3.2气压带和风带【第一课时】（教学课件）地理人教版2019选择性必修1

该高中地理课件聚焦气压带和风带的形成、分布及对气候的影响，以麦哲伦环球航行为导入案例，通过复习热力环流、大气水平运动等旧知，搭建从单圈环流到三圈环流的认知支架，衔接自然且逻辑清晰。 其亮点在于通过对比气压带成因（热力与动力）、分析气流性质等探究活动培养综合思维，结合绘制环流简图、案例分析提升地理实践力，表格总结与及时练习帮助学生系统梳理知识，教师可借助结构化内容高效教学，激发学生学习兴趣。

2019 人教选必一 第三章 《大气的运动》 第二节 【第一课时】 麦哲伦环球航行 新旧知识联结：热力环流的原理 地面 受热 冷却 冷却 高空 860hpa 980hpa 1100hpa 空气受热膨上升 高气压 低气压 空气收缩下沉 空气收缩下沉 低气压 高气压 低气压 高气压 新旧知识联结：热力环流的原理 太阳辐射 地面冷热不均 空气的垂直运动 同一水平面上存在气压差异 水平气压梯度力 大气的水平运动 根本原因 直接原因 新旧知识联结：大气的水平运动 （hPa） 492 494 496 498 500 490 水平气压梯度力 风向 地转偏向力 低 高 新旧知识联结：大气的水平运动 1010 1008 1006 1004 1002 1000 北半球近地面的风(hPa) 水平气压梯度力 风向 地转偏向力 摩擦力 摩擦力越大，风向和等压线夹角越大；随海拔的増高，风向和等压线的夹角越来越小。 近地面风向 在水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力的共同作用下，风向与等压线斜交。 课程标准和学习目标 运用示意图，说明气压带、风带的分布，并分析气压带、风带对气候形成的作用，以及气候对自然地理景观形成的影响。 学习标准 1.制作并观察三圈环流模型，运用示意图描述气压带、风带的形成过程。 2.归纳和总结全球气压带和风带的分布和季节移动规律；理解北半球冬、夏季气压中心的形成与分布。 3.运用等压线分布图和实例分析海陆分布对大气环流的影响。 学习目标 The atmospheric circulation transports heat and water vapor from one region to another, thereby facilitating the exchange of heat and water vapor between high and low latitudes, as well as between oceans and land. Part 01 气压带和风带的形成 大气环流 概念 成因 意义 全球性有规律的大气运动。 ①太阳辐射的热量差异； ②地转偏向力。 使高纬度和低纬度之间、海洋和陆地之间的热量和水汽得到交换。 大气环流的成因 热力环流是由于地面冷热不均引起的空气环流，是大气运动的最简单、最基本的形式，它普遍存在于自然界（如海陆风、山谷风等），属于大气环流的基础环流类型，因此热力环流属于大气环流。 高低纬之 间热量差异 太阳辐射的纬度差异 大气垂直运动 水平气压差异 空气水平运动 大气环流 根本原因 理想模式下的大气环流 假设条件 ①地球不自转（不产生地转偏向力） ②太阳直射赤道（太阳直射点不移动） ③地表均匀（无海陆之别、地势高低之分） 只考虑高低纬度间的受热不均 根据此时地球表面的受热情况，在右图画出赤道和两极间的热力环流。 理想模式下的大气环流 赤道 南极 北极 热 冷 冷 高压 低压 赤道低压带 极地高压带 极地高压带 高低纬之间的受热不均。 理想模式下的大气环流 赤道附近 两极地区 高空 近地面 接受太阳辐射多，气温高，空气上升。 接受太阳辐射少，气温低，空气下沉。 水平气压差异，大气从赤道上空向极地上空运动。 水平气压差异，大气从极地向赤道运动。 因为地球是不停自转公转的而且地球的表面不是均匀的，单圈环流是不存在的。 三圈环流 假设条件 ①地球表面是均匀的（下垫面性质无差异） ②地球自转（受地转偏向力） ③太阳直射赤道：不考虑太阳直射点的移动。 既考虑高、低纬度地区的受热不均，又考虑地转偏向力的影响， 三圈环流 低纬度环流圈的形成 0° 30°S 30°N 空气受热 膨胀上升 高压 低压 低压 堆积下沉 堆积下沉 高压 高压 三圈环流 低纬度环流圈的形成 0° 30°N 60°N 90°N 赤道低压带 副热带高气压带 三圈环流 低纬度环流圈的形成 赤道地区因太阳辐射强，空气受热上升，形成赤道低压带； 暖空气向南北分流后，受地转偏向力影响，北支气流在北纬30°附近下沉形成副热带高压带，其近地面流出气流偏转为东北信风，吹向赤道低压带。 三圈环流 中高纬度环流圈的形成 0° 30°S 30°N 60°S 60°N 90°S 90°N 高压 低压 低压 高压 高压 冷空气 收缩下沉 收缩下沉 冷空气 被迫抬升 被迫抬升 高压 高压 低压 低压 高压 高压 低压 低压 三圈环流 中高纬度环流圈的形成 30°N 60°N 90°N 赤道低压带 副热带高气压带 极地高气压带 副极地低气压带 0° 三圈环流 中高纬度环流圈的形成 在近地面，从副热带高压带向北流出的气流，逐渐向右偏转成西南风，称为盛行西风。 极地及其附近地区，接受的太阳辐射能量最少，终年寒冷，空气下沉，形成极地高压带。 从极地高气压带流向副极地低气压带的气流向右偏转形成东北风，称为极地东风。 三圈环流 中高纬度环流圈的形成 极地东风与盛行西风在北纬60°附近相遇，暖而轻的盛行西风气流爬升到冷而重的极地东风气流之上，形成一个相对的低压带，称为副极地低压带。 从副极地低压带上升的气流在高空又分别流向副热带和极地上空，从而形成了中纬度与高纬度环流圈。 及时练习：三圈环流 读北半球三圈环流示意图，完成下列小题。 1.形成三圈环流的因素有(　 　) ①气压带和风带的季节移动　 ②太阳辐射对高低纬的加热不均 ③海陆热力性质的差异 ④地转偏向力 A．①② B．③④ C．①③ D．②④ 2.正确反映a气压带两侧大气运动的是（ ） D D 压带和风带的形成 全球共有7个气压带和6个风带 气压带和风带以赤道为轴南北对称，相间分布； 两个气压带之间是风带，风带之间是气压带，每个气压带约占10个纬度，每个风带约占20个纬度。 知识拓展：风带南北半球俯视图 风向偏转：受地转偏向力影响，北半球气流向右偏转，南半球向左偏转。‌ 难点解析：风带的形成 极地东风带 中纬西风带 低纬信风带 极地高压的下沉气流在低空向低纬度地区运行，受地转偏向力的影响偏转为偏东风，北半球为东北风，南半球为东南风。称为极地东风带。 近地面由副热带高气压带向北（北半球）或向南（南半球）流出的一支，在地转偏向力的作用下，逐渐向右（北半球）或向左（南半球）偏转成西南风（北半球）或西北风（南半球），称为盛行西风带。 由于气压差的存在，近地面气流由副热带高气压带向南（北半球）或向北（南半球）流动。向南（北半球）的一支流向赤道低气压带，在地转偏向力的作用下，北风（北半球）逐渐右偏成东北信风，或南风（南半球）逐渐左偏成东南信风。 快速记忆：气压带和风带 绘制简图：在下面空白图上标注气压带和风带的名称，并画出三圈环流的运动方向。 0° 30°N 60°N 90°N 30°S 60°S 90°S 赤道低压带 副热带高压带 副极地低压带 副热带高压带 副极地低压带 极地高压带 极地高压带 东北信风带 东南信风带 盛行西风带 盛行西风带 极地东风带 极地东风带 快速记忆：气压带和风带 绘制简图：在下面空白图上标注气压带和风带的名称，并画出三圈环流的运动方向。 S 90° 60° 30° 0° 30° 60° 90° N 中纬环流 中纬环流 低纬环流 低纬环流 高纬环流 高纬环流 信风带 信风带 西风带 西风带 东风带 东风带 探究学习：气压带形成因素 思考分析：结合相关内容分析赤道低压带与副极地低压带形成原因一样吗？副热带高压带与极地高压带呢？ 热力原因 由于地面冷热不均引起大气的膨胀上升或收缩下沉运动，从而导致近地面形成低气压或高气压的原因。 ①赤道低压带：近地面受热，空气膨胀上升。 ②极地高压带：近地面冷却，空气受冷收缩下沉。 探究学习：气压带形成因素 思考分析：结合相关内容分析赤道低压带与副极地低压带形成原因一样吗？副热带高压带与极地高压带呢？ 动力原因 在水平方向上，由于气流运动造成空气在一定区域内聚集辐合或辐散导致气压发生变化的原因。在近地面气流辐合上升，气压降低；气流辐散下沉，气压升高。 ①副热带高压带：高空气流堆积下沉而成。 ②副极地低压带：近地面暖空气被迫爬升而成。 探究学习：气流的性质 上升气流 温度高，降水丰富 下沉气流 温度高，降水稀少 下沉气流 温度高，降水稀少 上升气流 温和，降水丰富 上升气流 温和，降水丰富 下沉气流 严寒，降水少 下沉气流 严寒，降水少 思考分析：结合气流的性质和风向分析不同的气压带和风带控制下有什么天气现象？ 巩固小结：气压带 气压带 分布 成因 气流 性质 极地高气压带（2个） 南北纬90°附近 热力原因；终年寒冷，气流下沉；冷高压 下沉 冷干 副极地低气压带（2个） 南北纬60°附近 动力原因；南北两股气流相遇形成极锋，暖空气上升；冷低压 上升 温湿 副热带高气压带（2个） 南北纬30°附近 动力原因；地转偏向力迫使流向极地的高空气流下沉；热高压 下沉 干热 赤道低压带（1个） 0°附近 热力原因；终年受热，气流上升；热低压 上升 暖湿 探究：麦哲伦船队航行 麦哲伦船队哪段航程是逆风航行？ 活学活用：结合气压带和风带的知识，解决课前探究的航行问题。 麦哲伦船队航行至南美洲南端的海峡时受盛行西风影响，船队逆风航行。 哪段航程最轻松？ 麦船队航行至东南信风带时，顺风航行，这段航程最为轻松。 探究：麦哲伦船队航行 为什么船队在经过30°S附近海域时十分艰难？ 活学活用：结合气压带和风带的知识，解决课前探究的航行问题。 航行至30°S附近海域时，受副热带高压带控制，气流下沉，平静无风，加之天气炎热，航行十分艰难。 及时练习：气压带和风带 读气压带、风带分布示意图，完成下列问题。 (1)写出图中①～⑦代表的气压带或风带名称。 ①________________，②___________________， ③________________，④___________________， ⑤________________，⑥___________________， ⑦________________。 (2)该图为________半球的气压带、风带分布示意图。 (3)若①气压带全部位于赤道以北，此时北半球为__________季。 赤道低气压带 副热带高气压带 副极地低气压带 极地高气压带 东北信风带 盛行西风带 极地东风带 北 夏 课堂内容小结 气压带 和风带 大气环流 单圈环流 三圈环流 定义：全球性有规律的大气运动 作用：高纬和低纬之间、海陆间的热量和水汽得到交换 假设地表均匀，地球不自转，太阳直射赤道 由赤道与极地温差驱动形成闭合循环系统 假设地表均匀，地球自转，太阳直射赤道 低纬信风，中纬西风，高纬极地东风 赤道低压、副热带高压、副极地低压、极地高压带 课堂内容练习 1．若下列选项中虚线表示等压面，箭头表示空气运动方向， 能正确表示图中a地高低空等压面及空气运动特征的是(　　) 下图为沿20°E经线所作的某大洲地形剖面图及大气环流形势图。读图，完成下面小题。 C 2．下列关于b地气压带的形成原因，叙述正确的是(　　) ①热力因素　 ②动力因素　 ③受热上升　 ④受冷下沉 A．①③ B．①④ C．②③ D．②④ A　　　　　B　　　　　C　　　　　D A 课堂内容练习 3．图中字母代表的气压带和风带名称正确的是（    ） A．a为东北信风带 B．b为副热带高压带 C．c为东南信风带 D．d为极地东风带 4．关于气压带和风带的叙述，正确的是（    ） A．副极地低压带是空气受热膨胀形成的 B．极地高压带是空气冷却下沉形成的 C．盛行西风与信风在南北纬60°相遇 D．气压带和风带的位置固定不变 下图为南半球大气环流示意图。读图，完成下面小题。 B B 课堂内容练习 5．甲处的地理纬度可能是（    ） A．30°S B．90°N C．0° D．90°S 6．下列叙述正确的是（    ） A．甲是副热带高气压带，丁是极地高气压带 B．乙是干冷气流，丙是暖湿气流 C．乙是西南风，丙是东北风 D．甲是极地高气压带，丁是副热带高气压带 下图为中纬和高纬环流示意图。读图完成下面小题。 A A 2019 人教选必一 2019-人教-高中地理-选必一 EVCapture4.1.9软件录制 Lavf57.25.100 本视频由湖南一唯信息科技开发的EV录屏软件录制，www.ieway.cn $