[课后分层练(十)] 人类活动与地表形态-【金版新学案】2025-2026学年新教材高二地理选择性必修1同步课堂高效讲义课时作业书word（鲁教版）

[课后分层练(十)]　人类活动与地表形态 (共11题，选择题每题5分，共65分) 【基础夯实】 河湟地区位于青藏高原与黄土高原的过渡地带，村落布局常依山就势，呈现出带状、团状和阶梯状等空间形态。下图为当地某山谷示意图，图中甲山坡为传统村落分布区。读图，完成1～3题。 1．影响图示山谷民居坡向选择的主要原因是(　　) A．采光与防寒 B．防寒与取水 C．防潮与取水 D．采光与防洪 2．下列城市位于图中地区的是(　　) A．广州 B．西宁 C．伊犁 D．石家庄 3．推测Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区域内村落的空间形态分别为(　　) A．团状、带状、阶梯状 B．带状、阶梯状、团状 C．团状、阶梯状、带状 D．阶梯状、团状、带状 1．A　2.B　3.C　解析：第1题，该地位于青藏高原与黄土高原的过渡地带，海拔较高，气温较低，民居坡向朝南，位于阳坡，可接受更多光照，同时北部山地可减小冬季北风的影响，起到防寒作用；河流位于谷底，山谷两个坡向的取水、防洪条件相差不大。第2题，该地位于青藏高原与黄土高原的过渡地带，西宁位于湟水谷地，位于图中地区之内；广州位于南方地区，气温较高，不需要采用合院式布局抵御严寒；伊犁位于伊犁河谷，开口向西，冬季较为温暖，且不在青藏高原与黄土高原的过渡地带；石家庄位于我国东部地区，距离青藏高原较远。第3题，由图可知，Ⅰ区域土地平整，坡度缓，面积大，地形平坦开阔，聚落分布相对分散，规模较大，呈团状布局；Ⅱ区域形成深切沟壑，坡度大，土地面积狭小，聚落分布呈阶梯状；Ⅲ区域河谷宽浅，坡度较缓，聚落分布主要沿河谷分布，呈条带状布局。 新中国成立初期，为了带动偏远地区经济协同发展，在山区兴修公路。这类公路被称为盘山公路，具有形似“之”字的特点。现在，修建高速公路则是逢山开道，遇沟建桥，尽量取最短距离。下图为“之”字形盘山公路示意图。读图，完成4、5题。 4．公路修建“之”字形的主要目的是(　　) A．减缓坡度 B．保护植被 C．节约耕地 D．缩短距离 5．现在山区修建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有(　　) ①节约通行时间　②汽车性能改善　③科技水平提高　④节省建设投资 A．①② B．①③ C．③④ D．②④ 4．A　5.B　解析：第4题，山地地区，地势崎岖不平，因此公路修建成“之”字形，使公路走向大致和等高线平行，降低了公路沿线的比降，减缓坡度；修建公路会一定程度上破坏植被；“之”字形公路，线路延长，会扩大占用耕地面积。第5题，在山区兴建平直的高速公路需要挖隧建桥，工程难度大、投资多，④错误；先进的科学技术可以保障在山区筑路时隧道、桥梁等的顺利建设，是不采用“之”字形公路的主要原因，③正确；公路不采用“之”字形，公路变得平直，通行效率高，节约通行时间，①正确；汽车性能的改善与之无关，②错误。 吐鲁番麻扎村位于天山山脉东部的山间盆地，周边地区多为沙漠。麻扎村依托山谷地形而建，形成房屋紧靠，高低起伏的“爬山式聚落”。下图为“爬山式聚落”剖面示意图和麻扎村平面示意图。读图，完成6、7题。 6．麻扎村采用“爬山式聚落”建设的主要原因是(　　) ①用地紧张　②便于取水　③抵御风蚀 ④节省建材 A．①② B．①④ C．③④ D．②③ 7．麻扎村拥有聚落公共中心区、居住区、农田耕作区、景观防护区等与外部自然环境相融合的空间结构模式，其中居住区是(　　) A．① B．② C．③ D．④ 6．B　7.B　解析：第6题，该地区主要气候类型为温带大陆性气候，气候干旱，聚落一般建在靠近水源的河谷地区，而当地河谷地区小，可用于建设住房的土地面积较少，所以形成房屋紧靠的民居特色，①正确；“爬山式聚落”高低起伏，因而该种聚落形式不利于取水，②错误；该聚落位于河谷之中，风蚀作用较小，③错误；该地区气候干旱，植被少，缺乏建筑材料，房屋紧靠可以节省建材，④正确。第7题，①位于聚落最中心，应为聚落公共中心区；村落耕地近水分布，民居与耕地相依，临水而居，②集中分布，应为居住区；④靠近水源，应为农田耕作区；③呈条带状分布于耕地外围，应为景观防护区。 下图为我国某高铁示意图，该地喀斯特地貌广泛分布。据此完成8、9题。 8．图中高铁最有可能位于(　　) A．云贵高原 B．青藏高原 C．黄土高原 D．内蒙古高原 9．该地区铁路桥梁、隧道众多，其主要原因是(　　) A．高寒缺氧 B．风力强劲 C．地势起伏大 D．地层不稳定 8．A　9.C　解析：第8题，我国四大高原中，只有云贵高原石灰岩广布、喀斯特地貌发育，地表崎岖，A正确；青藏高原为高寒特征，B错误；黄土高原典型特征为黄土广布，千沟万壑、支离破碎，C错误；内蒙古高原典型特征为地势和缓，山脉较少，D错误。第9题，高寒缺氧是指青藏高原，A错误；云贵高原石灰岩广布、喀斯特地貌发育，地表崎岖，地势起伏大，为了确保安全，需要修建众多桥梁和隧道，C正确。云贵高原地区铁路桥梁、隧道众多与风力强劲、地层不稳定关系不大，B、D错误。 10．(2024·北京期中)阅读图文材料，完成下列要求。(10分) 位于贵州省晴隆县的“二十四道拐”是著名的史迪威公路的标志路段(下图)，全长4 000米，宽6米，第一道拐到第二十四道拐直线距离350米，垂直高度250米，坡倾角60°。 (1)“二十四道拐”所在地区地形有何特点？(2分) (2)说明短短350米的直线距离上设计了“二十四道拐”的原因。(3分) (3)交通线通过陡坡时，可以打隧道穿过，请分析利弊。(5分) 解析：第(1)题，根据材料“第一道拐到第二十四道拐直线距离350米，垂直高度250米，坡倾角60°”可知，“二十四道拐”所在地区地形崎岖，相对高度大，坡度大。第(2)题，“二十四道拐”所在地区地形崎岖，相对高度大，坡度大，设计“二十四道拐”，使公路呈“之”字形迂回，有利于降低坡度和工程难度，有利于车辆通行。第(3)题，交通线通过陡坡时打隧道穿过可以缩短运输距离，节约运营时间，提高运输效率，减少自然灾害的威胁。但是修建隧道工程施工难度大，建设成本高。 答案：(1)地形崎岖，相对高度大，坡度大。 (2)公路呈“之”字形，有利于降低坡度和工程难度，有利于车辆通行。 (3)利：缩短运输距离，节约运营时间，提高运输效率，减少自然灾害的威胁。弊：工程施工难度大，建设成本高。 【拓展应用】 11．(2024·重庆期中)阅读图文材料，完成下列要求。(10分) 黄河流经山西省临县时有一道险滩，被称作“大同碛”，位于“大同碛”附近的碛口古镇在明、清至民国年间有“九曲黄河第一镇”的美誉。碛口镇黄河岸边为很厚的砂岩，湫水河河谷两岸多阶地，最宽处可达400米；离碛口镇约4千米的月镜河河谷两岸崖壁陡峭耸立，最窄处不足百米。下图为碛口镇位置示意图。 (1)从地质条件和河道特征的角度，分析碛口镇黄河岸边形成河港的原因。(5分) (2)与月镜河河谷相比，说明湫水河河谷更适宜城镇建设和发展的原因。(5分) 解析：第(1)题，据图示信息可知碛口镇位于黄河和湫水河交汇处，水运交通便利，易形成河港；碛口镇位于黄河河道的凹岸处，河水较深，利于大型轮船航行或停靠，利于河港建设；位于湫水河凸岸，有利于堆积物沉积，地势平坦，便于建河港。第(2)题，据题干信息“月镜河河谷两岸崖壁陡峭耸立，最窄处不足百米”可知月镜河河谷河道狭窄，流速快，航行条件较差；月镜河河谷两岸地势起伏大，对城镇建设与发展不利；湫水河河道宽阔，航运条件较好，依托河港更易建城；湫水河河谷两岸多阶地，阶地处地势较高，洪涝威胁较小；阶地处地势平坦，便于城镇建设，建设成本低。 答案：(1)碛口镇位于黄河和湫水河交汇处，水运交通便利，易形成河港；位于黄河河道的凹岸处，河水深，利于河港建设；位于湫水河凸岸，有利于堆积物沉积，地势平坦，便于建河港。 (2)与月镜河河谷相比，湫水河河道宽阔，航运条件较好，依托河港更易建城；湫水河河谷两岸多阶地，阶地处地势较高，洪涝威胁较小；阶地处地势平坦，便于建城。 学科网（北京）股份有限公司 $