内容正文:
人教版物理必修第一册
学案23
实验:探究加速度与力、质量的关系
课笔
实险自标
1.学会用控制变量法研究物理规律。
2.会测量加速度、力和质量,能作出物体运动的a-F、a-二图像。
m
3.会通过实验探究加速度与力、质量的定量关系。
必备知识·自主预习储备
1.控制变量法
(1)保持小车质量不变,探究加速度与合力的关系。
(2)保持小车所受合力不变,探究加速度与质量的关系。
实验原理
2.求加速度
a=
(,+x+x)-(z,十:+x)或a=
△x
9T2
T29
小车、砝码、槽码、细绳、一端附有定滑轮的长木板、垫木、打点计时器、低压交流电源、导线两
实验器材
根、纸带、天平、刻度尺。
1.质量的测量:用天平测量槽码的质量m'和砝码的质量m"、小车的质量m。
2.安装:按照如图所示装置把实验器材安装好,但是不把悬挂槽码的细绳系在小
车上(即不给小车施加牵引力)。
细绳
纸带
3.用阻力补偿法测合力:在长木板的不带定滑轮的一端下面垫上垫木,使小车能
垫木
实
拉着纸带匀速下滑。
4.操作:(1)槽码通过细绳绕过定滑轮系于小车上,先接通电源后放开小车,断开
端附
小车打点
有定滑形
计时器
电源,取下纸带,编号码。
轮的长
实验台
(2)保持小车的质量m不变,通过改变槽码的个数改变小车所受的拉力,重复步
木板
骤(1)。
(3)在每条纸带上选取一段比较理想的部分,测加速度a。
(4)描点作图,作a-F的图像。
(5)保持小车所受拉力不变,改变小车质量m,重复步骤(1)和(3),作出a-】图像。
m
1.利用△x=aT2及逐差法求a。
→数据处理
2.以a为纵坐标,F为横坐标,描点、画线,如果该线为过原点的直线,说明a与F成正比。
3.以a为纵坐标,】为横坐标,描点、画线,如果该线为过原点的直线,就能判定a与m成反比。
1,实验原理不完善:本实验用槽码的总重力m'g代替小车的拉力,而实际上小车所受的拉力
要小于槽码的总重力。
→误差分析
2.用阻力补偿法测合力不准确、质量测量不准确、计数点间距测量不准确、纸带和细绳不严格
与木板平行都会引起误差。
1.补偿阻力时不要挂槽码,整个实验补偿阻力后,不管以后是改变槽码的质量还是改变小车
及砝码的质量,都不需要重新补偿阻力。
2.实验中必须满足小车和砝码的总质量远大于槽码的总质量,只有如此,槽码的总重力才可
→注意事项
视为与小车受到的拉力相等。
3.小车应靠近打点计时器且先接通电源再释放小车。
4.作图像时,要使尽可能多的点在所作直线上,不在直线上的点应尽可能对称分布在所作直
线两侧,离直线较远的点是错误数据,舍去不予考虑。
1190
实验:探究加速度与力、质量的关系学案23
听
关键能力·情境探究达成
记
类型一实验原理与操作
得到小车加速度a与质量m及对应的1,数据
【典例1】(1)我们已经知道,物体的加速度a同
m
时跟合力F和质量M两个因素有关。探究这
如表:
三个物理量之间的定量关系的思想方法
实验次数
5
6
8
是
小车加速度
(2)某同学的实验方案如图所示,他想用沙和沙
1.901.721.491.251.000.750.500.30
a/(m·s2)
桶的总重力表示小车受到的合力F,为了减小
小车质量m/kg0.250.290.330.400.500.711.001.67
这种做法带来的实验误差,他先做了两方面的
调整措施:
1
/kg-
4.003.453.032.502.001.411.000.60
带有定滑轮的长木板接电源
打点
细线
小车
二计时器
请在图丙中画出a上图线,并依据图线求出小
」纸带
沙和
沙桶
车加速度a与质量倒数二之间的关系式是
①用小木块将长木板不带定滑轮的一端垫高,
目的是
a/m·s23)
2.00
②使沙和沙桶的总质量远小于小车的质量,目
1.50
的是使拉小车的力近似等于
1.00
(3)该同学利用实验中打出的纸带求加速度时,
处理方案有两种:
0.50
A,利用公式a=
计算;
2x
1.002.003.00400kg
丙
B根据a一二,利用逐差法计算。
△x
(3)保持小车质量不变,改变槽码个数,该同学
根据实验数据作出了加速度a随合力F变化
两种方案中,你认为选择方案
比较
的图线,如图丁所示。该图线不通过原点,其主
合理。
要原因是
类型二数据处理和误差分析
【典例2】某同学设计了一个探究加速度a与物
体所受合力F及质量m的关系的实验,图甲为
[思路点拨]
解答本题时可按以下思路分析:
实验装置简图。
逐差法
图像法
结合原理
求加速度
找关系式
分析图像
小车多
,电源插头电火花
订时銮
纸带运动方向
规律方法
a-F,aM图线的可能情形及对应原因!
6.196.707.21
7.72
槽
单位:cm
(1)若补偿阻力时,木板垫起的倾角过小,则
(1)图乙为某次实验得到的纸带,根据纸带可求
a-FaM图像如图甲、乙中①、②所示。
出小车的加速度大小为
m/s2。(保留
(2)若补偿阻力时,木板垫起的倾角过大,则
两位有效数字,交流电源的频率为50Hz)
(2)保持槽码质量不变,改变小车质量,分别
。Fa型泉如图甲,乙中⑤.@所示。
9110
人教版物理必修第一册
(单位:cm)
课
①
93.39
2,
4.
记
7.20
11.41
16.01
(3)若实验中没有满足M远大于槽码质量m,则
)
a-F,aM图像如图丙、丁所示。
课堂达标
1.用斜面、小车、砝码盘(含砝码)等器材做探究加
速度与力、质量关系的实验。如图所示为实验
中的一条打点纸带,相邻计数点间的时间间隔
丙
为T,且间距x1,x2,x3,…,x6已量出。
类型三创新实验设计
A B C D
【典例3】(24一25·河南漯河期末)为了探究物
X3
X4
体质量一定时加速度与力的关系,甲同学设计
(1)根据给出的信息,写出加速度的表达
了如图甲所示的实验装置。其中M为小车的
式:
质量,m。为沙和沙桶的总质量。一轻绳跨过轻
(2)实验中要对砝码盘(含砝码)质量m和小车
质的定滑轮和动滑轮一端连接沙桶,另一端连
质量M进行选取,以下最合理的一组是。
接力传感器,力传感器可测出轻绳中的拉力大
A.M=200g,m=10g、15g、20g、25g、30g、
小。实验过程中,每次在释放小车后,读出力传
40g
感器的示数并记为F。
B.M=200g,m=20g、40g、60g、80g、100g、
纸带
力传感器
打点计时器
120g
C.M=400g,m=10g、15g、20g、25g、30g、
mo
甲
40g
(1)实验中沙和沙桶的总质量
(选填
D.M=400g,m=20g、40g、60g、80g、100g、
“需要”或“不需要”)远小于小车的质量。
120g
(2)利用该装置实验时,下列说法正确的
2.(24一25·河北邢台期未)某实验小组的同学用
是
0
如图甲所示的实验装置来完成“探究加速度与
A.用天平测出沙和沙桶的总质量
质量的关系”的实验。
B.实验前应将长木板靠近打点计时器的一端
垫高,以补偿阻力
细线
砝码
小车纸带打点计时器
C.实验时先释放小车,再接通电源,打出纸带
垫块
D.改变沙和沙桶的总质量,然后打出几条纸
带,获得多组数据,作出a-F图像
木板
(3)甲同学在实验中得到如图乙所示的一条纸
槽码
甲
带(两计数点间还有四个点没有画出),已知打
点计时器采用的是频率为50Hz的交流电源,
根据纸带可求出小车的加速度为
X3
m/s2(结果保留两位有效数字)。
192
实验:探究加速度与力、质量的关系学案23
(1)图甲所示的实验装置中明显安装错误的是
②让小车靠近打点计时器,启动电源,释放小
听
车,稳定时读出弹簧测力计的示数F;
课
(2)补偿阻力时,应调节木板的倾角,使小车在
③改变沙桶质量,换用新纸带,重复实验;
记
(选填“受”或“不受”)牵引时能拖动纸
④计算出不同纸带对应的加速度值;
带沿木板匀速运动。
⑤作出a-F图像。
(3)正确调整实验装置,补偿阻力后某次实验时
(1)关于该实验,下列说法正确的是
获得的纸带数据如图乙所示。纸带上各点为连
A.安装器材时调整滑轮高度,使木板上方绳子·
续打出的计时点,纸带上部分计时点间的距离
与木板平行
已标出,已知打点计时器的打点周期为T,则纸
B.取下纸带、沙桶,垫高木板,轻推小车,当小
带上打出点2时小车的速度大小v2=
车匀速运动时,说明已补偿阻力
小车的加速度大小a=
C.该实验不需要满足M>m
(均用题中给出的物理量符号表示)
D.改变沙桶质量,重复实验时需要重新补
3.(24一25·湖北恩施期末)某同学设计了如图甲
偿阻力
所示的实验装置来探究小车加速度与合力之间
(2)其中某一次实验打出纸带的一部分如图乙
的关系,已知小车质量为M,沙和沙桶总质量
所示,已知打点计时器所用交流电源的频率为
50Hz,纸带上标出的每两个相邻计数点之间还
为m,实验操作步骤如下:
有四个点未画出。打出第5点时小车的速度大
打点计时器
小为v5=
m/s,充分利用所给数据,
小车
纸带
可求出小车的加速度大小为a=
m/s2。
(计算结果均保留三位有效数字)
沙桶
单位:cm
汤
1.103.0915.1217.1019.13
11.09
甲
5
6
①按图甲所示安装实验器材,补偿阻力;
乙
课后反思
931(2)小球由静止状态从斜面上滚下,可以滚上另一斜面,是实
验事实,可以通过实验完成。三种情况不可以通过实验完
成:若两个斜面均光滑,则小球一定会上升到原来的高度;减
小第二个斜面的倾角,小球在这个斜面上仍然要达到原来的
高度;当斜面最终变为水平面时,小球要到达原有高度将永
远运动下去。
新知生成
1.有力作用在物体上静止在某个地方
2.(1)原来的高度高度更长永远运动下去(2)本质
逻辑推理(3)不是
3.同一速度同一直线
新知应用
1.B[理想实验在实际情况下是永远不能实现的,其条件永远
是理想化的,选项B正确;即使接触面“相当光滑”,也不会达
到没有摩擦力的程度,选项A错误;利用气垫导轨不能实现
“理想”的条件,仍然存在一定的阻力,只不过阻力很小而已,
选项C错误;力是改变物体运动状态的原因,并不是维持物
体运动状态的原因,选项D错误。]
2.B[伽利略最早通过理想斜面实验得出力不是维持物体运
动的原因这一结论,并且开创了运用逻辑推理和实验相结合
进行科学研究的方法,故B正确,A、C错误;亚里士多德认
为,必须有力作用在物体上,物体才能运动,没有力的作用,
物体就静止,故D错误。]
活动二
新知导学
提示:(1)物体速度大小或方向的改变就是运动状态改变。
(2)一切物体总保持匀速直线运动状态或静止状态,除非作
用在它上面的力迫使它改变这种状态。牛顿第一定律揭示
了运动和力的关系:力不是雏持物体运动的原因,而是改变
运动状态的原因。
(3)物体保持原来匀速直线运动状态或静止状态的性质叫作
惯性。
新知生成
1.匀速直线运动静止迫使它改变
2.(1)匀速直线运动静止惯性(2)固有
新知应用
3.B[小车表面光滑,因此两小球在水平方向上没有受到外力
的作用,原来两个小球与小车具有相同的速度,当车突然停
止运动时,由于惯性,两个小球的速度不变,所以不会相碰,
故B正确。]
4.ABD[牛顿第一定律描述了物体不受外力作用时的状态,即
总保持匀速直线运动状态或静止状态,A、B正确。牛顿第一
定律揭示了力和运动的关系,力是改变物体运动状态的原
因,而不是维持物体运动状态的原因,在水平地面上滑动的
木块最终停下来,是由于摩擦力的作用改变了木块的运动状
态;奔跑的运动员遇到障碍而被绊倒,是因为他受到外力作
用而改变了原来的运动状态,C错误,D正确。]
活动三
新知导学
提示:(1)第一幅图片是车启动的时候,人由于惯性向后;第二
幅图片是刹车的时候,人由于惯性向前。
(2)加速时,人的上半身还保持原来的静止状态,而下半身与
车一起加速前进,于是由于惯性人向后仰。减速时,人的上
半身还保持原来的运动状态,而下半身与车一起减速前进,
于是由于惯性人向前倾。
(3)不能,物体惯性的大小与物体的速度无关。
新知生成
1.质量质量
2.大小方向标量千克kg
新知应用
5.C[若汽车做匀速直线运动,则摆锤不会从实线位置摆到虚
线位置,故选项A、B错误;由题图可知摆锤向右摆动,根据惯
性知识可知,汽车可能向左加速或向右减速,故选项C正确,
选项D错误。]
课堂达标
1.C[惯性只与质量有关,与运动状态无关,则锤头运动过程
和停止运动后惯性不变,故A、B错误;锤头和锤柄向下运动,
锤柄撞击地面停止运动,锤头由于惯性继续向下运动,锤头
就紧紧套在锤柄上,故C正确,D错误。]
2.B[伽利略利用题图甲实验证明了自由落体运动是匀加速
直线运动,故A错误,B正确;伽利略利用题图乙实验设计证
明了力不是雏持物体运动状态的原因,而是改变物体运动状
态的原因,牛顿第一定律是牛顿推导出的,不可能用实验直
接验证,故C、D错误。]
3.ABC[安全带的作用是防止汽车刹车时人由于惯性仍向前
运动而发生危险,故A正确;牛顿第一定律是牛顿在伽利略
和笛卡儿工作的基础上总结出来的,故B正确;牛顿第一定
律是利用逻辑思维对事实进行分析的产物,不可能直接用实
验验证,故C正确;牛顿第一定律说明力是改变物体运动状
态的原因,故D错误。]
4.D[惯性只由质量决定,与物体的运动状态无关,汽车转弯
过程中,汽车的惯性不变,故A、B错误;无论汽车处于静止状
态还是运动状态,汽车均具有惯性,故C错误;被抛出的小
球,尽管速度的大小和方向都改变了,但小球的质量不变,其
惯性不变,故D正确。]
5.B[做匀加速直线运动的物体,根据牛顿第一定律,一切外
力消失,物体将做匀速直线运动,故B正确,A、C、D错误。]
学案23实验:探究加速度与力、质量的关系
关键能力·情境探究达成
类型一
【典例1】[解析](1)探究这三个物理量之间的定量关系的
思想方法是控制变量法。
(2)用小木块将长木板不带定滑轮的一端垫高,目的是补偿
阻力;用沙和沙桶的总重力表示小车受到的合力F,为了减小
这种做法带来的实验误差,应使沙和沙桶的总质量远小于小
车的质量。
251Π
△x
(3)利用实验中打出的纸带求加速度时,需要根据a
,利
用逐差法计算,选B方案。
[答案](1)控制变量法(2)补偿阻力沙和沙桶的总重
力(3)B
类型二
【典例2】[解析](1)用逐差法计算加速度,由纸带上的数据
可知:x1=6.19cm,x2=6.70cm,x3=7.21cm,x4
7.72cm。电火花计时器的打,点周期为T=0.02s,故加速度
a=4+。4≈3.2m/g.
4×(2T)2
(2)根据题表中提供的小车加速度口与质量m对应的倒教】
的有关数据,可在坐标系中描出8个对应点,用一条直线“连
接”各点,使尽量多的点落在直线上,不在直线上的点大致均
白分布在直线的两侧,得到的。图线如图所示,由图可得
1
a=2m(m/s).
a/(m·s2)
2.00
1.50
1.00
0.50
1.002.003.004.00mkg
(3)由题图丁可分析,当加速度a为零时,拉力F并不为零,
说明实验前没有补偿阻力或者补偿阻力不足。
[答案]1)3.2(2)见解析图a=2m(m/s)(3)实验
前没有补偿阻力或者补偿阻力不足
类型三
【典例3】[解析](1)实验中可以用力传感器测量绳子拉力,
沙和沙桶的总质量不需要远小于小车的质量。
(2)由于力传感器可显示绳中拉力大小,所以不需要用天平
测出沙和沙桶的总质量,故A错误;根据补偿阻力的操作可
知,应将长木板靠近打点计时器的一端垫高,以补偿阻力,故
B正确;应先接通电源,再释放小车,打出一条纸带,故C错
误;实验探究物体质量一定时加速度与力的关系,应改变沙
和沙桶的总质量,然后打出几条纸带,获得多组数据,作出
a-F图像,故D正确。
(3)两计数点间还有四个点没有画出,则时间为t=5×0.02s
=0.1s
根据逐差法可知加速度为a=乙4二02=16.01-7.20-7.20
42
4×0.12
×0.01m/s2≈0.40m/s2。
[答案](1)不需要(2)BD(3)0.40
课堂达标
1.[解析](1)小车在恒力作用下做匀变速直线运动,加速度
可由打点计时器打出的纸带来计算,表达式为
a=x6十x5十x)-(x十x2+x1)
9T2
1126
(2)在探究加速度与力、质量关系的实验中,为使细绳对小车
的拉力等于砝码盘和砝码的总重力,应满足砝码盘和砝码的
总质量远小于小车的质量,且尽可能多测几组数据,故C最
合理。
[答案](1)a=(十x十x4)-(x,十x2十x1)
9T2
(2)C
2.[解析](1)题图甲所示的实验装置中明显安装错误的是连
接小车的细线未与木板表面平行。
(2)补偿阻力时,应调节木板的倾角,使小车在不受牵引时能
拖动纸带做匀速运动。
(3)根据匀变速直线运动中某段时间中间时刻的瞬时速度等
于这段时间内的平均速度可得,纸带上打出点2时小车的速
度大小2=十x
6T
根据逐差法可得小车的加速度大小a=4十二工一飞
36T2
[答案]1)见解析(2)不受(3)十十x,一-
6T
36T2
3.[解析](1)为了减小实验误差,安装器材时调整滑轮高度,
且木板上方绳子要与木板平行,故A正确;补偿阻力时小车
应连接纸带,取下沙桶,垫高木板,轻推小车,当小车匀速运
动时,说明已补偿阻力,故B错误;由于实验中有弹簧测力
计,可以获得绳中拉力的大小,所以不需要满足M>m,故C
正确;改变沙桶质量,重复实验时不需要重新补偿阻力,故D
错误。
(2)由于纸带上每两个相邻计数点之间还有四个点未画出,
所以相邻两计数点间的时间间隔为T=5×0.02s=0.1s
根据匀变速直线运动中某段时间中间时刻的速度等于这段
时间内的平均速度,可得
46=(9.13+11.09)×102
05≠2T
m/s≈1.01m/s
2×0.1
利用连差法,可得小率的加建定大小为a-20。
[答案](1)AC(2)1.012.00
学案24牛顿第二定律
课堂活动
活动一
新知导学
提示:(1)从如何增大赛车的动力、减小阻力和降低赛车的质量
等方面设计。
(2)物体的质量不变时,加速度与物体所受的力成正比;物体
受力不变时,加速度与物体的质量成反比。
(3)方向相同。
新知生成
1.正比反比作用力的方向
2.F=ma
3.(1)加速度(2)加速度
4.(1)牛顿(2)kg·m/s