运动过程中加速度a不变。
m.s1
探究点1
匀变速直线运动的位移
由a===5-2得,
基础梳理
△t
6名=5
1.面积2.ot+2d
判断正误
解法三:画出火车运动的v-t图
:(1)×(2)V(3)×
像,如图所示
O
t111+12
例1:(1)6m(2)5m(3)7m
由图中的三角形相似可得5二=上,解得2=155。
解析:(1)速度一时间图像与时间轴围成的“面积”等于物体
2-1t
通过的位移,由题图可知,前3s内物体沿正方向运动,之后沿
例3:(1)1.75m/s2(2)2s(3)21m/s
负方向返回,所以在3s末物体离出发点最远,此时距出发点
解析:(1)汽车的运动过程如图所示。
1
.1
的距离刘=24=2
×4×3m=6m。
。0a1a2a3的
A B 2 C 3D t
二挡”三挡四挡
五挡
(2)前4s内的位移
在二挡时(A一→B),a1=2m/s2,=3s,这一过程的末速度
x=刘-6=24-2k=2×4×3m-2×2×1m=5m,
=at1-2×3m/s=6m/s
(3)前4s内通过的路程
在三挡时(B→C),2=13m/s,52=4s
=+=26+2=2×4×3m+号×2×1m
1
1
加速度a,=-=13-6m/s2=1.75m/s
4
7 mo
即汽车在三挡时的加速度大小为1.75m/s2。
跟踪训练1:C在-t图像中,图线与时间轴所围图形的面积
(2)在四挡时(C→D),a3=1.5m/s2,3=16m/s
表示质点在该段时间内发生的位移,图像在时间轴上方位移
运动时间53=华-丝=16-13
1.5s=2s
为正,图像在时间轴下方位移为负,据此可知,质点在0~2s
内的位移与2~4s内的位移大小相等、方向相反,因此位移不
即汽车在四挡时行驶的时间为2$。
相同.故A错误:质点在0~2s内沿负方向运动,在2~5s内
(3)在五挡时(D-→E),a4=1m/s2,t=5s
沿正方向运动,在5~6s内沿负方向运动,根据图线与时间轴
速度4=53+a4t4=(16+1×5)m/s=21m/s
所围图形的面积可知,2s末质点距出发点最远,4s末回到出
故汽车挂上五挡后再过5s的速度大小为21m/s。
发点,故D错误,C正确;在-t图像中,图线的斜率表示加速
跟踪训练2:B加速时的加速度大小是减速时加速度大小的
度,可知质,点在0~2s内的加速度与2~4s内的加速度大小
1.5倍,即a1=1.5a2,又从顶端由静止先匀加速再匀减速下
相等、方向相同,B错误。
滑,滑到地面时他的速度恰好为零,可得出a151=a25,同时满例2:见解析
足t1+2=5s,联立三式,解得1=2s,故选B。
解析:由加速度定义式可得,汽车刹车过程中的加速度为
素养能力提升
a="-=0-30m/6=-7.5m/s
4
例4:大小为2m/s2,方向沿斜面向下,或大小为3m/s2,方向沿
斜面向下
汽车由刹车到停止所经过的位移为
解析:以初速度。的方向为正方向
x=w+7ad=[30x4+7×(-7.5)×4]m=60m
当与同向时,a4=0=15
2
m/s2=-2m/s
由于前方距离有80m,汽车经过60m就已停下来,所以不会
t
出现安全问题。
当与反向时,a=D0=2m/s2=-3m/s
2
跟踪训练2:见解析
负号表示加速度方向与初速度方向相反,即沿斜面向下
解析:汽车做匀速直线运动的位移为x1=o4=30×0.5m=
所以加速度可能为-2m/s2也可能为-3m/s2,负号表示加
15m,由加速度定义式可得,汽车刹车过程中的加速度为a=
速度方向与初速度方向相反,即沿斜面向下。
v-%0-30
t
4
m/s2=-7.5m/s
例5:(1)12m/s(2)0
解析:汽车行驶速度o=108km/h=30m/s,规定。的方向为
汽车由利车到停止所经过的位移为=4+合a㎡
正方向,则a=-6ms,汽车利车所用的总时间。=0-三
[30×4+2×(-7.5)×4]m=60m
00-5
汽车停下来的实际位移为x=x1+x2=(15+60)m=75m,由
于前方距离有80m,所以不会出现安全问题。
(1)t=3s时的速度1=%+at=30m/s-6×3m/s=
例3:(1)0.1m/s2(2)0.4m/s
12 m/so
解析:由题意知,国旗匀加速上升时间1=4s,匀减速上升时
(2)由于t。=5s<t2=6s,故6s末汽车已停止,即v2=0。
间t3=4s,匀速上升时间2=t落-t1-t3=40s,
259039
己.匀变速直线运动的速度与时间的关系
目标重点展示
素养目标
学习重点
(1)利用v-t图像分析匀变速直线运动的速度变化特点。
物理观念
(2)理解匀变速直线运动的性质。
(1)匀变速直线运
动的特点。
(1)通过对公式v=o+at的推导、矢量性的分析,理解公式的
(2)v-t图像。
科学思维
特点。
(3)速度与时间的
(2)通过应用,会用速度公式进行计算,能解决匀减速直线运动
关系式。
和刹车运动等生活中的实际问题。
探究点1匀变速直线运动及)-t图像
●新知导学
[提示]
情境:在上节课的实验中,小车在重物牵引下运动的-1图像是一条倾
v-t图像为倾斜的直
斜的直线。
线,表示物体的速度
探究:它表示小车在做什么样的运动?
●[提示]随时间均匀变化,即
物体做的是加速度不
●基础梳理
变的变速直线运动。
1.定义:沿着一条直线,且加速度
的运动,叫作
匀变速直线运动。
2.-t图像:匀变速直线运动的v-1图像是一条
的直线。
3.分类
[思考]
(1)匀加速直线运动:速度随时间
某质点运动的”-图
(2)匀减速直线运动:速度随时间
像如图所示,4s内质
[判断正误]
点做的是匀变速直线
运动吗?
(1)匀变速直线运动是加速度均匀变化的运动。
(
↑/(m·s)
(2)匀变速直线运动的加速度不变。
(
)
(3)加速度大小不变的运动就是匀变速直线运动。
(
(4)速度逐渐增加的直线运动是匀加速直线运动。
(
●重难解读
25时加速度方向改变
1.匀变速直线运动的特点
加速度不恒定
(1)加速度a恒定不变。
(2)v-t图像是一条倾斜直线。
>[思考]
040
2.匀变速直线运动的v-1图像
如图所示,匀变速直线运动的v-图像是一条倾斜的
直线。
(1)直线a反映了速度随着时间均匀增加,对应初速度
0
不为0的匀加速直线运动。
(2)直线b反映了速度随着时间均匀减小,对应初速度
不为0的匀减速直线运动。
(3)直线c反映了速度随着时间先均匀减小,后均匀增大,由于加速度不
变,整个运动过程也是匀变速直线运动,1时刻前后运动方向发生改变。
[规律方法]应用v-t
(4)直线d反映了速度随着时间均匀减小,对应与正方向相反的方向上
图像时的注意事项
(1)加速度是否变
的匀减速直线运动。
化看有无折点:在折
例1:(2025·山东滨州高一校考期末)质点做直线运动+ms9
点位置,图线的倾斜
的v-t图像如图所示,则
程度改变,表示此时
A.在前5s内质点做匀变速直线运动
刻物体的加速度改
B.在0~2s内质点做匀变速直线运动
变。若v-t图像为
4
C.3s末质点的速度大小为5m/s,方向与规定的
曲线,可认为曲线上
正方向相反
处处是折点,加速度
时刻在改变。
D.2~4s内质点的加速度方向与正方向相反
P[规律方法]
(2)速度方向是否
跟踪训练1:中国青年网消息,被称作“最能装”的8A
改变看与时间轴有无
型列车在北京正式亮相,如图所示,最大载客量达到3456
交点:在与时间轴的
人。该列车匀减速进站,停靠一段时间后又匀加速(同方
交点位置前后,纵坐
向)出站,在如图所示的四个v-t图像中,正确描述了列车
标的符号改变,表示
物体的速度方向
运动情况的是
改变。
[提示]
由加速度的定义式a
探究点2速度与时间的关系
●新知导学
?学,垒理得时刻
情境:设一个物体做匀变速直线运动,运动开始时刻(1=0)的速度为
(叫作初速度),加速度为a
物体的瞬时速度V=Vo
探究:请根据加速度定义式求t时刻物体的瞬时速度。
[提示]
+at。
●基础梳理
1.速度与时间的关系式:w=
,一般称为速度公式。
2.理解:加速度α在数值上等于单位时间内速度的变化量,所以at就是t
时间内速度的
,再加上
时物体的速度,就得到1时刻物体的
速度。
041
[判断正误]
(1)速度公式v=o+al中,初速度vo一定等于0。
(
)
(2)在匀变速直线运动的整个过程中,速度的变化量为at。
(
[拓展]公式应用技
(3)速度公式v=。+at只适用于匀加速直线运动。
巧:公式中有四个物
●重难解读
理量,知道其中任意
三个就可以求出第
1.速度公式
四个。
初速度
…时间
(1)已知vo、a、t,
n+at(at是△v)
利用v=v。+at求t时
刻的速度。
时刻的瞬时速度
…加速度
2.公式的适用条件:公式v=v。+at只适用于匀变速直线运动。
(2)已知vo、v、t,
P[拓展]
利用a=”求加
t
3.公式的矢量性
速度。
(1)公式v=o+at中的o、v、a均为矢量,应用公式解题时,首先应先选
(3)已知vo、V、a,
取正方向。
利用t=”求
(2)若加速度方向与正方向相同,则加速度取正值;若加速度方向与正方
a
时间。
向相反,则加速度取负值。
(4)已知v、a、t,
(3)若计算出v为正值,则表示末速度方向与正方向相同;若v为负值,
利用v。=v-at求初速
则表示末速度方向与正方向相反。
度。
4.两种特殊情况
(1)当o=0时,v=at(由静止开始的匀加速直线运动)。
(2)当a=0时,v=,(匀速直线运动)。
类型一:单一过程问题
例2:火车沿平直轨道匀加速前进,通过某一路标时的速度为10.8k/h,
1min后变成54km/h,再经过多长时间火车的速度能达到64.8km/h?
[规律方法]应用速度
公式v=vo+at解题的
思路
(1)选取研究对象
和过程。
(2)画出运动草
图,标上已知量。
(3)选定正方向,
判断各量的正、负,
利用y=v。+at由已知
条件求解,最后指明
所求量的方向。
[规律方法]
042
类型二:多运动过程问题
例3:汽车一般有五个前进挡位,对应不同的速度范围,设在每一挡汽车均做
匀变速直线运动,换挡时间不计。某次行车时,一挡起步,起步后马上挂
入二挡,加速度为2m/s2;3s后挂入三挡,再经过4s速度达到13m/s;
随即挂入四挡,加速度为1.5m/s2;速度达到16m/s时挂上五挡,加速
度为1m/s2。求:
(1)汽车在三挡时的加速度大小;
(2)汽车在四挡时行驶的时间;
(3)汽车挂上五挡后再过5s的速度大小。
[规律方法]求解多过
程运动的方法
对于多过程运动,我
们可以将其分解为几
段单过程运动,注意
相邻两个过程的联系
点,特别要注意转折
点的速度,该点的速
度是前段运动的末速
度,也是后段运动的
初速度,然后在每段
。[规律方法]
运动中运用公式解
答,从而达到化繁为
跟踪训练2:(2025·辽宁葫芦岛高一期末)一名杂技演员在钢管的顶端
简的目的。
进行表演,当他结束表演后,沿着竖直钢管从顶端由静止先匀加速再匀减速
下滑,滑到地面时他的速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时
加速度大小的1.5倍,下滑的总时间为5s,那么该杂技演员加速过程所用的
时间为
()
设杂技演员加速时间为t,加速度为a;减速时间为t,加速度大小为a,
加速过程v=at1,减速过程0=v-a,t2,由题意.a1=15a2,t,+t2=5s,因此
可求t:
A.1 s
B.2s
C.3s
D.4s
素养能力提升拓展整合·启智培优
两类匀减速直线运动
1.往返类运动问题
恒定外力作用下物体的匀减速直线运动:当速度减小到零时,加速度仍
存在,故物体反向运动。
2.汽车刹车类问题
当汽车速度减小到零时,汽车将停止运动。因此遇到“刹车”二字时应格
外注意。
043
类型一:往返类运动
例4:如图所示,小球以5/s的初速度自由冲上光滑的斜面
(设斜面足够长),2s末速度大小变为1m/s,求这段时
0
间内小球的加速度。
[规律方法]刹车问题
的分析思路
汽车刹车速度减为0
后将停止运动,解决
这类问题的方法是:
首先计算出速度变为
0所需要的时间t。,
类型二:汽车刹车类问题
然后比较t与t。的大
例5:在平直公路上,一辆汽车以108km/h的速度行驶,司机发现前方有危险
小关系。
1.当t<t。时,直接应
立即刹车,刹车时加速度大小为6m/s2,求:
用t计算速度;
(1)刹车后3s末汽车的速度大小:
2.当tt。时,末速度
(2)刹车后6s末汽车的速度大小。
为0。
D[规律方法]
夯基提能作业
请同学们认真完成练案[8]