内容正文:
高考加油
艺
考 生
百日冲刺
地 理
2026
第一章 地理基础部分
第2讲 地球自转及其地理意义
第一部分 自然地理
知识框架构建
第一章 地理基础部分
地球的宇宙环境
地球的历史
地球仪和地图
地球的运动
地理信息技术的应用
地球
自转及其地理意义
公转及其地理意义
地理基础部分
1.定义
地球绕其自转轴的旋转,叫地球自转。
北极星
地轴
●地轴——北端始终指向北极星附近
北极星
北
地平线
A
南极
北极
地轴
β
α
北极星
●北半球纬度越高,北极星相对地平线的高度越高;北半球某点观测北极星的仰角等于该地的纬度。
∠α=∠β
知识梳理
考点一:地球的自转特征
2.自转方向
东
西
N
S
北极上空俯视
逆时针
南极上空俯视
顺时针
地球自转方向本质都是自西向东(俯视北逆南顺)
不管什么视角,箭头都是自西指向东
知识梳理
考点一:地球的自转特征
3.自转周期
参照物 时间 角度 意义
恒星日
太阳日
太阳
地球
公转轨道
地心
P
恒星
恒星日
恒星
23时56分4秒
360°
太阳
24时
360°59′
太阳日
真正周期
昼夜交替的周期
知识梳理
考点一:地球的自转特征
4.自转速度
速度
A1
A2
B1
B2
A3
B3
θ
θ
θ
角速度
线速度
随纬度增加而降低,赤道上的线速度最大,极点为零。
地球表面除南北两极点外,任何地点的自转角速度都相同,约为15°/时
【方法技巧】1.影响自转线速度的因素
影响地球自转线速度的因素
纬度(同一海拔)
纬度相同,线速度相同;纬度越低,线速度越大
海拔(同一纬度)
海拔越高,线速度越大
负相关
正相关
知识梳理
考点一:地球的自转特征
2.自转线速度的应用
由北向南,线速度越来越大的为北半球;越来越小的为南半球。如右图位于北半球。
1
判断南、北半球
自转线速度:0~837 km/h→高纬度;837 km/h~1 447 km/h→中纬度;1 447 km/h~1 670 km/h→低纬度。如上图A、B两处位于中纬度。
2
判断中高低纬度
在纬度相同的情况下,海拔越高,线速度越大。某地区地球自转等线速度线凸向低值处,说明该地区线速度比同纬度其他地区大,即地势较高(如上图中A处可能为山地、高原等);某地区地球自转等线速度线凸向高值处,说明该地区线速度比同纬度其他地区小,即地势较低(如上图中B处可能为谷地、盆地等)。
3
判断地势高低
考点一:地球的自转特征
能力突破
【2013·天津卷.8~9】图所示照片是摄影师在夜晚采用连续曝光技术拍摄的,照片中的弧线为恒星视运动轨迹。读图回答1~2题。
1.据图判断,摄影师拍摄的地点位于( )
A.低纬地区 B.中纬地区 C.北极附近 D.南极附近
2.图中a恒星视运动转过的角度约为50°,据此判断摄影师连续拍摄的时间为( )
A.1个多小时 B.3个多小时 C.5个多小时 D.7个多小时
【解析】第1题,在北半球观察北极星的仰角度数与当地纬度一致,依据图中北极星的视角较低,可推知该摄影师拍摄地点位于北半球低纬地区。
第2题,以遥远的恒星作为参照物,地球自转一周为360 °,用时约24小时,即15°/1小时。a恒星视运动转过角度约50°,拍摄时间约为3个多小时。
A
B
真题体验
考点一:地球的自转特征
跟踪训练
高山滑雪是冬奥会的传统项目,风速、地形、地球自转线速度变化都影响运动员的高水平发挥。下图示意崇礼(41°N,海拔500米)某教练训练计划中表示地球表面自转线速度及海拔的关联图。读图,完成下面两题。
1.a、b、c、d四个训练地中纬度最高的是( )
A. a B. b C. c D. d
2.该教练制定的训练计划要向全球教练员推广,为加强运动员对地球自转线速度影响的克服能力,下列说法可信的是( )
B
D
考点一:地球的自转特征
A.奥斯陆(60°N,海拔500米)教练应将训练场地放在低海拔处
B.罗马(42°N,海拔100米)教练可将训练场地放在当地
C.柏林(52°N,海拔10米)教练应将训练场地移向高纬度处
D.悉尼(34°S,海拔100米)教练可将训练场地放在当地
1.昼夜现象
(1)成因:
地球是一个不发光、不透明的球体,因而在同一时间里,太阳只能照亮地球表面的一半。
阳
太
光
线
昼半球
夜半球
晨昏线
=晨线+昏线
(2)晨昏线(圈)
昼半球和夜半球的分界线(圈)
知识梳理
考点二:昼夜交替
2.昼夜交替
阳
太
光
线
(1)成因
昼半球
夜半球
地球不停地自转
(2)周期
晨昏线
一个太阳日,即24小时
(3)意义
影响人类起居作息。
知识梳理
考点二:昼夜交替
晨昏线
0°
N
S
(1)晨昏线的特点
①平分地球,是过球心的大圆。
②晨昏线所在平面与太阳光线垂直,晨昏线上各地太阳高度为0°。
③晨昏线永远平分赤道。
④晨昏线平面与经线圈平面夹角(α)的变化范围为0°—23°26',且夹角与太阳直射点的纬度数相同,即图中∠α=∠β。
⑤晨昏线在二分日时与经线圈重合,在二至日时与极圈相切。
⑥晨昏线以15°/h的速度与太阳同步自东向西移动。
能力突破
考点二:昼夜交替
(2)晨昏线的判断方法
阳
太
昏线
夜半球
昼半球
N
阳
太
夜半球
昼半球
晨线
昏线
自转法
顺着地球的自转方向,由夜进入昼的为晨线,由昼进入夜的为昏线
时间法
赤道上地方时为6时的是晨线,为18时的是昏线
方位法
夜半球东侧为晨线,西侧为昏线;昼半球东侧为昏线,西侧为晨线
N
早晨6:00
傍晚18:00
晨线
昏线
阳
太
能力突破
考点二:昼夜交替
(3)晨昏线的应用
①确定地球的自转方向
A
B
C
D
若弧AB为昏线,则地球呈逆时针方向
若弧BC为昏线,则地球呈顺时针方向
②确定地方时—利用晨昏线上的四个特殊点
N
A
D
C
B
过晨线与赤道交点的经线NC地方时是6∶00
过昏线与赤道交点的经线NA地方时是18∶00
过昼弧ABC中点的经线NB地方时是12:00
过夜弧ADC中点的的经线ND地方时是0:00(或24:00)
能力突破
考点二:昼夜交替
③确定日期和节气
晨昏线与经线圈重合 二分日
晨昏线与南北极圈相切 二至日
北极点及其附近出现极昼 太阳直射点位于北半球(3月21日前后至9月23日前后)
南极点及其附近出现极昼 太阳直射点位于南半球(9月23日前后至次年3月21日前后)
春秋分
夏至
冬至
能力突破
考点二:昼夜交替
④确定太阳直射点的位置
确定纬度
①太阳直射点的纬度与(晨昏线与纬线的)切点的纬度互余;
②太阳直射点的纬度=晨昏线平面与地轴的夹角
确定经度
①地方时12:00所在经线的经度;
②昼半球的中央经线
⑤确定昼夜长短
晨昏线将地球上的纬线分成昼弧和夜弧两部分,昼长等于该纬线昼弧所跨经度除以15°的值,夜长是夜弧所跨经度除以15°的值。
N
A
A昼长=
8×30°
15°
=16
能力突破
考点二:昼夜交替
⑥确定日出、日落时间
日出时间=某地所在纬线与晨线交点的地方时。
日落时间=某地所在纬线与昏线交点的地方时。
某地日落地方时的计算公式:12+昼长/2;
某地日出地方时的计算公式:12-昼长/2。
⑦确定极昼、极夜的范围
晨昏线与哪个纬线圈相切,该纬线圈与极点之间的纬度范围内就会出现极昼或极夜现象,南北半球的极昼、极夜现象正好相反。
N
A
A点日落时刻为16:00
B
B点日出时刻为4:00
能力突破
考点二:昼夜交替
【2024·江苏卷.3~5】如图为2024年某月1日地球昼夜状况图。据此完成3~5题。
3.据图推断,该日是( )
A.2月1日 B.3月1日
C.4月1日 D.5月1日
【解析】第3题,据图示信息可知,图中的北极点附近以极昼为主,判断该日太阳直射点应在北半球,应为北半球的夏半年;2月1日和3月1日为北半球冬半年,A、B错误;与5月1日相比,4月1日北极圈内极昼范围很小,与图示北极点附近昼夜分布状况不符合,C错误,故选D。
D
北极
纽约
约40°N,74°W
真题体验
考点二:昼夜交替
【2024·江苏卷.3~5】如图为2024年某月1日地球昼夜状况图。据此完成3~5题。
4.图示时刻,北京时间大约是( )
A.6:00 B.12:00
C.18:00 D.24:00
【解析】第4题,据图示信息可知,此时的纽约(74°W)位于晨线附近,说明纽约正处于5月1日日出前后,由于纽约纬度为40°N,位于北半球夏半年的5月1日日出时刻应在6时之前。当北京时间6:00时,74°W地方时为17:04,这是当地的日落时刻附近,不会在日出前后,A错误;当北京时间12:00时,74°W地方时为23:04,纽约当地进入深夜,不会在日出前后,B错误;当北京时间18:00时,74°W地方时为5:04,应在日出前后,C正确;当北京时间24:00时,74°W地方时为11:04,纽约当地已经临近中午,D错误。故选C。
C
北极
纽约
约40°N,74°W
真题体验
考点二:昼夜交替
【2024·江苏卷.3~5】如图为2024年某月1日地球昼夜状况图。据此完成3~5题。
5.经过6小时,昼夜状况是( )
【解析】第5题,据上题分析得知,此时纽约地方时为5:04左右,经过6小时之后纽约地方时为11:04,纽约应该已经是完全白昼,A选项图符合,A正确;B图中纽约虽然在白天,但其位置十分接近其偏东侧的昏线,说明B图时纽约是在正午12时之后,不符合题意,B错误;C、D两图中纽约在黑夜,不符合题意,C、D错误。故选A。
A
北极
纽约
约40°N,74°W
纽约
纽约
纽约
纽约
A
B
C
D
真题体验
考点二:昼夜交替
【2022·湖北卷.13~15】风云三号E星是全球第一颗在晨昏轨道运行的太阳同步气象卫星,与在轨的风云三号C星、D星形成“晨昏、上午、下午”三星组网格局,可实现全球观测资料的100%覆盖。E星装载最先进的微光成像仪,可大幅提高弱光条件下的监测精度。下图示意晨昏轨道、上午轨道和下午轨道。据此完成3~5题。
3.与上午轨道卫星和下午轨道卫星相比,晨昏轨道卫星( )
A.两侧温度差异小 B.对地观测时,当地的太阳高度角小
C.太阳能补充不足 D.对地观测时,成像仪太阳光人射少
4. E星的运行轨道相对于地轴( )
A.年变化幅度为23°26' B.日变化幅度为180°
C.年变化幅度为46°52' D.日变化幅度为360°
B
跟踪训练
考点二:昼夜交替
B
【2022·湖北卷.13~15】风云三号E星是全球第一颗在晨昏轨道运行的太阳同步气象卫星,与在轨的风云三号C星、D星形成“晨昏、上午、下午”三星组网格局,可实现全球观测资料的100%覆盖。E星装载最先进的微光成像仪,可大幅提高弱光条件下的监测精度。下图示意晨昏轨道、上午轨道和下午轨道。据此完成3~5题。
5.2021年7月某日,当E星观测到巴西圣保罗(23°S,47°W)的万家灯火时, 下列现象可信的是( )
A.墨西哥圣地亚哥(23°N,110°W)此时地表温度最低
B.冰岛雷克雅未克(64°N,22°W)附近海域晨雾弥漫
C.夏威夷火奴鲁鲁(21°N,158°W)烈日当空
D.中国北极黄河站(79°N,12°E)极光绚烂
C
跟踪训练
考点二:昼夜交替
1.地方时
(1)概念
因经度不同而出现不同的时刻
(2)成因
阳
太
6时
0时
12时
地球自西向东自转
同一纬度,东边的地点比西边的地点先看到日出
东边的地点比西边的地点时刻早
不同经度的地方具有不同的地方时
已经日出
正在日出
还未日出
(3)规律
经度每隔15°,地方时相差1小时;经度每隔1°,地方时相差4分钟。
东早西晚(东大西小)
知识梳理
考点三:时差
2.时区和区时
(1)时区
中时区
0˚
7.5°E
7.5°W
12区
东
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
西
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
①划分:全球共分为24个时区,每个时区跨经度15°
以本初子午线为基准,从西经7.5°至东经7.5°,划为中时区,或叫零时区。
在中时区以东,依次划分为东一区至东十二区;在中时区以西,依次划分为西一区至西十二区。
东十二区和西十二区各跨经度75°,合为一个时区
知识梳理
考点三:时差
2.时区和区时
(1)时区
②各时区中央经线度数的判断
公式:中央经线的度数=时区数×15°
③任意经线所在时区的计算
所得的整数加1即为时区数
经度数
整数
余数<7.5°
余数>7.5°
15°
=
所得整数即为时区数
北京(116°E,40°N)
东8区
120°
知识梳理
考点三:时差
2.时区和区时
(2)区时
①定义:每个时区中央经线的地方时即为该时区的标准时——区时。
②规律:相邻两个时区的区时相差1小时
地方时和区时的区别与联系
●地方时:经度不同,地方时一定不同。
●区 时:同时区内,区时都相同;经度不同,区时也可能相同
北京的经纬度 (116°E,40°N)
北京的时间 116°的地方时
北京时间 东八区的区时(120°E的地方时)
国际标准时间/世界时 零时区的区时(0°经线的地方时)
知识梳理
考点三:时差
(1)日界线类型日期变更
(2)日期范围
180°
人为日界线
0时(24时)
自然日界线
6月7日
6月6日
日期加一天
日期减一天
(16时)
该线在地球上的位置不变
0时所在经线不断在变,该线在地球表面自东向西移动
新的一天范围是从0时所在经线向东到180°经线(或180°经线地方时是X时,新的一天的范围就占X个时区)
(3)计算日期比值
●新的一天占全球面积的比值=X/24。
●旧的一天占全球面积的比值=1-X/24。
●新旧两天范围的比值=X/(24-X)。
增为“0时”减为“界”
知识梳理
考点三:时差
3.日期变更
1.地方时的计算
公式:某地地方时=已知地地方时±(4分钟/1°)×两地经度差
(案例)已知甲地(60°W)的地方时是12时,求乙地(150°E)的地方时?
①解题步骤与方法—数轴法
一建轴
东经度在东,西经度在西,自西向东,西经度减小,东经度增大
0°
180°
180°
二定点
即将已知点和所求点标在轴的相应位置(轴上经度,轴下地方时)
60°W
12时
150°E
甲
乙
三定差
A确定两地的经度差(同减异加)
B确定时间差(15°/小时、1°/4分钟)
210°
14小时
四定值
A定向(东加西减)
东
B定值
【注意】若求出时间大于24时,则结果减去24小时,原日期加一天;若所求时间为负值,则结果加24小时,原日期减一天
26时
即第二天凌晨2时
+
考点三:时差
能力突破
区时的计算:与地方时的计算方法相同
公式:所求地的区时=已知地的区时±时区差
(案例)已知北京时间是12时,求123°W所在时区的区时?
12时
16个时区
16小时
数轴法
一建轴
二定点
三定差
四定值
西
120°W
西8区
【注意】若求出时间大于24时,则结果减去24小时,原日期加一天;若所求时间为负值,则结果加24小时,原日期减一天
-4时
即前一天20时
-
120°E
东8区
180°
西12区
180°
东12区
0°
0时区
123°W
考点三:时差
能力突破
2.与行程有关的时间计算
若有一架飞机某日某时从A地起飞,经过m小时飞行,降落在B地,求飞机降落时B地的时间。
180°
西12区
180°
东12区
0°
0时区
A
B
起飞时间
某时(已知)
飞行时间
m小时(已知)
降落时间
?(求)
经度差或时区差
时差
某时(已知)+时差
公式一:降落时B地时间=起飞时A地时间±时差+行程时间(m)
某时+m小时
公式二:降落时B地时间=起飞时A地时间+行程时间(m)±时差
考点三:时差
能力突破
3.确定新旧日期范围——图形法
(案例)当北京时间为8月4日6时时,求8月4日的范围及比例?
圆形法
一步画圆(作中心点为北极的圆),定180°
二步定线(即已知经线)
三步求180°的地方时或0时经线的经度
四步找新旧日期的范围和比例
120˚E
6时
0时
10时
30˚E
8月4日
8月3日
8月4日的范围为10小时或150°;占全球的比值为5/12
180˚
N
考点三:时差
能力突破
【2023·全国乙卷.9~11】位于日本海附近的珲春与内陆的辽源各日最高气温时刻(北京时间)的月均值不同。规定各日最高气温时刻与月均值相差超过l小时为偏离。据此完成6~8题。
6.珲春7月各日最高气温时刻均值滞后当地正午约( )
A.1小时40分钟 B.2小时00分钟 C.2小时40分钟 D.3小时20分钟
【解析】第6题,考查时差计算。珲春经度约130°E,7月各日最高气温时刻均值约为北京时间14:40,地方时为15:20左右,比当地正午(地方时12:00)推迟3小时20分钟,选D。
D
气象台站 经度 纬度 1月各日最高气温时刻均值 1月偏离天数/天 7月各日最高气温时刻均值 7月偏离天数/天
珲春 130.35°E 42.86°N 约14时00分 20.8 约14时40分 19.6
辽源 125.15°E 42.90°N 约13时20分 14.4 约13时50分 17.2
考点三:时差
真题体验
【2023·全国乙卷.9~11】位于日本海附近的珲春与内陆的辽源各日最高气温时刻(北京时间)的月均值不同。规定各日最高气温时刻与月均值相差超过l小时为偏离。据此完成6~8题。
7.珲春的最高气温时刻月均值滞后当地正午的时间长于辽源,原因是珲春( )
A.降水多 B.受海洋影响强 C.风力强 D.受山地影响强
【解析】第7题,考查两个区域气温的比较。海水的比热容大于陆地,珲春位于日本海沿岸,受海洋影响大,气温变化缓慢,最高气温出现的时刻较晚;辽源位于内陆,大陆性更强,气温变化比较快,最高气温出现的时刻比较早,选B。
B
气象台站 经度 纬度 1月各日最高气温时刻均值 1月偏离天数/天 7月各日最高气温时刻均值 7月偏离天数/天
珲春 130.35°E 42.86°N 约14时00分 20.8 约14时40分 19.6
辽源 125.15°E 42.90°N 约13时20分 14.4 约13时50分 17.2
考点三:时差
真题体验
【2023·全国乙卷.9~11】位于日本海附近的珲春与内陆的辽源各日最高气温时刻(北京时间)的月均值不同。规定各日最高气温时刻与月均值相差超过l小时为偏离。据此完成6~8题。
8.辽源冬季偏离天数少,说明辽源冬季多( )
A.雨雪天气 B.温带气旋 C.晴朗天气 D.冷锋过境
【解析】第8题,考查影响气温的因素。偏离天数少,即实际每天的最高气温出现的时刻与平均值相差少,说明天气正常的天数多,晴朗天气多,选C。复杂天气会干扰一天中最高气温的出现时刻,排除A、B、D。
C
气象台站 经度 纬度 1月各日最高气温时刻均值 1月偏离天数/天 7月各日最高气温时刻均值 7月偏离天数/天
珲春 130.35°E 42.86°N 约14时00分 20.8 约14时40分 19.6
辽源 125.15°E 42.90°N 约13时20分 14.4 约13时50分 17.2
考点三:时差
真题体验
北京时间2023年10月26日17时45分“神舟十七号”载人飞船与“天宫一号”空间站合体完成自主快速交会对接。完成6~7题。
6.当“神舟十七号”载人飞船与“天宫一号”空间站对接时( )
A.莫斯科(55°N,37°E)繁星点点 B.伦敦(51°30′N,0°)日薄西山
C.纽约(40°N,74°W)华灯初上 D.洛杉矶(30°N,120°W)夜深人静
7.飞船成功发射时,日期处于10月25日的地区约占全球的( )
A.1/10 B.1/8 C.1/6 D.1/4
D
A
跟踪训练
考点三:时差
原运动方向
偏转的方向
赤 道
左右手定则
1.产生
地球自转
地转偏向力
地表物体水平运动方向发生一定的偏转
2.地转偏向力的特点
(1)地转偏向力垂直于物体的运动方向;只影响运动方向,不影响运动速度。
(2)纬度越高,地转偏向力越大。
(3)物体水平运动速度越快,地转偏向力越大。
N
S
3.偏转规律
在北半球向右偏转
在南半球向左偏转
在赤道上没有偏转
知识梳理
考点四:沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
4.影响(以北半球为例)
影响地表水平运动的各种地理事物,如风、河流、洋流、交通(铁路)等
(1)对水流(河岸)的影响
影响河流沿岸人类活动的选址,如北半球河流冲蚀右岸,在左岸淤积,故港口、防洪堤坝一般建于右岸,聚落、挖沙场地宜选在左岸。
【注意】考虑河道弯曲的情况下,河流凹岸为侵蚀岸,凸岸为堆积岸,如右图所示:
知识梳理
考点四:沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
(2)对气流(风向)运动的影响
在等压线图中判断风向时,可以采用作图法,如下图所示(北半球):
①作水平气压梯度力(垂直于等压线,由高压指向低压)。
②根据北半球向右偏转,南半球向左偏转的规律,作大致呈30°~45°夹角的箭头,即为风向(甲地盛行西北风)。
(3)铁轨轨道的磨损
在北半球,高速列车正常运行时,右侧轨道受到的压力比左侧轨道要大,更易受磨损。
知识梳理
考点四:沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
内河航运船舶航道的区位选择要根据水流的速度、泥沙沉积的实际情况而定,应尽可能节省能源、降低运费成本等,实现效益最大化。如图为某河流航运图。据此完成8~9题。
8.假如河流自东向西流,那么该河流位于( )
A.北半球 B.南半球 C.东半球 D.西半球
9.如果船舶在此河流通航,要想安全航行则应该( )
A.靠近A航道 B.靠近B航道
C.任意航行不受任何影响
D.任何船舶都不可以在此河流航行
B
考点四:沿地表水平运动物体的运动方向的偏转
B
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地 理
2026
第一章 地理基础部分
第一部分 自然地理
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