3.4海洋资源 课件 2025-2026学年人教版地理八年级上册

该初中地理课件聚焦海洋资源，涵盖生物、化学、矿产、能源、空间资源类型，结合舟山渔场、长芦盐场等实例，以“鱼盐之利”传统利用导入，衔接现代综合开发，构建从资源认识到开发保护的学习支架。 其亮点在于运用地图工具（如中国近海资源分布图）培养区域认知，通过“海上风电+海洋牧场”案例及海水养殖环保讨论，渗透人地协调观与地理实践力。采用案例分析与活动探究结合的教学方法，系统梳理开发从近海到远洋的转变，助力学生提升综合思维，也为教师提供丰富教学素材。

八年级上册第三章第四节 学习目标 1.运用地图和相关资料，描述海洋资源的主要特征，加强对海洋资源的认识。 2.结合实例，说明海洋资源与人们生产生活的关系，认识开发、利用以及保护海洋资源的重要意义。 3.通过资料，了解海洋空间利用的广阔场景，理解保护和保卫“蓝色国土”的重要意义。 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 海水晒盐 海洋运输 海上风力发电 海洋油气开采 海洋空间资源 海洋矿产资源 海洋化学资源 海洋能源资源 结合海洋资源开发利用方式，指出其开发利用的海洋资源类型。 海洋生物资源 海上渔场 我国是一个海洋大国，海域辽阔，自然条件优越，海洋资源十分丰富。 中国海域面积 约300万平方千米 秦岭-淮河线附近 北回归线附近 温带海域 亚热带海域 热带海域 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 1.海洋生物资源 图3.21 中国近海主要盐场、渔场和油气田的分布 黄渤海渔场 舟山渔场（最大渔场） 南海沿海渔场 北部湾渔场 渔场主要分布在我国近海 读图，认识我国的四大渔场。 大黄鱼、小黄鱼、带鱼和乌贼四大经济鱼类的主产区，涵盖嵊山渔场等八大作业区，被列为全球四大渔场之一。 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 图3.22 我国海洋捕捞与海水养殖产量的变化 读图，分析我国海洋捕捞与海水养殖产量的变化 国民对海产品需求不断增长 海洋捕捞增长 大力发展海水养殖 保障消费 使野生渔业资源得到恢复与保护 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 在我国广阔的海域上，人们用现代工程技术“耕海牧渔”，不断把海洋变成“蓝色粮仓”。 目前，我国海水养殖量已超过海洋捕捞量，主要品种有海带、紫菜、虾、扇贝、牡蛎、鲍鱼等。 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 图3.21 中国近海主要盐场、渔场和油气田的分布 长芦盐场 淮北盐场 布袋盐场 莺歌海盐场 2.海洋化学资源 读图，认识我国的四大盐场。 晒盐需要降水少、蒸发强的气候条件。 我国主要采用晒盐的方法生产海盐，即把海水引入盐池，经过自然蒸发将海水中的盐提取出来。 我国海盐产量最大的盐场，产量占全国海盐总产量的四分之一。 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 活动：认识我国沿海盐场与气候的关系 图3.21 中国近海主要盐场、渔场和油气田的分布 长芦盐场 1.长芦盐场最适宜的晒盐时段为晚春到初夏。从气温、降水等方面，分析这个时段晒盐的综合优势。 晚春到初夏，渤海沿岸气温较高，降水较少，晴天多，蒸发量大，有利于海水蒸发。 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 活动：认识我国沿海盐场与气候的关系 图3.21 中国近海主要盐场、渔场和油气田的分布 布袋盐场 2.台湾岛西南沿海的布袋盐场是台湾省最大的盐场。对照中国地形图，从地形对降水影响的角度，分析布袋盐场能够晒盐的降水条件。 位于台湾山脉背风坡，降水少，晴天多，蒸发量大。 东南季风 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 3.海洋矿产资源 图3.21 中国近海主要盐场、渔场和油气田的分布 油气分布在渤海和南海北部的大陆架 截至目前，我国共有海上油气田160余个，生产设施超360座，已建成渤海3000万吨级、南海东部2000万吨级两个大型油气生产基地。 渤海油田是中国海上最大的油田，也是全国第一大原油生产基地。 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 4.海洋能源资源 我国海上风电、潮汐能等清洁能源的开发利用正在快速增长。 行舟楫之便，通四海之洲 5.海洋空间资源 图3.23 世界部分海港和航线示意 我国港通四海，通过海运航线连接世界主要沿海港口。目前，我国的进出口货物近95%是由海运完成的。其中大部分货物运输经过南海。 想一想：海上交通运输网络的组成要素是什么呢？ 郑和下西洋船队 现代货轮 ①沿海港口 ②海运航线 行舟楫之便，通四海之洲 5.海洋空间资源 陆地 运输 港口 装卸 海上 运输 图3.24 我国沿海地区的港口群 环渤海港口群 长江三角洲港口群 东南沿海港口群 珠江三角洲港口群 西南沿海港口群 我国沿海港口众多，形成环渤海、长江三角洲、东南沿海、珠江三角洲、西南沿海五大港口群 我国港口货物吞吐量居世界首位 位于中国大陆海岸线中部、长江入海口南岸，是中国沿海最大的港口和对外贸易基地，也是全国性的多功能枢纽港。 从鱼盐之利到海洋资源综合开发 行舟楫之便，通四海之洲 活动：认识我国港口国际地位的提升 1.读图3.25，分别描述上海港与鹿特丹港的年吞吐量和世界排名的变化。 图3.25 上海港与鹿特丹港货物年吞吐量及其世界排名的变化 上海港：1980年～2020年 年吞吐量从1亿吨快速大幅增长到8亿吨；世界排名从第10位跃升为第2位。 鹿特丹港：1980年～2020年 年吞吐量从3亿吨缓慢增长到4.5亿吨；世界排名从第1位下降到第10位。 行舟楫之便，通四海之洲 活动：认识我国港口国际地位的提升 2.结合上海港与长江“黄金水道”的位置关系，说明上海港成为国际枢纽港的有利条件。 上海港 上海港位于长江入海口，依托长江 “黄金水道”连通东、中、西部，货物集散量大。 行舟楫之便，通四海之洲 活动：认识我国港口国际地位的提升 3.查阅相关资料，找出最近一年中，我国进入世界港口年吞吐量排名前十位的港口，并参照图3.24分别找到其所属港口群。 图3.24 我国沿海地区的港口群 世界排名前十的中国港口 所属港口群 宁波舟山港 上海港 唐山港 青岛港 广州港 日照港 天津港 北部湾港 1 长江三角洲港口群 2 长江三角洲港口群 3 环渤海港口群 4 环渤海港口群 5 珠江三角洲港口群 6 环渤海港口群 7 环渤海港口群 8 西南沿海港口群 利用近海到远洋开发 迄今为止，我国海洋开发利用活动主要分布在近海，涵盖海上油气开发、可再生能源利用、海水淡化等关键技术领域。 利用近海到远洋开发 近些年，在我国的近海开发过程中，面临哪些问题？ 近海渔业资源枯竭 海洋环境污染严重 利用近海到远洋开发 思考：我国正从近海走向远洋、从浅海走向深海，在海洋资源开发利用过程中应该注意哪些问题呢？ 优化近海海洋资源的综合利用，大力发展生态友好型海洋牧场，以及近海风力发电、潮汐发电等。图为海洋牧场与海上风电融合发展示意。 近海地区：优化资源开发利用并注重生态保护，非必要不开发 利用近海到远洋开发 思考：我国正从近海走向远洋、从浅海走向深海，在海洋资源开发利用过程中应该注意哪些问题呢？ 加强深海油气资源开发。我国海上油气资源前景广阔，南海的天然气约50%蕴藏在深海海域。图为我国自主研制的“深海一号”钻探平台，它标志着我国海洋石油勘探进入1500米的“超深水时代”。 深海地区：加强油气资源等矿产资源的勘探与开发 利用近海到远洋开发 思考：我国正从近海走向远洋、从浅海走向深海，在海洋资源开发利用过程中应该注意哪些问题呢？ 尽快开发世界大洋海底矿区。图为我国自主设计、制造的“海洋地质十号”综合地质调查船，它能够帮助科学家更深入地了解世界海洋地质、海底矿产资源等。 远洋地区：适度利用远洋渔业资源和海底矿产资源 P78 P79 人工岛淡水区形成示意 永暑岛地区常年多雨，充足的雨水不断渗入地下的松散沉积物中。雨水为淡水，比重小于海水，浮于地下海水之上。随着下渗淡水的持续增多，淡水水压加大，地下海水逐渐被淡水排挤、替代，最终形成稳定的淡水区。 思与学：永暑岛为什么会形成稳定的地下淡水区 利用近海到远洋开发 活动：讨论海水养殖与海洋环境保护的关系 （1）海洋能够生产多少就吃多少，不能为满足消费而破坏海洋环境。 （2）为保护环境，海水养殖越少越好。 （3）养殖难免破坏环境，但每人都少消费一点，就能减少破坏。 （4）海水养殖污染环境，即使不吃鱼也要坚决停止养殖。 （5）增加养殖才能满足不断增长的消费需求，付出点环境代价可以接受。 （6）可通过不断发展环境友好的海水养殖技术满足消费的增长，不必限制养殖。 （7）为生产更多海产品，即使环境代价很大，也是养殖越多越好。 （8）要满足人们对海产品的合理需求，但要在环境允许的范围内适度养殖。 （9）海水养殖能减少对野生鱼类的过度捕捞，也具有对保护环境有利的一面。 （1） （3） （6） （7） （9） 海水养殖在给人类供给更多食物的同时，也在一定程度上造成海洋环境的污染与破坏。以下 9 种观点代表了对海水养殖与海洋环境保护关系的不同看法，将以下观点的编号填入图3.28中的适当位置，并选出你认为最符合人地协调观的观点。 总结 海洋资源 海洋资源 海洋开发 渔业——最大的渔场——舟山渔场 盐场——最大的盐场——长芦盐场 五大港口群 海洋能源资源 最大港口——上海港 转变开发方式 从近海走向远洋 从浅海走向深海 海上交通 问题 当堂检测 海上风电基础设施可为海洋生物提供栖息地，海洋牧场能够维护风电场区域的生态平衡。我国首个“海上风电+海洋牧场”示范项目选址在山东省莱州湾海域。读我国近海区域图及我国首个“海上风电+海洋牧场”项目示意图，完成下面小题。 3．我国首个“海上风电+海洋牧场”项目所在的近海是（   ） A．黄海 B．东海 C．渤海 D．南海 4．推进“海上风电+海洋牧场”融合发展时，需优先（   ） A．保护海洋生态 B．扩展海底空间 C．增加成本支出 D．加强渔民培训 C A $