第五单元 交通与社会变迁 单元培优--2025-2026学年高二历史统编版选择性必修2经济与社会生活

第五单元 交通与社会变迁 一．选择题（共20小题） 1．（2025春•莎车县期末）如三幅图片是小明在进行研究性学习时查找的。可推断其研究的领域和方向应为（　　） A．近代中国交通运输工具的变迁 B．新中国通讯事业的发展 C．改革开放后交通运输的发展 D．新中国成立后交通运输的发展 2．（2025春•广州期末）1918年，李大钊在《新青年》刊文写道：我常走在前门一带通衢，觉得那样狭隘的一条道路，其间竟能容纳数多时代的器物：有骆驼轿，有一轮车，还有骡车、马车、人力车、自转车、汽车等，把20世纪的东西同15世纪以前的汇在一处。这反映出（　　） A．辛亥革命使社会习俗焕然一新 B．城市街道因管理不善而破败不堪 C．社会变革时城市交通新旧杂陈 D．社会转型导致城市功能出现巨变 3．（2025春•石家庄期末）2024年6月30日，深圳至中山跨江通道（下称深中通道）正式通车运营。该通道全长约24公里，创新性地集桥、岛、隧、水下互通于一体，它的建成使深圳到中山的时间大幅缩短，从原本的2小时锐减至30分钟。据此可知，深中通道的建成（　　） A．推动了交通工具的革新 B．完善了城市基础设施建设 C．利于区域经济协同发展 D．解决了两地交通堵塞问题 4．（2025春•武汉期末）客邮是西方列强在中国领土上设立的邮政机构。1834年，英国人率先在广州开办邮局，法、美、德、俄、日等国也纷纷效仿。客邮最多时有五六百处，其中日本开办的数量最多、由此可知，客邮的设立（　　） A．推动了中国近代工业的发展 B．清政府沦为洋人的朝廷 C．阻碍了中国邮政事业的发展 D．侵犯了中国的领土主权 5．（2025春•天津期中）铁路在交通运输中发挥着重要作用，我国每年的春运铁路运输都会引起人们的广泛关注，在学习了“工业革命与交通的发展”之后，同学们组成兴趣小组讨论有关铁路的问题，对于中国铁路诞生的标志，同学们搜集了许多材料，其中正确的是（　　） A．京汉铁路的修建 B．沪宁铁路的修建 C．唐山到胥各庄铁路的修建 D．京九铁路的修建 6．（2024•信州区校级模拟）如图为近代长三角地区铁路、水路人口流动量变化表（宁为南京、甬为宁波。沪宁、沪杭甬是铁路）。据此推知，这一时期（　　） A．长三角水路运输趋于消亡 B．上海是全国经济的中心 C．铁路带动了沿线的城市化 D．政治局势影响人口流动 7．（2025春•商城县期末）20世纪以来，在纽约、伦敦等欧美国家的大城市，航空、火车、地铁、公共汽车、小汽车、自行车以及步行等都是城市交通模式的组成部分，并在各自适合的范围内发挥作用。这表明（　　） A．城市治理能力得到显著提高 B．交通工具创新扩大了城市规模 C．工业化解决了城市交通问题 D．城市交通呈现立体化发展趋势 8．（2024秋•天津期末）“自道光二十二年五口通商，九十余年来……中国交通事业和以前不同，交通工具 之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制”。材料反映了（　　） ①近代交通工具逐渐取代传统交通工具 ②交通运输出现近代化商业经营方式 ③近代铁路交通受到列强的操纵和控制 ④当时人们的思想观念发生了变化。 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 9．（2024秋•吉林期末）1876年，淞沪铁路通车后，“华客即持照纷纷上车，并有妇女小孩”。1897年，京津铁路告成，“京城内外附近居民，威思（乘火车）到津一扩眼界，其中以旗人妇女为最多”。这表明（　　） A．铁路是妇女解放的首要条件 B．中国近代化历程步履维艰 C．新式交通推动社会观念更新 D．妇女在晚清时期率先觉醒 10．（2024秋•河南期末）20世纪20年代，汉口公共汽车开通后一名乘客在报纸上撰文，“清早出车或夜晚收车时，乘客们才可舒舒服服得到一席座位……可是下车以后，试一观足下鞋袜，及前后衣裳已污秽不堪了。这是谁赐给的，是座位爱翘腿的先生们赐给的。”由此可知，新式公共交通（　　） A．促进了社会阶层的流动 B．加快了近代城市的生活节奏 C．提高了市民的生活质量 D．凸显提升民众素质的必要性 11．（2024秋•故城县校级期末）如表是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。下列说法正确的是（　　） 运营线路 运营车辆 运营线路长度 全年客运总量 公共电汽车 881条 24 131辆 19 299千米 33.3亿人次 轨道交通 22条 5 210辆 609千米 37.8亿人次 A．公共电汽车是北京市民最主要的交通工具 B．北京交通工具种类不能满足市民出行需求 C．城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便 D．轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐 12．（2024春•天津期末）1909年天津关报写到：“出口土货”，向来用牲畜、大车、船只运来天津，“受沿途种种耽延，种种遗失”，“今则虽仍用旧法载运，不过自产地运至张家口或丰台……即可易由火车运往本埠……延迟既少，伤耗亦轻”。随着京汉铁路的贯通、京张铁路延至包头，天津的经济腹地更为广阔。对此说法正确的是（　　） A．近代城市传统的交通工具已经消失 B．铁路运输促进城乡商品流通的扩大 C．铁路沿线地区的自然经济完全解体 D．天津成为近代中国最大的商贸城市 13．（2024•临川区校级开学）1908年，沪宁铁路开通，苏州民众上午即可看到当日的上海报刊，使得“民智日开，风气自变”。据此可知，当时（　　） A．上海成为文化中心 B．普通百姓支持民主革命 C．报刊推动文艺繁荣 D．新式交通促进思想传播 14．（2024•福建模拟）阅读下表。据表可知，近代中国的铁路建设反映了（　　） 近代中国主要铁路建设情况一览表 建设时期 承建主体 总里程（千米） 轨距（毫米） 晚清 列强 5526 1524、1485、1435、762 清政府 4357 1435、1000 民国 日本 478 1067 民国政府 3632 1435、100 注：当时国际上多以1435毫米作为标准轨距。 A．中国经济正逐渐与世界接轨 B．近代社会性质影响交通进步 C．列强在华侵略势力不断扩大 D．国人民族民主意识日益增强 15．（2024•丹东模拟）上海江海关税务司《海关十年报告》中称：“上海邮局所递送的邮件数量大大增加，1900年各种邮件的数量总和达到100万件。”形成这种现象的有利条件是（　　） ①铁路的修建 ②电报的使用 ③客邮数量骤减 ④清末新政的实施 A．①② B．②③ C．③④ D．②④ 16．（2024春•巴音郭楞州期末）纵观新疆历史，道路交通运输事业的发展对于新疆政治、经济、文化等方面的发展都起着非常重要的作用。同时，又受其影响，与它们相辅相成。自1926 年新疆第一条简易公路建成以来，新疆公路交通运输事业已历经了近百年的风风雨雨。材料以新疆为例，论述了（　　） A．近代中国水运交通方式落后 B．近现代中国铁路事业的发展 C．新疆交通运输事业领先全国 D．交通变迁与区域发展的关系 17．（2024春•曲靖期末）1916年建立的美国通用汽车公司除了把新泽西通用汽车公司的股票接收过来外，又于1918年和1919年相继兼并了“雪佛莱汽车公司”和“费休车身公司”，从而成为一个汽车大托拉斯。汽车工业的发展（　　） A．是政府对经济干预的结果 B．体现了经济积极融入全球化 C．体现了政府放弃了自由主义政策 D．带来交通运输业的发展 18．（2024春•曲靖期末）英国近代第一条运河是1757年开通的桑基运河，随之布里奇沃特运河于1761年7月通航，运河体系的最后一笔由19世纪90年代曼彻斯特轮渡运河的疏通完成。英国近代运河体系（　　） A．满足了国内军事斗争需要 B．推动形成统一的国内市场 C．以蒸汽轮船广泛运用为前提 D．适应大宗物资运输的需要 19．（2024春•曲靖期末）读“20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表（部分）”。据此可知（　　） 站名 车到分秒 车开分秒 停车分秒 六合路 31分25秒 31分55秒 30秒 华清街 35分50秒 36分55秒 1分5秒 青年会 40分5秒 40分50秒 45秒 六渡桥 55分45秒 56分15秒 30秒 A．当时汉口的交通拥堵情况严重 B．交通变革影响现代时间观念的传播 C．汉口已经成为中国工商业巨镇 D．公共交通满足了人们的快节奏需求 20．（2024•湖北三模）下为近代中国城乡产业与交通状态及影响因素的统计表。据此可知（　　） 区域 主导产业 主要交通方式 活动半径 影响因素 习惯 技术 信息 资本 乡村 传统农业 步行、马车、木船 15﹣25千米 强 弱 较弱 弱 市镇 外向化农业、手工业、低端服务业 马车、电船、小轮 25﹣100千米 弱 较强 强 较强 城市 制造业、服务业 轮船、汽车、火车 100﹣1000千米 弱 强 强 强 A．交通变革密切了城乡经济联系 B．近代城乡经济积聚效应差异明显 C．城市化加速传统社会道德解体 D．近代中国逐渐融入世界经济体系 二．材料题（共1小题） 21．（2023春•丰城市校级期末）阅读材料，回答问题。 材料一 秦始皇开凿灵渠，沟通了长江和珠江水系；修筑驰道、直道和五尺道，构筑了以咸阳为中心的全国性道路网。随着张骞、班超出使西域，开辟了联结中西方的“丝绸之路”。隋唐时期，以长安为中心的陆路交通系统四通八达，以洛阳为中心的大运河沟通中国南北。宋元时期扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，古代交通进入高峰时期。……此外，中国从西汉开始不断探索海洋，逐渐形成了与东亚、南亚、西亚、非洲连通的“海上丝绸之路”。 ——摘编自王崇焕《中国古代交通》 材料二 十一届三中全会后，中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作，以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大，1984年公路建设投资仅22.8亿元，截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万公里。高速公路遍及各省、自治区、直辖市，形成全国高速公路网。 ——摘编自徐丽、贺菲菲《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》 （1）根据材料一，概括中国古代交通建设的特点，并结合所学简述秦朝交通建设的作用。 （2）根据材料二并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点，并指出两例近代中国铁路建设史上的重大突破。 第五单元 交通与社会变迁 参考答案与试题解析 一．选择题（共20小题） 1．（2025春•莎车县期末）如三幅图片是小明在进行研究性学习时查找的。可推断其研究的领域和方向应为（　　） A．近代中国交通运输工具的变迁 B．新中国通讯事业的发展 C．改革开放后交通运输的发展 D．新中国成立后交通运输的发展 【分析】本题考查近现代中国交通事业的进步。解题的关键是正确分析三幅图示信息反映的领域及其这些成就取得的时间。 【解答】依据图示信息，结合所学可知，三幅图示涉及了铁路、公路以及航空领域，而且均是新中国成立后在交通领域取得的成就，因此反映了新中国成立后交通运输的发展，故D项正确，排除A项。 材料涉及的是交通领域，没有涉及通讯事业，故B项错误。 青藏公路修建于20世纪50年代初，改革开放是从1978年开始的，故C项错误。 故选：D。 【点评】本题考查新中国成立后交通事业的发展，侧重考查学生解读分析图示，调用所学知识的能力。 2．（2025春•广州期末）1918年，李大钊在《新青年》刊文写道：我常走在前门一带通衢，觉得那样狭隘的一条道路，其间竟能容纳数多时代的器物：有骆驼轿，有一轮车，还有骡车、马车、人力车、自转车、汽车等，把20世纪的东西同15世纪以前的汇在一处。这反映出（　　） A．辛亥革命使社会习俗焕然一新 B．城市街道因管理不善而破败不堪 C．社会变革时城市交通新旧杂陈 D．社会转型导致城市功能出现巨变 【分析】本题主要考查我国交通工具的发展，要求学生结合我国交通工具发展的表现来分析。 【解答】A.材料体现不出交通工具的发展是受到辛亥革命的影响； B.材料没有体现出破败不堪的特点； C.1918年的近代中国是一个新旧交替的时代，从材料可以看出当时社会变革，反映出城市中新旧交通工具的同时存在； D.材料看不出城市功能的改变。 故选：C。 【点评】解答本题要搞清楚近代交通工具变化的特点和影响因素，学生要有一定的结合所学知识理解材料的能力。 3．（2025春•石家庄期末）2024年6月30日，深圳至中山跨江通道（下称深中通道）正式通车运营。该通道全长约24公里，创新性地集桥、岛、隧、水下互通于一体，它的建成使深圳到中山的时间大幅缩短，从原本的2小时锐减至30分钟。据此可知，深中通道的建成（　　） A．推动了交通工具的革新 B．完善了城市基础设施建设 C．利于区域经济协同发展 D．解决了两地交通堵塞问题 【分析】本题要求学生阅读史料并结合所学作出回答。 【解答】深中通道的建成大幅缩短深圳与中山之间的通行时间，促进两地人员、物资的快速流动。这种交通效率的提升能够加强区域间的经济联系与合作，推动资源优化配置和产业互补，符合区域经济协同发展的内涵，C项正确；交通工具革新强调交通工具技术本身的升级，题干未提及交通工具技术变革，排除A项；完善城市基建虽有一定道理，但深中通道是跨区域交通工程，更直接服务于区域协同而非单一城市基建，排除B项；题干未提及原有交通存在堵塞问题，仅强调时间缩短，因此缺乏依据，排除D项。故选C。 【点评】本题要求学生具有解读材料信息，调动和运用知识分析历史问题的能力。 4．（2025春•武汉期末）客邮是西方列强在中国领土上设立的邮政机构。1834年，英国人率先在广州开办邮局，法、美、德、俄、日等国也纷纷效仿。客邮最多时有五六百处，其中日本开办的数量最多、由此可知，客邮的设立（　　） A．推动了中国近代工业的发展 B．清政府沦为洋人的朝廷 C．阻碍了中国邮政事业的发展 D．侵犯了中国的领土主权 【分析】本题考查了交通工具的进步，要求学生阅读史料并结合所学作出回答。 【解答】A选项提到“推动了中国近代工业的发展”。然而，题干中主要描述的是客邮作为西方列强在中国设立的邮政机构，并没有提及这些机构如何推动中国近代工业的发展。因此，A选项与题干信息不符。 B选项“清政府沦为洋人的朝廷”是描述《辛丑条约》签订后的状况，与题干中描述的客邮设立无直接关联。所以，B选项也不符合题意。 C选项指出“阻碍了中国邮政事业的发展”。根据题干，“客邮是西方列强在中国领土上设立的邮政机构”，这意味着这些机构是在中国领土上，但却由西方列强控制，而非中国自主管理。这种情况很可能对中国自主发展邮政事业造成干扰和阻碍。因此，C选项与题干描述相符。 D选项“侵犯了中国的领土主权”虽然表达了西方列强对中国的侵略行为，但题干中主要描述的是邮政机构的设立，而非领土的直接割让或侵占。所以，D选项虽然表达了西方列强的侵略性，但与题干的具体内容不完全对应。 故选C。 【点评】本题考查了交通工具的进步，要求学生具有解读材料信息、调动和运用知识分析历史问题的能力。 5．（2025春•天津期中）铁路在交通运输中发挥着重要作用，我国每年的春运铁路运输都会引起人们的广泛关注，在学习了“工业革命与交通的发展”之后，同学们组成兴趣小组讨论有关铁路的问题，对于中国铁路诞生的标志，同学们搜集了许多材料，其中正确的是（　　） A．京汉铁路的修建 B．沪宁铁路的修建 C．唐山到胥各庄铁路的修建 D．京九铁路的修建 【分析】本题主要考查我国交通运输业的发展，要求学生结合近代以来中国铁路事业发展的表现来分析。 【解答】结合所学知识，我们可知19世纪80年代唐山到胥各庄铁路的修建是近代中国铁路事业诞生的标志，C符合题干要求； ABD选项都不正确。 故选：C。 【点评】解答问题要搞清楚近代中国铁路诞生的标志，学生要有一定的结合所学知识理解材料的能力。 6．（2024•信州区校级模拟）如图为近代长三角地区铁路、水路人口流动量变化表（宁为南京、甬为宁波。沪宁、沪杭甬是铁路）。据此推知，这一时期（　　） A．长三角水路运输趋于消亡 B．上海是全国经济的中心 C．铁路带动了沿线的城市化 D．政治局势影响人口流动 【分析】本题考查交通工具的进步，要求运用所学分析解读题干信息。 【解答】由材料可知，国民革命时期，铁路的人口流动量大幅减少，此外军阀战争时期人口流动也有变化，这说明政治局势影响人口流动，D项正确； 水路客运发展整体稳定，并未消亡，水路运输除客运外还包括货运，材料无此项信息，排除A项； 由材料可知，上海是区域经济中心而非全国经济中心，排除B项； 材料信息反映的是铁路带动了人口流动，未体现沿线的城市化，排除C项。 故选：D。 【点评】本题考查交通工具的进步，考查学生准确解读材料及运用所学知识解决问题的能力。 7．（2025春•商城县期末）20世纪以来，在纽约、伦敦等欧美国家的大城市，航空、火车、地铁、公共汽车、小汽车、自行车以及步行等都是城市交通模式的组成部分，并在各自适合的范围内发挥作用。这表明（　　） A．城市治理能力得到显著提高 B．交通工具创新扩大了城市规模 C．工业化解决了城市交通问题 D．城市交通呈现立体化发展趋势 【分析】本题考查近代以来世界交通事业的发展，解题的关键是解读材料信息，结合近代欧美国家城市交通发展的特点分析。 【解答】依据材料可知，20世纪以来，在纽约、伦敦等欧美国家的大城市存在航空、火车、地铁、公共汽车、小汽车、自行车以及步行等交通方式，使得城市从平面交通向立体化交通发展，即城市交通呈现立体化发展趋势，故D项正确； 材料不能体现城市治理能力，故A项错误； 材料没有体现城市规模的扩大，故B项错误； 材料没有涉及工业化对城市交通问题的影响，而且“解决了”的说法过于绝对化，故C项错误。 故选：D。 【点评】本题考查近代欧美国家城市交通发展的特点，侧重考查学生解读分析材料、调用所学知识的能力。 8．（2024秋•天津期末）“自道光二十二年五口通商，九十余年来……中国交通事业和以前不同，交通工具 之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制”。材料反映了（　　） ①近代交通工具逐渐取代传统交通工具 ②交通运输出现近代化商业经营方式 ③近代铁路交通受到列强的操纵和控制 ④当时人们的思想观念发生了变化。 A．①②③ B．①②④ C．②③④ D．①③④ 【分析】本题以材料的形式考查近代中国交通业的发展及其影响。考查学生抓住关键信息、分析理解的能力。 【解答】依据材料中的“交通工具之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力”表明了①的内容；“交通组织逐渐商业化”表明了②的内容；“没有阶级上的限制”表明了人们思想观念发生了变化，故①②④正确。 近代铁路交通受到列强的操纵和控制是中国近代交通发展的特点，但材料中并没有体现这个特点，故③错误。故B项正确。 故选：B。 【点评】本题解题的关键是抓住关键信息“交通工具之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力”、“交通组织逐渐商业化”、“没有阶级上的限制”进行分析理解即可。 9．（2024秋•吉林期末）1876年，淞沪铁路通车后，“华客即持照纷纷上车，并有妇女小孩”。1897年，京津铁路告成，“京城内外附近居民，威思（乘火车）到津一扩眼界，其中以旗人妇女为最多”。这表明（　　） A．铁路是妇女解放的首要条件 B．中国近代化历程步履维艰 C．新式交通推动社会观念更新 D．妇女在晚清时期率先觉醒 【分析】本题主要考查了交通工具进步，要求学生结合交通工具进步的特征和影响来分析。 【解答】根据材料可知，铁路通车后，好多妇女和小孩开始做火车，开阔了眼界，促进了社会观念的更新，C正确； A说法错误，排除； 材料没有体现中国近代化历程的艰难性，排除B； D说法错误，排除。 故选：C。 【点评】本题主要考查了交通工具进步，侧重考查考生灵活运用所学知识，准确把握材料主旨的能力。 10．（2024秋•河南期末）20世纪20年代，汉口公共汽车开通后一名乘客在报纸上撰文，“清早出车或夜晚收车时，乘客们才可舒舒服服得到一席座位……可是下车以后，试一观足下鞋袜，及前后衣裳已污秽不堪了。这是谁赐给的，是座位爱翘腿的先生们赐给的。”由此可知，新式公共交通（　　） A．促进了社会阶层的流动 B．加快了近代城市的生活节奏 C．提高了市民的生活质量 D．凸显提升民众素质的必要性 【分析】本题考查了交通工具的进步，要求学生阅读史料并结合所学作出回答。 【解答】根据材料“清早出车或夜晚收车时，乘客们才可舒舒服服得到一席座位……可是下车以后，试一观足下鞋袜，及前后衣裳已污秽不堪了。这是谁赐给的，是座位爱翘腿的先生们赐给的。”可知，该文章讽刺批判了近代中国人在乘坐新式公共交通过程中的一些不文明的做法，折射出当时亟需提高民众的素质问题，D项正确；乘坐新式公共交通不分社会阶层，与阶层流动无关，排除A项；材料反映的是新式公共交通上乘客的素质问题，并没有体现生活节奏的加快，排除B项；材料强调的是民众乘坐新式交通工具的不文明现象，没有体现市民生活质量的提高，排除C项。 故选：D。 【点评】本题考查了交通工具的进步，要求学生具有解读材料信息，调动和运用知识分析历史问题的能力。 11．（2024秋•故城县校级期末）如表是根据《北京市2017年国民经济和社会发展统计公报》编制的2017年北京公共交通数据表。下列说法正确的是（　　） 运营线路 运营车辆 运营线路长度 全年客运总量 公共电汽车 881条 24 131辆 19 299千米 33.3亿人次 轨道交通 22条 5 210辆 609千米 37.8亿人次 A．公共电汽车是北京市民最主要的交通工具 B．北京交通工具种类不能满足市民出行需求 C．城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便 D．轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐 【分析】本题考查现代中国交通事业的发展。解题的关键是正确分析表格中轨道交通和公共电汽车在各个方面数据的比较，结合新式交通工具出现的影响分析。 【解答】依据表格信息，结合所学可知，公共汽车、电车、地铁等主要城市公共交通的发展为人们在市内通行提供方便，故C项正确。 依据表格信息可知，轨道交通的全年客运总量高于公共电汽车，故A项错误。 表格信息无法体现北京交通工具种类不能满足市民出行需求，故B项错误。 表格信息没有对比轨道交通和公共电汽车的价格，因此无法得出轨道交通因价格低廉吸引了市民乘坐，故D项错误。 故选：C。 【点评】本题考查城市公共交通的发展的影响，侧重考查学生解读分析材料、调用所学知识的能力。 12．（2024春•天津期末）1909年天津关报写到：“出口土货”，向来用牲畜、大车、船只运来天津，“受沿途种种耽延，种种遗失”，“今则虽仍用旧法载运，不过自产地运至张家口或丰台……即可易由火车运往本埠……延迟既少，伤耗亦轻”。随着京汉铁路的贯通、京张铁路延至包头，天津的经济腹地更为广阔。对此说法正确的是（　　） A．近代城市传统的交通工具已经消失 B．铁路运输促进城乡商品流通的扩大 C．铁路沿线地区的自然经济完全解体 D．天津成为近代中国最大的商贸城市 【分析】本题考查交通工具的发展，需要结合交通工具发展的特征来解答。 【解答】结合所学知识可知，20世纪初，铁路的发展提高了天津货物运输的效率和安全，扩大了天津贸易的范围，反映出铁路运输促进了城乡商品流通的扩大，B项正确； 材料不足以说明近代城市传统的交通工具已经消失，排除A项； 铁路沿线地区的自然经济完全解体的说法太绝对，排除C项； 材料并未说明天津在近代中国的商贸地位，排除D项。 故选：B。 【点评】本题考查交通工具的发展，考查学生准确解读材料及运用所学知识解决问题的能力。 13．（2024•临川区校级开学）1908年，沪宁铁路开通，苏州民众上午即可看到当日的上海报刊，使得“民智日开，风气自变”。据此可知，当时（　　） A．上海成为文化中心 B．普通百姓支持民主革命 C．报刊推动文艺繁荣 D．新式交通促进思想传播 【分析】本题考查了交通工具，要求学生阅读史料并结合所学作出回答。 【解答】据本题材料“1908年，沪宁铁路开通，苏州民众上午即可看到当日的上海报刊，使得‘民智日开，风气自变’”概括得出结论是：沪宁铁路开通后，使得“民智日开，风气自变”，这就是新式交通促进思想传播，D项正确；材料并未提及上海成为文化中心，排除A项；材料只是说“民智日开，风气自变”，并没有明确说出普通百姓支持民主革命；材料并未提及报刊推动文艺繁荣，排除C项。 故选：D。 【点评】本题要求学生具有解读材料信息，调动和运用知识分析历史问题的能力。 14．（2024•福建模拟）阅读下表。据表可知，近代中国的铁路建设反映了（　　） 近代中国主要铁路建设情况一览表 建设时期 承建主体 总里程（千米） 轨距（毫米） 晚清 列强 5526 1524、1485、1435、762 清政府 4357 1435、1000 民国 日本 478 1067 民国政府 3632 1435、100 注：当时国际上多以1435毫米作为标准轨距。 A．中国经济正逐渐与世界接轨 B．近代社会性质影响交通进步 C．列强在华侵略势力不断扩大 D．国人民族民主意识日益增强 【分析】本题考查了交通工具的进步，要求学生阅读史料并结合所学作出回答。 【解答】从表格中可以看出，晚清时期列强和清政府修建铁路，轨距不统一，反映出当时中国处于半殖民地半封建社会，列强侵略导致铁路建设混乱。民国时期，日本修建的铁路轨距也与标准轨距不同，同时民国政府修建的铁路轨距有标准轨距和非标准轨距，这也体现了近代中国社会性质对交通进步的影响，在半殖民地半封建社会中，铁路建设受到列强侵略和国内政治局势的影响，难以实现完全的标准化和统一发展，B项正确。虽然国际上多以 1435 毫米作为标准轨距，但从表格中可以看出中国铁路轨距混乱，不能说明中国经济正逐渐与世界接轨，排除A项；表格中主要体现的是铁路建设情况，不能直接得出列强在华侵略势力不断扩大的结论，排除C项；表格内容与国人民族民主意识日益增强无关，排除D项。 故选：B。 【点评】本题要求学生具有解读材料信息，调动和运用知识分析历史问题的能力。 15．（2024•丹东模拟）上海江海关税务司《海关十年报告》中称：“上海邮局所递送的邮件数量大大增加，1900年各种邮件的数量总和达到100万件。”形成这种现象的有利条件是（　　） ①铁路的修建 ②电报的使用 ③客邮数量骤减 ④清末新政的实施 A．①② B．②③ C．③④ D．②④ 【分析】本题主要考查通讯工具的进步、清末新政，学生要有一定的结合所学知识分析材料的能力。 【解答】根据材料可知，铁路的修建和电报的使用便利了信息的传播，导致上海邮局所递送的邮件数量大大增加，①②符合题意，A项正确； 客邮数量骤减不会导致邮件数量大大增加；清末新政实施于1901年。③④不符合题意，排除BCD项。 故选：A。 【点评】本题主要考查通讯工具的进步、清末新政，要求学生结合的特点来解答。 16．（2024春•巴音郭楞州期末）纵观新疆历史，道路交通运输事业的发展对于新疆政治、经济、文化等方面的发展都起着非常重要的作用。同时，又受其影响，与它们相辅相成。自1926 年新疆第一条简易公路建成以来，新疆公路交通运输事业已历经了近百年的风风雨雨。材料以新疆为例，论述了（　　） A．近代中国水运交通方式落后 B．近现代中国铁路事业的发展 C．新疆交通运输事业领先全国 D．交通变迁与区域发展的关系 【分析】本题考查了交通工具的进步，要求学生阅读史料并结合所学作出回答。 【解答】根据材料可知，道路交通对新疆的发展意义重大，而自1926年新疆第一条简易公路建成以来，新疆公路交通运输事业已历经了近百年的风风雨雨，这则材料重在论述的是交通变迁与区域发展的关系，D项正确；材料列举的是公路，而非水运交通和铁路事业，排除A、B项；新疆交通事业没有和其它地区比较，无法得出新疆交通运输事业领先全国，排除C项。 故选：D。 【点评】本题考查了交通工具的进步，要求学生具有解读材料信息，调动和运用知识分析历史问题的能力。 17．（2024春•曲靖期末）1916年建立的美国通用汽车公司除了把新泽西通用汽车公司的股票接收过来外，又于1918年和1919年相继兼并了“雪佛莱汽车公司”和“费休车身公司”，从而成为一个汽车大托拉斯。汽车工业的发展（　　） A．是政府对经济干预的结果 B．体现了经济积极融入全球化 C．体现了政府放弃了自由主义政策 D．带来交通运输业的发展 【分析】本题考查交通工具的进步，解题的关键信息：1916年建立的美国通用汽车公司除了把新泽西通用汽车公司的股票接收过来外，又于1918年和1919年相继兼并了“雪佛莱汽车公司”和“费休车身公司”，从而成为一个汽车大托拉斯。 【解答】在当时环境下，汽车工业的发展，必然会带来交通运输业的发展，故D项正确； A、C两项是罗斯福新政的特点，故排除； 材料中没有体现出经济全球化的进程，故B项错误。 故选：D。 【点评】本题为中档题，考查交通工具的进步，考查学生准确解读材料及运用所学知识解决问题的能力。 18．（2024春•曲靖期末）英国近代第一条运河是1757年开通的桑基运河，随之布里奇沃特运河于1761年7月通航，运河体系的最后一笔由19世纪90年代曼彻斯特轮渡运河的疏通完成。英国近代运河体系（　　） A．满足了国内军事斗争需要 B．推动形成统一的国内市场 C．以蒸汽轮船广泛运用为前提 D．适应大宗物资运输的需要 【分析】本题主要考查近代交通运输业的发展，要求学生结合工业革命时期交通运输业发展的特征和影响来分析。 【解答】从18世纪中期到19世纪90年代，英国国内没有军事斗争的现象，A排除； 英国在工业革命时期大量修建运河，有利于促进国内货物的运输发展，推动了统一的国内市场的形成，B符合题干的意思； 1757年还没有出现蒸汽机，所以英国的运河并不完全是以蒸汽轮船的广泛使用为前提，C排除； 运河上运输的货物并不一定是大宗物资，D排除。 故选：B。 【点评】本题主要考查近代交通运输业的发展，侧重考查学生灵活运用所学知识，准确把握材料主旨的能力。 19．（2024春•曲靖期末）读“20世纪二三十年代汉口公共汽车运营调度时刻表（部分）”。据此可知（　　） 站名 车到分秒 车开分秒 停车分秒 六合路 31分25秒 31分55秒 30秒 华清街 35分50秒 36分55秒 1分5秒 青年会 40分5秒 40分50秒 45秒 六渡桥 55分45秒 56分15秒 30秒 A．当时汉口的交通拥堵情况严重 B．交通变革影响现代时间观念的传播 C．汉口已经成为中国工商业巨镇 D．公共交通满足了人们的快节奏需求 【分析】本题考查交通工具对生活的影响，解题的关键是解读表格信息，结合交通变革的影响分析。 【解答】依据表格信息并结合所学可知，公共汽车运营调度时刻表在规范服务的同时，也要求乘客配合运营，事先了解相关的站点、汽车到站、驶离和停站时间，合理安排个人出行，这表明交通变革影响现代时间观念的传播，故B项正确； 公共汽车运营时间的规范与汉口的交通拥堵情况没有直接的联系，故A项错误； “汉口已经成为中国工商业巨镇”在材料中无法找到依据，故C项错误； “公共交通满足了人们的快节奏需求”在材料中无法得出，故D项错误。 故选：B。 【点评】本题考查交通工具进步对人们思想观念的影响，侧重考查学生解读分析材料、调用所学知识的能力。 20．（2024•湖北三模）下为近代中国城乡产业与交通状态及影响因素的统计表。据此可知（　　） 区域 主导产业 主要交通方式 活动半径 影响因素 习惯 技术 信息 资本 乡村 传统农业 步行、马车、木船 15﹣25千米 强 弱 较弱 弱 市镇 外向化农业、手工业、低端服务业 马车、电船、小轮 25﹣100千米 弱 较强 强 较强 城市 制造业、服务业 轮船、汽车、火车 100﹣1000千米 弱 强 强 强 A．交通变革密切了城乡经济联系 B．近代城乡经济积聚效应差异明显 C．城市化加速传统社会道德解体 D．近代中国逐渐融入世界经济体系 【分析】本题考查了交通工具的进步，要求学生阅读史料并结合所学作出回答。 【解答】根据材料可知，比之乡村，市镇和城市的经济积聚效应明显，近代城市交通方式变革，活动范围更广，对技术、信息、资本的依赖性更强，这体现出了近代城乡经济积聚效应差异，B项正确； 材料只提到城乡之间交通的差异，未体现城乡经济联系，排除A项； 材料未涉及传统社会道德，城市化加速传统社会道德解体不符合材料主旨，排除C项； 中国与世界经济的联系强调中国沦为世界市场的原料产地和市场，与材料内容无关，排除D项。 故选：B。 【点评】本题考查了交通工具的进步，要求学生具有解读材料信息，调动和运用知识分析历史问题的能力。 二．材料题（共1小题） 21．（2023春•丰城市校级期末）阅读材料，回答问题。 材料一 秦始皇开凿灵渠，沟通了长江和珠江水系；修筑驰道、直道和五尺道，构筑了以咸阳为中心的全国性道路网。随着张骞、班超出使西域，开辟了联结中西方的“丝绸之路”。隋唐时期，以长安为中心的陆路交通系统四通八达，以洛阳为中心的大运河沟通中国南北。宋元时期扩展了汉唐的交通网，在全国遍设驿站，古代交通进入高峰时期。……此外，中国从西汉开始不断探索海洋，逐渐形成了与东亚、南亚、西亚、非洲连通的“海上丝绸之路”。 ——摘编自王崇焕《中国古代交通》 材料二 十一届三中全会后，中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作，以及外商独资等多种形式。公路建设投资规模不断扩大，1984年公路建设投资仅22.8亿元，截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万公里。高速公路遍及各省、自治区、直辖市，形成全国高速公路网。 ——摘编自徐丽、贺菲菲《缓解制约支撑发展——收费公路的前世今生》 （1）根据材料一，概括中国古代交通建设的特点，并结合所学简述秦朝交通建设的作用。 （2）根据材料二并结合所学知识，指出中国高速公路建设的特点，并指出两例近代中国铁路建设史上的重大突破。 【分析】本题主要考查交通运输业的发展。第一小问要结合中国古代交通发展的特征来分析；第二小问要结合新中国交通事业发展的特征和影响来分析。 【解答】（1）特点：根据材料“秦始皇开凿灵渠，沟通了长江和珠江水系；”可分析出自然河流和人工修筑相结合；根据材料“隋唐时期，以长安为中心的陆路交通系统四通八达，以洛阳为中心的大运河沟通中国南北。”可分析出以都城为中心向四周扩展；根据材料“中国从西汉开始不断探索海洋，逐渐形成了与东亚、南亚、西亚、非洲连通的‘海上丝绸之路’”可分析出由国内向其他国家地区扩展；水陆交通不断发展完善。影响：结合材料及所学知识，秦朝交通建设提高了国家的行政效率，加强了中央集权；促进不同地区的经济往来，具有深远影响。 （2）特点：由材料“中国公路建设的投资主体由过去单一的政府交通主管部门转变为中央和地方政府交通主管部门、银行等金融机构、中外各类经济实体等。投资方式由过去单一的地方政府公共投资转变为中央地方联合投资、中外合资合作，以及外商独资等多种形式。”可分析出投资主体多样、投资方式多样；由材料“公路建设投资规模不断扩大，”可分析出投资规模不断扩大；由材料“1984年公路建设投资仅22.8亿元，截至2017年底，公路建设投资完成21253亿元，全国公路总里程达到477.4万公里。”可分析出时间短，成效显著。重大突破：结合所学知识1881年，唐山至胥各庄的铁路建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路；1909年竣工的京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 故答案为： （1）特点：自然河流和人工修筑相结合；以都城为中心向四周扩展；由国内向其他国家地区扩展；水陆交通不断发展完善。 影响：提高了国家的行政效率，加强了中央集权，促进不同地区的经济往来，具有深远影响。 （2）特点：投资主体多样；投资方式多样；投资规模不断扩大；时间短，成效显著； 世界：1881年，唐山至胥各庄的铁路建成，这是中国人在自己国土上修建的第一条实用铁路；1909年竣工的京张铁路，是中国人自行设计和施工的第一条铁路干线。 【点评】本题主要考查交通运输业的发展，侧重考查学生灵活运用所学知识，准确把握材料主旨的能力。 学科网（北京）股份有限公司 $