18 第五单元 交通与社会变迁 单元小结与测评-【名师导航】2025-2026学年高中历史选择性必修2同步讲义（统编版）

主题一　海上丝绸之路和新航路开辟的不同点及原因 海上丝绸之路是古代贯通亚洲、欧洲、非洲的重要贸易通道，是一条和平交往之路；新航路开辟以全球海路为范围，是一条暴力掠夺的血泪之路。 [深度思考] 项目 海上丝绸之路 新航路开辟 不同点 中心 中国 西欧 范围 太平洋和印度洋 全球海路 时代 封建社会时期 封建社会向资本主义社会过渡时期 内容 丝绸、瓷器等手工产品 金银、劳动力、廉价商品、原料等 方式 和平交流 暴力掠夺 结果 加强了友好交往，双方受益 对西欧来说促进了资本原始积累，对亚非拉来说意味着贫穷和灾难 意义 各国虽有交往但有限 促进世界市场初步形成 原因 模式 自然经济 商品经济 动机 友好交往 获取财富 主题二　中国近代交通变化的原因及影响 中国近代交通发展缓慢，究其根源是中国半殖民地半封建的社会性质，而先进的中国人的积极求索又推动了其发展。 [深度思考] 1．原因 (1)缓慢的原因 ①从根本上说是由近代中国社会环境决定的，国家不能独立，被列强控制。 ②中国修筑铁路缺乏资金、技术，重工业不发达。 ③传统守旧的观念和思想的阻碍。 ④长期的社会动乱，民不聊生，铁路建设缺乏稳定的社会环境。 (2)发展的原因 ①先进的中国人为救国救民，积极兴办近代交通，促进中国社会的发展。 ②中国政府的政策转变及引导。 ③列强为了扩大在华利益，凭借强大的经济实力控制和操纵中国的交通。 2．影响 (1)近代交通变化显著。在近代，西方发明了轮船、火车、汽车、电报、电话，并传入中国，从而使中国的交通、通信方式发生了质的变化。 (2)交通工具的进步，使人们的生活节奏加快，彼此距离缩短，极大地促进了区域之间政治、经济、文化的交流。 (3)新式交通方式改变了人们的通信手段和出行方式，一定程度上转变了人们的思想观念，丰富了人们的生活，促进了中国经济与社会的发展。 (4)交通近代化使中国同世界的联系大大增强，使异地传输更为便捷，加强了中国同世界各国的交流，接触到西方在政治、经济乃至思想领域中的先进事物，也使人们的生活多姿多彩，大大促进了中国社会的发展。 　(第一～五单元) 总分：100分(选择题共16个，每小题3分；17题14分，18题12分，19题12分，20题14分) 一、选择题：本大题共16小题，每小题3分，共48分。每小题只有一个选项符合题目要求。 1．考古发现，内蒙古自治区敖汉旗兴隆洼遗址(距今8200—7400年)的很多房址中都放置着石铲、石斧、石锛、石磨盘、石磨棒和圆饼形石器等生产工具。其中由石片嵌入骨柄凹槽的刮刀，是北方细石器工艺传统的产品。这说明该地区(　　) A．已由食物采集转向生产 B．手工业成为独立生产部门 C．精耕细作农业已经形成 D．粮食种植达到了较大规模 A　[兴隆洼遗址出土的石铲、石斧等工具主要用于砍伐、开垦和加工植物，石磨盘与石磨棒则用于谷物脱粒或研磨，这些工具组合反映出当时已出现种植和加工农作物的生产活动，表明该地区人类开始主动生产食物而非单纯依赖采集，故选A项。] 2．20世纪初，英国的饮食文化受益于其广泛的殖民地资源和新技术的发展，英国的主食供应主要依赖进口，小麦和肉类等食品并非完全依赖于本土的生产。在一些大城市中，还出现了少量的中餐厅和中东餐厅。材料主要反映了(　　) A．新技术发展推动了英国的殖民扩张 B．普通民众生活水平的提高 C．英国工业时代社会奢靡风气的盛行 D．不同饮食文化的交流融合 D　[材料提到20世纪初英国的主食供应依赖进口，且大城市中出现中餐厅和中东餐厅，这表明英国饮食文化中融入了来自殖民地和中东、中国等地的饮食元素，体现了不同饮食文化的交流融合，故选D项。] 3．据出土秦简记载，当时在粮食产地和战略枢纽设置粮仓并有仓啬夫、仓佐、廪人等专门管理，其中《仓律》规定，纳入粮食时要注明粮食的种类与成色、生产年份，在支出时，也需要专人负责记录、监督。这些收纳支出的簿籍需要在上计时逐级上报至中央。这表明当时(　　) A．政府注重粮食安全 B．农业生产稳步发展 C．粮食分配公平合理 D．粮食储备规模庞大 A　[由材料“设置粮仓并有……专门管理”“规定，纳入……支出”“簿籍……上报至中央”可知，秦朝对粮食收纳支出管理严格，反映出当时政府注重粮食安全，故选A项；材料未提及农业生产情况，无法表明农业生产稳步发展，排除B项；材料没有涉及粮食分配问题，不能得出“粮食分配公平合理”的结论，排除C项；“粮食储备规模庞大”与材料主旨不符，排除D项。] 4．从19世纪中期开始，英国城市里掀起一场城市公园运动，各新兴工业城市纷纷建造属于自己的城市公园，并向所有公众免费开放。各地政府将城市公园变成一处洁净而美丽的好去处。这一运动(　　) A．改善了民众的生活环境 B．解决了城市的污染问题 C．增强了资产阶级的力量 D．加重了政府的财政负担 A　[19世纪英国工业革命导致城市化进程加速，工人阶级聚居地卫生条件恶劣、污染严重，政府修建城市公园并免费开放，旨在为市民创造清洁、绿色的公共空间，缓解拥挤和污染带来的负面影响，直接提升了居民的生活质量，故选A项；尽管公园的绿化能局部净化空气，但工业革命时期英国的主要污染源(如工厂废气、煤炭燃烧)并未被根本解决，排除B项；城市公园的建设更多是政府为了调和阶级矛盾、维护社会稳定采取的措施，而非直接服务于资产阶级，其受益群体是全体市民，尤其是工人阶级，排除C项；题干未提及政府财政负担的相关内容，排除D项。] 5．下图为2005—2018年中国、美国、欧盟通过世界知识产权组织申请和注册的专利数量情况。这反映出(　　) A．科技革命影响范围的扩大 B．科技领域的竞争更趋激烈 C．文化多样性特征日益明显 D．欧美丧失了科技领先地位 B　[专利是对发明创造的一种法律保护，申请专利意味着对科技成果的一种占有和保护，从2005—2018年中国、美国、欧盟通过世界知识产权组织申请和注册的专利数量情况来看，不同主体都在积极申请专利，这意味着各国和地区都重视科技研发并通过专利来保障自身权益，侧面反映出科技领域的竞争更趋激烈，故选B项。] 6．明成祖初年，对日本来贡曾“厚礼之”。此后，因其多次朝贡逾制，明政府向日本重申“十年一贡，人止二百，船止二艘”的旧制并严格执行，日本即基本中断了与明廷的交往。与此情形类似，其他一些国家也逐渐“朝贡不常”。这反映了当时(　　) A．中国对日贸易出现逆差 B．日本经济得到迅速发展 C．朝贡贸易缺乏动力支撑 D．海禁政策取得显著成效 C　[根据材料可知，明成祖初年对日本来贡予以厚赏，此后，明政府对日本重申贡期、人和船舶数量限制的旧制并严格执行，避免无节制地对外赏赐造成严重的财政负担，涉及经济考量，这反映了当时朝贡贸易缺乏动力支撑，故选C项；朝贡贸易是官方贸易，其特点是政治目的大于经济利益，材料未反映贸易具体情况，无法体现中国对日贸易出现逆差，排除A项；“日本经济得到迅速发展”的说法与材料主旨不符，排除B项；朝贡贸易属于官方贸易往来，并不属于海禁，排除D项。] 7．查士丁尼统治时期，为了打破西亚地区对丝绸贸易的垄断，拜占庭帝国设法获取中国的养蚕技术和丝织品加工的工艺。至公元6世纪中叶，发源于中国的丝织业，从原料生产到纺织成品这一整套技术完全传入了拜占庭帝国的统治区。这反映出(　　) A．中国与东罗马有经贸往来的途径 B．阿拉伯帝国是中西文化交流桥梁 C．古代“海上丝绸之路”的交通巅峰 D．奥斯曼帝国影响东西方贸易往来 A　[查士丁尼统治时期，拜占庭帝国设法获取了中国的养蚕技术和丝织品加工的工艺，这反映出中国与东罗马帝国在当时有经贸往来的途径，故选A项。] 8．据《战国策》记载，齐国孟尝君请门客冯谖“收责于薛”，孟尝君是薛邑土地、财富的最大拥有者，债户众多，冯谖受命后，于是“约车治装，载券契而行”。冯至薛邑后“召诸民当偿者，悉来合券，券徧合”，“矫命，以责赐诸民，因烧其券，民称万岁”。这表明当时(　　) A．社会借贷现象已经比较普遍 B．信用体系崩坏阻碍经济发展 C．贫富分化加剧激化社会矛盾 D．民本思想盛行助推基层治理 A　[根据材料“约车治装，载券契而行”“召诸民当偿者，悉来合券，券偏合”可知，齐国孟尝君在薛邑债户众多，且都有契约记载，冯谖到达后进行合券，体现了当时借债契约相对普及，流程相对完善，且数量众多，反映了社会借贷现象已经比较普遍，故选A项；“信用体系崩坏阻碍经济发展”材料未体现，排除B项；材料“民称万岁”表明冯谖的烧券行为并未激化社会矛盾，且材料不能体现整个社会的贫富分化加剧，排除C项；民本思想体现为以民为本，强调顺应民意，冯谖收债属于经济行为，并不直观体现民本思想，排除D项。] 9．宋代，商人为躲避苛征，便寻求沿不设税务、税场的路线行走，“私路”之记载越来越多地见于文献，其与“官路”的区别便是不征商税。政府屡屡查禁“私路”，而商人们亦不断地增辟“私路”。据此可知，宋代(　　) A．政府对地方控制逐渐放松 B．商税成为国家主要的税源 C．商业繁荣促进了交通发展 D．重农抑商政策走向了破产 C　[根据材料可知，政府屡屡查禁“私路”，而商人们亦不断地增辟“私路”，这表明商业的繁荣促进了交通发展，故选C项；政府屡屡查禁“私路”，说明政府对地方控制并未放松，故排除A项；政府对商人征收苛税，说明政府采取的是抑商政策，且题干中并未将商税与其他税收进行比较，不能得出“商税成为国家主要的税源”的结论，排除B项；政府对商人征收苛税说明重农抑商政策依然存在，排除D项。] 10．据记载，汉长安城在整体布局上呈现“由内而外，由小到大”的网状结构，使整个城市的排水系统网络清晰，层次分明，覆盖范围广，从而保证了整个城市排水的通畅。由此可见，汉长安城排水系统的成功布局(　　) A．有助于城市手工业合理分布 B．满足了城市商品经济发展的需要 C．得益于国家强大的组织能力 D．为各地城市市政建设提供了样板 C　[根据材料“网状结构……保证了整个城市排水的通畅”可知，在汉长安城的建设当中，既有整体规划也有高标准施工，这需要国家强大的组织能力，故选C项；根据所学知识可知，汉代对手工业严格管控，长安作为都城，手工业生产被设置在长安城固定的一个区域，因而遍布长安城排水系统的布局与手工业分布没有必然联系，排除A项；排水系统首先满足的是城市居民日常生产生活的需要，排水系统不用于交通运输，因而与商品经济发展没有必然联系，排除B项；材料没有说明其他城市按照长安的模式进行了排水系统的布局，因而无法判断长安是否为各地城市市政建设提供了样板，排除D项。] 11．　　　　　　　　　　普鲁士王国的城市化水平 年代 总人口 (百万) 城市数 量(座) 城市人 口(百万) 城市化 率(%) 1875 25.69 1 517 10.36 40.3 1890 29.96 1 726 14.51 48.4 1910 40.17 2 167 24.69 61.5 上表反映的现象，主要是因为(　　) A．交通运输业的快速进步 B．城市人口数的明显增加 C．西方代议制的逐步完善 D．电气化革命的大力推进 D　[根据表格数据可知，1875年至1910年，普鲁士王国的总人口、城市数量、城市人口以及城市化率都呈现出显著增长的趋势。结合所学知识可知，此时德国正在进行以电气化为主要标志的工业革命，推动了工业生产向城市集中，增加了就业机会，吸引了大量农村人口进入城市，从而推动了城市化水平的提高，故选D项。] 12．1903年，恽毓鼎任会试同考官。他由北京赴开封主持会试，3月12日下午乘坐火车出发，傍晚七点钟到达距离北京150公里的保定。次日从保定出发，改乘马车。3月28日方抵达开封，540公里的路段整整用了15天，一路上劳顿不堪。这反映出，当时(　　) A．交通变迁影响城市繁荣 B．交通近代化有待发展 C．全国性道路网亟待构建 D．官员的行政效率低下 B　[根据材料并结合所学知识可知，恽毓鼎乘坐近代交通工具火车，这说明清末的交通有所改进，但他乘坐火车的时间短，改乘马车的时间长，这反映出当时中国交通近代化程度低，有待发展，故选B项；材料反映的是交通工具的变迁对人们出行的影响，没有提及对城市所造成的影响，排除A项；“全国性道路网亟待构建”与材料主旨不符，排除C项；“官员的行政效率低下”与材料主旨不符，排除D项。] 13．苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比表示：“我们将加强与包括美国船级社在内的所有合作伙伴的合作，尤其是在海上运输领域和环境可持续性、碳排放相关的领域。我们将通过提高运河效率和减少碳排放来实现环境可持续性，打造‘绿色运河’。”这一主张的提出意在(　　) A．减少自然灾害的风险 B．从列强手中收回主权 C．增加沿线国家的收入 D．强化运河的生态屏障 D　[根据材料“所有合作伙伴的合作”“环境可持续性、碳排放相关的领域”“实现环境可持续性”“绿色运河”等信息可知，这一主张的提出是为了限制高碳排放的船舶，从而减少经过运河的碳排放量，强化运河的生态屏障，故选D项。] 14．1283年，元朝开通海上漕运航道，发展迅速，至1309年，通过海运输入大都的粮食达到246万石。此后，海运发展过程中虽然不时有低潮出现，但整体上仍呈持续发展之势。延续至元末，岁运粮数一般持续维持在300万石以上。这(　　) A．反映出造船航海技术领先于世界 B．有利于北方地区的社会稳定 C．说明南北之间经济差距持续扩大 D．推动了商品经济的迅速发展 B　[根据材料“延续至元末，岁运粮数一般持续维持在300万石以上”可知，元代通过海运持续向北方地区运送大批粮食，这有利于北方地区的社会稳定，故选B项；材料没有与世界其他地区的对比，无法得出造船航海技术领先于世界，排除A项；从海上漕运航道的开通和发展，并不能得出南北之间经济差距持续扩大，排除C项；材料体现的是元朝政府发展海上漕运，海上漕运是利用海道调运粮食(主要是公粮)的一种运输，不属于商品经济的范畴，排除D项。] 15．20世纪六七十年代，党和政府采用大会战模式推进铁路工程，设立以成昆线为中心的西南铁路建设指挥部，组建总数达30余万人的联合筑路大军，组织沿线地方政府开展支援铁路建设工作，成功修建了成昆、襄渝等一批铁路。这一模式(　　) A．使得中国基础设施建设走在世界前列 B．折射出特定历史环境下国家政策选择 C．促使西南地区整体性贫困得到了解决 D．得益于社会主义市场经济体制的建立 B　[根据材料信息并结合所学知识可知，20世纪六七十年代，中国正处于社会主义建设时期，国民经济和社会发展需要大量的基础设施支持。大会战模式是中国特色的一种组织方式，通过动员和组织大规模的人力、物力、财力，集中力量在短时间内完成重大的建设任务。在铁路建设方面，采用这种模式可以迅速突破技术、资金和物资等方面的限制，加快工程进度。成昆铁路、襄渝铁路等重大铁路工程的成功修建，不仅改善了中国的交通基础设施，促进了区域经济的发展，而且体现了社会主义制度能够集中力量办大事的优势。这种模式折射出当时国家在特定历史环境下，为了实现国家发展战略，采取的一种有效政策选择，故选B项。] 16．据《1921年浙江社会经济调查》记载，在浙江与上海的内河运输中，“小轮船除运载旅客外，还拖带货船，但运输的货物以上海过来的为多，从湖州到上海的极少，有时往往空船返航”。对该记载解读正确的是(　　) A．技术进步推动农业生产繁荣 B．内河航运加强东西部的联系 C．城乡交流促进民族工业产生 D．新式交通便利工业品的销售 D　[根据材料信息并结合所学知识可知，近代中国上海的工业相对发达，所以在浙江与上海的内河运输中，从上海运输到湖州的货物以工业品居多，而湖州的货物很少运输到上海，说明小轮船这种新式交通便利了工业品的销售，故选D项；材料不能体现农业生产的繁荣，排除A项；浙江与上海都属于东部地区，所以不能体现加强东西部的联系，排除B项；“城乡交流促进民族工业产生”与材料主旨不符，排除C项。] 二、非选择题：本大题共4小题，第17题14分，第18题12分，第19题12分，第20题14分，共52分。 17．阅读材料，回答问题。(14分) 材料　从传入中国到明末约一百年时间里，玉米已经传播到河北、山东、河南、陕西、安徽、广东、云南、浙江等十多个省份。到18世纪初，玉米已传播到全国大多数省份。17世纪之前，玉米种植在中国主要限于西南地区，进入18世纪之后，玉米在中国的推广速度加快，不仅成为西南地区的主要粮食作物，而且在长江中游以及汉水流域也已开始大量种植。据估计，在清代中叶，玉米的种植面积至少已占耕地总面积的6%左右。到20世纪，一方面由于人口继续增长，高产作物备受青睐；另一方面由于气候转暖，相对于其他作物北方的大部分地区更适宜于栽种玉米，玉米在北方渐渐超过粟和高粱，成为主要的粮食作物。 ——摘编自袁行霈《中华文明史》 (1)根据材料并结合所学知识，指出16世纪以来玉米在中国传播和推广的原因。(6分) (2)根据材料并结合所学知识，概括玉米的传播和推广给中国社会带来的影响。(8分) [解析]　第(1)问，根据材料“到20世纪，一方面由于人口继续增长，高产作物备受青睐”“在清代中叶，玉米的种植面积至少已占耕地总面积的6%左右”等信息可知，玉米作为高产作物，其产量优势契合了当时缓解粮食压力的迫切需求，说明美洲粮食作物玉米产量高；根据材料“从传入中国到明末约一百年时间里……等十多个省份”并结合所学新航路开辟打破了各大洲之间的相对隔绝状态，促进了物种的大交流可得，新航路开辟后，原产于美洲的玉米传入中国；根据材料“到20世纪，一方面由于人口继续增长”并结合所学知识可得，人口的大量增加导致人均耕地面积减少，人地矛盾日益突出；根据材料“17世纪之前，玉米种植在中国主要限于西南地区……在长江中游以及汉水流域也已开始大量种植”“相对于其他作物北方的大部分地区更适宜于栽种玉米”可得玉米的土壤和气候适应性强；结合所学明清时期，政府鼓励开垦荒地、引进新的农作物品种等政策，客观上为玉米的传播和推广提供了有利条件可得，政府的重视和推广。第(2)问，根据材料“到20世纪，一方面由于人口继续增长，高产作物备受青睐”“在清代中叶，玉米的种植面积至少已占耕地总面积的6%左右”并结合所学随着玉米种植面积的不断扩大和其本身的高产特性，粮食总产量得到了有效提升可得，缓解了粮食压力；结合所学玉米在中国的广泛种植和推广，使其逐渐成为人们饮食的一部分，随着玉米种植区域的增多，人们将玉米制作成多种食物可得，改变了传统的饮食结构；根据材料“到20世纪，一方面由于人口继续增长”并结合所学玉米的高产为人口增长提供了坚实的物质基础，有利于人口的繁衍和增长可得，促进了人口的增长；结合所学玉米产量的增加使得农民除了满足自身消费外，有了更多的剩余产品可以投入市场进行交易可得，促进商品经济的发展；根据材料“玉米种植在中国主要限于西南地区……在长江中游以及汉水流域也已开始大量种植”可知玉米的推广扩大了耕地面积；结合所学玉米的广泛种植和高产有效地缓解了粮食短缺问题，减少了因粮食不足而引发的社会矛盾和冲突可得，一定程度上缓解了社会矛盾，有利于社会稳定；结合所学为了扩大玉米的种植面积，人们大量开垦荒地，尤其是在山地和丘陵地区，过度的垦荒破坏了原有的植被，导致土壤侵蚀加剧，水土流失问题日益严重可得，过度的垦荒造田导致了水土流失，破坏了生态环境。 [答案]　(1)美洲粮食作物玉米产量高；新航路开辟后，原产于美洲的玉米传入中国；人口迅速增长，人地矛盾突出；玉米的土壤和气候适应性强；政府的重视和推广。(6分，任答3点即可) (2)缓解了粮食压力；改变了传统的饮食结构；促进了人口的增长；促进商品经济的发展；扩大了耕地面积；一定程度上缓解了社会矛盾，有利于社会稳定；过度的垦荒造田导致了水土流失，破坏了生态环境。(8分，任答4点即可) 18．阅读材料，完成要求。(12分) 材料　下表是有关学科对城市化问题的研究。 学科 研究出发点 对城市化的定义 经济学 人口就业结构和产业结构变迁；经济增长方式变化；经济活动的空间集中趋势 是人口、社会生产力逐渐向城市转移和集中的过程 地理学 人口空间分布变化；经济活动的空间集聚 是人口由从事农业活动转向非农业活动，从而趋向大中城市的过程 社会学 人际关系网络的变化；社会组织结构的变化 是社群网的广度不断扩大、密度日益减小、人际关系逐渐趋向专门化与单一化的过程 人口学 人口增长；人口构成的变化；人口迁移 是城市人口的增长，人口向城镇的迁移，城镇人口在总人口中所占比重不断提高的过程 人类学 生活方式的变化；文化、文明的进化 是人类生活方式由农村生活方式向城市生活方式转变的过程 ——摘编自张敦富《城市经济学原理》 根据材料并结合所学知识，围绕“近代以来中外城市化”自拟一个论题，并进行简要阐述。(要求：论题明确，史论结合，阐述完整，逻辑清晰)(12分) [解析]　首先，明确论题。根据材料信息和要求，可以着眼于整体，指出城市化受多种因素影响，并且从不同学科呈现出多元特征，例如以“近代以来中外城市化进程受多种因素共同推动且具有多元特征”为论题，既涵盖面广能全面反映材料中各学科对城市化研究的情况，也可聚焦于关键因素与城市化的关系，例如以“工业化推动了近现代中外城市化进程”为论题，抓住在近代以来中外城市化过程中工业化起到的重要推动作用这一核心点，论题明确且具有针对性。其次，阐述观点。根据所确定的论题，结合材料中各学科对城市化的定义，以及中外历史上的相关史实，从多个维度展开阐述，以充分论证论题。 [答案]　示例： 论题：工业化推动了近现代中外城市化进程。(2分) 阐述：在近代西方，工业革命是城市化的强大驱动力。18世纪60年代，英国率先开展工业革命，以纺织业为代表的工厂在城市大量建立。工厂生产需要劳动力，农村人口纷纷涌入城市，就业结构从农业为主迅速向工业为主转变。如曼彻斯特原本是一个小镇，随着纺织工业的兴起，大量工人汇聚于此，城市规模急剧扩张，人口就业结构和产业结构发生巨大变迁，经济活动高度集中，成为英国重要的工业城市，这体现了经济学中城市化是人口、社会生产力向城市转移和集中的过程。从人口学角度看，工业革命带来的城市化使得英国城市人口快速增长，城镇人口在总人口中的比重不断提高。城市中工厂提供的就业机会吸引了不同地区、不同背景的人，人口构成日益多样化。新中国成立后尤其是改革开放以来，工业化进程加速，有力推动了城市化。沿海地区凭借政策优势和良好的工业基础，吸引了大量外资，发展了外向型经济和制造业。深圳就从一个小渔村发展成为国际化大都市，大量农村劳动力进入城市的工厂、企业工作，实现了从农业人口向非农业人口的转变。城市化也改变了人们的生活方式，从农村相对封闭、简单的生活方式逐渐向城市多元化、现代化的生活方式转变，符合人类学对城市化的认知。(8分) 结论：总之，近现代中外历史表明，工业化从经济、人口、地理、社会和生活方式等方面推动了城市化进程，使城市在国家发展中占据越来越重要的地位。(2分) (“示例”仅供参考，其他答案言之有理亦可酌情赋分) 19．阅读材料，完成下列要求。(12分) 材料　忽必烈即皇位后，循用蒙古国旧制，在北方创建驿站，灭亡南宋以后，在江南亦普设驿站，“盖以通达边情，布宣号令”。全国总计设驿站一千五百余处以上，构成了一个以大都为中心通向全国乃至境外的驿路交通网，“于是四方往来之使，止则有馆舍，顿则有供帐”。元朝规定各地运送物资要尽量使用驿站，如果运送大宗货物，要尽可能使用水站。宫廷人员办理皇室事务，一般也可以使用驿站，只偶尔受到限制。边疆地区驿骑往来，与内地无异。如辽阳行省共设120个水陆站，在黑龙江流域因地制宜地设置了15处狗站。中央政府十分重视保持边疆驿道的畅通，遇有灾荒，由朝廷拨款赈济在驿站服役的站户，补买马、牛等供给驿站。尽管后来元朝设急递铺专门传递公文，以保证朝廷能迅速了解各地发生的紧急情况，并及时下达命令，但驿站在国家政治生活中始终发挥着极为重要的作用。 ——摘编自周良霄《元史》等 (1)根据材料，概括元朝驿站的主要职能。(5分) (2)根据材料并结合所学知识，简析元朝驿传制度的历史作用。(7分) [解析]　第(1)问，根据材料“元朝设急递铺专门传递公文”得出负责传递国家公文和紧急情报；根据材料“馆舍……供帐……办理皇室事务”得出为公差人员提供交通和生活服务；根据材料“运送物资……驿站……水站”得出运输官府物资；根据材料“办理皇室事务……使用驿站”得出办理皇室事务。第(2)问，根据材料“迅速了解……及时下达命令”得出提高了国家的行政效率；根据材料“保持边疆驿道的畅通”得出促进了边疆与内地的经济文化交流；根据材料“总计设驿站……交通网”得出推动了古代交通运输事业的发展；根据材料“边疆地区驿骑往来，与内地无异”得出加强了中央集权、有利于维护多民族国家的统一；根据材料“以大都为中心……境外的驿路交通网”得出促使东西方的联系加强。 [答案]　(1)负责传递国家公文和紧急情报；(2分)为公差人员提供交通和生活服务；(1分)运输官府物资；(1分)办理皇室事务。(1分) (2)提高了国家的行政效率；(1分)促进了边疆与内地的经济文化交流；(1分)推动了古代交通运输事业的发展；(1分)加强了中央集权；(1分)巩固了多民族国家统一；(2分)促使东西方的联系加强。(1分) 20．阅读材料，完成下列要求。(14分) 材料　隋朝开凿的大运河，通过长江、赣江与唐代兴建的大庾岭古道连接，形成了中原通往岭南的国道，江西由此成为南北贯通的中轴。大运河—长江—赣江—大庾岭通道裹挟着丰富的物质与非物质的要素，从唐帝国中期开始，呈现出气象万千的态势。洪州(南昌)、江州(九江)、吉州(吉安)、饶州(上饶)乃至南端的虔州(赣州)等城市皆因临水交通便捷而崛起成为一方的经贸中心。进入宋代，江西人文鼎盛，经贸发达，达到了前所未有的高峰。欧阳修、王安石、曾巩在宋代文坛各领风骚，而后的黄庭坚、杨万里、辛弃疾、文天祥也如星光闪耀。明清时期，江右商帮形成，“无江西人不成码头”在运河一线成为风景。在运河的治理过程中，江西的朝中贤达如欧阳修、王安石、侯叔献、万恭等表现出了应有的担当。 近代以来，由于大运河的通航不再顺畅，大庾岭古道也逐渐趋于清冷，这条自唐宋到明清时期繁忙的国脉开始萧条，江西似乎回到相对封闭的格局中。孙中山先生在《建国方略》中明确提出要实业救国，提出要沟通大江大河，把赣粤运河纳入国家战略规划，但国弱民贫限制了理想的实现。新中国成立后，江西对开凿赣粤运河一直抱有热切的期望，但交通部门水运网方案的落实因为种种原因而耽搁。在中国大运河成功入选世界遗产，特别是大运河文化带建设战略实施之后，江西“连南接北、承东启西、通江达海”的区位格局加快形成。“十四五”期间，江西正在绘制一幅国内大循环的水运蓝图——浙赣粤运河。在蓝图中，既有与历史对接的赣粤运河，还有与时代相通的浙赣运河，这将使江西实现新的腾飞！ ——摘编自谢光前等《流动的运河与江西》 (1)根据材料并结合所学知识，指出古代运河在江西历史发展中的地位。(6分) (2)根据材料并结合所学知识，简析近代江西“落后”的原因，并概括现代江西运河战略的特征。(8分) [答案]　(1)地位：交通运输的枢纽；经济发展的催化剂；文化交流与融合的桥梁；提高了江西的政治地位。(6分) (2)原因：鸦片战争后五口通商，广州不再垄断进出口贸易，江西运河运输衰落；近代江西九江开辟为通商口岸，作为重要交通枢纽为列强所控制；政治局势动荡，导致人口减少；工业发展成为历史潮流，江西作为农业大省优势不再；近代交通的落后。(4分) 特征：古代运河的开发提供了智慧营养；借助国家发展战略；连南接北、承东启西、通江达海；实施过程曲折，达成意志坚定。(4分) 1/1 学科网（北京）股份有限公司 $$