第2章 匀变速直线运动 单元检测卷(二) -【金版新学案】2025-2026学年高中物理必修第一册同步课堂高效讲义配套课件(鲁教版)
2025-10-26
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教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | 高中物理鲁科版必修 第一册 |
| 年级 | 高一 |
| 章节 | 章末练习 |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | 匀变速直线运动推论 |
| 使用场景 | 同步教学-单元练习 |
| 学年 | 2025-2026 |
| 地区(省份) | 全国 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 6.63 MB |
| 发布时间 | 2025-10-26 |
| 更新时间 | 2025-10-26 |
| 作者 | 山东正禾大教育科技有限公司 |
| 品牌系列 | 金版新学案·高中同步课堂高效讲义 |
| 审核时间 | 2025-10-26 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/54526625.html |
| 价格 | 4.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
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摘要:
该高中物理单元复习课件系统梳理了匀变速直线运动的核心知识,涵盖运动学公式、图像分析、实验探究及实际应用,通过伽利略斜面实验、频闪照片测量等案例,将加速度、位移时间关系、速度时间关系等概念规律串联,帮助学生构建从基础概念到综合应用的完整知识网络。
其亮点在于融合科学探究与科学思维培养,设计分层练习体系。例如第3题通过频闪照片实验记录频率求重力加速度,培养科学探究中的证据意识,第14题利用打点计时器纸带Δs=aT²规律求位移差,训练科学推理能力,综合题如第18题汽车摩托车追及问题强化模型建构。这种设计既巩固运动观念,又帮助教师实施分层教学,提升复习效率。
内容正文:
单元检测卷(二) 匀变速直线运动
第2章 匀变速直线运动
1.如图所示,大致反映了伽利略对自由落体运动研究的实验和推理过程,则
A.伽利略通过数学推算并用实验验证小球在斜面上从静止
开始运动的位移与所用时间的平方成正比
B.实验验证了小球在斜面上运动的速度平方与位移成正比
C.伽利略利用斜面“冲淡”重力,便于测量小球的运动加速度
D.丁图是实验现象,甲、乙、丙图是经过合理外推得到的结论
√
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伽利略设想物体下落的速度与时间成正比,因为当
时无法测量物体的瞬时速度,所以伽利略通过数学
推导证明如果物体由静止开始运动,则速度与时间
成正比,那么位移与时间的平方成正比;由于当时用滴水法计时,无法记录自由落体的较短时间,伽利略设计了让铜球沿阻力很小的斜面滚下,来“冲淡”重力的作用效果,而小球在斜面上运动的加速度要比它竖直下落的加速度小得多,所用时间长得多,所以容易测量运动时间,伽利略做了上百次实验,并通过抽象思维在实验结果上做了合理外推,题图甲、乙、丙是实验现象,题图丁是经过合理外推得到的结论。故选A。
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√
2.用同一刻度尺去测量两个长度不同的物体时
A.测量较长的物体产生的绝对误差较大
B.测量较短的物体产生的绝对误差较大
C.测量较长的物体产生的相对误差较大
D.测量较短的物体产生的相对误差较大
因为测量时的读数不准确而造成的读数误差为绝对误差,此种误差可能是由刻度尺或读数时造成的,与物体的长短无关,故A、B错误;相对误差是用绝对误差与测量长度相比较得出的,故测量的物体越长,则产生的相对误差越小,测量的物体越短,则相对误差越大,故C错误,D正确。
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3.图为“探究自由落体运动规律”实验过程中拍摄的频闪照片(照片中的数字是小球落下的距离,单位为cm),为了根据照片测得当地重力加速度值,一定要记录的是
A.小球的直径
B.小球的质量
C.频闪光源的频率
D.小球初速度为零的位置
√
根据Δs=gT2得,重力加速度g=,可知需要测量当地的重力加速度,需要测量频闪光源的周期或频率大小,C正确。
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4.一物体在水平面上做匀变速直线运动,其位移与时间的数量关系为s=24t-6t2,s与t的单位分别是m和s,则它的速度等于零的时刻t为
A. s
B.2 s
C.6 s
D.24 s
√
由s=24t-6t2,知v0=24 m/s,a=-12 m/s2,再根据vt=v0+at,得t= s=2 s,故选B。
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5.如图所示,分别为汽车甲的位移—时间图像和汽车乙的速度—时间图像,则
A.甲的加速度大小为5 m/s2
B.乙的加速度大小为5 m/s2
C.甲在4 s内的位移大小为40 m
D.乙在4 s内的位移大小为20 m
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在x -t图像中,斜率表示速度,由图像可知:甲做匀速直线运动,加速度为0,故A错误;在速度—时间图像中,斜率表示加速度,乙的加速度大小为 a== m/s2=5 m/s2,故B正确;甲在4 s内的位移大小为s甲=20 m-0=20 m,故C错误;由v -t图像与时间轴围成的“面积”表示位移可知:乙在4 s内的位移大小为s乙= m=40 m,故D错误。
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6.汽车以30 m/s的速度做匀速直线运动,见前方有障碍物立即刹车,刹车后加速度大小为8 m/s2,则汽车刹车后第2 s内的位移和刹车后第4 s内的位移分别为
A.18 m、2.25 m B.18 m、2 m C.44 m、2 m D.44 m、2.25 m
√
汽车从开始刹车到速度为零所需的时间t0==3.75 s,根据s=v0t-at2,可得汽车刹车后第2 s内的位移为s2=30×2 m-×8×22 m-=18 m,由逆向思维分析可知,汽车刹车后第4 s内的位移为s4=×8×0.752 m=2.25 m。故选A。
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7.两辆完全相同的汽车,沿水平道路一前一后匀速行驶,速度均为v0。若前车突然以恒定的加速度a刹车,在它刚停住时,后车以加速度2a开始刹车。已知前车在刹车过程中所行驶的路程为s,若要保证两辆车在上述情况中不发生碰撞,则两车在匀速行驶时保持的距离至少应为
A.s B.s C.2s D.s
√
前车匀减速过程中有s=,t=,后车先匀速后匀减速过程中有s'=v0t+=,要保证两辆车不发生碰撞,则有Δs=s'-s==1.5s,故选项B正确。
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8.一观察者发现,每隔一定时间就有一个水滴自80 m高处的屋檐落下,当看到第五滴水刚要离开屋檐时,第一滴水正好落到地面,若水滴的运动视为自由落体,g取10 m/s2,那么这时第二滴水离地面的高度是
A.20 m B.25 m C.29 m D.35 m
√
根据h=gt2得t== s=4 s,可知相邻两滴水之间的时间间隔Δt==1 s,第2滴水下落的时间t'=3Δt=3 s,则第2滴水下落的高度h'=gt'2=×10×9 m=45 m,水滴离地的高度h=H-h'=35 m,故D正确,A、B、C错误。
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9.如图所示,两位同学合作估测反应时间,甲捏住直尺顶端,乙在直尺下部做握尺的准备(但手不与直尺接触),当看到甲放开手时,乙立即作出反应去握住尺子。若测出直尺下落的高度,即可估测乙同学的反应时间。该合作小组将反应时间的数据分析整理,设计制作一种简易测量人的反应时间的小仪器,
为方便使用,将直尺上的距离刻度改成时间刻度,其测量范围为0~0.4 s,重力加速度g取10 m/s2。下列关于该仪器的说法正确的是
A.该直尺的最小长度是40 cm
B.该直尺的最小长度是80 cm
C.每个相等时间间隔在直尺上对应的长度是相等的
D.每个相等时间间隔在直尺上对应的长度是不相等的
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在反应时间t=0.4 s内,直尺下落的距离h=gt2=×10×
0.42 m=0.8 m=80 cm,所以该直尺的最小长度是80 cm,
故A错误,B正确。自由落体运动是初速度为零的匀加速
直线运动,根据匀加速直线运动的规律可知,在相等时
间间隔通过的位移是不断增加的,所以每个时间间隔在直尺上对应的长度是不相等的,故C错误,D正确。
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10.如图所示,某同学在直线跑道上测试一辆汽车的加速和制动性能,汽车从t=0时刻由静止开始加速直到速度v=108 km/h,立即紧急制动,t=15 s时汽车停下。已知刹车位移大小为75 m,加速过程和减速过程均看作匀变速直线运动,则下列关于此汽车加速和减速过程的说法正确的是
A.汽车加速过程的加速度大小为6 m/s2
B.汽车刹车的加速度大小为6 m/s2
C.汽车加速过程运动时间为10 s
D.汽车加速过程、减速过程的位移之比为1∶2
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加速过程的末速度为v=108 km/h=30 m/s,刹车
过程,根据运动学公式可得s2=t2=75 m,解得
刹车过程所用时间为t2=5 s,则汽车加速过程运动
时间为t1=15 s-t2=10 s,汽车加速过程的加速度
大小为a1== m/s2=3 m/s2,汽车刹车的加速度大小为a2== m/s2
=6 m/s2,故A错误,B、C正确;汽车加速过程的位移大小为s1=t1=150 m,则汽车加速过程、减速过程的位移之比为s1∶s2=2∶1,故D错误。故选BC。
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11.甲、乙两车在一平直公路上从同一地点沿同一方向沿直线运动,它们的v -t图像如图所示。下列判断正确的是
A.乙车启动时,甲车在其前方50 m处
B.乙车超过甲车后,两车还会再次相遇
C.乙车启动15 s后正好追上甲车
D.运动过程中,乙车落后甲车的最大距离为80 m
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根据速度图线与时间轴包围的“面积”表示位移,可知
乙在t=10 s时启动,此时甲的位移为s=×10×10 m=
50 m,即甲车在乙前方50 m处,故A正确;乙车超过甲
车后,由于乙的速度大,所以不可能再相遇,故B错误;
由于两车从同一地点沿同一方向沿直线运动,当位移相等时两车才相遇,由图可知,乙车启动10 s后,两车之间的距离为50 m,此后两车做匀速运动,再经过时间t== s=5 s,两车相遇,即乙车启动15 s后正好追上甲车,故C正确;当两车的速度相等时相遇最远,最大距离为smax=××10 m-×10×5 m=75 m,故D错误。
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12.如图所示,一辆小汽车以20 m/s的速度刚好追上一辆以
8 m/s的速度匀速骑行的自行车时,发现前方有危险,立即
刹车使小汽车做匀减速直线运动,刹车时加速度的大小为
5 m/s2。而自行车继续保持原来的速度行驶,若两车都可看作质点,对于两车的运动,下列判断正确的是
A.在自行车追上小汽车之前,两车之间的最大距离为8 m
B.在自行车追上小汽车之前,两车之间的最大距离为14.4 m
C.经过4.8 s的时间,自行车将追上小汽车并反超
D.经过5.0 s的时间,自行车将追上小汽车并反超
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两车速度相等时,距离最大,则v1-at1=v2,解得t1=
2.4 s,所以两车间的最大距离为sm=v1t1-a-v2t1
=14.4 m,故A错误,B正确;小汽车停止运动的时间
为t2==4 s,此过程中小汽车和自行车的位移分别为s1=t2=
40 m,s2=v2t2=32 m<s1,由此可知,小汽车停止运动后才被自行车反超,所以t3==5.0 s,故C错误,D正确。故选BD。
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13.(6分)用如图所示的实验装置研究小铁球做自由落体运动的规律。小铁球的半径为R,小铁球先后通过两个光电门,计时器记录了小铁球通过光电门1、2的时间分别为Δt1和Δt2,回答下列问题:
(1)为了测小铁球的加速度,下列给出的实验器材中,可能需要的是____。
A.刻度尺
B.打点计时器
C.天平
A
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研究小铁球做自由落体运动的规律,所以实验中不需要用天平测量质量,有光电门所以不需要打点计时器测量时间,但需要用刻度尺测量两光电门间的距离。故选A。
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(2)小铁球通过光电门1时的速度大小为__________(用已知量字母表示)。
小铁球通过光电门1时的速度大小为v1=。
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(3)若光电门1到光电门2的距离为L,则重力加速度大小为_______________
(用已知量字母表示)
若光电门1到光电门2的距离为L,则2gL=-=-,则重力加速度大小为g=。
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14.(8分)如图甲所示,一打点计时器固定在斜面上端,一小车拖着穿过打点计时器的纸带从斜面上沿直线匀加速滑下。由于实验者粗心,不小心把纸带弄成了三段,并把中间一段丢失了,图乙是打出的完整纸带中剩下的两段。这两段纸带是小车运动的最初和最后两段时间分别打出的纸带,已知打点计时器使用的交流电频率为50 Hz,即图乙中两个计时点间的时间间隔为0.02 s。请根据图乙给出的数据回答下列问题:
(1)纸带的__________(选填“右端”或“左端”)与小车相连。
左端
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根据题意可以知道,小车做加速运动,计数点之间的距离越来越大,故小车与纸带的左端相连。
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(2)打纸带上A点时小车的瞬时速度大小vA=_______ m/s(结果保留3位有效数字)。
1.36
根据匀变速直线运动中时间中点的速度等于该过程中的平均速度,可以求出打纸带上A点时小车的瞬时速度大小为:vA== m/s
≈1.36 m/s。
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(3)纸带上DE之间的距离sDE=__________cm(结果保留3位有效数字)。
8.23
根据匀变速直线运动中连续相等时间内的位移差为常数,即Δs=aT2=常数,有sEF-sDE=sFG-sEF,即8.85 cm-sDE=9.47 cm-8.85 cm,解得sDE=8.23 cm。
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(4)丢失的中间一段纸带上应该有_____个计时点。
3
匀变速直线运动连续相等时间内的位移之差
Δs=s2-s1=aT2=0.62 cm,
匀变速直线运动不连续相等时间内的位移之差sm-sn=(m-n)aT2=8.23 cm-6.36 cm=1.87 cm,
即3Δs=1.86 cm,所以丢失的中间一段纸带上应该有3个计数点。
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15.(10分)设宇航员在某行星上从高32 m处自由释放一重物,测得在下落最后1 s内所通过的距离为14 m,则重物下落的时间是多少?该星球表面的重力加速度为多大?
答案:4 s 4 m/s2
设重物下落时间为t,该星球表面重力加速度为g,则32 m=gt2,
32 m-14 m=g(t-1)2,
联立得t=4 s,g=4 m/s2。
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16.(10分)“斑马线前礼让行人”已成为一种常态。有一天,小王开车上班,以72 km/h的速度在一条平直公路上行驶,快要到一个有斑马线路口的时候,小王看到一位行人以1.5 m/s的速度正要从A点走斑马线过马路,如图所示。经过0.5 s的思考,小王立即刹车(不计小王做出决定到脚踩制动器所需的反应时间),礼让行人。汽车匀减速运动4 s刚好在斑马线前停下。设每个车道宽度为3 m。求:
(1)汽车刹车时的加速度;
答案:5 m/s2
汽车的初速度v0=72 km/h=20 m/s,根据速度公式得a==5 m/s2。
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(2)小王看到行人时汽车离斑马线的距离;
答案:50 m
小王看到行人后,先匀速后减速,有s=v0t0+t=50 m。
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(3)若小王看到行人时不加思考立即刹车,并在3 s后做匀速运动,
请通过运算判断小王是否违章驾驶。(刹车的加速度与之前相同,
不违章是指当行人到达B点时汽车车头没有越过停车线)。
答案:没有违章,运算见解析
行人到达B点时,所用的时间为t1==4 s
汽车刹车3 s后的速度为v1=v0-at2=5 m/s
则汽车在行人到达B点时,所走的距离为
s'=t2+v1(t1-t2)=42.5 m
此时汽车还未到停车线,所以汽车没有违章。
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17.(12分)如图所示,某处安装了一台500万像素的固定雷达测速仪,可以准确抓拍超速车辆以及测量运动车辆的加速度。一辆汽车正从A点迎面驶向测速仪B,若测速仪与汽车相距355 m,此时测速仪发出超声波,同时车由于紧急情况而急刹车,汽车运动到C处与超声波相遇,当测速仪接收到反射回来的超声波信号时,汽车恰好停止于D点,且此时汽车与测速仪相距335 m,忽略测速仪安装高度的影响,该过程可简化为图2所示,已知超声波在空气中的速度为340 m/s。
(1)求汽车刹车过程中的加速度a;
答案:10 m/s2
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设超声波从B运动到C的时间为t0,那么在超声波从C返回B的t0时间内,汽车由C减速运动到D且速度减为零,逆向分析可得
s2=a ①
s1=a(2t0)2-s2 ②
s1+s2=s0-s=20 m③
由①②③式联立得s1=15 m④
s2=5 m⑤
s0-s1=v声t0 ⑥
联立④⑥式,代入已知数据得:t0=1 s⑦
由①⑤⑦式得a=10 m/s2。 ⑧
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(2)此路段有80 km/h的限速标志,分析该汽车刹车前的行驶速度是否超速?
答案:不超速
=2a(s1+s2) ⑨
由③⑧⑨式可解得
v0=20 m/s=72 km/h<80 km/h,
所以汽车未超速。
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18.(14分)在平直的公路上一辆汽车和一辆摩托车同向匀速行驶,汽车的速度大小v1=25 m/s;摩托车的速度大小v2=10 m/s。如图所示,在两车并排相遇时汽车因故开始刹车,加速度大小a=5 m/s2,在以后的运动中,求:
(1)汽车从开始刹车到停止所经历的时间;
答案:5 s
汽车自开始刹车至停止0=v1-at0得t0=5 s。
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(2)从汽车开始刹车,经过多长时间两车再次并排相遇。
答案:6.25 s
设经时间t两车间的距离最大,此时两车速度相等
v1'=v2
v1'=v1-at
联立解得t=3 s,两车速度相等之前,汽车位移
s1=v1t-at2=52.5 m
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摩托车位移s2=v2t=30 m
汽车停止前,两车之间的最大距离smax=s1-s2=22.5 m
汽车自开始刹车至停止,设汽车运动位移s1’,摩托
车运动位移s2'
0-=-2as1'
s2'=v2t0
解得s1'=62.5 m,s2'=50 m。因为s1'>s2',在汽车停止时,摩托车还没追上汽车,汽车停止后
s1'-s2'=v2t'
得t'=1.25 s,汽车开始刹车至两车再次并排相遇的所用时间t=t0+t'=6.25 s。
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谢 谢 观 看
第2章 匀变速直线运动
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