第15单元 第54讲 交通与社会变迁-【优化探究】2026高考历史一轮复习高考总复习配套课件（统编版2019）

第54讲 　交通与社会变迁 返 回 课程标准 了解古代的水陆交通建设及主要交通工具;认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用;认识20世纪交通运输的新变化对民众生活及社会变迁的意义 返 回 考卷考题 (2024·安徽卷,4)元朝水陆交通的发展 (2024·辽宁卷,16)新能源交通技术的进步 (2024·浙江卷,23)康有为的“筑全国铁路”计划 (2024·江苏卷,17)唐代西南交通的发展 返 回 内容索引 教材梳理 夯实必备知识 典题精练 提升核心素养 主题探究 强化关键能力 课时作业 巩固学习成果 返 回 教材梳理 夯实必备知识 返 回 知识点一　水陆交通的变迁 (核心词：陆路、水路、全球航路) 1．古代的陆路交通与水路交通 (1)天然的道路与河流 ①原始人打猎、捕鱼、采集食物，习惯性的足迹就形成了“路”。 ②人类转向定居生活以后，运输物品依赖天然的道路与河流。 返 回 (2)人工道路 罗马 把罗马和各行省连接起来，形成“条条大路通罗马”的盛况 秦朝 驰道、直道和五尺道等，构成了以______为中心的全国性道路网 汉代 __________成为连接亚、欧、北非的大通道 唐朝 驿道以长安为中心向各方辐射 元朝 在全国遍设驿站，构成了以______为中心通向全国乃至境外的驿路交通网(有利于确保政令及时传达) 咸阳　 丝绸之路　 大都 返 回 (3)人工运河 ①中国：春秋时期已有运河；秦朝灵渠(连接湘江和漓江)；隋朝大运河以洛阳为中心，沟通了中国南方和北方；元朝京杭大运河以______为中心。 ②国外：17世纪法国米迪运河；荷兰阿姆斯特丹建立运河系统。 北京 返 回 2．对海洋的探索与全球航路的建立 (1)中国：明朝______七次下西洋，最远到达红海和东非沿岸。 (2)世界：15世纪末16世纪初，新航路的开辟。 (3)苏伊士运河成为西欧和南亚、东亚之间最近、最直接的水上通道；________运河极大地缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离。 郑和 巴拿马 返 回 3．工业革命与交通的发展 (1)世界：发明了汽船(1807)、蒸汽机车(1814)、汽车。 (2)中国近代交通的发展 铁路 建设 1881年中国自己修建的第一条实用铁路——唐山到胥各庄的铁路建成通车 1909年竣工的______铁路是中国人(詹天佑)自行设计和施工的第一条铁路干线 水上 航运 ①19世纪60年代中期，中国人建造的蒸汽动力轮船“________”建成并试航成功，揭开了中国近代造船工业的序幕 ②1872年，官督商办的轮船招商局在上海成立(中国近代最早的民用工业) 京张 黄鹄号 返 回 4.交通与社会变迁 (1)加强了各地的沟通，促进了政治、经济和文化发展。 (2)交通的改变影响了______的发展；方便了物品传递和信息交流。 城市 返 回 辅学点睛 边角透视 ①人类自旧石器时代已经开始狩猎野马,并在新石器时代实现了对马的驯化。(摘自选择性必修2教材P69)马和马车在古代人类历史上发挥了什么作用? 提示:是古代人类重要的交通和作战工具。 ②“(秦)为驰道于天下,东穷燕齐,南极吴楚……道广五十步,三丈而树,厚筑其外,隐以金椎,树以青松。”(摘自选择性必修2教材P69)秦朝的驰道有什么特点?修建驰道的目的是什么? 提示:特点:四通八达,有严格的建设规范和质量要求。 目的:维护统治,加强中央集权,宣扬皇威。 返 回 ③《梦粱录》记载:“海商之舰,大小不等。大者五千料,可载五六百人。中等二千料至一千料,亦可载二三百人。”(摘自选择性必修2教材P71)材料反映了什么现象? 提示:宋代商船众多,载重量大;对外贸易繁荣。 返 回 邮驿制度:“邮”也称为“递”“传”,是通信组织;“驿”实际上负责提供各种交通和通信工具,兼有招待所性质。隋唐时期邮驿制度既负责国家公文传递,也传达军事情报,还兼管接送官员、追捕罪犯、押送犯人等各种事务。清代“邮”“驿”合并,大大简化了通信系统,提高了工作效率。 核心概念 返 回 史实史论 史实:隋朝和元朝大运河的发展 史论:隋朝大运河以______为中心,元朝取直、开凿山东段,形成以北京为中心,直接连接北京、杭州两大经济政治中心的运河通道,带动沿线商业的发展 洛阳 返 回 知识点二　现代交通运输的新变化 (核心词：陆海空立体交通) 1．陆海交通的发展   世界 中国 汽车 1908年，美国福特T型汽车诞生 汽车工业发展起来，成为新中国国民经济的支柱产业之一 高速 在两次世界大战之间，高速公路出现；二战后，在各国广泛发展 1988年，中国大陆第一条高速公路——上海沪嘉高速建成。到______年底，中国高速公路里程位居世界第一 2020　 返 回   世界 中国 高铁 1964年，日本“东海道新干线”高铁通车运营 2008年，京津城际铁路通车运营，中国进入高铁时代 航运 ①航运技术：航海雷达的使用和海事卫星通信系统的发展 ②船舶制造：大型化、专业化、高速化、自动化 ③1994年，英法________开通 ①1978年前，中国造船业主要是为________服务 ②1982年，中国造船企业正式进入世界造船市场 ③2023年，以载重吨计，中国造船完工量、新接订单量、手持订单量的国际市场份额均超过50% 海底隧道 国防建设 返 回 2.航空的发展 返 回 3．现代交通与社会生活 (1)快捷流通：人流和物流时间的缩短，各种交通网络把整个世界联系成为息息相关的整体，世界成为了“________”。 (2)出行方便：城市公共交通的发展，促进了城市经济的繁荣、人口的增长以及市区面积的扩大，使城市居民的工作与生活更为便捷。 (3)生活变化：现代时间观念成为人们生活的一部分；大众旅游的潮流出现，开阔了视野，增长了知识。 地球村 返 回 辅学点睛 边角透视 ①1958年5月,毛泽东在中南海观看新中国制造的第一辆小轿车。(摘自选择性必修2教材P75)中国第一辆小轿车成功制造的背景是什么? 提示:第一个五年计划优先发展重工业。 ②一九四九年民航局成立时,建制属中央军委,行动上由空军司令部指挥,业务上归中央财政经济委员会领导。(摘自选择性必修2教材P78)由此可知,中国的民航领导体制在成立之初有何特点? 提示:以军队领导为主的政企合一管理体制。 ③盖天津市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次则沿铁道线,自有电气事业,则沿电车道而发展。(摘自选择性必修2教材P79)这反映了近代天津城市的发展有什么显著特点? 提示:城市的发展随着交通变迁而进行。 返 回 高铁时代:全称高速铁路时代,是指一个国家大面积建设高速铁路、大规模运营高速列车,以高速铁路交通系统作为核心运输方式的时代。高铁时代是现代化铁路运输的重要标志。 核心概念 返 回 主题探究 强化关键能力 返 回 主题一　 水陆交通的变迁 返 回 热考角度 角度1　中国古代的道路交通 史料　国家出现以后,道路成为人们开拓的产物。至周代,已有了明确的道路系统,并设置了道路守卫和交通管理人员——司空官。秦始皇统一中国后,以咸阳为中心,修筑了东至渤海、南至江浙的两条“驰道”及连接陕甘蒙的军事设施——“直道”,最宽处可供许多驾马车并排行驶。汉代道路修筑和养护已达一定水平,驰道两旁置有林荫。东汉末年以后,交通事业衰落,道路系统支离破碎。隋唐时期,全国的道路再现繁荣,修建了以长安城为中心的四通八达的陆路交通系统。宋朝由于受到辽金的进攻,交通范围大大缩减。元明清时期,中国陆路交通兴盛发达。 ——摘编自赵云旗《中国古代交通》等 探究　根据史料并结合所学知识,概括中国古代道路交通的主要特点。 提示:道路系统形成时间早(历史悠久),道路修筑的水平高;发展曲折(与政治经济形势密切相关);与战争有密切关系;具有强烈的政治色彩(政府重视);结构上有辐射性,以都城为中心向外辐射(或形成交通网)；政府主导;道路管理制度化;设置相关机构与政府部门进行管理;以都城为中心,以稳定统治及维护统一为目的;为现实统治需求服务;道路建设与战争需求相结合。 返 回 角度2　近代交通的发展 史料　近代英国火车和铁路发展大事记(部分) ——摘编自[英]斯拉潘《现代英国经济史》等 探究　根据史料并结合所学知识,概括近代英国火车和铁路诞生的条件。 时间 事件 1760年 亚伯拉罕·达彼发明铁轨 1801年 矿业工程师理查德·德里维斯克制成一台蒸汽机车,试图用于代替马匹拉车,但在试验中失败 1814年 矿业工程师乔治·斯蒂芬森成功试制蒸汽机车“布鲁克”号,并在矿山投入载货运行。因运行时烟囱冒出火焰,矿山周围居民称其为“火车” 1817年 斯蒂芬森受投资人皮斯之邀,建造从达灵顿到斯托克顿之间的铁路 1825年 斯蒂芬森驾驶他设计建造的“旅行者”号,载客630名,在达灵顿—斯托克顿铁路上试运行 1830年 世界上第一列由蒸汽机车牵引的客运列车在利物浦—曼彻斯特铁路线上正式运营 提示:资本主义经济的发展;蒸汽机的发明和使用;民间资本的注入;铁路和火车研发者的不断探索。 返 回 角度3　交通业的作用 史料　一些地区提供原料,而另外一些地区加工或者消费这些原料,从而增加了世界贸易的总量,带动了海上运输和陆地运输的发展。大船、巨大的码头、深水运河加速了贸易和运输的发展……这一过程把世界所有地区的人们联系在了一起。 ——摘编自杰里·本特利、赫伯特· 齐格勒《新全球史》 探究　有学者指出“交通发展促进世界的联系”。请结合所学知识和史料,简要论证这一观点。 提示:这种观点是正确的。古代丝绸之路的开通,加强了东西方的联系;新航路开辟使世界开始连成一个整体;两次工业革命促进了世界交通和贸易的发展,使世界最终连成一个整体。古今中外交通的发展,促进了世界各地区人员、货物的往来和政治、文化的交流,加强了世界各地区的联系。 返 回 1.中国古代交通的特征 (1)首先服务于政治和军事,带有明显的政治色彩。 (2)儒家思想观念影响交通规则,形成了“贱避贵,少避长,轻避重,去避来”的通行规则。 (3)中国古代的交通建设、交通规划和交通管理都体现出较高的水准。 (4)古代水陆交通发达,历史悠久,运输工具先进。 拓展提升 返 回 2.工业革命对交通发展的作用 (1)工业革命促进了陆上交通的发展。蒸汽机的发明改进,促进了蒸汽机车的出现,揭开了人类交通运输史的新篇章。蒸汽机技术的日益完善,推动了以铁路为代表的交通运输业的繁荣,19世纪上半期,人类进入铁路时代。 (2)工业革命促进了水上交通的发展。1807年,美国人富尔顿使用蒸汽机发明了汽船,揭开了蒸汽轮船时代的序幕。 (3)冶炼技术的不断改进和采矿行业的不断发展,为交通工具的发展提供了必需的材料。 返 回 主题二　 现代交通运输的变化与影响 返 回 热考角度 角度1　西方现代交通运输的新变化 史料　1932年德国建成世界上第一条高速公路。这一时期美国也提出了建设纵贯全国连接各州的州际国防公路战略构想。1956年国会通过的联邦资助公路法案公布了前所未有的公共工程——建立全国州际和国防高速公路系统。同时出台法案建立了“公路信托基金”,接受专用于公路目的的税收。此条款打破了美国国会不将税收专门用于指定目的的惯例。艾森豪威尔在德国目睹了高速公路上部队高速移动的情景,认为建设州际公路是提高军队机动性的决定性因素,因而大力支持该法案。此后经40余年不懈努力,终于建设完成了7.7万公里的州际高速公路系统,这个系统支撑着这个世界强国的经济繁荣和国民的荣耀。 ——摘编自刘瑞波、赵宁《欧美国家高速公路融资模式及其借鉴》 探究　根据史料并结合所学知识,说明美国州际高速公路得以发展的历史和现实原因。 提示:第二次工业革命推动汽车工业的发展;美国国内统一市场发展的需要;国家垄断资本主义的发展;科学技术的新发展;借鉴德国经验;联邦政府的支持;加强国防的需要;冷战的影响;政策法律的延续性。 返 回 角度2　中国现代交通的发展 史料　“一五”计划(1953—1957年)明确提出“发展运输业,特别是铁路的建设,使之适应于国家经济建设、工业农业生产的发展、商品流通的扩大、居民对交通的需要”。到1957年,全国铁路通车里程已达29 862千米,比1949年增长35.8%,公路通车里程为25.5万千米,比1949年增长了215.3%,海拔高、工程艰巨的康藏、青藏、新藏公路,也都相继通车。在广大农村和中小城市之间也修建了许多简易公路。1957年10月,武汉长江大桥建成通车,“天堑变通途”。在水路运输方面,1957年全国内河航运里程已达14.4万多千米,比1952年增长51.6%。 ——据《关于发展国民经济的第一个五年 (1953—1957年)计划执行结果的公报》等 探究　根据史料并结合所学,说明新中国成立初期交通建设发展的意义。 提示:加强了国内各地区的联系;适应了国家经济建设的需要,推动了经济发展;便利了人们的生活;促进了边疆地区的开发等。 返 回 1.现代世界交通运输业的发展趋势 拓展提升 “高速化” 提高运输工具的运行速度,高速公路、高速铁路和超音速飞机的发展就是这种趋势的体现 “大型化” 扩大运输工具的装载量,在船舶方面表现最为明显 “专业化” 指交通运输工具的专业化,不同的货物用不同的运输工具运输,有利于集中装卸和技术改革。集装箱运输是专业化最突出的体现 返 回 2.现代交通运输的意义 经济作用 ①运输业的发展使生产、销售集中,使规模经济得以实现 ②运输业的发展促进地区分工,不断扩大商品的市场范围 社会公 益作用 遇到非常时期,交通工具都会用来抢救伤亡,恢复社会正常秩序,这种超经济的社会公益作用会更为突出 返 回 宏观调 控作用 当国民经济失调而需要调整或治理整顿时,交通运输作为国家宏观调控工具的作用会更加突出,如物资抢运、全国性粮食调运等 促进国家 经济合理 布局、协 调发展 依靠若干条通过能力强的南北向、东西向的运输大通道,引导形成若干跨地区的经济区域和重点产业,优化产业布局,优化资源配置,减少重复浪费,交通运输起着很大的促进作用 返 回 典题精练 提升核心素养 返 回 1.(据选择性必修2教材P69“史料阅读”改编)罗马帝国为把罗马与各行省连接起来,铺设了很多人工道路,形成了“条条大路通罗马”的盛况。《汉书》中记载“(秦)为驰道于天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至”。由此可见,道路的修建(　　) A.彰显了皇权至上 B.有利于对外界的征服 C.推动了思想统一 D.适应国家治理的需要 D 练教材 解析:据“条条大路通罗马”“(秦)为驰道于天下,东穷燕齐,南极吴楚,江湖之上,濒海之观毕至”可知,罗马帝国和秦朝都通过道路交通建设,强化对地方的控制,进而巩固统治,适应国家治理的需要,D项正确。 返 回 2.(据选择性必修2教材P71“史料阅读”改编)南宋吴自牧《梦粱录》记载:“海商之舰,大小不等。大者五千料,可载五六百人,中等二千料至一千料,亦可载二三百人。余者谓之‘钻风’,大小八橹或六橹,每船可载百余人。”据此推断最为准确的是(　　) A.宋代造船技术领先世界 B.宋代的海外贸易十分繁荣 C.宋代陆上丝绸之路中断 D.宋代指南针开始用于航海 B 解析:据材料可知,宋代造船工艺提升,航海技术进步,这些因素共同助推了宋代航海事业发展,有利于宋代海外贸易的繁荣,故选B项。 返 回 3.(据选择性必修2教材P73“学思之窗”改编)这些国际运河均降低了东西方物资交流的成本,大大改变了世界航运格局,不仅分别成为两国经济生命线,更是东西方互联互通的要道,成为大国角力场、兵家必争地。文中“两国”指的是(　　) A.西班牙、摩洛哥 B.新加坡、马来西亚 C.法国、英国 D.埃及、巴拿马 D 返 回 解析:根据材料并结合所学可知,埃及的苏伊士运河连接了地中海和红海,巴拿马运河缩短了大西洋和太平洋之间的航行距离,降低了东西方物资交流的成本,大大改变了世界航运格局,更是东西方互联互通的要道,成为大国角力场、兵家必争地,D项正确。 返 回 4.(据选择性必修2教材P79“史料阅读”改编)吴蔼宸在《华北国际五大问题》中提到:“(20世纪20年代)盖天津市发展之趋势,其初围绕旧城,继则沿河流,复次则沿铁道线,自有电气事业,则沿电车道而发展。”据此可以得出的结论是(　　) A.交通进步推动城市化进程 B.近代天津最早出现城市公交 C.华北的交通事业发展迅猛 D.交通发展促进民族工业成长 A 返 回 解析:据题意可知,天津市的发展从围绕旧城到沿河流、沿铁路和沿电车道,都是随着交通的发展而发展,故选A项;材料中没有比较信息,不能体现“最早”,排除B项;天津市的交通进步不能说明华北的交通事业发展迅猛,以偏概全,排除C项;材料强调交通进步推动城市化进程,而不是民族工业成长,排除D项。 返 回 命题点1　元朝的水陆交通发展 1.(2024·安徽卷)1311年,朝廷遣官至江浙议海运事。尝令海船自扬子江逆流而上,至江东宁国、池、饶、建康等处运粮,然航道险阻,“粮船俱坏,岁岁有之。又湖广、江西之粮运至真州(今江苏仪征、六合一带)泊入海船,船大底小,亦非江中所宜”。于是将嘉兴、松江秋粮,及江淮、江浙财赋都总管府岁征之粮一并海运。这说明,元代(　　) A.江南粮食商品化程度高 B.税粮北运促进海运发展 C.长江流域经济趋于平衡 D.财赋重心沿江逐渐西移 B 练真题 返 回 解析:据材料可知,元朝政府为了解决粮食北运的问题,开始海运的尝试,但初期并非一帆风顺,而是遇到很多困难,如曾经尝试用海船到长江沿岸将税粮通过长江运输,但航道险阻,损失较大;湖广、江西的税粮运输同样也遇到问题,于是最终将嘉兴、松江秋粮,及江淮、江浙财赋都总管府岁征之粮一并海运,海运虽然遇到一定困难,但为了解决北方粮食赋税运输的问题,反而促进海运发展,这体现了税粮北运促进海运发展,故选B项;材料主旨是南方税粮的运输,和江南粮食商品化无关,排除A项;长江流域经济是否趋于平衡是一个宏观经济问题,涉及多个方面的数据和指标。而题目仅聚焦于元朝政府为了解决特定区域的粮食运输问题而采取的措施。题目中并未提及长江流域经济的整体状况或变化趋势,排除C项;财赋重心沿江逐渐西移不符合史实,这时重心还是在东南地区,排除D项。 返 回 命题点2　汉代的邮驿制度 2.(2023·北京卷 )“邮”是汉代一种通信机构,官府的重要文书可以通过“邮”传递,称为“以邮行”。1930年,新疆罗布泊北岸的遗址出土大量汉代简牍,如图为其中一件的照片。据研究推断,此遗址是汉代设立的居卢訾(zǐ)粮仓。这一发现说明汉朝(　　) ①推动中外丝绸贸易的发展　②有较发达的信息 传递体系　③在西域地区推行了郡县制　 ④发展交通有利于边疆治理 A.①③　　　　　　　　　 B.②④ C.①④ D.②③ B 返 回 解析:据材料可知,该遗址是汉代设立的居卢訾粮仓,与中外丝绸贸易无关,故①错误;据材料可知,“邮”是汉代的一种通信机构,官府的重要文书可以通过“邮”传递,称为“以邮行”,说明汉朝时期有较发达的信息传递体系,故②正确;“此遗址是汉代设立的居卢訾(zǐ)粮仓”与郡县制(以郡统县的两级地方行政制度)无关,故③错误;“居卢訾仓以邮行”说明新疆罗布泊能通过“邮”传递官府的重要文书,便于政府管辖,即发展交通有利于边疆治理,故④正确。故选B项。 返 回 命题点3　唐代西南交通的发展 3.(2024·江苏卷)阅读材料,完成下列要求。 材料　南诏古道是唐代云南地区的地方交通网。唐朝时西南各少数民族联合建立的南诏政权兴起,逐步统一了云南地区。开元二十六年(738),唐玄宗册封南诏首领皮逻阁为云南王。作为中央治下的地方政权,南诏推崇儒家文化,学习和接受中原的生产技术,派遣大臣子弟入唐学习,参照唐朝的制度文化推行改革。南诏仿效唐制,大力发展交通,建成了通达四方的道路网,既通往中原,也连接了通往缅甸、印度的“西南丝绸之路”。通过南诏古道,中原的丝绸、布匹、铁器等货物源源不断地运往西南,海外的琉璃、宝石、翡翠等异域方物也输入国内,促进了我国西南地区与中原以及东南亚地区的经济文化交流。 ——摘编自潘岳等《中华民族共同体概论》等 返 回 (1)根据材料并结合所学知识,概括南诏古道修建的历史背景。 答案:南诏政权的兴起与统一:南诏作为西南地区崛起的地方政权,通过军事扩张逐步统一了云南地区,为道路网络的建设和统一创造了政治基础。 中央王朝的册封与影响:唐朝对南诏首领皮逻阁的册封,强化了中央对地方的控制,同时也促进了中原文化和技术向南诏的传播,为南诏古道的修建提供了技术和制度上的支持。 经济文化交流的需求:随着南诏与中原、东南亚等地经济文化交流的加强,原有交通线路难以满足日益增长的物质和文化交流需求,促使南诏政权着手改善和扩建道路网络。 返 回 (2)根据材料并结合所学知识,说明南诏古道修建的影响。 答案: 促进区域经济发展:南诏古道的修建,促进了沿线地区的商品流通,中原的丝绸、铁器等商品得以输往西南,而西南的特产和东南亚的商品也能输入中原,推动了区域经济的发展。 加强民族融合与文化交流:道路的畅通便利了人员往来,促进了不同民族之间的交流与融合,加强了文化互动,如儒家文化的传播和异域文化的引入,丰富了云南地区的文化内涵。 返 回 提升南诏的国际地位:南诏古道不仅连接了中原,还延伸至缅甸、印度等地,成为“西南丝绸之路”的一部分,这提升了南诏在国际商贸网络中的地位,加强了与周边国家的联系。 强化中央集权统治:通过道路网络的完善,中央政权能够更有效地实施对南诏的管理和控制,加强了中央与地方的政治联系,有助于维护国家统一。 奠定后世交通网络的基础:南诏古道的建设,为后世西南地区乃至更大范围内的交通网络布局奠定了基础,对后世的经济发展和文化交流产生了深远影响。 返 回 课时作业 巩固学习成果 返 回 一、选择题(每小题3分) 1.(2024·山东潍坊调研)下表为古代地理著作中有关春秋战国时期运河开凿的相关记载。据表可知,这一时期运河的开凿服务于(　　) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 C 著作 记载 《水经注》 昔吴将伐齐,北霸中原,自广陵城东南筑邗城,城下掘深沟,谓之韩江,亦曰邗溟沟 《图经》 昔吴王阖闾伐楚,以伍相举兵,因开此渎,以通漕运 A.农业生产　　　　 　　 B.商业交往 C.国家战略 D.社会变革 返 回 解析:据材料可知,吴国为了北伐齐国,争霸中原,修建了邗溟沟,据材料“昔吴王阖闾伐楚,以伍相举兵,因开此渎,以通漕运”可知,吴王阖闾为了征伐楚国,开通了运河,运送粮食。从材料来看,这一时期运河开凿的目的是服务于国家整体战略,故选C项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 2.(2024·河北沧州阶段练习)共和国时期,罗马已经修筑了通向南方卡普亚的阿庇安大道。帝国建立后,罗马人筑路的步伐并未停止,如德鲁苏斯战役后,克劳迪亚大道“使得阿尔卑斯山脉可以通行”;1世纪末2世纪初,罗马道路修筑至中东地区等。据此可知,古代罗马(　　) A.对外扩张促进交通发展 B.交通进步保障边境安定 C.道路修建维持帝国繁荣 D.边疆开发加快道路建设 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 A 返 回 解析:根据材料可知,罗马人在对外扩张的过程中,为加强对各地的管理,修建了通往各地的公路,A项正确;交通进步有利于加强对各地的管理,“保障边境安定”表述绝对,排除B项;帝国的强大和繁荣推动了道路的修建,排除C项;道路建设加快了边疆地区的开发,排除D项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 3.(2024·山东淄博二模)据《唐六典》记载,开元元年“凡三十里一驿,天下凡一千六百三十有九所”,履行递送官文、烽火通信、接送官吏、运输物资等职责,并设有馆驿使监察全国驿站。驿站及馆驿使的设置旨在(　　) A.强化边疆统治 B.杜绝地方叛乱 C.重视地方治理 D.便于经济交流 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 C 解析:唐朝设立驿站负责传递政令、运输物资等职责,这有利于加强对地方的治理,强化中央集权,C项正确;材料未提及驿站设立于边疆地区,不能推断出“强化边疆统治”,排除A项;“杜绝”说法绝对,排除B项;驿站主要满足政府行政需要,而非主要为方便经济交流而设立,排除D项。 返 回 4.(2024·湖北武汉一模)晚清自引入电报后,泄密问题亦时有发生。甲午中日战争开战前,日方已经获取“高升”号开船日期这一重要情报;在马关议和期间又破译了李鸿章与总署往来的所有密电。由此可见当时(　　) A.保密意识和技术有待提高 B.泄密导致清政府战争失败 C.电报传递消息的弊大于利 D.日本不择手段地窃取信息 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 A 返 回 解析:据本题材料概括得出结论:清政府虽然利用了电报技术,但屡屡泄密,这说明当时保密意识和技术有待提高,A项正确;材料中的事件涉及甲午中日战争前后两个阶段,后一个阶段中日已在议和,排除B项;不能因为电报泄密问题就否认电报的价值,排除C项;日本不择手段地窃取信息与材料主旨不符,排除D项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 5.(2024·天津武清模拟)明清两代对大运河漕船的规格、数量以及维护都有具体的要求。如要求漕船要用材质良好的楠木、杉木制作,标准长度为16米左右。明代设立总督河道衙门,长官为总督河道,清代改称“河道总督”,是管理漕运河道的最高军政长官。以上史实表明了(　　) A.国家对东南财赋的重视 B.明清国家运输体系趋于完备 C.政府维持漕运成本巨大 D.清朝对南方的统治不断加强 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 A 返 回 解析:据本题材料概括得出主要结论:明清重视对大运河漕船和漕运河道的管理,这是因为国家财政仰仗于漕运将南方的财赋运往北方,说明国家对东南财赋的重视,A项正确;漕运只属于国家运输体系中的一种,无法得知趋于完备,排除B项;材料只提到漕运管理,无法得知成本巨大,排除C项;材料只提到明清两代对漕运的管理,无法得出清朝对南方的统治不断加强,排除D项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 6.(2024·河北秦皇岛三模)大约在18世纪初,英语中出现“SIDEWALK”一词,指代“在两边的路”。随着市政和交通的发展,车行道占据道路的中间,步行在道路两边成为定式,因此该词逐渐演变为“人行道”,在20世纪初开始大规模使用。这可用于说明(　　) A.技术变革改变人们的生活习惯 B.交通完善使市民生活边缘化 C.市政建设提升社会的品位格局 D.科技进步扩大了城市的规模 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 A 返 回 解析:从材料信息可知,随着技术革命的开展,市民的交通习惯也有很大的变化,城市不得不进行市政调整,专门的人行道出现,A项正确;机动车走中间,人行道在两边,并未使市民生活边缘化,排除B项;这种市政革新是技术变革的结果,与社会品位格局无关,排除C项;材料没有体现城市规模的扩大,排除D项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 7.(2024·湖南岳阳一模)19世纪中后期,美国大兴铁路建设,热门线路超需求建设,冷门支线则被垄断经营。1887年,美国国会成立了州际商务委员会,作为永久性的监督机构,裁决跨州商业投诉,再交由法院行使强制执行权。州际商务委员会的建立(　　) A.破坏了传统的三权分立原则 B.将中央集权体制发展到高峰 C.实质上是政府行政权的扩张 D.有利于美国工业革命的深入 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 D 返 回 解析:据本题材料信息得出主要结论:美国大兴铁路建设,建立的州际商务委员会可以协调铁路建设事务,处理跨州商务纠纷,这有利于形成全国统一的经济秩序,避免各州各自为政,也就有利于美国工业革命的深入发展,D项正确;这一调整是美国三权分立体制的动态平衡,不是破坏,排除A项;材料主旨与“中央集权”无关,排除B项;州际商务委员会隶属于国会,不是行政机构,不是政府行政权的扩张,排除C项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 8.19世纪以来的亚洲,铁路、港口、船坞等基础设施同时兴起,以人力、兽力和风力为动力的中世纪的交通运输体系正在被以蒸汽机、机械化运输工具和铁路为核心的近代化交通运输体系所取代,这些变化(　　) A.成为“亚洲觉醒”的直接原因 B.促进了近代亚洲社会转型 C.引发了西方列强瓜分亚洲的狂潮 D.推动了世界市场雏形出现 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 B 解析:19世纪以来亚洲近代化交通运输的发展有利于推进工业化和城市化,促进民族资本主义发展,便利经济文化交流和人们的生活,伴随近代科技的传入,促进了社会转型,B项正确。 返 回 9.据统计,1934年上海附近的嘉兴县市镇繁华,境内营运的轮汽船仅25艘,总营业额约34万元;传统船只有3 100余艘,总收入约40万元。这说明了当时嘉兴(　　) A.列强经济侵略受到坚决抵制 B.近代交通工具强大的竞争力 C.日本发动侵华战争破坏了交通 D.传统因素制约了近代化的转型 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 B 解析:据材料可知,虽然嘉兴的传统船只数量比新式轮汽船多很多,但两者的营业收入差距却很小,这说明新式轮汽船的竞争力远远强于传统船只,B项正确。 返 回 10.第二次世界大战后,荷兰机动车数量迅速增长,机动车出行成为主要出行方式。20世纪70年代,荷兰人发起了自行车回归运动,中央政府也拨出专款,修建大量自行车专用道,安装针对自行车的交通信号灯,自行车出行量得到大幅度提高。对此最合理的解释是(　　) A.城市化进程出现了逆转 B.能源危机改变了出行方式 C.保护环境成为社会共识 D.欧洲汽车制造业陷入困境 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 B 返 回 解析:根据材料可知,20世纪70年代,产油国提高油价引发了战后严重的能源危机,深刻影响了西方社会的生活方式,自行车回归运动便是在这一背景下发生的,推动荷兰成为名副其实的“自行车王国”,B项正确;城市化进程出现了逆转不符合史实,排除A项;“社会共识”过于绝对化,排除C项;当时的经济危机确实对欧洲汽车制造业有一定冲击,但它无法解释自行车出行量的大幅提高,排除D项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 11.(2024·河北沧州二模)到2050年,我国将实现不同地区之间的交通共享,消除区域间、城乡间的交通差距,实现交通基础设施与服务的一体化与均等化;交通发展成果由人民共享,实现地区间、群体间的交通发展普遍享有,增强人民的幸福感。这表明我国交通发展蕴含的理念是(　　) A.智能化 B.平等化 C.现代化 D.人性化 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 B 返 回 解析:从材料来看,题干强调的交通发展理念是平等化理念,B项正确;将来交通发展虽然能实现智能化和现代化,但题干材料并没有表现出来,排除A、C项;平等化并不等于人性化,题干也没有突出交通发展的人性化来,排除D项。 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 二、非选择题 12.(2024·山西临汾二模)(16分)阅读材料,回答问题。 材料一　新中国成立第一年,全国铁路营业里程共达21 810公里,客货换算周转量314.01亿吨公里。从1953年到1980年,经过五个五年计划的建设,全国铁路骨架网基本形成。1982年,国家指出“铁路运输已成为制约国民经济发展的一个重要原因”,提出“北战大秦,南攻衡广,中取华东”的战略。到1985年底,全国铁路营业里程达52 119公里,客货换算周转量突破1万亿吨公里。2003年以来,中国铁路以快速扩充运输能力、快速提 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 返 回 升技术装备水平为主线,全面加快现代化建设步伐。2016年7月,国家发布了《中长期铁路网规划》,勾画了新时期“八纵八横”高速铁路网的宏大蓝图。至今,“八纵八横”铁路网已经完成近七成的建设。2022年为举办北京冬季奥运会,铁路部门对冬奥服务车站实行闭环管理,动车组还采用了北斗卫星导航系统,是我国首次将高铁与北斗卫星、自动驾驶和5G等技术相结合,是中国科技与铁路的又一次突破。 ——摘编自程语《从近现代史看 中国铁路的发展史》 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 材料二　20世纪90年代,随着东、西德铁路的合并拉开了德国铁路改革和发展的序幕。改革需要政府在财政上的支持。政府专门成立了联邦铁路资产管理局,负责接管和偿还670亿马克的债务问题并补贴铁路网建设资金。资金主要来自联邦政府的投资、联邦政府贴息贷款及德国铁路股份公司自筹资金。另外,德国各州政府以购买运输服务的方式补偿短途旅客运输开支。欧盟要求各成员国实行统一的铁路技术标准,打破国界,形成欧洲统一市场。德国政府加强了对铁路的监管,由交通部 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 铁道司、联邦铁道署专门负责,后者监管落实欧盟的法律法规。德国铁路致力于为乘客提供长短途无缝衔接、门到门的一体化运输,铁路货运公司设计了300多种不同类型的货车以满足货主的个性化需求,并参与制定对特殊货物的装载方案。联邦德国于2013年首次颁布《交通和燃料战略》,以减少因交通产生的环境危害,尤其要减少CO2的排放量并实现交通转型。 ——摘编自柳进《德国铁路改革与 发展模式的分析与思考》 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 返 回 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 (1)根据材料一并结合所学知识,概括新中国成立以来铁路运输业发展的表现并分析促进中国铁路事业发展的原因。(8分) 答案:表现:全国铁路营业里程增长迅速;全国铁路客货换算周转量得到极大提高;铁路现代化建设成效显著;中国高速铁路网由规划到逐渐成为现实;中国铁路的科技含量不断突破。 原因:党和政府的重视与支持;适应改革开放决策的内在动力;积极参与国际事务的要求;自主研发能力的提升。 返 回 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 (2)根据材料二并结合所学知识,简析与中国相比德国铁路改革与发展呈现的新特点,并说明其改革与发展的有利因素。(8分) 答案: 新特点:改革资金来源多元化;服务于欧洲统一大市场;改革注重颁布法律保护环境。 有利因素:德国的统一;欧盟(区域经济一体化)的推动;国家及时调整发展战略;以人为本的服务理念。 返 回 $$