内容正文:
2025年高三上学期第5周广东物理复习 综合训练
说明:
1.全卷共8页,15小题,满分100分.测试用时为80分钟.
2.答卷前,在答题卡上用黑色字迹的钢笔或签字笔填写学校、班级、准考证号、姓名、考场号、座位号.
3.选择题每小题选出答案后,用2B铅笔把答题卡上对应题目选项的答案信息点涂黑,如需改动,修改时用橡皮擦干净后,重新填涂所选选项.
4.非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答、答案必须写在答题卡各题目指定区域内相应位置上;如需改动,先划掉原来的答案,然后再写上新的答案;不准使用铅笔和涂改液.不按以上要求作答的答案无效.
5.务必保持答题卡的整洁.测试结束时,将测试卷和答题卡一并交回.
一、单项选择题:本大题共7个小题,每小题3分,共21分.在每个小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求.
1.如图所示,轻质弹簧竖直放置,下端固定。木块从弹簧正上方H高度处由静止释放。以木块释放点为原点,取竖直向下为正方向,木块的位移为y,所受合外力为F,运动时间为t。忽略空气阻力,弹簧在弹性限度内。关于木块从释放到第一次回到原点的过程中,其F-y图像或y-t图像可能正确的是 ( )
A. B.
C. D.
2.新能源汽车在辅助驾驶系统测试时,感应到前方有障碍物立刻制动,做匀减速直线运动。2 s内速度由12 m/s减为0,该过程中加速度大小为 ( )
A.2 m/s2 B.4 m/s2
C.6 m/s2 D.8 m/s2
3.在我国,每年由于交通造成死亡的事故中以上都与酒后驾驶有关,酒后驾驶的危害触目惊心.驾驶员从视觉感知到前方危险,到汽车开始制动的时间称为反应时间,酒后驾驶将明显增加反应时间,对比某驾驶员正常驾驶和酒后驾驶过程,记录感知前方危险后汽车运动的图像分别如图甲、乙所示.则( )
甲 乙
A. 图乙对应正常驾驶
B. 全过程酒后驾驶的时间比较短
C. 全过程酒后驾驶的位移比较小
D. 全过程酒后驾驶的平均速度比较大
4.如图所示,学校门口水平地面上有一质量为m的石礅,石礅与水平地面间的动摩擦因数为μ。工作人员用轻绳按图示方式匀速移动石礅时,两平行轻绳与水平面间的夹角均为θ,则下列说法正确的是 ( )
A.轻绳的合拉力大小为
B.轻绳的合拉力大小为
C.减小夹角θ,轻绳的合拉力一定减小
D.轻绳的合拉力最小时,地面对石礅的摩擦力也最小
5.人一直将身体倚靠在光滑的竖直墙面上,双腿绷直向前探出。A处为脚踝,B处为胯部,均看作光滑的铰链,AB为双腿,看作轻杆,脚部(重力不计)与地面间的动摩擦因数为μ,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力。随着脚慢慢向前探出,下列说法正确的是 ( )
A.腿部承受的弹力越来越小
B.后背受到墙面的支持力保持不变
C.脚受到地面的支持力越来越小
D.脚受到地面的摩擦力越来越大
6.在现代战争中,常需要对敌方发射的导弹进行拦截,可将该过程理想化为如图所示的模型.处的拦截系统在时刻发现一颗导弹以初速度从离地面高的正上方竖直下落,拦截系统后竖直向上发射拦截弹,为安全起见,拦截高度不低于,导弹和拦截弹在运动过程中均只受重力的作用.已知重力加速度为取,下列说法正确的是( )
A. 拦截弹发射时导弹的速度为
B. 拦截弹发射时导弹离地面高度为
C. 拦截弹发射速度大小不小于
D. 拦截弹发射速度大小不小于
7.一个宽为L的双轨推拉门由两扇宽为的门板组成,门处于关闭状态,其俯视图如图(a) 所示。某同学用与门板平行的水平恒定拉力作用在一门板上,一段时间后撤去拉力,该门板完全运动到另一边,且恰好不与门框发生碰撞,其俯视图如图(b)所示。门板在运动过程中受到的阻力与其重力大小之比为μ,重力加速度大小为g。若要门板的整个运动过程用时尽量短,则所用时间趋近于 ( )
图(a)
图(b)
A. B. C. D.2
二、多项选择题:本大题共3小题,每小题6分,共18分。在每小题列出的四个选项中,有多项符合题目要求。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分。
8.如图所示,绳AO与墙夹角为37°,绳BO与墙夹角为53°,绳CO水平,跨过定滑轮与质量为m的重物相连,重物保持静止,三根绳能承受的最大拉力相同,不计滑轮的质量和摩擦,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,重力加速度为g,下列说法正确的是 ( )
A.绳AO与绳BO的拉力大小之比为3∶5
B.绳子对滑轮作用力大小为mg
C.若逐渐增大重物的质量,则最先断的是AO绳
D.若逐渐增大重物的质量,则最先断的是CO绳
9.如图所示,一辆货车运输规格相同的长木板,木板装载成两层平放在车厢里.已知木板间的动摩擦因数为μ,木板与车厢间的动摩擦因数为2μ,假设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,货车紧急刹车时的加速度大小为a,每块木板的质量均为m,重力加速度为g,上层木板最前端离驾驶室距离为d,则下列说法正确的是 ( )
A.刹车时,上层木板会受到向右的摩擦力
B.当a=1.5μg时,下层木板受到车厢对它的摩擦力为3μmg
C.若a>2μg,下层木板一定会相对车厢发生滑动
D.若a=2μg,要使货车在紧急刹车时上层木板不撞上驾驶室,货车在水平路面上匀速行驶的速度应不超过2
10.如图甲所示,水平传送带始终以恒定速率v1沿顺时针方向转动.初速度大小为v2的小物块向左从与传送带等高的光滑水平地面上的A处滑上传送带.若从小物块滑上传送带开始计时,小物块在传送带上运动的v-t图像(以地面为参考系)如图乙所示.已知v2>v1,下列说法正确的是 ( )
甲 乙
A.t2时刻,小物块与A处的距离达到最大
B.t2时刻,小物块相对传送带滑动的距离达到最大
C.0~t2时间内,小物块受到的摩擦力方向始终向右
D.0~t3时间内,小物块相对传送带的位移大小为t2
三、非选择题:本大题共5小题,共54分。考生根据要求作。
11.某同学利用图示装置做“探究加速度与物体所受合力关系”的实验,在气垫导轨上安装了两个光电门1、2,滑块上固定一遮光条,通过绕过两个滑轮的细绳与弹簧测力计相连,实验时改变钩码的质量,读出弹簧测力计的示数F,不计细绳与滑轮之间的摩擦.
(1)根据实验原理图,实验中 (填“需要”或“不需要”)保证钩码的质量远小于滑块和遮光条的总质量;滑块(含遮光条)的加速度 (填“大于”“等于”或“小于”)钩码的加速度.
(2)某同学实验时,未挂细绳和钩码,接通气源,推一下滑块使其从轨道右端向左运动,发现遮光条通过光电门2的时间大于通过光电门1的时间,该同学疏忽大意,未采取措施调节导轨,继续进行其他实验步骤(其他实验步骤没有失误),则该同学作出的滑块(含遮光条)加速度a与弹簧测力计拉力F的图像可能是 .
A B C
(3)若该同学作出的a-F图像中图线的斜率为k,则滑块(含遮光条)的质量为 .
12.某实验小组用一只弹簧测力计和一个全圆量角器等器材验证力的平行四边形定则,设计了如图所示的实验装置,固定在竖直木板上的全圆量角器的“0”刻度线竖直,橡皮筋的自然长度小于量角器的内圆半径,其一端固定于“0”刻度线的内边缘,另一端系绳套1和绳套2.请完成以下主要实验步骤.
(1)将弹簧测力计挂在绳套2上竖直向下拉橡皮筋,使橡皮筋与绳套的结点到达圆心C处,记下弹簧测力计的示数F.
(2)将弹簧测力计挂在绳套2上,手拉着绳套1,手与弹簧测力计在量角器平面内互成角度地缓慢拉橡皮筋,若要产生与步骤(1)相同的作用效果,应该将结点拉到 (填“圆心C之上”“圆心C处”或“圆心C之下”).当绳套1和绳套2分别沿120°和240°刻度线方向时,若弹簧测力计读数为 填“F”“F”或“”,则可以初步验证力的平行四边形定则.
(3)弹簧测力计仍然挂在绳套2上且保持在240°方向不移动,结点保持在圆心C处,手拉着绳套1从120°方向开始沿逆时针方向缓慢移动,在绳套1达到60°刻度线之前的过程中,弹簧测力计的读数将 .
A.一直变大 B.先变大后变小 C.先变小后变大 D.一直变小
13.为将一批圆筒从车厢内卸下,工人师傅利用两根相同的钢管A和B搭在水平车厢与水平地面之间,构成一条倾斜轨道,两钢管底端连线与车厢尾部平行,轨道平面与地面夹角θ=30°,如图甲所示。车厢内有圆筒P,图乙所示为圆筒P置于倾斜轨道上时与钢管A和B的截面图,当两钢管间的距离与圆筒P的截面半径R相等时,轻推一下圆筒P,圆筒P可沿轨道匀速下滑。已知圆筒P的质量均为m,重力加速度为g,设最大静摩擦力等于滑动摩擦力,忽略钢管粗细。
甲 乙
(1)求圆筒P受到的摩擦力f及支持力N的大小;
(2)求钢管与圆筒P之间的动摩擦因数μ;
(3)若无论如何调整两钢管间的距离(夹角θ=30°不变),都不能使圆筒下滑,试通过计算分析圆筒与钢管间的动摩擦因数μ满足的条件。
14.如图所示,倾角为的斜面体静止在水平面上,质量为1kg的物块放在斜面上,橡皮条(满足胡克定律)一端固定在竖直墙上的O点,另一端连接在物块上,橡皮条与斜面平行,物块刚好不滑动,物块与斜面间的动摩擦因数为,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,橡皮条的劲度系数为1N/cm,橡皮条的形变在弹性限度内,重力加速度取,,,求:
(1)橡皮条的伸长量;
(2)地面对斜面体的摩擦力大小。
15.近年来由于司机驾驶时低头看手机,交通事故频繁发生,各地出台相关的法规严格惩罚这种违法行为来减少事故的发生。假如司机驾驶一辆汽车正在平直的公路上以v0=20 m/s的速度匀速行驶,突然发现前方60 m处有障碍物便立即刹车,刹车后汽车做匀减速直线运动。已知刹车后第1个2 s内的位移大小是x1=32 m(汽车仍在行驶)。
(1)求汽车刹车后6 s内的位移大小x2;
(2)若该司机由于低头看手机导致t0=0.6 s后才刹车,其他条件不变,试通过计算分析汽车是否会撞到障碍物。
参考答案
1.B
2.C
3.D
4.B
5.D
6.AC
7.B
8.BD
9.AD
10.BCD
11.(1)此实验滑块受到的拉力可以用弹簧测力计测出,故不需要满足钩码的质量远小于滑块和遮光条的总质量.因钩码挂在动滑轮上,则滑块的加速度等于钩码加速度的2倍,即滑块(含遮光条)的加速度大于钩码的加速度.
(2)遮光条通过光电门2的时间大于通过光电门1的时间,说明滑块做减速运动,导轨的左端偏高,则加外力时,需达到一定的值才能使滑块开始运动,则作出的滑块(含遮光条)加速度a与弹簧测力计拉力F的图像可能是C.
(3)根据a=,可知=k,解得M=.
12.(2)为了保证两次操作中的作用效果相同,应该将结点拉到相同的位置,即拉到圆心C处.由于橡皮筋上的拉力与绳套1、绳套2上的拉力的夹角均为120°,故三个力大小相等,故弹簧测力计读数为F.
(3)在角度没有发生变化前,两条绳的拉力与橡皮筋的拉力构成一个闭合的等边矢量三角形,如图所示,在绳套1达到60°刻度线之前的过程中,F1逐渐增大,弹簧测力计的读数F2也将一直变大,故选A.
13.(1)设两钢管对圆筒P的支持力的合力为N,摩擦力的合力为f,圆筒P受力如图所示,
垂直轨道平面方向有,
沿轨道平面方向有,
解得,。
(2)由几何知识可知,将圆筒P所受支持力的合力沿AO和BO方向分解,如图所示,
则,
解得,
设每根钢管对圆筒摩擦力均为fʹ,且,
由于,
可得。
(3)结合以上分析,两钢管间的距离越小,则单根钢管对圆筒P的支持力越小,当两根钢管紧靠在一起时,支持力N2最小,此时单根钢管对圆筒P的滑动摩擦力f2最小,有,
其中,
无论怎样调整都不能使圆筒P下滑,则,
联立解得。
14.(1)如果物块刚好不下滑,对于物块有,
代入数据计算可得
如果物块刚好不上滑,对于物块有,
代入数据计算可得
,橡皮条的伸长量为2cm或者10cm;
(2)对于整体,有
如果物块刚好不下滑,则,摩擦力大小为
如果物块刚好不上滑,则,摩擦力大小为,地面对斜面的摩擦力大小为1.6N或者8N。
15.(1)刹车后第1个2 s内的位移大小是x1=32 m,由于汽车仍在行驶,
则有x1=v0t1-a
解得a=4 m/s2
汽车停止运动需要的时间
t2==5 s<6 s
则汽车刹车后6 s内的位移大小与停止运动总位移大小相等,
则有=2ax2
解得x2=50 m
(2)该司机由于低头看手机导致t0=0.6 s后才刹车,该过程,汽车做匀速直线运动,
则有x3=v0t0=12 m
由于x2+x3=62 m>60 m
可知,汽车会撞到障碍物。
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