第1章 专题突破2 多过程问题 追及相遇问题-【优化探究】2026高考物理一轮复习高考总复习配套课件(江苏专版)
2025-09-02
|
62页
|
90人阅读
|
3人下载
教辅
资源信息
| 学段 | 高中 |
| 学科 | 物理 |
| 教材版本 | - |
| 年级 | 高三 |
| 章节 | - |
| 类型 | 课件 |
| 知识点 | 追及与相遇问题,直线运动多过程问题 |
| 使用场景 | 高考复习-一轮复习 |
| 学年 | 2026-2027 |
| 地区(省份) | 江苏省 |
| 地区(市) | - |
| 地区(区县) | - |
| 文件格式 | PPTX |
| 文件大小 | 6.00 MB |
| 发布时间 | 2025-09-02 |
| 更新时间 | 2025-09-02 |
| 作者 | 山东金太阳教育集团有限公司 |
| 品牌系列 | 优化探究·高考一轮总复习 |
| 审核时间 | 2025-09-02 |
| 下载链接 | https://m.zxxk.com/soft/53727462.html |
| 价格 | 4.00储值(1储值=1元) |
| 来源 | 学科网 |
|---|
内容正文:
专题突破2 多过程问题 追及相遇问题
第一章 运动的描述 匀变速直线运动的研究
1
[学习目标] 1.熟练运用匀变速直线运动的规律解决多过程问题。2.会分析图像中的追及相遇问题。 3.掌握追及相遇问题的分析方法和技巧,特别是能熟练运用运动学公式结合运动学图像解决追及相遇问题。
2
突破点一 多过程问题
突破点二 追及相遇问题
课时作业 巩固提高训练
内容索引
3
突破点一 多过程问题
一
4
1.运动特点
一个物体的运动过程包含几个阶段,各阶段的运动性质不同,满足不同的运动规律,衔接处的速度是各阶段运动公式的桥梁。
2.一般的解题思路
(1)初步了解全过程,根据题意画出物体在各阶段运动的示意图,使物体运动的全过程直观呈现出来。
(2)明确物体在各阶段的运动性质,找出题目给定的已知量、待求量,设出中间量。
(3)合理选择运动学公式,列出物体在各阶段的运动方程及物体各阶段间的关联方程。
盘点 核心知识
3.解题关键
多运动过程的连接点的速度是联系两个运动过程的纽带,因此,对连接点速度的求解往往是解题的关键。若某一阶段的已知量比较充分,则以该阶段为突破口,逐步推导求解。若各小段的已知量都不算充分,则寻找各阶段间的联系,列方程或方程组求解。
[典例1] (2025·江苏泰州模拟)由于氢气比氦气廉价,因此市面上销售的基本上都是氢气球,但氢气可能爆炸,所以氦气球相对更安全。某同学用一氦气球悬挂一重物(可视为质点),从地面释放后沿竖直方向做初速度为零的匀加速直线运动,经过了t时间后,悬挂重物的细线断裂,又经过的时间,重物恰好落到地面,重物脱落后仅受到重力,重力加
速度大小为g。下列说法正确的是( )
A.细线断裂前氦气球匀加速上升时的加速度大小为
B.细线断裂前重物匀加速上升时的加速度大小为
C.重物落地时的速度大小等于细线断裂时重物的速度大小的2倍
D.由于条件不足,无法确定细线断裂时重物的速度与重物落地时
速度的关系
B
提升 关键能力
[解析] 设细线断裂前氦气球和重物匀加速上升时的加速度大小
为a,取竖直向上为正方向,则根据运动学公式及细线断裂前后
重物在这两个过程的位移大小相等,方向相反可得at2=
-[at·g()2],解得a=,故A错误,B正确;重物落地时的速度大小为v1=-(at-g)=gt,细线断裂时重物的速度大小为 v2=at=gt,所以重物落地时的速度大小等于细线断裂时重物速度大小的三倍,故C、D错误。
[典例2] (2025·江苏宿迁模拟)某路段事故发生地离医院7 320 m。为简化计算,假设救护车全程做直线运动。若救护车接警后先以4 m/s2的加速度匀加速启动,达到最大速度vm=24 m/s后匀速行驶,到达事故发生地附近再以6 m/s2的加速度匀减速直至停下。
(1)求救护车从出发到现场运动的总时间;
[解析] 匀加速过程x1=vmt1
vm=a1t1
匀速过程x2=vmt2
匀减速过程 x3=vmt3,vm=a3t3
根据题意有x=x1+x2+x3=7 320 m
联立解得t=t1+t2+t3=310 s。
[答案] 310 s
(2)事故现场有热心市民建议直接驾车送伤者去医院,但也有市民反对。若普通轿车加速和减速时的加速度大小分别为4 m/s2和8 m/s2,道路限速16 m/s。途中共经历3个红绿灯,每个红绿灯均停车等待45 s。不计驾驶员反应时间和转移伤者所用时间,请通过计算说明哪种方式更节约时间,能节约多少时间。
[解析] 每通过一个红绿灯,加速过程用时
t1'==4 s
加速过程运动距离 x1'=t1'=32 m
减速过程用时 t3'==2 s
减速过程运动距离 x3'=t3'=16 m
途中共经历3个红绿灯,停车等待红绿灯的总时间 Δt=3×45 s=135 s
途中共经历3个红绿灯,则全过程一共经历4次加速过程和4次减速过程,
普通轿车匀速过程用时
t2'==445.5 s
则总用时 t'=4t1'+t2'+4t3'+Δt=604.5 s
救护车需要来接伤员再送到医院,故救护车需要用时2t=620 s
故直接驾车送伤者去医院更节约时间,节约15.5 s。
[答案] 直接驾车送伤者去医院更节约时间,节约15.5 s,计算过程见解析
多过程问题的处理方法
方法技巧
1.衔接不同过程之间的关键物理量是不同过程之间的衔接速度。
2.用好四个公式:v=v0+at,x=v0t+at2,v2-=2ax,x=t。
3.充分借助v-t图像,图像反映物体运动过程经历的不同阶段,可获得的重要信息有加速度(斜率)、位移(面积)和速度。
1.ETC是不停车电子收费系统的简称。最近,某ETC通道的通行车速由原来的20 km/h提高至40 km/h,车通过ETC通道的流程如图所示。为简便计算,假设汽车以v0=30 m/s的速度朝收费站沿直线匀速行驶,如过ETC通道,需要在收费站中心线前d=10 m处正好匀减速至v1=4 m/s,匀速通过中心线后,再匀加速至v0正常行驶。设汽车匀加速和匀减速过程中的加速度大小均为1 m/s2,忽略汽车车身长度。
教参独具
(1)求汽车过ETC通道时,从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小;
解析:设汽车匀减速过程位移大小为d1,
由运动学公式得=-2ad1
解得d1=442 m
根据对称性可知从开始减速到恢复正常行驶过程中的位移大小
x1=2d1+d=894 m。
答案:894 m
(2)如果汽车以v2=10 m/s的速度通过匀速行驶区间,其他条件不变,求汽车提速后过收费站过程中比提速前节省的时间。
解析:如果汽车以v2=10 m/s的速度通过匀速行驶区间,设汽车提速后匀减速过程位移大小为d2,
由运动学公式得=-2ad2
解得d2=400 m
提速前,汽车匀减速过程时间为t1,
则d1=t1
解得t1=26 s
通过匀速行驶区间的时间为t1',有d=v1t1'
解得t1'=2.5 s
从开始减速到恢复正常行驶过程中的总时间为
T1=2t1+t1'=54.5 s
提速后,汽车匀减速过程时间为t2,
则d2=t2
解得t2=20 s
通过匀速行驶区间的时间为t2',则d=v2t2'
解得t2'=1 s
匀速通过(d1-d2)位移的时间Δt==1.4 s
通过与提速前相同位移的总时间为
T2=2t2+t2'+2Δt=43.8 s
所以汽车提速后过收费站过程中比提速前节省的时间ΔT=T1-T2=10.7 s。
答案:10.7 s
突破点二 追及相遇问题
二
19
1.牢记“一个流程”
盘点 核心知识
2.把握“两种情景”
物体A追物体B,开始二者相距x0,则:
(1)A追上B时,必有xA-xB=x0,且vA≥vB。
(2)两物体恰不相撞,必有xA-xB=x0,且vA=vB。
3.掌握“三种方法”
(1)临界法:寻找问题中隐含的临界条件,例如,速度小者加速追赶速度大者,在两物体速度相等时有最大距离;速度大者减速追赶速度小者,若追不上则在两物体速度相等时有最小距离。
(2)函数法:设两物体在t时刻相遇,然后根据位移关系列出两物体之间的距离关于t的方程Δx=f(t),若方程f(t)=0无正实数解,则说明这两个物体不可能相遇;若方程f(t)=0存在正实数解,说明这两个物体能相遇。
(3)图像法
①若用位移—时间图像求解,分别作出两个物体的位移—时间图像,如果两个物体的位移—时间图线相交,则说明两物体相遇。
②若用速度—时间图像求解,则需要比较速度—时间图像中图线与时间轴包围的面积。
[典例3] 在水平轨道上的两列火车A和B相距x,A车在后面做初速度为v0、加速度大小为2a的匀减速直线运动,而B车同时做初速度为零、加速度为a的匀加速直线运动,两车运动方向相同。要使两车不相撞,求A车的初速度v0满足什么条件。(试用多种方法求解)
考向1 追及相遇问题的研究方法
提升 关键能力
[思路点拨] (1)两车不相撞的临界条件是,A车追上B车时其速度与B车相等。
(2)画出运动示意图,设A、B两车从相距x到A车追上B车时,A车的位移为xA、末速度为vA、所用时间为t;B车的位移为xB、末速度为vB,运动过程如图所示。
[解析] 方法一 临界法
利用位移公式、速度公式求解,对A车有
xA=v0t+×(-2a)×t2,vA=v0+(-2a)×t,
对B车有xB=at2,vB=at,
两车位移关系有x=xA-xB,
追上时,两车不相撞的临界条件是vA=vB,
联立以上各式解得v0= ,
故要使两车不相撞,A车的初速度v0应满足的条件是v0≤ 。
方法二 函数法
利用判别式求解,由题意可知xA=x+xB,
即v0t+×(-2a)×t2=x+at2,
整理得3at2-2v0t+2x=0。
这是一个关于时间t的一元二次方程,当根的判别式Δ=(-2v0)2-4·3a·2x=0时,两车刚好不相撞,所以要使两车不相撞,A车的初速度v0应满足的条件是v0≤ 。
方法三 图像法
利用v-t图像求解,先作A、B两车的v-t图像,如图所示,设经过t时间两车刚好不相撞,则对A车有
vA=v'=v0-2at,
对B车有vB=v'=at,
以上两式联立解得t=。
经t时间两车发生的位移之差为原来两车间距
离x,它可用图中的阴影面积表示,由图像可知
x=v0·t=v0·,
所以要使两车不相撞,A车的初速度v0应满足的条件是v0≤ 。
[答案] v0≤
求解追及相遇问题的两点技巧
方法技巧
[典例4] (2025·江苏扬州宝应检测)入冬以来,雾霾天气频发,发生交通事故的概率比平常高出许多,保证雾霾中行车安全显得尤为重要;在雾霾天气的平直公路上,甲、乙两汽车同向匀速行驶,乙在前,甲在
后。某时刻两车司机听到警笛提示,同时开始刹车,结果两车刚好没有发生碰撞。图示为两车刹车后匀减速直线运动的v-t图像,以下分析正
确的是( )
A.两车开始刹车时的距离为87.5 m
B.甲刹车的加速度的大小为0.5 m/s2
C.t=20 s时乙车的速度为5 m/s
D.两车都停下来后相距25 m
考向2 v-t图像中的追及相遇问题
C
[解析] 甲车的加速度a1= m/s2=
-1 m/s2,加速度大小为1 m/s2,两车刚好没有
发生碰撞,此时两车速度相等,所经历的时间
为20 s,此时甲车的位移为x甲=v甲0t+a1t2=
(25×20-×1×400)m=300 m,乙车的加速度
a2= m/s2=-0.5 m/s2,此时乙车的位移为x乙=v乙0t+a2t2=(15×20-×0.5×400)m=200 m,所以两车开始刹车时的距离为s=x甲-x乙=100 m,故A、B错误;甲、乙两车在20 s时速度相等,所以v乙=(15-0.5×20)m/s=5 m/s,故C正确;根据图像与横轴围成的面积表示位移大小可知,两车都停下来后相距为Δx=×(30-25)×5 m=12.5 m,故D错误。
[典例5] 甲、乙两物体从同一位置出发沿同一直线运动,0~5 s内甲、
乙运动的v-t图像如图所示。下列说法正确的是( )
A.甲物体的初速度大于乙物体的初速度
B.5 s末甲、乙两物体相距最远
C.0~5 s内,甲物体先做匀速直线运动,后做匀减速
直线运动
D.5 s末甲、乙两物体相遇
B
[解析] 由v-t图像可知,甲物体的初速度小于乙物体的初速度,A错误;由v-t图像可知,在5 s时,甲、乙两物体速度相同,在0~3 s内,甲、乙两物体运动方向相反,距离逐渐变大,在3~5 s内,甲、乙两物体运动方向相同,但甲物体的速度小于乙物体的速度,两物体的距离继续增大,故5 s末甲、乙两物体相距最远,B正确,D错误;由v-t图像可知,0~2 s内,甲物体做匀速直线运动,2~3 s内,甲物体沿正方向做匀减速直线运动,3~5 s内,甲物体沿负方向做匀加速直线运动,C错误。
[典例6] 如图甲所示,一辆轿车以20 m/s的速度,从匝道驶入限速为90 km/h的某高架桥快速路的行车道。由于前方匀速行驶的货车速度较小,轿车司机踩油门超车,加速8 s后发现无超车条件,立即踩刹车减速,经过3 s减速后,刚好与前方货车保持约60 m距离同速跟随。整个过程中轿车的速度与时间的关系如图乙所示,货车一直保持匀速。下列说法
中正确的是( )
A.该过程轿车出现了超速情况
B.该过程轿车的平均加速度大
小为1.25 m/s2
C.该过程轿车与货车之间的距
离先减小后增大
D.轿车开始加速时与货车的距离约为100 m
D
[解析] 由题图乙可知轿车的最大速度为24 m/s=86.4 km/h<90 km/h,该过程轿车没有超速,故A错误;由题图乙可知该过程轿车的平均加速度大小为 m/s2≠1.25 m/s2,故B错误;轿车速度一直大于货车速度,直到11 s末两车速度相等,所以两车距离一直在减小,故C错误;0~11 s内,轿车的位移为x1=×(20+24)×8 m+×(24+18)×3 m=239 m,货车的位移为x2=18×11 m=198 m,开始的距离为d=239 m+60 m-198 m=101 m,故D正确。
2.(2025·江苏灌南高级中学阶段性考试)甲、乙两车在平直公路上同向
行驶,它们的v-t图像如图所示。已知两车在t2时刻并排行驶,则( )
A.乙车的加速度大小逐渐增大
B.甲车的加速度大小先增大后减小
C.两车在t1时刻也并排行驶
D.在t1时刻甲车在前,乙车在后
教参独具
D
解析:由v-t图像可知乙车图线的斜率不变,故乙车的加速度大小不变,故A错误;由v-t图像可知甲车图线的斜率逐渐增大,故甲车的加速度逐渐增大,故B错误;在v-t图像中,图线与t轴围成的面积表示位移,由图可知在t1~t2时间内乙车的位移大于甲车,而由题意可知两车在t2时刻并排行驶,故在t1时刻甲车在前,乙车在后,故C错误,D正确。
3.一汽车在直线公路段上以54 km/h的速度匀速行驶,突然发现在其正前方14 m处有一辆自行车正以5 m/s的速度同向匀速行驶。经过0.4 s的反应时间后,司机开始刹车,则:
(1)为了避免相撞,汽车的加速度大小至少为多少?
解析:设汽车的加速度大小为a,初速度v汽=54 km/h=15 m/s,汽车与自行车的初始距离d=14 m
自行车的位移为x自=v自(t+t0)
汽车的位移为x汽=v汽(t+t0)-at2
假设汽车能追上自行车,此时有x汽=x自+d
代入数据整理得at2-10t+10=0
要保证不相撞,即此方程至多只有一个解,即得
Δ=102-20a≤0
解得a≥5 m/s2
所以,为了避免相撞,汽车的加速度大小至少为 5 m/s2。
答案:5 m/s2
(2)若汽车刹车时的加速度只为4 m/s2,在汽车开始刹车的同时自行车以一定的加速度开始加速,则自行车的加速度至少为多大才能保证两车不相撞?
解析:设自行车的加速度为a',同理可得
v汽(t+t0)-a汽t2=v自(t+t0)+a't2+d
整理得(a'+2)t2-10t+10=0
要保证不相撞,即此方程至多只有一个解,即得
Δ=102-20a'-80≤0
解得a'≥1 m/s2
所以,自行车的加速度至少为1 m/s2才能保证两车不相撞。
答案:1 m/s2
课时作业 巩固提高训练
三
40
1.光滑水平面上有一物体,它的初速度为v0=1 m/s,以初速度的方向为
正方向,物体的加速度随时间t变化的关系如图所示,则此物体( )
A.在0~2 s内做匀加速直线运动
B.在5 s末的速度为0
C.在2~4 s内的位移为10 m
D.在4 s末时速度最大
2
3
4
5
6
7
8
9
1
A 夯实基础
C
41
解析:由题图可知,0~2 s内加速度增大,故物体做变加速运动,故A错误;a-t图像中图线与时间轴包围的面积表示速度的变化量,则0~5 s内速度变化量为Δv=×(2+5)×2 m/s=7 m/s,由于初速度为1 m/s,故5 s末的速度为8 m/s,故B错误;0~2 s内速度变化量为Δv'=×2×2 m/s=
2 m/s,则2 s末时物体的速度为v2=3 m/s,2~4 s内加速度不变,物体做匀加速直线运动,故位移为x=v2t+at2=3×2 m+×2×22 m=10 m,故C正确;4~5 s内加速度均匀减小,但由于加速度方向与速度方向相同,所以速度仍在增加,故5 s末时速度最大,故D错误。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
42
2.(2025·江苏马坝高中模拟)物体A以10 m/s的速度做匀速直线运动。物体A出发后5 s,物体B从同一地点由静止出发,做匀加速直线运动,加
速度大小是2 m/s2,且A、B运动方向相同,则( )
A.物体B追上物体A所用的时间为5 s
B.物体B追上物体A所用的时间为(5+5)s
C.物体B追上物体A前,两者的最大距离为25 m
D.物体B追上物体A前,两者的最大距离为50 m
2
3
4
5
6
7
8
9
1
B
43
解析:设物体B出发后经时间t追上A,则vA(t+5 s)=at2,解得t=(5+5)s,故B正确,A错误;设经时间t'物体A、B速度相等,此时两者距离最大,则vA=vB=at',解得t'=5 s,此时物体A的位移xA=vA(5 s+t')=100 m,物体B的位移xB=at'2=25 m,物体A、B间的最大距离为Δx=xA-xB=75 m,故C、D错误。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
44
3.(2025·江苏沭阳潼阳中学模拟)如图所示,A、B两物体(可视为质点)相距x=7 m,物体A以vA=4 m/s的速度向右匀速运动,而物体B此时的速度vB=10 m/s,只在摩擦力作用下向右做匀减速运动,加速度大小为
a=2 m/s2,那么物体A追上物体B所用的时间为( )
2
3
4
5
6
7
8
9
1
A.7 s B.8 s
C.9 s D.10 s
B
45
解析:物体B减速为零的时间为tB= s=5 s,此时物体B的位移为xB= m=25 m,物体A的位移为xA=vAtB=4×5 m=20 m,因为xA<xB+x,所以B速度减为零时A还未追上B,根据x+xB=vAt,代入数据解得A追上B所用时间t==8 s,故B正确,A、C、D错误。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
46
4.(2025·江苏无锡模拟)可视为质点的甲、乙两小车分别沿同一平直路面同向行驶,t=0时,甲在乙前方10 m处,它们的v-t图像如图所示,
则下列说法正确的是( )
A.在t=6 s时,乙在甲前最远,此后间距越来越小
B.在t=6 s时,乙车在甲车前6 m
C.甲、乙在t=2 s并排行驶
D.乙车的加速度大于甲车的加速度
2
3
4
5
6
7
8
9
1
C
47
解析:根据图像可知甲、乙两车都做匀加速直线运动,
加速度分别为a1= m/s2=2 m/s2,a2=
m/s2=1 m/s2,乙车的加速度小于甲车的加速度,
故D错误。t时刻,甲、乙两车距乙车出发点的距离分
别为x1=a1t2+10 m=t2+10(m),x2=v20t+a2t2=t2+6t(m),则此时甲、乙两车的间距为Δx=x1-x2=t2-6t+10,当Δx=0时,t=2 s或t=10 s,结合图像可以看出,0~2 s内,甲车在乙车前面,且间距慢慢变小,直到t=2 s,乙车追上甲车;2~6 s内,乙车在甲车前,且间距慢慢变大,直到t=6 s,甲、乙两车速度相等,乙到达甲前的最远处;6~10 s内,乙车仍在甲车前,但间距慢慢缩小,直到t=10 s,甲车追上乙车,之后甲车超过乙车且间距不断增大,故A错误,C正确。根据选项A的分析可知,t=6 s时,Δx=-8 m,即乙车在甲车前面的距离为8 m,故B错误。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
48
5.(2025·江苏南京六校联合体调研)无线蓝牙耳机可以在一定距离内与手机等设备实现无线连接,已知无线连接的最大距离为10 m。A、B两位同学做了一个有趣实验,A同学佩戴无线蓝牙耳机,B同学携带手机检测。如图甲所示,A、B两位同学同时沿两条相距8 m的平行直线轨道向同一方向运动。其运动的v-t图像如图乙所示,在运动过程中,手机
检测到蓝牙耳机能被连接的总时间为( )
2
3
4
5
6
7
8
9
1
A.2 s B.4 s
C.8 s D.13 s
C
49
解析:已知无线连接的最远距离为10 m,直线轨道相距8 m,手机检测到蓝牙耳机时,A、B同学之间的位移之差最大值为Δx= m=6 m
根据速度—时间图像可知A做匀速直线运动,B先做匀加速直线运动,根据图像的斜率可知B的加速度为
a==1 m/s2
2
3
4
5
6
7
8
9
1
50
当A的位移大于B的位移且位移差为6 m时,手机开始检测不到蓝牙Δx=vAt-at2=6 m
解得t=2 s,t'=6 s
6 s后B开始做匀速直线运动,两者间距离继续减小,当B的位移大于A的位移且位移差为6 m时,B比A多运动12 m,手机将不再能检测到蓝牙
Δx'=vBt″-vAt″=12 m
解得t″=6 s
所以手机检测到蓝牙耳机能被连
接的总时间为Δt=t+t″=8 s,故选C。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
51
6.(2025·江苏东台模拟)哈尔滨工业大学计算学部设计了一款能够与人协作、共同完成冰壶比赛的机器人。当机器人与冰壶之间的距离保持在8 m之内时,机器人可以实时追踪冰壶的运动信息。如图甲所示,在某次投掷练习中机器人夹取冰壶,由静止开始做匀加速直线运动,之后释放冰壶,二者均做匀减速直线运动,冰壶准确命中目标,二者在整个运动过
程中的v-t图像如图乙所示。此次投掷中,下列说法中正确的是( )
2
3
4
5
6
7
8
9
1
B 能力提升
A.冰壶减速运动的加速度大小为
0.2 m/s2
B.9 s末,冰壶的速度大小为5.75 m/s
C.7 s末,冰壶、机器人二者间距为7 m
D.机器人停止运动前能够一直准确获
取冰壶的运动信息
C
52
解析:结合题图信息,根据加速度的定义
可知,冰壶减速运动的加速度为a冰=
m/s2=-0.125 m/s2,故加速度大小
为0.125 m/s2,A错误;由速度—时间公式
可得,9 s末,冰壶的速度大小为v=v0+a冰t=6 m/s-0.125×6 m/s=
5.25 m/s,B错误;由图线可知,机器人释放冰壶后的加速度为a机= m/s2=-1 m/s2,故可得,3 s末到7 s末,冰壶的位移为x冰=v0t'+a冰t'2=23 m,机器人的位移为x机=v0t'+a机t'2=16 m,则7 s末,冰壶、机器人二者间距为s=x冰-x机=7 m,C正确;由于v-t图像与横轴围成的面积表示位移的大小,则从3 s末到机器人停止运动时,机器人的位移为18 m,而此时冰壶的位移为x冰'=v0t″+a冰t″2=33.75 m,可知二者间距大于8 m,故机器人不能一直准确获取冰壶的运动信息,D错误。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
53
7.(12分)(2024·全国甲卷)为抢救病人,一辆救护车紧急出发,鸣着笛沿水平直路从t=0时由静止开始做匀加速运动,加速度大小a=2 m/s2,在t1=10 s时停止加速开始做匀速运动,之后某时刻救护车停止鸣笛,t2=41 s时在救护车出发处的人听到救护车发出的最后的鸣笛声。已知声速v0=340 m/s,求:
(1)救护车匀速运动时的速度大小;
2
3
4
5
6
7
8
9
1
解析:根据匀变速直线运动速度公式得v=at1
可得救护车匀速运动时的速度大小
v=2×10 m/s=20 m/s。
答案:20 m/s
54
(2)在停止鸣笛时救护车距出发处的距离。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
解析:救护车运动过程草图如图所示,设匀速运动时间Δt时停止鸣笛,此时救护车距离出发点的距离为x=a+vΔt
发出的鸣笛声从鸣笛处传播到救护车出发点处,传播距离为x=v0(t2-t1-Δt)
联立解得x=680 m。
答案:680 m
55
8.(12分)(2025·江苏扬州高三开学考)强行超车是道路交通安全的极大隐患之一,如图是汽车超车过程的示意图,汽车甲和货车均以36 km/h的速度在平直路面上匀速行驶,货车在甲车前面。若甲车司机发现附近无其他车辆后开始加速从货车左侧超车,加速度大小为4 m/s2。假定货车速度保持不变,汽车超过货车4 m后完成超车,不计车辆变道的时间。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
56
(1)若甲车要在4 s内完成超车,则货车最多在甲车前面多远处?
2
3
4
5
6
7
8
9
1
解析:由题意可得x甲=d+x货+4 m
由运动学公式有x甲=v0t+at2
x货=v0t
解得d=28 m。
答案:28 m
57
(2)若甲车开始超车时,看到道路正前方的乙车迎面驶来,乙车速度为54 km/h。甲车超车的整个过程用时4 s,乙车速度始终保持不变,为避免发生碰撞,则甲、乙两车之间的距离至少是多少?
2
3
4
5
6
7
8
9
1
解析:甲车位移x甲=v0t+at2=72 m
乙车位移x乙=v乙t=60 m
则甲、乙两车之间的距离至少是
L=x甲+x乙=132 m。
答案:132 m
58
9.(12分)足球比赛中,经常使用“边路突破,下底传中”的战术,即攻方队员带球沿边线前进,到底线附近进行传中。某标准足球场长105 m,宽68 m。攻方前锋在中线处将足球沿边线向前路踢出,足球的运动可视为在地面上做初速度为12 m/s的匀减速直线运动,加速度大小为2 m/s2,试求:
2
3
4
5
6
7
8
9
1
59
(1)足球从开始做匀减速运动到停下来的位移为多大;
2
3
4
5
6
7
8
9
1
解析:依题意,足球做匀减速直线运动,到停下来时,由速度与时间关系得v1=a1t1,代入数据得t1=6 s,
根据x1=t1,代入数据得x1=36 m。
答案:36 m
60
(2)足球开始做匀减速直线运动的同时,该前锋队员沿边线向前追赶足球。他的启动过程可以视为初速度为零、加速度为2 m/s2的匀加速直线运动,他能达到的最大速度为8 m/s,该前锋队员至少经过多长时间能追上足球。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
61
解析:前锋队员做匀加速直线运动达到最大速度的时间和位移分别为t2==4 s,x2=t2=16 m,之后前锋队员做匀速直线运动,到足球停止运动,其位移为x3=v2(t1-t2)=16 m,由于x2+x3<x1,故足球停止运动时,前锋队员没有追上足球,然后前锋队员继续以最大速度匀速运动追赶足球,根据x1-(x2+x3)=v2t3,解得t3=0.5 s,故前锋队员追上足球的时间为t=t1+t3=6.5 s。
2
3
4
5
6
7
8
9
1
答案:6.5 s
62
$$
相关资源
由于学科网是一个信息分享及获取的平台,不确保部分用户上传资料的 来源及知识产权归属。如您发现相关资料侵犯您的合法权益,请联系学科网,我们核实后将及时进行处理。