内容正文:
第三章 大气的运动
第一节 气压带、风带的形成与移动
第1课时 大气的水平运动及气压带、风带的形
成与分布
第三章 大气的运动
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目录
contents
Part 01 课前自学预案
Part 02 课堂探究学案
Part 03 随堂达标练案
Part 04 课时作业
第三章 大气的运动
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课前自学预案
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单位
高气压
低气压
高
低
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垂直
直接
相反
降低
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地转偏向力
平行
摩擦力
夹角
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规律
水热
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受热不均
均匀
低
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赤道低气压
上升
副热带高气压
副极地低气压
极地高气压
下沉
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信风
东北
盛行西风
西南
极地东风
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课堂探究学案
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随堂达标练案
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谢谢观看
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课程标准
运用示意图,说明气压带、风带的分布。
学习目标
1.结合示意图,认识风的形成原理,判断风向和风力的大小。(区域认知) 2.运用图文材料,说明气压带、风带的形成及季节移动规律和北半球大气活动中心的形成过程。(综合思维) 3.结合实际,学会观测风向,绘制气压带、风带示意图。(地理实践力)
一、大气的水平运动
1.基本概念:
气压梯度
距离间的气压差
水平气压梯度力
水平面上存在气压梯度,产生了促使大气由 区流向 区的力
风
在水平气压梯度力作用下,大气由 气压区向 气压区做水平运动,形成了风
2.作用力:
(1)水平气压梯度力:方向 于等压线,由高压指向低压。是大气产生水平运动的原动力,是形成风的 原因。
(2)地转偏向力:方向与风向垂直,北半球向右偏转,南半球向左偏转。
(3)摩擦力:方向与风向 ,对风有阻碍作用,可 风速,高空可忽略不计。
3.高空中的风和近地面的风比较:
类型
作用力
风向
图示(北半球)
高空中的风
水平气压梯度力和
与等压线
近地面的风
水平气压梯度力、地转偏向力、
与等压线之间成一
【思考】 地面性质对风速有什么影响?
提示:不同的地面性质,摩擦力不同,对风速的影响不同,如海洋摩擦力小于陆地,风速大于陆地。
二、气压带、风带的形成与分布
1.大气环流:
(1)概念:地球上大范围、有 的大气运动。
(2)影响:调节了高低纬度之间、海陆之间的 分布,对各地的天气和气候具有重要影响。
2.三圈环流(以北半球为例):
形成条件:
3.气压带、风带的分布(以北半球为例):
(1)气压带。
字母
分布的气压带
气流状况
A
带
空气受热膨胀
C
带
高空空气堆积下沉
字母
分布的气压带
气流状况
E
带
近地面气流上升
G
带
空气冷却收缩
(2)风带。
字母
分布的风带
风向
B
带
风
D
带
风
F
带
东北风
【思考】 气压带的成因都是热力因素形成的吗?
提示:不是。赤道低气压带和极地高气压带是由于地面的冷热不均而引起的(热力原因);副热带高气压带和副极地低气压带是由于气流被迫上升或堆积下沉而引起的(动力原因)。
探究一 大气的水平运动
我家住在黄土高坡
大风从坡上刮过
不管是西北风还是东南风
都是我的歌……
——《黄土高坡》
【问题探究】
(1)“不管是西北风还是东南风……”形成风的根本原因是什么?为什么?
(2)风向是由什么决定的?
(3)高空中的风和近地面的风风向有何差异?为什么?
提示:(1)地面受热不均→空气的上升和下沉→同一水平面产生气压差异→气压梯度→水平气压梯度力→风。所以形成风的根本原因是地面受热不均。
(2)风向与空气运动过程中所受到力的作用有关。
(3)高空中的风受水平气压梯度力和地转偏向力的影响,风向与等压线平行;近地面的风受水平气压梯度力、地转偏向力和摩擦力共同影响,风向与等压线斜交。
[方法技巧]
1.风向的判断
(1)作图法
第一步:作水平气压梯度力。
过某点作垂直于等压线的箭头,由高气压指向低气压,即表示水平气压梯度力的方向。
第二步:判断风向。
根据北半球向右偏,南半球向左偏,近地面风向在水平气压梯度力的基础上偏转30°~45°,高空偏转90°。下面为北半球某点近地面风向的判断。
(2)左右手法则
北半球用右手,南半球用左手。具体方法:伸出右(左)手,手心向上,四指指向代表水平气压梯度力的方向,拇指指向就是风向。高空风向与水平气压梯度力方向垂直;近地面风向与水平气压梯度力方向成一夹角。下图为北半球某点近地面风向的判断。
2.
探究二 气压带、风带的形成与分布
在依靠帆船的年代,平静无风船就不能前行。相传,在发现“新大陆”后,欧洲至美洲运输马匹的帆船航行到副热带海区时,接连几周平静无风,帆船停滞不前,因淡水和粮食不足,船员被迫将船上部分马匹投入大海,以减轻负荷。后来,人们就把副热带高气压所在的纬度带叫作“马纬度”。而南纬40°~60°海域轮船常遇到平均7级至8级的大风和波高3米至4米的海浪,行船危险系数较高,常被称为“魔鬼西风带”。
【问题探究】
(1)常说海上无风三尺浪,为什么“马纬度”上风这么少?
(2)说出“魔鬼西风带”的风向及风力大的原因。
提示:(1)大气以垂直运动为主,盛行下沉气流。
(2)风向为西北风。风力大的原因:南纬40°~60°盛行西风,海面宽阔,缺少陆地的阻挡;海面摩擦力小。
[方法技巧]
气压带、风带的分布、移动特征
(1)抓“动力”——突破气压带的形成
①热力型成因:与气温有关。气温高,气压低,如赤道低气压带;气温低,气压高,如极地高气压带。
②动力型成因:与气流垂直运动有关。气流下沉,则气压高,如副热带高气压带;气流上升,则气压低,如副极地低气压带。
(2)抓“偏转”——突破风带、风向
在气压带、风带分布图中,先依据高、低气压带的分布确定风带的水平气压梯度力方向,再根据所在半球确定偏转方向,从而判定风带的具体风向。如下图所示。
(3)抓“分布”——突破位置判断
①记忆——看纬度位置:0°、30°、60°、90°纬线附近分别是赤道低气压带、副热带高气压带、副极地低气压带、极地高气压带。
②辨别——看相间特点:高气压带和低气压带相间分布,且以赤道为轴南北对称分布;气压带和风带相间分布。
③判断——看图形特点:气压带和风带从不同角度观察会有不同的表现形式,主要有以下三种类型。
(4)抓“移动”——突破季节影响
气压带、风带的移动与太阳直射点的移动方向一致,其位置大致是7月偏北,1月偏南。
产生雷暴的积雨云叫雷暴云,下击暴流是一种雷暴云中局部性的强下沉气流,多出现在发展成熟的强雷暴云之中。下面左图为“北半球下击暴流示意图”,右图为受下击暴流影响的M点所在水平面上的等压线分布及空气质点的瞬时受力(F1、F2、F3)平衡情况。据此完成1~3题。
1.雷暴云一般出现在( )
A.电离层 B.对流层
C.高层大气 D.臭氧层
2.下击暴流越接近地面风速越大,主要原因是越接近地面( )
A.与地心距离越近,重力作用越小
B.自转线速度越小,地转偏向力越小
C.空气越稠密,空气分子间的摩擦力越小
D.气压越高,与周围区域产生的水平气压梯度力越大
3.图中正确表示M点风向的箭头是( )
A.① B.②
C.③ D.④
答案:1.B 2.D 3.C 第1题,对流层水汽和固体杂质多,对流运动旺盛,天气复杂多变,雷暴云一般出现在对流层,B正确。第2题,下击暴流接近地面时,会在地面集聚,因此下击暴流越接近地面气压越高,与周围区域形成的水平气压梯度力越大,风速越大,D正确。第3题,水平气压梯度力垂直于等压线,由高压指向低压,是F1;而近地面的风受到地转偏向力和摩擦力共同影响,该地位于北半球,地转偏向力向右偏转。综合来看,表示M点风向的箭头是③。故选C。
下图中箭头表示空气运动方向。读图,完成4~6题。
4.若该图为北半球三圈环流的一部分,且甲地纬度较乙地低,则( )
A.该环流是高纬环流
B.该环流是低纬环流
C.甲、乙之间近地面为盛行西风带
D.甲、乙之间近地面为东北信风带
5.若该图为南半球三圈环流的一部分,甲地纬度较乙地高且昼夜季节变化特别大,则下图四个风向箭头中正确表示甲、乙之间风带的是( )
6.若该图表示北半球低纬环流,则下图中能正确反映甲地两侧大气运动的是( )
答案:4.C 5.A 6.D 第4题,若该图为北半球三圈环流的一部分,且甲地纬度较乙地低,则甲地盛行下沉气流,位于副热带高气压带;乙地盛行上升气流,位于副极地低气压带。该环流为中纬环流,甲、乙之间近地面为盛行西风带。第5题,据题干判断,该图为南半球高纬环流,甲、乙之间为极地东风带,风向为东南风。第6题,北半球副热带高气压带南北两侧风带分别是东北信风带(东北风)与盛行西风带(西南风)。
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