单元过关(十五)交变电流 传感器-【衡水真题密卷】2026年高考物理单元过关检测(冀辽黑赣桂吉晋豫陕青宁蒙新藏滇川B版)

今天的劳力，是为了明天的不后悔 密真 2025一2026学年度单元过关检测（十五） 2.如图所示，在恒压交流电源的两端接上电容器C、电感线圈L和光敏电阻R,稳定后，电路中 班级 卺题 三个相同的灯泡均发光，且亮度相同。已知光敏电阻的阻值随着光照强度的增加而减少，则 物理·交变电流传感器 () 姓名 本试卷总分100分，考试时间75分钟。 一、单项选择题：本题共7小题，每小题4分，共28分。在每小题给出的四个选项中，只有 得分 一项符合题目要求。 题号 2 A.若抽掉电感线陶L内部的铁芯，则L变亮 2 3 5 6 答案 B.若增大电容器C两极板间距，则L变亮 C.若增大交流电源的频率，则L,比L2暗 1.如图所示，在<受和>区城中，存在垂直0平面向里，做场应强度大小为B的 D.若增大照射在光敏电阻R上的光强，则L3变暗 3.电子眼系统通过路面下埋设的感应线来感知汽车的压力。感应线是一个压电薄膜传感 匀强磁场（阴影表示磁场的区域），边长为2d。的正方形金属线圈中心与坐标原点O重合， 器，压电薄膜在受压时两端产生电压，压力越大电压越大。压电薄膜与电容器C,电阻R ab边垂直于y轴。从图中位置（线圈位于xOy平面内）开始，线圈以y轴为转轴匀速转 组成图甲所示的回路。红灯亮时，如果汽车的前、后轮先后经过感应线，则回路中产生 动，下列描述线圈内产生的交变电动势随时间变化的图线（实线）正确的是 () 两个脉冲电流（如图乙所示），即汽车闯红灯，电子眼立刻拍照。红灯亮时，下列说法正 确的是 () A,车轮停在感应线上后，电阻R上一直有电流 B.前轮经过感应线的过程中，电容器充电 3 ER C.车轮经过感应线的过程中，电阻R上的电流一直增大 D.汽车前轮刚越过感应线，又倒回到线内，一定会被电子眼拍照 -E2 4.在如图所示的电路中，M是理想自耦变压器，电表均为理想电表，R。是定值电阻，R为 -V原2 滑动变阻器，在α、b两端加上电压为U的正弦交流电，则下列说法正确的是() B 原2 ④ A.仗将滑片P沿颜时针方向转动，电压表示数变大 - B,仅将滑片P1沿顺时针方向转动，整个电路消耗的功率变大 E C.仅将滑片P2向下移动，电流表示数变大 D D.仅将滑片P:向下移动，变压器的输人功率一定变大 单元过关检测（十五）物理第1页（共8页） 真题密卷 单元过关检测（十五）物理第2页（共8页） 1B 5.如图甲所示为远距离输电示意图，变压器均为理想变压器。升压变压器原线圈匝数为150 7.我国特高压技术领先全球，输电过程简化后如图所示，在总电源输入颜率为50Hz的正 匝，副线圈匝数为1500匝，其输入电压如图乙所示，远距离输电线的总电阻为200。降压 弦式交流电，T1与T:均视为理想变压器，输电线电阻为R。某时刻输电线上功率损失 变压器右侧电路中R,为定值电阻，R,为滑动变阻器，则下列说法正确的是 () 为P,下列说法正确的是 () ↑W 升压变压器 降压变压器 250W2 远距离输电线 电站 0.010.000.03 -250/2-- 家庭电路 A.家庭电路中1s内电流的方向变化50次 A.降压变压器副线圈输出的交流电频率为100Hz B.T1的输出功率等于T2的输入功率 B.若升压变压器的输人功率为75kW,远距离输电线路损耗功率为9kW C.当滑片P向a端滑动时，电阻R,上的电压变小 C.用电高峰期，用户接入用电器增多，T:的输出电压变小 D.当滑片P向a端滑动时，输电线上的电流变大 D,若因为输电距离增加，输电线阻值增加一倍，则输电线功率损失变为2P 6.图甲是某小型发电机的简易图，图乙是线框的剖面图。N匝线框abcd的总电阻为r,以 二、多项选择题：本题共3小题，每小题6分，共18分。在每小题给出的四个选项中，有多 角速度w在磁场中匀速转动，O)为线框的对称轴，ab边的长度为L1,bc边的长度为 项符合题目要求。全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。 Lg。线框处在如图乙所示的磁场中，且αb、cd边经过的磁感应强度大小均为B,导线框 题号 8 9 10 可在两金属半圆E、F内侧自由转动，E、F经导线和电阻R相连。当线框逆时针匀速 答案 转动时，闭合开关S,其余电阻不计，下列说法正确的是 () 8.如图甲所示，理想变压器原，副线圈匝数比n1:n:=10:1,原线圈接有电流表A,副线 圈电路接有电压表V、电流表A、滑动变阻器R等，所有电表都是理想交流电表，二极 管D正向电阻为零，反向电阻无穷大，灯泡L的阻值恒定，当原线圈接入如图乙所示的 交变电压时，下列说法不正确的是 () 4405 D 0.5 152×103) L -4402 A.产生的感应电动势e=NBL1L2usin 甲 T 2B2L1LwπR A.电压表V的读数为88V B.线圈转动，，电阻R产生的热量为 4(R+r)2 B.灯泡L两端电压的有效值为222V C线圈转动T,通过R的电荷量为2NBLL: R+r C.当滑动变阻器R的滑片P向下滑动时，两电流表的示数均减小 D,线框转到图乙所示位置时，αb边所受的安培力方向向左 D,原线圈接入的交变电压的瞬时值表达式为u■440sin(100πt)V 1B 单元过关检测（十五）物理第3页（共8页） 真题密卷 单元过关检测（十五）物理第4页（共8页） 9.如图所示，理想变压器原，副线圈的匝数之比为2：1，电阻R:=R:=55,D、D2为理想二 (1)关于实验，下列说法正确的是 极管，A为理想电流表。原线圈接=220，√2sin100π(V)的交流电，则 A为确保实验安全，实验中要求原线圈匝数小于副线圈匝数 B.为了确保人身安全，只能使用低于12V的电源 D为 C,通电情况下不可以用手接触裸露的导线、接线柱 (2)为了探究n1=400匝、2=200匝的变压器原、副线圈电压与匝数的关系，请用笔画线 A.二极管的反向耐压值应大于110√2V 代替连线，将图中的实物连接补充完整。 B.副线圈中交流电频率为100Hz (3)在实验中，两个电压表的读数记录如表所示。 C电流表示数为2A D.理想变压器输人功率为440W 电压次数 12 3 4 5 10.如图甲所示，在匀强磁场中，一闭合矩形金属线圈可绕与磁感线垂直的中心轴OO,逆时 U/V 2.54.5 7.0 9.0 10.5 U:/V 针匀速转动，线圈两次以不同的转速转动产生的正弦式交变电动势图像如图乙中图线1、 1.22.2 3.4 4.4 5.2 2所示，则 () 该同学多次实验后发现原、副线圈的电压之比总是 (填“稍大于”“等于”或者 “稍小于”)原、副线圈的匝数之比，试分析其原因： 图线1 ,图线2 12.(8分)随着技术创新和产业升级，我国新能源汽车强势崛起实现“换道超车”，新能源汽车 对温度控制有非常高的要求，控制温度时经常要用到热敏电阻。物理实验小组找到两个 甲 热敏电阻，一个是PT℃热敏电阻，其电阻随温度的升高而增大：另一个是NT℃热敏电阻， A.两次t=0时刻线圈平面均与磁场方向平行 其电阻随温度的升高而减小。该实验小组想利用下列器材来探究这两个热敏电阻（常温 B.图线甲、乙对应的线图转速之比为2：1 C.将转轴移至与线圈b边共线，则相同转速下交变电动势的峰值不变 下阻值约为10.0Ω)的电学特性及作用。 D.若线圈电阻为0.1Ω，则线圈电动势按图线2规律变化时的发热功率为10W 三、非选择题：本题共5小题，共54分。 11.(6分)某同学要进行“探究变压器原、副线圈电压与匝数的关系”的实验。实物图如图 所示。 使芯横梁 A.电源E(电动势12V,内阻可忽略) B.电流表A(满偏电流10mA,内阻r1=10) 单元过关检测（十五）物理第5页（共8页） 真题密卷 单元过关检测（十五）物理第6页（共8页） 1B C.电流表A2(量程0~1.0A,内阻r2约为0.50) (1)1挡时，开关S应该接a还是接b?通过原线圈的电流多大？ D.滑动变阻器R1(最大阻值为10Q) (2)求电风扇的内阻。」 E.滑动变阻器R2(最大阻值为500n) (3)x间匝数与副线圈更数的比为多少？ F.定值电阻R,=990D G.单刀单掷开关、单刀双掷开关各一个、导线若干 (1)若要求热敏电阻两端的电压可以从零开始调节，应选择接入电路中的滑动变阻器为 (填器材前的字母)，请在图甲中将电路图补充完整。 14.(13分)如图所示是小型交流发电机的示意图，线圈绕垂直于匀强磁场方向的水平轴O0 (2)物理实验小组用I1表示电流表A,的示数，I:表示电流表A的示数，通过实验画出 沿逆时针方向匀速转动，角速度为w,匀强磁场磁感应强度大小为B,线圈匝数为N,面积 两个热敏电阻接入电路时的I1-I2图线如图乙中a、b所示。若将图线b所代表的元 为S,总电阻为r,外接电阻为R,电压表V为理想交流电压表。在t=0时刻，穿过线圈 件直接接在一个电动势E=10V,内阻r=10Q的电源两端，则该元件的实际功率为 的磁通量为零。 W(结果保留2位有效数字)。 (1)写出发电机产生的电动势瞬时值表达式，并求交流电压表的示数。 1/mA (2)从1=0时刻开始线圈转过30°的过程中，求通过电阻R的电荷量。 (3)求电阻R上的热功率。 0 020.40.60.810 乙 15.(17分)如图所示，理想变压器原、副线圈匝数比1=1：3，定值电阻R,接在原线陶 (3)在汽车电路中常用热敏电阻与其他元件申联起来接入电路，用于防止其他元件两端 回路中，允许调节的最大阻值为100Q的滑动变阻器R和定值电阻R2串联接在副线圈 的电压过大，从而保护电路和设备，你认为应该选用 (填“PTC”或“NTC")热 回路中，已知R,=102,R:=202,原线圈一侧接在输出电压U。=28V的正弦交流电源 敏电阻，请简述该热敏电阻防止电压过大的原因： 上。开始时，调节滑动变阻器的滑片，使滑动变阻器接人电路的电阻值最大。 (1)求此时滑动变阻器消耗的功率。 13.(10分)如图是某同学设计的给电风扇切换挡位的电路示意图，a、c是理想变压器原线圈 (2)若调节滑动变阻器滑片，能够使变压器输出功率达到最大值，当变阻器接入电路的阻 两端的接点，b是原线圈之间抽头的接点。开关S用来改变电风扇的工作挡位，1挡时电 值为多少时，变压器输出功率最大？最大值为多少？ 风扇的输入功率为44W,输出功率为36W;2挡时电风扇的输人功率为88W,输出功率 为70W。理想变压器原线圈输入的交流电压为220V,开关S接a时变压器原、副线圈 的匝数比为10：1. 1B 单元过关检测（十五）物理第7页（共8页） 真题密卷 单元过关检测（十五）物理第8页（共8页）·物理· 参考答案及解析 为ta,则有 设cd边穿过磁场和ef边穿过磁场过程中，ab边 v2=v1+at3 (1分) 产生的焦耳热分别为Q1和Q2,则有 2L 解得t一 (1分) 3 3 Q1= —Q (1分) 3 则整个线框穿过磁场过程中，重力的冲量大小 +R 2B2L3 I=mg(t1十t2十t3)= (1分) 1 R 1 Q2= 2 (1分) (3)cd边、ef边穿过磁场过程中，回路中产生的 3R+2R 焦耳热相同设为Q,则有 整个线框穿过磁场过程中，ab中产生的焦耳热 Q=mgsin30°X L_B2L3√2gL 11 7R (1分) Q.-Q.+Q.- 196R (2分) 2025一2026学年度单元过关检测（十五） 物理·交变电流 传感器 一、单项选择题 2元fC可知，容抗增大，使得通过灯泡L1的电流减 1 1.D【解析】从图中位置（线圈位于xOy平面内） 开始，线圈以y轴为转轴匀速转动，开始时刻穿 小，所以灯泡L1变暗，B错误；若增大交流电的频 过闭合线圈的磁通量最大，线圈位于中性面，产 率，电容器容抗减小，电感线圈感抗增大，使得通 生正弦交流电，瞬时值表达式为e=Esin wt,当 过灯泡L1的电流将比L2的大，所以灯泡L1将比 线圈转过60°时，此时线圈中产生感应电动势的 L2更亮，C错误；若增大照射在光敏电阻R上的 醉时位e=Esn60-E,在线图特动一用的过 光强，光敏电阻的阻值减小，通过L3的电流变大， L3变亮，D错误。 程中，线圈从60°转动到120°，240°到300°的过程 3.D【解析】汽车停在感应线上后，汽车对压电薄 中，穿过线圈的磁通量一直为0，根据法拉第电磁 膜的压力不变，电压恒定，电路中没有电流，A错 感应定律可知，线圈中无感应电动势产生，结合选 误；前轮经过感应线的过程中，对压电薄膜的压力 项图像，D正确。 先变大后变小，则电压先变大后变小，电容器先充 2.A【解析】若抽掉电感线圈L内部的铁芯，线圈 电后放电，B错误；车轮经过感应线的过程中，如 的自感系数减小，由XL=2πfL可知，感抗减小， 题图乙所示，电阻R上的电流先变大后变小，再反 使得通过灯泡L2的电流增大，所以灯泡L2变 向变大最后变小，C错误；汽车前轮刚越过感应 亮，A正确；若增大电容器C两极板间的距离， 线，又倒回线内，有两个脉冲电流，会被电子眼拍 据C4知，电容器的电容减小，由X正 照，D正确。 ·19· 1B 真题密卷 单元过关检测 4.A【解析】将变压器和副线圈负载看成一个等效 6.C【解析】由题图乙可知，线框转动的线速度方 电阻，则有R年=()R,仅将滑片卫，沿顺时针 向时刻与磁场方向垂直，故此发电机产生大小恒 122 定的感应电动势，大小E=NBSw=NBL1L2w, 方向转动，副线圈匝数n2减小，由U=I1R。十 T ()》'1:R可知，愿线图电流1减小，则R,两瑞 A错误；线圈转动4，根据焦耳定律有Q=IR× T 电压减小，电压表示数变大，整个电路消耗的功率 E=NBLL0,其中T=2x,联 ,又电流I=R十，=R+, P总=UI1,可知整个电路消耗的功率变小，A正 N2B2LLwπR 立解得电阻R产生的热量Q= 确，B错误；仅将滑片P2向下移动，R变大，根据 2(R+r)2 U=1R+(%)1R,可知原线圈电流1减小， B错误；线圈转动时间T,根据q=IT,且电流I= E NBLL20 R+r R十r 其中T联立解得通过R 根据}-2可知，副线圈电路中的电流12变小， 则电流表示数变小，变压器输入功率P=UI1一 的电荷量g= 2NBπLL2,C正确；由题知，线框 R+r IR。,由于P与I1是非单调关系，因此不能确定 逆时针匀速转动，则线框转到题图乙所示位置时， 变压器输入功率如何变化，C、D错误。 ab边的线速度方向为水平向左，根据右手定则可 5.D【解析】由题图乙知交流电的周期为0.02s, 知，αb边的电流方向为垂直纸面向里，根据左手定 1 所以频率∫=下=50H,A错误；由题图乙知，升 则，可知所受的安培力方向向右，D错误。 7.C【解析】总电源输入频率为50Hz,一个周期内 压变压器输入端电压有效值U= 250W2 V=250V, ② 电流变化2次方向，变压器不改变交流电频率，因 此在输出端每秒电流方向改变100次，A错误； 若升压变压器的输入功率为75kW,则1一可 T1的输出功率等于T2的输入功率加上输电线上 75×103 A=300A,根据理想变压器原、副线圈电 的损耗功率，B错误；用电高峰期，用户端电流变 250 大，输电线电流变大，输电线上损耗的电压变大， ==1500 流与匝数的关系有行元150，所以1，=30A, T2的输入电压变小，T2的输出电压变小，C正确； 所以远距离输电线路损耗功率△P=I号R=302× 输电线阻值增加一倍，输电线上电流变小，根据 20W=18kW,B错误；对输电回路有U2=I2R十 P=IR可知，I变小，R变成2R,损耗功率不 U3,根据理想变压器原、副线圈电压与匝数的关系有 一定等于2P,D错误。 :,根据理想变压器原、副线圈电流与匝数的关 二、多项选择题 Us ns 8.ACD【解析】由题图乙可知，理想变压器原线圈输 __,对用电回路有U,=1,R十R:), 系有一1n 入电压的有数雀-402V=0V,根格 U √2 联主可得U=1R+(院)1：R+R:)-%1R+ n3 ni ,可得副线圈的输出电压U2=44V,电压表V ,(R+R2),当滑片P向a端滑动时，R:减小 的示数为有效值，即为44V,A错误；设灯泡L两 升压变压器副线圈两端电压U2不变，则I2、I4增 端电压的有效值为U',灯泡L的阻值为r,交变电 大，电阻R1上的电压变大，C错误，D正确。 流的周期为T,因为二极管的单向导电性，根据有 1B ·20· ·物理· 参考答案及解析 效值的定义有 U:T U'2 =一T,解得U'=22√2V, Um=n r 2 r 2mNBS,可得Um2n ,则Umz=1V,乙线圈 B正确；当滑动变阻器R的滑片P向下滑动时，滑 感应电动势的有效值U2= Umt 2 2 V,线圈电 动变阻器R接入电路的阻值减小，则由欧姆定律 2 可知电流表A2的示数增大，因为理想变压器输入 U 动势按图线2规律变化时的发热功率P= R 功率与输出功率相等，所以电流表A,的示数也增 5W,D错误。 2π_2π 大，C错误；根据w=T-0.02rad/s=100rrad/s, 三、非选择题 可知原线圈接入的交变电压的瞬时值表达式为 11.(1)BC(1分)(2)图见解析(2分)(3)稍大于 u=440√2sin(100πt)V,D错误。本题选择不 (1分)变压器不是理想变压器或漏磁或涡流或 正确选项，故选A、C、D。 电阻等(2分)（意思对即可） U_,原线 9.AC【解析】由变压器的变压规律有可，一2 【解析】(1)为确保实验安全，实验中要求原线圈 匝数大于副线圈匝数，A错误；变压器的工作原 圈两端接u=220√2sin100πt(V)的交流电，U1= 理是电磁感应，原线圈两端应接交流电，为了人 220√2 V=220V,可得U2=110V,副线圈输出电 身安全，只能使用低压交流电源，所用电压应不 √2 超过12V,B正确；连接好电路后，要先检查电 压的最大值U2mx-√2U2=110√2V,所以二极管 路是否正确，然后再接通电源，通电时，若用手接 的反向耐压值应大于110√2V,A正确；由题意可 触裸露的导线、接线柱，这样无形之中，将人体并 知交流电的频率∫50H2,所以副线圈输出的 联在电路中，导致所测数据不准确，也不符合用 电安全规范，C正确。 交流电的频率为50Hz,B错误；设电流表的示数 (2)连接实物图如图所示。 为I有，因为两个二极管的存在，两个电阻上交替 铁芯横梁 有电流流过，则有U,1有t=R·2十R。 入数值可得I有=2A,C正确；变压器副线圈的输出 功率P2=U2I有=220W,又理想变压器的输入功率 等于输出功率，则输入功率为220W,D错误。 10.BC【解析】两次t=0时刻，感应电动势均为零， ③》患到线图的西货比”一器-号，适过分折实 通过线圈的磁通量最大，线圈平面均与磁场方向 验数据发现原、副线圈的电压比总是稍大于原、 垂直，A错误；由题图乙可知T甲=4X102$, 副线圈匝数比，即说明副线圈的电压偏低，导致 T。=8X10s,根据n公-子，可知图线1,2 这种现象的原因是漏磁、铁芯发热、导线发热等 能量损耗，使副线圈两端电压偏低。 对应的线围转速之比n甲：nz=TpT 1 1=2:1, 12.(1)D(1分)图见解析(2分)(2)2.5(2.4~2. B正确；交变电动势的峰值Em=NBSw= 6均可)(1分)(3)PTC(2分)在汽车电路中， 2πNBSn,可知将转轴移至与线圈ab边共线，则 当温度升高，PTC热敏电阻的电阻会增大，由串 相同转速下交变电动势的峰值不变，C正确；由 联分压可知，可以防止其他元件两端的电压过 题图乙可知Um甲=2V,根据Em=NBSw= 大，从而保护电路和设备(2分)（意思对即可） ·21· 1B 真题密卷 单元过关检测 【解析】(1)因为要求热敏电阻两端的电压从零 I1=0.2A (1分) 开始逐渐增大，所以滑动变阻器采用分压接法， (2)接1挡时变压器原、副线圈的匝数比为根据 为了便于调节，应选用阻值较小的滑动变阻器，D 变流比为10：1，可知 正确，如图所示。 Px:P=1:10 ,1,= (1分) U2 PTC 解得I2=2A 根据能量守恒定律，可知电风扇的热功率 A P,=P1入一P1出=Ir (1分) 解得电风扇的内阻 r=22 (1分) (3)开关接b时为2挡，可知电风扇的热功率 (2)由测量电路，可知热敏电阻电压U= P,=P2A-P2出=I2r (1分) I1(R3十r1)=1000I1,热敏电阻的电流I=12 解得I2=3A I1≈I2,把I1-I2图像转换为UI图像，并做出电 变压器消耗的功率 动势E=10V,内阻r=102的电源的UI图 P2x=U2I2 (1分) 线，如图所示。图像中电源的U-I图线与图线b 的交点坐标的乘积即为该元件的实际功率P= 解得U5=8v 3 UI=4.4×0.56W≈2.5W。 根据变压比可知 ◆UV U1:U}=n6:n2 (1分) 解得n6:n2=15:2。 (1分) NBSoR 14.(1)e=NBSwcos wt √2(R+r) e0 （3)V2BS2u'R 2(R+r)2 【解析】(1)交流发电机产生的电动势最大值 0.20.40.60.81.0 E=NBSw (1分) (3)在汽车电路中，当温度升高，PTC热敏电阻的 电动势随时间的变化关系式为 电阻会增大，由串联分压可知，可以防止其他元 e=Em cos wt (1分) 件两端的电压过大，从而保护电路和设备，所以 即e=BSwcos wt 应该选用PTC热敏电阻。 线圈中电流的有效值 13.(1)接a处0.2A(2)22(3)15:2 En 【解析】(1)接1挡时，电风扇的输入功率较小， I= (1分) √2(R十r) 则电风扇两端的电压较小，变压器副线圈的输出 交流电压表显示的是路端电压有效值，故示数 电压较小，故开关接a处 (1分) U-IR (1分) 根据功率公式有 (1分) 解得U= NBSoR (1分) P=UI1 2(R+r) 解得通过原线圈的电流 (2)从t=0时刻开始线圈转过30°的过程中，通 1B ·22· ·物理· 参考答案及解析 过电阻R的电荷量 可得 N△Φ I=1.2A (1分) 公 △t N△Φ g=IA1=R+,AL=R十，△=R千7 (3分) 此时滑动变阻器消耗的功率 又△Φ=BSsin30°-0 (1分) P-(号)R=16w (1分) NBS 解得q一2(R十r） (1分) (2)设变阻器接入电路电阻为R,则有 (3)电阻R上的热功率 u=U,+K,=1()'R+R,)+1R,2分) P=IR (1分) 变压器输出功率 解得P= N2B2S202R 2(R+r)2· (2分) P=(g)”R:+R) (1分) 15.(1)16W(2)702,19.6W 整理得 【解析】(1)设原线圈中电流大小为I,则 U I1_n2 (1分) (1分) I2 n1 「() 2 (R+R,)-R1] +4R 郎特1。=号 (1分) ()'R+R) 则副线圈两端电压 当()广R+R)一R时，变压器输出功率最大 西=R+R片 (2分) (2分) 设原线圈两端电压为U1 即Rx=702 (1分) Un 变压器最大输出功率 (1分) U2 n2 (1分) U 对原线圈回路有 Pm一4R1 =19.6W。 (1分) U。=U1+IR1 (1分) 2025一2026学年度单元过关检测（十六） 物理·热学原子结构和波粒二象性原子核 一、单项选择题 同一黑体在不同温度下向外辐射相同波长的电磁 1.B【解析】根据布朗运动的特点可知，炭粒越小， 波的辐射强度随温度的升高而增大，A、B错误； 温度越高，布朗运动越明显，A、D错误；小炭粒在 同一黑体在不同温度下随温度的增加向外辐射的 不停地做无规则运动，这种运动就是布朗运动，B 最大辐射强度的电磁波的波长向短波方向偏移，C 正确；水分子很小，在光学显微镜下看不到水分 错误，D正确。 子，C错误。 3.D【解析】半衰期与元素的化学性质、物理环境 2.D【解析】由辐射强度图线可知，向外辐射相同 均无关，可知发生火灾时温度升高，Am的半衰 波长的电磁波的辐射强度随温度的变化而不同， 期不变，A错误；a射线贯穿本领弱，这种报警装置 ·23· 1B