内容正文:
2024一2025学年度学科素养周测评(二十三)
地理·交通运输布局对区域发展的影响
(考试时间40分钟,总分100分)
一、选择题:本题共10小题,每小题5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,只有一项
是符合题目要求的。
题号
2
3
4
5
6
8
9
10
答案
鄂州花湖机场位于湖北省鄂州市,是亚洲第一个专业货运枢纽机场,2022年7月17
日,花湖机场正式投运。花湖机场正式投运后,与武汉天河机场联动互补,形成天河机场
以客运为主、花湖机场以货运为主的航空客货双枢纽体系。如图为花湖机场及天河机场
位置示意图。读图,完成1~3题。
不天河机场(客运)
长
江
黄冈市
武汉市
鄂州市
花湖机场
、(货运)
黄石市
▲铁矿=钢铁厂◆水泥厂④机场⊙。城市
市界
1.花湖机场是我国第一个专业货运枢纽机场,它将
A.助推周边地区产业升级,降低第一产业的产值
B.为鄂州、黄石等地的传统资源型工业发展提供新机遇
C.扩大周边区域鲜活农产品生产规模
D.促进鄂州产业升级,导致失业人员增多
2.在已有天河机场的情况下,仍投巨资在鄂州建设花湖机场的主要目的有
①完善湖北交通运输网络
②提升该区域所产铁矿石、水泥等货物运输的时效性
③促进区域产业升级
④加强两机场间的竞争,提升鄂州城市等级
A.①②
B.①③
C.②④
D.③④
3.鄂州花湖机场投入运营对相关产业有极大的推动作用,这些相关产业包括
①钢铁工业
②跨境电商
③电子信息产业
④鲜活农产品生产
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
高一学科素养周测评(二十三)地理第1页(共4页)
衡水真
古代川盐外运主要有两种方式,陆路运盐主要依靠肩挑马驮,水路运盐通常使用小木
班级
船。川盐的生产和外运造就了一批盐运古镇,如西沱古镇。西沱古镇为古代水路与陆路
运盐的重要枢纽。如图示意我国局部区域相关信息。据此完成4~5题。
108
1109
姓名
1000>8秦拉
-------------
0万州
得分
000
200
西花
000
吃000
30N
。盐运小镇▣盐产地
-陆路古盐道2000等高线/米
4.唐宋时期,忠县井盐经西沱运往宜昌,通常选择南侧水陆联运而不选长江干流水路运
输,推测其主要原因是南侧水陆联运
(
)
A.距离较短
B.成本较低
C.安全性较高
D.连续性较好
5.推测西沱古镇的聚落空间形态为
()
A.以码头为中心的同心圆状
B.无城镇中心的散布状
C.沿古盐道呈“T”字形
D.沿陆路古盐道呈条带状
大数据显示,近年来随着快速交通的大力发展、上海中心城区与周边城镇之间的通勤
人数显著增加。如图示意2018年5月上海中心城区与周边通勤热点城镇之间的通勤规
模,其中线段粗细表示通勤量的大小。据此完成6~8题。
江
昆山
苏州
花
青浦
松江工
海
☐中心城区
。通勒热点城镇
南桥
通勒量(粗细示意规模大小
浙江省
金
省级架
6.近年来,上海中心城区与周边城镇之间的通勤人数显著增加,主要是由于
A.信息技术的发展
B.住房条件的改善
C.交通网络的完善
D.城镇数量的增多
7.通勤量大的热点城镇与上海中心城区的
A.空间距离较短
B.发展方向相近
C.城市功能相同
D.产业结构相似
8.城桥镇与上海中心城区之间的越江通道采用隧桥结合的方式,其南段设计为江底隧道
的主要目的是
()
A.减少泥沙淤积
B.增加客运流量C.节约建设成本D.利于水上交通
近十几年来,随着经济发展和家用汽车普及,我国区域公路干线(国道或省道)在经过
平原地区县城时,一般经历从穿城到绕城的变化。如图示意经过某县城的国道布局变化,
其中新国道建成通车后,旧国道转为城市道路。据此完成9~10题。
题密卷
高一学科素养周测评(二十三)地理第2页(共4页)
1
新国道
旧国道
一国道
城市道路
9.如图所示旧国道布局的主要目的是
A.方便县城对外运输
B.方便县城内部运输
C.促进县城用地扩展
D.吸引县城商业集聚
10.推测新国道通车后
A.车辆过境速度提高
B.车辆穿城用时增加
C.县城汽车保有量减少
D.县城商业萎缩
二、非选择题:本题共2小题,共50分。
11.阅读图文材料,完成下列要求。(26分)
材料一雅鲁藏布江发源于喜马拉雅山北麓,干流在拉孜以上为上游,河床海拔在
5200米以上;拉孜到派乡为中游,海拔已降到4500米以下,沿岸是西藏农业最发达的
地区,农产品品质好,被誉为“高原粮仓”。
材料二川藏铁路连接四川成都和西藏拉萨,是继青藏铁路后的第二条进藏铁路大动
脉。川藏铁路全长1629千米,桥隧比例将高达85%以上。预计在2026年建成通车,
届时将大大缩短成都至拉萨的运行时间。
材料三如图为雅鲁藏布江一布拉马普特拉河水系分布图及川藏铁路示意图。
拉萨
鲁C藏
江派镇,82
脱
西
8848.86拉孜
加德满都
了廷布
060
拉磷
成都
恒
000
雅鲁藏布江
▲7782山峰及海拔/米
国界
●
聚落
一河流
1000·年等降水量线
海域
孟加拉湾
~-·川藏铁路-··青藏铁路
一河流
(1)说明川藏铁路沿线桥隧比例高的原因。(10分)
(2)说出川藏铁路建成后对西藏区域经济发展的积极影响。(16分)
高一学科素养周测评(二十三)地理第3页(共4页)
衡水真题
12.阅读图文材料,完成下列要求。(24分)
爱丽斯泉镇位于澳大利亚内陆,其兴盛与交通的变迁密切相关。该镇在19世纪
早期是运输黄金、羊毛和生活物资的骆驼商队停留点。19世纪30年代,澳大利亚南北
大铁路一期工程一爱丽斯泉镇至阿德莱德段竣工,骆驼商队从此开始衰落。19世纪
70年代,澳大利亚有线电报线路架设工程通过该地,这里成为电报线上的重要驿站。
2004年南北大铁路二期工程竣工,达尔文到阿德莱德全线贯通。如图示意爱丽斯泉镇
的位置及交通线路。
达尔贤
泉品爱函丝泉镇
悉尼
珀斯
⊙棋培拉
阿德莱德墨尔本
。o城市一一铁路
…公路☐沙漠
(1)分析爱丽斯泉镇先后成为骆驼商队停留点和电报驿站的原因。(6分)
(2)简析南北大铁路南段先于北段修建的原因。(8分)
(3)分别简析南北大铁路一、二期工程竣工对爱丽斯泉镇物资中转业的影响。(10分)
密卷
高一学科素养周测评(二十三)地理第4页(共4页)·地理·
某旅游景,点较近;C站点是地铁线路的端点站,其
附近可能是该市的对外交通枢纽;a、b、c三个站
,点都在距市中心较远的地方,可能建有减缓城市
压力的卫星城。
6.B【解析】与点对点模式相比,枢纽模式在枢纽
机场可以停留,可以搭载更多的乘客,经济效益
提高,航线效率高;航班的航行时间比,点对点时
间更长;点对点属于直达,枢纽模式需要增加转
机次数;直达模式下,每一个机场能够到达的目
的地较少,航线减少。
7.C【解析】从图中可看出纽约的机场候机服务区
比亚特兰大的候机服务区小,且亚特兰大候机服
务区两侧是跑道,乘客可以更快速的进入飞机,
反映了亚特兰大的机场基础设施更健全;从图中
可看出纽约地处大西洋的西岸,纽约更便于跨大
西洋航线中转,而亚特兰大国际机场的航班绝大
部分是国内航班;纽约是美国第一大城市,城市
等级较亚特兰大高;纽约有众多的国际组织,纽
约的政务旅行游客应更多。
8.C【解析】从图中可看出亚特兰大的机场面积较
纽约机场大,说明可同时起降的航班亚特兰大
多;飞机吨位越大,需要的跑道越长,从图中可以
看出,亚特兰大机场的跑道更长,飞机吨位比纽
约大;从图中可看出美国亚特兰大国际机场的跑
道是平行的跑道,而纽约国际机场是交叉的跑
道,飞机起飞和着陆期间对于侧风要求较高,为
提高机场运行保障能力,机场一般都会根据风向
统计数据建设交叉跑道,能够更好的适应各种风
向下的飞机起降要求;亚特兰大纬度较低,纽约
纬度较高,冬季纽约降雪较亚特兰大多,受冰雪
灾害影响大。
2024一2025学年度学
地理·交通运输布局
一、选择题
1.C【解析】花湖机场可以助推周边地区产业升
级,但不会降低第一产业的产值;传统资源型工
业原料及产品的运输量比较大,一般采用水运或
者铁路运输,不会采用航空运输,所以花湖机场
的建设对鄂州、黄石等地传统资源型工业的发展
影响不大;鲜活农产品对运输的时效性要求高,
·23
参考答案及解析
9.B【解析】区域经济发展和对交通运输的市场需
求是决定区域交通线路建设最重要的主导因素。
高铁修建技术水平是高铁建设的保障因素,不是
促使聊城进入高铁时代决定因素,A错。聊城进
入高铁时代与其他交通运输方式关系不大。地
质构造、水文条件多是区域交通建设的限制性因
素,不是促使聊城进入高铁时代的原因。
10.C【解析】高铁时速与站点城市的基础设施关
系不大;高铁设计速度高达350千米/小时,说
明我国高铁建设技术已经达到较高水平;高铁
时速快,是因为我国技术水平高,不能说明大部
分线路所经过平原。
二、非选择题
11.(1)纬度较高,气候寒冷,多暴风雪;冬季漫长,
白昼时间短,极夜天数较多,施工期短;冻土、沼
泽广布,生态脆弱;结冰期较长,通航时间短。
(2)运输费用低;运量非常大;运输距离更远,联
系国家更多。
(3)需要建造破冰能力强的轮船;加强北极航道
气象灾害监测预报。
12.(1)梁厝站扼守河流交界处,地处过河点附近,
地理位置独特;地处地铁1号线和6号线交界
处,周转客流量大,区间通勤频繁;新城区建设,
基础设施完备,休闲娱乐场所多等。
(2)为乘客提供欣赏江景的新视角;跨江段修建
高架比建设地下隧道的难度小,成本更低;有利
于保护河流生态环境。
(3)高峰期客流量大,站台安全隐患增加;增加
列车调度压力;进站客流量与换乘客流量不稳
定,影响进站服务质量等。
素养周测评(二十三)
对区域发展的影响
花湖机场的建设将扩大周边区域鲜活农产品生
产规模;花湖机场的建设与投运将促进鄂州产业
升级,为当地提供更多的就业岗位。
2.B【解析】建设花湖机场提升了湖北省航空货运
能力,完善了湖北交通运输网络,①正确;铁矿
石、水泥等货物对时效性要求不高,且航空运输
运费高,运量小,不宜采用航空运输,②错误;建
1
衡水真题密卷
设花湖机场的主要目的是促进区域发展与产业
升级,③正确;花湖机场以货运为主,天河机场以
客运为主,两机场相互协作,④错误。
3.D【解析】航空运输成本高,运费价格高,适合运
输贵重或急需运输的物品。钢铁工业的产品和
原料体积质量大,耐存储,附加值低,不适合航空
运输,机场投入使用不会推动钢铁产业,①错误;
跨境电商和电子信息产业附加值高,适合航空运
输,鲜活农产品保质期短,可采用航空运输,故机
场投入使用会推动这些产业发展,②③④正确。
4.C【解析】读图可知,长江千流水路运输与南侧
水陆联运运输距离相差不大;由材料可知,古代
陆路运盐主要靠人力和畜力搬运,故南侧水陆联
运成本较高;由材料可知,古代川盐通过水路运
输时通常使用小木船,小木船抗风险能力较差,
长江上游千流多峡谷急流,危险性较高,南侧水
陆联运风险较小,安全性相对较高;长江干流水
路运输不需转运,连续性更好。
5.D【解析】西沱古镇为盐运古镇,有陆路古盐道,
推测其聚落空间形态为沿着陆路古盐道呈条带
状,这样的空间形态能更好地利用盐道带动其经
济发展;码头应为繁华地带,但不会成为古镇中
心,且古镇不会形成同心圆状聚落形态;西沱古
镇的兴起源于盐运,会形成人口集中的繁
华地带。
6.C【解析】人口流动的规模之所以越来越大,在
很大程度上得益于交通运输业的发展。交通运
输业的发展,可以缩短人们出行的时间距离,所
以上海中心城区与周边城镇之间的通勤人数近
年来显著增加,主要得益于快速交通的大力发
展。信息技术的发展、住房条件的改善、城镇数
量的增多与通勤人数增加有关,但不是主
要原因。
7.A【解析】图中通勤量大的12个热,点城镇有7
个位于上海市辖区,且根据图例来看,通勤量较
大的城市基本都位于上海市辖区,空间距离近
图中没有显示各城市的发展方向、城市功能、产
业结构等信息。
8.D【解析】越江通道南段采用江底隧道方案,可
以减少对水上交通的影响。隧道位于江底,对泥
沙淤积没有影响。水底情况复杂,修建江底隧道
1
2
学科素养周测评
成本较高。隧道过江不能增加客运量。
9.A【解析】国道线等级高且多为直道,比一般道
路标准高和行车速度快,主要目的是增加道路的
通行能力,方便对外运输;国道为过境道路,会增
加县城内部运输的交通压力;国道运输条件优
越,可能会吸引工业区分布在其沿线,但不是其
主要目的,是其带来的影响;国道运输优势明显,
可能在与城郊环状道路交会处吸引批发商业区
集聚,但也不是国道布局的主要目的,而是其带
来的影响。
10.A【解析】新国道避开了城内交通线路的影响,
车辆行驶较为通畅,车辆过境速度提高,过境用
时会缩短;新国道对县城汽车保有量没有直接
影响;新国道对城内交通具有缓解拥堵的作用,
有利于城内商业发展。
二、非选择题
11.(1)川藏铁路跨越河流、山谷多,修建桥梁、隧
道,可以缩短路程;降低坡度,提升运营安全;经
多年冻土区,修建桥梁可以克服冻土冻融对路
基的破坏;经多个国家级自然与生态保护区,修
建桥梁可以为生物留出通道;减少对沿线生态
环境的破坏;减少占用耕地。
(2)完善西藏地区的交通网络;促进经济要素流
动,实现优化配置,缩短时空距离,加强西藏与
内地之间的联系,带动西藏经济发展;促进西藏
资源开发、旅游业发展(拉动旅游、资源开发等
相关产业的发展),带动西藏地区经济发展(资
源优势转化为经济优势);加强与四川等区域联
系,提供更多就业机会;促进民族团结,保障国
家领土主权完整;促进文化繁荣、社会和谐;提
升西藏地区环境保护意识和环境治理能力。
12.(1)爱丽斯泉镇附近有泉水,水源充足,可为商
队补给水源和物资;位于澳大利亚中部,地理位
置优越,独一无二。
(2)澳大利亚南部人口密度大,铁路需求大;劳
动力充足;经济发达,产业基础好,交通等基础
设施相对完善;资金充足。
(3)一期连接澳大利亚南段人口密集区,大量物
资在爱丽斯泉镇中转,会促进该地物资中转业
快速发展;二期建成后,物资不需要在爱丽斯泉
镇中转,该地物资中转业会逐渐衰退。
4。